Азиатско-Тихоокеанский рынок аккумуляторов для повторного использования

Азиатско-Тихоокеанский рынок повторного использования аккумуляторных батарей оценивается в 299,2 млн долларов США в 2023 году и, как ожидается, увеличится на 45,2% CAGR в период с 2024 по 2032 год. Эта траектория роста в первую очередь обусловлена растущим внедрением электромобилей наряду с усилиями по оптимизации энергопотребления. Литий-ионные батареи (LiBs)Они сохраняют значительную часть своей энергетической емкости, около 70-80%, даже после их использования в транспортных средствах из-за их большого размера и высокой плотности энергии.

Ячейки LiB содержат такие материалы, как литий, алюминий, никель и кобальт, требующие значительной энергии для извлечения. Следовательно, экономическая целесообразность утилизации этих батарей вскоре после их первоначального использования ограничена из-за сложного процесса и связанных с этим затрат на восстановление их составных материалов. Использование аккумуляторов второго срока службы дает возможность более эффективного использования ресурсов и способствует сохранению окружающей среды за счет сокращения утилизации материалов, которые остаются ценными после переработки. Эта практика соответствует принципам устойчивости и ответственного управления ресурсами.

Воздействие COVID-19

Азиатско-Тихоокеанский рынок повторного использования аккумуляторов испытал различные последствия из-за пандемии COVID-19. Пандемия привела к сбоям в глобальных цепочках поставок, включая производство и транспортировку материалов, необходимых для Повторное использование аккумулятора. Это повлияло на доступность использованных батарей EV для перепрофилирования. Многие страны ввели запреты и ограничения, что привело к снижению экономической активности и потребительских расходов. Это, вероятно, повлияло на продажи электромобилей и, следовательно, на количество использованных батарей, доступных для повторного использования. Текущие проекты, связанные с повторным использованием аккумуляторов электромобилей, такие как исследовательские инициативы и развитие инфраструктуры для приложений аккумуляторов второго срока службы, столкнулись с задержками из-за ограничений на передвижение и работу.

Экономическая неопределенность, вызванная пандемией, привела к осторожному подходу к инвестициям в новые сектора, такие как повторное использование аккумуляторов электромобилей. Компании и инвесторы сдерживаются из-за неопределенности относительно будущих рыночных условий. Вместе с тем пандемия подчеркнула важность устойчивой практики и охраны окружающей среды. Этот новый акцент на устойчивости потенциально повысил интерес к повторному использованию и утилизации аккумуляторов электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Азиатско-Тихоокеанский рынок повторного использования аккумуляторов тенденции

Рынок повторного использования аккумуляторов в Азиатско-Тихоокеанском регионе опирается на ряд ключевых драйверов. Растущее внедрение электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе способствует доступности подержанных аккумуляторов EV, которые являются потенциальными кандидатами для приложений второго срока службы. Правительства, отрасли и потребители уделяют больше внимания устойчивости и круговой экономике. Повторное использование батарей EV соответствует этим принципам, увеличивая срок службы ценных ресурсов. Текущие инновации в системах управления батареями (СУБД) позволяют лучше контролировать, оценивать и перепрофилировать использованные батареи EV. Advanced BMS оптимизирует производительность батарей в приложениях второго срока службы.

Интеграция использованных аккумуляторов EV в стационарные системы хранения энергии становится заметной тенденцией. Эти батареи перепрофилируются для хранения возобновляемой энергии, управления пиковым спросом и повышения стабильности сети. Кроме того, компании формируют партнерские отношения с автопроизводителями, производителями аккумуляторов, исследовательскими институтами и энергетическими компаниями для разработки эффективных и устойчивых решений для аккумуляторов второго поколения, что способствует росту рынка повторного использования аккумуляторов в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Азиатско-Тихоокеанская аккумуляторная батарея повторно использует анализ рынка

Ожидается, что использование накопителей энергии будет расти с CAGR более 51% до 2032 года. Повторное использование аккумуляторов EV для устройств хранения энергии имеет ряд преимуществ, которые дополняют его применение. Перепрофилирование использованных батарей EV для хранения энергии продлевает срок их полезного использования, максимизируя отдачу от инвестиций для первоначальной покупки батареи и снижая общую стоимость на единицу хранения энергии. Повторное использование батарей снижает спрос на производство новых батарей, что требует значительных ресурсов и энергии. Это способствует снижению воздействия на окружающую среду за счет минимизации процессов добычи сырья и производства. Эти тенденции будут определять динамику рынка повторного использования аккумуляторов в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Переработка использованных батарей может быть сложной и энергоемкой из-за необходимости извлечения ценных материалов. Повторное использование задерживает этот процесс и снижает непосредственный спрос на объекты по переработке. Кроме того, батареи второго срока службы могут способствовать стабильности сети, сохраняя избыточную возобновляемую энергию в случае низких требований и используя ее во время пикового спроса. Это способствует балансировке нагрузки и смягчению колебаний сетки, что способствует ее проникновению в регион.

The Электрические аккумуляторы В 2032 году сегмент рынка повторного использования аккумуляторных батарей в Азиатско-Тихоокеанском регионе превысит 5,6 млрд долларов США из-за растущего внедрения таких транспортных средств, относящихся к строгим правительственным правилам контроля выбросов. Растущий спрос на решения для хранения энергии, как в масштабе сети, так и на распределенном уровне, обеспечивает сильную рыночную возможность для повторного использования батарей BEV. Эти батареи могут играть решающую роль в повышении стабильности сети, балансировании спроса и предложения энергии и интеграции возобновляемых источников энергии. Кроме того, повторное использование батарей BEV соответствует целям устойчивого развития, продлевая жизненный цикл ценных компонентов батареи.

Рынок повторного использования аккумуляторов EV в Китае, вероятно, будет наблюдать значительные темпы, благодаря тому, что страна является крупнейшим рынком электромобилей по всему миру, в результате чего значительный объем используемых батарей может быть перепрофилирован для приложений второго срока службы. Растущий спрос Китая на решения для хранения энергии, обусловленный быстрой урбанизацией, промышленным ростом и интеграцией возобновляемых источников энергии, создает значительные рыночные возможности для повторного использования батарей EV. Правительство Китая продемонстрировало решительную поддержку внедрения электромобилей и устойчивой практики. Политика и стимулы, способствующие утилизации, повторному использованию аккумуляторов и круговой экономике, обеспечивают благоприятные условия для роста рынка повторного использования аккумуляторов EV.

Кроме того, акцент Китая на защите окружающей среды и сокращении выбросов углерода согласуется с преимуществами устойчивости повторного использования батарей EV, что продлевает срок их службы и минимизирует отходы и, таким образом, стимулирует рынок повторного использования батарей EV в Китае.

Азиатско-тихоокеанская аккумуляторная батарея повторно использует долю рынка

Ведущие компании Азиатско-Тихоокеанского рынка повторного использования аккумуляторов EV

• Тесла
• Nissan Motor Co., Ltd.
• Renault Group
• RWE + Audi
• Неен
• ReLECTRIFY PTY LTD.
• Зарядка Tritium
• микор

Азиатско-Тихоокеанская электромобильная батарея Reuse Industry News

• В марте 2022 года Nissan объявил о партнерстве с Enel Green Power, многонациональной энергетической компанией, для разработки проекта второй жизни по всей Европе. В рамках проекта компания поставит 48 использованных батарей LEAF вместе с 30 новыми батареями, которые будут использоваться в резервном генераторе, предлагающем решения для хранения энергии для обычной электростанции Enel по всей Испании. Сотрудничество значительно повлияет на рынок аккумуляторов второго поколения электромобилей и обеспечит Nissan значительное признание во всей отрасли.

Этот отчет по исследованию рынка повторного использования аккумуляторных батарей в Азиатско-Тихоокеанском регионе включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении MWh & USD млн с 2019 по 2032 годДля следующих сегментов:

С помощью приложения

• Хранение энергии
• Зарядка EV
• Базовые станции
• Низкоскоростные автомобили

Источник

• БЕВ
• HEV и PHEV

Вышеупомянутая информация была представлена для следующих стран:

• Китай
• Япония
• Южная Корея
• Индия
• Австралия