차량 통제 단위 시장 크기 - 추진에 의하여, 차량에 의하여, 기능성에 의하여, 성분에 의하여, 배급 채널에 의하여, 커뮤니케이션 유형에 의하여, 성장 예측, 2025년 - 2034년

보고서 ID: GMI13962   |  발행일: May 2025 |  보고서 형식: PDF
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차량 통제 단위 시장 크기

세계적인 차량 통제 단위 시장 크기는 2024년에 USD 10.4 억에 평가되고 2025년과 2034년 사이 7.8%의 CAGR를 등록하기 위하여 추정됩니다. 전기 자동차의 성장 채택은 VCUs로 차량 제어 장치 (VCU) 시장을 추진하는 1개의 중요한 요인으로 EV의 intricate와 유일한 체계를 통제하는 피벗입니다. IEA에 따르면, EV 판매는 2024년에 17백만개 단위를, 첫번째를 위한 세계적인 차 시장의 20% 이상 몫 가지고 갑니다. 또한, 2025의 첫 번째 분기는 전기 자동차 판매의 35 % 년 증가를 보았다. 모든 주요 시장 및 몇몇 다른 사람은, 새로운 첫번째 quarter 판매 기록을 놓았습니다.

Vehicle Control Unit Market

기존의 내부 연소 차량에 비해 EV는 관리해야 합니다. 전기 모터, 건전지 관리 체계 (BMS), 재생 braking, 그리고 분리되는 기능 단위로 위탁. VCU는 최적의 차량 성능, 연료 인텔리전스, 효율성 및 안전성을 달성하기 위해 모든 하위 시스템을 관리하는 구성 요소입니다.

배출 규제, 정부 보조 및 지속 가능한 이동성으로 소비자의 변화로 인해 글로벌 EV 채택은 이제 가속화 된 성장, 더 진보 된 VCU 수요를 구동하는 것입니다. 새로운 옵션 소프트웨어 정의 차량 OTA 업데이트, 원격 진단, 또는 VCU가 활성화 된 실시간 차량 원격 측정과 같은 오토메이션 또는 고급 기능으로 플랫폼은 레거시 OEM 및 EV 시작조차도 전체 제품 포트폴리오를 통해 VCU를 통합하여 시장을 확장하는 또 다른 이유입니다.

VCU 시장은 개발에 의해 구동되고 있습니다 고급 드라이버 지원 시스템 (ADAS) 및 이러한 기술이 다양한 차량 시스템의 실시간 동기화가 필요합니다. ADAS는 2024 년 USD 42.9 억의 valuation에 도달하고 2025 년과 2034 년 사이에 17.8%의 CAGR에서 성장하는 것으로 예상됩니다. VCUs는 수많은 센서에서 데이터를 통합하는 중앙 집중식 또는 도메인 컨트롤러로서 차선 유지, 적응형 크루즈 컨트롤 및 비상 제동과 같은 정교한 주행 작업을 수행 할 수 있습니다. ADAS 및 자동화된 차량에 대한 글로벌 수요가 증가하고 있으며, 승객과 상용 차량 모두에서 보다 정교한 VCU를 위한 필요성을 증가시킵니다.

차량 통제 단위 시장 인기 상품

  • 자동차 제조업체는 여러 독립적으로 이동 ECU 지원 여러 시스템(e.g. powertrain, ADAS)에 대한 제어를 통합하는 중앙 집중식 VCU 또는 도메인 컨트롤러. 이 전환은 배선 복잡성을 줄이고 무게를 줄이며, 오버 에어(OTA) 업데이트를 허용합니다. VCU는 또한 특징 rollout 속도와 비용 효율성을 강화하는 것을 돕습니다.
  • VCU는 점점 AI 기술과 통합되어 ADAS 및 자율 시스템에 적합한 주행, 예측 유지 보수 시스템 및 실시간 의사 결정 지원과 같은 기능을 지원하고 개선합니다. 이 AI 통합은 차량, 특히 EV 및 관련 자동화 플랫폼의 기능과 반응성을 향상시킵니다.
  • 자동차 이더넷은 높은 전송 속도로 인해 VCU의 주요 통신 백본이되고 있습니다. 그것은 점차적으로 이전 CAN 및 LIN 프로토콜을 하이 엔드 연결된 차량으로 교체하고 ADAS 시스템 및 센서 통합의 실시간 모니터링 및 제어를 가능하게하여 자율 주행에서 원활한 작동을 가능하게합니다.
  • VCU는 다양한 소프트웨어에 대한 의존도가 높아지고, 다양한 소프트웨어 기능을 지원하는 유연한 플랫폼으로 개발되고 있습니다. 글로벌 소프트웨어 정의 차량 시장은 2024년 49.3억 달러에 달하며 2025년에서 2034년까지 25.2%의 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 동향은 구조적인 수정 및 꾸준한 개선을 동시에 지원하고, OEM 사업 계획에 있는 VCUs의 중요성을 증가합니다.

