Power Assisted Steering Market size는 2020 년 약 14.89 억 달러에 달했으며 2021 년에서 2027 년까지 4 %의 CAGR 이상을 전시 할 것으로 예상됩니다. 동력에 의하여 원조되는 조타는 90도 구석을 돌기와 같은 저속 maneuvers 도중 차량을 돌기 위하여 운전사를 위해 요구된 에너지를 감소시키고, 주차 공간으로 당기는, 그리고 교통 지역에 maneuvering. 동력 보조 조타는 또한 차량의 연료 효율성을 개량하고, 에너지의 90%를 낮추고 수동 조타와 비교된 100개 Kms 당 0.8 리터의 연료를 저장하. Power 보조 스티어링은 운전자 지원 시스템의 기본 기능을 제공합니다. 차선 경보 시스템, 위험한 상황에서 자동 elusion 및 트래픽 잼 지원.
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스티어링은 엔진 동력을 이용하는 스티어링 시스템입니다. 유압 펌프를 이용하여 스티어링 휠에 입력된 노력의 감소를 제공합니다. 전기 모터· 그것은 25 - 30%에 의해 운전사의 입력을 감소시킬 수 있습니다, 이는 차량에 maneuver 또는 회전에 그것을 쉽게 만드는 결과. 또한, 전기 또는 유압 액추에이터는 스티어링 시스템의 제어 전력에 설치되어 운전자가 더 높은 속도로 주행하면서 스티어링 휠을 끄는 데 더 적은 노력이 필요하며, 더 낮은 속도로 주행할 때 휠을 회전시키는 데 필요한 물리적 노력을 감소시킵니다.
파워 스티어링 시장 보고서 특성
핵심 요점
세부 사항
시장 규모 및 성장
기준 연도
2020
시장 규모에서 2020
14,896.69 Million (USD)
예측 기간 2021 to 2027 CAGR
4.6%
시장 규모에서 2027
20,252.95 Million (USD)
주요 시장 동향
성장 동력
EPS의 채택 증가
여객 차량 판매에 있는 성장
EVs의 증가 채택은 업계의 발전을 극복 할 가능성이 있습니다.
자동화된 운전의 진화
함정 및 도전 과제
더 높은 가동 생활과 수리의 용이한 제한 aftermarket 수익 발생
이 시장에서의 성장 기회는 무엇입니까?
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힘에 의하여 원조되는 조타는 또한 모는 동안 차 조타를 통제하기 위하여 스티어링 바퀴에 행동하는 힘의 인공적인 의견을 제안하기 위하여 설계됩니다. 몇몇 자동 제조자는 전력 조타 체계를 안으로 채택하고 상용차 안전 기능, 연료 효율을 향상시키고 EPS가 자동차 ECU에서 정밀 기계식 스티어링 기능으로 데이터를 해석하기 때문에 ADAS 기능을 활성화합니다.
Power Assisted Steering 시장 분석
EV 세그먼트는 지난 5 년 동안 새로운 에너지 차량의 판매 및 생산 상승에 2027 owing까지 5.3% CAGR를 증언 할 것으로 예상됩니다. 중국과 같은 국가, 미국, 노르웨이, 전력 지원 스티어링 판매의 잠재력은 PHEVs와 BEV와 같은 대안 에너지 차량에 대한 수요로 거대하고, 크게 증가하기 위해 poised.
승용차 부문은 승용차 생산 상승으로 2020 년 10 억 달러를 차지했으며 소형 및 세단 자동차의 EPS 채택을 증가시켰습니다. 또한, 인도, 브라질, 인도네시아와 같은 신흥 지역에서, 다른 사람 사이에서, 전력 조타 체계의 채택 및 광고 승용차에서 안전과 연료 효율을 향상 시켰습니다. 현재 전력 스티어링은 상업용 차량 및 중장비 픽업 트럭을 위한 새로운 유압식 전기 변환 파를 열어 고급 안전, 편안함, 연료 경제를 가능하게 합니다. 이 요인은 여객 차 세그먼트에 있는 힘 원조한 조타를 위한 수요를 추진하기 위하여 놓입니다. 또한, 힘에 의하여 원조되는 조타 체계의 증가 침투는 빛 트럭과 밴에서, 수력에 의하여 원조된 조타를 위한 더 큰 수요에 지도할 것입니다.
