유럽 휠 굴착기 시장 크기 및 공유 2025 – 2034

유럽 휠 굴착기 시장 규모

유럽 휠 굴착기 시장 규모는 2024년 3억5,090만 미국 달러로 평가되었으며, 2025년부터 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 6.9%로 성장할 전망입니다. 유럽 전역에서 건설 활동이 확대되면서 휠 굴착기에 대한 수요가 증가하고 있으며, 특히 더 작고 기동성이 높은 장비가 필요한 도시 지역에서 이러한 수요가 두드러지고 있습니다. 보험회사 Cartan Trade에 따르면 건설 산업은 EU 국내총생산(GDP)의 약 9~10%를 차지하며, 이 부문은 역내 수백만 명을 고용하고 있어 첨단 건설 장비에 대한 수요를 창출하고 있습니다.
 

또한 유럽의 건설 산업은 회복과 확장을 이어가고 있습니다. Eurostat에 따르면 2024년 6월 기준 건설 생산은 2024년 5월 대비 유로 지역에서 1.7%, EU에서 1.4% 증가했습니다. 휠 굴착기 시장의 주요 부문을 포함하는 토목공학 부문도 1.1% 증가했습니다.
 

배출량 감축과 배터리 기술 혁신에 대한 관심이 높아지면서 지속가능성이 높은 전기식 및 하이브리드 휠 굴착기의 도입이 확대되고 있습니다. 대표적인 사례로는 Hitachi Construction Machinery와 Dimaag가 2024년 9월 체결한 1.7톤급 무배출 굴착기 생산 협력을 들 수 있습니다. 이 협력에서는 실내외 작업에 모두 적합한 소형 모델에 전기 기술을 통합했습니다.
 

유럽 휠 굴착기 시장 동향

• 유럽에서는 지속가능성 정책과 탄소 감축 이니셔티브에 힘입어 전기식 및 하이브리드 휠 굴착기의 도입이 확대되고 있습니다. 제조업체들은 첨단 배터리 기술과 대체연료 혁신에 주력하고 있습니다.
   
• 기업들은 시장 점유율을 확대하기 위해 전략적 인수합병과 파트너십을 추진하고 있습니다. 2024년 9월 Hitachi Construction Machinery가 Dimaag와 1.7톤급 무배출 굴착기 개발을 위한 파트너십을 체결한 것이 대표적인 사례입니다. 이 프로젝트는 Dimaag의 "Electric No Compromise Off-Road Ecosystem"(ENCORE)을 Hitachi의 소형 굴착기 제품군에 적용해 도시 건설과 실내 철거 작업에 초점을 맞추고 있습니다.
   
• 자동 제어 시스템과 텔레매틱스 같은 스마트 기술이 휠 굴착기에 적용되고 있습니다. 이에 따라 정밀도, 연료 효율, 생산성 및 전반적인 운영 성능이 향상되고 있습니다. GPS 기반 굴착, 실시간 성능 모니터링, 반자율 운전 및 최적화된 작업 흐름을 통해 인적 오류도 더욱 줄어들고 있으며, 이는 장기 비용과 운영 비용 절감으로 이어집니다. 또한 이러한 첨단 전기식 및 하이브리드 휠 굴착기는 도시의 탄소 배출과 소음 공해를 줄여 환경 문제에 대응하는 데 기여하고 있습니다.
   
• 이러한 장점에도 불구하고 높은 초기 자본 투자와 지속적인 유지보수 비용은 여전히 주요 과제로 남아 있습니다. 휠 굴착기는 크롤러 굴착기와 비교해 타이어를 더 자주 교체해야 하고 전문적인 정비가 필요하기 때문에 소유 비용이 더 높은 경향이 있습니다. 험난한 건설 환경과 오프로드 작업에서는 거칠고 고르지 않은 지형에서의 불안정성 문제도 발생합니다. 유럽 시장의 확대를 가로막는 이러한 제약 요인을 극복하려면 타이어 내구성 향상, 중량 배분 개선 및 보다 저렴한 리스 옵션이 필요합니다.
   