차량 통제 단위 시장 분석

Vehicle Control Unit Market Size, By Vehicle, 2022 – 2034, (USD Billion)

차량에 근거하여, 시장은 여객 차량, 상업적인 차량 및 떨어져 고속도로 차량으로 구분됩니다. 2024년에, 여객 차량 세그먼트는 약 USD 5 억에 평가되고 55% 이상 시장 점유율을 붙였습니다.

  • 여객 차량은 중국과 같은 국가와 더불어 세계적인 차량 생산 및 판매의 뜻깊은 몫을 붙듭니다, 미국 및 유럽은, 이 세그먼트를 지도합니다. Statista는 승객 차량의 판매가 2024 년 84.21 백만 단위에 도달했다고보고했습니다. 생산 번호의 상승은 VCU에 대한 더 높은 수요로, 이는 점점 현재의 차량 아키텍처에 통합되고있다.
  • ADAS, 정보 수집 및 기타 현대 AD/ADAS, 정보 수집 및 기타 현대 여객 차량 기술은 통합 및 실시간 데이터 처리를위한 VCU가 필요합니다. 이 시스템은 일반적으로 VCU에 의해 관리되는 중앙화된 조정을 요구합니다.
  • 여객 차량 세그먼트는 상업과 고속도로 차량 세그먼트에서 더 높은 비율에 electrification 관찰입니다. VCU는 이러한 하이브리드 및 전기 자동차의 기본 구성 요소 중 하나입니다, 그래서이 변경, 차례로, 승객 차량에 VCU의 수요와 통합 증가.
  • 안전 및 배출 요구 사항은 차량 부문에서 엄격하게 수행되며, 특히 개발 된 경제학. VCU는 에너지 관리를 강화하고 안전 크리티컬 시스템의 구현을 허용함으로써 이러한 분야에서 OEM을 지원합니다.

 

Vehicle Control Unit Market Share, By Distribution Channel, 2024

배급 수로에 바탕을 두어, 시장은 OEM와 aftermarket로 분할됩니다. OEM 세그먼트는 약 83.5%의 시장 점유율을 가진 2024에서 지배했습니다.

  • VCU는 디자인과 제조 단계 도중 차량의 전기 체계 그리고 subsystems로 통합됩니다. 따라서, VCUs는 공장 수준 통합과 성과가 필요로 하기 때문에 OEMs에 의해 구매되고 통합됩니다.
  • 자동차 라인 및 아키텍처에 대한 OEM 사용자 정의 요청 VCUs뿐만 아니라 브랜드 별 요소 (예 : ADAS, infotainment). Tier 1 공급 업체 설계 및 OEM과 협력하여 원활한 통합을 촉진하고 동시에 준수 요구 사항을 충족합니다.
  • OEM는 OTA 업데이트, 클라우드 통합 및 모듈 향상을 허용하는 중앙 집중식 VCU와 소프트웨어 기반 차량 구조로 이동합니다. 이 체계는 새로운 차량으로 생산 라인에 통합되고, OEM 통제한 배급에 더 지도합니다.

기능에 따라 시장은 파워트레인 제어, 배터리 관리 시스템 (BMS) 통합, 고급 드라이버 지원 시스템 (ADAS), 정보 및 연결성, 자율 운전 시스템 및 기타로 구분됩니다. 파워트레인 제어 세그먼트는 2024 년 시장에서 시장을 주도했다.

