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Marktgröße für Kfz-Drehmomentwandler – nach Getriebe (automatisiertes Schaltgetriebe, Doppelkupplung, stufenlos variabel), nach Fahrzeug (Pkw, Nutzfahrzeug), nach Vertriebskanal (OEM, Aftermarket) und Prognose, 2024–2032

Berichts-ID: GMI10976   |  Veröffentlichungsdatum: August 2024 |  Berichtsformat: PDF
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Auto Torque Converter Markt Größe

Die Größe des Automotive Torque Converter Market wurde im Jahr 2023 auf 6,2 Mrd. USD geschätzt und wird eine CAGR von 5 % von 2024 bis 2032 registrieren, die durch steigende Einwegeinkommen, Urbanisierung und erhöhte Fahrzeugbesitze angetrieben wird. Dieses Wachstum zeigt sich besonders in Schwellenländern, wo sowohl neue Fahrzeuge als auch Automobilkomponenten zunehmend gefragt sind. Da sich die Industrie ausdehnt, so ist die Notwendigkeit für verschiedene Getriebesysteme, einschließlich derjenigen, die mit fortgeschrittenen Drehmomentwandlern ausgestattet. Diese Expansion brennt den Markt für Drehmomentwandler, da die Hersteller die steigenden Produktions- und Leistungsanforderungen des Automobilsektors erfüllen wollen.

Automotive Torque Converter Market

Regierungen weltweit führen strengere Emissionsvorschriften zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung und des Klimawandels durch. Diese Vorschriften beauftragen Automobilhersteller, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und die Abgasemissionen zu reduzieren sowie inländische Lieferanten zu bevorzugen. Moderne Drehmomentwandler werden mit fortschrittlicher Technologie entwickelt, um die Motorleistung zu optimieren, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und strenge Emissionsstandards zu erfüllen.

So startete Array Technologies im Juli 2023 in Zusammenarbeit mit Lock Joint Tube eine neue Drehmomentwandler-Produktionsanlage in Texas. Diese neue Anlage wird sich auf die Herstellung von Drehmomentrohren für Solar-Tracker konzentrieren, wobei lokal erzeugte Stahl verwendet wird, um die durch das Inflationsreduktionsgesetz (IRA) festgelegten Anforderungen an den Inlandsgehalt zu erfüllen. Die IRA beauftragt den verstärkten Einsatz von heimischen Materialien in erneuerbaren Energieprojekten, um die US-Versorgungskette zu stärken und die lokale Fertigung zu unterstützen. Diese Initiative richtet sich an regulatorische Anstrengungen zur Stärkung der amerikanischen Herstellung und zur Verringerung der Abhängigkeit von fremdem Stahl.

Die Integration fortschrittlicher Technologien wie Hybrid- und Elektroantriebe führt zu Komplexitäten in der Drehmomentwandler-Design und -Funktionalität. Drehmomentwandler müssen mit einem breiteren Spektrum an Antriebseinheiten und Technologien kompatibel sein, einschließlich solcher mit unterschiedlichen Leistungsausgängen und Betriebseigenschaften.

Zudem stehen Unternehmen aufgrund steigender Material- und Produktionskosten mit erheblichen Kostendrücken konfrontiert. Hochwertige Materialien sind wichtig, um die Haltbarkeit und Leistung von Drehmomentwandlern zu gewährleisten, aber die Preise dieser Materialien können aufgrund von Marktbedingungen und Lieferkettenstörungen schwanken. Hersteller müssen die Notwendigkeit von qualitativ hochwertigen, zuverlässigen Komponenten mit der Notwendigkeit, die Produktionskosten zu verwalten auszugleichen.

Automobil Torque Converter Markt Trends

Die Kfz-Drehmomentwandlerindustrie erlebt eine Verschiebung hin zu fortschrittlicheren Technologien wie der Integration von Drehmomentwandlern mit fortschrittlichen Übertragungssystemen. Die Hersteller konzentrieren sich zunehmend auf die Entwicklung von leistungsstarken Drehmomentwandlern mit Funktionen wie adaptive Drehmomentsteuerung und verbesserte Effizienz, um die wachsende Nachfrage nach reibungsloseren und ansprechenderen Fahrerlebnissen zu erfüllen. So kündigte Mahindra im Oktober 2023 an, dass das facelifted XUV300 ein neues 6-Gang-Drehmomentwandler-Automatgetriebe von Aisin aufweisen wird. Dieses Upgrade wird erwartet, dass das Fahrerlebnis deutlich verbessert wird und eine reibungslosere und ansprechendere Leistung bietet.

