Marché des convertisseurs de couple automobiles Taille et partage 2026-2035

Taille du marché des convertisseurs de couple automobiles

Le marché mondial des convertisseurs de couple automobiles était évalué à 6,72 milliards de dollars en 2025. Le marché devrait croître de 6,98 milliards de dollars en 2026 à 11,14 milliards de dollars en 2035 à un TCAC de 5,3 %, selon le dernier rapport publié par Global Market Insights Inc.
 

La tendance à la facilité de conduite dans l'industrie automobile a poussé les constructeurs à inventer la transmission automatique. Au lieu de la transmission manuelle, les gens trouvent désormais que la transmission automatique est la plus adaptée aux zones urbaines, au changement de vitesse automatique et aux trajets confortables.
 

Le convertisseur de couple révolutionne les véhicules traditionnels qui étaient actionnés par un système complexe d'engrenages et d'embrayage. Le convertisseur utilise un fluide hydraulique pour supporter la conduite du véhicule au lieu d'une pédale d'embrayage.
 

Des constructeurs comme Ford ont déjà connu une croissance triple. Ce n'est pas limité aux véhicules de tourisme, même les opérateurs de flottes commerciales choisissent la transmission automatique. Comme le convertisseur de couple est également bénéfique en termes d'économie de carburant, il s'avère plus efficace en termes de consommation de carburant par rapport à la transmission manuelle.
 

L'augmentation du nombre de véhicules à transmission automatique est le principal facteur qui aidera le marché à croître dans les années à venir. Par exemple, les États-Unis et le Royaume-Uni ont déjà connu un grand nombre de véhicules à transmission automatique vendus chaque année, estimant que plus de 90 % des véhicules et 60 % des véhicules étaient équipés d'une transmission automatique.
 

Les opportunités potentielles se trouvent là où le plus grand nombre de véhicules sont vendus avec une transmission automatique, il y aura un besoin de composants et de pièces, soit dans la production de nouveaux véhicules, soit dans le remplacement des pièces.
 

Tendances du marché des convertisseurs de couple automobiles

À mesure que les centres urbains du monde entier deviennent de plus en plus congestionnés, la demande de conduite confortable et pratique a conduit à une préférence croissante des consommateurs pour l'achat de véhicules à transmission automatique.
 

Pour répondre aux réglementations gouvernementales fédérales plus strictes sur l'environnement, de nombreux pays à travers le monde ont initié des réglementations strictes sur l'utilisation des moteurs à combustion interne. En conséquence, les fabricants automobiles mettent désormais en œuvre des technologies plus avancées dans leurs véhicules, spécifiquement des systèmes de transfert de couple hautement efficaces qui emploient un mécanisme de verrouillage, afin d'améliorer l'efficacité énergétique et de réduire la quantité de gaz à effet de serre produite par le véhicule.
 

Avec l'accent croissant et la demande pour des véhicules plus propres et plus efficaces, ainsi que l'introduction d'incitations gouvernementales pour encourager la production et la vente de véhicules hybrides et électriques (VHE), les VHE connaissent une augmentation de l'acceptation et de l'utilisation. Cela crée une demande supplémentaire pour les convertisseurs de couple.
 

De plus, la croissance rapide de l'urbanisation dans les régions en développement telles que la région Asie-Pacifique, combinée à l'augmentation des niveaux de revenu disponible, a conduit à un plus grand nombre de véhicules produits et possédés. Cela a entraîné une croissance significative du marché automobile qui sera principalement constitué de véhicules de tourisme équipés d'un système de transmission automatique, créant une demande substantielle et croissante pour les convertisseurs de couple.
 

Analyse du marché des convertisseurs de couple automobiles

Basé sur la transmission, le marché est divisé en transmission manuelle automatisée (AMT), transmission à double embrayage (DCT), transmission à variation continue (CVT) et autres. Le segment de la transmission à variation continue (CVT) a dominé le marché avec une part de 37,4 % en 2025.
 