  • Powertrain Control VCU는 모터 컨트롤, 토크 전달, 전송 및 에너지 흐름과 같은 중요한 기능을 관리합니다. 그들은 운전 및 추진력에 필수적이며, 따라서 모든 전기 또는 하이브리드 차량은이 기능을 포함해야합니다.
  • 오늘 차량은 범위, 가속 및 에너지 효율을 위해 실시간 파워트레인을 최적화해야 하는 VCU를 갖추고 있습니다. VCU는 진보된 알고리즘과 성과로 갖춰집니다 감지기를 사용하여 개량되고, powertrain는 OEMs를 위한 높 지구 기능을 통제합니다.
  • EV는 전통적인 엔진 통제 단위가 없습니다. VCU는 배터리, 재생 브레이킹 및 배터리 관리 시스템을 명령과 함께 전기 파워 트레인을 절대 충전합니다. EV의 채택으로 상승에, 높게 정교한 powertrain VCUs를 위한 수요는 surging입니다.

통신 유형에 바탕을 두어, 시장은 CAN, LIN, FlexRay 및 Ethernet으로 구분됩니다. CAN 세그먼트는 2024 년 시장에서 시장을 주도했다.

  • CAN (Controller Area Network)는 몇 년 동안 자동차 전자 분야에서 사용되는 주요 통신 프로토콜입니다. 그것은 종종 산업 표준 신뢰성 및 실시간 성능이 필요한 Powertrain 및 섀시 제어와 같은 중요한 시스템을 관리하는 VCUs에서 사용됩니다.
  • 비교적 낮은 비용으로 인해, 쉽고 간편한 CAN의 통합이 용이하며, 많은 차량 모델에 적합한 옵션으로 볼 수 있습니다. 그것은 모든 VCU 기능의 데이터 서비스 요구 사항을 제공합니다, 특히 예산 및 중간 범위의 차량에 대한 이더넷과 같은 높은 최종 서비스를 채택하지 않는.
  • 실시간 데이터 흐름 관리, 결함 검출 및 진단을 할 수 있으며, VCU 작업에 중요한 모든 것이 가능합니다. 또한 Powertrain 제어, 제동 시스템 및 BMS와 같은 실시간 제어 기능에 대한 속도와 신뢰할 수있는 성능의 균형 조합을 제공합니다.

 

China Vehicle Control Unit Market Size, 2022 -2034, (USD Million)

아시아 태평양은 35 % 이상의 주요 점유율을 가진 세계적인 차량 통제 단위 시장을 지배하고, 지역에 있는 시장을 지도하고 2024년에 USD 964.8 백만의 주위에 평가되었습니다.

  • 중국은 세계에서 가장 큰 자동차 제조업체 중 하나입니다. Statista는 2024 년 중국 여객 자동차 및 상업용 차량 생산이 27.4 백만과 3.8 백만을 각각 비틀고 있다고보고했습니다. 높은 생산량은 파워트레인, ADAS 및 연결 기능에서 VCU의 증가한 수요에 자연적으로 선도합니다.
  • 중국은 전기 자동차의 선두 글로벌 시장으로 성장하고 있습니다. IEA는 전기 자동차의 총 생산이 작년에서 25 %의 성장 인 2024에서 17.3 백만으로 추정했다고 밝혔다. 이 생산 된 EV 중 12.4 백만은 중국에서 제조되었으며 EV의 가장 큰 시장 중 하나입니다. 전기 자동차는 직접 중국에 있는 VCUs의 수요 그리고 생산에 공헌하는 그들의 핵심 성분으로 VCUs에 몹시 달려 있습니다.
  • 중국 또한 국내 VCU 제조 업체 및 Tier 1 공급 업체의 성장 생태계에서 이점을 즐긴다. 중국의 혁신 및 낮은 제조 비용은 국가가 국가에서 VCU의 제조 및 배포를 확장하는 데 추가 이점을 제공하므로 주요 공유에 기여합니다.
  • 중국 정부는 금융 보조, 인센티브 및 새로운 에너지 차량 정책과 같은 정책으로 전기 및 스마트 차량을 적극적으로 홍보합니다. 이 정책은 차량의 다양한 모델로 VCU의 통합을 촉진했습니다.

2025년부터 2034년까지 미국의 차량 제어 장치 시장의 성장 예측은 매우 만족합니다.

