전기 자동차 사운드 발전기 시장 크기 - 제품, 추진에 의하여, 차량에 의하여, 판매 채널에 의하여, 성분에 의하여, 속도 범위에 의하여, 성장 예측, 2025년 - 2034년

전기 자동차 사운드 발전기 시장 크기

세계적인 전기 차량 건강한 발전기 시장 크기는 2024년에 USD 1.5 억에 평가되고 2025년과 2034년 사이 10%의 CAGR를 등록하기 위하여 추정됩니다. 전기 자동차 사운드 발전기 (EVSGs)의 수요는 전기 자동차 (EVs)의 성장 인기에 의해 전 기술적으로 낮은 속도로 유지된다. 2024년 말에 전기 자동차의 총 판매량은 17.1 백만에 달하며 연간 21% 증가를 상징합니다.

12 월 2024에서 판매는 12 월 2023에 비해 26%의 증가를 나타내는 1.9 백만의 모든 시간 높은을 명중했습니다. 전기 자동차, 내부 연소 엔진과 같은 차량과 달리, 노 또는 매우 저소음을 방출, 보행자를 위해 어려운 도시 지역에 그들을 감지. 따라서, 인공 사운드 시스템은 이제 EV의 탐지를 위해 사용되고 이제 발급 규정의 보행자 안전을 보장하기 위해 필요성이되었습니다.

또한, 위임은 EVSGs의 구현으로 EVs의 채택에 더 많은 EVSGs를 채택하는 저속에서 특정 사운드를 생산하기 위해 EV를 요구하는 전 세계적으로 발행되었습니다. EV의 성장 제조 및 판매, 2 휠러에서 상업 함대에, EVSGs는 이제 허용 표준 기능이되고있다. 소리 발생을 위한 EV 확장 그리고 수요의 줄맞춤은 안전 우려가 높이는 무거운 보행자 교통을 가진 densely 대중화한 지구에서 주로 높습니다.

보행자 안전에 대한 규제 조치는 EVSG 시장의 상승 수요에 대한 또 다른 주요 특징입니다. 미국, EU 및 일본을 포함한 주요 국가의 정부 당국은 EV가 보행자를 경고하기 위해 저속에서 소리 경고를 방출하는 데 필요한 법률을 정정했습니다. 특히 시각적으로 눈에 띄는. FMVSS 141 및 UN ECE R138 표준에 따라 제조 업체에 대한 EVSG 설치 compulsory를 만들었습니다. 결과적으로, EVSGs는 현재 대부분의 전기 자동차의 핵심 기능에 선택적인 특징에서 이동했습니다, 따라서 기업에 그것의 채택을 몰기.

전기 자동차 사운드 발전기 시장 동향

• 회사는 점점 사용자 정의 및 적응 오디오 프로파일을 허용하는 소프트웨어 기반 응용 프로그램을 이동하고있다. 이 시스템은 차량의 속도, 설정, 또는 주행 모드에 따라 다른 고유의 소리를 생성 할 수 있으며 안전과 브랜드 전망도 제공합니다.
• OEM은 전기 자동차에 대한 다양한 서명 소리를 개발하여 규제 요구 사항을 충족하면서 브랜드 정체성을 만듭니다. 이 트렌드는 제조업체가 경쟁 업체에서 차량을 차별화하고 전반적인 사용자 경험을 향상시킵니다.
• 도요타 Innova Hycross 하이브리드는 통합 음향 차량 경고 시스템으로 도입되었으며, 저속 (최대 20km/h)에서 이동할 때 차량 근처의 저주파 사운드를 인공적으로 생성하여 안전성을 향상시킵니다. 그것은 보행자 및 기타 도로 사용자를 하이브리드 차량의 존재에 경고하는 데 도움이, 특히 전기 모드에서 때. 이 기능으로 통합 된 자동차는 3 월 2025에 도입되었습니다.
• EVSGs는 차량 정보 및 제어 시스템과 통합되어 차량 시스템과 상호 작용하고 사운드 프로파일을 개인화 할 수 있도록 더 많은 인기를 얻고 있습니다. 이 통합은 실시간 차량 데이터를 기반으로 시스템의 가치와 반응성을 향상시킵니다.
• 국가별 보행자 안전 규정의 조화는 EVSG 시스템에 대한 일반적인 관행을 채택하는 선도적 인 차량 제조업체입니다. 이 자동 개발, 생산 증가 국제 공급 업체를 집중, 전기 자동차의 글로벌 확장을 촉진.