• Le marché des convertisseurs de couple automobiles est dominé par les CVT en raison de leurs avantages supérieurs en termes d'économie de carburant par rapport aux transmissions automatiques et manuelles automatisées (AMT) traditionnelles. Les CVT offrent également une flexibilité en permettant au moteur de fonctionner aux tours par minute (RPM) idéaux, ce qui est réalisé en fournissant un spectre continu d'engrenages.
   
• Les CVT offrent une conduite très douce grâce à une gamme d'applications d'accélérateur sans à-coups que de nombreux consommateurs urbains expérimentent. Contrairement aux CVT, les AMT peuvent être moins chères, mais elles souffrent de l'inconvénient d'une mauvaise accélération en raison de leurs systèmes de changement de vitesse saccadés. Par conséquent, bien que les transmissions automatiques traditionnelles soient souvent considérées comme plus douces, elles tendent à avoir une économie de carburant inférieure à celle des CVT.
   
• D'autre part, le marché de la transmission à double embrayage (DCT) connaît une croissance rapide à un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 6,2 % d'ici 2035, grâce à sa combinaison unique de performance et d'efficacité. Les DCT utilisent deux embrayages séparés et peuvent changer de vitesse rapidement et efficacement, ce qui a suscité l'intérêt des acheteurs à la recherche de véhicules de haute performance tels que les voitures de sport et les SUV de luxe.
   

En savoir plus sur les principaux segments façonnant ce marché

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Basé sur le véhicule, le marché des convertisseurs de couple automobiles est segmenté en véhicules de tourisme et véhicules commerciaux. Le segment des véhicules de tourisme domine largement avec une part de marché de 76,1 % en 2025.
 

• Le segment des véhicules de tourisme domine le marché avec une valeur de marché estimée à 5,11 milliards de dollars américains en 2025. Cela s'explique par le fait que de nombreuses personnes dans le monde préfèrent les transmissions automatiques, notamment dans les pays développés et les zones urbaines en croissance. Les convertisseurs de couple sont essentiels pour faire fonctionner ces véhicules équipés de transmissions automatiques en douceur.
   
• L'année prochaine, le segment des véhicules de tourisme connaîtra un taux de croissance élevé de 5,7 % sur la période de prévision, en raison de l'augmentation des ventes de véhicules hybrides électriques (HEV) et de la demande croissante des fabricants pour des technologies de transmission automatique avancées. Le convertisseur de couple permet aux HEV de transférer la puissance entre le moteur à combustion interne et le moteur électrique de manière efficace et efficace.
   
• De nombreux camions légers et lourds passeront bientôt à l'utilisation de boîtes de vitesses automatiques, augmentant ainsi la croissance du marché des véhicules commerciaux. Cela est dû au fait que l'utilisation de boîtes de vitesses automatiques réduit la fatigue des conducteurs sur de longues distances et dans les embouteillages, ce qui devient de plus en plus important alors que l'industrie a connu une pénurie de conducteurs.
   
• Par exemple, la popularité croissante du commerce électronique et les programmes de modernisation des flottes inciteront les opérateurs de flottes à investir dans des boîtes de vitesses automatiques pour améliorer leur efficacité et réduire les coûts opérationnels. Par conséquent, augmentant la demande pour les produits de convertisseurs de couple lourds.
   

Basé sur le canal de vente, le marché des convertisseurs de couple automobiles est divisé en OEM et après-vente. Le segment OEM a dominé le marché avec une part de 77,4 % en 2025.
 

• Le segment OEM a capturé la plus grande partie du marché car les convertisseurs de couple sont installés dans les nouveaux véhicules à transmission automatique lors de la production.
   
• Avec des produits installés en usine et garantis, ainsi qu'une demande croissante pour des véhicules automatiques confortables, les OEM conservent une forte avance sur le segment de l'après-vente axé sur le remplacement.
   
