電動パワートレインシステム市場規模 - コンポーネント別（電気自動車ドライブモジュール、EV DC/DCコンバーター、EVバッテリーパック、EVサーマルシステム、EV DC/ACインバーター、EV配電モジュール（PDM））、車両タイプ別、販売チャネル別および予測、2024 ～ 2032 年

電力系統システム市場規模

電動パワートレインシステム市場規模は2023年のUSD 34.5億で評価され、2024年と2032年の間に28.4%以上のCAGRを登録することを期待しています。 モビリティの都市化と変化は、市場成長を推進しています。 より多くの人々が都市に移住するにつれて、交通、汚染、化石燃料の使用を減らすための持続可能な輸送の必要性が高まっています。 電気自動車(EV)は都市のモビリティを改善し、環境への影響を下げるスマートシティの計画で重要になっています。

都市の成長と新たなモビリティ要因のこの組み合わせは、電力列車の市場のための機会を作成しています, 忙しい都市エリアで電気自動車の採用をスピードアップ. 電動車(EV)を利用している人が多いため、電動パワートレインシステムが急成長しています。 この変化は、環境負荷の高まりと、炭素排出量削減のグローバル努力によるものです。

世界中の政府は、エミッションルールを厳格化し、税金クレジット、リベート、および補助金などの金融インセンティブを提供することで、人々がEVを購入することを奨励しています。 たとえば、米国政府はEVバイヤーのUSD 7,500万ドルの連邦税額控除を提供し、欧州連合は2030年までに新車からCO2排出量を37.5%削減することを目指しています。 これらの行動は、ゼロエミッション車両のマンデートとともに、自動車メーカーが業界成長を牽引するEV技術に大きく投資しています。

電気自動車(EV)の成長を遅らせる大きな課題であり、電力系統業界は十分な充電ステーションの欠如です。 より多くの人がEVを購入しているにもかかわらず、公共および民間充電ステーションの数は急速に成長していません。 これは、潜在的な買い手が便利で信頼性の高い充電オプションを見つけることを心配する範囲不安を引き起こします, 特に長い旅行やリモートエリアで.

また、地域全体の充電ステーションの不均等な分布、特に農村および開発エリアでは、この課題をさらに悪化させます。 充電ステーションを設置するコストが高く、グリッドのアップグレードやプロセスの許可が必要な時間とともに、充電ネットワークの拡張を遅くします。

電動パワートレインシステム市場 トレンド

電力系統業界における重要な傾向は、 高度の運転者の援助システム(ADAS) パワートレイン技術で。 自動化とスマート制御により、車両の安全性と性能を向上させます。 ADASは、適応型クルーズ制御、車線管理支援、自動緊急ブレーキなどの機能により、電動パワートレインと統合し、より優れた運転体験を実現します。

ADASとパワートレインシステムを融合することにより、車両は、加速、ブレーキ、ステアリングのよりスムーズでより精密な制御を実現し、運転の安全性と効率性を高めます。 この統合は、電気自動車の機能を高めるだけでなく、完全に自動運転への進行をサポートしています。 ADAS技術が進むにつれて、パワートレインとの統合は、より優れた安全性、性能、ユーザーエクスペリエンスを提供する次世代自動車の開発に不可欠です。

電力系統システム市場分析

コンポーネントに基づいて、業界は電気自動車ドライブモジュール、EV DC / DCコンバータ、EVバッテリーパック、EVサーマルシステム、EV DC / ACインバータ、EVパワー分配モジュール(PDM)、その他にセグメント化されています。 電気自動車ドライブモジュールのコンポーネントは、2023年、USD 3.39億の売上高を生成し、2032年までに29.36億米ドルに達すると予想されます。 電動車両駆動モジュール(EVDM)は、電気自動車(EV)の効率的な作業を行う上で重要な役割を果たしているため、電力系統業界をリードしています。

駆動モジュールは、電動モーター、パワーエレクトロニクス、トランスミッションなどの重要な部品を1つのユニットに結合します。 パワーデリバリーを良くし、車両の動作を改善します。 また、車がエネルギーをより効率的に使用し、その範囲を増加させるのに役立つパワートレインシステムに必要な複雑さ、重量、およびスペースを削減します。 これらの要因は、EVの使用を開始するためにより多くの人々にとって重要です。