트럼프 행정 관

• 스피커 및 제어 모듈을 포함한 EVSG 하드웨어의 가격은 수입 전자 부품 및 관련 오디오 장비에 중국의 새로운 관세로 인해 상승했습니다. 이것은 OEM 및 공급 업체에 압력을 넣어,이 시점에서, 이제 더 높은 비용을 흡수하거나 소비자에게 오프로드해야합니다.
• OEM 및 공급 업체는 북미 EVSGs에 대한 툴링 및 R & D에 투자하는 가장 큰 장애물을 직면했습니다. 확고한 혁신 주기를 무역하는 것에 관한 Inconsistent 기구는, 회사는 미국 가동을 확장하는 것을 피합니다.
• 제조업체의 상당수는 멕시코, 베트남, 또는 동유럽과 같은 지역에 EVSGs의 조립과 함께 구성 요소 소싱을 재구성했습니다. 이 악화 우려를 완화 하는 동안, 그것은 공급 체인 복잡성, 느린 제품 개발 및 사기를 exacerbates.

전기 자동차 사운드 발전기 시장 분석

차량에 근거하여, 전기 차량 건강한 발전기 시장은 여객 차량, 상업적인 차량, 2개 및 3개의 짐수레꾼 및 떨어져 고속도로 차량으로 구분됩니다. 2024년에, 여객 차량 세그먼트는 약 USD 650 백만에 평가되고 40% 이상 시장 점유율을 붙였습니다.

• 판매 승용차는 Tesla, Hyundai 및 기타 브랜드와 전기 자동차 부문의 주요 점유율을 차지합니다. 2024의 Statista 보고서에 따르면 Tesla는 총 전기 자동차 판매의 39.4%가 15.6%와 BYD에 따라 총 전기 자동차 판매의 4.5%를 들고 폭스 바겐에 의해보고되었습니다. 소비자가 전기 자동차와 함께 더 긴 거리를 유지하면서 EVSG 시스템을 준수하는 구현은 규제 요구를 해결하기 위해 더 필요합니다.
• 대부분의 여객 EV는 높은 인구 조밀도를 가진 도시와 교외 지역에서 이용됩니다. 이러한 환경은 보행자, 바이커를 보호하기 위해 EVSGs의 안전 필요성을 증가시키고, 보행자, 조용한 속도로 안전 경계를 증가시킬 수 없는 사람들을 증가시킵니다.
• 자동차 제조업체는 EVSG를 브랜드화 및 안전 기능으로 통합하는 데 더 많은 노력을 집중하고 있으며 승객 EV에 대한 사운드 디자인 및 기술 통합에 리소스를 붓습니다. 이 지점은 더 진보 된 사운드 세대 기술 및 그 실용적 인 사용에 혜택을 돕습니다.

판매 수로에 바탕을 두어, 전기 차량 건강한 발전기 시장은 OEM와 aftermarket로 분류됩니다. OEM 세그먼트는 약 78.6%의 시장 점유율을 가진 2024에서 지배했습니다.

• EVSGs를 직접 통합하면 OEM가 차량 제어 장치, 인포테인먼트 시스템 및 파워트레인에 원활하게 연결하여 단일 시스템 솔루션을 제공합니다. EVSG 장착 차량은 보증을 보존하는 동안 준수 및 인증 경계 내에서 작동하므로 소비자 신뢰를 유지하십시오. 규정은 또한 이러한 통제 된 검증에주의를 기울입니다.
• 규제 기관은 EVSGs가 도로에 가져 오기 전에 장착되어야하며 OEM에서 유도하는 것이 가장 생산적 인 선택입니다. 차량 집합 도중 이 체계를 통합해서, OEMs는 판매의 시간에 법적인 필요조건으로 수락을 지킵니다.
• OEMs는 또한 큰 EV 생산 뛰기를 위한 더 낮은 비용에 EVSGs를 구입하고 설치할 수 있기 때문에 가늠자의 경제에서 추가 이점을 얻습니다. 조립 라인과 함께 큰 배포 네트워크는 균일 한 배포를 제공합니다.

구성 요소에 따라 전기 자동차 사운드 발전기 시장은 하드웨어 및 소프트웨어로 구분됩니다. 하드웨어 세그먼트는 2024 년 시장에서 시장을 주도했다.

