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全地形対応車(ATV)市場規模 - 製品別(若者、成人)、排気量別(400cc未満、400cc~800cc、800cc以上)、用途別(ユーティリティ、スポーツ、レクリエーション、軍事)、推進力別(ガソリン、ディーゼル) 、電気)、地域の見通しと予測、2024 ~ 2032 年

レポートID: GMI765   |  発行日: February 2024 |  レポート形式: PDF
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全鉄道車両市場規模

全鉄道車両(ATV)市場規模は2023年のUSD 2.9億で評価され、2024年と2032年の間に6.5%以上のCAGRを登録すると推定されています。 製造施設や技術の進歩により多くの資金を割り当てる企業では、多様なATVモデルの可用性を要求しています。

All-Terrain Vehicle (ATV) Market

例えば、2023年7月、ホンダ・ノース・カロライナ・マニュファクチャリング(NCM)は、生産用ロースターに加え、施設に約380万ドルのUSDを出資しました。 ノースカロライナ州のパワースポーツで新しい時代の始まりを象徴するFourTrax Rancher All-Terrain Vehicle(ATV)の導入。 この生産能力は、レクリエーションや実用的な車両を求める消費者から増加した需要を満たしています。 その結果、ATV市場は拡大を経験し、より広範なオーディエンスにケータリングし、経済成長を促進します パワースポーツ業界お問い合わせ

実用的な車のための上昇の要求はATVの市場を推進する重要な要因です。 農業、林業、建設、造園など、さまざまな産業の多様性と実用性が高まっています。 険しい地形をナビゲートし、遠隔地にアクセスする能力は、運搬機器、輸送材料や困難な地形をナビゲートするなどの作業に不可欠です。 企業が効率と生産性を優先するにつれて、ATVの需要は信頼性が高く効率的なユーティリティ車が成長し続けています。

ATVに関連した脂肪や安全上の懸念の増加は、市場成長の可能性の高い傾向をポーズ. 車両に関連する事故や死亡率は、公共の意識を上げ、規制の腐敗を促し、厳しい安全規則と基準に導きました。 ライダーの安全性と車両使用に伴う潜在的なリスクについては、これらの車両の購入から消費者を悪化させる可能性があります。 また、怪我や致命性を取り巻く負の広報性は、消費者の自信を損なうことができ、需要を弱まらせることができます。これにより、市場の成長を阻害します。

全鉄道車両市場動向

全地形車両(ATV)の増大率は、市場で有利な成長因子です。 電気自動車の技術の進歩を使って、 電気電気 ATVシリーズ 排出量削減、静止運転、メンテナンスコストの低減など、数多くの利点があります。 例えば、2022年11月、Rohnel Motorsはインド市場で電気ATVを導入しました。

チェンナイに拠点を置くRohnel Motorsは、現在、パトリオット5000W、レンジャー4000W、ゼウス3000W、ビースト1200W、レーベン1200Wの5つの電気ATVの範囲を提供しています。 また、持続可能性と環境意識の高まりは、電気ATVの需要を牽引しています。 環境に配慮した消費者を惹きつけ、市場拡大のための新たな機会を開くために、電気化への移行が提唱されます。

全地形車両市場を再構築し、継続的な技術開発を進めています。 イノベーションは、エンジンの効率性、サスペンションシステム、安全機能など、様々な側面を網羅しています。 強化されたエンジン性能は、パワーと効率性を向上し、サスペンションシステムの改善により、多様な地形に優れた取り扱いと快適性を提供します。 また、ロールオーバー保護構造(ROPS)や電子安定性制御(ESC)などの安全機能の進歩により、ライダーの安全性を高めています。 これらの技術改良は、優れた性能を求めているだけでなく、より広い消費者ベースにATVの魅力を広げる愛好家を引き付けます。

全鉄道車両市場分析

All-Terrain Vehicle (ATV) Market Size, By Product, 2022-2032, (USD Billion)

2023年の市場シェアの85%を上回るプロダクト、大人の区分に基づく。 パワーの高い4輪駆動型ATVの導入は、大人セグメントの成長を促進しています。 これらの車は、オフロードの冒険のためのより強力で可能なオプションを求める愛好家にアピール、パフォーマンスと汎用性を強化を提供します。

たとえば、インドで2023年5月では、PolarisはRZR Pro R 4 Ultimateの2023版を導入しました。 価格はUSD 107,522で、このオールテライン車は4輪駆動システムを備えています。 RZR Pro R 4 Ultimateは、406 mmの地上クリアランスと336 kgのペイロード容量を備えています。 4輪駆動方式で提供される馬力と優れた牽引力の向上により、これらのATVは、さまざまな地形で経験と最適な性能を発揮する大人のライダーの要求に応えます。

