Dimensione del mercato del sistema e-Corner: per configurazione del motore, per veicolo, per propulsione, per tecnologia e per configurazione del veicolo, previsioni di crescita, 2025-2034

dimensione del mercato del sistema e-Corner

La dimensione globale del mercato del sistema e-Corner è stata stimata a 177,7 milioni di dollari nel 2024 e si stima che si registri un CAGR del 40,8% tra il 2025 e il 2034. La crescente adozione di EV attraverso è uno dei principali fattori che guidano il mercato, in quanto questo sistema è ideale per le architetture EV. Come per Statista, il mercato EV dovrebbe crescere da USD 769,4 miliardi nel 2023 a USD 1,08 miliardi entro il 2029. Implementare la propulsione elettrica, frenata e sterzo, e la sospensione in moduli di ruote singolari consente ai costruttori automobilistici di aumentare l'efficienza del veicolo, semplificare i sistemi meccanici e migliorare l'utilizzo dello spazio.

Inoltre, l'aumento della messa a fuoco verso la manovrabilità dei veicoli spinge la crescita del mercato. Con tecnologie innovative, i veicoli possono eseguire manovre precise e ruotare il telaio in 360 gradi ed eseguire movimento diviso e laterale.

Il crescente traffico nelle aree urbane e la carenza di posti auto alimenteranno la domanda di auto con tecnologia e-corner. Ad esempio, le città indiane come Bengaluru e Pune rappresentano 34 minuti 10 secondi e 33 minuti e 22 secondi di viaggio medio per ogni 10 chilometri. I numeri di TomTom indicano che con regioni in rapida urbanizzazione come Pune e Bangalore, la congestione del traffico è sempre crescente problema. L'obiettivo principale di e-corner è quello di aumentare l'efficienza della guida, ridurre gli incidenti e i danni ai veicoli parcheggiati, quindi, soddisfare le esigenze delle città urbane.

La regolazione dinamica della coppia, il controllo adattativo della sospensione e le parti frenanti modernizzate danno al sistema E-corner i vantaggi di migliorare il controllo sulla vettura garantendo al contempo la massima stabilità e una trazione ottimale con il terreno in ogni condizione di guida. Inoltre, tali sistemi riducono lo skidding e migliorano il controllo del veicolo realizzando la potenza a ogni ruota secondo le necessità. È ragionevole aspettarsi che i produttori si concentrino su questi sistemi nel periodo previsto per garantire il rispetto delle norme di sicurezza e, a sua volta, migliorare la sicurezza stradale.

mercato del sistema e-Corner Tendenze

• L'introduzione di innovazioni come steer-by-wire e freno-by-wire sta cambiando notevolmente i sistemi di controllo del veicolo. Questi utilizzati per fare affidamento su collegamenti meccanici ma sono controllati elettronicamente che migliora la reattività del veicolo, riduce le esigenze di manutenzione e consente strutture più compatte.
• Automakers integrando questi progressi nei moduli e-corner può progettare piattaforme più flessibili e modulari che aiutano nella progressione più rapida dell'industria della mobilità con soluzioni che vanno dai veicoli autonomi alle flotte elettriche e ai servizi di mobilità condivisa.
• Il mercato sta assistendo al lancio di EV con il nuovo sistema e-corner. Ad esempio, nel gennaio 2024, Hyundai Mobis ha lanciato il veicolo elettrico “MOBION” dotato di tecnologia di sistema e-Corner al CES 2024.
• Per consentire il movimento laterale, la guida diagonale e le curve pivot, le quattro ruote MOBION sono controllate individualmente. Il sistema e-Corner traduce questi movimenti dinamici in realtà, comprende quattro tecnologie chiave. Al suo centro è la tecnologia "In-Wheel", che letteralmente spinge l'EV avanti.
• Con l'avanzata della tecnologia di guida autonoma, l'adozione di sistemi e-corner si sta spingendo avanti a causa del loro controllo completo su sterzo, frenatura e sospensione che sono vitali per la guida in ambienti urbani. Questi sistemi facilitano l'e-parking preciso, le variazioni della corsia e l'evasione dell'ostacolo consentendo alle ruote di girare in modo indipendente.
• I sistemi E-corner incorporano caratteristiche moderne come steer-by-wire, freno-by-wire e altri sensori sofisticati. Queste innovazioni aumentano i costi associati allo sviluppo iniziale e alla fabbricazione che lo rende inaccettabile. Inoltre, l'inclusione di sistemi e-corner aumenta il costo delle automobili che porta a bassa domanda da parte dei consumatori, in modo da ostacolare la crescita del mercato, in particolare nelle regioni sensibili.

