Mercato dello stoccaggio dell’energia a idrogeno nell’area Asia-Pacifico Dimensioni e quota 2025 - 2034

Dimensione del mercato dello stoccaggio di energia a idrogeno nell'Asia-Pacifico

La dimensione del mercato dello stoccaggio di energia a idrogeno nell'Asia-Pacifico era stimata a 9,3 miliardi di dollari USA nel 2024 e dovrebbe raggiungere 20,8 miliardi di dollari USA entro il 2034, con una crescita a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) dell'8,4% dal 2025 al 2034. Lo sviluppo delle infrastrutture di rifornimento di idrogeno, soprattutto in paesi come Giappone, Corea del Sud e Cina, sta sostenendo la domanda di idrogeno come soluzione per lo stoccaggio e il trasporto dell'energia. In diversi paesi sono in fase di sviluppo hub per la produzione e lo stoccaggio di idrogeno su larga scala, creando una rete regionale per la distribuzione e lo stoccaggio dell'idrogeno.
 

La necessità di garantire la sicurezza energetica, soprattutto in un contesto di tensioni geopolitiche, sta spingendo i paesi a diversificare le proprie fonti energetiche. L'idrogeno offre un'opzione praticabile per lo stoccaggio e la distribuzione dell'energia, consentendo ai paesi di ridurre la dipendenza dai combustibili fossili e dall'energia importata. Ad esempio, il Ministero giapponese dell'Economia, del commercio e dell'industria (METI) ha fissato l'obiettivo di creare una società basata sull'idrogeno entro il 2050, prevedendo di produrre 3 milioni di tonnellate di idrogeno all'anno entro il 2030.
 

Si osserva una tendenza crescente verso la cooperazione regionale nella produzione, nello stoccaggio e nel trasporto dell'idrogeno. Ad esempio, l'Australia si sta posizionando come un importante esportatore di idrogeno verso il Giappone e la Corea del Sud, sfruttando il proprio potenziale nel settore delle energie rinnovabili. A titolo di riferimento, secondo il Department of Industry, Science and Resources del governo australiano, l'Australia punta a produrre oltre 3 milioni di tonnellate di idrogeno all'anno entro il 2030, con il sostegno della propria strategia sull'idrogeno.
 

Si osserva una tendenza crescente verso sistemi decentralizzati per la produzione e lo stoccaggio dell'idrogeno. Ciò comporta la produzione locale di idrogeno mediante fonti di energia rinnovabile, come i pannelli solari installati sui tetti, e il suo stoccaggio per un utilizzo successivo nella comunità locale o nella rete elettrica. Inoltre, nella regione Asia-Pacifico sono in corso attività di ricerca e sviluppo (R&D) sulle tecnologie dell'idrogeno, con particolare attenzione al miglioramento dell'efficienza e della scalabilità della produzione, dello stoccaggio e del trasporto dell'idrogeno.
 

I dazi dell'amministrazione Trump hanno perturbato le catene di fornitura globali, un fattore critico per settori come quello dell'energia a idrogeno. I paesi dell'Asia-Pacifico con programmi avanzati per l'energia a idrogeno, come Corea del Sud e Giappone, sono stati direttamente colpiti, poiché dipendono sia dalla produzione nazionale sia dalle importazioni dalla Cina. Le strozzature nelle catene di fornitura causate dalla guerra commerciale hanno comportato ritardi e un allungamento dei tempi di consegna dei componenti essenziali per le tecnologie dell'idrogeno, ritardando a loro volta lo sviluppo delle infrastrutture per l'idrogeno e dei progetti di stoccaggio dell'energia nella regione.
 

Tendenze del mercato dello stoccaggio di energia a idrogeno nell'Asia-Pacifico

Con la maturazione della tecnologia dell'idrogeno, si presta crescente attenzione all'economia circolare, nell'ambito della quale l'idrogeno viene prodotto, stoccato e utilizzato in modo sostenibile, riducendo al minimo gli sprechi e ottimizzando l'impiego delle risorse. Ad esempio, la tabella di marcia della Corea del Sud per l'economia dell'idrogeno punta a introdurre 6,2 milioni di veicoli a celle a combustibile e a produrre 5,26 milioni di tonnellate di idrogeno all'anno entro il 2040.
 

