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Marché de la logistique et du transport par drones Taille et part 2024-2032

ID du rapport: GMI10154
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Date de publication: July 2024
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Format du rapport: PDF/Excel/Tableau de bord/Plateforme
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Taille du marché de la logistique et du transport par drone

La taille du marché de la logistique et du transport par drone était évaluée à 972,8 millions de dollars américains en 2023 et devrait enregistrer un taux de croissance annuel composé (TCAC) supérieur à 45,5 % entre 2024 et 2032. Les drones sont de plus en plus utilisés pour les livraisons du premier et du dernier kilomètre. Dans le rapport intitulé « 7 Ways That Drones Foster Sustainability », publié par la Federal Aviation Administration (FAA), le département des Transports des États-Unis indique que le simple fait de transférer des véhicules diesel aux drones 20 % de l’ensemble des livraisons pourrait permettre d’économiser environ 47 gallons de carburant diesel. Compte tenu de leurs effets positifs sur l’environnement et des autres avantages qu’offrent les drones, la livraison par drone s’est largement développée dans le secteur de la logistique.
 

Points clés à retenir sur le marché de la logistique et du transport par drones

Taille du marché en 2023
972,8 millions de dollars
Taille prévisionnelle du marché en 2032
26,74 milliards de dollars
TCAC (2024–2032)
45,5 %
Principaux acteurs
  • PINC Solutions, CANA Advisors, Drone Delivery Canada, DroneScan, Hardis Group, Infinium Robotics, Matternet, Workhorse Group, Zipline, Matternet, Wing
Principaux moteurs du marché
  • Demande croissante pour la livraison ultra-rapide de marchandises
  • Besoin croissant de livraisons du dernier kilomètre
  • Multiplication des initiatives gouvernementales en faveur de la logistique et du transport par drones
Défis
  • Cadres réglementaires et juridiques
  • Fiabilité technologique

Les acteurs visionnaires du commerce électronique, les détaillants et les entreprises de livraison de colis intègrent de plus en plus les drones à leurs opérations afin de surmonter les limites des systèmes de livraison traditionnels. En décembre 2022, Walmart a annoncé la disponibilité de la livraison par drone dans certaines zones des États-Unis. Les services de livraison par drone permettent de surmonter efficacement des difficultés telles que les routes encombrées et les obstacles géographiques. En outre, la livraison par drone peut répondre efficacement à la demande croissante de services de livraison ultra-rapides. Contrairement aux méthodes conventionnelles, les drones offrent des solutions flexibles, capables de s’adapter à différents terrains et de livrer des colis à une vitesse remarquable.
 

Les technologies d’automatisation, de suivi et de surveillance intégrées aux drones améliorent la gestion des stocks. Les données en temps réel recueillies par les drones leur permettent de prendre des décisions éclairées. La livraison rapide et sûre des marchandises au lieu précis améliore l’efficacité de la gestion de la chaîne d’approvisionnement. De plus, les drones contribuent à combler les lacunes en matière d’accès aux soins de santé, en particulier dans les zones rurales ou frappées par des catastrophes. Dans ces situations, les infrastructures de transport traditionnelles peuvent être entravées, voire totalement absentes. Les drones peuvent contourner ces limites et acheminer directement des médicaments et des fournitures essentiels aux personnes qui en ont besoin, afin que les communautés ne manquent pas de ressources médicales indispensables.
 

Par exemple, Zipline, une entreprise de livraison par drone au Rwanda, utilise des drones pour acheminer en quelques minutes des fournitures médicales essentielles, comme du sang destiné aux transfusions, vers des centres de santé éloignés, améliorant considérablement l’accès aux soins de santé dans ces zones.
 

Les règles et réglementations strictes imposées par les gouvernements et les organisations internationales constituent un obstacle majeur à l’utilisation des drones dans la logistique et le transport. Elles portent notamment sur la confidentialité, la gestion de l’espace aérien et la sécurité publique, afin de garantir des opérations de drones efficaces et conformes à la loi. La plupart des entreprises présentes sur le marché de la logistique et du transport par drone sont privées ; toutefois, les gouvernements contrôlent les modalités et les lieux d’utilisation des drones.
 

