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Carburante Cell Electric Vehicle Market Size, 2032 | Rapporto globale
ID del Rapporto: GMI2375 | Data di Pubblicazione: February 2023 | Formato del Rapporto: PDF
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Dettagli del Rapporto Premium
Anno Base: 2022
Aziende coperte: 16
Tabelle e Figure: 395
Paesi coperti: 20
Pagine: 250
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Carburante cellulare elettrico veicolo dimensione del mercato
Mercato dei veicoli elettrici La dimensione supera i 2,5 miliardi di USD nel 2022 e si prevede di espandere a più del 25% il CAGR dal 2023 al 2032 guidato dall'adozione crescente di veicoli elettrici a livello globale.
Sulla scia della catastrofe del clima, l'energia rinnovabile sta diventando sempre più una fonte di energia mainstream. Poiché i governi adottano regolamenti vantaggiosi, sovvenzioni e incentivi fiscali per aumentare l'impegno degli investitori nella produzione di energia rinnovabile, molti investitori stanno esplorando mercati non sfruttati, che si prevede di sostenere la crescita dell'industria. Inoltre, i programmi di riduzione dell'inquinamento e le leggi governative che proibiscono l'uso dei motori diesel hanno incoraggiato i produttori a ridurre le emissioni di carbonio e ad aumentare l'economia di carburante nei veicoli, spingendo i costruttori a iniziare a concentrarsi su FCEV.
Lo sviluppo di stazioni di rifornimento idrogeno e stazioni di ricarica per veicoli elettrici, che è un focus chiave dei migliori giocatori del settore, insieme con un investimento di governo significativo, è anche previsto per propellere l'espansione aziendale. Nel dicembre 2020, la California Energy Commission ha autorizzato un piano d'investimento di 115 milioni di dollari per costruire fino a 111 nuove stazioni di rifornimento di idrogeno nello stato entro il 2027 per servire auto elettriche a celle a combustibile a idrogeno (FCEV). Allo stesso modo, nel settembre 2021, GreenCore collaborò con Loop Energy per lavorare sulla progettazione e l'implementazione di stazioni di carico rapido alimentate a idrogeno al fine di combattere l'ansia a distanza e aumentare la redditività dei veicoli elettrici.
elevati costi di produzione FCEV possono limitare l'assorbimento dei prodotti
Costi di materie prime e di fabbricazione cella carburante gli stack aumentano il costo complessivo dei FCEV, che impediranno la crescita del mercato FCEV. Questo alto prezzo è attribuito all'uso di metalli preziosi, tra cui platino e iridio, come catalizzanti nel processo di produzione di pile a combustibile. La limitata disponibilità di stazioni di rifornimento ben attrezzate limita anche la progressione del settore. Tuttavia, i programmi di sviluppo delle infrastrutture in corso e gli investimenti in fonti di energia rinnovabile sono impostati per aiutare i produttori a superare questa restrizione attraverso la timeline prevista.
Analisi del mercato dei veicoli elettrici
In termini di veicoli, il segmento automobilistico deteneva oltre il 35% della quota del mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile nel 2022. I veicoli alimentati a celle a combustibile hanno vari vantaggi rispetto ai veicoli elettrici, compresi i costi di manutenzione più economici, la ricarica più rapida, la gamma più lunga e le emissioni zero. Mentre il settore continua ad esplorare le tecnologie a combustibile alternativo, i partecipanti all'industria stanno entrando in nuovi mercati con l'obiettivo di offrire soluzioni rivoluzionarie di mobilità in termini sia di tecnologia umana-centrica che di sostenibilità, che è destinato a guidare la crescita del segmento. Per citare un esempio, nel gennaio 2023, l'azienda automobilistica MG Motor India ha debuttato la sua tecnologia a celle a combustibile idrogeno di terza generazione all'Auto Expo 2023, che può essere utilizzato in celle a combustibile veicoli passeggeri e altre piattaforme di veicoli.
Il segmento a breve distanza rappresentava il 90% della quota del mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile nel 2022. Veicoli idrogeno fornire una gamma più lunga di veicoli completamente elettrici. Aumentare la preferenza del cliente per EVs ha aumentato la popolarità di due ruote elettriche e E-bikes per viaggi a breve distanza grazie al design creativo, alla facilità d'uso e all'effetto ambientale basso. Inoltre, l'avvento dei sistemi di celle a combustibile potenziato è destinato a contribuire alla crescita del settore attraverso il 2032. Per citare un esempio, nel settembre 2022, Loop Energy, un produttore di celle a combustibile a idrogeno, ha presentato il suo innovativo sistema di celle a combustibile da 120 kW a IAA Transportation 2022, che può raggiungere la parità dei costi del carburante con diesel fino a otto anni prima.
Asia Pacifico Il mercato FCEV è previsto per testimoniare quasi il 25% del tasso di crescita attraverso il 2032 a causa di importanti iniziative governative che incoraggiano le opzioni di trasporto a basse emissioni. Nell'ottobre 2020, il governo cinese ha annunciato incentivi per le aziende che sviluppano la tecnologia delle celle a combustibile core per rafforzare la posizione del paese nella produzione di automobili alimentate con idrogeno. I produttori di automobili utilizzano sempre più nuove tecnologie per auto elettriche a celle a combustibile (FCEVs) e anche per veicoli commerciali comprese le attrezzature per la costruzione, impedendo così la crescita delle imprese regionali. Nel febbraio 2023, Giappone Honda Motor Co. ha dichiarato i suoi piani di co-sviluppare un nuovo sistema di celle a combustibile a idrogeno con General Motors Co., per aumentare la sua attività di idrogeno.
Mercato del veicolo elettrico della cella di combustibile
Il panorama competitivo del mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile globale è costituito da grandi aziende, come ad esempio
Queste imprese si concentrano sul rafforzamento della loro presenza di mercato concentrandosi sull'innovazione del prodotto.
Impatto della pandemia COVID-19
La pandemia COVID-19 e le misure attuate per mitigare le sue ripercussioni negative hanno avuto un impatto su quasi tutte le industrie e l'economia globale. In particolare, il trasporto è stato uno dei settori più interessati. In generale, il mercato automobilistico globale ha sofferto a seguito di condizioni macroeconomiche, in particolare per i veicoli elettrici, che rimangono fortemente dipendenti dall'assistenza finanziaria. Mentre lo scoppio COVID-19 ha preso un pesante pedaggio sui costruttori di auto, il settore EV sta prosperando come imprenditori innovare per ripristinare le operazioni nello scenario post-pandemico. Inoltre, i governi di tutto il mondo stanno aiutando le aziende a continuare le loro operazioni, che è in grado di promuovere ulteriormente la progressione del business.
Il rapporto di ricerca sul mercato FCEV comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi in USD e spedizioni in Unità dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti:
Insights di mercato, da veicolo
Insights di mercato, a distanza
Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi: