産業用牽引用バッテリー市場 サイズとシェア 2025 - 2034

産業用トラクションバッテリー市場規模

世界の産業用トラクションバッテリー市場は、2024年に44億米ドルの規模に達しました。市場規模は、2025年の53億米ドルから2034年には170億米ドルに拡大し、年平均成長率（CAGR）13.9%で成長すると予測されています。
 

• 倉庫や製造工場における電動フォークリフト、自動搬送車（AGV）、ユーティリティビークルの導入拡大が、トラクションバッテリーの需要を牽引しています。これらの電動代替機器は、運用コストの削減、排出量の低減、安全性の向上を実現するため、現代の産業オペレーションにおいて魅力的な選択肢となっています。
   
• リチウムイオン技術やウルトラキャパシタ技術の革新により、エネルギー密度の向上、長寿命化、充電時間の短縮を実現したバッテリーが開発されています。こうした改善は、運用効率を高め、ダウンタイムを削減することで、過酷な産業用途におけるトラクションバッテリーの実用性を高めています。
   
• 電動産業車両に対する補助金や税制優遇措置など、クリーンエネルギーの導入を促進する政府の支援政策が、市場成長を加速させています。これらの取り組みは、産業界における化石燃料駆動機械からバッテリー駆動の代替機器への移行を促しています。
   
• 2024年、米国エネルギー省は、バッテリー製造・リサイクル助成金プログラムに基づき、14州にわたる25件のプロジェクトに30億米ドルを超える助成金を交付しました。これらのプロジェクトは、バッテリーグレードの鉱物、部品、リサイクルを対象とする国内施設の拡張を目指しています。この取り組みは1万2,000人を超える雇用を支援し、電気自動車（EV）の普及および2050年までのネットゼロ排出という国の目標に沿うものです。
   
• スマートグリッド、産業オートメーション、充電インフラへの投資が、トラクションバッテリーの導入を後押ししています。こうした開発は、バッテリー駆動機器を産業エコシステムに円滑に統合することを可能にし、生産性と持続可能性を高めています。
   
• 環境への影響や炭素排出に対する認識の高まりを受け、産業界では環境に配慮したソリューションへの移行が進んでいます。特にリチウムイオン型のトラクションバッテリーは、従来の鉛蓄電池と比べて環境負荷を低減でき、企業の持続可能性目標にも合致します。
   
• 2023年12月、米国財務省と内国歳入庁（IRS）は、国内のバッテリーサプライチェーンを強化するため、インフレ抑制法（IRA）に基づく指針を公表しました。2024年以降、クリーンビークルは、懸念される外国企業（FEOC）由来のバッテリー部品を除外しなければならず、2025年までに鉱物調達に関する規則も厳格化されます。この政策は、米国の製造業とエネルギー安全保障を強化します。
   
• 主要企業は、市場での存在感を高めるため、提携を形成し、戦略的合意を締結しています。こうした協業は、イノベーションを促進し、サプライチェーンを改善するとともに、世界の産業分野における先進的なトラクションバッテリーソリューションの導入を加速させています。
   
• バッテリー交換やサブスクリプション型モデルの普及が進み、費用対効果と柔軟性に優れたエネルギーソリューションが提供されています。これらのモデルは初期投資と保守負担を軽減し、中小企業にとってトラクションバッテリーをより導入しやすくしています。
   
• 2025年、バッテリー協議会インターナショナルは、先進的なバッテリー製造を支援するIRA第45X条の維持を議会に要請しました。同協議会はまた、原材料に対する物品税を廃止するUSA Batteries Actの制定と、研究開発（R&D）に関する米国エネルギー省（DOE）のプログラム強化を提唱しました。これらの措置は、国内生産を保護し、産業用バッテリー分野のイノベーションを促進することを目的としています。
   

産業用トラクションバッテリー市場動向

• 産業全体で電気自動車（EV）、無人搬送車（AGV）、電動フォークリフトの導入が拡大するなか、産業用トラクションバッテリーの採用が急速に進んでいます。トラクションバッテリーは、産業機器の電動モーターに電力を供給するために不可欠であり、高いエネルギー密度、耐久性、長い稼働寿命を備えています。排出ガスを伴わない運用を可能にすることから、世界の物流、製造、運輸分野で欠かせない存在となっています。
   
