항공 항행 보조 시설(NAVAID) 시장 크기 및 공유 2026-2035

공항 항행 보조장비 시장 분석

시스템 유형에 따라 공항 항행 보조장비 시장은 지상 기반 항행 보조장비, 위성 기반 항행 보조장비, 시계 항행 보조장비로 나뉩니다.

• 지상 기반 항행 보조장비 부문이 2025년 51.9%의 점유율로 시장을 주도했습니다. 이 부문이 공항 항행 보조장비(NAVAIDs) 시장을 선도하는 이유는 ILS, VOR, DME가 정밀 접근, 착륙 및 항로 항법에서 중요한 역할을 하기 때문입니다. 또한 GNSS 사용이 불가능한 경우에도 안정적이고 신뢰할 수 있는 대체 솔루션이 필요하며, 공항 항법 솔루션의 지속적인 현대화로 인해 이 부문에 대한 수요가 지속될 전망입니다. 이러한 요인들이 대규모 국제공항 및 지역공항에서 이 카테고리에 대한 높은 수요를 유지할 것입니다.
• 위성 기반 항법 보조 장비 시장은 예측 기간 동안 연평균 6.2%의 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 이 성장은 비행 경로의 정확성 향상, 항공권 효율성, 공항 용량 증대를 위해 GNSS, GBAS, SBAS, RNAV 및 RNP 절차가 increasingly 활용되면서 촉진되고 있습니다. 현대 공항 시스템에서 위성 항법 개발을 통한 이러한 고도화되고 디지털화된 항공 운영의 내비게이션은 이미 진행 중입니다.

배치 방식에 따라 공항 항법 보조 장비 시장은 신규 설치와 개조·현대화로 나뉩니다.

• 신규 설치 부문이 2025년 시장을 주도했으며, 항공기 구조, 엔진, 객실 전반에 걸쳐 광범위한 적용으로 인해 14억 달러 규모를 기록했습니다. 이 시설에는 ILS, VOR, DME, GBAS 및 항공기가 접근, 착륙 및 공항 환경 전반에서 일관된 비행 유도를 제공하는 지원 항법 장비가 포함됩니다. 항공 수요 증가와 지역 공항 확산이 새로운 NAVAID 설치 수요를 촉진하고 있습니다.
• 개조·현대화 부문은 예측 기간 동안 연평균 4.6%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이는 노후화된 항공장비에 GNSS/위성 기반의 새로운 디지털 장비를 도입하는 경우가 늘어나면서 발생합니다. GNSS 간섭 문제 해결, PBN(성능 기반 항법)으로의 전환, 강건한 하이브리드 항법 아키텍처 채택 등으로 인해 현재 운영 중인 공항의 ILS, DME, VOR 및 정밀 접근 시스템의 업그레이드가 진행되고 있습니다.

최종 사용자별로 공항 항법 보조 장비 시장은 공항 운영자, 항공 당국 및 ANSPS, 국방 조직, 민간 공항 운영자로 나뉩니다.

• 공항 운영자 부문이 2025년 39.8%의 시장 점유율로 시장을 주도했습니다. 이는 항공기의 안전하고 원활한 접근 및 지상 운용 요구가 증가하면서 정밀 착륙 및 항공 교통 관제 서비스에 대한 수요가 커질 것으로 전망되기 때문입니다. 전 세계 공항의 ILS, DME, VOR 및 정밀 접근 시스템 인프라 투자와 활주로 확장·개선 프로젝트가 항공 항법 시스템 시장의 수요를 뒷받침할 것입니다.
• 항공 당국 및 ANSPS 부문은 예측 기간 동안 연평균 5.3%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이는 PBN(성능 기반 항법) 강조, 항공 공간 현대화, 신뢰할 수 있는 항법 인프라 구축에 따른 결과입니다. RNAV 및 RNP 채택 증가와 GNSS 신호 간섭 우려로 지상 NAVAID 백업에 대한 투자가 항공 항법 현대화를 가속화할 것입니다.

북미 공항 항법 보조 장비 시장

북미는 2025년 공항 항법 보조 장비 시장에서 30.7%의 점유율을 차지했습니다.

• 북미에서는 항공 수요 증가와 공항 현대화, NextGen 항공 교통 관제 시스템에 대한 지출 증가, PBN 수요 확대로 시장이 성장할 전망입니다. FAA와 NAV CANADA는 최적의 항공권 활용과 항공 안전 강화를 위해 ILS, DME, VOR, GBAS 시스템을 포함한 항법 인프라를 개선하고 있습니다.
• 항공 및 항공운항 분야는 증가하는 항공기 운항 수와 GNSS 간섭 가능성으로 인해 항행 인프라의 복원력 강화에 꾸준히 투자해 왔으며, 현재도 그 노력을 지속하고 있습니다. 그러나 야심찬 공항 확장 프로그램에 따라 기존 항행 장비의 대대적인 업그레이드 및 교체와 디지털 항공교통관리 시스템에 대한 지속적인 투자가 이루어지면서, 이 지역은 2035년까지도 NAVAIDS(항행 지원 시설) 배치 분야에서 선도적 위치를 유지할 것으로 전망됩니다.