• D'autre part, le segment du marché secondaire connaît la croissance la plus rapide de tous les segments, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) attendu de 5,9 % entre 2026 et 2035, en raison du vieillissement et de l'augmentation du kilométrage des véhicules exploités dans le monde. À mesure que la population de véhicules continue de croître, la demande de remplacement, de réparations et de mises à niveau des composants clés, tels que les convertisseurs de couple, augmentera également.
   
• L'augmentation de la popularité des installations de transmission automatique dans les véhicules plus anciens a également accru le nombre de clients nécessitant un service spécialisé pour l'installation et la maintenance continue de ces types de véhicules, faisant ainsi croître le secteur global du marché secondaire.
   

Le marché américain des convertisseurs de couple automobiles a atteint 1,82 milliard USD en 2025, en croissance par rapport aux 1,75 milliard USD en 2024.
 

• Les améliorations technologiques poussent les OEM basés aux États-Unis à utiliser des convertisseurs de couple plus efficaces. Par exemple, l'utilisation de la technologie d'embrayage de verrouillage améliore l'économie de carburant en permettant la création d'une liaison mécanique entre le moteur et les roues pendant la croisière. Ainsi, ce type de convertisseur de couple peut aider les fabricants automobiles à respecter les exigences de l'économie moyenne de carburant des entreprises (CAFE).
   
• Dans le pays, la croissance des véhicules hybrides électriques (VHE) crée un nouveau marché pour des convertisseurs de couple spécialisés. Alors que les véhicules électriques à batterie (VEB) n'ont souvent pas besoin de convertisseurs, les VHE et les véhicules hybrides rechargeables (VHR) utilisent des convertisseurs avancés et compacts.
   
• Le segment du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) et la demande continue du marché secondaire entraînent également une augmentation de la demande de convertisseurs de couple. La croissance du commerce électronique et de la logistique aux États-Unis a stimulé un besoin accru de véhicules utilitaires légers (VUL) qui sont souvent équipés de transmissions automatiques avec des convertisseurs de couple robustes qui réduisent la fatigue du conducteur tout en améliorant la productivité de la flotte.
   

Le marché nord-américain des convertisseurs de couple automobiles était évalué à 1,95 milliard USD en 2025 et devrait croître à un TCAC de 5,4 % entre 2026 et 2035.
 

• Le marché de la région nord-américaine est soutenu par des pays comme les États-Unis et le Canada. Les clients préfèrent les transmissions automatiques lors de l'achat de véhicules. Plus de 90 % des voitures aux États-Unis sont actuellement en circulation avec une transmission automatique. Ainsi, le TCAC solide du marché est le résultat de pays comme les États-Unis.
   
• D'autre part, le Canada suit la tendance et adopte désormais des véhicules équipés de transmissions automatiques. Le pays renforce sa domination dans la logistique. Ainsi, il y aura une opportunité potentielle pour les fabricants de convertisseurs de couple automobiles d'étendre leur présence dans le pays.
   
• Les tendances futures suggèrent que l'augmentation du revenu par habitant et du revenu disponible encouragent le pouvoir d'achat qui orientera les consommateurs vers des véhicules à transmission automatique, ceux-ci étant plus chers que les véhicules à conduite manuelle.
   

Le marché européen des convertisseurs de couple automobiles s'élevait à 1,57 milliard USD en 2025 et devrait croître à un TCAC de 4,3 % entre 2026 et 2035.
 

• La région européenne abrite plusieurs fabricants de véhicules qui analysent en continu les tendances du marché afin de maintenir leur domination dans l'ensemble de l'industrie automobile. Les principaux acteurs de la région forment des partenariats avec des fabricants de convertisseurs de couple automobiles comme ZF Friedrichshafen et Schaeffler.
   
• De plus, l'UE prévoit de mettre fin à la vente de nouveaux véhicules à moteur thermique (ICE) d'ici 2035. Cela créera une nouvelle opportunité pour les fabricants de convertisseurs de couple de produire pour les VHE qui émergeront.
   
