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Taille du marché des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants, par type, par composant, par véhicule, par canal de vente et prévisions 2024-2032

ID du rapport: GMI11439   |  Date de publication: September 2024 |  Format du rapport: PDF
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Systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants Taille du marché

Systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants La taille du marché a été évaluée à 7,9 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 15 % entre 2024 et 2032. L'un des principaux moteurs du marché est l'importance croissante accordée à la sécurité des véhicules et à la conformité à la réglementation. Les gouvernements du monde entier appliquent des règlements plus stricts pour améliorer la sécurité routière, notamment en ce qui concerne la systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS). Les technologies DOMS, comme la détection de la somnolence et la surveillance des distractions, jouent un rôle crucial dans le respect de ces règlements.

Driver And Occupant Monitoring Systems Market

Selon un rapport de l'Organisation mondiale de la santé (OMS), 1,3 million de personnes sont victimes d'accidents de la route chaque année. Sur le total des accidents mortels de la route, de 25 à 30 % sont causés par une conduite distrait. La distraction est généralement due à la privation de sommeil, l'anxiété, ou les pressions personnelles ou professionnelles. L'augmentation du nombre d'accidents de la route dus à la fatigue et à la distraction des conducteurs conduit à la demande de ces systèmes. Les constructeurs automobiles intègrent DOMS pour améliorer les cotes de sécurité et se conformer aux normes de sécurité en évolution, ce qui stimule la croissance du marché.

Un autre moteur de l'industrie du système de surveillance des conducteurs et des occupants est l'adoption croissante de véhicules autonomes. À mesure que la technologie de conduite autonome progresse, l'intégration des DOMS devient essentielle pour assurer la sécurité et améliorer l'expérience des utilisateurs. Ces systèmes aident à surveiller la préparation du conducteur et le comportement des occupants, en soutenant la transition vers des technologies de conduite plus avancées.

Un défi important sur le marché des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants est le coût élevé des technologies de surveillance avancées. Le développement et l'intégration de capteurs, de caméras et de logiciels sophistiqués nécessitent des investissements considérables, ce qui peut augmenter le coût global des véhicules. Cette dépense peut constituer un obstacle pour les fabricants, en particulier sur les marchés concurrentiels où la sensibilité aux prix est élevée. De plus, le coût élevé peut limiter l'adoption de ces systèmes dans les véhicules de bas de gamme. L'équilibre des coûts et des fonctionnalités avancées demeure un défi crucial pour l'industrie.

Marché des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants Tendances

L'intégration des technologies de l'intelligence artificielle (IA) et de l'apprentissage automatique (ML) constitue une tendance notable dans l'industrie des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants. L'IA et le ML améliorent les capacités des systèmes de surveillance en permettant une détection plus précise du comportement du conducteur, comme la somnolence et la distraction. Ces technologies peuvent analyser de grandes quantités de données provenant de capteurs et de caméras en temps réel, fournissant des réponses plus précises et adaptatives. Les systèmes basés sur l'IA facilitent également l'analyse prédictive, permettant des interventions proactives en matière de sécurité.

 

À mesure que ces technologies deviennent plus sophistiquées, elles contribuent au développement de systèmes de surveillance plus intelligents et plus réactifs, stimulant l'innovation sur le marché. Cette tendance est également soutenue par l'accent croissant mis sur l'amélioration de la sécurité de conduite et de l'expérience des utilisateurs.

 

Par exemple, en janvier 2023, Visteon et Qualcomm ont collaboré au développement de cockpits numériques de nouvelle génération. Ils prévoient d'intégrer le logiciel SmartCore de Visteon aux plateformes Snapdragon Cockpit de Qualcomm afin de créer un contrôleur de domaine de pilotage haute performance pour les véhicules définis par le logiciel. Cette technologie permettra aux constructeurs automobiles de fournir d'ici 2025 des fonctions de pilotage évoluées, personnalisables et logicielles. Le malin de Visteon Core intègre diverses fonctions du poste de pilotage, notamment les systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants, les grappes numériques et l'infodivertissement, tout en offrant un traitement de vision avancé pour améliorer la sécurité et l'expérience utilisateur. Le partenariat vise à stimuler l'innovation dans les cockpits automobiles, en améliorant la connectivité et la personnalisation.

 

Systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants

Driver and Occupant Monitoring Systems Market, By Vehicle, 2022-2032 (USD Billion)

Selon les véhicules, le marché est divisé en véhicules de tourisme et véhicules utilitaires. En 2023, le segment des véhicules de tourisme représentait une part de marché d'environ 83 %, principalement en raison de la demande croissante de dispositifs de sécurité et de confort améliorés dans les voitures particulières. Les consommateurs sont de plus en plus conscients de la sécurité, conduisant à l'adoption de systèmes de surveillance qui peuvent prévenir les accidents causés par la fatigue, la distraction ou la conduite avec facultés affaiblies. De plus, les organismes de réglementation de diverses régions exigent des systèmes avancés d'assistance aux conducteurs (ADAS) dans les véhicules de tourisme, ce qui augmente encore la demande de ces technologies.