• 例えば 2025 年、欧州委員会は、産業用途のトラクションバッテリーを含む EU 域内のバッテリー製造を支援するため、31.5 億米ドルの資金供給イニシアチブを開始しました。このパッケージには、リチウムイオン電池およびニッケル系電池の生産拡大、サプライチェーンの強靭化、産業の電動化加速を目的とした補助金と融資が含まれています。この取り組みは、排出量の削減とエネルギー自立の強化を目指す EU のグリーンディールおよび REPowerEU 戦略に沿ったものです。
   
• 政府の取り組みとインフラ投資が市場成長を加速させています。例えば、米国エネルギー省は、EV 充電インフラに 75 億米ドル超、バッテリーの製造およびリサイクルに 28 億米ドルを配分しました。これらの政策は、バッテリー駆動の産業用工具および車両への移行を後押ししています。世界各地でも同様の取り組みが進められており、各国はスマートグリッド、クリーンエネルギー、バッテリーサプライチェーンに投資しています。規制上の優遇措置と炭素排出削減義務が、より広範な気候・エネルギー目標に沿ったトラクションバッテリーの導入を産業界に促しています。
   
• 持続可能性は、トラクションバッテリー導入の主要な成長要因です。企業は ESG 目標の達成と運用コストの削減に向けて、低排出かつエネルギー効率の高いソリューションへの移行を進めています。トラクションバッテリーは産業用車両群の電動化を可能にし、大気の浄化と騒音公害の低減に寄与します。電動フォークリフト、AGV、鉄道システムの普及拡大は、この移行を反映したものです。バッテリー技術は、稼働時間の長期化、充電時間の短縮、スマートエネルギーシステムとの統合性向上を実現する方向に進化しています。産業の電動化が主流となるなか、トラクションバッテリーはクリーンで効率的な運用の未来を形作るうえで中心的な役割を果たすでしょう。
   
• 例えば 2025 年、メキシコは電気自動車およびバッテリー製造を対象とする新たな産業政策を導入し、世界のバッテリーメーカーを誘致するため、関税免除、税制優遇、インフラ支援を提供しました。この取り組みは、国内および州・地方レベルの EV 目標の整合を図り、北米のバッテリーサプライチェーンにおける主要な役割を担うことを目指すメキシコの戦略の一環です。この政策は、産業用および商用 EV 向けトラクションバッテリーの開発を支援するとともに、現地の雇用と技術力の向上を促進します。
   

産業用トラクションバッテリー市場分析

主要な市場動向を把握するには

無料のPDFをダウンロード

• 化学系別に見ると、業界は鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケル系電池、その他に区分されます。リチウムイオン電池セグメントは、2024 年に 60.4% の売上高シェアを占め、産業用トラクションバッテリー市場をリードしました。2034 年までの年平均成長率（CAGR）は 15% 超に達すると予測されています。
   
• 産業界では、持続可能性目標の達成と排出規制への対応に向けて、電動およびハイブリッド産業用車両への移行が急速に進んでいます。リチウムイオン電池は、高いエネルギー密度、長いサイクル寿命、メンテナンス負担の少なさを備えているため、連続使用環境に適した電池として選好されています。
   
• 鉛蓄電池の産業用トラクションバッテリー市場は、2034年までに 40億米ドルを超える規模に達すると予測される。鉛蓄電池は、初期費用と実証済みの性能が重視される価格重視型の市場や用途で、引き続き選好されている。高い電力需要に効率的に対応できるため、フォークリフト、鉄道車両、その他の大型産業用車両に適している。
   
• 例えば、2024年1月、米国エネルギー省（U.S. Department of Energy）は、長時間エネルギー貯蔵（LDES）国家コンソーシアム（Long Duration Energy Storage National Consortium）の下で、3年間の取り組みを開始し、エネルギー貯蔵用途向けの先進的な鉛蓄電池を推進した。この取り組みは、6つの国立研究所と 130を超えるパートナーの支援を受け、長時間エネルギー貯蔵技術の商用化を加速することを目指している。
   
• ニッケル系産業用トラクションバッテリー市場は、2034年まで年平均成長率（CAGR） 11%超で成長すると予想される。ニッケル系バッテリーは、耐久性と過充電への耐性に優れていることで知られ、産業環境における安全性を高めている。メンテナンスの必要性が低く、振動や衝撃への耐性も備えているため、信頼性が重要となる過酷な用途に適している。
   