전력 보조 스티어링 시장의 전기 세그먼트는 낮은 연료 소비, 더 빠른 스티어링 및 유압 스티어링 시스템에 비해 낮은 드라이버 exertion의 계정에 2027 %에 의해 USD 12 억에 도달 할 것으로 예상됩니다. 엔진 구동 유압 펌프를 사용하여 차량의 부하를 낮추는. 전력 스티어링은 더 낮은 유지 보수 비용을 가지고 있으므로 추가 유체 또는 누설 문제가 필요하지 않습니다. 또한, 유압 조타 펌프는 지속적으로 달리고, 스티어링 시스템은 더 낮은 연료 효율에 결과가 사용되지 않으며, 전력 스티어링 시장을 육성합니다.
이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기
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OEM 세그먼트는 상승 수요를 충족시키기 위해 자동차 생산 증가에 의해 2020 년 시장 점유율의 95 % 이상을 차지했습니다. 2020 년 국제 자동차 제조 업체 (OICA)의 국제기구에 따르면, 중국 혼자는 예측 기간 동안 시장을 강화 할 가능성이있는 자동차 차량의 약 25.2 백만 단위를 생산했다.
아시아 태평양 전력 지원 스티어링 시장은 아시아 태평양 전역의 대형 자동차 생산에 2027 %의 매출 점유율을 차지할 것입니다. 2020 년 APAC의 자동차 생산은 거의 43.4 백만 단위였습니다. 자동차 제조 업체는 자동차 스티어링의 고급 기술에 대한 포괄적 인 범위를 구현하여 주차 지원 스티어링, 차선 유지, 다른 사람 중, 예측 기간 동안 시장 확대. 또한, 많은 아시아 국가 대중 교통에 전기 차량을 채택하고있다.
Power Assisted Steering Market 공유
시장은 글로벌 산업의 절반 이상을 보유하는 상위 10 개 기업과 통합됩니다. 최고 시장 참가자는 자동차 제조업체와 협력하여 다른 경쟁 업체보다 경쟁력있는 가장자리를 가지고 있습니다. 예를 들어 Nexteer Automotive Steering 시스템은 Maruti Suzuki India Limited, General Motors, Ford Motor Company (Ford), Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) 및 Company Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. (DPCA)가 설치되어 있습니다. 전력 지원 조타를 위한 증가 수요로, 많은 제조자는 ADAS에 있는 이점이 있는 철사 기술에 의해 steer에 투자하고 있습니다 자율 차량 시장.
업계의 주요 제조업체 중 일부는
JTEKT 기업
SHOWA 주식회사
Nexteer 자동차
NSK 스티어링 시스템
맨도
ZF 프리드리히샤펜 AG
로버트 보쉬 GmbH
업계 리더가 구현한 주요 전략 중 일부는 새로운 제품 개발 및 생산 시설 확장입니다.
저자:
Avinash Singh, Sunita Singh
연구 방법론, 데이터 소스 및 검증 프로세스
이 보고서는 직접적인 산업 대화, 독자적인 모델링, 엄격한 교차 검증을 기반으로 한 구조화된 연구 프로세스에 기반하며, 단순한 데스크 리서치가 아닙니다.
6단계 연구 프로세스
1. 연구 설계 및 애널리스트 감독
GMI에서 우리의 연구 방법론은 인간 전문 지식, 엄격한 검증, 그리고 완전한 투명성의 기반 위에 구축되었습니다. 우리 보고서의 모든 통찰, 트렌드 분석 및 예측은 고객의 시장 뉴앙스를 이해하는 경험 있는 애널리스트에 의해 개발됩니다.
우리의 접근 방식은 업계 참여자 및 전문가와의 직접적인 교류를 통한 광범위한 1차 연구를 통합하고, 검증된 글로볌 출처의 포괄적인 2차 연구로 보완합니다. 원본 데이터 소스에서 최종 인사이트까지 완전한 추적성을 유지하면서 신뢰할 수 있는 예측을 제공하기 위해 정량화된 영향 분석을 적용합니다.
2. 1차 연구
1차 연구는 우리 방법론의 추출이며, 전체 인사이트의 약 80%를 기여합니다. 분석의 정확성과 깊이를 보장하기 위해 업계 참여자와의 직접적인 교류가 포함됩니다. 우리의 구조화된 인터뷰 프로그램은 C-suite 임원, 이사 및 주제 전문가들의 입력을 받아 지역 및 글로볌 시장을 다룹니다. 이러한 상호 작용은 전략적, 운영적, 기술적 관점을 제공하여 종합적인 인사이트와 신뢰할 수 있는 시장 예측을 가능하게 합니다.