Analisi del mercato del sistema e-Corner

Sulla base della propulsione, il mercato è diviso in elettrico e ICE. Nel 2024, il segmento elettrico ha detenuto una quota di mercato del sistema e-corner di oltre l'80% e si prevede di attraversare USD 5 miliardi entro il 2034.

• Lo spostamento globale verso la mobilità elettrica, guidato dalla necessità di ridurre le emissioni è anche un fattore chiave per l'industria del sistema e-corner. I motori di veicoli elettrici (EVs) utilizzano sistemi di e-corner in quanto i sistemi consentono una propulsione accurata, il controllo e la movimentazione che sono fondamentali per qualsiasi prestazione EV.
• Le crescenti vendite di BEV in tutto il mondo stanno influenzando la crescita del mercato. Il mercato del veicolo elettrico della batteria (BEV) viene espulso per crescere a un CAGR di circa il 15% durante la durata 2023 e 2032. Inoltre, una maggiore attenzione alla sostenibilità e alle normative sulle emissioni contribuisce anche all'adozione di auto elettriche dotate di sistemi di e-corner.

Sulla base della configurazione del motore, il mercato del sistema e-corner è classificato in trimotore e quad-motore. Il segmento tri-motore ha detenuto una quota di mercato di circa il 76% nel 2024.

• L’aiuto di sistemi e-corner è migliorato con la combinazione di configurazioni trimotori, in quanto queste configurazioni consentono un controllo più preciso sulla coppia di ogni ruota, che migliora la movimentazione e la stabilità del veicolo durante complicate manovre.
• Con l'aiuto di sistemi e-corner, la distribuzione di energia può essere bilanciata ed efficiente. La distribuzione di energia potenziata è utilizzata in modo efficace, che è la caratteristica più ricercata per automaker e consumatori.
• Per ottimizzare il consumo di energia e la gamma per EV con sistemi e-corner , una configurazione tri-motore è la più ideale. I rotori aggiuntivi aiutano a gestire l'energia in modo più efficiente, assicurando che il sistema sia sostenuto durante situazioni di guida elevate e impegnative, come curve taglienti.

Sulla base del veicolo, il mercato del sistema e-corner è segmentato in autovetture e veicoli commerciali. Il segmento delle autovetture ha detenuto una quota di mercato di circa il 75% nel 2024.

• La crescente domanda di veicoli, soprattutto nelle aree urbane, dovrebbe aumentare l'integrazione del sistema di e-corner nei veicoli passeggeri. I sistemi consentono ai veicoli di eseguire giri a 360 gradi, eseguire un parcheggio migliore, e navigare attraverso strade congestionate e aree di parcheggio strette.
• Con l'evoluzione delle normative e delle aspettative di sicurezza da parte dei consumatori, gli OEM si concentrano sul miglioramento del controllo e della stabilità delle autovetture.
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• I sistemi E-corner aiutano permettendo la distribuzione flessibile della potenza, che migliora le prestazioni di curvatura e minimizza lo skidding. Queste caratteristiche sostengono i fenomeni crescenti dell'integrazione avanzata della tecnologia di sicurezza nei veicoli passeggeri, aumentando così la domanda di sistemi e-corner.

Sulla base della tecnologia, il mercato del sistema e-corner è segmentato in idraulica, elettrica e altri. Il segmento elettrico deteneva una quota di mercato di circa il 70% nel 2024.

• I sistemi di e-corner elettrici sono integrati in veicoli leggeri come le piccole e elettriche autovetture. Questi sistemi aumentano l'efficienza energetica e migliorano la precisione del controllo della coppia e la sempre crescente aspettativa per la mobilità elettrica che richiede prestazioni energetiche estreme.
• Moderno-era Gli EV sono dotati di sistemi e-Corner incorporati all'interno della centrale elettrica. I sistemi e-Corner forniscono funzionalità di sicurezza e prestazioni migliorate per gli EV, che aumentano la loro attrattiva.

Asia Pacific ha dominato il mercato globale del sistema e-Corner con una quota di circa il 40% nel 2024 e la Cina conduce il mercato nella regione.

• La Cina è il più grande produttore EV con i suoi principali produttori di automobili come BYD, NIO e XPeng leader del settore. L'emergente mercato EV ha bisogno di tecnologia avanzata del veicolo. Ciò significa che l'efficienza energetica, la stabilità e le prestazioni di guida tutti hanno bisogno di miglioramento attraverso sistemi e-corner.
• La crescente concorrenza tra i costruttori automobilistici cinesi consente lo sviluppo di moderni sistemi di controllo dei veicoli che migliorano la differenziazione del sistema e completano la domanda primaria di soluzioni e-corner.
• L'urbanizzazione in Corea del Sud, Giappone e India è in rapida crescita, portando alla crescente domanda di veicoli altamente mobili in queste regioni. L'uso del controllo della ruota indipendente aumenta il movimento laterale e consente giri fino a 360 gradi.
• I sistemi E-corner migliorano l'operabilità complessiva del veicolo e la manovrabilità in aree urbane estremamente dense, e come previsto, EV compatti e veicoli autonomi sarebbero queste città molto beneficiare di tali innovazioni di mobilità.