• 例えば、2025年、インドネシア政府は、ニッケル系バッテリーの生産への投資を誘致するため、最長20年間の所得税免除措置、低価格のニッケル鉱石、エネルギー補助金を提供する積極的な産業政策を継続した。これらの優遇措置は、Tsingshan Holding Group と Jiangsu Delong Nickel Industry などの企業を支援した。両社は、ニッケル処理施設に合計で約 100億米ドルを投資している。
   

• 用途別に見ると、産業用トラクションバッテリー市場は、フォークリフト、鉄道車両、その他に分類される。フォークリフトセグメントは、2024年に 84.1%の市場シェアを占め、2034年までの CAGR は 13.2%超になると予測される。企業がより効率的で環境に配慮したマテリアルハンドリングソリューションを求めるなか、トラクションバッテリー、特にリチウムイオン電池を搭載した電動フォークリフトが、優先的に選択されるようになっている。
   
• 鉄道車両用途の市場規模は、2024年に 5億8,640万米ドルと推定された。各国政府は、ハイブリッド列車や完全電動列車を含む電化鉄道システムに多額の投資を行っており、これらのシステムでは推進用および補助電源用にトラクションバッテリーが使用されている。都市化と効率的な公共交通機関への需要を背景に、バッテリー駆動の地下鉄やライトレールシステムの導入が拡大している。
   
• 例えば、2023年5月、Federal Economic Development Agency for Southern Ontario は、先進製造と環境配慮型製品の開発を支援するため、フォークリフト用バッテリーメーカーである Stromcore Energy Inc. に 360万米ドルを投資した。この資金により、エネルギー効率に優れた2つのイノベーション、「Electric Cart」と「Turbo Bank」の立ち上げが可能となった。Electric Cart は Amazon と共同開発したゼロエミッションフォークリフトであり、Turbo Bank は効率向上を目的に設計された AI 搭載充電器である。
   

この市場を形成する主要なセグメントについて詳しく知る

無料のPDFをダウンロード

• 米国は、2024年に約 70%のシェアを占め、売上高 4億3,660万米ドルを計上するなど、北米の産業用トラクションバッテリー市場を支配した。米国市場では、急速充電機能、長寿命化、スマートテレマティクスの統合など、バッテリー技術の急速な進歩が見られる。
   
• 2023年、米国政府は超党派インフラ法およびインフレ削減法に基づき、バッテリーおよびEVサプライチェーン全体で累計 2,500億米ドルを超える投資を促進した。これらの政策では、産業用途のトラクションバッテリーを含む、国内バッテリー製造を対象に生産税額控除、助成金、各種インセンティブが提供されている。
   
• 北米の産業用トラクションバッテリー市場は、2034年まで年平均成長率（CAGR）10%超で成長すると予測される。より高いエネルギー密度と急速充電を実現するリチウムイオンバッテリーの技術進歩が、導入を加速させている。持続可能性目標と規制上のインセンティブも、各産業をよりクリーンなエネルギーソリューションへと促している。さらに、電子商取引と自動化の拡大が、バッテリー需要を一段と押し上げている。
   
• 欧州の産業用トラクションバッテリー市場は、2024年に 4億5,310万米ドルの規模に達した。REPowerEUやEUイノベーション基金などの取り組みに支えられた同地域のクリーンエネルギーへの取り組みが、リチウムイオンバッテリーの需要を押し上げている。VolkswagenによるNorthvoltへの投資などの戦略的提携が、生産能力の強化に寄与している。
   
• 例として、2024年12月、欧州委員会と欧州投資銀行は、バッテリー製造を促進するため 31.5億米ドルの資金パッケージを発表した。このパッケージには、EV用バッテリーセル生産向けの 10億米ドルの助成金と、バッテリーのバリューチェーン全体を対象とする 18億米ドルの融資が含まれる。
   
• アジア太平洋地域の産業用トラクションバッテリー市場は、2034年までに 130億米ドルを超える規模に達する見込みである。同地域では、クリーンエネルギーと電動化を促進する政府のインセンティブが市場を支えている。特に物流および電子商取引分野では、電動フォークリフト、AGV、倉庫自動化に対する需要が急増している。リチウムイオン化学技術とバッテリー管理システムの技術革新が、性能と安全性を高めている。
   
• 参考として、2024年、インドは電動モビリティと産業用電動化を促進するため、補助金および税制上のインセンティブを提供するFAME-II制度を拡充した。同制度は、フォークリフトやAGVへのトラクションバッテリーの導入を支援している。一方、中国と韓国では、リチウムイオンバッテリーの研究開発（R&D）および製造インフラへの大規模な投資が続いている。
   