3. 데이터 마이닝 및 시장 분석
데이터 마이닝은 우리 연구 프로세스의 핵심 부분으로, 전체 방법론의 약 20%를 기여합니다. 주요 플레이어의 수익 점유율 분석을 통해 시장 구조 분석, 업계 트렌드 식별, 거시경제 요인 평가가 포함됩니다. 관련 데이터는 유료 및 무료 출처에서 수집되어 신뢰할 수 있는 데이터베이스를 구축합니다. 이 정보는 유통업체, 제조업체, 협회 등 주요 이해관계자의 검증을 받아 1차 연구와 시장 규모 산정을 지원하기 위해 통합됩니다.
4. 시장 규모 산정
우리의 시장 규모 산정은 상향식 접근 방식에 기반하며, 1차 인터뷰를 통해 직접 수집된 기업 수익 데이터와 함께 제조업체의 생산량 수치 및 설치 또는 배포 통계를 활용합니다. 이러한 입력값들을 지역 시장 전반에 걸쳐 종합하여 실제 산업 활동에 기반한 글로벌 추정치를 도출합니다.
5. 예측 모델 및 주요 가정
모든 예측에는 다음 사항에 대한 명시적인 문서화가 포함됩니다:
✓ 핵심 성장 원동력 및 가정된 영향
✓ 저해 요인 및 완화 시나리오
✓ 규제 가정 및 정책 변화 리스크
✓ 기술 수용 곡선 매개변수
✓ 거시경제 가정 (GDP 성장률, 인플레이션, 통화)
✓ 경쟁 역학 및 시장 진입/이탈 예상
6. 검증 및 품질 보증
마지막 단계에서는 도메인 전문가들이 필터링된 데이터를 수동으로 검토하여 자동화 시스템이 놀칠 수 있는 뉘앙스와 맥락적 오류를 식별하는 인간 검증이 포함됩니다. 이 전문가 검토는 품질 보증의 중요한 층을 추가하여 데이터가 연구 목표 및 도메인별 기준에 부합하는지 확인합니다.
Power Assisted 조타 시장 크기
Power Assisted Steering Market size는 2020 년 약 14.89 억 달러에 달했으며 2021 년에서 2027 년까지 4 %의 CAGR 이상을 전시 할 것으로 예상됩니다. 동력에 의하여 원조되는 조타는 90도 구석을 돌기와 같은 저속 maneuvers 도중 차량을 돌기 위하여 운전사를 위해 요구된 에너지를 감소시키고, 주차 공간으로 당기는, 그리고 교통 지역에 maneuvering. 동력 보조 조타는 또한 차량의 연료 효율성을 개량하고, 에너지의 90%를 낮추고 수동 조타와 비교된 100개 Kms 당 0.8 리터의 연료를 저장하. Power 보조 스티어링은 운전자 지원 시스템의 기본 기능을 제공합니다. 차선 경보 시스템, 위험한 상황에서 자동 elusion 및 트래픽 잼 지원.
스티어링은 엔진 동력을 이용하는 스티어링 시스템입니다. 유압 펌프를 이용하여 스티어링 휠에 입력된 노력의 감소를 제공합니다. 전기 모터· 그것은 25 - 30%에 의해 운전사의 입력을 감소시킬 수 있습니다, 이는 차량에 maneuver 또는 회전에 그것을 쉽게 만드는 결과. 또한, 전기 또는 유압 액추에이터는 스티어링 시스템의 제어 전력에 설치되어 운전자가 더 높은 속도로 주행하면서 스티어링 휠을 끄는 데 더 적은 노력이 필요하며, 더 낮은 속도로 주행할 때 휠을 회전시키는 데 필요한 물리적 노력을 감소시킵니다.
힘에 의하여 원조되는 조타는 또한 모는 동안 차 조타를 통제하기 위하여 스티어링 바퀴에 행동하는 힘의 인공적인 의견을 제안하기 위하여 설계됩니다. 몇몇 자동 제조자는 전력 조타 체계를 안으로 채택하고 상용차 안전 기능, 연료 효율을 향상시키고 EPS가 자동차 ECU에서 정밀 기계식 스티어링 기능으로 데이터를 해석하기 때문에 ADAS 기능을 활성화합니다.
