유럽 ​​고급차 시장 규모, 차량별, 연료별, 가격별, 판매 채널별, 2025-2034년 성장 전망

유럽 럭셔리 자동차 시장 규모

글로벌 유럽 고급차 시장 규모는 2024년에 105억 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 4.4%의 CAGR을 등록할 것으로 예상됩니다. 전기 럭셔리 제품의 성장은 유럽 지역의 구매 패턴을 변화시키고 있습니다. 유럽에서 환경을 생각하는 소비자 계층의 사람들이 증가하고 있으며 동시에 차량의 성능, 기술 또는 편안함에 대해 타협하지 않으려는 사람들이 증가하고 있습니다.

인기 모델의 전기 및 플러그인 하이브리드 버전은 이제 럭셔리 브랜드에서 현대적이고 기술에 정통한 소비자의 관심을 끌기 위한 지위 수단으로 제공되고 있습니다. 또한 정부가 더 엄격한 배기가스 규제를 시행하고 저공해 차량에 보조금을 제공함에 따라 고급 전기 자동차가 사회 경제적으로 매력적으로 다가오고 있습니다. 이러한 변화는 또한 브랜드가 혁신, 고급 소프트웨어, 고소음 및 고성능 구동계를 통해 스스로를 차별화하는 데 도움이 되며, 끊임없이 변화하는 시장에서 새로운 충성도로 이어집니다.

유럽의 부유한 인구 증가와 함께 가처분 소득이 증가함에 따라 고급 차량을 구입할 수 있는 개인의 인구 통계가 확대되고 있습니다. 특히 대도시 및 경제적으로 번영하는 지역에서 더 많은 사람들이 더 높은 소득 수준으로 올라감에 따라 성취와 개인 브랜드를 보여주는 제품에 대한 수요가 있습니다. 우수한 사양을 부여받은 고급 차량은 이러한 소비자들 사이에서 지출을 위한 선택 사항으로 쉽게 자리 잡고 있습니다.

유럽 럭셔리 자동차 시장 동향

• 연료 배출 법률과 소비자 선호도의 지속적인 변화로 인해 유럽의 고급 자동차 제조업체는 전기 자동차와 플러그인 하이브리드로 전환하고 있습니다. BMW, 아우디, 메르세데스는 성능과 주행 거리가 기존 ICE 자동차 표준과 동등하거나 이를 능가함에 따라 이미 EV 제품을 늘리고 있습니다.
  
• 페라리는 2024년 5월 첫 번째 순수 전기 슈퍼카인 엘레트리카(Elettrica)를 출시할 계획을 발표했습니다. 자동차의 기술적 세부 사항은 2025년 10월 9일에 공개될 예정이며, 차량 인도는 2026년 10월에 시작될 예정입니다. 이는 수십 년 동안 내연 기관에 의존해 온 이탈리아 제조업체에게 이정표를 나타냅니다. 이번 출시는 가솔린, 하이브리드 및 전기 자동차를 포괄하는 더 광범위한 전략의 일환으로 전기화로의 전환을 보여줄 것입니다.
  
• 젊은 럭셔리 자동차 구매자는 기술에 더 중점을 두고 브랜드 연결, 지속 가능성 및 브랜드 스토리에 더 집중하고 있습니다. 이로 인해 브랜드는 차량 내의 다양한 기능과 설정을 제어하는 인포테인먼트 시스템과 음성 인식 명령 시스템을 제어하는 데 도움이 될 수 있는 소프트웨어 업데이트로 초점을 전환해야 합니다.
  
• 럭셔리 브랜드는 친환경 소재, 윤리적 소싱, 탄소 중립 생산을 브랜딩 및 제조에 적극적으로 통합하고 있습니다. 소비자의 요구와 규제 기준에 부응하기 위해 비건 가죽 및 기타 재활용 소재와 친환경 생산 공정이 우선시되고 있습니다.
  

트럼프 행정부의 관세

• BMW, 메르세데스, 포르쉐와 같은 유럽 제조업체는 미국 자동차 시장에서 상당한 입지를 확보하고 있습니다. 부풀려진 관세를 처리해야 하는 것은 미국 내 차량 비용을 증가시키는 결과를 낳을 것이며, 이는 판매량 감소로 이어질 것입니다. 이러한 매출 감소는 생산을 제한하고 유럽에서 유럽 자동차 산업의 성장에 영향을 미칠 것입니다.
  