Par exemple, les entreprises qui fournissent ces services doivent demander des certifications auprès de la Federal Aviation Administration (FAA), l’organisme du département des Transports des États-Unis. La FAA détermine le périmètre du service, à savoir la zone desservie et la taille du drone, ce qui peut constituer une contrainte pour les entreprises présentes sur le marché.

 

Tendances du marché de la logistique et du transport par drone

L’intégration de l’intelligence artificielle (IA) et de l’apprentissage automatique (ML) aux drones ouvre la voie à un niveau inédit d’autonomie et d’efficacité. Les algorithmes d’IA permettent aux drones d’analyser les données provenant de capteurs embarqués, tels que les caméras et le LiDAR, afin de percevoir leur environnement, d’éviter les obstacles et même de prendre des décisions en temps réel. Les drones peuvent ainsi voler de manière autonome, effectuer des tâches complexes — comme des inspections ou des livraisons — sans intervention humaine et améliorer continuellement leurs performances grâce au ML.
 

Les drones en tant que service (DaaS) constituent une tendance en plein essor qui permet aux entreprises de tirer parti du potentiel des drones sans supporter les lourdes dépenses initiales liées à leur achat, à leur maintenance et à leur exploitation en interne. Les fournisseurs de DaaS prennent en charge tous les aspects, de l’expertise en matière de drones et de la formation des pilotes aux opérations de vol et à l’analyse des données. Cette approche rend la technologie des drones accessible à un plus grand nombre d’entreprises, qui peuvent ainsi bénéficier d’applications telles que les inspections aériennes, l’agriculture de précision et les livraisons rapides.

 

La technologie des drones est utilisée pour acheminer directement des échantillons de pathologie des centres médicaux ou de pathologie locaux vers les hôpitaux et les laboratoires d’analyse. Les fourgonnettes électriques constituent l’option la plus rentable pour transporter les échantillons à analyser des cliniques vers les hôpitaux et les centres d’analyse. On estime qu’un seul opérateur de drone peut remplacer deux coursiers, ce qui permet de réaliser des économies substantielles sur les coûts de main-d’œuvre. La livraison d’échantillons de pathologie par drone permet également de réduire les coûts de 4,50 dollars américains par livraison et de réduire les délais de livraison à seulement 15 minutes, contre 42 minutes pour les fourgonnettes électriques.
 

Analyse du marché de la logistique et du transport par drones

Marché de la logistique et du transport par drone, par solution, 2022-2032 (millions de dollars américains)
Marché de la logistique et du transport par drone, par solution, 2022-2032 (millions de dollars américains)

Selon la solution, le marché est segmenté entre logiciels et matériel. Le segment des logiciels devrait dépasser 13,3 milliards de dollars américains d’ici 2032, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) supérieur à 46,5 % au cours de la période de prévision.

  • Le marché de la logistique et du transport par drones connaît des avancées rapides dans le domaine des logiciels, notamment en matière de navigation autonome, d’analyse des données en temps réel et de prise de décision fondée sur l’IA. Des algorithmes améliorés d’optimisation des itinéraires réduisent les délais de livraison et améliorent l’efficacité. Les plateformes infonuagiques facilitent l’intégration fluide des données, favorisant une meilleure gestion de flotte et une meilleure visibilité opérationnelle. Par ailleurs, les progrès en matière de cybersécurité deviennent essentiels pour protéger les données sensibles et garantir la sécurité des opérations dans des environnements de plus en plus interconnectés.
     
  • Par ailleurs, les armées gouvernementales utilisent des véhicules aériens sans pilote pour attaquer des cibles à distance. Par exemple, la Russie a déployé les drones dotés d’IA Abzats et Gyurza dans le cadre de la guerre en Ukraine.
     