車両タイプに基づき、電動パワートレインシステム市場を分割 バッテリー電気自動車 (BEV)および燃料電池電気自動車(FCEV)。 2023年のバッテリー電気自動車(BEV)では、99.6%の大手市場シェアを保有し、予測期間の28.4%のCAGRで成長することを期待しています。 バッテリー電気自動車(BEV)は、排出ガスを発生させないため、電力系統業界をリードしています。 カーボンフットプリントを削減し、厳しい環境規制に対応するためのグローバルな取り組みをサポートします。 ベブスは完全に電気で、汚染物質を排出せず、環境に優しい消費者の間で普及しています。

電池技術の進歩は運転範囲を高め、リチウム イオン電池の落下費用は従来の内部燃焼エンジン(ICE)車とBEVsのより現実的で、競争をしました。 世界中の政府は、税金のクレジットや補助金のような財務上のインセンティブを提供しています。 また、ベブスは、よりシンプルな機械部品によりメンテナンスや運用コストを削減し、自宅で充電する能力は燃料費を削減します。 成長する充電インフラは、電気パワートレインシステム業界でトップ車両タイプとして、BEVs をより実用的、地位を確保しています。

2032年までに、アジア太平洋電力系統市場は204.83億米ドルに達する見込みです。 中国・日本・韓国の電力系統産業は、電気自動車(EV)の需要が大きく増加しています。 政府の強固な支援、環境意識の向上、混雑した都市での排出削減の取り組みにより、この上昇が進んでいます。

これらの国の急速な都市成長は汚染および交通の悪化をしたので、政府は主要な解決として電気自動車のために押しています。 EVに焦点を合わせ、電力系統業界を加速させ、持続可能な都市の空気の清掃を目指します。

電動パワートレインシステム市場シェア

2023年、Tesla Inc、Robert Bosch Gmbh、Continental Ag、Zf Friedrichshafen AG、Borg Warner Inc、その他を含むドミナト市場プレーヤー。 大手企業は、約45-50%の市場シェアを獲得しています。 これらの業界のリーダーは、マージや買収、施設の拡大、製品ポートフォリオを拡大し、より広い顧客基盤に到達し、市場の存在を強化するためのパートナーシップなどの戦略的取り組みに積極的に取り組んでいます。 これらの企業は、継続的に研究と開発に投資し、電力系統を改善し、競争を先取りできるようにします。

電動パワートレインシステム市場企業

電動パワートレインシステム業界で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• 株式会社ボルグワーナー
• コンチネンタルAG
• カミンズ株式会社
• デルタ電子株式会社
• エアトン
• GKNのPLC
• 日立アステモアメリカス株式会社
• ヒュンダイ モーター会社
• マグナインターナショナル 代表取締役
• 株式会社マルリホールディングス
• 三菱電機株式会社
• 日産自動車株式会社
• ロバート・ボッシュ GmbH
• シグマパワートレイン株式会社
• フォルクスワーゲン

電力系統システム業界ニュース

• 2024年7月、フォルクスワーゲンが自動車イノベーションを獲得 2024年 電動ドライブで最も革新的なボリュームブランドであること 自動車管理センター(CAM)は、毎年受賞しました。 CAMは、電動モビリティ技術の広範な革新のためにフォルクスワーゲンを賞賛しました。 主要な改善はよりよい範囲、最大限に活用されたパワー消費量および高められた充満容量を含んでいます。
• 2024年6月、Marelliは、次世代のバッテリー電気自動車(BEV)用のバッテリーサーマルプレート(BTP)を提供する主要なグローバルオートメーカーからピボタル契約を締結しました。 このソリューションは、電気自動車で熱エネルギーを管理するための重要なソリューションです。両方が開発され、Marelliによって社内で製造されます。 2024年以降、契約期間中に約5万台を調達します。
• 2024年3月、日産自動車株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:山口 宏、以下「日産自動車株式会社」)は、2026年度までに、インドで3つの新モデルを発売することを決定いたしました。 同社は、グローバルビジネス戦略の一環として、インドを主要な輸出ハブとして位置付け、全体的な価値を高め、競争力を強化することを目指しています。

電力系統の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます、 2021年から2032年までの収益(USD Billion)とボリューム(Million Ton)の面で推定と予測、次の区分のため:

市場、部品によって

• 電気自動車ドライブモジュール
• EV DC/DCコンバーター
• EVバッテリーパック
• EV熱システム
• EV DC/ACインバーター
• EVの電力配分モジュール(PDM)
• その他

市場、車のタイプによって

• バッテリー電気自動車(BEV)
• 燃料電池電気自動車(FCEV)

市場、販売チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

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