미국의 공항 항행 지원 시장 규모는 2025년 기준 9억 2,160만 달러에 달했으며, 2024년 8억 9,920만 달러에서 성장했습니다.

• 미국의 공항 항행 지원 산업 규모가 커지고 있습니다. FAA의 차세대 항공교통시스템(NextGen 프로그램) 현대화로 인해 PBN(성능 기반 항법), GBAS, DME 및 복원력 있는 지상 기반 항법 솔루션이 급속히 adoption되고 있기 때문입니다. 공항 인프라와 정밀 착륙 기술에 대한 지속적인 투자는 상업용 공항 운영의 효율성, 수용 능력 및 안전성을 높이는 데 기여합니다.
• 또한 FAA의 VOR 최소 운영 네트워크(MON) 및 NEXTGEN DME 프로젝트는 위성 항법 시스템 alongside 전략적 지상 기반 항법 인프라를 유지함으로써 항법의 견고성을 강화합니다. 지속적인 공항 건설 프로그램과 항공교통량 증가와 결합되면서, 미국은 북미에서 선도적인 공항 NAVAID 시장을 유지하고 있습니다.

유럽 공항 항행 지원 시장

유럽 시장은 2025년 기준 9억 3,490만 달러 규모를 차지했으며, 예측 기간 동안 유망한 성장이 예상됩니다.

• 유럽 전역의 공역 현대화 활동 증가와 PBN(성능 기반 항법) 도입, 노후화된 지상 기반 항법 인프라 현대화 등이 유럽 공항 NAVAIDS 시장을 견인하고 있습니다. 유럽의 항공 당국과 ANSP(항공교통관제 서비스 제공자)는 접근 정확도 향상, 공역 관리 개선, 비행 안전성 증대를 위해 ILS, DME, VOR, GBAS 및 SBAS 설치를 중점적으로 추진하고 있습니다.
• 더불어 GNSS 기반 항법과 더 견고한 하이브리드 항법 시스템으로의 전환이 우주 기반과 전통적 지상 기반 NAVAIDS의 혼용을 촉진하고 있습니다. GNSS 간섭 문제 증가, 공항 수용 능력 확장, 저시정 운항에 대한 수요 증가는 지역 내 항법 및 정밀 착륙 기술에 대한 지속적인 투자를 뒷받침하고 있습니다.

독일 공항 항행 지원 시장이 유럽 시장을 주도하며, 강력한 성장 잠재력을 보여주고 있습니다.

• 독일은 유럽 공항 NAVAIDS 시장에서 선두를 차지하고 있습니다. 국내 많은 공항이 ILS, DME 및 위성 지원 항법 시스템 등 첨단 장비를 활용하고 있습니다. 유럽 최대 항공 여행 허브이자 정교한 항공 항법 생태계를 갖추고 있으며, 정밀 접근 및 착륙 시스템에 대한 상당한 투자를 진행하고 있습니다.
• 또한 2026년 3월, DFS Deutsche Flugsicherung은 뮌헨 공항 26L 활주로 ILS(계기착륙장치)의 비행 점검을 발표했습니다. DFS는 ILS 및 기타 기술 시스템이 안전하고 질서 있으며 신속한 항공교통 관리를 위해 필요한 정밀도를 유지하기 위해 정기적인 보정(캘리브레이션)이 필요하다고 밝혔습니다. 이러한 정기적인 점검 및 보정 요구는 독일에서 NAVAID 유지·점검·업그레이드·현대화에 대한 지속적인 수요를 뒷받침합니다.^{[5]DFS 독일 항공 관제(DFS, dfs.de)}

아시아 태평양 지역 공항 항행 지원 시장

아시아 태평양 시장은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.1%로 가장 높은 성장세를 보일 것으로 전망됩니다.

• 아시아 태평양 지역의 공항 항행 지원 시스템 시장은 공항 인프라 확충, 항공기 및 여객 수요 증가, 신규 공항 건설 등 ongoing한 요인으로 인해 상당한 성장세를 보일 것으로 전망됩니다. 아시아 태평양 지역 여러 국가에서는 비행 안전성 향상, 연중 무휴 공항 운영 가능성 확대, 공항 수용 능력 증대를 위해 ILS, DME, DVOR, GNSS 기반 항법, 정밀 접근 시스템 등을 도입하고 있습니다.
• 또한 PBN, 위성 기반 항법의 활용 증가와 강력한 지상 백업 시스템 구축으로 NAVAIDs의 지속적인 업그레이드가 이루어지고 있습니다. 중국, 인도, 일본, 동남아시아 등지의 항공 네트워크 개발과 노후화된 항법 장비 교체 사업이 가속화되면서 차세대 공항 항법 및 착륙 시스템에 대한 수요가 지속될 전망입니다.

인도 공항 항행 지원 시스템 시장은 아시아 태평양 시장에서 상당한 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 추정됩니다.

• 인도는 급속한 공항 인프라 확충, 국내 항공 노선망 확대, 첨단 항법 및 정밀 착륙 시스템 투자 증가로 인해 공항 항행 지원 시스템(NAVAIDs) 시장의 핵심으로 부상하고 있습니다. 신규 공항 개발과 기존 공항 현대화 사업이 ILS, DVOR, DME, 위성 지원 항법 인프라에 대한 수요를 증가시키고 있습니다. 예를 들어, 인도 공항공사(Airports Authority of India)의 2026년 2월 월간 NOTAM 요약에 따르면 자이살메르 공항에 DVOR/DME가 설치되었고, 노이다 국제공항에 CAT III ILS 관련 항법 인프라가 추가되어 인도 지상 항법 인프라의 지속적인 확충과 현대화가 입증되었습니다.
• 또한 지역 항공사 노선망 확충과 악천후/저시정 환경에서도 안정적인 공항 운영을 위한 노력으로 인도의 정밀 접근 지원 시스템 사용이 확산되고 있습니다. 신규 공항 프로젝트 투자, 활주로 수용 능력 확대, 항공권 현대화, 안정적인 항법 지원 인프라 구축 등이 모두 인도를 아시아 태평양에서 공항 항법 장비 성장Primary 시장 중 하나로 자리매김할 수 있도록 뒷받침할 것입니다.

중동 및 아프리카 공항 항행 지원 시스템 시장

사우디아라비아 시장이 중동 및 아프리카에서 상당한 성장을 경험할 전망입니다.

• 사우디아라비아는 비전 2030 하의 항공 부문 급속한 성장과 대규모 공항 개발·현대화 사업으로 공항 NAVAIDs 시장이 두드러지게 성장하고 있습니다. 주요 항공 허브 확충과 신규 공항 인프라 개발로 ILS, VOR, DME, GNSS 등 정밀 항법 및 착륙 시스템에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이는 항공기 운항량 증가와 운영 안전성 향상을 지원합니다.
• 또한 글로벌 항공 및 물류 허브로 도약하려는 사우디아라비아의 야심은 최첨단 항법 인프라에 대한 투자를 촉진하고 있습니다. 성능 기반 항법(PBN) 도입, 위성 기반 항법 확산, 신뢰성 있는 지상 NAVAIDs 설치, 항공 교통 관제 시스템 현대화 등이 지속적인 시장 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.

공항 항행 지원 시스템 시장 점유율

공항 항행 지원 시스템 산업은 탈레스 그룹(Thales Group), 인드라 시스템스/인드라 나비아(Indra Sistemas / Indra Navia), 허니웰 인터내셔널(Honeywell International), 레오나르도(Leonardo S.p.A.), saab AB 등 주요 업체들이 주도하고 있습니다. 이 다섯 업체는 2025년 기준으로 시장 점유율 60.2%를 차지하며, 지상 기반 및 위성 기반 항법 기술, 정밀 접근 및 착륙 시스템, 통합 항공 교통 관제 솔루션 분야에서 두각을 나타내고 있습니다. ILS, DME, VOR, GBAS 등 다양한 항법 인프라를 아우르는 종합적인 솔루션을 제공함으로써 전 세계 공항, 항공 당국, 항공 항법 서비스 제공업체의 변화하는 운영 요구를 충족시키고 있습니다.

이 기업들은 디지털 및 위성 기반 항법 시스템의 지속적인 혁신, 복원력 있는 지상 기반 백업 시스템 개발, 공항 및 항공 당국과의 전략적 파트너십을 통해 경쟁 우위를 유지합니다. 또한 성능 기반 항법, GNSS 보강, 정밀 착륙 기술, 통합 항공 교통 관리 시스템에 대한 투자가 증가하면서 신규 공항 개발 프로젝트와 리트로핏·현대화 프로그램 등 글로벌 수요 증가에 대응할 수 있는 능력이 강화되고 있습니다.