All-Terrain Vehicle (ATV) Revenue Market Share, By Application, 2023

用途に応じて、2023年のオールテレーン車両市場シェアの40%を占めるレクリエーションセグメント。 観光提供を強化するATVの買収は、レクリエーションセグメントにおける成長を促進しています。 観光活動に組み込むことで、目的地はスリル満点と屋外ファンを魅了することができます。

たとえば、2023年5月、タミル・ナドゥ・ツーリズム・ディベロップメント・コーポレーション(TTDC)は、有名な観光地であるマハバリプラーム(マハバリプラーム)で全地形車両を発売しました。 海岸の寺院への観光訪問で着実に上昇すると、観光部門は、このような活動を提供することで、冒険愛好家の願望に積極的にケータリングされています。 この戦略的なアプローチは、利用可能なレクリエーションオプションを多様化するだけでなく、観光事業者が訪問者の冒険的な経験のための成長した需要に応える増加した販売に貢献します。

North America All-Terrain Vehicle (ATV) Market Size, 2022-2032 ( USD Billion)

北米全地形車両市場は2023年の収益シェアの約60%を記録しました。 さまざまなユーティリティアプリケーションのためのATVの利用は、北アメリカ市場で重要な成長因子です。 農業、林業、建設業、農村施設の整備など、多岐に渡る産業で利用されている車両です。 車両は、困難な地形をナビゲートする敏捷性とアクセシビリティを提供し、機器、材料、および人員の効率的な輸送を可能にします。 多様な職場環境における生産性とモビリティを向上させる能力は、それらに不可欠なツールを作るので、需要を燃料化し、地域における市場成長を促進します。

全鉄道車両市場シェア

2023年に、PolarisとYamahaは、ATVのボリューム市場シェアの40%以上を一括管理しました。 市場をリードする、Polaris、Yamaha、Arctic Cat、BRP、Histun、Hondaなどの企業は、幅広い消費者の好みや要件に合わせて製品を提供しています。 当然のことながら、Polarisはゼロバイクとパートナーシップを結び、オール電動パワートレインオプションを導入し、ATVセグメントの提供する製品を強化しました。

競争力を維持するために、ATV業界における企業は、電気ATVを導入することに苦労しています。 たとえば、BRPは2026年から電気ATVをロールアウトするつもりです。 この動きは、エコフレンドリーで革新的なオフロード車のための進化する消費者の好みを満たすためにメーカーのビーとして、市場で競争を激化し、それによって、ATV業界の全体的な競争力を高めます。

全鉄道車両市場企業

全地形車両(ATV)業界における主要企業は以下のとおりです。

  • BRPについて
  • CFの元
  • ログイン
  • ホンダ
  • 神奈川県
  • キムコ
  • リンハイ
  • ポラリス
  • トピックス
  • ヤマハ

全鉄道車両業界ニュース

  • CFMOTOは、2024年2月、アメリカでデビューした2つのオートバイモデルをATVモデルとともに紹介しました。 新規参入者の中には、CFORCE 800 Touring ATVで手頃な価格の2人乗りのトレイルブレイジング体験を提供します。 注目すべき特徴は、パワーとトルクの伝達、完全に更新されたCVT伝達、および最先端のライダーインターフェースのための、駆動式スロットルを備えた800ccエンジンをアップグレードしました。
  • 2023年7月、ヤマハは、2024年のリクショナルとユーティリティATVのラインナップを発表し、さまざまなアプリケーションを乗り越え、大型農場や牧場のタスクを乗り越え、オフロードのエスカデをスリル満喫しました。 その中でも、グリズリーは、最も挑戦的なトレイルでさえも征服するための卓越したパワーとパフォーマンスを兼ね備えたピンナクルアドベンチャーATVとして登場しています。

All-Terrain車両(ATV)市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2018年から2032年までの収益(USD Million)と出荷(Units)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

プロダクトによる市場、

  • 若い
  • 成人

市場、変位による

  • 400cc以下
  • 400cc - 800cc
  • 800cc以上

市場、適用による

  • ユーティリティ
    • ガソリン
    • ディーゼル
    • 電気
  • スポーツ
    • ガソリン
    • ディーゼル
    • 電気
  • レクリエーション
    • ガソリン
    • ディーゼル
    • 電気
  • 軍隊
    • ガソリン
    • ディーゼル
    • 電気

市場、推進による

  • ガソリン
  • ディーゼル
  • 電気

上記情報は、以下の地域・国に提供しております。

  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • イギリス
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • スペイン
    • ノルディック
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • インド
    • ジャパンジャパン
    • 韓国
    • オーストラリア
    • 東南アジア
    • アジア太平洋地域
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
    • ラテンアメリカの残り
  • メア
    • 南アフリカ
    • アラブ首長国連邦
    • サウジアラビア
    • MEAの残り

 

著者:Preeti Wadhwani,
よくある質問 (よくある質問) :
全地形車両市場の主要な選手は誰ですか?
BRP、CF Moto、Honda、Kawasaki、KYMCO、Linhai、Polaris、Yamaha。
北米全地形車両産業開発の要因は何ですか?
なぜ大人のATVの成長のための需要は?
全鉄道車両市場はどれくらいの大きさですか?