La tendance à la hausse des véhicules connectés et autonomes contribue également à la prédominance des véhicules de tourisme, car ces véhicules incluent souvent des systèmes de surveillance avancés dans leur ensemble technologique. De plus, le volume de production élevé et les ventes de véhicules de tourisme par rapport aux véhicules utilitaires en font un segment important pour les fabricants et les fournisseurs qui se concentrent sur les technologies de sécurité dans la cabine.

Driver and Occupant Monitoring Systems Market Share, By Sales Channel, 2023

Selon le canal de vente, le marché des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants est classé en OEM et en Aftermarket. En 2023, le segment des OEM a dominé le marché avec une part d'environ 85% parce qu'ils ont un contrôle direct sur l'intégration des technologies de sécurité et de surveillance avancées dans les véhicules pendant le processus de fabrication. Cela permet aux OEM de concevoir et d'adapter des systèmes qui s'intègrent parfaitement dans leurs modèles de véhicules, assurant ainsi la compatibilité et des performances optimales. Les OEM bénéficient également d'économies d'échelle qui leur permettent d'offrir ces systèmes à des prix compétitifs.

 

De plus, avec l'augmentation de la réglementation exigeant des dispositifs de sécurité, les OEM accordent la priorité à l'inclusion de systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants afin de satisfaire aux normes de conformité. Leurs relations établies avec les fournisseurs de technologie et l'accès aux données exclusives renforcent encore leur position sur le marché, leur permettant de mener l'innovation et la mise en œuvre de ces systèmes avancés.

Asia Pacific Driver and Occupant Monitoring Systems Market, 2022-2032 (USD Billion)

L'Asie-Pacifique a dominé le marché des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants avec une part importante d'environ 31 % en 2023. L'Asie-Pacifique domine le marché en raison de la croissance rapide de l'industrie automobile de la région et de l'augmentation de la production automobile, en particulier dans des pays comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud. Ces pays sont d'importants pôles automobiles qui mettent fortement l'accent sur l'intégration de technologies de pointe, y compris des systèmes de surveillance des conducteurs, afin d'améliorer la sécurité des véhicules et de respecter des règlements rigoureux. L'augmentation des revenus disponibles et l'urbanisation dans la région sont à l'origine de la demande des consommateurs pour des dispositifs de sécurité avancés dans les véhicules de tourisme.

De plus, les gouvernements d'Asie-Pacifique encouragent activement les initiatives en matière de sécurité routière, ce qui favorise l'adoption de ces systèmes. La présence des principaux fabricants et fournisseurs de technologies dans la région accélère également l'innovation et la pénétration du marché, faisant de l'Asie-Pacifique un marché de premier plan pour les systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants.

Le marché nord-américain des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants repose sur des règlements de sécurité rigoureux et sur une sensibilisation accrue des consommateurs aux dispositifs de sécurité embarqués de pointe. La région a un taux élevé d'adoption de systèmes avancés d'assistance aux conducteurs (ADAS) dans les véhicules de tourisme et les véhicules utilitaires, alimentés par les mandats gouvernementaux et l'accent mis sur la réduction des accidents de la route. Les principaux fabricants d'automobiles et les entreprises de technologie en Amérique du Nord investissent massivement dans la R-D pour mettre au point des solutions de surveillance novatrices. De plus, la prévalence croissante des véhicules connectés et autonomes stimule la demande pour ces systèmes, renforçant ainsi la position de l'Amérique du Nord en tant qu'acteur clé du marché.

Le marché européen des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants est régi par des règles de sécurité strictes et par l'initiative Vision Zero de l'Union européenne, qui vise à éliminer les accidents de la route. Les constructeurs automobiles européens adoptent tôt des technologies de sécurité de pointe, intégrant des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants pour répondre à des normes de sécurité élevées et améliorer la qualification des véhicules. L'accent mis par la région sur l'innovation technologique, en particulier en Allemagne et au Royaume-Uni, soutient le développement de solutions de suivi sophistiquées.

En outre, la demande croissante de véhicules de luxe et haut de gamme, qui comprennent souvent des dispositifs de sécurité avancés, contribue à la croissance du marché. L'engagement de l'Europe à réduire les accidents de la route et à améliorer la sécurité générale des véhicules en fait un marché important pour ces systèmes.

Part de marché des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants

Valeo SA, Aptiv Plc et Robert Bosch Gmbh détiennent collectivement une part de marché importante d'environ 25% dans l'industrie des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants. Ces entreprises investissent massivement dans la recherche et le développement, stimulant les innovations dans les technologies automobiles. Ils font appel à des partenariats stratégiques avec divers intervenants de l'industrie pour accroître leur présence sur le marché. Leurs vastes réseaux de distribution assurent une large disponibilité de leurs solutions dans différentes régions.

De plus, ils intègrent des technologies avancées d'IA et d'apprentissage automatique dans leurs systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants pour améliorer le traitement des images, la détection des objets et l'analyse en temps réel, renforçant ainsi leur leadership sur le marché.

Sociétés du marché des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants

Les principaux acteurs de l'industrie des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants sont:

  • Aptiv Plc
  • Continental AG
  • Société Denso
  • Magna International Société
  • Robert Bosch Gmbh
  • Valeo SA
  • Société Visteon

Systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants Nouvelles de l'industrie

  • En mai 2024, l'UTAC a lancé sa nouvelle offre pour les systèmes de surveillance des conducteurs (DMS) en réponse à la réglementation européenne "Driver Drowsness and Attention Warning" et "Advanced Driver Distraction Warning". Ces règlements visent à réduire les accidents de la route causés par la distraction et la somnolence des conducteurs, qui sont évitables par les systèmes avancés d'assistance aux conducteurs. UTAC s'engage à aider les clients à relever des défis en matière de conformité réglementaire et de sécurité en leur fournissant des services d'essai, de rapport et d'évaluation. Avec une équipe d'experts et des équipements avancés. Ce service est amélioré grâce à des partenariats avec Innov+ et Optalert, qui fournissent une évaluation de la vérité sur le terrain des états de conduite altérés.
  • En février 2024, Rosmerta Technologies Limited a dévoilé son système de surveillance et d'alerte des conducteurs basé sur l'IA au Bharat Mobility Global Expo 2024, ciblant les exploitants de flotte. Le système intègre une vidéo de suivi en temps réel, une surveillance du comportement du conducteur basée sur l'IA et des alertes in-cabin pour les camions, à l'aide d'un dispositif équipé de deux caméras, des souffleurs IR, du GPS avec connectivité SIM et des capteurs G pour surveiller l'accélération et le freinage du véhicule. Une caméra surveille l'état de la route, tandis que l'autre suit les actions du conducteur pour assurer le respect des règles de circulation, y compris la détection de signaux routiers tels que les limites de vitesse. Prix de 30 000 INR, le système fournit des véhicules non-ADAS avec des capacités de niveau 0 ADAS, en détectant des violations telles que la survitesse, le freinage sévère et la dérive de voie. Les principales caractéristiques sont l'ADAS, l'intégration du véhicule cellulaire à tout (CV2X), Vision AI avec connectivité M2M, et la logique avancée de capture d'incident et de vidéo adaptée à l'utilisation.

Le rapport d'étude de marché sur les systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants couvre en profondeur l'industrie. avec estimations et prévisions en termes de recettes (Bn) et de volume (unités) de 2021 à 2032 pour les segments suivants:

Marché, par type

  • Systèmes de surveillance des conducteurs (DMS)
    • Traçage des yeux
    • Reconnaissance faciale
    • Surveillance de la position de la tête
    • Détection de la somnolence
    • Détection de distraction
  • Systèmes de surveillance des occupants
    • Détection de présence d'occupant
    • Surveillance de la ceinture de sécurité
    • Détection des enfants
    • Analyse du comportement des passagers

Marché, par composante

  • Matériel
    • Caméras
    • Capteurs
    • Unités d'affichage
    • Unités de contrôle
  • Logiciel

Marché, par véhicule

  • Véhicules à passagers
    • Sédanes
    • VUS
    • Dérivés
    • Véhicules électriques
  • Véhicules commerciaux
    • Véhicules utilitaires légers
    • Véhicules utilitaires lourds
    • Autocars

Marché, par chaîne de vente

  • OEM (Fabricant d'équipement d'origine)
  • Après-vente

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Europe
    • Royaume Uni
    • Allemagne
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Russie
    • Nordiques
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Inde
    • Japon
    • Corée du Sud
    • NZ
    • Asie du Sud-Est
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Mexique
    • Argentine
  • MEA
    • EAU
    • Arabie saoudite
    • Afrique du Sud

 

Auteurs:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
Questions fréquemment posées :
Qui sont les principaux participants au marché des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants?
Aptiv Plc, Continental AG, Denso Corporation, Magna International Inc., Robert Bosch Gmbh, Valeo SA et Visteon Corporation.
Quelle est la valeur de l'industrie des systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants APAC?
Pourquoi la demande de systèmes de surveillance des conducteurs et des occupants augmente-t-elle à travers les OEM?
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Année de référence: 2023

Entreprises couvertes: 20

Tableaux et figures: 200

Pays couverts: 21

Pages: 250

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