• 자동차 제조업체는 관세를 통해 증가된 비용을 흡수하거나 이러한 비용을 소비자에게 전가해야 하며, 이 두 가지 모두 수익성에 영향을 미칩니다. 유럽의 고급 자동차 제조업체는 일부 생산 또는 공급망을 재편해야 할 수 있으며, 이로 인해 연구 개발, 확장 및 국내 시장에 대한 투자가 감소할 수 있습니다.
  
• 무역 분쟁 및 정책 변화로 인해 장기적인 전략적 투자 및 생산 계획을 수립하는 것이 어려워질 수 있습니다. 이러한 불확실성으로 인해 자동차 제조업체들은 유럽에서의 전기 파워트레인 출시 및 확장 활동을 연기할 수밖에 없으며, 이로 인해 혁신과 시장 모멘텀이 둔화될 수 있습니다.
  

유럽 고급차 시장 분석

차량을 기준으로 시장은 해치백, 세단, SUV 및 스포츠 차량으로 분류됩니다. 2024년 SUV 부문은 약 40억 달러로 평가되었으며 40% 이상의 시장 점유율을 차지했습니다.

• 럭셔리 SUV는 충분한 공간이 필요하고 유연한 적재 공간과 함께 높은 주행 위치를 제공하기 때문에 장거리 여행자와 가족에게 적합합니다. 유럽, 특히 교외 지역의 구매자는 실용성과 편안함 때문에 이러한 차량을 선호합니다.
  
• SUV는 무게, 부피 및 높이로 인해 더 안전한 차량으로 인식됩니다. 승객을 보호할 수 있는 신체적 능력은 가족용 차량을 찾는 노인과 가족에게 매력적입니다.
  
• 많은 고급 자동차 제조업체가 전기 SUV를 출시하고 있는데, 차체 스타일이 대형 배터리 팩을 쉽게 수용하고 승객에게 충분한 공간을 제공하기 때문입니다. 이는 유럽 정부와 거주자 모두가 선호하고 지원하는 지역의 변화하는 EV 선호도에 부합합니다.
  
• 유럽 시장을 공략하기 위해 중국 고급 전기차 제조업체 지크르(Zeekr)는 2024년 12월 순수 전기 SUV 지크르 7X(Zeekr 7X)를 출시했다. 이 자동차는 첨단 기술, 성능 및 고급스러운 기능을 갖추고 있으며 Tesla Model Y 및 기타 유럽 럭셔리 SUV와 같은 기존 경쟁업체와 경쟁하는 것을 목표로 합니다. 스웨덴 예테보리와 중국 항저우에서 개발되었습니다.
  

판매 채널을 기반으로 시장은 프랜차이즈 딜러와 독립 딜러로 분류됩니다. 프랜차이즈 딜러 부문은 2024년에 약 84%의 시장 점유율로 지배적이었습니다.

• 고급 차량 구매자는 브랜드의 평판에 많은 관심을 기울이고 프랜차이즈 딜러는 자동차 제조업체가 직접 소유합니다. 이는 시승, 구매, 배송 및 서비스와 같은 전체 구매 경험이 규정 준수 및 품질 관리에 대한 여러 검사를 거친다는 것을 의미합니다. 이를 통해 구매자는 자동차가 정품이고 개조되지 않았으며 자동차 제조업체의 지원을 받는다는 확신을 갖게 되어 선호도로 이어집니다.
  
• 프랜차이즈 딜러는 일반적으로 독립 딜러보다 먼저 신형 출시, 스페셜 에디션 및 기타 수요가 많은 차량에 접근할 수 있습니다. 또한 맞춤형 고급 차량 제작을 위한 공식 구성자 및 공장 주문 시스템을 제공하며, 이는 독립 딜러가 제공할 수 없는 경우가 많은 서비스입니다.
  