• 외부 스피커, 증폭기, 전자 통제 단위 (ECUs) 및 관련 배선은 차량에서 소리를 생성하고 방출하기 위하여 요구되는 기계설비 성분으로 봉사합니다. 이 성분의 무엇이든 없이, 안전 또는 브랜딩 소리는 방출될 수 없었습니다. 고급 소프트웨어 시스템은 여전히 신호를 경고음으로 변환하는 물리적 메커니즘을 필요로하므로 기본 하드웨어 시스템은 EVSG 하드웨어 시장에서 지배력을 유지합니다.
• 대부분의 EVSG 시스템은 사용자 정의 물리적 인터페이스, 배선 마구 및 독특한 피팅을 특징으로하는 특정 차량 요구 사항을 충족하기 위해 사용자 정의됩니다. 이 유연성의 부족은 각 차량이 새로운, 하드웨어의 전용 세트를 필요로하며 시간이 지남에 따라 하드웨어 수요를 창출합니다. 이 또한 하드웨어 소프트웨어 솔루션 개발의 기회를 제한 하드웨어 소프트웨어 솔루션 개발의 기회를 제한 하드웨어 소프트웨어에 대한 필요에 대한 하드웨어 소프트웨어 잔액을 더 이동하여 가까운 미래에 시스템을 교체합니다.

추진에 따라 전기 자동차 사운드 발전기 시장은 배터리 전기 자동차 (BEVs), 하이브리드 전기 자동차 (HEVs), 플러그 인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVs) 및 연료 전지 전기 자동차 (FCEVs)로 구분됩니다. 건전지 전기 차량 세그먼트는 2024년에 시장에 지도했습니다.

• 글로벌, 사이트맵 판매, 볼륨 및 하이브리드와 플러그 인 하이브리드와 함께 성장률로 전기 자동차 시장을 선도합니다. Statista는 BEV 판매가 PHEV 판매가 총 4.12 백만 단위 동안 2024 만에 9.21 백만으로 기록되었음을 명시했습니다.
• 이 높은 판매의 수는 전기 차량 소리 발전기 (EVSGs)를 위한 더 높은 수요에, 각 BEV는 안전 규칙을 만나기 위하여 건강한 발전기 체계를 필요로 합니다. 정부 이니셔티브는 제로 배출 수송을 격려하고, BEVs는 꾸준한 성장을 관찰할 것으로 예상되고 따라서 EVSG 시장의 그들의 몫을 강화할 것으로 예상됩니다.
• BEVs는 내부 연소 엔진에서 소음이 보통 출석하는 저속에 거의 소리를 일으키기 위하여 전동 모터에서만 작동합니다. 이 침묵은 보행자와 사이클리스트에 대한 안전 문제를 제기, 특히 도시 지역. 따라서, 건강한 발전기는 BEVs에 대한 더 자주 필요합니다. EVSGs는 BEV 모델의 보완 표준을 만들기.

유럽은 전 세계 30 % 이상의 주요 점유율을 가진 전기 자동차 사운드 발전기 시장을 지배하고 2024 년에 약 1 억 달러에 달했습니다.

• 2024 년 유럽은 등록 된 전기 자동차 (EVs) surmounting 2.96 억으로 두 번째 자리를 차지했습니다. 독일은 폭스바겐, BMW 및 Mercedes-Benz를 포함하여 전 세계적으로 가장 큰 자동차 회사 중 일부에 있습니다. 모든 EV 오퍼링을 확장하고 있습니다. 이 회사는 EVSG 시스템을 사용하여, 규정을 준수하는 노력뿐만 아니라 브랜드 중심의 차량 설계 목적 통합을 시작했습니다. 독일은 같은 높은 볼륨에서 EV를 생산하기 때문에, 통합 EV 사운드 발전기의 전반적인 필요도 국가에서 높습니다.
• 유럽 자동차 제조 업체 협회는 2024 년, BEVs의 판매가 감소했지만, 플러그 인 하이브리드 자동차의 등록은 프랑스 (44.9 %)과 독일 (6.8 %)의 성장에 의해 4.9%로 서서 4.9%에 의해 서서했다. 12 월에 플러그 인 하이브리드는 이전 해와 동일한 수준을 유지 8.3%에 도달했습니다.
• 독일은 유럽 연합 (EU)의 뜻깊은 일원 인 UNECE Regulation No. 138는 저속에 경고 보행자를 위한 인공 소리를 방출하기 위하여 전기와 잡종 차량을 요구합니다. 독일은 이러한 규칙을 따르지 만 응용 프로그램의 유럽 전망을 형성합니다. 규정 준수는 거의 모든 EV가 생산되거나 독일에 수입 된 것을 보증합니다 EVSG 시스템.