  • U.S.는 완전히 자율주행 및 연결된 차량을위한 연구 및 혁신 부문에서 글로벌 주요 위치를 보유하고 있습니다. ADAS, over-the-air 업데이트, 고급 데이터 처리 및 실시간 분석, VCU를 통합하는 차량은 시스템 관리를위한 통합 장치가되고 있습니다.
  • 미국은 Tesla와 같은 회사에 의해 지도되는 전기 차량에 있는 강한 성장을 목격하고 다른 전통적인 자동 제작자는 지금 새로운 EV 모형을 제안합니다. Statista는 배터리 전기 자동차와 플러그 인 하이브리드를 포함한 1.3 백만 전기 자동차의 총 판매량을보고, 2024 국가에서. 이 EV에서 VCU를 위한 필요를 창조하고 동일한을 위한 국내 성장을 자극합니다.
  • 정부 정책의 조합은 안전, 배출 및 차량 소프트웨어 및 전자 분야에서 강력한 R & D 지출과 함께 깨끗한 운송을 줄이는 데 중점을두고 있으며 미국 VCU 시장의 성장을 위해 강력한 환경을 조성합니다.

독일은 2025-2034에서 차량 통제 단위 시장에 있는 현저하고 유망한 발달을 보여줄 것으로 예상됩니다.

  • 독일 제조업체는 EV 생산에 중점을두고 새로운 EU 규정을 준수하는 고급 드라이버 지원 시스템의 개발. 이 동시에 독일은 이러한 시스템의 운영을 위한 기초이기 때문에 VCU의 가장 큰 사용자 및 생산자 중 하나입니다.
  • 독일은 자동차 엔지니어링 R & D의 지배적 위치를 유지뿐만 아니라 혁신 디자인, 제조 및 제어 시스템 통합, 차량 안전 및 인공 지능에 지출. 이 모든 유형의 자동차가 가장 눈에 띄는 기회에 다기능 기능을 가진 진보된 VCUs로 적합합니다.
  • 국가는 R & D에 대한 잘 설립 된 산업 시스템, 자금 지원, 디지털 이동성 및 차량 선택의 발전을위한 EU의 하위. 이러한 요인은 통합 및 소프트웨어 제어 차량 VCU뿐만 아니라 독일의 경쟁력의 개발 및 도입의 속도를 증가시킵니다.

멕시코의 차량 통제 단위 시장은 2025년에서 2034년까지 뜻깊고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

  • 멕시코는 USMCA와 같은 계약에 따라 미국과 통합 무역 관계 및 공급망 협력의 이점을 즐깁니다. 이 전략적으로는 북미 차량 플랫폼에 대한 부가 가치 사슬 활용 생산 및 수출의 국가, 및 부품, 특히.
  • 상대적으로 낮은 비용 노동, 정부 보조 및 인센티브, OEM 및 Tier 1 공급 업체는 멕시코에서 EV 생산 및 전자 제조에 중점을 둡니다. 또한 VCU 및 기타 첨단 기술 vehicular 부품의 조립을 포함합니다.
  • 멕시코는 또한 VCU 제조 및 통합 허브로서 자동차 전자 산업을 대상으로 한 산업 분야의 세무성 인센티브 및 인피니티 인센티브와 같은 유연한 정책과 함께 지역적으로 자리 잡았습니다.

UAE의 차량 통제 단위 시장은 2025년에서 2034년까지 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

  • UAE는 두바이의 스마트 모빌리티 전략과 Abu Dhabi의 Smart Transport 이니셔티브와 같은 프로그램을 시작했으며 자율, 전기 및 연결된 차량의 사용을 장려하고 있으며, VCU를 기본 제어 구성 요소로 구동해야합니다.
  • 똑똑한 차량과 호화스러운 전기 자동차 제작자의 성장 판매로, UAE는 빨리 EV와 연결한 자동차 기술을 채택합니다. 이 플랫폼을 강화하는 VCUs, 또한 지역 relevance 및 수요를 가속화합니다.

차량 통제 단위 시장 점유율

2024년 차량 제어 장치 업계를 선도하는 상위 7개 회사는 로버트 보쉬, Continental, Denso, ZF Friedrichshafen, Infineon, STMicroelectronics 및 NXP Semiconductors였습니다. 함께, 그들은 시장 점유율의 약 40 %를 개최.