• 판매 후 관리는 높은 유지 보수, 예리한 브랜드 지식 및 브랜드별 기술 전문 지식의 범위로 인해 럭셔리 부문에서 매우 중요합니다. Francized 딜러는 공장에서 교육을 받은 기술자, 순정 부품 및 독립 정비소에는 종종 부족한 독점 브랜드 진단 소프트웨어를 제공합니다. 많은 구매자가 유지 보수 패키지 또는 연장 보증 패키지도 구매하지만 독립 차고와 달리 프랜차이즈 매장을 통해서만 구매할 수 있습니다.
  

연료를 기준으로 시장은 가솔린, 디젤 및 전기/하이브리드로 분류됩니다. 가솔린 부문은 2024년 시장을 주도했습니다.

• 고급 자동차 구매자는 종종 가솔린 엔진이 뛰어난 모든 기능인 부드러운 동력 전달, 높은 가속 및 반응성 있는 핸들링을 우선시합니다. 가솔린 엔진은 특히 스포츠 세단과 쿠페에서 더 조용한 작동, 더 높은 회전 엔진 및 더 나은 성능 튜닝을 제공합니다. BMW, 포르쉐, 메르세데스-AMG의 성능 지향적인 모델은 여전히 가솔린 파워트레인을 선호합니다.
  
• 대부분의 럭셔리 변형은 가솔린 엔진으로 먼저 설계되어 소비자가 선택할 수 있는 다양한 트림과 변형을 제공합니다. BMW 5 시리즈, 아우디 A6 및 메르세데스 C-클래스와 같은 일부 플래그십 모델조차도 여전히 디젤 또는 전기 버전에 비해 더 많은 가솔린 옵션을 제공합니다. 따라서 이러한 브랜드와 모델은 가솔린 엔진의 지배력에 기여합니다.
  
• 페라리, 애스턴 마틴, 마세라티를 비롯한 럭셔리 브랜드는 가솔린 엔진을 중심으로 명성을 쌓아왔으며 사운드, 속도 및 개성에 중점을 두었습니다. 이러한 정서적, 감각적 측면은 럭셔리 경험에 필수적이며 하이브리드 및 EV 모델로는 복제할 수 없어 가솔린의 수요와 지배력에 더욱 기여합니다.
  

가격을 기준으로 시장은 엔트리 레벨 럭셔리(USD 30K-60K), 중급 럭셔리(USD 60K-90K), 고급 럭셔리(USD 90K-120K) 및 울트라 럭셔리(USD 120K 이상)로 분류됩니다. 중급 럭셔리 부문은 2024년 시장을 주도했습니다.

• 중급 고급차는 경제적, 실용성, 고급스러움 사이의 완벽한 균형을 제공합니다. 이 차량은 초호화 차량과 같은 예산에 부담을 주지 않고 고급스러움과 유사한 편안함, 브랜드 명성 및 성능을 제공합니다. 많은 전문가와 기업 고객에게 이 부문은 달성 가능할 뿐만 아니라 열망적입니다.
  
• 많은 자동차 브랜드가 이 가격대에 집중하고 있으며 가장 다양한 세단, SUV 및 하이브리드도 제공합니다. 프리미엄 기능이 있는 보급형 트림부터 상위 티어 마크 바로 아래의 상위 트림에 이르기까지 이 모델 범위에는 가장 많은 옵션이 포함되어 있으며 최초 구매자와 반복 구매자 모두에게 매력적입니다.
  
  

서독은 유럽 고급차 시장의 40%를 지배하고 있으며 2024년에 약 15억 달러로 평가되었습니다.

• 독일은 BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디, 포르쉐와 같은 다양한 주요 럭셔리 자동차 브랜드의 본거지이자 글로벌 허브입니다. 이 제조업체는 유럽에서 고급 차량의 판매량을 주도할 뿐만 아니라 이러한 차량의 혁신, 생산 및 수출을 유치하는 데 도움을 줍니다. 이로 인해 독일은 럭셔리 자동차 부문에서 중요한 국가가 되었습니다.
  
• 독일은 특히 바이에른, 바덴뷔르템베르크, 니더작센 주에 세계적 수준의 자동차 공학, 연구 센터 및 생산 시설을 자랑합니다. 이 분야는 고급 차량에 대한 높은 수준의 생산량과 지속적인 혁신을 보장함으로써 혁신 및 제조 시스템을 강화합니다.
  