• 中東・アフリカ地域では、電動化、再生可能エネルギー、系統の柔軟性に投資しており、これが産業用バッテリーの需要を押し上げている。リチウムイオン技術は、その効率性と拡張性から普及が進んでいる。Nigeriaのリチウムイオン工場などの戦略的提携や製造関連の取り組みが、現地の生産能力を強化している。
   
• 参考として、2025年、サウジアラビアとUAEは、バッテリーエネルギー貯蔵と産業用電動化を促進するため、国家戦略であるVision 2030とNet Zero 2050の方向性を一致させた。同地域では、産業用途に向けたリチウムイオンおよび全固体バッテリー技術への投資が進められている。
   
• ラテンアメリカの産業用トラクションバッテリー市場は、2034年まで年率 10.5%超で成長する見通しである。同地域では、物流および産業部門の拡大に伴い、電動フォークリフトとマテリアルハンドリング機器の需要が増加している。リチウムイオンバッテリーは、長寿命とエネルギー効率の高さから選好されている。
   
• 2025年、ブラジルは、BYDによるバッテリー工場への 6億2,000万米ドルの投資や、Teslaによるメガファクトリーへの 1,000億米ドルの投資など、大規模な投資を呼び込んだ。これらのプロジェクトは、現地のバッテリー生産を拡大するための政府のインセンティブと戦略的合意に支えられている。コロンビアとチリも、リチウム供給およびEVバッテリー製造に関する契約を獲得した。
   

産業用トラクションバッテリー市場シェア

• BYD、EXIDE INDUSTRIES、Flux Power、Sunlight Group、ENERSYSの主要5社で市場シェアの40%を占めている。大きな市場シェアを持つ大手企業は、規模の経済を活用して生産コストを削減し、バッテリー性能を向上させることができる。その結果、より手頃な価格で高性能な後付け型バッテリーソリューションを提供でき、マテリアルハンドリング（フォークリフト）や鉄道輸送などの業界で導入が加速する可能性がある。
   
• BYDはバッテリー技術の世界的リーダーであり、リチウムイオンソリューションに関する専門知識を活用して、産業用牽引用バッテリー市場に対応している。電動モビリティ分野における革新で知られる BYD は、フォークリフト、AGV、その他の産業用車両向けにバッテリーを供給している。同社は持続可能性と高いエネルギー効率を重視しており、クリーンエネルギーソリューションに対する需要の高まりに対応している。BYDの牽引用バッテリーは、長いサイクル寿命と急速充電機能を備えており、高負荷の産業オペレーションに適している。
   
• Exide Industriesは、インド最大の鉛蓄電池メーカーであり、世界的にも事業を展開する企業である。同社は多様な製品ポートフォリオを有し、産業用牽引用バッテリー分野で大きな存在感を示している。フォークリフト、鉄道、通信、太陽光発電向けに、7Ahから 3,200Ahまでのバッテリーを提供している。Exideは、変化する産業ニーズに対応するため、リチウムイオンセル製造を含むグリーン技術への移行を進めている。戦略的に配置された製造拠点と強固な販売網により、機動性と効率性を確保している。
   
• Flux Powerは、マテリアルハンドリング、空港地上支援、産業オートメーション向けの先進的なリチウムイオンバッテリーパックを専門としている。同社独自のバッテリー管理システム（BMS）とスマートテレマティクスが、業務効率と安全性を高めている。Flux Powerの LiFT Packシリーズは、Fortune 500企業や大手フォークリフトメーカーに広く採用されており、市場での存在感が高まっていることを示している。同社はクリーンエネルギーと顧客中心のイノベーションに注力しており、鉛蓄電池ソリューションからリチウムイオンソリューションへの移行における主要企業として位置付けられている。
   
• Sunlight Groupは動力用ソリューションの世界的リーダーであり、産業用モビリティ向けにリチウムイオンバッテリーと鉛蓄電池の双方を提供している。世界最大級の動力用バッテリー製造工場を運営し、輸出を重視した事業体制のもと、115か国以上に製品を供給している。同社の製品群は、電動フォークリフト、AGV、物流機器に対応しており、KnoWiや GLocalなどのスマート IoTプラットフォームによるバッテリー監視機能も備えている。Sunlightは技術に依存しないアプローチを採用し、研究開発（R&D）に投資することで、市場の変化や顧客ニーズに適応している。同社は、産業用牽引用バッテリー分野の成長に向けて、持続可能性、自動化、イノベーションを重視している。
   