  • 보쉬는 VCU, ECU, Powertrain Controllers, ADAS 시스템 및 VCU의 다양한 포트폴리오로 인해 자동차 전자 업계에서 중요한 플레이어 중 하나이며 경쟁력 있는 가장자리를 얻을 수 있도록 도와줍니다. OEMs와 그들의 깊은 통합은 그(것)들을 비교하게 더 높은 생산 능력을 주고 소프트웨어에 의하여 정의된 차량 플랫폼에 초점이 이 시장에 있는 지배적인 몫을 유지하는 것을 확인합니다.
  • Continental은 EV 및 ADAS 부품의 주요 공급 업체 중 하나입니다. 수년 동안, 회사는 명백한 VCUs, 도메인 관제사를 창조하고 또한 자동차 산업의 각종 필요를 봉사하는 것을 돕는 전기 단위에서 취급합니다. 글로벌 OEM 및 중앙화된 아키텍처와 전략적 파트너십은 VCU 시장에서 경쟁력을 높입니다.
  • Denso는 Powertrain, ADAS 및 차량 연결에 초점을 맞춘 VCU와 다양한 OEM을 공급합니다. Denso는 뛰어난 글로벌 공급망과 반도체, 센서 및 임베디드 소프트웨어 전문 지식을 갖춘 글로벌 규모에서 고성능 VCU를 제공하는 이 시장의 이점을 얻고 있습니다.
  • 고급 드라이버 지원 시스템의 ZF의 특수화, electrified drivetrains 및 차량 모션 제어 시스템은 지능형 VCU에 특히 강한 초점을 가능하게합니다. WABCO는 ZF의 자체 상용 차량 자동화 및 전기 이동성 자체 개시 프로젝트와 함께 인수를 통해 VCU 시장에서 회사의 영향력을 확장합니다.
  • Infineon은 차량 통제 단위 (VCUs)를 위해 디자인된 그것의 자동 급료 마이크로 제어기, 힘 반도체 및 체계에 칩 (SoCs)를 사용하여 VCU 기능을, 특히 전기 차량 및 다른 안전 표준 신청을 위해 촉진합니다. 최고 수준의 제조업체로서 Infineon은 필수 VCU 및 안전 시스템을 보유하고 있습니다.
  • VCU 시장은 주로이며 반도체 업체와 함께 주요 Tier 1 공급 업체의 소수점에 의해 지배적으로 점유됩니다. 자동차 전자, 통합 및 글로벌 OEM과의 관계에 대한 숙련도 때문에. 자연과 안전 규정에 따라, 높은 장벽에서 진입하기 위해 복잡한 분야입니다.
  • 신뢰성을 줄이고 혁신을 가속화하는 사내 수직 통합 전략은 BYD 및 Tesla와 같은 일부 OEM에 의해 채택됩니다. 이 회사는 독점적인 VCU 및 소프트웨어 시스템을 투자하고 있습니다. Traditional Tier 1 공급 업체는 시장에서이 변화 때문에 고도로 경쟁에 직면하고 있습니다.
  • 시장은 이제 분산 및 소프트웨어 정의 VCU로 변경됩니다. 이것은 강력한 임베디드 소프트웨어 기술을 가진 그들을 얻는 통제 단위에 융통성을 요구해서 시장의 경쟁적인 조경을 변화하고 있습니다.

차량 통제 단위 시장 기업

차량 통제 단위 기업에서 작동하는 중요한 선수는 다음을 포함합니다:

  • ASI 로봇
  • 콘티넨탈 AG
  • Delphi 기술
  • 덴소
  • 스낵 바
  • 회사 소개
  • NXP 반도체
  • 로버트 보쉬
  • STMicroelectronics의 특징
  • ZF 프리드리히샤펜 AG

