欧洲 OEM 电动驱动装置 (EDU) 市场规模 - 按车辆类型（BEV、HEV、PHEV）、冷却剂（水乙二醇、油基）和预测，2024 年 - 2032 年

欧洲 OEM 电动驱动单元市场大小

欧洲 OEM 2023年,电动驱动装置市场的规模价值为40亿美元,预计在2024年至2032年期间,CAGR将增长22.9%。 本区域若干国家正在加强更严格的排放规范和计划,以逐步淘汰内燃机车辆,而电力车辆则由原设备制造商负责,这些制造商正在对电动驱动装置的开发和生产进行大量投资,电动驱动装置是电动驱动装置的核心组成部分,这反过来正在推动本区域的市场增长。

电池技术的进步,特别是锂离子和固态变体,正在推动OEM EDU市场. 这些电池的能量密度提高、充电速度加快、寿命周期延长,为提高电力驱动装置的效率和强度铺平了道路。 这种结合不仅能提高车辆的性能,而且还能扩大其范围,使电子车辆对消费者越来越有吸引力。

欧洲 OEM 电力驱动装置市场趋势

消费者对高性能电动车辆(EVs)日益增长的需求以及先进技术在这些车辆中的日益融合正在形成一种积极的商业前景. 随着消费者偏好的演变,原设备制造商(OEMs)正在通过开发更强大和更复杂的电力驱动装置(EDUs)来应对,这些装置优先使用高扭矩、加速度和效率。 欧洲地区以业绩为中心的EV品牌的出现,特别是特斯拉,确立了新的行业基准,迫使传统的汽车制造商提升其EDU的报价,以保持竞争力.

此外,采用人工智能、机器学习和互联网连接等尖端技术正在使OEM EDU景观发生革命性变化。 这些进步促进了更智能的电动驱动系统,根据驱动条件,能耗,用户偏好,优化了实时性能.

欧洲 OEM 电力驱动单元市场分析

根据车辆类型,市场被分割成BEV,HEV和PHEV. 预计到2032年BEV的OEM EDU市场将超过105亿美元。 近年来,在提高电池性能方面不断取得进展,包括增加能源储存能力,以及在欧洲各地扩大充电基础设施,是促使越来越多的电池电动车辆采用的主要因素。

基于冷却剂,欧洲OEM电动驱动单元市场分为以水甘醇和油为原料. 以石油为原料的EDU工业到2032年将增长24%以上。 由于欧洲市场要求提高车辆效率和性能,电力驱动装置的功率密度不断提高,因此需要先进的冷却解决方案。 这使得以石油为原料的冷却剂更为必要,从而推动了整个区域对以石油为原料的冷却剂的需求。

预计到2032年德国OEM电力驱动装置市场将超过75亿美元。 在德国,由于该国已建立汽车工业,并大力注重电力移动创新,市场正在蓬勃发展. 政府鼓励和推动电气化正在驱动客车和商用车辆对先进电力驱动装置的需求。

在联合王国,由于对电力车辆生产和充电基础设施的投资增加,市场正在扩大。 政府承诺实现净零排放,电动汽车越来越受欢迎,这进一步刺激了对高效高性能电动驱动装置的需求.

欧洲 OEM 电力驱动单元市场份额

BorgWarner Inc.,GKN汽车有限责任公司,LG Magna e-Powertrain,Schaeffler AG,Vitesco Technology GmbH等主要市场参与者是市场上的主导制造商. 它们的领导力受到各种因素的驱动,包括品牌声誉高,技术不断创新,可靠性高,以及客户满意度高,巩固了它们作为行业首选制造商和供应商的地位.

欧洲 OEM 电力驱动股市场公司

在欧洲的OEM电动驱动装置行业运营的一些主要市场参与者是:

• 艾辛公司
• 自愿援助
• 博格华纳公司.
• C. F. R. S. R. S.
• DANA TM4 INC. (英语).
• 艾灵克林格股份有限公司
• 设备制造
• FRIWO Gerätebau GmbH
• 韩国 汽车有限责任公司
• 电动火车
• 综合动力火车有限公司
• LG 大块 电子火车
• 万能国际 企业
• 磁系统技术有限责任公司
• 马里 Polska S. z. o.o. (西班牙语)
• 尼德克公司
• 电动火车nv
• 罗伯特·博施股份有限公司
• 赛埃塔集团
• 谢夫勒股份有限公司
• 维特斯科技术 黄金
• Voith GmbH & Co. KGaA
• ZF 弗里德里希·沙芬公司
• Zytek汽车有限公司

欧洲 OEM 电力驱动装置工业新闻

• 2024年1月,合肥电力机车与维西通科技有限公司. 发展了一种战略伙伴关系,为800V型电力机车(EV)的应用开发以氮化 gall(GaN)为基础的高频反转器。 这些反转器被设计成更紧凑、成本效益更高、效率更高,能够满足不断扩大的EV市场的需求。 此外,该技术提供了明显更快的转换速度和较小的更轻的设计,有助于降低系统总成本。
• 2024年1月,麦格纳国际 Inc.在CES 2024上揭幕了它的下一代电子驱动器,其特点是800V解决方案,确定了效率、功率与重量比率和扭矩密度等方面的新基准。 这种轻而易举、紧凑和可持续的产品提供了特殊的效率和动力,适合作为C、D和E段车辆的主要或辅助二级驱动解决方案。 它还包括一个可选的eDecouppling单元,并交付了250千瓦的峰值功率,峰值轴向扭矩为5000纳米.

欧洲OEM电动驱动装置市场调查报告包括对该行业的深入报道 按 " 单位 " 数量和2021年至2032年 " 10亿美元 " 收入估计和预测,用于下列部分:

按车辆类型分列的市场

• 贝弗
• 赫维
• 保罗

市场,由冷却剂公司

• 水 甘醇
• 基于石油

向下列国家提供了上述资料:

• 挪威
• 德国
• 法国
• 荷兰
• 联合王国
• 奥地利
• 比利时
• 丹麦
• 芬兰
• 爱尔兰