공항 항법 지원 시장 기업

공항 항법 지원 산업에서 활동 중인 주요 기업은 다음과 같습니다:

• ADB 세이프게이트
• 에어로데이터 AG
• 아스트로닉스 DME
• BEL
• 콜린스 에어로스페이스 (RTX)
• 에라 a.s.
• 프레퀸티스 AG
• 허니웰 인터내셔널
• 인드라 시스템스 / 인드라 나비아
• 인텔칸 테크노시스템스
• 레오나르도 S.p.A.
• 노텔
• 노르웨이 스페셜 미션
• 로데 & 슈바르츠
• saab AB
• 탈레스 그룹

• 탈레스 그룹

탈레스 그룹은 공항 항법 지원 및 항공 교통 관리 기술의 주요 공급업체입니다. 이 기업은 계기 착륙 시스템(ILS), 거리 측정 장비(DME), VOR 등 지상 기반 항법 시스템을 비롯한 고급 솔루션을 제공합니다. 항공우주, 디지털 기술, 임무 중요 인프라 분야의 전문성은 글로벌 공항 현대화 및 복원력 있는 항법 프로그램에서 입지를 강화하고 있습니다.

• 인드라 시스템스 / 인드라 나비아

인드라(인드라 나비아 포함)는 항공 당국, ANSP(항공교통관제서비스 제공업체), 공항 운영자에게 고급 항공 항법 및 공항 시스템을 제공합니다. 제공하는 기술은 계기 착륙 시스템, DVOR, DME, 항공 교통 관리, 공항 관제 기술에 이르며, 국제적 입지와 통합 항공 기술 포트폴리오가 대규모 항공 항법 현대화 프로젝트에서 경쟁력을 뒷받침합니다.

• 허니웰 인터내셔널

허니웰 인터내셔널은 안전하고 효율적인 항공기 운항을 지원하는 고급 항공우주 및 공항 기술을 제공합니다. 제공하는 기술은 항법, 정밀 접근, 위성 보강, 항공전자장비, 통합 공항 시스템 등이며, 항공우주 자동화와 디지털 기술 전문성을 바탕으로 고급·연결형 공항 항법 인프라 수요에 대응하고 있습니다.

• 레오나르도 S.p.A.

레오나르도 S.p.A.는 민간 및 방위용 항공 분야에 고급 항공 교통 관리 및 무선 항법 솔루션을 공급합니다. 제공하는 기술은 계기 착륙 시스템(ILS), VOR, DME 및 정밀 접근, 착륙, 항로 운항을 지원하는 관련 항공 항법 기술로 구성됩니다. 항공우주 및 방위 엔지니어링 역량이 이 기업을 공항 및 공역 현대화 프로그램의 핵심 공급업체로 자리매김하고 있습니다.

• saab AB

saab AB는 운영 안전성, 효율성, 상황 인식을 높이는 통합 항공 교통 관리 및 공항 솔루션을 제공합니다. 제공하는 기술은 항공 교통 관제, 공항 감시, 디지털 타워, 항공 인프라 기술 등을 결합하여 복잡한 공항 환경에서 원활한 운영을 지원합니다. 글로벌 항공 및 방위 전문성은 공항 운영자와 항공 항법 서비스 제공업체에 대한 서비스 역량을 강화합니다.

공항 항법 지원 산업 뉴스

• 2026년 7월, 인도 공항청(AAI)은 티루치라팔리 국제공항에 새로 설치된 계기착륙장치(ILS)와 저전력 거리측정장비(LP-DME)의 항공기 교정을 완료했습니다. 2026년 2월에 설치된 이 시스템들은 항공기 착륙 작업의 안전성과 효율성을 개선하기 위해 설계되었으며, 현대식 지상 기반 공항 항법 인프라에 대한 지속적인 투자를 나타냅니다.
• 2025년 8월, 미국 연방항공청(FAA)은 VOR 최소 운영 네트워크(MON) 및 NextGen DME 프로그램에 대한 업데이트를 제공했습니다. 이 프로그램들은 전략적으로 유지되는 VOR과 DME 기능을 통해 위성 기반 위치 서비스 장애 시에도 항법 복원력과 백업 기능을 제공하며, 지상 항법 인프라의 재구조화와 현대화를 지원합니다.

공항 항법 지원 시장 조사 보고서는 다음과 같은 세그먼트에 대해 2022년부터 2035년까지의 수익(USD 백만) 추정치와 예측을 포함합니다:

시장, 시스템 유형별

• 지상 기반 항법 지원
• 위성 기반 항법 지원
• 시각 항법 지원

시장, 제공 유형별

• 하드웨어
• 소프트웨어
• 서비스

시장, 배치 유형별

• 신규 설치
• 개조 및 현대화

시장, 용도별

• 항법 및 위치 확인
• 접근 및 착륙 유도
• 지상 이동 유도

시장, 최종 사용자별

• 공항 운영자
• 항공 당국 및 ANSP
• 방위 조직
• 민간 공항 운영자

위 정보는 다음 지역 및 국가에 제공됩니다:

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 스페인
  • 이탈리아
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 호주
  • 한국

• 라틴아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나

• 중동 및 아프리카
  • 남아프리카공화국
  • 사우디아라비아
  • 아랍에미리트