  • Du côté du matériel, les drones gagnent en sophistication grâce aux améliorations des technologies de batterie, qui prolongent leur durée de vol et augmentent leur capacité d’emport. Les innovations en matière de matériaux permettent de concevoir des drones plus légers et plus résistants, améliorant ainsi leur efficacité opérationnelle. L’intégration de capteurs et de systèmes de communication avancés améliore la précision de la navigation et la connaissance de la situation. En outre, les conceptions modulaires se développent, facilitant les mises à niveau et la maintenance, et favorisant un déploiement évolutif et flexible dans diverses applications logistiques.
     
Part de marché de la logistique et du transport par drone, par application, 2023
Part de marché de la logistique et du transport par drone, par application, 2023

Selon l’application, le marché de la logistique et du transport par drones se segmente en logistique et transport. En 2023, le segment de la logistique représentait 57,4 % du marché et devrait dépasser 14,7 milliards de dollars américains d’ici 2032.
 

  • À l’heure où la livraison rapide et sécurisée est devenue essentielle, les géants de la distribution répondent aux attentes des clients en proposant la livraison sous deux jours, le jour même, voire en moins d’une heure, grâce à des technologies de pointe comme les drones. Par exemple, en août 2022, Amazon, le géant de la distribution, a annoncé son projet de mettre en place un système de livraison par drone au Texas, à Lockeford, en Californie, et dans la région de College Station. En outre, en octobre 2023, l’entreprise s’est engagée à livrer les colis en une heure au Royaume-Uni.
     
  • Pour les personnes vivant dans des zones reculées, les systèmes de livraison par drone constituent une excellente solution. Dans le secteur médical, la livraison de médicaments doit parfois être effectuée dans des délais précis, et les colis médicaux doivent être livrés en toute sécurité : la technologie des drones répond pleinement à ces exigences. C’est pourquoi les organisations internationales et les gouvernements prévoient d’intégrer les UMV aux services de livraison de colis médicaux. Par exemple, le Forum économique mondial a lancé en Inde l’initiative « Medicine from Sky » pour assurer la livraison médicale du dernier kilomètre.
     
  • Les gouvernements intègrent les drones aux services postaux pour desservir les communautés difficiles d’accès du pays. Par exemple, en août 2023, le Royaume-Uni a lancé un service de livraison postale aux domiciles des habitants de la région nord avec des drones de Skyports.
     
  • Une étude menée par la NASA indique qu’à l’horizon 2030, environ 500 millions de vols de drones par an serviront à la livraison de colis, et quelque 750 millions de vols par an seront consacrés aux services de taxis aériens et de transport urbain.
     
  • Dans le secteur de la construction, les drones servent à capturer des images haute résolution et à recueillir des données en temps réel. Ils permettent également de suivre et de surveiller l’avancement des projets et servent d’outils d’inspection pour leur gestion. Selon un rapport de Goldman Sachs, la construction sera le secteur qui utilisera le plus les drones.
     
Taille du marché américain de la logistique et du transport par drones, 2022-2032 (millions de dollars américains)
Taille du marché américain de la logistique et du transport par drones, 2022-2032 (millions de dollars américains)

Selon la FAA, le nombre d’immatriculations de véhicules sans pilote (UMV) destinés à des applications commerciales est passé d’environ 110 605 en 2018 à 451 800 en 2022. Selon un rapport de Goldman Sachs, le secteur de la construction aux États-Unis représentera la deuxième part la plus importante de l’utilisation des drones. Par ailleurs, le gouvernement américain encourage l’utilisation des drones à des fins agricoles, notamment pour l’agriculture de précision, où les drones servent à calculer avec exactitude les besoins en pesticides, entre autres.
 

En outre, le gouvernement américain encourage la recherche dans divers domaines, tels que les champs électromagnétiques et la cybersécurité à l’aide de drones, en accordant 4,4 millions de dollars américains aux universités. En juin 2024, le ministère américain de la Défense a conclu des contrats avec plus de 40 entreprises technologiques pour concevoir et fabriquer des systèmes et des drones. Ces mesures stimulent la demande de drones en Amérique du Nord, qui représente ainsi 38 % du marché de la logistique et du transport par drones.
 

Selon les estimations d’une organisation européenne, le secteur des drones aura un impact économique d’environ 10,7 milliards de dollars américains et représentera 100 000 emplois. Les drones présentent un fort potentiel de développement dans la société européenne. Ce potentiel important entraîne une forte hausse de la demande de drones dans les secteurs public et privé en Europe. Par ailleurs, environ 300 dollars américains sont investis dans des programmes de la Stratégie commerciale, énergétique et industrielle (BEIS) afin de soutenir les entreprises qui dépendent des drones.
 

Selon l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC), près de 1,27 million de véhicules aériens sans pilote (UMV) étaient immatriculés à la fin de 2023, soit 32,2 % de plus que l’année précédente. En outre, environ 19 000 entreprises exercent leurs activités dans le secteur des drones. Des secteurs comme l’agriculture, l’élevage, la foresterie, la pêche, la photographie aérienne et le divertissement intègrent la technologie des drones à leurs activités.
 

Les investissements rapides dans les drones témoignent du développement sain du secteur en Chine. En outre, la politique « Made in China 2025 » profite aux entreprises grâce à une main-d’œuvre bon marché et à de faibles coûts de fabrication, tout en soutenant la chaîne d’approvisionnement des drones et les véhicules aériens sans pilote (UMV) grâce à des investissements importants.
 

Au Japon, les drones sont utilisés pour répandre des pesticides sur les cultures. De nombreuses entreprises investissent dans les drones agricoles. Par exemple, en janvier 2023, Yamaha, une entreprise japonaise de premier plan, a investi dans une start-up, Nileworks Inc., qui conçoit des drones agricoles.
 

Les pays du CCG prévoient de réduire leur dépendance au pétrole dans le secteur des transports. Les entreprises investissent donc dans la technologie des drones afin de diminuer l’utilisation de véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles. En février 2024, Saudi SAL, une entreprise saoudienne, s’est associée à Space Age pour effectuer des livraisons par drone.
 

Parts de marché de la logistique et du transport par drone

Les principaux acteurs s’associent à des agents afin d’augmenter le nombre de commandes et de proposer aux clients un service de livraison rapide, économique et de premier ordre. En outre, les entreprises ciblent les services de livraison d’urgence afin que la technologie des drones puisse assurer les livraisons les plus rapides. Par exemple, Matternet s’est associée à Labor Berlin, le plus grand laboratoire hospitalier d’Europe, pour traiter plus de 6 millions de livraisons d’échantillons par an.
 

Par ailleurs, les entreprises développent leurs activités en élargissant leur périmètre géographique et en adoptant de nouvelles technologies afin d’étendre la gamme de leurs services. Par exemple, le réseau de transport de Matternet utilise de nouveaux drones capables de transporter une charge utile de 2 kg sur 10 kilomètres en seulement 15 minutes.
 

Entreprises du marché de la logistique et du transport par drone

Les principaux acteurs du secteur de la logistique et du transport par drone sont :

  • Zipline
  • Matternet
  • Wing
  • PINC Solutions
  • CANA Advisors
  • Drone Delivery Canada
  • DroneScan
     

Actualités du secteur de la logistique et du transport par drone

  • En avril 2024, Zipline, une start-up basée à San Francisco, a atteint son objectif d’un million de livraisons aux clients. Parmi ses clients figurent des hôpitaux, la Cleveland Clinic et Walmart. En outre, l’entreprise prévoit de s’associer à des restaurants pour obtenir davantage de commandes.
     
  • En juin 2024, Matternet a annoncé son intention de lancer un programme de livraison de nourriture et de médicaments directement devant le domicile des clients aux États-Unis et en Europe.
     