2025년부터 2034년까지 미국의 전기 자동차 사운드 발전기 시장의 성장 예측은 매우 만족합니다.

• 미국은 Tesla, Ford 및 Rivian와 같은 회사에 의해 지도되는 전기 차량의 가장 큰 채택합니다. EV 판매는 여객과 빛 상업적인 차량 세그먼트 내의 급속하게 확장으로, 현재 표준 장비를 고려한 전기 차량 공급 장치 (EVSG) 체계를 위한 수요, 또한 증가합니다. 미국에 있는 EVs의 높은 농도는 EVSG 시장의 국가의 큰 점유율에 공헌합니다.
• 대부분의 미국 자동차 및 기술 회사는 EVSG 시스템의 개발 및 통합을 선도하고 있습니다. Tesla 및 기타 회사는 브랜드와 혁신적인 하드웨어 및 소프트웨어에 대한 독특한 사운드 프로파일을 제작했으며 Tier 1 공급 업체 및 스타트업에 의해 제공됩니다. 이 생산 능력은 내부 공급 체인뿐만 아니라 EVSG 설치의 일정한 성장을 강화합니다.
• 미국은 연방 모터 자동차 안전 표준 (FMVSS) No. 141에 따라 전기 자동차에 대한 방음 발전기를 소개하는 가장 이른 국가 중 하나입니다. 이 법의 위임 하이브리드 및 전기 자동차는 시각적으로 임박한 보행자를 포함한 보행자와 사고를 완화하기 위해 낮은 속도로 소리를 생성합니다.
• NHTSA (국도 교통 안전 관리)에 따르면, 소리의 부재는 내부 연소 엔진에 의해 구동 차량에 비해 20 %의 보행자와 충돌하는 전기 및 하이브리드 자동차의 가능성을 증가했다. 또한 NHTSA는 약 2,400 대의 보행자 부상이 미국에 매년 예방 될 수 있다고 주장합니다. 모든 하이브리드 차량이 소음을 생성하기 위해 개조되었습니다. 이 위임은 미국에서 판매되거나 제조된 모든 모형을 위한 널을 위한 OEMs에 의하여 EVSGs의 채택합니다.

• 중국은 전기 자동차 (EVs)의 판매에서 선도적 인 위치를 보유하고 있으며, EV 판매의 총 수는 매년 상승 추세를 관찰합니다. 중국의 전기 자동차 (EV) 시장은 플러그 인 하이브리드 (PHEV) 판매의 증가에 의해 지원되는 2024 년에 38.2%의 성장을 관찰했습니다.
• 11.2 백만 BEVs 및 PHEVs가 2023 년에 8.11 백만 단위에서 증가하는 국가로 등록 된 것으로 추정됩니다. BYD, NIO 및 XPeng 대량 생산 EV와 같은 주요 국내 생산 업체는 국가 음향 안전 규정에 의해 준수해야합니다. 중국에서 제조되고 판매된 EVs의 이 높은 양은 EV 건강한 발전기 체계의 판매 그리고 제조를 위한 높은 기회를 창조합니다, 이 성분을 위한 국가 뿐 아니라 시장 위치를 알아내기.
• EVSG 하드웨어 및 소프트웨어를 생산하는 수많은 로컬 공급 업체는 중국 자동차 전자 제조 생태계를 강화하는 데 도움이됩니다. 이 수직 통합 또는 지역 다변화는 생산비를 낮추고 다른 차량 모형 사이에서 배치를 가속화합니다. 중국은 EVSG 솔루션의 글로벌 초점과 함께 전기 자동차 기술의 세계 리더가되기 위해 중국의 혁신과 대량 채택을 지원하는 데 도움이 될 것입니다.

멕시코의 전기 자동차 사운드 발전기 시장은 2025에서 2034로 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

• 멕시코는 Tier-1 및 Tier-2 공급 업체에서 생산 된 음향 및 제어 시스템을 포함하여 자동차 전자 부품의 설립 시스템을 가지고 있습니다. 이 공급 업체는 지역 조립 공장뿐만 아니라 북미 전역의 OEM에 음향 발전기 부품을 수출합니다. 이 경쟁력있는 장점은 세계 전기 자동차 조립 전력 시스템 (EVSG) 시장에서 멕시코의 위치의 성장을 향상시킵니다.
• 멕시코는 또한 교통의 깨끗한 형태로 성장하는 정부 프로그램에 의해 지원되는 전기 자동차 판매의 상승을 관찰한다. 국내 자동차 제조 업체 및 공급 업체는 새로운 전기 자동차 플랫폼을 구축하기 위해 적응, EVSG 시스템의 통합은 더 로컬 시장 성장을 자극한다.