차량 통제 단위 기업 뉴스

  • 2 월 2025에서 BMW는 곧 Neue Klasse 전기 자동차의 독자적인 "Heart of Joy"제어 장치를 출시 할 것이라고 발표했습니다. 통합 차량 동적 및 효율성에서 중요한 발전이 될 것입니다. Joy의 심장은 드라이브 트레인, 제동, 충전, 에너지 잔류 및 스티어링 시스템의 분리 기능을 통합하는 최첨단 중앙 컴퓨터입니다. 그것은 BMW에 의해 완전히 통합되고 각자 개발되고 새로운 BMW 동적인 성과 통제 소프트웨어와 협력에서 작동합니다.
  • 11 월 2024에서 Marelli는 고급 엔진 및 차량 관리를위한 모터 스포츠에 사용되는 고급 AI 전원 전자 제어 장치 (ECU) 인 VEC_480을 출시했습니다. 일부 주요 개발에는 두 번째 당 26 테라 작업의 속도와 26 TOPS를 구현하는 전문 NPU가 포함되어 있습니다. 실시간 AI inference에서, 이것은 매우 낮은 대기 시간 프로세스를 실행하는 데 필요한 기회와 리소스를 제공합니다.
  • 2024년 9월, Dongfeng Motor 및 Huawei는 Dongfeng Intelligent Vehicle Control Center에 공동 투자를 하고, 자동차 인텔리전스 기술 및 시스템 자동화를 위한 전략적인 동맹을 시멘트를 달기. 2024년 9월 23일 파트너십 발표에 따라 Dongfeng Motor의 R&D Institute와 Huawei의 Qiankun Automotive Control Unit을 사용하여 3개의 영역에서 혁신을 위한 단순화된 Ethernet 기반 SOA, 서비스 통합의 높은 개발 효율성 및 다중 도메인 응용 소프트웨어를 모두 Powertrain 및 섀시 시스템.
  • 2023년 8월, Saietta Group은 영국에서 전기 구동 전문가인 HCLTech와 협력하여 아시아 시장에 3개와 4개의 바퀴가 달린 경량 전기 자동차 (LEVs)의 작동을 위해 새로운 차량 제어 장치 (VCU)를 공동 개발했습니다. 이 특정한 VCU는 견인 모터, 건전지 건강 관리 및 위탁 최적화와 같은 에너지 전송과 같은 핵심 과정을 지배해서 LEVs 내의 scalable와 모듈, 힘을 관통하기 위하여 디자인됩니다.

차량 통제 단위 시장 조사 보고서는 2021년에서 2034년까지 수익 ($ Bn) 및 양 (단위)의 관점에서 추정 및 예측을 가진 기업의 심층적 인 적용을 포함합니다:

시장, 추진

  • ·
  • 전기 자동차 (EVs)
  • 연료 전지 전기 자동차 (FCEVs)

시장, 차량에 의하여

  • 승용차
    • 세단드
    • SUV용
    • 해치백
  • 상업용 차량
    • 사이트맵
    • 사이트맵
    • 사이트맵
  • 고속도로 차량

시장, Functionality로

  • Powertrain 제어
  • 배터리 관리 시스템 (BMS) 통합
  • 고급 드라이버 지원 시스템 (ADAS)
  • 정보 및 연결
  • 자율주행 시스템
  • 이름 *

시장, 수용량에 의하여

  • 16 비트
  • 32 비트
  • 64 비트

시장, Component에 의하여

  • 제품정보
    • Microcontrollers / 마이크로 프로세서
    • 메모리 단위
    • 입력/출력 공용영역
    • 전력 관리 성분
    • 이름 *
  • 소프트웨어
    • 운영 시스템
    • 제어 알고리즘
    • 진단 시스템
    • 사용자 인터페이스
    • 이름 *

시장, 배급 채널에 의하여

  • 주요 특징
  • 판매 후

시장, 통신 유형에 의하여

  • CAN (컨트롤러 지역 네트워크)
  • LIN (Local Interconnect 네트워크)
  • FlexRay (Flexible Data-Rate 네트워크)
  • 네트워크

위의 정보는 다음과 같은 지역 및 국가를 위해 제공됩니다.

  • 북아메리카
    • 미국
    • 한국어
  • ·
    • 한국어
    • 담당자: Ms.
    • 한국어
    • 담당자: Mr. Li
    • 담당자: Ms.
    • 러시아
    • 채용정보
  • 아시아 태평양
    • 주요 시장
    • 주요 특징
    • (주)
    • 주요 특징
    • 대한민국
    • 동남 아시아
  • 라틴 아메리카
    • 인기 카테고리
    • 주요 시장
    • 아르헨티나
  • 이름 *
    • 주요 특징
    • 대한민국
    • 사우디 아라비아
저자:Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
자주 묻는 질문 :
차량 통제 단위 시장에 있는 중요한 선수는 누구입니까?
차량 제어 장치 업계에서 주요 플레이어 중 일부는 ASI Robots, Continental AG, Delphi Technologies, Denso, Dorleco, Infineon, NXP Semiconductors, Robert Bosch, STMicroelectronics, ZF Friedrichshafen AG를 포함합니다.
2024년에 중국 차량 통제 단위 시장은 얼마입니까?
차량 통제 단위 기업에 있는 여객 차량 세그먼트의 크기는 무엇입니까?
얼마나 큰 차량 통제 단위 시장입니까?
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프리미엄 보고서 세부 정보

기준 연도: 2024

대상 기업: 20

표 및 그림: 190

대상 국가: 21

페이지 수: 170

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