Il mercato del sistema e-Corner negli Stati Uniti dovrebbe sperimentare una crescita significativa e promettente dal 2025 al 2034.

• Il passaggio ai veicoli controllati autonomamente e ai sistemi di trasporto elettrico e intelligente ha visto un aumento degli investimenti nel settore della mobilità negli Stati Uniti. Come per molti altri fattori, Tesla, Rivian e GM stanno spendendo sulle tecnologie di controllo del veicolo che migliorano la forza dei sistemi di e-corner, manovrabilità e sicurezza.
• I sistemi E-Corner soddisfano la funzione di auto-parcheggio nei moderni veicoli elettrici, rendendoli altamente desiderabili insieme a modifiche automatizzate della corsia e movimenti precisi.

Il mercato del sistema e-Corner in Germania è previsto per assistere alla crescita lucrativa tra il 2025 e il 2034.

• La Germania ha presenza di alcuni dei famosi produttori di auto nel mondo che includono BMW, Mercedes-Benz e Volkswagen che mette un sacco di rources in nuove tecnologie del veicolo. La necessità di automobili di lusso sofisticate e ad alte prestazioni con caratteristiche di gestione sofisticate sta guidando l'adozione di sistemi e-corner.
• La Germania ha alcuni dei più rigorosi standard di sicurezza e di efficienza del veicolo al mondo. I sistemi E-corner migliorano le prestazioni della dinamica del veicolo, la stabilità del veicolo, l'aumento della vita dei pneumatici, e la frenata più efficiente che li rende un accattivante aggiunto per gli automaker che cercano modi per rispettare le severe norme di sicurezza dell'UE.

Il mercato del sistema e-Corner in Messico dovrebbe sperimentare una crescita significativa e promettente dal 2025 al 2034.

• Il Messico è diventato una regione chiave per la produzione automobilistica con vari produttori di automobili globali che stabiliscono le loro piante in questa regione. Ad esempio, nel giugno 2024, BYD annunciò che avrebbe costruito una fabbrica in Messico. Questa fabbrica si rivolgerà al Messico e ai mercati latinoamericani. Con l'introduzione di nuovi veicoli elettrici e l'aumento delle esportazioni, i produttori di automobili che introducono tecnologie di e-corner miglioreranno la mobilità e le prestazioni del veicolo.
• Si prevede che la necessità di progettare e produrre veicoli sofisticati guiderà la domanda di soluzioni e-corner per i veicoli all'interno della regione.

Quota del mercato del sistema e-Corner

• I primi 5 compani nell'industria del sistema e-Corner sono Hyundai, Elaphe, REE Automotive, Protean Electric e Siemens AG. Essi detengono una quota di mercato di circa il 50% nel 2024.
• Hyundai prevede di migliorare il parcheggio auto del veicolo, guida lateralmente, e girare con lo sviluppo di sistemi di ruote completamente modulari che è migliorare manovrabilità del veicolo.
• Nell'ambito dello sforzo di integrare la tecnologia in ecosistemi di mobilità urbana come robo-taxis e flotte autonome condivise, Hyundai ha dimostrato il concetto di modulo e-corner nell'Ioniq e in altri progetti di mobilità futura. Gli investimenti in smart mobility e piattaforme elettriche modulari consentiranno un'introduzione più rapida di sistemi e-corner per gli EV di nuova generazione di Hyundai.
• Elaphe sta lavorando per migliorare l'integrazione dei moduli e-corner con l'azionamento diretto esistente nei powertrains delle ruote. La strategia ferma comprende la creazione di motori leggeri, compatti, a ruote ad alta coppia che polell torque vettoriing, e frenata adattativa di ruote singole. Questi motori sono fondamentali per i sistemi e-corner.
• RE Automotive sta commercializzando la sua piattaforma completamente modulare ed espandibile per veicoli commerciali elettrici, navette autonome e flotte di consegna noto come REEcorner che integra sterzo, frenata, sospensione e powertrain negli archi ruota.