Le rapport d’étude de marché sur la logistique et le transport par drone présente une couverture approfondie du secteur avec des estimations et des prévisions de revenus (en millions de dollars américains) pour la période 2021-2032, pour les segments suivants :

Marché, par plateforme

  • Drones de fret
    • moins de 10 kg (drones de livraison)
    • plus de 10 kg (drones cargo)
  • Drones passagers
    • Taxi-drone
    • Navette aérienne
    • Véhicule aérien personnel
    • Drone ambulance

Marché par solution

  • Matériel
  • Logiciels

Marché par portée

  • Courte portée (jusqu’à 25 km)
  • Portée moyenne (25-100 km)
  • Longue portée (plus de 100 km)

Marché par application

  • Logistique
    • Drone de livraison postale et de colis
    • Santé et pharmacie
    • Commerce de détail et alimentation
    • Agriculture de précision
    • Livraison industrielle
    • Autres
  • Transport
    • Transport de patients
    • Transport de passagers

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Europe
    • Allemagne
    • Royaume-Uni
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Reste de l’Europe
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Inde
    • Japon
    • Corée du Sud
    • Australie et Nouvelle-Zélande
    • Reste de l’Asie-Pacifique
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Mexique
    • Reste de l’Amérique latine
  • Moyen-Orient et Afrique
    • Émirats arabes unis
    • Arabie saoudite
    • Afrique du Sud
    • Reste du Moyen-Orient et de l’Afrique

 

Auteurs:  Preeti Wadhwani , Aishwarya Ambekar

Questions fréquemment posées (FAQs):

Le marché de la logistique et du transport par drone a atteint 972,8 millions de dollars américains en 2023 et devrait afficher un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 45,1 % entre 2024 et 2032, grâce à son utilisation croissante pour les livraisons du premier et du dernier kilomètre dans le monde entier.
Le secteur de la logistique et du transport par drones, dans le segment des logiciels, devrait dépasser 13,3 milliards de dollars américains d’ici 2032, grâce aux progrès rapides des logiciels, notamment dans des domaines tels que la navigation autonome, l’analyse des données en temps réel et la prise de décision pilotée par l’IA.
Le marché américain a dominé le marché sur la période 2024-2032, grâce aux mesures gouvernementales encourageant l’utilisation des drones à des fins agricoles, notamment en agriculture de précision, où ils servent à calculer avec précision la demande en pesticides dans la région.
Zipline, Matternet, Wing, PINC Solutions, CANA Advisors, Drone Delivery Canada et DroneScan figurent parmi les principales entreprises de logistique et de transport par drone dans le monde.

Méthodologie de recherche, sources de données et processus de validation

Ce rapport repose sur un processus de recherche structuré, fondé sur des échanges directs avec les acteurs du secteur, une modélisation propriétaire et des vérifications croisées rigoureuses. Il ne se limite pas à une recherche documentaire.

Notre processus de recherche en 6 étapes

  1. 1. Conception de l'étude et supervision par les analystes

    La méthodologie de recherche de GMI s'appuie sur l'expertise humaine, une validation rigoureuse et une transparence totale. Chaque résultat, analyse de tendance et prévision figurant dans nos rapports est élaboré par des analystes expérimentés qui comprennent les particularités de votre marché.

    Notre approche associe une vaste recherche primaire, menée par des échanges directs avec les acteurs et experts du secteur, à une recherche secondaire approfondie provenant de sources mondiales vérifiées. Nous appliquons une analyse quantitative des effets pour établir des prévisions fiables, tout en assurant la traçabilité des sources de données initiales jusqu'aux conclusions finales.

  2. 2. Recherche primaire

    La recherche primaire constitue le socle de notre méthodologie et contribue à près de 80 % de l'ensemble des conclusions. Elle repose sur des échanges directs avec les acteurs du secteur pour garantir la précision et la profondeur de l'analyse. Notre programme structuré d'entretiens couvre les marchés régionaux et mondiaux et recueille les contributions de cadres dirigeants, de directeurs et d'experts du domaine. Ces échanges apportent des perspectives stratégiques, opérationnelles et techniques, permettant des analyses équilibrées et des prévisions de marché fiables.