Paesi come India, Indonesia e Malaysia stanno iniziando a mostrare interesse per l'idrogeno come soluzione energetica a lungo termine, in particolare per lo stoccaggio di energia fuori rete e per alimentare le comunità remote con energia pulita. Le tecnologie di stoccaggio dell'idrogeno stanno diventando più portatili, rendendole adatte a una vasta gamma di applicazioni, dai sistemi energetici mobili all'alimentazione di riserva per le aree remote.
 

Sebbene l'idrogeno blu (prodotto mediante cattura e stoccaggio del carbonio) sia stato incluso nel dibattito, l'idrogeno verde (prodotto utilizzando energia rinnovabile) rappresenta il principale orientamento nell'area Asia-Pacifico, poiché governi e industrie promuovono sistemi energetici realmente sostenibili. In diversi Paesi dell'area Asia-Pacifico, in particolare nelle regioni caratterizzate da un'abbondante disponibilità di risorse energetiche rinnovabili, l'energia solare ed eolica viene utilizzata per produrre idrogeno mediante elettrolisi.
 

Analisi del mercato dello stoccaggio dell'energia a idrogeno nell'area Asia-Pacifico

Per comprendere le tendenze chiave

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• Il settore dello stoccaggio dell'energia a idrogeno nell'area Asia-Pacifico è stato valutato a 8,1 miliardi, 8,7 miliardi e 9,3 miliardi di dollari USA rispettivamente nel 2022, 2023 e 2024. In base al metodo, il settore può essere suddiviso in compressione, liquefazione e stoccaggio basato su materiali.
   
• Si prevede che il segmento della compressione domini il mercato e superi ricavi pari a 20,8 miliardi di dollari USA entro il 2034. La crescente diffusione dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno (ad esempio autobus, autocarri e autovetture) richiede soluzioni di stoccaggio dell'idrogeno efficienti, compatte e sicure. L'idrogeno compresso, generalmente conservato in serbatoi ad alta pressione, è il metodo preferito grazie alla sua capacità di immagazzinare una grande quantità di idrogeno in un volume ridotto, risultando quindi adatto alle applicazioni mobili.
   
• La liquefazione riduce il volume dell'idrogeno di circa 800 volte rispetto alla sua forma gassosa, rendendolo più efficiente per lo stoccaggio e il trasporto su larga scala. Ciò è particolarmente importante per i Paesi caratterizzati da una produzione di idrogeno su larga scala ma da una capacità di stoccaggio limitata. Parte delle infrastrutture esistenti per la liquefazione del gas naturale può essere riutilizzata o adattata per la liquefazione dell'idrogeno, riducendo i costi di capitale iniziali degli impianti di liquefazione di nuova costruzione.
   
• La ricerca su nuovi materiali di stoccaggio, come nuovi idruri metallici, nanotubi di carbonio e materiali porosi, sta avanzando rapidamente. Questi materiali offrono una maggiore capacità di stoccaggio dell'idrogeno, tassi più elevati di assorbimento e desorbimento e una migliore stabilità termica. Si stanno sviluppando nanomateriali e strutture porose per massimizzare l'area superficiale disponibile per l'assorbimento dell'idrogeno, migliorando ulteriormente la densità energetica e l'efficienza delle soluzioni di stoccaggio basate su materiali.
   

• In base all'applicazione, il mercato dello stoccaggio dell'energia a idrogeno nell'area Asia-Pacifico è segmentato in applicazioni industriali, nei trasporti, stazionarie e altre. Il segmento industriale è destinato a guidare il mercato, con una quota maggioritaria del 70% nel 2024, e a registrare un tasso di crescita annuo composto (CAGR) positivo fino al 2034. L'idrogeno viene utilizzato sempre più nelle celle a combustibile per fornire energia agli impianti industriali, soprattutto a quelli situati in aree remote o non collegate alla rete. Le celle a combustibile vengono integrate nelle infrastrutture critiche per l'alimentazione di riserva, l'alimentazione dei processi e la stabilizzazione della rete, alimentando la domanda di soluzioni di stoccaggio dell'idrogeno efficienti e scalabili.
   
• La crescente spinta verso i trasporti a zero emissioni rappresenta un fattore chiave per l'adozione dell'idrogeno nei settori automobilistico, ferroviario e marittimo. I veicoli a celle a combustibile (FCV), tra cui camion, autobus, automobili e treni a idrogeno, richiedono sistemi di stoccaggio dell'idrogeno efficienti e compatti, favorendo lo sviluppo di nuove tecnologie di stoccaggio.
   