• ENERSYSは産業用エネルギー貯蔵分野の主要企業であり、電動フォークリフト、AGV、ユーティリティビークル向けに幅広い牽引用バッテリーを提供している。高性能の鉛蓄電池およびリチウムイオンソリューションで知られ、信頼性が高くメンテナンス負担の少ない電源システムで各産業を支えている。同社は、効率性の向上と環境負荷の低減に向けて、先進的な化学系統やバッテリー管理技術に投資している。また、柔軟なエネルギーソリューションを提供するため、バッテリー交換モデルやサブスクリプションモデルも検討している。グローバルな事業基盤とクリーンエネルギーへの取り組みにより、変化する市場に貢献する主要企業となっている。
   

産業用牽引用バッテリー市場の企業

• Sunlight Groupの2024年の売上高は 13億米ドルで、動力用事業の売上高の28%超をリチウムイオンソリューションが占めた。米国の動力用事業はすでに同グループの動力用売上高の20%超を占めており、高い成長軌道にある。
   
• Exide Industries は 2024年に 17.4億米ドルを超える売上高を計上し、堅調な財務成長を示した。フォークリフト、鉄道、太陽光発電、通信向けのトラクションバッテリーを含む産業製品部門が、この成長に大きく貢献した。
   
• EnerSys は 2025年度に 36億米ドルを超える売上高を計上し、持続的な財務成長と事業の回復力を示した。フォークリフト、自動搬送車（AGV）、その他の電動車両向け産業用トラクションバッテリーを含む動力部門は過去最高の利益率を達成し、その戦略的重要性を浮き彫りにした。
   

産業用トラクションバッテリー市場で事業を展開する主要企業は以下のとおりです。
 

• Amara Raja Batteries
• Aliant Battery
• BYD
• Camel Group
• East Penn
• EXIDE INDUSTRIES
• ecovolta
• ENERSYS
• Farasis Energy
• Flux Power
• Guoxuan High-tech Power Energy
• HOPPECKE Batteries
• Hitachi Energy
• Mutlu Corporation
• MIDAC
• Sunlight Group
• Sunwoda Electronic
• Toshiba Corporation
   

産業用トラクションバッテリー業界のニュース

• 2025年2月、BYD は電動フォークリフトやその他のマテリアルハンドリング機器向けリチウムイオンバッテリーの製品ラインアップを拡充した。同社は現在、世界各地の倉庫や物流企業向けに、費用対効果が高くエネルギー密度に優れたソリューションの提供に注力している。BYD の LFP（リン酸鉄リチウム）バッテリー技術は現在、欧州進出の中核となっており、欧州ではフォークリフト車両の急速な電動化が進んでいる。同社の産業分野における成長は既存企業の市場シェアに大きな影響を及ぼす見通しであり、北米や欧州などの地域で市場を支配する態勢を整えている。
   
• 2025年1月、LG Energy Solution と Siemens Mobility は、欧州および北米の鉄道電化プロジェクト向けにリチウムイオンバッテリーソリューションを提供する提携を締結した。この協業では、従来の鉄道電源と車載バッテリー蓄電システムを組み合わせたハイブリッド鉄道システムの開発に焦点を当て、エネルギー効率の向上と排出量の削減を目指す。このバッテリーシステムは既存の非電化鉄道路線に後付けできるため、高額なインフラ投資を伴わずに電車を導入できる。
   
• 2024年12月、産業用バッテリーの大手企業である Enersys は、マテリアルハンドリングおよび自動搬送車（AGV）向けに特別設計された、ボルトオン式リチウムイオンバッテリーの新シリーズを発売した。新たな製品群は、倉庫、配送センター、電子商取引業務など、高い需要がある環境向けに最適化されている。これらのバッテリーは、バッテリー管理システム（BMS）の改良、充電時間の短縮、稼働時間の延長を特徴としている。
   

産業用トラクションバッテリー市場調査レポートには、2021年から2034年までの売上高（百万米ドル）に関する推計および予測に基づく業界の詳細な分析が含まれており、対象セグメントは以下のとおりです。

市場：化学系別

• 鉛蓄電池
• リチウムイオン
• ニッケル系
• その他

市場：用途別

• フォークリフト
• 鉄道
• その他

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています。

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ 
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インド
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン