欧州 OEM 電気ドライブ ユニット (EDU) 市場規模 - 車両タイプ別 (BEV、HEV、PHEV)、冷却剤別 (水グリコール、オイルベース) および予測、2024 ~ 2032 年

レポートID: GMI11360   |  発行日: September 2024 |  レポート形式: PDF
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ヨーロッパOEM 電気ドライブ単位の市場のサイズ

ヨーロッパOEM 電動ドライブユニット市場規模は2023年に4億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に22.9%のCAGRで成長する予定です。 EV(EV)、オリジナル機器メーカー(OEM)は、EV(EV)を支持する内部燃焼エンジン(ICE)をフェーズアウトするために、地域全体の複数の国から厳しい排出規範と計画を増加させ、電力駆動ユニット(EDU)の開発と生産に大きな投資をしています。

Europe OEM Electric Drive Unit (EDU) Market

電池技術の進歩、特にリチウム イオンおよびソリッド ステート変形では、OEM EDUの市場を扱います。 これらの電池の高められたエネルギー密度、より速く充満および延長ライフサイクルはより有効で、強力な電気ドライブ単位のための方法舗装しています。 このような統合は、車両のパフォーマンスを高めるだけでなく、その範囲を拡張し、EVは消費者にますます魅力的にしています。

ヨーロッパOEM 電動ドライブユニット市場動向

高性能電気自動車(EV)の消費者需要を増大させ、これらの車両の先進技術の統合がプラスビジネスの展望を形作ります。 高トルク、加速、効率性を優先する、より強力で洗練された電動ドライブユニット(EDUs)を開発することで、消費者の好みが変化するにつれて、元の機器メーカー(OEM)は対応しています。 欧州地域における性能重視のEVブランドであるテスラは、従来の自動車メーカーを説得し、競争力を維持するためのEDU製品を強化しています。

さらに、人工知能(AI)、機械学習、モノのインターネット(IoT)などの最先端技術の採用がOEM EDUの風景に革命を起こしています。 これらの進歩は、運転条件、エネルギー消費、およびユーザーの好みに従ってリアルタイムで性能を最大限に活用するスマートな電気ドライブ システムを促進します。

ヨーロッパOEM 電動ドライブユニット市場分析

Europe OEM Electric Drive Unit Market, By Vehicle Type, 2022–2032 (USD Billion)

車両タイプに基づき、BEV、HEV、PHEVに市場をセグメント化。 BEVのOEM EDU市場は、2032年までにUSD 10.5億を超える見込みです。 電池の性能を高めることの進展、増加したエネルギー貯蔵容量を含んで、ヨーロッパを渡る充満インフラの拡大とともに、近年の電池電気自動車(BEVs)の高められた採用を運転する主要な要因でした。

Europe OEM Electric Drive Unit Market Revenue Share, By Coolant, 2023

冷却剤に基づいて、欧州OEM電気駆動ユニット市場は、水グリコール&オイルベースに分けられます。 2032年までに24%以上のCAGRで油を基調としたEDU産業が成長します。 電動ドライブユニット(EDUs)の電力密度が高まり、ヨーロッパ市場での車両の効率性と性能が向上し、高度な冷却ソリューションの必要性が生まれます。 これにより、油を基調としたクーラントがよりエデュスの油を基調としたクーラントの需要が高まります。

Germany OEM Electric Drive Unit Market Size, 2022 – 2032, (USD Billion)

ドイツのOEM電動ドライブユニット市場は、2032年までのUSD 7.5億を超える見込みです。 ドイツでは、自動車産業の確立と電気モビリティの革新に強い焦点を合わせ、市場が繁栄しています。 政府のインセンティブと電気化への押しは、乗客と商用車の両方の先進的な電動ドライブユニットの運転需要です。

英国では、電気自動車の生産と充電インフラの投資の増加に市場が拡大しています。 政府は、ネットゼロの排出量を達成し、電気自動車の普及が増加するというコミットメントは、効率的で高性能な電動ドライブユニットのさらなる燃料供給需要です。