• Avec un accent continu sur la durabilité et l'efficacité énergétique de la part des gouvernements et des clients, l'UE sera l'un des marchés les plus importants pour les convertisseurs de couple. Comme le montrent clairement les statistiques récentes, plus de 1,2 million d'unités vendues étaient des VEH dans la région de l'UE.
   

Le marché allemand des convertisseurs de couple automobile connaît une croissance rapide en Europe, avec un TCAC solide de 4,7 % entre 2026 et 2035.
 

• Les constructeurs automobiles allemands soutiennent directement le marché, contribuant au volume du marché des convertisseurs de couple ainsi qu'à l'établissement de normes mondiales pour un couple de haute qualité et efficace. Les réglementations strictes en matière d'émissions des constructeurs européens sont respectées par les fabricants allemands, qui maintiennent le confort qui accompagne le luxe des voitures premium.
   
• En raison des véhicules électriques hybrides (VEH) et des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), il y a eu une augmentation du nombre de transmissions automatiques spécialement conçues pour les hybrides. Par conséquent, une grande partie du marché européen est l'approvisionnement en modules hybrides.
   
• À mesure que les entreprises vendant ces technologies hybrides avancées se développent, les entreprises allemandes créeront un nouveau segment du marché pour les produits de convertisseurs de couple à double source qui aident à capturer l'énergie par freinage régénératif. Cela positionne les entreprises allemandes pour une croissance future dans le segment des véhicules hybrides.
   

Le marché de l'Asie-Pacifique devrait atteindre 2,67 milliards de dollars d'ici 2035 et devrait croître à un TCAC de 6,1 % pendant la période d'analyse.
 

• Le marché des convertisseurs de couple automobile est dominé par la région Asie-Pacifique en raison de sa solide base de fabrication automobile et de son vaste marché de consommateurs. Des pays comme le Japon et la Corée du Sud sont très importants pour l'industrie en raison de leurs technologies de production avancées et de leur rôle de fournisseur majeur (OEM) pour les clients mondiaux.
   
• La Chine est un important centre de fabrication et a le plus grand volume de ventes de véhicules particuliers au monde. La production de transmissions automatiques est un facteur clé de la demande de convertisseurs de couple.
   
• La croissance la plus rapide du marché se produit dans les économies en développement qui évoluent en raison de la mondialisation et de l'augmentation des préférences des consommateurs pour les véhicules à transmission automatique. L'urbanisation et la croissance de la classe moyenne en Inde et en Indonésie contribuent toutes deux à l'augmentation de la possession de véhicules et, par conséquent, à l'augmentation de la demande de véhicules à transmission automatique.
   
• Le passage des transmissions manuelles aux transmissions automatiques incite les fabricants à envisager l'utilisation de types avancés de convertisseurs de couple, y compris ceux qui ont des embrayages de verrouillage pour une meilleure efficacité énergétique.
   

La Chine devrait croître à un TCAC de 6,3 % entre 2026 et 2035, sur le marché des convertisseurs de couple automobile en Asie-Pacifique.
 

• De nombreux consommateurs préfèrent les véhicules qui offrent une expérience de conduite douce et confortable, qui est une caractéristique clé des systèmes de transmission automatique utilisant des convertisseurs de couple.
   
• En Chine, la classe moyenne croissante et l'augmentation du trafic urbain stimulent la demande de transmissions automatiques, telles que la transmission automatique conventionnelle (AT), la transmission à variation continue (CVT) et la transmission à double embrayage (DCT). Ces systèmes utilisent souvent des convertisseurs de couple ou des systèmes de transfert de puissance similaires pour offrir du confort.
   
• L'utilisation croissante de transmissions automatiques avancées comme la CVT et la DCT dans les véhicules particuliers, notamment les SUV et les voitures compactes, augmente le besoin de convertisseurs de couple efficaces et spécialisés conçus pour ces systèmes.
   
• Le trafic intense dans les grandes villes chinoises rend les transmissions automatiques une option plus pratique et confortable pour les conducteurs, créant une demande stable pour les convertisseurs de couple sur le marché.
   

Le marché des convertisseurs de couple automobile en Amérique latine a atteint 199,8 millions de dollars en 2025 et devrait connaître une croissance lucrative sur la période de prévision.
 

• Le marché des convertisseurs de couple automobiles en Amérique latine devrait atteindre 267,4 millions de dollars d'ici 2035, porté par la transition progressive mais légère des consommateurs vers les véhicules à transmission automatique dans les principaux pays comme le Brésil, le Mexique et l'Argentine.
   
• Dans ces villes de premier plan, la préférence des consommateurs pour les transmissions automatiques dans les voitures particulières augmente en raison de leur offre de confort de conduite amélioré, en particulier dans les zones urbaines congestionnées.
   
• La croissance est fortement liée à l'expansion générale de l'industrie automobile latino-américaine, en particulier à la production et aux ventes de nouveaux véhicules.
   
• Les principales bases de fabrication dans des pays comme le Mexique et le Brésil sont responsables d'une part importante de la production régionale de véhicules, soutenant directement la chaîne d'approvisionnement en composants.
   

Le marché brésilien des convertisseurs de couple automobiles devrait croître avec un TCAC de 3,9 % entre 2026 et 2035.
 

• Le Brésil a une forte demande pour les pièces automobiles comme les convertisseurs de couple en raison de sa production automobile nationale. Le programme Rota 2030 Mobilités e Logística et d'autres politiques visent à rendre l'industrie automobile du Brésil plus compétitive et avancée. Ces programmes encouragent la production locale de composants, y compris ceux pour les groupes motopropulseurs avancés.
   
• De plus en plus de personnes préfèrent les transmissions automatiques aux transmissions manuelles, surtout dans les villes encombrées. Cette tendance augmente la demande de convertisseurs de couple dans les nouveaux véhicules.
   
• Par le passé, le gouvernement a introduit des politiques comme le Groupe exécutif de 1956 pour l'industrie automobile (GEIA). Cette politique exigeait que les véhicules aient un pourcentage élevé de pièces fabriquées localement, ce qui a stimulé la production locale de pièces automobiles et réduit la dépendance aux importations.
   

Le marché des convertisseurs de couple automobiles au Moyen-Orient et en Afrique a représenté 329,2 millions de dollars en 2025 et devrait connaître une croissance lucrative sur la période de prévision.
 

• Dans la région, les gens préfèrent de plus en plus les véhicules équipés de systèmes de transmission automatique (AT), en particulier les voitures particulières, car ils sont plus faciles et plus confortables à conduire dans les embouteillages.
   
• Les efforts pour promouvoir un transport plus propre et des règles environnementales plus strictes augmentent l'utilisation des véhicules hybrides électriques. Ces véhicules utilisent souvent des convertisseurs de couple spéciaux pour améliorer l'efficacité et le transfert de puissance du groupe motopropulseur.
   
• Dans de nombreux pays de la région MEA, une population croissante, une urbanisation accrue et des revenus plus élevés de la classe moyenne mettent plus de véhicules sur les routes, augmentant ainsi la demande de pièces comme les convertisseurs de couple.
   
• La croissance de la logistique, du commerce électronique et des transports augmente la demande de véhicules commerciaux (légers et lourds). De nombreux véhicules de la région utilisent désormais des transmissions automatiques, ce qui augmente également la demande de convertisseurs de couple.
   

Les Émirats arabes unis devraient connaître une croissance substantielle sur le marché des convertisseurs de couple automobiles au Moyen-Orient et en Afrique en 2025.
 

• Aux Émirats arabes unis, les gens préfèrent les véhicules à transmission automatique, ce qui augmente la demande de convertisseurs de couple pour assurer un fonctionnement fluide.
   
• Par exemple, Abou Dabi mène l'agenda de mobilité verte des Émirats arabes unis. Il compte plus de 4 100 véhicules hybrides en 2023. Le faible nombre de VEH est un défi pour les acteurs des convertisseurs de couple automatiques, mais les années à venir pourraient apporter un soutien au marché.
   
• Les Émirats arabes unis ont des niveaux de revenus élevés et des taux de possession de véhicules élevés, ce qui entraîne une forte demande de nouvelles voitures et de voitures de luxe équipées de systèmes de transmission automatique avancés.
   
• Le nombre croissant de véhicules aux Émirats arabes unis crée un besoin de convertisseurs de couple de remplacement et haute performance, surtout puisque les véhicules sont utilisés plus longtemps dans la région.
   
• Le réseau routier moderne des Émirats arabes unis encourage les gens à utiliser des véhicules personnels, augmentant ainsi la demande de convertisseurs de couple qui améliorent le confort et l'efficacité de conduite.
   

Part de marché des convertisseurs de couple automobiles

Les 7 premières entreprises de l'industrie des convertisseurs de couple automobiles sont Continental, ZF Friedrichshafen, Aisin Seiki, Voith, Valeo, Delphi Technologies et Schaeffler Technologies, contribuant à 49,3 % du marché en 2025.
 

• Continental se concentre sur la fabrication de convertisseurs de couple hydrodynamiques, essentiels pour les transmissions automobiles. Leurs produits visent à transférer la puissance de manière efficace, à améliorer le confort et à réduire la consommation de carburant des véhicules.
   
• ZF Friedrichshafen fournit des convertisseurs de couple hydrodynamiques pour les voitures de tourisme et les véhicules commerciaux automatiques. Leur technologie est conçue pour une efficacité élevée, une meilleure performance et un amortissement avancé pour réduire les émissions et améliorer le confort.
   
• Aisin Seiki fournit une variété de convertisseurs de couple principalement pour les véhicules équipés de transmissions automatiques. Leurs produits correspondent à la qualité des équipements d'origine pour assurer une transmission de puissance fiable et performante pour les véhicules de tourisme et industriels.
   
• Voith se spécialise dans les convertisseurs de couple hydrodynamiques pour les véhicules industriels et commerciaux, y compris les centrales électriques et les machines spéciales. Ils se concentrent sur la fourniture de solutions de transmission de puissance robustes, fiables et personnalisées.
   
• Valeo conçoit des convertisseurs de couple pour améliorer les performances hydrauliques dans les transmissions automatiques. Leurs produits visent à améliorer les performances des véhicules et à réduire les émissions de CO2 dans différents types de véhicules à travers le monde.
   
• Delphi Technologies propose divers composants de transmission, y compris des convertisseurs de couple. Ils se concentrent sur la fourniture de solutions de haute qualité, d'équipements d'origine pour les marchés de l'après-vente et des équipements d'origine.
   
• Schaeffler Technologies, sous la marque LuK, propose des convertisseurs de couple avancés. Ceux-ci incluent des caractéristiques telles que des embrayages à friction multiples et des amortisseurs modernes, axés sur l'efficacité, le confort et la compatibilité avec les transmissions modernes.
   

Entreprises du marché des convertisseurs de couple automobiles

Les principaux acteurs opérant dans l'industrie des convertisseurs de couple automobiles sont:
 

• Continental
• ZF Friedrichshafen
• Aisin Seiki
• Voith
• Valeo
• Delphi Technologies
• Schaeffler Technologies
• BorgWarner
• Exedy
• Allison Transmission
  
   
• Continental utilise son expertise en électronique et en capteurs pour développer des convertisseurs de couple intelligents. L'entreprise se concentre sur la combinaison de ces composants avec des systèmes de contrôle avancés pour améliorer l'efficacité énergétique et l'intégration avec les systèmes de transmission modernes.
   
• ZF Friedrichshafen utilise ses connaissances des systèmes de transmission pour concevoir des convertisseurs de couple qui fonctionnent bien avec ses transmissions automatiques. L'entreprise se concentre sur l'amélioration des performances, la réduction de la consommation de carburant et la réduction des émissions de CO2 avec des caractéristiques telles que l'amortissement torsionnel amélioré et le verrouillage précoce.
   
