연료전지 시장 규모 및 점유율 2025 - 2034

연료전지 시장 규모

전 세계 연료전지 시장 규모는 2024년에 72억9,000만 미국 달러를 초과한 것으로 평가되었으며, 2025년부터 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 9.9%로 성장해 2034년에는 185억8,000만 미국 달러에 이를 전망입니다. 원격 지역의 전력 수요 급증과 엄격한 배출 규제로 인해 산업계는 전력 수요를 충족하기 위해 더 효율적이고 비용 경쟁력이 높은 기술을 모색하고 있습니다. 연료전지는 높은 효율성, 우수한 지속가능성 및 합리적인 가격 구조를 바탕으로 제조 부문 전반에서 폭넓게 채택되고 있습니다. 예를 들어, 국제에너지기구(IEA)의 2023년 자료에 따르면 저배출 수소의 급속한 확산으로 전 세계 40개국 이상이 국가 수소 전략을 수립하고 있습니다.
 

정책 입안자들이 배출량 감축 목표와 에너지 효율 기준을 지속적으로 도입하면서 다양한 용도에서 이러한 연료전지에 대한 전 세계 수요가 증가했습니다. DOE, Emerald Technology, GSV Capital 및 Credit Suisse를 비롯한 여러 정부 기관과 금융기관의 첨단 기술 개발 및 탐색을 위한 상당한 투자가 시장 환경을 이끌 전망입니다. 예를 들어 2024년 10월 미국 에너지부(DOE)는 저렴한 청정 수소 및 연료전지 기술을 개선하기 위한 연구·개발·실증 활동을 지원하고자 최대 4,600만 미국 달러의 자금 지원을 발표했습니다.
 

연료전지 산업은 트럼프가 부과한 관세의 영향을 크게 받았으며, 이로 인해 청정에너지 공급망이 혼란을 겪었습니다. 관세로 인해 제조업체의 비용 부담이 커지면서 국제 경쟁이 더욱 어려워지고 있습니다. 기업들은 현지 생산을 확대하고, 새로운 공급업체를 발굴하거나, 고객 가격을 인상하는 방식으로 대응해야 하는 상황에 놓였습니다. 이러한 변화는 단기 수익성과 시장 점유율에도 영향을 미칠 수 있습니다.
 

연료전지 시장 동향

• 연구개발 활동의 확대와 주요 산업 기업 간 비유기적 성장을 위한 전략적 사업은 해당 국가에서 대형 연료전지 시스템에 대한 수요를 지속적으로 높일 전망입니다. 또한 재생에너지를 전력망에 통합하기 위한 적극적인 계획, 연구개발 활동 및 연료전지 설치에 제공되는 보조금이 시장 성장을 뒷받침할 전망입니다. 예를 들어 2025년 3월 Cummins는 학계, 에너지 부문, 정부 및 운송 산업의 리더들이 설립한 이니셔티브인 북미 수소 엔진 연합(H2EA-NA)의 창립 회원으로 참여했습니다.
   
• 주요 전략적 기업들은 기술의 활용을 촉진하고 확대하기 위해 다양한 제조업체와 지속적으로 협력할 전망입니다. 또한 원산지 보증 제도 도입, 국경 간 수소 거래 촉진, 수소 인프라에 대한 인허가 절차 간소화는 연료전지 시스템 수요를 높이기 위해 채택되는 일반적인 조치입니다. 2024년 1월 Ballard Power Systems는 FCmove- HD 연료전지 모듈 100개를 공급하기 위해 NFI Group Inc.와 장기 계약을 체결했습니다.
   
• 향후 소비자 전자제품 시장의 공격적인 성장은 연료전지의 제조 및 배치를 크게 확대할 전망입니다. 수소 사회의 발전과 주거 및 상업 시설에서의 채택 확대는 시장 전망을 개선할 것입니다. 각국 정부 기관이 연료전지 도입을 촉진하기 위해 보조금을 도입하면 산업 성장이 더욱 강화될 전망입니다. 2025년 3월 북미 전선 및 케이블 제조업체인 Southwire는 텍사스주 댈러스 포트워스에 위치한 신규 유통센터에 청정 수소 생태계를 구축하기 위해 글로벌 수소 기술 기업 Plug Power Inc와 협력하고 있습니다.
   