ヨーロッパOEM 電動ドライブユニット市場シェア

Europe OEM Electric Drive Unit Market Share Analysis, 2023

BorgWarner Inc.、GKN Automotive Limited、LG Magna e-Powertrain、Schaeffler AG、Vitesco Technologies GmbHなどの大手市場プレイヤーは、市場で優位性のあるメーカーです。 彼らのリーダーシップは、強いブランドの評判、連続的な技術革新、信頼性、および顧客の満足度の高いレベルを含む要因によって運転され、業界に好まれる製造業者および製造者として位置を凝固させます。

ヨーロッパOEM 電動ドライブユニット市場企業

ヨーロッパOEMの電気ドライブ ユニットの企業を渡る主要な市場プレーヤーのいくつかはあります:

  • アイシン株式会社
  • アクセシビリティ
  • 株式会社ボルグワーナー
  • C.F.R. セル。
  • 株式会社ダナTM4
  • エルリンガーAG
  • エキプメイク
  • FRIWO Gerätebau GmbH, ドイツ
  • ログイン オートモーティブリミテッド
  • ホファーパワートレイン
  • インテグラパワートレインリミテッド
  • LGマグナ eパワートレイン
  • マグナインターナショナル 代表取締役
  • 磁気システム技術リミテッド
  • マコール ポルスカ Sp. z o.o.o
  • 株式会社ニデシド
  • パンチパワートレインnv
  • ロバート・ボッシュ GmbH
  • サイエッタグループ
  • チェフラーAG
  • Vitescoテクノロジー メニュー
  • ヴォース・ GmbH & Co., Ltd.
  • ZFフリドリッヒシェフェンAG
  • Zytek自動車株式会社

ヨーロッパOEM 電動ドライブユニット業界ニュース

  • 2024年1月、ホファー・パワートレイン、バイビック・テクノロジーズ株式会社 800V電気自動車(EV)用途向けに、ガリウム窒化物(GaN)ベースの高周波インバータを開発する戦略的パートナーシップに着手。 これらのインバータは、EV市場を拡大するニーズに対応する、よりコンパクトで費用対効果の高い、効率的な設計です。 また、システム全体のコストを削減し、より高速な切り替え速度と小型で軽量な設計を実現。
  • 2024年1月、マグナ国際 CES 2024で次世代eDriveを発表し、効率性、パワー・ツー・ウェイト比、トルク密度の新たなベンチマークを確立する800Vソリューションを発表しました。 この軽量でコンパクトで、持続可能な製品は、C、D、Eセグメントの車両のプライマリまたは補完的な二次ドライブソリューションとして、優れた効率性とパワーを提供します。 また、オプションのeDecouplingユニットも搭載し、ピーク軸トルクを5,000Nmで250kWのピーク出力を実現します。

ヨーロッパOEMの電気ドライブ単位の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2032年までの「USD Billion」で「Units」と「USD Billion」のボリュームの面での推定と予測、次の区分のため:

市場、車のタイプによって

  • ビーブ
  • ハイブ
  • パワー

市場、冷却剤による

  • 水グリコール
  • オイルベース

上記情報は、以下の国々で提供しております。

  • ノルウェー
  • ドイツ
  • フランス
  • オランダ
  • イギリス
  • オーストリア
  • ベルギー
  • デンマーク
  • フィンランド
  • アイルランド

 

著者:Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
よくある質問 (よくある質問) :
ヨーロッパOEMの電動ドライブ ユニット マーケットに関与している主要なプレーヤーに言及?
Aisin Corporation、AVL、BorgWarner Inc.、C.F.R.、DANA TM4 INC.、ElringKlinger AG、Equipmake、FRIWO ログイン
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基準年: 2023

対象企業: 24

表と図: 15

対象国: 10

ページ数: 100

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