自動車排気システム市場規模

自動車排気システム市場規模は2022年に37.8億米ドルで評価され、2023年～2032年の間に7%以上のCAGRの登録が予想され、車両の生産と販売が増加しました。

全国自動車ディーラー協会(NADA)によると、2022年、新車車両販売は13.7万台で締結され、2023年に14.6万台に達する新車販売の期待があり、2022年と比較して6.6%増加を反映しています。 自動車産業における卓越した成長は、自動車の生産と販売をグローバルに増加させ、自動車排気システムの需要に直接影響を及ぼします。 より多くの車が製造・販売されているため、これらの車両に排気システムがインストールされるのは並列が必要です。

政府によって課される厳しい排出基準や規制は、市場にとって重要なドライバです。 汚染物質の低減ドライブのイノベーションを要求する可能性があるため、製造業者は有害な排出量を効果的に抑制するシステムを開発します。 EPAは2023年4月、その例を挙げて、軽度・中空車による有害大気汚染物質の排出量を大幅に削減し、モデル年2027年と比較して、より野心的な基準を導入するという意思を発表しました。

この提案は、EPA のモデル年 2023 から 2026 までの旅客自動車および軽トラックの連邦温室効果ガス排出量の確立された基準に拡張し、構築します。 クリーンな自動車技術の進歩により、アメリカの人口への利益の範囲を提供し、気候汚染の低減、公衆衛生の強化、およびドライバーの経済的利点の減少による燃料および維持費の減少を伴います。 2027年から2032年にかけてのモデル年を経ち、徐々にその基準を想定しています。

しかし、自動車の消費量を削減し、自動車産業の変動は、自動車排気システムの採用を制限する可能性があります。 経済不確実性の期間中、消費者は自動車排気システム全体の需要に影響を及ぼす、車両購入を遅延または削減する可能性があります。 自動車産業の経済的条件に対する感度は、排気システム市場、生産量や販売に影響を与える課題を作成することができます。

COVID-19の影響

COVID-19パンデミックは、自動車排気システム市場に大きく影響し、グローバルサプライチェーンの破壊、生産の減速、車両の消費者需要の減少を引き起こしました。 工場閉鎖、労働力の限界および記号論理学の挑戦は製造業プロセスを妨げましたり、生産の出力を減らすために導きます。 経済不確実性は、消費者が車両購入を遅延させ、排気システム全体の市場需要に影響を及ぼすよう求めた。 これらの課題は、業界が外部の衝撃に対して脆弱性を強調し、予期しないグローバル危機に直面しているレジリエンスの必要性を強調した。

自動車排気システム市場 トレンド

先端材料の統合は、自動車排気システム産業の予測を次の10年間大幅に向上します。 自動車産業は性能を高め、重量を減らすために高度材料を絶えず探検しています。 排気系市場では、高強度合金や複合材料など、軽量で耐久性のある材料の統合に向けた成長傾向があります。 燃料効率と車両全体の性能を向上させることができます。

たとえば、2023年9月、Milltekは、航空機グレードのステンレスパイプを使用して、Ineos Grenadierのために作られた排気システムを明らかにし、4x4車両のユニークで特徴的なサウンドを実現します。 T304Lのステンレス鋼から構成される、システムは耐久性だけでなく、ほとんど無期限に耐えることが期待されています。 排気システムは元の据え付け品を使用して付けます、性能を妥協するかもしれない要素を避けることによってオフロード機能を維持している間便利な取付けを保障します。

自動車排気システム市場分析

コンポーネントに基づいて、市場は排気マニホールド、触媒コンバーター、マフラー、共振器、テールパイプに分けられます。 2022年、排気マニホールドは2022年の市場シェアを発生させます。 自動車排気システム産業における排気マニホールドコンポーネントの需要は、主に効率的な排出制御と強化エンジン性能の必要性によって駆動されます。 複雑な環境規制は、マニホールドコンポーネントを含む高度な排気システムを必要としており、有害排出を削減します。 また、自動車メーカーは、燃費効率とエンジン効率の最適化に重点を置き、高品質の排気マニホールドコンポーネントは、効果的な排気ガス管理に不可欠となります。 この要求は、進化する業界標準と消費者の期待に応える革新的な技術の絶え間ない追求によって更に燃料を供給されます。

車両タイプに基づき、自動車排気システム市場は、乗用車や商用車に分類され、さらに分割される 軽商用車, 重い商用車 バス&コーチ 2022年、約68%の市場シェアを占める乗用車セグメントは2032年まで成長する予定です。 乗用車における自動車排気システムの採用は、効果的な汚染制御を必要とする厳しい世界的な排出量基準によって推進されます。 規制圧力は、高度な排気技術を統合し、有害排出を削減し、環境規制の遵守を保証します。

さらに、消費者は、燃料効率と環境に優しい車両を優先し、高性能排気システムをキー機能にしています。 自動車産業が革新し続けていくにつれて、排気システムの採用は、環境的に持続可能な先進的な乗用車を提供することに不可欠です。

北米は、2022年に30%以上の自動車排気システム市場を率いた。 北米市場は要因の組み合わせにより拡大しています。 地域における厳しい排出規制は、先進的な排気技術が環境基準を満たしている必要があります。 環境の持続可能性の消費者意識を高め、燃費効率の高い車両の需要が高まっています。 さらに、電気自動車の採用が加速するメーカーは、ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車向けの新しい排気技術を探求しています。

自動車排気システム市場シェア

自動車排気システム業界で動作する主要なプレーヤーは、次のとおりです。

• ベンダー インターナショナル
• コンチネンタルAG
• エバースパッチャー
• ファウレシア
• フライドリッチ・ボーイセン
• カトコングローバル
• テンネコ株式会社

テネコ株式会社では、様々な車両タイプ、戦略的パートナーシップ、買収の商品ポートフォリオを保有し、Tennecoの市場優位性をさらに強化しています。 規制変化への適応性、持続可能性、強固な顧客関係、費用対効果の高い製造プロセスに重点を置き、競争上の優位性に貢献します。

自動車排気システム業界ニュース

• 2023年10月、EberspaecherとAAPICO Hitechの合弁であるPurem AAPICOは、タイ・レイヨンに新施設を正式に開設しました。 バンコクの南東100kmに位置するこの生産拠点は、米国の自動車メーカーのピックアップトラック用の排気システムを製造しています。

自動車排気システム市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2018年から2032年までの収益(USD Million)の面での見積もりと予測、次の区分のため:

部品別、2018年～2032年

• 排気マニホールド
• 触媒コンバーター
• マフラー
• コーディネーター
• テールパイプ
• その他

車両タイプ別、2018年～2032年

• 乗用車
• 商用車
  • 軽商用車
  • 重い商用車
  • バス&コーチ

燃料の種類別、2018年～2032年

• ガソリン
• ディーゼル
• 代替燃料

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
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