• Aisin Seiki est un fournisseur de premier plan pour les constructeurs automobiles japonais et mondiaux. L'entreprise se concentre sur la fabrication de produits de haute qualité et standardisés, ce qui lui permet d'atteindre un large marché et de produire en grande série pour différents types de véhicules.
   
• Voith est connue pour sa forte capacité à concevoir des transmissions hydrodynamiques turbo fiables et de grande taille pour les véhicules ferroviaires et les véhicules commerciaux lourds. L'entreprise se concentre sur la fourniture d'une grande fiabilité et d'une longue durée de vie, même dans des conditions difficiles. Cela garantit une grande autonomie et un faible entretien pour les systèmes de transport importants.
   
• Valeo développe des solutions innovantes pour les groupes motopropulseurs hybrides et électriques. L'entreprise conçoit des convertisseurs de couple pour améliorer les performances hydrauliques, réduire les émissions de CO2 et améliorer les performances des véhicules de tous types.
   
• Delphi Technologies propose une large gamme de produits pour les véhicules à combustion, hybrides et électriques. L'entreprise combinée utilise l'expertise de Delphi pour renforcer sa position sur le marché mondial des pièces détachées.
   
• Schaeffler Technologies, via sa marque LuK, propose des technologies avancées d'embrayage et d'amortissement des vibrations. L'entreprise se concentre sur des conceptions comme le système TorCon, qui permet un verrouillage plus précoce de l'embrayage pour améliorer le confort et l'efficacité des transmissions automatiques.
   

Actualités de l'industrie des convertisseurs de couple automobiles

• En novembre 2025, Hyundai India a lancé la 2025 Venue avec une transmission automatique à convertisseur de couple optionnelle à 6 vitesses pour son moteur diesel.
   
• En septembre 2025, Schaeffler a ajouté le LuK TorCon 4L60E à sa gamme de convertisseurs de couple. Le LuK TorCon 4L60E dure jusqu'à cinq fois plus longtemps et n'utilise que des pièces neuves.
   
• En novembre 2024, Skoda a annoncé qu'elle travaillait sur une transmission automatique à 8 vitesses, prévue pour une sortie en 2026. Cette boîte de vitesses sera développée avec Aisin, le fabricant de l'unité actuelle à convertisseur de couple à 6 vitesses de Skoda et sera produite localement.
   
• En novembre 2024, la nouvelle division VLS de Schaeffler, récemment lancée, a annoncé sa concentration sur la fourniture de composants et de solutions de réparation couvrant les voitures particulières, les véhicules commerciaux légers et lourds, ainsi que les tracteurs. La division élargit également sa gamme de convertisseurs de couple LuK TorCon, ciblant spécifiquement les voitures particulières et les pick-up.
   

Le rapport de recherche sur le marché des convertisseurs de couple automobiles comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus ($ Mn/Bn) et de volume (unités) de 2022 à 2035, pour les segments suivants :

Marché, par transmission

• Transmission manuelle automatisée (AMT)
• Transmission à double embrayage (DCT)
• Transmission à variation continue (CVT)
• Autres

Marché, par convertisseur

• À un seul étage
• À plusieurs étages
• À verrouillage
• Autres

Marché, par véhicule

• Véhicules particuliers    
  • Hatchback
  • Sedan
  • SUVs 
• Véhicules commerciaux 
  • LCV
  • MCV
  • HCV

Marché, par canal de vente

• OEM
• Après-vente

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

• Amérique du Nord 
  • États-Unis
  • Canada
• Europe 
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordics
  • Benelux
• Asie-Pacifique 
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • ANZ
  • Singapour
  • Malaisie
  • Indonésie
  • Vietnam
  • Thaïlande
• Amérique latine 
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Colombie 
• MEA 
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Émirats arabes unis