Es gibt einen bemerkenswerten Trend zur Entwicklung von Drehmomentwandlern, die speziell für Elektro- und Hybridfahrzeuge konzipiert sind. Da die Automobilindustrie in Richtung Elektrifizierung übergeht, werden Drehmomentwandler an Hybridantriebe und Elektroantriebe angepasst. Dazu gehören Innovationen wie Drehmomentwandler, die sich nahtlos mit Elektromotoren und Hybrid-Systemen integrieren lassen, um Leistung und Effizienz zu optimieren, was den breiteren Wandel zu nachhaltigen und effizienten Fahrzeugtechnologien widerspiegelt.

Automotive Torque Converter Marktanalyse

Automotive Torque Converter Market, By Transmission, 2022–2032, (USD Billion)

Basierend auf Übertragungsarten gibt es vier Hauptkategorien: Automatisierte manuelle Übertragung (AMT), Dual-Clutch Transmission (DCT), Continuously Variable Transmission (CVT), und andere. Unter diesen führt Continuously Variable Transmission (CVT) den Markt mit einem Marktanteil von 37% im Jahr 2023. Diese Dominanz ist auf die Fähigkeit von CVTs zurückzuführen, ein reibungsloses Fahrerlebnis und eine überlegene Kraftstoffeffizienz zu bieten.

CVTs werden für ihre nahtlose Beschleunigung und fehlende Schaltpunkte begünstigt, die die Fahrzeugleistung und die Kraftstoffwirtschaft verbessern. Da sich Automobilhersteller zunehmend auf Fahrerkomfort und Kraftstoffoptimierung konzentrieren, sind CVTs die bevorzugte Wahl für viele Pkw und Hybridfahrzeuge.

Automotive Torque Converter Market Revenue Share, By Sales Channel, 2023

Basierend auf Vertriebskanälen führen OEMs den Automotive-Momentwandler-Markt mit einem erheblichen Marktanteil von 78 % im Jahr 2023. Diese Dominanz ist auf die zunehmende Integration fortschrittlicher Drehmomentwandler in neue Fahrzeugmodelle und die zunehmende Betonung auf OEM-Qualität und Leistungsstandards zurückzuführen. OEMs konzentrieren sich auf die Bereitstellung von Drehmomentwandlern, die die Fahrzeugeffizienz, den Fahrkomfort und die Gesamtleistung verbessern, die Anpassung an die neuesten technologischen Fortschritte und regulatorischen Anforderungen.

Ihre Betonung auf Innovation und Qualität sorgt dafür, dass neue Fahrzeuge von hochmodernen Komponenten profitieren, was zu einer starken Nachfrage nach OEM-gelieferten Drehmomentwandlern führt. Inzwischen bleibt das Aftermarket-Segment, während es wächst, sekundär, da es auf den Ersatz- und Upgradebedarf bestehender Fahrzeuge anpasst.

Asia Pacific Automotive Torque Converter Market Size, 2022 -2032, (USD Billion)

Asien-Pazifik führt mit einem erheblichen Marktanteil von 38 % im Jahr 2023. Dies liegt an der expansiven Automobilfertigungsbasis und der steigenden Fahrzeugnachfrage. Große Automobil-Kraftwerke wie China, Japan und Südkorea sind in dieser Landschaft mit ihren umfangreichen Netzwerken von globalen Automobilherstellern und Zulieferern präsent. Das rasante industrielle Wachstum der Region, die Verstädterung und die steigende Bevölkerung der Mittelschicht treiben diese Nachfrage weiter aus.

In den USA wächst auch der Automotive-Momentwandlermarkt robust. Zu diesem Wachstum tragen die starke Automobilindustrie und bedeutende Investitionen in Technologie bei. Mit einer hohen Nachfrage nach Fahrzeugen mit verbesserter Leistung und Effizienz, der verstärkten Übernahme fortschrittlicher Drehmomentwandler, die eine verbesserte Funktionalität und Zuverlässigkeit bieten.

In Europa zeugt der Automobil-Momentwandler-Markt von beachtlichem Wachstum, da die Fortschritte in der Automobiltechnologie die Nachfrage nach Hochleistungskomponenten treiben. Der Automobilsektor der Region nimmt zunehmend fortschrittliche Drehmomentwandler zur Steigerung der Fahrzeugeffizienz und -leistung ein. Dieses Wachstum wird durch technologische Innovationen und ein steigendes Interesse an der Modernisierung bestehender Fahrzeugsysteme an höheren Leistungs- und Haltbarkeitsstandards gefördert.

Auto Torque Converter Markt Teilen

Die ZF Friedrichshafen AG, die Continental AG und die Voith GmbH & Co. halten gemeinsam einen erheblichen Marktanteil von rund 35 %. Diese führenden Hersteller konzentrieren sich auf die Entwicklung fortschrittlicher Drehmomentwandler, die Fahrzeugleistung, Kraftstoffeffizienz und Fahrkomfort verbessern. Sie nutzen modernste Technologien, um Drehmomentwandler mit verbesserter Haltbarkeit und Kompatibilität mit modernen Übertragungssystemen herzustellen.