Power Assisted Steering 시장 분석
EV 세그먼트는 지난 5 년 동안 새로운 에너지 차량의 판매 및 생산 상승에 2027 owing까지 5.3% CAGR를 증언 할 것으로 예상됩니다. 중국과 같은 국가, 미국, 노르웨이, 전력 지원 스티어링 판매의 잠재력은 PHEVs와 BEV와 같은 대안 에너지 차량에 대한 수요로 거대하고, 크게 증가하기 위해 poised.
승용차 부문은 승용차 생산 상승으로 2020 년 10 억 달러를 차지했으며 소형 및 세단 자동차의 EPS 채택을 증가시켰습니다. 또한, 인도, 브라질, 인도네시아와 같은 신흥 지역에서, 다른 사람 사이에서, 전력 조타 체계의 채택 및 광고 승용차에서 안전과 연료 효율을 향상 시켰습니다. 현재 전력 스티어링은 상업용 차량 및 중장비 픽업 트럭을 위한 새로운 유압식 전기 변환 파를 열어 고급 안전, 편안함, 연료 경제를 가능하게 합니다. 이 요인은 여객 차 세그먼트에 있는 힘 원조한 조타를 위한 수요를 추진하기 위하여 놓입니다. 또한, 힘에 의하여 원조되는 조타 체계의 증가 침투는 빛 트럭과 밴에서, 수력에 의하여 원조된 조타를 위한 더 큰 수요에 지도할 것입니다.
전력 보조 스티어링 시장의 전기 세그먼트는 낮은 연료 소비, 더 빠른 스티어링 및 유압 스티어링 시스템에 비해 낮은 드라이버 exertion의 계정에 2027 %에 의해 USD 12 억에 도달 할 것으로 예상됩니다. 엔진 구동 유압 펌프를 사용하여 차량의 부하를 낮추는. 전력 스티어링은 더 낮은 유지 보수 비용을 가지고 있으므로 추가 유체 또는 누설 문제가 필요하지 않습니다. 또한, 유압 조타 펌프는 지속적으로 달리고, 스티어링 시스템은 더 낮은 연료 효율에 결과가 사용되지 않으며, 전력 스티어링 시장을 육성합니다.
OEM 세그먼트는 상승 수요를 충족시키기 위해 자동차 생산 증가에 의해 2020 년 시장 점유율의 95 % 이상을 차지했습니다. 2020 년 국제 자동차 제조 업체 (OICA)의 국제기구에 따르면, 중국 혼자는 예측 기간 동안 시장을 강화 할 가능성이있는 자동차 차량의 약 25.2 백만 단위를 생산했다.
아시아 태평양 전력 지원 스티어링 시장은 아시아 태평양 전역의 대형 자동차 생산에 2027 %의 매출 점유율을 차지할 것입니다. 2020 년 APAC의 자동차 생산은 거의 43.4 백만 단위였습니다. 자동차 제조 업체는 자동차 스티어링의 고급 기술에 대한 포괄적 인 범위를 구현하여 주차 지원 스티어링, 차선 유지, 다른 사람 중, 예측 기간 동안 시장 확대. 또한, 많은 아시아 국가 대중 교통에 전기 차량을 채택하고있다.
Power Assisted Steering Market 공유
시장은 글로벌 산업의 절반 이상을 보유하는 상위 10 개 기업과 통합됩니다. 최고 시장 참가자는 자동차 제조업체와 협력하여 다른 경쟁 업체보다 경쟁력있는 가장자리를 가지고 있습니다. 예를 들어 Nexteer Automotive Steering 시스템은 Maruti Suzuki India Limited, General Motors, Ford Motor Company (Ford), Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) 및 Company Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. (DPCA)가 설치되어 있습니다. 전력 지원 조타를 위한 증가 수요로, 많은 제조자는 ADAS에 있는 이점이 있는 철사 기술에 의해 steer에 투자하고 있습니다 자율 차량 시장.
업계의 주요 제조업체 중 일부는
업계 리더가 구현한 주요 전략 중 일부는 새로운 제품 개발 및 생산 시설 확장입니다.
연구 방법론, 데이터 소스 및 검증 프로세스
이 보고서는 직접적인 산업 대화, 독자적인 모델링, 엄격한 교차 검증을 기반으로 한 구조화된 연구 프로세스에 기반하며, 단순한 데스크 리서치가 아닙니다.
