Dimensioni del mercato delle celle a combustibile - Per prodotto (PEMFC, DMFC, SOFC, PAFC e AFC, MCFC), Per applicazione (stazionarie, portatili, per trasporto), Per combustibile, Per dimensione, Per utilizzo finale, 2025-2034

Dimensione del mercato delle celle di combustibile

La dimensione globale del mercato delle celle a combustibile è stata stimata in più di 7,29 miliardi di USD nel 2024 e si prevede di raggiungere 18,58 miliardi di USD entro il 2034, crescendo a un CAGR del 9,9% dal 2025 al 2034. La crescente domanda di energia in aree remote, insieme a severe norme di emissione, ha portato i giocatori industriali a cercare tecnologie migliori e convenienti per soddisfare le loro esigenze di energia elettrica. Le celle a combustibile, a causa della loro alta efficienza, della maggiore sostenibilità e della struttura dei prezzi a prezzi accessibili stanno ottenendo un'ampia accettazione in tutto il settore manifatturiero. Per esempio, secondo l'AIE 2023, più di 40 paesi stanno delineando strategie nazionali di idrogeno in tutto il mondo a causa della rapida espansione dell'idrogeno a basse emissioni.

L'introduzione in corso di obiettivi di riduzione delle emissioni e standard di efficienza energetica da parte dei politici ha aumentato la domanda globale di queste celle in numerose applicazioni. Lo scenario commerciale sarà guidato da investimenti significativi per lo sviluppo e l'esplorazione di tecnologie moderne da una serie di agenzie governative e organizzazioni finanziarie, tra cui DOE, Emerald Technology, GSV Capital e Credit Suisse. Nell'ottobre del 2024, ad esempio, il DOE degli Stati Uniti ha annunciato fino a 46 milioni di dollari di finanziamenti per aiutare la ricerca, lo sviluppo e gli sforzi dimostrativi per migliorare l'idrogeno pulito a prezzi accessibili e la tecnologia delle celle a combustibile.

L'industria delle celle a combustibile è stata maggiormente colpita dalle tariffe imposte dalla tromba, che hanno sconvolto la catena di approvvigionamento di energia pulita. A causa delle tasse, i produttori devono pagare di più, che rende più difficile per loro di competere a livello internazionale. Le aziende sono costrette ad adattarsi aumentando la produzione locale, trovando nuovi fornitori, o aumentando i prezzi dei clienti. Questi cambiamenti possono anche influenzare la loro redditività a breve termine e la quota di mercato.

Mercato delle celle a combustibile Tendenze

• Aumentare le attività di ricerca e sviluppo, le imprese di crescita strategica inorganica condotte tra i principali attori del settore continueranno ad aumentare la domanda di grandi sistemi di celle a combustibile nel paese. Inoltre, piani ambiziosi per integrare le rinnovabili nella rete energetica, attività di ricerca e sviluppo accoppiate con sussidi previsti per l'installazione di celle a combustibile spingerà la crescita del mercato. Ad esempio, nel marzo 2025, Cummins si unì come membro fondatore dell'Alleanza del motore idrogeno del Nord America (H2EA-NA), un'iniziativa fondata da leader dell'accademia, del settore energetico, del governo e dell'industria dei trasporti.
• I principali attori strategici continueranno anche a collaborare con vari produttori per promuovere e potenziare l'uso della tecnologia. Inoltre, l'attuazione di garanzie di origine, la facilitazione del commercio di idrogeno transfrontaliero, e lo snellimento dei processi che consentono l'infrastruttura dell'idrogeno sono alcune delle misure comuni adottate per aumentare la domanda di sistemi di celle a combustibile. Nel gennaio 2024, Ballard Power Systems firmò un accordo a lungo termine con NFI Group Inc. per fornire 100 moduli celle a combustibile FCmove- HD.
• La crescita aggressiva nel mercato dell'elettronica di consumo nei prossimi tempi aumenterà significativamente la produzione e la distribuzione di celle a combustibile. Lo sviluppo della società dell'idrogeno insieme all'adozione crescente tra gli stabilimenti residenziali e commerciali aumenterà le prospettive di business. L'introduzione di sovvenzioni da parte delle autorità governative per promuovere l'adozione di celle a combustibile migliorerà la crescita dell'industria. Nel marzo 2025, il produttore di cavi e fili nordamericani Southwire collabora con il leader tecnologico globale Plug Power Inc per l'implementazione di un ecosistema di idrogeno pulito nel suo nuovo centro di distribuzione situato a Dallas Fort Worth in Texas.

Analisi del mercato delle celle a combustibile

• Sulla base del prodotto, il mercato è segmentato come PEMFC, DMFC, SOFC, PAFC e AFC e MCFC. Il mercato globale delle celle a combustibile ha raggiunto 6,36 miliardi di dollari, 6,77 miliardi di dollari e 7,29 miliardi di dollari rispettivamente nel 2022, 2023 e 2024.
• Il segmento PEMFC attraverserà 8,8 miliardi di USD entro il 2034 a causa della loro bassa temperatura di funzionamento, adatto sia per applicazioni di potenza mobile che stazionarie, tra cui la potenza di backup per data center, torri di telecomunicazione e sistemi energetici residenziali. Aumentare i progetti dimostrativi sarà inoltre integrare la tendenza aziendale. Per esempio, marzo 2025, sotto il Advanced Hydrogen e Fuel Cell Call 2021, il Dipartimento di Scienza e Tecnologia dell'India ha pilotato la distribuzione di celle a combustibile di idrogeno per alimentare le torri di telecomunicazione.
• Il segmento SOFC crescerà ad un tasso superiore al 9,5% fino al 2034 a causa dell'investimento in corso nelle attività di ricerca. Nel gennaio 2025, un team di ricerca italiano ha sviluppato un sistema di cogenerazione a celle a combustibile ad ossido solido da 1 kW per le case. La loro integrazione con i dispositivi di stoccaggio dell'energia e le fonti di energia rinnovabile li rende indispensabili per i futuri paesaggi a basso tenore di carbonio. La crescente domanda di celle a combustibile che forniscono alta efficienza, flessibilità del carburante e idoneità per la generazione di energia stazionaria e distribuita coinciderà con l'introduzione di SOFC.
• Il segmento PAFC & AFC crescerà a oltre il 10% CAGR fino al 2034, perché sono affidabili e hanno una lunga vita operativa. Ad esempio, AFC Energy ha dichiarato nel giugno 2024 che il loro 200kW H-Power Generator, il più alto generatore di potenza nominale nella classe generatore di potenza media (50kW), sarebbe stato consegnato. L'uso di elettroliti alcalini a base di polimeri, non corrosivi, che affrontano i precedenti problemi di contaminazione e corrosione del carbonato, è il risultato della continua ricerca e sviluppo attuale. La crescita del prodotto ha portato a questi sviluppi una maggiore resistenza del sistema e una diminuzione dei requisiti di manutenzione.
• Gli MCFC sono ideali per applicazioni su scala di utilità e industriale dove l'efficienza è essenziale, che sosterrà la tendenza aziendale. L'uso di MCFC aumenterà a causa della crescente domanda di celle a combustibile da utenze e industrie pesanti per cogenerazione e potenza di carico di base. Inoltre, la crescita del prodotto sarà potenziata espandendo gli incentivi governativi, soprattutto negli Stati Uniti, Giappone e Corea del Sud, che promuovono la R&D di MCFC e lo spiegamento attraverso il finanziamento di energia pulita e gli obiettivi di decarbonizzazione.

• Sulla base dell'applicazione, il mercato delle celle a combustibile è segmentato come stazionario, portatile e di trasporto. Il segmento di trasporto ha rappresentato oltre il 78,4% della quota di mercato nel 2024 a causa della continua distribuzione di celle a combustibile in e-bike, UAV e in numerosi veicoli commerciali. Introduzione di rafforzare le politiche verso la riduzione delle emissioni di CO2 nel settore della navigazione marittima, i progressi della logistica nel trasporto marittimo breve e l'energia idroelettrica significativa per rendere il verde H2 da elettrolisi favoriranno la distribuzione in tutto il settore marittimo.
• The mercato cellulare combustibile stazionario ricavi per attraversare USD 4,3 miliardi entro il 2034 a causa della crescente domanda di celle a combustibile che offrono supporto alla generazione di energia distribuita. Inoltre, la loro flessibilità di carburante tra cui idrogeno, gas naturale o biogas, permettendo agli utenti di passare verso i combustibili più puliti, sfruttando le infrastrutture esistenti, faciliterà la decarbonizzazione graduale senza grandi revisioni che portano alla crescita del prodotto. I programmi di finanziamento, di sovvenzioni e di incentivazione fiscale previsti dai governi nazionali, in particolare in Europa, negli Stati Uniti e in alcune parti dell'Asia, sosteneranno lo sviluppo e la distribuzione dei prodotti.
• Il segmento portatile crescerà a CAGR di oltre il 14% fino al 2034 a causa del tempo di funzionamento più lungo, rapido ricarica, peso ridotto, affidabilità, convenienza e basso costo operativo. Le aziende sono costantemente impegnate in investimenti, ottenendo nuovi ordini e supporto dal governo in termini di politiche, sovvenzioni per propellere la crescita delle celle a combustibile portatili. Ad esempio, nel giugno 2024, la SFC Energy ha ottenuto un ordine di 4,5 milioni di dollari da FCSL per le sue celle a combustibile di metanolo EFOY per applicazioni elettriche ibride stazionarie, portatili e mobili.

• La dimensione del mercato delle celle a combustibile degli Stati Uniti ha superato 1,52 miliardi di dollari, 1,53 miliardi di dollari e 1,55 miliardi nel 2022, 2023 e 2024, rispettivamente. Il mercato nordamericano per celle a combustibile crescerà ad un CAGR di oltre il 6% fino al 2034. L'introduzione di una stazione di generazione in loco con una tecnologia idrogeno riformatrice in metano integrato ha portato a una soluzione economica per la creazione di stazioni di rifornimento.
• Le imprese strategiche inorganiche da parte dei principali attori e gli investimenti in crescita per lo sviluppo delle stazioni idrogeno guideranno le prospettive di business. Ad esempio, nel 2024, il DOE degli Stati Uniti ha assegnato 750 milioni di dollari alle università e alle aziende, tra cui Plug Power, General Motors e Cummins, per migliorare la produzione di celle a combustibile.
• Il mercato europeo delle celle a combustibile crescerà in un CAGR di oltre il 9% fino al 2034 a causa dell'introduzione di diverse politiche nazionali che completano l'accordo verde e comporta una visione in vari settori, tra cui i veicoli elettrici a celle a combustibile, la potenza stazionaria, le stazioni di riempimento dell'idrogeno e l'infrastruttura di rifornimento dell'idrogeno. Il governo mira inoltre ad allineare il quadro normativo anche se l'introduzione di schemi e pacchetti per raggiungere l'ambizione del 55% di riduzione del GHG entro il 2030.
• Il mercato delle celle a combustibile dell'Asia Pacifico contribuirà al momento dell'attività a causa di mandati di governo favorevoli, l'introduzione di roadmap e standard di idrogeno influenzano l'adozione di sistemi stazionari su larga scala nella regione. In primo luogo, la Corea del Sud è prevista per avere il più grande dispiegamento per i sistemi di celle a combustibile a causa di ben sviluppata rete di gas naturale, enormi investimenti privati e pubblici, alta domanda di energia accoppiata con l'introduzione di politiche ecologiche.

Mercato delle celle a combustibile

• I 5 migliori giocatori che operano nel settore includono Cummins, Ballard Power System, Fuji Electric, Toshiba Corporation e Plug Power contribuendo al 40% della quota di mercato. Collaborazioni e partnership tra produttori di celle a combustibile, aziende energetiche e produttori di automobili contribuiranno alla crescita del mercato.
• Inoltre, le joint venture e le alleanze strategiche migliorano le capacità di ricerca, ampliano la portata del mercato e favoriscono l'innovazione in tutto il settore delle celle a combustibile. L'industria è ampiamente finanziata da imprese di investimento private e pubbliche che stanno fornendo supporto finanziario per l'innovazione e la ricerca & sviluppo. L'industria è ampiamente finanziata da imprese di investimento private e pubbliche che stanno fornendo supporto finanziario per l'innovazione e la ricerca & sviluppo nel corso degli anni.

Aziende del mercato delle celle a combustibile

• Ballard Power Systems dispone di tre strutture che spaziano dai 22.000 m², producendo oltre 1 GW di MEA e pile di celle a combustibile. L'azienda ha stabilimenti di produzione negli Stati Uniti e in Danimarca con operazioni di joint venture in Cina. Ci sono circa 1 GW celle a combustibile spedite fino ad oggi. Nel marzo 2025, Ballard Power Systems, un produttore di veicoli commerciali leader in Egitto, è entrato in un accordo di fornitura per circa 5 MW di motori a celle a combustibile.
• Plug Power è specializzata nello sviluppo di sistemi a celle a combustibile a idrogeno che sostituiscono batterie convenzionali in attrezzature e veicoli alimentati da energia elettrica. L'azienda offre una vasta gamma di soluzioni per celle a combustibile a idrogeno. Nell'aprile del 2025, la Plug Power Inc. e la joint venture di Olin Corporation, Hidrogenii, hanno iniziato le operazioni presso il suo impianto di idrogeno liquefazione negli Stati Uniti, con una capacità di 15 tonnellate al giorno (TPD).

I giocatori che operano nel settore delle celle a combustibile sono:

• Cummins
• Sistemi di alimentazione a sfera
• Potenza della spina
• Celle a combustibile Nuvera
• Tecnologia delle celle a combustibile
• Bloom Energy
• Panasonic Corporation
• Doosan Fuel Cell
• Aisin Corporation
• Ceres
• SFC Energia
• Toshiba Corporation
• Robert Bosch
• TW Horizon Tecnologie per celle a combustibile
• AFC Energia
• Energia elettrica
• Fuji Electric
• Hyundai Motor Company

Industria delle celle a combustibile

• Nel gennaio 2024, Ballard Power Systems firmò un accordo a lungo termine con NFI Group Inc. per fornire 100 moduli a celle a combustibile FCmove- HD. Questi motori a celle a combustibile saranno schierati in autobus negli Stati Uniti e in Canada. Le celle a combustibile prodotte nella centrale Oregon di Ballard alimentano principalmente gli autobus a celle a combustibile a idrogeno Xcelsior CHARGE FC di New Flyer. L'accordo aumenterà la preferibilità degli autobus alimentati a celle a idrogeno in tutto il Nord America.
• Nell'aprile del 2025, il fornitore europeo di servizi logistici e di trasporto per prodotti alimentari sensibili alla temperatura, STEF Group, ha avviato due progetti per lo sviluppo di celle a combustibile a idrogeno con Plug Power, un fornitore di soluzioni a idrogeno verde e Toyota Material Handling Europe, produttori di apparecchiature a celle a combustibile a idrogeno. Questi progetti si basano su Athis-Mons (Francia) e Torrejón De Ardoz (Spagna). Questa iniziativa alimenta la creazione di un'economia di idrogeno completamente integrata che comprende la produzione e l'utilizzo operativo dell'idrogeno. Le strutture spagnole hanno l'idrogeno prodotto in loco tramite un elettrolizzante che produce idrogeno e ossigeno. L'idrogeno pulito è fornito da un impianto fotovoltaico da 2,9 MWp che alimenta l'elettrolisi e l'energia rinnovabile locale sta completando l'elettricità.

Questo rapporto di ricerca sul mercato delle celle a combustibile comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di «MW & USD Milionidal 2021 al 2034 per i seguenti segmenti:

Mercato, per prodotto

• PEMFC
• DMFC
• SOFC
• PAFC e AFC
• MCFC

Mercato, per applicazione

• Stazionario
  • < 200 kW
  • 200 kW - 1 MW
  • ≥ 1 MW
• Portatile
• Trasporti
  • Marine
  • Ferrovie
  • FCEVs
  • Altri

Mercato, per uso finale

• Residenziale
• Commerciale e industriale
• Centri di dati
• Militare e difesa
• Utilità e governo
• Trasporti

Mercato, per dimensione

• Piccola scala
• Grande scala

Mercato, da carburante

• Idrogeno
• Metanolo
• Ammoniaca
• idrocarburi

Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Austria
• Asia Pacifico
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • Cina
  • India
  • Filippine
  • Vietnam
• Medio Oriente e Africa
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • UA
• America latina
  • Brasile
  • Perù
  • Messico