Die Branche sieht eine Umstellung auf neue, nicht-rebuilt Lösungen, die eine überlegene Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bieten und einen breiteren Trend zu Hochleistungskomponenten widerspiegeln. Darüber hinaus werden Fortschritte bei Drehmomentwandlern auf die Unterstützung neuer Technologien wie Hybrid- und Elektrofahrzeuge zugeschnitten. Durch laufende Forschungs- und strategische Initiativen prägen diese Unternehmen die Zukunft der Kfz-Momentwandler und tragen zu allgemeinen Fortschritten in der Fahrzeugtechnik bei.

Automobil Torque Converter Markt Unternehmen

Hauptakteure, die in der Automobil-Drehmomentwandlerindustrie tätig sind, sind:

  • ZF Friedrichshafen AG
  • Aisin Seiki Corporation
  • BorgWarner Inc.
  • AG
  • Valeo Gruppe
  • Schaeffler Technologies AG & Co. KG
  • Weitere Informationen
  • Voith GmbH & Co. KG

Automobil Torque Converter Industrie News

  • Im Mai 2024 führte Schaeffler die LuK TorCon 6L80, einen neuen Drehmomentwandler ein. Dieses Modell bietet bis zu fünfmal die Lebensdauer von wiederaufgebauten Konvertern und verfügt über eine fortschrittliche Wärmeableitung mit vollofen geflochtenen Flossen. Entwickelt für 2007-2020 GM LKW, Vans, und SUVs, es vereinfacht den Austausch durch Vermeidung von modellspezifischen Kernen und Adressierungsfragen typisch für rebuilt Teile. Dieser Start unterstreicht das Engagement von Schaeffler zur Verbesserung der Aftermarket-Lösungen.
  • Im April 2024 stärkte Allison Transmission seine Partnerschaft mit SANY durch die Integration des Allison 4970 Specialty Series (SP) Getriebes mit einem fortschrittlichen automatischen Drehmomentwandler in den neuen All-Terrain-Kran von SANY. Dieses Getriebe ist bekannt für sein erweitertes Drehmoment-Bereich und seine robuste Leistung, die Produktivität und die Manövrierfähigkeit in anspruchsvollen Geländen in abgelegenen Regionen Chinas.
  • Im März 2024 enthüllte BD das TorqueMaster Ford 6R140 Transmission & Torque Converter Package für 2011-2019 Ford 6.7L Power Stroke F250, F350, F450 und F550 LKW. Dieses neue Paket verbessert Haltbarkeit und Leistung, vor allem für schweres Schleppen und hohe PS-Anwendungen. Es verfügt über verbesserte Komponenten für mehr Festigkeit und Zuverlässigkeit, während noch einen reibungslosen Betrieb gewährleisten.

Der Marktforschungsbericht für den Automotive-Momentwandler umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz ($Bn) & Versand (Einheiten) von 2021 bis 2032, für die folgenden Segmente:

Markt, durch Übertragung

  • Automatisierte manuelle Übertragung (AMT)
  • Doppelkupplungsgetriebe (DCT)
  • Kontinuierlich variable Übertragung (CVT)
  • Sonstige

Markt, von Fahrzeug

  • Handel
    • OEM
    • Nach dem Markt
  • Passagier
    • OEM
    • Nach dem Markt

Markt, von Sales Channel

  • OEM
  • Nach dem Markt

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

  • Nordamerika
    • US.
    • Kanada
  • Europa
    • Vereinigtes Königreich
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Russland
    • Nordische
    • Rest Europas
  • Asia Pacific
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Südkorea
    • ANZ
    • Südostasien
    • Rest von Asia Pacific
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko
    • Argentinien
    • Rest Lateinamerikas
  • MENSCHEN
    • VAE
    • Südafrika
    • Saudi Arabien
    • Rest von MEA

 

Autoren:Preeti Wadhwani,
Häufig gestellte Fragen :
Wer sind die größten Kfz-Drehmomentwandler-Marktspieler?
ZF Friedrichshafen AG, Aisin Seiki Corporation, BorgWarner Inc., Continental AG, Valeo Group, Schaeffler Technologies AG & Co., Delphi Technologies und Voith GmbH & Co. KG.
Wie groß ist die Asia Pacific Automotive Drehmomentwandler-Industrie?
Warum steigt der Einsatz von Automotive-Momentwandlern unter OEMs?
Wie groß ist der Automotive-Momentwandler-Markt?
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Details zum Premium-Bericht

Basisjahr: 2023

Abgedeckte Unternehmen: 20

Tabellen und Abbildungen: 320

Abgedeckte Länder: 25

Seiten: 270

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