연료전지 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

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• 제품별로 시장은 고분자전해질막 연료전지(PEMFC), 직접 메탄올 연료전지(DMFC), 고체산화물 연료전지(SOFC), 인산형 연료전지(PAFC) 및 알칼리 연료전지(AFC), 용융탄산염 연료전지(MCFC)로 구분됩니다. 글로벌 연료전지 시장 규모는 2022년, 2023년, 2024년에 각각 63억6,000만 미국 달러, 67억7,000만 미국 달러, 72억9,000만 미국 달러에 이르렀습니다.
   
• PEMFC 부문은 이동형 및 고정형 전력 애플리케이션에 모두 적합한 낮은 작동 온도를 기반으로 2034년까지 88억 미국 달러를 넘어설 전망입니다. 여기에는 데이터센터, 통신 타워 및 주거용 에너지 시스템의 백업 전력이 포함됩니다. 실증 프로젝트의 확대도 시장 동향을 뒷받침할 전망입니다. 예를 들어 2025년 3월 인도 과학기술부는 ‘첨단 수소 및 연료전지 공모 2021’에 따라 통신 타워에 전력을 공급하기 위한 수소 연료전지 배치를 시범 운영했습니다.
   
• SOFC 부문은 연구 활동에 대한 지속적인 투자에 힘입어 2034년까지 9.5%를 초과하는 성장률을 기록할 전망입니다. 2025년 1월 이탈리아 연구팀은 가정용 1kW 고체산화물 연료전지 열병합발전 시스템을 개발했습니다. SOFC를 에너지 저장장치 및 재생에너지원과 통합하면 미래형 저탄소 에너지 환경에서 필수적인 기술이 될 수 있습니다. 높은 효율, 연료 유연성, 고정형 및 분산형 발전에 대한 적합성을 제공하는 연료전지 수요가 증가하면서 SOFC 도입도 확대될 전망입니다.
   
• PAFC 및 AFC 부문은 신뢰성이 높고 수명이 길기 때문에 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 10%를 초과하는 성장세를 보일 전망입니다. 예를 들어 AFC Energy는 2024년 6월 경량 및 중형(50kW) 작업용 발전기 등급에서 정격 출력이 가장 높은 발전기인 200kW H-Power Generator가 공급될 예정이라고 밝혔습니다. 과거 탄산염 오염 및 부식 문제를 해결하는 고분자 기반 비부식성 알칼리 전해질의 사용은 현재 진행 중인 연구개발의 결과입니다. 이러한 개발로 시스템 내구성이 향상되고 유지보수 요건이 감소하면서 제품 성장이 이루어졌습니다.
   
• MCFC는 효율성이 중요한 유틸리티 규모 및 산업용 애플리케이션에 적합하므로 시장 동향을 뒷받침할 전망입니다. 열병합발전 및 기저부하 전력을 위해 유틸리티 기업과 중공업에서 연료전지 수요가 증가하면서 MCFC 사용도 확대될 전망입니다. 또한 청정에너지 금융지원 및 탈탄소화 목표를 통해 MCFC 연구개발과 배치를 촉진하는 정부 인센티브가 확대되면서 제품 성장이 더욱 가속화될 전망입니다. 특히 미국, 일본 및 한국에서 이러한 추세가 두드러질 것으로 예상됩니다.
   

• 용도별로 연료전지 시장은 고정형, 휴대형 및 운송용으로 구분됩니다. 운송용 부문은 전기 자전거, 무인항공기(UAV) 및 다양한 상용차에 연료전지가 지속적으로 도입되면서 2024년 시장 점유율 78.4% 이상을 차지했습니다. 해운 산업의 CO2 배출량 감축을 강화하는 정책의 도입, 근해 해운 물류의 발전, 전기분해를 통한 그린 H2 생산을 위한 풍부한 수력발전은 해양 부문 전반의 연료전지 도입을 뒷받침할 전망입니다.
   
• 고정형 연료전지 시장매출은 분산형 에너지 발전을 지원하는 연료전지 수요 증가에 힘입어 2034년까지 43억 미국 달러를 넘어설 전망입니다. 또한 수소, 천연가스 또는 바이오가스를 포함한 연료 유연성 덕분에 사용자는 기존 인프라를 활용하면서 보다 청정한 연료로 전환할 수 있으며, 대규모 개조 없이 점진적인 탈탄소화를 추진할 수 있어 제품 성장을 촉진할 것입니다. 특히 유럽, 미국 및 아시아 일부 지역의 각국 정부가 제공하는 지속적인 자금 지원, 보조금 및 세제 인센티브 제도는 제품 개발과 보급을 뒷받침할 것입니다.
   
• 휴대형 부문은 긴 작동 시간, 신속한 충전, 경량화, 신뢰성, 편의성 및 낮은 운영 비용에 힘입어 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 14%를 초과하는 성장률을 기록할 전망입니다. 기업들은 휴대형 연료전지 성장을 촉진하기 위해 지속적으로 투자하고 있으며, 정부의 정책 및 보조금 지원과 함께 신규 주문을 확보하고 있습니다. 예를 들어 2024년 6월 SFC Energy는 고정형, 휴대형 및 이동형 하이브리드 전력 용도를 위한 EFOY 메탄올 연료전지와 관련해 FCSL로부터 450만 미국 달러 규모의 주문을 확보했습니다.
   

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

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• 미국 연료전지 시장 규모는 2022년, 2023년 및 2024년에 각각 15억2,000만 미국 달러, 15억3,000만 미국 달러 및 15억5,000만 미국 달러를 초과했습니다. 북미 연료전지 시장은 2034년까지 6%를 초과하는 연평균성장률(CAGR)을 기록할 전망입니다. 메탄 개질 수소 기술이 내장된 현장 발전소의 도입으로 수소 충전소 구축을 위한 비용 효율적인 솔루션이 마련되었습니다.
   
• 주요 기업들의 비유기적 전략적 사업 추진과 수소 충전소 개발을 위한 투자 확대가 사업 전망을 뒷받침할 것입니다. 예를 들어 2024년 미국 에너지부(DOE)는 연료전지 생산을 강화하기 위해 Plug Power, General Motors 및 Cummins를 포함한 대학과 기업에 7억5,000만 미국 달러를 배정했습니다.
   
• 유럽 연료전지 시장은 여러 국가 정책이 그린딜을 보완하고 연료전지 전기차, 고정형 전력, 수소 충전소 및 수소 충전 인프라를 비롯한 다양한 부문에서 비전을 제시하고 있어 2034년까지 9%를 초과하는 연평균성장률(CAGR)을 기록할 전망입니다. 또한 정부는 제도와 패키지를 도입해 규제 체계를 정비하고 2030년까지 온실가스(GHG) 배출량을 55% 감축한다는 목표를 달성하고자 합니다.
   
• 아시아 태평양 연료전지 시장은 우호적인 정부 의무화 정책, 수소 로드맵 및 표준의 도입에 힘입어 지역 내 대규모 고정형 시스템 도입이 확대되면서 사업 성장세에 기여할 것입니다. 특히 한국은 잘 구축된 천연가스망, 막대한 민간 및 공공 자본 투자, 높은 에너지 수요와 함께 친환경 정책이 도입되고 있어 연료전지 시스템의 보급 규모가 가장 클 것으로 예상됩니다.
   

연료전지 시장 점유율

• 이 산업에서 활동하는 상위 5개 기업은 Cummins, Ballard Power System, Fuji Electric, Toshiba Corporation 및 Plug Power이며, 이들 기업이 시장 점유율의 40%를 차지합니다. 연료전지 제조업체, 에너지 기업 및 자동차 제조업체 간 협력과 파트너십은 시장 성장에 기여할 것입니다.
   
• 또한 합작 투자와 전략적 제휴는 연구 역량을 강화하고 시장 진출 범위를 확대하며 연료전지 산업 전반의 혁신을 촉진합니다. 연료전지 산업은 혁신과 연구개발을 위한 재정적 지원을 제공하는 민간 및 공공 투자 기업으로부터 폭넓은 자금을 지원받고 있습니다. 연료전지 산업은 수년에 걸쳐 혁신과 연구개발을 위한 재정적 지원을 제공하는 민간 및 공공 투자 기업으로부터 폭넓은 자금을 지원받고 있습니다.
   

연료전지 시장 주요 기업

• Ballard Power Systems는 22,000m²가 넘는 규모의 3개 시설을 운영하며, 1GW 이상의 MEA’와 연료전지 스택을 생산하고 있습니다. 이 회사는 미국과 덴마크에 제조 시설을 보유하고 있으며, 중국에서는 합작 투자 사업을 운영하고 있습니다. 현재까지 약 1GW 규모의 연료전지가 출하되었습니다. 2025년 3월, Ballard Power Systems는 이집트의 선도적인 상용차 제조업체와 약 5MW 규모의 연료전지 엔진 공급 계약을 체결했습니다.
   
• Plug Power는 전기로 구동되는 장비와 차량에서 기존 배터리를 대체하는 수소 연료전지 시스템 개발을 전문으로 합니다. 이 회사는 광범위한 수소 연료전지 솔루션을 제공합니다. 2025년 4월, Plug Power Inc.와 Olin Corporation’의 합작회사인 Hidrogenii는 미국에서 하루 15미터톤(TPD)의 생산 용량을 갖춘 수소 액화 시설의 운영을 시작했습니다.
   

연료전지 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• Cummins
• Ballard Power Systems
• Plug Power
• Nuvera Fuel Cells
• Nedstack Fuel Cell Technology
• Bloom Energy
• Panasonic Corporation
• Doosan Fuel Cell
• Aisin Corporation
• Ceres
• SFC Energy
• Toshiba Corporation
• Robert Bosch
• TW Horizon Fuel Cell Technologies
• AFC Energy
• FuelCell Energy
• Fuji Electric
• Hyundai Motor Company
   

연료전지 산업 뉴스

• 2024년 1월, Ballard Power Systems는 100개의 FCmove- HD 연료전지 모듈을 공급하기 위해 NFI Group Inc.와 장기 계약을 체결했습니다. 이 연료전지 엔진은 미국과 캐나다 전역의 버스에 탑재될 예정입니다. Ballard의 오리건 공장에서 생산되는 연료전지는 주로 New Flyer의 Xcelsior CHARGE FC 수소 연료전지 버스에 동력을 공급하게 됩니다. 이번 계약은 북미에서 수소 연료전지 버스의 선호도를 높일 전망입니다.
   
• 2025년 4월, 온도 민감성 식품을 위한 물류 및 운송 서비스를 제공하는 유럽 기반 기업 STEF Group은 친환경 수소 솔루션 제공업체인 Plug Power 및 수소 연료전지 장비 제조업체인 Toyota Material Handling Europe과 함께 수소 연료전지 개발을 위한 2개 프로젝트를 시작했습니다. 이 프로젝트는 Athis-Mons(프랑스)와 Torrejón De Ardoz(스페인)에서 진행됩니다. 이번 이니셔티브는 수소 생산과 운영상의 수소 사용을 포함하는 완전히 통합된 수소 경제의 구축을 촉진합니다. 스페인 시설에서는 현장에서 물을 분해해 수소와 산소를 생산하는 전해조를 통해 수소를 생산합니다. 청정 수소는 전기분해에 전력을 공급하는 2.9MWp 규모의 옥상 태양광 발전 시스템을 통해 공급되며, 현지 재생에너지가 전력을 보완합니다.
   

이 연료전지 시장 조사 보고서는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 ‘MW 및 백만 미국 달러’ 기준의 추정 및 전망을 포함하여 산업을 심층적으로 다룹니다.

제품별 시장

• PEMFC
• DMFC
• SOFC
• PAFC & AFC
• MCFC

용도별 시장

• 고정형
  • < 200kW
  • 200kW - 1MW
  • ≥ 1MW 
• 휴대형
• 운송
  • 해상
  • 철도
  • FCEV
  • 기타

최종 용도별 시장

• 주거용
• 상업 및 산업용
• 데이터센터
• 군사 및 국방
• 공공서비스 및 정부
• 운송

규모별 시장

• 소규모
• 대규모

연료별 시장

• 수소
• 메탄올
• 암모니아
• 탄화수소

위 정보는 다음 지역 및 국가를 대상으로 제공됩니다:

• 북미
  • 미국
  • 캐나다 
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 오스트리아
• 아시아 태평양
  • 일본
  • 한국
  • 중국
  • 인도
  • 필리핀
  • 베트남
• 중동 및 아프리카
  • 남아프리카공화국
  • 사우디아라비아
  • 아랍에미리트
• 라틴아메리카
  • 브라질
  • 페루
  • 멕시코