전기 자동차 사운드 발전기 시장 공유

2024 년 전기 자동차 사운드 발전기 산업을 선도하는 상위 7 회사는 Continental AG, Denso Corporation, Harman International, Hyundai Mobis, Forvia Hella, STMicroelectronics 및 Aptiv였습니다. 함께, 그들은 시장 점유율의 약 40 %를 개최.

• Continental은 자동차 전자, 안전 시스템 및 사운드 기술 분야에서의 역량을 인정받는 중요한 글로벌 플레이어 중 하나입니다. 회사는 OEM를 완전히 통합한 EVSG 체계를 제공하는 활동적인 건강한 디자인 및 청각적인 차량 경고 체계를 개척했습니다. 유럽 및 글로벌 자동차 제조업체와의 깊은 뿌리 관계를 통해 Continental의 강력한 엔지니어링 능력은 BEV 및 HEVs의 규제 준수, 강력한 사운드 발전기 설치에 적극적으로 참여할 수 있습니다.
• Denso는 세계에서 가장 큰 자동차 공급 업체 중 하나이며 차량 전자, 센서 및 제어 시스템에 중요한 점유율을 보유합니다. 이 회사는 도요타, 혼다 및 닛산과 같은 아시아 OEMs에 EV 건강한 발전기의 모듈형 구성품을 적극적으로 공급합니다. Denso는 아시아 태평양 및 북미의 EVSGs 시장의 선두 주자로서 회사의 규모 및 기술 통합과 하이브리드 차량에 대한 이전 초점뿐만 아니라 회사의 규모 및 기술 통합으로 인해.
• Harman, 자동차 오디오 및 사운드 시스템 엔지니어링, 프리미엄 인포테인먼트 및 브랜드 오디오에서 상당한 시장 점유율을 보유. Harman과 OEM 파트너는 EV 사운드 프로파일을 만들고 통합합니다. 따라서 안전 기능과 함께 브랜드 정체성을 보장합니다. UX 디자인과 음향 공학을 통합하는 회사의 전문 지식으로 Harman은 정교한 소프트웨어 제어 EVSG 시스템을 요구하는 자동차 제조업체를 위한 선호한 공급업체가 되었습니다.
• 현대모비스(주)는 현대모비스(주)의 일부로 EVSGs를 포함한 완전 통합 EV부품을 제조합니다. 또한 규정을 준수하는 통합 사운드 세대 시스템을 개발하고 전기 자동차에 특히 적합합니다. 현대모비스는 국내 및 수출시장을 선도하는 글로벌 기업으로 성장하고 있습니다.
• Forvia Hella, Forvia 그룹의 주요 브랜드 인 Forvia Group은 보행자 경고 시스템을 포함한 자동차 조명 및 전자 제품에 중점을 둡니다. 그것은 전기 자동차 사운드 세대를위한 하드웨어 및 소프트웨어 구성 요소를 설계하고 생산합니다. 모듈성 및 규제 기술 준수에 대한 약속은 EVSG 시장에서 경쟁력을 유지합니다.

전기 자동차 사운드 발전기 시장 회사

전기 차량 소리 발전기 공업에서 작동하는 중요한 선수는 다음을 포함합니다:

• 안시스
• 아파트
• Brigade 전자
• 주요 특징
• 덴소
• ECCO 소개
• 지옥의
• Harman 국제
• 현대자동차
• STMicroelectronics의 특징

• 전기 자동차 사운드 발전기 시장의 경쟁은 특히 AI-enabled 사운드 변조, 방향 오디오 재생 및 소프트웨어 제어 사운드 시스템에 대한 존중과 기술 발전에 크게 중점을 둡니다. Competitors 하이라이트는 customizable 건강한 단면도 또는 unified 차량 infotainment 체계 통합과 같은 특징을 강조합니다.
• 경쟁의 대다수는 음향 발전기로 OEM 파트너십을 얻는 것에 높게 집중됩니다 집합 단계 도중 주로 통합됩니다. Subcontractors는 신뢰할 수 있는, 가격, 그리고 세계에서 Automakers를 가진 장기 거래를 확보하기 위하여 유효한 tailoring의 수준에 경쟁합니다.
• 설계, 통합 및 제조 하드웨어 및 소프트웨어 시스템을 설계 할 수있는 Tier-1 자동차 공급 업체의 많은 수. 이 회사는 OEM와 협력하여 새로운 경쟁자를 위한 입장의 장벽을 올리는 수락과 주문화를 지키기 위하여 협력합니다.

전기 자동차 사운드 발전기 산업 뉴스

• 3 월 2025에서 Toyota는 Innova Hycross Hybrid가 음향 차량 경고 시스템을 갖추고있어 보행자 및 도로 사용자에 대한 소리를 방출하는 경고 시스템은 침묵 전기 모드에서 20km / h 이하 작동 할 때. 이 시스템은 하이브리드 및 전기 자동차의 조용한 작동에 의해 구성 된 독특한 도전을 해결함으로써 안전성을 향상시킵니다. 외부 스피커를 사용하여 보행자와 다른 도로 사용자에게 경고를 방송합니다.
• 말레이시아는 3 월 2025에서 국가 내에서 판매 된 모든 전기 자동차가 1 월 1, 2026에서 시작되는 United Nations ECE R138 규정 음향 차량 경고 시스템을 준수해야한다고 발표했습니다. 지금 법칙은 차량에 설치하기 위하여 저속 가능한 경고 체계를 위한 compulsory, 직접 전기 차량에 의해 직면된 가까운 침묵하는 가동 문제를 해결하기 위하여 입니다.
• Skoda Elroq 전기 자동차는 EV를 위한 보행자 안전에 원조하는 E 소음 체계를 포함하여, 저속에 이동하는 차량의 침묵하는 가동의 문제점을 해결합니다. 이 시스템은 EV가 인공 소리를 생산하는 것을 주장하는 정부 규정에 의해 구현 될 수 있으며, 저속에서 자신의 존재의 보행자를 경고합니다. 이 발표는 9 월 2024에서 이루어졌습니다.
• 5월 2024일, 호주는 전기 자동차 (EVs), 하이브리드 및 수소 연료 전지 차량에서 트래픽 증가를 고려하는 소음 오염의 효과적인 도로 안전과 최소화를 위해 중간 접지를 제공하는 새로운 규제를 도입했습니다. 호주 디자인 규칙 (ADR) 12/03/2024는 11월 2025일부터 새로 제조된 전기, 하이브리드 및 수소 전원 자동차, 트럭 및 호주에서 판매된 버스가 음향 차량 경고 시스템을 가지고 있어야 합니다. 보행자 AVAS 필요조건은 차 공원 교차로 및 차 도로와 같은 지역에 있는 저속 (최대 20km/h)에 여행할 때 조용한 차량이 소리를 만들 수 있는 장님과 낮은 시각 보행자를 원조합니다.

전기 자동차 사운드 발전기 시장 조사 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 견적 및 견적의 관점에서 ($ Bn) 및화물 (단위) 2021에서 2034까지, 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, 제품

• 외부 소리 발전기
• 내부 사운드 발전기
• 사용자 정의 사운드 시스템

시장, 추진

• 배터리 전기 자동차 (BEV)
• 하이브리드 전기 자동차 (HEV)
• 플러그 인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV)
• 연료 전지 전기 자동차 (FCEV)

시장, 차량에 의하여

• 여객 차량
  • 세단드
  • SUV용
  • 해치백
• 상업용 차량
  • 사이트맵
  • 사이트맵
  • 사이트맵
• 2개와 3개의 바퀴
• 고속도로 차량

시장, 판매 채널에 의하여

• 주요 특징
• 판매 후

시장, Component에 의하여

• 제품정보
  • 회사연혁
  • 증폭기
  • 관련 기사
  • 채용 정보
  • 배선 마구
• 소프트웨어
  • Sound 디자인 신청
  • 제어 시스템
  • 사용자 인터페이스 시스템

시장, 속도 범위에 의하여

• 저속 사운드 발전기 (0-30 km/h)
• 풀 스피드 레인지 사운드 발전기 (30km/h 이상)

위의 정보는 다음과 같은 지역 및 국가를 위해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 한국어
• ·
  • 한국어
  • 담당자: Ms.
  • 한국어
  • 담당자: Mr. Li
  • 담당자: Ms.
  • 러시아
  • 채용정보
• 아시아 태평양
  • 주요 시장
  • 주요 특징
  • (주)
  • 주요 특징
  • 대한민국
  • 동남 아시아
• 라틴 아메리카
  • 인기 카테고리
  • 주요 시장
  • 아르헨티나
• 이름 *
  • 주요 특징
  • 대한민국
  • 사우디 아라비아