• I governi incentivano le tecnologie per l'energia pulita, compreso lo stoccaggio stazionario dell'idrogeno, attraverso sovvenzioni, crediti d'imposta e sistemi di tariffazione del carbonio. L'impegno della regione a raggiungere la neutralità carbonica entro la metà del secolo sta favorendo lo sviluppo dello stoccaggio dell'idrogeno sia per la generazione di energia sia per le applicazioni industriali, contribuendo alla graduale eliminazione dei combustibili fossili.
   

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• Il settore cinese dello stoccaggio di energia a idrogeno ha raggiunto un valore di 2,7 miliardi di dollari USA, 2,9 miliardi di dollari USA e 3,1 miliardi di dollari USA rispettivamente nel 2022, 2023 e 2024. La Cina è il principale produttore e consumatore mondiale di energia rinnovabile (solare, eolica e idroelettrica). Con l'aumento della quota di energia rinnovabile nel Paese, lo stoccaggio di energia a idrogeno svolge un ruolo chiave nel gestire l'intermittenza delle fonti rinnovabili, immagazzinando l'energia in eccesso e rilasciandola quando la domanda raggiunge il picco.
   
• L'India ha lanciato la propria Missione nazionale per l'idrogeno con l'obiettivo di diventare un leader globale nella produzione e nell'utilizzo dell'idrogeno. La missione si concentra sia sulla produzione di idrogeno verde sia sulla creazione delle infrastrutture per lo stoccaggio e il trasporto dell'idrogeno.
   
• La dipendenza del Giappone dall'energia importata rappresenta un importante fattore di crescita per lo sviluppo dei sistemi di stoccaggio dell'energia a idrogeno. L'idrogeno può essere prodotto a livello nazionale utilizzando risorse rinnovabili, come l'energia eolica offshore e quella solare, e stoccato per un utilizzo futuro, riducendo la dipendenza del Giappone dai combustibili fossili e garantendo la sicurezza energetica.
   

Quota del mercato dello stoccaggio di energia a idrogeno nell'Asia-Pacifico

I primi quattro operatori, tra cui Air Liquide, Air Products, Linde e Nel Hydrogen, detenevano oltre il 35% della quota di mercato. La quota di mercato delle aziende del settore dello stoccaggio di energia a idrogeno nell'Asia-Pacifico è influenzata dall'innovazione tecnologica, dalla domanda regionale e dalle politiche governative.
 

Le dinamiche della quota di mercato continueranno a evolversi con l'avanzamento tecnologico, le collaborazioni e l'aumento della domanda di idrogeno verde, che favoriranno lo sviluppo delle infrastrutture per lo stoccaggio dell'idrogeno in tutta la regione.
 

Linde è uno dei principali operatori globali nel mercato dell'idrogeno e detiene una posizione dominante nell'Asia-Pacifico. L'azienda vanta un'ampia presenza operativa in Cina, Giappone, Corea del Sud e Australia e fornisce soluzioni per lo stoccaggio dell'idrogeno, tecnologie di liquefazione e infrastrutture per diverse applicazioni industriali, tra cui i veicoli a celle a combustibile e le stazioni di rifornimento di idrogeno. Le vendite dell'azienda nel terzo trimestre del 2024 hanno superato i 24,7 miliardi di dollari USA.
 

Air Liquide è un altro leader globale nel settore dell'idrogeno, con una presenza significativa nell'Asia-Pacifico. Air Liquide opera nello stoccaggio dell'idrogeno, nelle soluzioni di stoccaggio criogenico, nelle infrastrutture di rifornimento e nella produzione di idrogeno verde. La sua quota di mercato è sostenuta da solide partnership con i governi e da numerosi progetti su larga scala legati all'idrogeno nella regione, inclusi quelli destinati alla decarbonizzazione industriale e ai trasporti.
 

Air Products detiene una quota significativa del mercato dello stoccaggio dell'energia a idrogeno nell'area Asia-Pacifico, grazie alla propria esperienza nella produzione, compressione e stoccaggio dell'idrogeno. L'azienda è coinvolta in importanti progetti sull'idrogeno, soprattutto in Cina, Giappone e Australia, con particolare attenzione alle stazioni di rifornimento di idrogeno, alle applicazioni industriali e alla produzione di idrogeno pulito. Air Products è inoltre un operatore di rilievo nei progetti di liquefazione dell'idrogeno e nelle infrastrutture di trasporto tramite pipeline, fattori che le conferiscono un vantaggio competitivo sul mercato. Nel 2024 l'azienda ha registrato un reddito operativo superiore a 4,5 miliardi di dollari USA.
 