6단계 연구 프로세스
1. 연구 설계 및 애널리스트 감독
GMI에서 우리의 연구 방법론은 인간 전문 지식, 엄격한 검증, 그리고 완전한 투명성의 기반 위에 구축되었습니다. 우리 보고서의 모든 통찰, 트렌드 분석 및 예측은 고객의 시장 뉴앙스를 이해하는 경험 있는 애널리스트에 의해 개발됩니다.
우리의 접근 방식은 업계 참여자 및 전문가와의 직접적인 교류를 통한 광범위한 1차 연구를 통합하고, 검증된 글로볌 출처의 포괄적인 2차 연구로 보완합니다. 원본 데이터 소스에서 최종 인사이트까지 완전한 추적성을 유지하면서 신뢰할 수 있는 예측을 제공하기 위해 정량화된 영향 분석을 적용합니다.
2. 1차 연구
1차 연구는 우리 방법론의 추출이며, 전체 인사이트의 약 80%를 기여합니다. 분석의 정확성과 깊이를 보장하기 위해 업계 참여자와의 직접적인 교류가 포함됩니다. 우리의 구조화된 인터뷰 프로그램은 C-suite 임원, 이사 및 주제 전문가들의 입력을 받아 지역 및 글로볌 시장을 다룹니다. 이러한 상호 작용은 전략적, 운영적, 기술적 관점을 제공하여 종합적인 인사이트와 신뢰할 수 있는 시장 예측을 가능하게 합니다.
3. 데이터 마이닝 및 시장 분석
데이터 마이닝은 우리 연구 프로세스의 핵심 부분으로, 전체 방법론의 약 20%를 기여합니다. 주요 플레이어의 수익 점유율 분석을 통해 시장 구조 분석, 업계 트렌드 식별, 거시경제 요인 평가가 포함됩니다. 관련 데이터는 유료 및 무료 출처에서 수집되어 신뢰할 수 있는 데이터베이스를 구축합니다. 이 정보는 유통업체, 제조업체, 협회 등 주요 이해관계자의 검증을 받아 1차 연구와 시장 규모 산정을 지원하기 위해 통합됩니다.
4. 시장 규모 산정
우리의 시장 규모 산정은 상향식 접근 방식에 기반하며, 1차 인터뷰를 통해 직접 수집된 기업 수익 데이터와 함께 제조업체의 생산량 수치 및 설치 또는 배포 통계를 활용합니다. 이러한 입력값들을 지역 시장 전반에 걸쳐 종합하여 실제 산업 활동에 기반한 글로벌 추정치를 도출합니다.
5. 예측 모델 및 주요 가정
모든 예측에는 다음 사항에 대한 명시적인 문서화가 포함됩니다:
✓ 핵심 성장 원동력 및 가정된 영향
✓ 저해 요인 및 완화 시나리오
✓ 규제 가정 및 정책 변화 리스크
✓ 기술 수용 곡선 매개변수
✓ 거시경제 가정 (GDP 성장률, 인플레이션, 통화)
✓ 경쟁 역학 및 시장 진입/이탈 예상
6. 검증 및 품질 보증
마지막 단계에서는 도메인 전문가들이 필터링된 데이터를 수동으로 검토하여 자동화 시스템이 놀칠 수 있는 뉘앙스와 맥락적 오류를 식별하는 인간 검증이 포함됩니다. 이 전문가 검토는 품질 보증의 중요한 층을 추가하여 데이터가 연구 목표 및 도메인별 기준에 부합하는지 확인합니다.
당사의 3단계 검증 프로세스는 데이터 신뢰성을 최대화합니다:
✓ 통계적 검증
✓ 전문가 검증
✓ 시장 현실 검토
신뢰와 신용
검증된 데이터 소스
무역 간행물
보안 및 방위 산업 저널 및 무역 출판물
산업 데이터베이스
자체 및 제3자 시장 데이터베이스
규제 신고서류
정부 조달 기록 및 정책 문서
학술 연구
대학 연구 및 전문 기관 보고서
기업 보고서
연간 보고서, 투자자 프레젠테이션 및 공시 자료
전문가 인터뷰
C레벨 임원, 구매 담당자 및 기술 전문가
GMI 아카이브
30개 이상의 산업 분야에 걸친 13,000건 이상의 발행 연구
무역 데이터
수출입 물량, HS 코드 및 세관 기록
연구 및 평가된 매개변수
이 보고서의 모든 데이터 포인트는 1차 인터뷰와 실제 상향식 모델링 및 철저한 교차 검증을 통해 검증됩니다. 당사 연구 프로세스에 대해 읽어보세요 →