レポートコンテンツ

第1章 方法論とスコープ

1.1 市場規模と定義

1.2 ベース見積りと計算

1.3 予測計算

1.4 の データソース

1.4.1 第一次

1.4.2 二次

1.4.2.1 リリース 有料ソース

1.4.2.2 公開情報

第2章 エグゼクティブ・サマリー

2.1 業界 360ツイート 2018年 - 2032年

第3章 業界の洞察

3.1 産業生態系分析

3.2 サプライヤーの風景

3.2.1 原料 サプライヤー

3.2.2 部品 サプライヤー

3.2.3 製造業者

3.2.4 代理店および販売店

3.2.5エンドユーザー

3.3 利益証拠金分析

3.4 技術とイノベーションの風景

3.5 特許分析

3.6 の 主なニュースと取り組み

3.7 規制風景

3.8 の 衝撃力

3.8.1成長の運転者

3.8.1.1の ATVスポーツイベントやチャンピオンシップの数を増やす

3.8.1.2の特長 北米における製品の機能性向上に注力

3.8.1.3 ヨーロッパにおける電気ATVの開発

3.8.1.4の特長 アジア太平洋地域におけるアドベンチュア活動への参加の増加

3.8.2 産業下落と課題

3.8.2.1の特長 ATVに関連した脂肪や安全上の懸念を増加させる

3.8.2.2 ATV乗馬の環境影響

3.9 成長潜在的な分析

3.10 ポーターの分析

3.10.1の特長 製造者力

3.10.2 バイヤー力

3.10.3の特長 新入社員の脅威

3.10.4の特長 置換の脅威

3.10.5の 産業儀式

3.11 PESTEL分析

第4章 競争力のある風景、2023年

4.1 はじめに

4.2 企業市場シェア分析

4.3 競争的な位置のマトリックス

4.4 戦略的展望行列

第5章 市場予測、製品別、2018-2032($Mn、単位)

5.1マイル 主なトレンド

5.2 ユース

5.3 大人

第6章 市場予測、変位による、2018-2032($Mn、単位)

6.1 の 主なトレンド

6.2 400cc以下

6.3 400cc-800ccの

6.4 800cc以上

第7章 市場予測と予測, 応用で, 2018-2032 ($Bn, Units)

7.1マイル 主なトレンド

7.2 ユーティリティ

7.2.1 ガソリン

7.2.2 ディーゼル

7.2.3 電気

7.3 スポーツ

7.3.1 ガソリン

7.3.2 ディーゼル

7.3.3 電気

7.4 レクリエーション

7.4.1 ガソリン

7.4.2 ディーゼル

7.4.3 電気

7.5 軍

7.5.1 ガソリン

7.5.2 ディーゼル

7.5.3 電気

第8章 市場予測と予測, 推進によって, 2018-2032 ($Mn, Units)

8.1 の 主なトレンド

8.2 ガソリン

8.3 ディーゼル

8.4 電気

第9章 市場予測、地域別、2018-2032($Mn、単位)

9.1(日) 主なトレンド

9.2 北アメリカ

9.2.1 アメリカ

9.2.2 カナダ

9.3 ヨーロッパ

9.3.1 英国

9.3.2 ドイツ

9.3.3 フランス

9.3.4 イタリア

9.3.5 ロシア

9.3.6 スペイン

9.3.7 ノルディック

9.3.8 ヨーロッパの残り

9.4の アジアパシフィック

9.4.1 中国

9.4.2 インド

9.4.3 日本

9.4.4 韓国

9.4.5 オーストラリア

9.4.6 東南アジア

9.4.7の アジア太平洋地域

9.5 ラテンアメリカ

9.5.1 ブラジル

9.5.2 メキシコ

9.5.3 アルゼンチン

9.5.4の ラテンアメリカの残り

9.6 メア

9.6.1 UAE

9.6.2 南アフリカ

9.6.3 サウジアラビア

9.6.4マイル MEAの残り

第10章 会社案内

10.1 アークティック・キャット株式会社

10.2 アルゴ

10.3 ボンバルディア レクリエーション製品 (BRP)

10.4 CF 元

10.5 ヒュン

10.6 ホンダ モーターCo.、株式会社。

10.7 川崎自動車株式会社

10.8 キムコ

10.9 リンハイ

10.10 ポラリス株式会社

10.11 パワーランド

10.12 スズキ自動車株式会社

10.13 台湾ゴールデンビー(TGB)

10.14 テスラ

10.15の テロン

10.16ヤマハモーター株式会社

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プレミアムレポートの詳細

基準年: 2023

対象企業: 16

表と図: 300

対象国: 25

ページ数: 250

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