유럽 휠 굴착기 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

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제품별로 보면 2024년 중형 부문은 1억 4,000만 미국 달러를 초과하는 시장 매출을 기록했으며, 2034년에는 3억 미국 달러를 넘어설 전망입니다. 유럽의 배출가스 정책에 따라 기업들이 전기 및 하이브리드 모델을 개발하고 있기 때문입니다. 대표적인 사례로 Greenland Technologies는 2023년 2월 GEX-8000이라는 전기 리튬 이온 굴착기를 출시했습니다.
 

• 유럽의 환경 보호 정책은 계속 강화되고 있습니다. 미니 굴착기와 같은 소형 건설 장비는 대형 굴착기에 비해 크기와 연료 소비량, 배출량이 적기 때문에 더욱 친환경적인 대안으로 평가됩니다. 이는 건설 분야의 지속가능성에 대한 유럽의 강한 관심과도 일치합니다.
   
• 자동화 기술의 발전은 대형 휠 굴착기의 원격 제어 작업 개발을 주도하고 있습니다. 이 기술은 광산 및 철거 현장과 같이 위험하거나 접근하기 어려운 장소에서 특히 유용합니다. 굴착기를 원격으로 제어하면 작업자가 더 안전한 거리에서 작업할 수 있어 위험한 작업 환경으로부터 보호받을 수 있습니다.
   
• 대형 굴착기의 원격 작업 및 자동화는 Hitachi Construction Machinery의 전문 분야입니다. 예를 들어 2024년 5월에는 원격 작업과 자동화에 대응할 수 있으며 향후 완전 자율 운전으로의 확대를 목표로 하는 RBT 시리즈 유압 굴착기를 출시했습니다. 이 장비들이 “Ready To Be Robot(로봇이 될 준비가 된 상태)”이 된다는 의미는 로봇으로 전환하기 위해 특별한 개조가 필요하지 않다는 것입니다. 실제로 이 장비들은 손쉽게 로봇으로 전환할 수 있으며, RBT는 ‘robot’의 약어입니다.
   

동력원별로 보면 내연기관(ICE) 부문은 2024년 유럽 휠 굴착기 시장의 85%를 차지했으며, 전망 기간 동안 크게 성장할 전망입니다.
 

• 새로운 유압 시스템과 효율적인 엔진 설계의 발전으로 내연기관(ICE) 굴착기의 연료 소비 효율도 개선되고 있습니다. 고효율 엔진과 가변 속도 유압 시스템을 사용하면 고난도 작업에 필요한 동력을 유지하면서도 연료 소비량을 크게 줄일 수 있습니다.
   
• 유럽에서는 정부가 전기 건설 차량 및 장비의 구매와 도입을 지원하기 위해 보조금과 지원금을 제공하고 있습니다. 이러한 지원은 전기 건설 장비에 대한 세금 면제, 보조금 및 등록 수수료 감면 등의 형태로 제공되며, 결과적으로 건설업체의 전기 휠 굴착기 구매 비용을 낮춥니다.
   
• 전기 휠 굴착기는 비싼 연료를 사용할 필요가 없으므로 내연기관(ICE) 굴착기에 비해 유지보수 요건이 줄어듭니다. 전기 휠 굴착기에는 연료 관련 시스템이 없기 때문에 엔진 오일 교환, 연료 필터 교체 또는 복잡한 배기가스 처리 시스템 유지관리가 필요하지 않습니다. 이에 따라 장기적인 운영과 관련된 비용이 크게 감소합니다.
   

버킷 용량별로 보면 3m³ 미만 부문이 유럽 휠 굴착기 시장을 주도했으며, 2024년 시장 규모는 3억 미국 달러를 초과했습니다.
 