Nel Hydrogen, specializzata nella tecnologia dell'elettrolisi e nello stoccaggio dell'idrogeno, ha compiuto progressi significativi nell'area Asia-Pacifico, in particolare in Australia, Giappone e Corea del Sud. Nel fornisce elettrolizzatori per la produzione di idrogeno verde, essenziale per lo stoccaggio sostenibile dell'energia. L'azienda è inoltre attiva nella compressione e nello stoccaggio dell'idrogeno, il che la rende un operatore chiave nella regione, mentre la domanda di idrogeno verde continua a crescere.
 

ITM Power, nota per i suoi elettrolizzatori PEM e per il coinvolgimento nella produzione di idrogeno verde, sta rafforzando la propria presenza nell'area Asia-Pacifico. L'azienda è fortemente orientata alla decarbonizzazione dei settori industriali e i suoi elettrolizzatori vengono utilizzati in diversi progetti sull'idrogeno in Cina, Giappone e Australia. Sebbene la sua quota di mercato sia inferiore rispetto a quella dei principali operatori come Linde e Air Liquide, la tecnologia di ITM Power è fondamentale per il crescente interesse della regione verso la produzione di idrogeno verde e le soluzioni di stoccaggio. L'azienda ha registrato un EBITDA rettificato di 33,15 milioni di dollari USA.
 

Aziende del mercato dello stoccaggio dell'energia a idrogeno nell'area Asia-Pacifico

Alcuni dei principali operatori attivi nel settore dello stoccaggio dell'energia a idrogeno nell'area Asia-Pacifico sono:

• Air Liquide
• Air Products
• Cockerill Jingli Hydrogen
• ENGIE
• FuelCell Energy
• Gravitricity
• ITM Power
• Linde
• McPhy Energy
• Nel
   

Notizie sul settore dello stoccaggio dell'energia a idrogeno nell'area Asia-Pacifico

• Ad agosto 2023, FuelCell Energy è entrata nel mercato cinese con una tecnologia a celle a combustibile destinata a fornire soluzioni a basse emissioni per l'industria pesante. Questa espansione sostiene l'obiettivo della Cina di passare a un'energia più pulita attraverso soluzioni di stoccaggio dell'idrogeno.
   
• A luglio 2023, Cockerill Jingli Hydrogen ha presentato un nuovo sistema di stoccaggio dell'idrogeno per applicazioni industriali su larga scala. Il sistema è progettato per stoccare l'idrogeno ad alta pressione e utilizzarlo in ambito industriale e nei trasporti. L'azienda sta registrando una domanda crescente di sistemi di questo tipo in Cina, mentre il Paese promuove l'adozione dell'idrogeno in diversi settori.
   
• A luglio 2023, McPhy Energy ha sottoscritto un importante accordo con il settore australiano dell'idrogeno per sviluppare sistemi di stoccaggio e produzione dell'idrogeno su larga scala. Il progetto rientra nel più ampio impegno dell'Australia a diventare un hub globale per l'esportazione di idrogeno e dovrebbe favorire lo sviluppo di soluzioni per lo stoccaggio dell'energia pulita nella regione.
   
• A maggio 2023, FuelCell Energy ha annunciato diversi nuovi progetti relativi a celle a combustibile e stoccaggio dell'idrogeno in Corea del Sud. L'azienda collabora con fornitori locali di energia per integrare soluzioni di stoccaggio dell'idrogeno nelle centrali elettriche a celle a combustibile, sostenendo la generazione di idrogeno verde e lo stoccaggio dell'energia per il settore industriale.
   

Questo report di ricerca sul mercato dello stoccaggio dell'energia a idrogeno nell'area Asia-Pacifico include una copertura approfondita del settore, con stime e previsioni espresse in “milioni di dollari USA” dal 2021 al 2034 per i seguenti segmenti:

Mercato per metodo

• Compressione
• Liquefazione
• A base di materiali

Mercato per applicazione

• Industriale
• Trasporti
• Stazionario
• Altro

Le informazioni riportate sopra riguardano i seguenti Paesi:

• Cina
• Giappone
• India