• 독일은 부유한 인구와 강력한 자동차 구매 문화가 결합된 곳입니다. 스태티스타는 고급차의 총 판매량이 2023년 12,082대에서 2024년 23,313대로 증가했다고 밝혔다. 비즈니스 전문가, 임원 및 회사 소유주는 회사 차량에 대한 유리한 과세로 인해 이러한 자동차의 주요 사용자입니다.
  
• 독일은 세계 최고의 고급 자동차 수출국 중 하나입니다. 이 나라는 또한 중고차의 수입과 수출을 통해 선진적인 2차 시장 시스템을 가지고 있습니다. 독일에서는 수많은 프리미엄 차량이 생산되어 다른 유럽 국가로 재판매되고 있으며, 이를 통해 지역 고급차 산업에서 독일의 수입 시장이 활발해지고 있습니다.
  

2025년부터 2034년까지 북유럽 지역에서 영국의 유럽 고급차 시장의 성장 예측은 매우 고무적입니다.

• 영국, 특히 런던에는 여러 고액 순자산 보유자가 있어 고급 자동차와 같은 고급 제품에 대한 수요가 많습니다. 또한 국가의 강력한 경제와 높은 급여를 받는 개인의 높은 지출 능력과 같은 요인은 국가가 이 시장에서 중요한 플레이어로서의 지위를 유지하고 유지하는 데 도움이 됩니다.
  
• 역사적으로 영국은 많은 고객이 사회적 지위를 과시하기 위해 사용하는 고급 자동차의 소유권과 관련이 있습니다. 영국 소비자는 시장을 선도하는 기술, 편안함 및 성능으로 인해 고급 차량을 자주 구매하는 경향이 있으며, 이는 고급 판매에서 높은 비율을 유지합니다.
  
• 영국에는 애스턴 마틴(Aston Martin), 벤틀리(Bentley), 롤스로이스(Rolls-Royce), 재규어(Jaguar)와 같은 상징적인 고급 자동차 브랜드 제조업체가 많이 있습니다. 국내 시장에 서비스를 제공하는 것 외에도 이러한 제조업체는 상당한 수출을 하고 있으므로 영국은 고급 자동차의 생산 및 소비의 중심지 역할을 합니다. 이러한 브랜드의 존재는 시장에서 국가의 점유율을 강화합니다.
  

동유럽 지역의 폴란드는 2025년부터 2034년까지 유럽 고급차 시장에서 놀랍고 유망한 발전을 보일 것으로 예상됩니다.

• 폴란드는 동유럽에서 가장 큰 경제와 인구를 가지고 있으며, 이는 논리적으로 고급 차량을 포함한 자동차에 대한 더 큰 수요로 해석됩니다. Statista는 낮은 실업률과 함께 국가의 강력한 경제 성과가 소비자 신뢰와 구매력을 높였다고 보고했습니다. 이로 인해 소비자가 가처분 소득에 대한 접근성이 향상됨에 따라 고급 차량에 대한 수요가 증가했습니다.
  
• 폴란드는 프리미엄 차량과 고급 차량이 열망하는 지위의 상징으로 더 널리 받아들여지는 문화적 변화를 겪었습니다. 사람들의 사회적 규범에는 지속적인 변화가 일어나고 있으며, 부에 대한 태도가 변화하고 있으며, 이에 따라 새로 부유한 사업가와 숙련 노동자들 사이에서 이러한 제품에 대한 수요가 더 높아지고 있습니다.
  

이탈리아의 유럽 고급차 시장, 남유럽 지역은 2025년부터 2034년까지 상당하고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 이탈리아는 럭셔리 및 초호화 자동차를 제조하는 것으로 유명하며 페라리, 람보르기니, 마세라티 및 파가니와 같은 브랜드의 본거지입니다. 이 회사들은 이탈리아의 산업 문화를 정의할 뿐만 아니라 전 세계로 수출된다는 사실에도 불구하고 상당한 국내 가치와 고급 자동차 생산을 주도합니다.
  
• 이탈리아는 최고의 고급 관광지이며, 이로 인해 아말피 해안, 코모 호수 및 사르데냐와 같은 유명한 관광 명소에서 고급 자동차에 대한 수요가 더욱 증가하고 있습니다. 이곳에서는 부유한 관광객과 지역 주민들이 단기 임대, 임대, 심지어 고급 차량의 충동 구매를 통해 지역 경제를 활성화시킵니다.
  
• 이탈리아인들은 또한 우아함, 예술성, 운전의 즐거움에 대한 문화적 인식이 강하기 때문에 프리미엄 자동차의 가치를 선호합니다. 따라서 성능, 미적 요소 또는 지위의 상징으로 프리미엄 자동차를 소유하는 것은 특히 대도시와 부유한 지역에서 일반적이며 자아상을 강화하는 역할을 합니다.
  

유럽 고급차 시장 점유율

2024년 유럽 고급차 산업을 주도하는 상위 7개 기업은 BMW, 메르세데스, 아우디, 테슬라, 포르쉐, 페라리, 마세라티였다. 그들은 함께 시장 점유율의 약 55%를 차지했습니다.

• BMW는 이그제큐티브 세단에서 M 모델 성능 및 X 시리즈의 프리미엄 SUV에 이르기까지 광범위한 럭셔리 포트폴리오로 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 이 회사는 브랜드의 명성과 스포티한 성능 및 최첨단 기술을 결합한 'Ultimate Driving Machine'의 매력으로 유명하며, 이를 통해 개인 및 기업 차량 선택으로서의 입지를 확보하는 데 도움이 됩니다.
  
• 메르세데스는 스타일, 편안함 및 혁신에 대한 강력한 브랜드 이미지로 럭셔리 부문에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. A-Class에서 S-Class까지, GLA에서 G-Class에 이르는 광범위한 제품 포트폴리오는 거의 모든 럭셔리 하위 부문에 적합합니다. 브랜드의 프리미엄 포지셔닝, 강력한 리스 프로그램 및 고급 안전 기능은 유럽 전역에서 브랜드의 입지와 선호도를 강화하는 데 도움이 됩니다.
  
• 아우디는 현대 기술에 중점을 둔 디자인, 콰트로 AWD 시스템, 세련된 미니멀리즘 스타일로 인해 시장의 주요 점유율을 차지하고 있습니다. 컴팩트한 A3, 중형 A4 및 A6에서 고급 A8, Q7 및 e-tron에 이르기까지 고급스러운 느낌을 제공하여 브랜드의 시장 점유율을 강화합니다. 이 브랜드의 제품은 미묘한 고급스러움을 찾는 젊은 전문가와 도시 구매자가 선호합니다.
  
• Tesla의 완전 전기 모델은 브랜드 인지도, 날카로운 마케팅 및 미니멀리즘과 결합되어 유럽에서 빠르게 성장하는 데 기여하는 요인입니다. 전기 자동차는 환경을 의식하고 최신 기술 성능 및 지속 가능성 장비를 원하는 프리미엄 구매자의 관심을 끌고 있습니다. 또한 Tesla는 수퍼차저 네트워크 경쟁력과 원격으로 시스템 업데이트 수신으로 인해 전기 고급 차량 부문의 선두 주자 중 하나입니다.
  
• 포르쉐는 역사적인 퍼포먼스와 현대적인 럭셔리를 결합하여 애호가와 기업 경영진 모두를 사로잡습니다. 예를 들어, 파나메라는 세련된 디자인과 핸들링을 제공하는 동시에 카이엔과 마칸과 같은 SUV 모델로 관객 기반을 확장했습니다. 강력한 브랜드 충성도와 함께 엔지니어링 신뢰성은 유럽에서 높은 수요를 유지하고 있습니다.
  
• 유럽의 럭셔리 자동차 시장은 특히 미드레인지 및 럭셔리 SUV 부문에서 경쟁이 치열합니다. 그러나 기업은 성과 집중 및 기술 지향성과 같은 경쟁 요인에 따라 차별화됩니다. 그 결과 브랜드 충성도의 다양한 동인과 치열하고 비균질적인 경쟁이 발생합니다.
  
• 기업들은 이제 EU 규정 및 지침을 충족하고 지속 가능한 모빌리티 트렌드를 충족하기 위해 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다. EU 규범뿐만 아니라 차량 범위, 소프트웨어 통합 및 충전소와 같은 회사별 지침도 경쟁을 결정합니다. 아우디(Audi)와 테슬라(Tesla)와 같은 회사들이 현대 전기 자동차의 최전선에 서 있으며, 다른 많은 회사들이 따라잡기 위해 노력하고 있습니다.
  
• 유럽에서는 고급 승용차를 구매하는 고객이 차량 이상의 것을 기대합니다. 그들은 디지털 통합, 성능, 개인화된 서비스 및 사회적 지위를 높일 수 있는 능력을 기대합니다. 이로 인해 제조업체는 디자인뿐만 아니라 브랜드 경험, 추가 서비스 및 판매 후 제품에 투자하고 경쟁해야 하며, 이에 따라 고급 고객 상호 작용에 대한 경쟁이 치열해집니다.
  

유럽 럭셔리 자동차 시장 회사

유럽 고급 자동차 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• 애스턴 마틴
• 아우디
• 비엠비(BM
• 페라리
• 렉서스
• 마세라티
• 메르세데스
• 포르쉐
• 테슬라
• 볼보
  

유럽 럭셔리 자동차 산업 뉴스

• 2025년 5월, 중국 자동차 회사인 BYD는 영국에서 프리미엄 Denza 브랜드를 출시할 계획을 발표했습니다. 이번 출시를 통해 회사는 최첨단 전기 및 플러그인 하이브리드 차량으로 포르쉐와 페라리를 포함한 주요 시장 참여자를 겨냥할 것입니다. Z9 GT는 순수 전기 및 플러그인 하이브리드 변형을 모두 제공합니다.
  
• 2025년 4월에는 올 뉴 2025 렉서스 ES가 출시되었으며, 이는 다양한 디자인, 성능 및 기술 개선과 함께 세단 스타일링, 럭셔리, 세련미를 향상시키는 것으로 간주됩니다. Lexus ES는 이전 버전보다 5.14m의 더 긴 차체와 2.95m 휠베이스가 늘어나 이전 버전보다 165mm 증가하여 이전 모델보다 더 날카롭고 우아한 새 버전을 얻습니다.
  
• 재규어 랜드로버(JLR)는 2025년 1월 영국과 유럽의 고급 페인트 시설 확장을 목표로 약 8,120만 달러를 투자할 것이라고 발표했습니다. 이는 특히 고액 순자산 보유자를 중심으로 고도로 맞춤화되고 독특한 차량의 맞춤형 차량 개인화에 대한 수요가 2배 이상 증가한 것에 의해 촉발되었습니다.
  
• 캐딜락은 2024년 10월 유럽 시장, 특히 전기 자동차를 대상으로 하는 집중 확대를 목표로 하고 있다고 밝혔습니다. 캐딜락은 또한 글로벌 럭셔리 소비자를 겨냥한 중소형 순수 전기 크로스오버인 2025 옵틱(Optiq)을 출시한다고 발표했다. 이 차량은 미국과 유럽에 소개되어 글로벌 플레이어가 되려는 회사의 의도를 보여줄 것입니다. Optiq은 10개 이상의 지역에서 젊은 고객과 주류 럭셔리 소비자를 대상으로 가장 광범위한 발자국을 가진 Cadillac의 EV로 자리매김하고 있습니다.
  

유럽 고급차 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익($Bn) 및 출하량(단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

시장, 차량 이용 시

• 해치백
• 세단형 자동차
• SUV
• 스포츠 차량

시장, 연료별

• 가솔린
• 디젤
• 전기/하이브리드

가격별 시장

• 엔트리급 럭셔리 (USD 30K-60K)
• 중급 럭셔리 (USD 60K-90K)
• 고급 럭셔리 (USD 90K-120K)
• 울트라 럭셔리 (USD 120K 이상)

시장, 판매 채널별

• 프랜차이즈 딜러
• 독립 딜러

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 서유럽
  • 독일
  • 오스트리아
  • 프랑스
  • 스위스
  • 벨기에
  • 룩셈부르크
  • 네덜란드
  • 포르투갈
• 동유럽
  • 폴란드
  • 루마니아
  • 체코
  • 슬로베니아
  • 헝가리
  • 불가리아
  • 슬로바키아
  • 크로아티아
• 북유럽
  • 영국
  • 덴마크
  • 스웨덴
  • 핀란드
  • 노르웨이
• 남유럽
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 그리스
  • 보스니아 헤르체고비나
  • 알바니아