  3. 3. Exploration des données et analyse de marché

    L'exploration des données est une composante essentielle de notre processus de recherche et représente près de 20 % de la méthodologie globale. L'analyse des parts de chiffre d'affaires des principaux acteurs nous permet d'étudier la structure du marché, de repérer les tendances sectorielles et d'évaluer les facteurs macroéconomiques. Nous recueillons des données pertinentes auprès de sources payantes et gratuites afin de constituer une base de données fiable. Ces informations sont intégrées à la recherche primaire et à l'estimation de la taille du marché, puis validées auprès d'acteurs clés tels que les distributeurs, les fabricants et les associations professionnelles.

  4. 4. Estimation de la taille du marché

    Nous estimons la taille du marché selon une approche ascendante. Le point de départ est constitué des chiffres d'affaires recueillis directement lors des entretiens de recherche primaire, des volumes de production des fabricants et des statistiques d'installation ou de déploiement. Nous agrégeons ensuite ces données par marché régional pour obtenir une estimation mondiale ancrée dans l'activité réelle du secteur.

  5. 5. Modèle de prévision et principales hypothèses

    Chaque prévision documente explicitement :

    • ✓ Les principaux moteurs de croissance et leur impact supposé

    • ✓ Les facteurs de freinage et les scénarios d'atténuation

    • ✓ Les hypothèses réglementaires et le risque de changement des politiques

    • ✓ Les paramètres de la courbe d'adoption technologique

    • ✓ Les hypothèses macroéconomiques (croissance du PIB, inflation, taux de change)

    • ✓ La dynamique concurrentielle et les perspectives d'entrée et de sortie du marché

  6. 6. Validation et assurance qualité

    Lors des dernières étapes, des experts du domaine examinent manuellement les données filtrées afin de repérer les nuances et les erreurs de contexte que les systèmes automatisés pourraient manquer. Cette revue spécialisée ajoute un niveau essentiel d'assurance qualité et garantit que les données correspondent aux objectifs de l'étude et aux normes propres au domaine.

    Notre processus de validation à trois niveaux vise à garantir la fiabilité maximale des données :

    • ✓ Validation statistique

    • ✓ Validation par des experts

    • ✓ Confrontation à la réalité du marché

Confiance et crédibilité

10+
Années d'activité
Prestations régulières depuis la création
A+
Accréditation BBB
Normes professionnelles et satisfaction des clients
ISO
Qualité certifiée
Entreprise certifiée ISO 9001:2015
150+
Analystes de recherche
Présents dans plus de 20 secteurs d'activité
95%
Fidélisation des clients
Valeur d'une relation de cinq ans

Sources de données vérifiées

  • Publications professionnelles

    Revues sectorielles, publications professionnelles et médias spécialisés

  • Bases de données sectorielles

    Bases de données de marché propriétaires et tierces

  • Documents réglementaires déposés

    Archives des marchés publics et documents d'orientation politique

  • Recherche académique

    Études universitaires et rapports d'instituts spécialisés

  • Rapports d'entreprises

    Rapports annuels, présentations aux investisseurs et documents déposés

  • Entretiens avec des experts

    Cadres dirigeants, responsables des achats et spécialistes techniques

  • Archives de GMI

    Plus de 13 000 études publiées couvrant plus de 20 secteurs d'activité

  • Données commerciales

    Volumes d'importation et d'exportation, codes SH et données douanières

Paramètres étudiés et évalués

Chaque donnée de ce rapport est validée au moyen d'entretiens de recherche primaire, d'une véritable modélisation ascendante et de vérifications croisées rigoureuses. Découvrez notre processus de recherche →

Auteurs:  Preeti Wadhwani, Aishwarya Ambekar
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