• 버킷 용량이 3 m³보다 작은 굴착기는 도시 지역뿐만 아니라 유틸리티 작업, 인프라 조경 및 기타 소규모 프로젝트에서도 널리 사용됩니다. 크기가 작아 좁고 혼잡한 지역에서도 쉽게 이동할 수 있습니다. 또한 도시 재생 프로젝트에서도 자주 활용되는데, 이러한 프로젝트는 작업 공간이 매우 제한적이며 굴착 작업의 정밀성과 정확성이 요구되기 때문입니다.
   
• 굴착기는 동력과 기동성의 균형이 뛰어나 다른 장비와 함께 중규모 건설 프로젝트에서 널리 사용되고 있습니다. 또한 버킷 용량이 3~6 m³인 굴착기를 활용하면 고속도로 건설, 유지보수, 배수 시스템 정비 및 기타 토공 작업 등 다양한 작업을 수행할 수 있습니다. 아울러 그래플과 브레이커 등 다양한 어태치먼트를 쉽게 교체할 수 있어 여러 산업에서 이러한 장비의 인기가 더욱 높아지고 있습니다.
   
• 버킷 용량이 6 m³를 초과하는 굴착기에는 성능을 높이고 연료 비용을 절감하는 데 도움이 되는 인공지능 기술과 함께 새로운 자동화 기능이 적용되고 있습니다. 이러한 기능에는 반자율 제어, 자동 굴착 및 버킷 수평 조정, 원격 장비군 모니터링을 위한 실시간 데이터 수집 등이 포함됩니다.
   

용도별로는 건설 부문이 유럽 휠 굴착기 시장을 주도했으며, 2024년 시장 규모는 2억 5,000만 미국 달러를 초과했습니다.
 

• 건설 산업은 친환경적인 선택지를 보다 적극적으로 모색하고 있습니다. 건설 부문의 배출량을 줄이고 지속가능성을 높이려는 정부 정책에 따라 전기식 및 하이브리드 휠 굴착기의 생산이 증가하고 있습니다. 예를 들어 전기식 휠 굴착기는 소음과 대기오염을 가능한 한 최소화해야 하는 도시 작업에 활용됩니다.
   
• 텔레매틱스 기술을 도입하면 운전자와 장비군 관리자가 굴착기의 작동 상태, 성능 지표, 연료 소비량 및 유지보수 필요성을 실시간으로 원격 모니터링할 수 있습니다. 이를 통해 생산성과 효율성을 높이고 유휴 시간을 줄이며 장비군 전체의 생산성을 향상할 수 있습니다.
   
• 자동 굴착 사이클과 같은 기능이 도입되면서 운영 효율성이 향상되고 전반적인 생산성이 높아지고 있습니다. 대표적인 사례로 Volvo Construction Equipment(Volvo CE)는 2024년 1월 자사의 대표적인 무배출 기계 제품군에 새롭게 추가된 계통 연계형 EW240 Electric Material Handler를 출시했습니다. 이 제품군은 모두 탄소중립 미래를 실현하는 것을 목표로 합니다. 해당 장비에는 Stage V 규정을 준수하는 엔진이 탑재되어 있습니다. 높은 유압 출력으로 자재 굴착, 표토 제거 및 자재 처리와 같은 까다로운 채굴 작업을 수행할 수 있습니다.
   

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

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서유럽은 2024년 유럽 휠 굴착기 시장에서 40%를 초과하는 주요 점유율을 차지했으며, 독일은 서유럽 시장을 주도하고 있습니다. 독일의 출하 기준 판매량은 2034년까지 1,100대를 초과할 것으로 예상됩니다.
 

• 독일의 건설 및 인프라 활동이 증가하면서 독일은 휠 굴착기의 주요 시장 중 하나로 자리 잡고 있습니다. 특히 독일 연방정부가 효율적이고 친환경적인 기계 건설에 다시 주력하고 있다는 점이 이러한 흐름을 뒷받침하고 있습니다. 이러한 투자의 사례로는 2023년 9월에 발표된 Deutsche Bahn(DB)의 497억 3,000만 미국 달러 규모 인프라 개선 프로그램을 들 수 있으며, 이 프로그램은 철도 네트워크와 역의 현대화를 목표로 합니다. 
   
• 엄격한 EU Stage V 배출가스 요건은 유럽에서 새롭게 도입되었지만, 하이브리드 및 전기식 휠 굴착기 도입 기회를 창출하고 있습니다. 또한 제조업체들은 개선된 유압 시스템과 대체 동력원을 적용해 배출량을 줄이기 위한 노력을 강화하고 있습니다. 
   
• 2020년부터 2030년까지 철도 인프라에 900억 미국 달러를 투자하는 정부 계획과 기타 종합적인 도시 재개발 프로젝트는 규모가 크기 때문에 대규모 최신 휠 굴착기 수요를 창출할 가능성이 높습니다.
   
• 독일을 비롯한 유럽 국가들은 효율성을 높이고 운영 비용을 절감하기 위해 유지보수 점검을 모니터링하고 일정을 관리하는 자동화 기술도 도입하고 있습니다. 업계 보고서에 따르면 2024년 독일에서 판매되는 신형 굴착기의 약 65%에 텔레매틱스 기능이 탑재될 것으로 추정됩니다.
   
• 독일이 지속가능한 건설 관행에 주력하고 중장비에 IT 시스템을 도입하면서 향후 몇 년간 휠 굴착기 도입이 더욱 확대될 가능성이 높습니다. 예를 들어 Liebherr와 Wacker Neuson은 전기식 및 하이브리드 굴착기 개발을 선도하고 있습니다.
   

북유럽의 영국 휠 굴착기 시장은 2025년부터 2034년까지 상당하고 유망한 성장을 기록할 전망입니다.
 

• 영국에서는 도로와 스마트시티 등 인프라 프로젝트에 대한 지출이 증가하고 있으며, 이에 따라 휠 굴착기 수요도 늘어나고 있습니다. National Infrastructure and Construction Pipeline은 향후 10년간 약 7,000억 미국 달러가 지출될 것으로 추정합니다. 
   
• 에너지 효율이 높은 선택지가 확대되면 기업들은 화석연료의 대안을 보다 자유롭게 선택할 수 있으며, 법적으로 의무화된 탄소 배출량 감축 조치는 전기식 및 하이브리드 휠 굴착기 도입을 높이고 있습니다. 2027년까지 영국 휠 굴착기 시장의 30%가 하이브리드 또는 완전 전기식 제품으로 구성될 전망입니다. 
   
• 휠 굴착기 렌털 및 리스 부문의 성장은 중소형 계약업체가 장비를 보다 쉽게 이용할 수 있도록 하며, 자본 지출을 줄인 상태에서 단기 프로젝트를 수주할 수 있는 역량을 제공합니다.
   
• 자율 운용 건설 장비에 대한 관심이 높아지면서 영국에서 GPS 기반 원격 제어 AI 굴착기 도입이 확대되고 있습니다. JCB와 Caterpillar를 비롯한 주요 업계 기업들은 예상되는 미래 수요에 대응하기 위해 자동화에 집중하고 있습니다.
   

남유럽의 이탈리아 휠 굴착기 시장은 2025년부터 2034년까지 수익성 높은 성장을 기록할 것으로 예상됩니다.
 

• 이탈리아 건설 부문에서는 도시 재생 프로젝트에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 이러한 작업에는 좁은 공간에서 운용해야 하기 때문에 소형 및 중형 휠 굴착기가 필요합니다. 이탈리아 건설 산업은 다방향 수직형 주거 및 상업용 건축 활동의 증가에 힘입어 2023년에 미화 백만 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다.
   
• 정부 정책은 저배출 건설 장비, 특히 하이브리드 및 완전 전기식 휠 굴착기 사용을 장려하고 있습니다. 2023년 이탈리아는 사용 중 환경 영향이 낮은 것으로 분류되는 중장비에 대해 하이브리드 및 완전 전기식 굴착기 관련 지출의 최대 40%까지 세제 혜택을 제공했습니다. 
   
• 공공사업 중 나머지 고속도로 및 지하철 건설도 휠 굴착기에 대한 높은 수요를 촉진하고 있습니다. 이러한 모든 요인에 힘입어 시장은 성장세를 이어갈 전망이며, 특히 이탈리아 정부가 2030년까지 예정된 교통 인프라 프로젝트에 400억 미국 달러를 지출할 계획이라는 점이 뒷받침 요인으로 작용하고 있습니다. 
   
• 이탈리아의 애프터마켓 부문은 재제조 부품용 교체 부품과 성능 개선에 대한 수요를 바탕으로 성장하고 있습니다. 휠 굴착기의 활용 범위를 확대하기 위해 많은 기업이 현재 특수 목적의 호환형 어태치먼트를 설계하고 있습니다.
   
• 이탈리아는 토공 장비의 주요 시장으로서 국내 생산이 증가하고 있으며, 이에 따라 이탈리아 건설 산업을 위해 특별히 설계된 정교한 첨단 모델 굴착기의 공급이 확대되고 있습니다.
   
• 그 결과, EU의 자금 지원을 받아 800억 미국 달러를 초과하는 규모로 추진되는 이탈리아의 인프라 중심 건설 프로젝트로 인해 폴란드의 빠르게 성장하는 건설 부문에서는 휠 굴착기에 대한 수요가 강하게 증가하고 있으며, 특히 도로 및 교량 건설에 사용되는 장비에 대한 수요가 높아지고 있습니다.
   

동유럽의 폴란드 휠 굴착기 시장은 2025년부터 2034년까지 상당하고 유망한 성장을 경험할 전망입니다.
 

• 폴란드에서는 새로운 교통 인프라 건설이 높은 우선순위를 차지하고 있습니다. 시행된 정책으로 인해 작업 효율성이 높고 유럽의 엄격한 배출 규정을 충족하는 굴착기에 대한 투자가 확대되고 있습니다. 폴란드는 도로망 확장 계획에 따라 2030년까지 2,000km를 초과하는 신규 고속도로와 자동차 전용도로를 건설할 예정이며, 이에 따라 중장비 건설 장비에 대한 수요가 증가할 전망입니다. 
   
• 폴란드의 도시 중심지에서 주거 및 상업용 건설 프로젝트가 활발해지면서 소형 및 중형 굴착기에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 2023년에만 바르샤바와 크라쿠프의 주거용 건설 프로젝트가 각각 18% 증가했으며, 이에 따라 다목적으로 사용할 수 있는 휠 굴착기가 필요할 전망입니다.
   
• 증가하는 수요에 대응하기 위해 글로벌 제조업체들이 현지 조립 공장을 설립하면서 폴란드는 중장비, 특히 휠 굴착기 생산의 새로운 중심지로 부상하고 있습니다. 이러한 제품에 대한 수요 증가를 충족하기 위해 Hyundai Construction Equipment와 Volvo CE 등 기업들은 폴란드 내 제조 기반을 확대했습니다.
   

유럽 휠 굴착기 시장 점유율

• 유럽 휠 굴착기 산업의 상위 7개 기업인 Caterpillar, Komatsu, Volvo Construction Equipment, Liebherr, Hitachi Construction Machinery, XCMG 및 JCB는 2024년 유럽 시장의 약 65%를 collectively 차지했습니다.
   
• Caterpillar는 첨단 유압 기술을 통합하고 휠 굴착기에 더욱 연료 효율적인 엔진을 개발하여 제품 라인업을 확대하고 있습니다. 대표적인 사례로는 2023년 1월 회사가 홍보한 Cat M320 및 M322 모델이 있습니다. 이 모델에는 연료 소비를 최적화하는 스마트 기능이 탑재되어 있습니다. 또한 회사는 2023년 독일의 서비스 및 교육 센터를 개선하여 운전자에 대한 서비스와 교육을 강화하고 운전자의 생산성을 높였습니다.
   
• Komatsu는 유럽 지역의 지속가능한 발전 목표를 달성하기 위해 휠 굴착기의 유압 시스템 연비 개선에 중점을 두고 있습니다. 예를 들어 회사의 Hybrid HB215LC-3 및 HB365LC-3 모델은 기존 장비에 비해 연료 소비를 30% 줄였습니다. 또한 회사는 유럽 전역에서 렌탈 서비스 제공업체와의 파트너십을 확대하여 건설업체와 도시 프로젝트에서 장비를 더욱 원활하게 이용할 수 있도록 했습니다. 
   
• Volvo Construction Equipment는 EWR150E 및 EW240E 모델을 추가하여 도시 및 인프라 프로젝트의 효율성을 높이는 한편, 전동화와 자동화에 더욱 중점을 두고 있습니다. 또한 회사는 건설 장비에 HVO100 호환 엔진을 추가하여 해당 디젤 모델에 비해 탄소 배출량을 90% 줄였습니다. 이와 함께 Volvo CE는 더욱 신뢰성 높은 예측 유지보수와 향상된 장비 성능을 제공하는 Volvo ActiveCare Direct 원격 모니터링 시스템을 도입하고 있으며, 이를 통해 장비의 디지털 연결성을 강화하고 있습니다.
   
• Liebherr는 도로 작업과 철도 건설을 위한 대형 리프트 휠 굴착기를 도입하여 독일의 건설 인프라를 확대했습니다.A 913 Compact Litronic 및 A 924 Litronic 모델은 향상된 인양 성능과 에너지 회수 시스템을 갖추고 있어 효율성이 더욱 높습니다. 이 회사는 2030년까지 무배출 모델을 목표로 수소 구동식 휠 굴착기 개발을 적극적으로 추진하고 있습니다. 
   
• Hitachi Construction Machinery는 휠 굴착기를 활용해 인프라 프로젝트에 서비스를 제공함으로써 유럽 렌털 시장에서 입지를 강화하고 있습니다.
   
• XCMG는 기술적으로 진보하면서도 비용 경쟁력을 갖춘 휠 굴착기를 앞세워 유럽 시장에 적극적으로 진출하고 있습니다. 이 회사는 2025년까지 XE 시리즈를 유럽 최초의 완전 전기식 휠 굴착기로 출시할 계획입니다. 또한 사업 확장을 지원하기 위해 폴란드에 물류 센터를 설립하여 유럽 주요 지역으로 장비와 예비 부품을 더욱 신속하게 배송할 수 있도록 했습니다.
   
• JCB는 도심 건설 수요가 빠르게 증가하는 가운데 소형 휠 굴착기 시장을 선도하고 있습니다. 또한 유럽 내 딜러 수를 늘려 렌털 및 건설 기업을 위한 애프터마켓 서비스와 수리 지원을 강화했습니다.
   
• 주요 기업들은 전기 구동, 하이브리드 파워트레인, 인공지능 자동화와 같은 신기술을 휠 굴착기 제품군에 도입하고 있습니다. 이러한 개발은 경제적이고 저배출인 장비에 대한 수요 증가에 대응하는 동시에 건설 및 광산 작업의 효율성을 높입니다. Caterpillar와 Volvo CE는 유럽의 엄격한 배출가스 규제, 특히 Stage V 및 향후 도입될 Euro 7 기준을 충족하기 위해 전기식 휠 굴착기를 개발하고 있습니다.
   
• 건설 장비 제조업체가 하이브리드 및 전기 차량으로 전환하면서 다양한 기회도 창출되고 있습니다. 기업들은 재생에너지 기반 충전 시스템과 연계되는 배터리 전기식 및 플러그인 하이브리드 모델을 개발하고 있습니다. 또한 실시간 기계 진단과 함께 실시간 인공지능 차량 관리 시스템을 활용하면 가동 중단 시간을 줄이고 연료 지출을 최적화할 수 있으며, 기존 방식에서 벗어나 업계 전반의 지속가능한 자동화를 촉진할 수 있습니다.
   

유럽 휠 굴착기 시장의 주요 기업

유럽 휠 굴착기 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• Bobcat Company
• Caterpillar
• Hitachi Construction Machinery
• JCB
• Komatsu
• Liebherr
• Sany
• Terex Corporation
• Volvo Construction Equipment
• XCMG
   

유럽 휠 굴착기 산업 동향

• 2024년 12월, Kubota의 건설 장비 부문은 새로운 소형 트랙 로더와 함께 U17-5 및 KX040-5 소형 굴착기 2종을 출시했습니다. U17-5는 1.7톤급 무후방 선회 굴착기로, 협소한 작업 현장에서 작업자의 편안함과 기동성을 높이도록 설계되었습니다.
   
• 2024년 1월, Explore Plant and Transport Solutions는 650만 미국 달러를 초과하는 금액으로 JCB 장비 100대 이상을 인수했습니다. 이번 구매는 이 회사가 JCB의 X Series 굴착기와 미디 굴착기 모델을 처음으로 도입했다는 점에서 의미가 있습니다. 또한 Loadall 텔레스코픽 핸들러, 현장 덤퍼, 발전기, 245XR 후방 선회 반경 축소형 궤도식 굴착기를 구매했으며, 이 장비들은 영국의 여러 주요 프로젝트에 투입되었습니다. 
   
• 2023년 5월, HCEE는 휠 굴착기 제품군에 HW100A 모델을 추가했습니다. 이 신형 장비는 Hyundai D34 Stage V 배출가스 기준 충족 엔진으로 구동되는 소형 다목적 장비로, 출력은 75kW(100hp), 토크는 460Nm입니다. 이 장비는 다양한 작업 현장에 대응할 수 있도록 여러 섀시 구성과 함께 탁월한 작업자 환경, 강력한 구동계, 다양한 조향 모드를 제공합니다.
   
• 2023년 5월, Hyundai는 중형급 소형 굴착기 제품을 개선한 차륜형 모델 HW65A를 출시했습니다. 이 장비에는 Stage V 배출가스 기준을 충족하는 Hyundai의 디젤 엔진이 탑재되었으며, 정격 출력은 48.5kW, 토크는 248Nm입니다. 또한 새로운 넓은 운전실과 기본 사양의 비례 제어 조이스틱을 갖추고 있습니다. Hyundai는 신형 모델의 정비성을 개선했으며, HW65A의 운전자 편의성과 생산성도 향상했습니다.
   

유럽 휠 굴착기 시장 조사 보고서는 2021년부터 2034년까지 다음 부문에 대해 매출($Mn/Bn) 및 출하량(대)을 기준으로 한 추정 및 전망과 함께 산업에 대한 심층적인 내용을 다룹니다.

제품별 시장

• 미니/소형
• 중형
• 대형

버킷 용량별 시장

• 3m³ 미만
• 3~6m³
• 6m³ 초과

추진 방식별 시장

• 내연기관(ICE)
• 전기

용도별 시장

• 건설
• 광업

위 정보는 다음 지역 구분 및 국가를 대상으로 제공됩니다.

• 서유럽
  • 독일
  • 오스트리아
  • 프랑스
  • 스위스
  • 벨기에
  • 룩셈부르크
  • 네덜란드
  • 포르투갈
• 동유럽
  • 폴란드
  • 루마니아
  • 체코
  • 슬로베니아
  • 헝가리
  • 불가리아
• 북유럽
  • 영국
  • 덴마크
  • 스웨덴
  • 핀란드
  • 노르웨이
• 남유럽
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 그리스