Società di mercato del sistema e-Corner

I principali attori operanti nel settore del sistema e-Corner includono:

• Elaphe
• Hyundai
• RE Automotive
• Continental
• Elettricità Protea
• Siemens
• Schaeffler
• Tecnologie dell'informazione
• Nissan
• ZF Friedrichshafen

Il mercato del sistema e-corner sta diventando più competitivo in quanto include vari stakeholder come OEM automobilistici, fornitori tier-1 e fornitori di tecnologia/integrazione. Le aziende esistenti si concentrano sull'accelerazione della commercializzazione dei moduli e-corner attraverso il loro know-how industriale solido, le risorse R&D e le potenti reti di fornitori. Nel frattempo, nuovi concorrenti e startup di mobilità si concentrano su progetti modulari innovativi, sistemi di controllo software e motori a ruote per garantire una posizione nel panorama dell'architettura del veicolo in continua evoluzione.

Sono in corso grandi investimenti verso l'avanzamento della stabilità del veicolo, manovrabilità e sicurezza attraverso l'adozione di nuovo steer da filo e freno da tecnologia di filo. La distribuzione di ulteriori sensori intelligenti, AI per la manutenzione predittiva e software avanzato miglioreranno ulteriormente le prestazioni e l'agilità dei sistemi e-corner.

Come aumenta la concorrenza, sono state adottate strategie di differenziazione attraverso l'introduzione di moduli ad angolo e che si appellano a più mercati del veicolo e soluzioni programmabili di auto-mobilità di guida che integrano sistemi e-corner con software e hardware multifunzionali.

e-Corner System Industry News

• Nel giugno del 2024, Protean ha lanciato la loro prossima generazione di motori a ruote. Con prestazioni migliorate, scalabilità e convenienza, questa nuova tecnologia è destinata ad aiutare notevolmente le aziende nei loro sforzi per convertire i veicoli in energia elettrica. Il sistema fornisce una gamma completa di dimensioni delle ruote, coppia e opzioni di alimentazione. Inoltre, include sia inverter integrati che standalone. I prodotti 400V sono ora disponibili, mentre le versioni 800V previste entro la fine del 2024 permetterebbero una maggiore potenza e una maggiore carica.
• Nell'aprile 2023 Hyundai Mobis ha condotto dimostrazioni su strada pubbliche in Corea del Sud utilizzando un IONIQ 5 per mostrare il suo sistema di e-corner. Il veicolo è stato in grado di eseguire 'crab walking' che si muove lateralmente mentre tutte le quattro ruote sono girate di 90 gradi, e un 'zero giro', dove si è in grado di ruotare il veicolo sul suo asse verticale di 360 gradi mentre stazionario. Il sistema e-Corner incorpora freno-by-wire, steer-by-wire, smorzamento e motore a ruota in un modulo che è fissato a ogni ruota.
• Nel gennaio 2023, Hyundai Mobis ha esposto il suo “sistema e-Corner” installato nella Ioniq 5 sulla fase 2023 CES. Il modulo a ruota Ioniq 5 consente il movimento in diagonale con le ruote del veicolo in grado di girare fino a 90 gradi dimostrando i progressi realizzati da Hyundai Mobis in innovazione tecnologica EV.
• Nel marzo 2021, REE Automotive ha lanciato cinque progetti di architettura REEcorner aggiornati, enfatizzando la tecnologia integrata nelle sue piattaforme di veicoli commerciali EV. Queste piattaforme sono specificamente adattate per i clienti B2B consentendo dimensioni personalizzabili (lunghezza, larghezza e altezza), opzioni di azionamento (anteriore, posteriore o tutta la ruota) con opzioni di potenza motore da 35 a 200 kW, sterzo anteriore avanzato e integrale, sistemi di sospensione potenziati, e carichi di carico fino a 5000 kg.

Il rapporto di ricerca sul mercato del sistema e-Corner comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di entrate ($Bn) dal 2021 al 2034, per i seguenti segmenti:

Mercato, Configurazione del motore

• Configurazione trimotore
• Configurazione Quad-motore

Mercato, per veicolo

• Autovetture passeggeri
  • Danesi
  • Hatchbacks
  • SUV
• Veicoli commerciali
  • Veicoli commerciali leggeri (LCV)
  • Veicoli commerciali pesanti (HCV)

Mercato, Propulsione

• ICE
• Elettricità
  • BENVENUTO
  • HEAVEN
  • PHEV
  • FCEV

Mercato, per configurazione del veicolo

• 2-Ruota (2WD)
• Guida all-Wheel (AWD)
• 4-Wheel Drive (4WD)

Mercato, per tecnologia

• Idraulica
• Elettricità
• Altri

Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Regno Unito
  • Germania
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Nordics
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Australia
  • Corea del Sud
  • Asia meridionale
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• ME
  • UA
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita