Taille du marché des fermetures électriques automobiles – Par véhicule, par produit, par technologie, par fonctionnalité, par analyse d’utilisation finale, part, prévisions de croissance, 2025 – 2034

Fermetures d'alimentation automobile Taille du marché

Le marché mondial des fermetures d'électricité automobile a été évalué à 9,4 milliards de dollars en 2024 et devrait augmenter de 6,8 % entre 2025 et 2034. La population mondiale continue de connaître une croissance exponentielle du pouvoir d'achat, ce qui a entraîné la croissance de la demande mondiale de fermetures d'électricité sur les marchés des véhicules haut de gamme. En raison de l'appétit accru pour l'achat de véhicules de luxe, les technologies avancées de confort et de facilité d'utilisation sont attendues en tant que véhicules embarqués standard.

Par exemple, aux États-Unis, le rapport de recherche GMI cite la taille du marché automobile de luxe à l'échelle mondiale pour avoir évalué à 14,3 milliards de dollars et devrait prolonger la croissance à un niveau significativement élevé de 10 pour cent au cours de la période de prévision de 2023 à 2032 selon la croissance soutenue des marchés émergents de l'ARC. L'expansion devrait également être supervisée par l'augmentation de la population de l'UHNWI et fournir une croissance mondiale des revenus disponibles.

Les entreprises qui fabriquent des véhicules de luxe, particulièrement en Amérique du Nord, en Europe occidentale ou sur les marchés asiatiques émergents, investissent énormément dans l'adoption de l'automatisation, car elle fait ressortir leurs véhicules. Ces progrès étaient autrefois un luxe; cependant, ils sont maintenant une norme en ingénierie automobile, permettant une grande innovation et la croissance sur les marchés.

La tendance vers les systèmes de fermeture d'alimentation a été accélérée grâce à l'amélioration de la sécurité et des caractéristiques ergonomiques. Elle est particulièrement bénéfique pour les personnes âgées et les handicapés physiques, car elle diminue la tension de fermeture de porte, de coffre ou de hayon. Parmi les besoins en matière de sécurité, les systèmes à fermeture douce, les capteurs intelligents et les systèmes anti-pinch réduisent les risques de l'appareil lors des opérations de porte. À l'heure actuelle, les constructeurs automobiles ont tendance à se concentrer sur la réduction des risques pour les utilisateurs, en fournissant ce que l'on appelle la « commodité passive » sous la forme non seulement de portes contrôlées, lisses et sécurisées, mais aussi de toute autre pièce jugée nécessaire dans un véhicule.

Marché des fermetures d'électricité automobiles Tendances

Il y a une transition progressive dans l'industrie des fermetures d'électricité automobile avec la montée en puissance des technologies à fermeture souple qui intègrent des fonctions de détection avancées. Ces technologies utilisent également des capteurs pour détecter les obstacles, réguler la force de fermeture et assurer un fonctionnement sans effort. Une combinaison d'algorithmes d'apprentissage automatique, de capteurs de proximité et de commandes sensibles à la pression améliore la sécurité et la facilité d'utilisation de ces systèmes. La nouvelle génération de ces technologies utilisant l'IA par exemple peut faire en sorte que ces systèmes se souviennent des préférences des utilisateurs et des conditions en dehors de la voiture qui, à leur tour, rendent l'accès aux véhicules plus simple et plus sûr.

À titre d'illustration, Smarti Electronics a introduit le système smartATG pour les hayons d'alimentation automobile en juillet 2023, qui est équipé de l'IA et intègre des fonctions antidérapantes et anti-piggybacking ainsi que smartXS plus 600358617 et 2Door 2Reader access controller et smart ONE. Les alarmes, les alertes SMS, les enregistrements en direct et les images sont utilisés pour la surveillance dans ce système une fois qu'il est intégré avec une voiture.

Le développement de systèmes de fermeture d'électricité pour les véhicules entraîne des coûts considérables pour les constructeurs automobiles. La main-d'oeuvre en génie, la reproduction de prototypes et la conduite d'essais sont coûteuses, et trouver les composants exacts est également coûteux en raison de la forte demande. Les dépenses font qu'il est difficile pour les petits fabricants de mettre de l'argent dans ces développements. De plus, des pressions sont exercées pour améliorer les technologies existantes, ce qui augmente encore le budget de la R-D. Il est toujours très difficile dans l'industrie de la fermeture d'électricité de développer un système rentable mais hautement technologique.

Fermetures d'énergie automobile Analyse du marché

• Basé sur le produit, le marché est segmenté en portes électriques, fenêtres, hayons, hayons et toits ouvrants. En 2024, le segment des portes d'alimentation représentait plus de 35 % de la part du marché des fermetures d'automobiles et devrait dépasser 6 milliards de dollars en 2034.
• Comme un nouveau développement, les systèmes de portes d'alimentation avancés sont susceptibles de passer complètement de l'utilisation traditionnelle des clés et des boutons à des portes qui peuvent être ouvertes et fermées par le mouvement naturel des commandes. Avec les algorithmes complexes utilisés, les utilisateurs sont autorisés à effectuer des interactions par des mouvements manuels ou par l'utilisation de capteurs corporels appropriés. Pour une meilleure possibilité de service, les constructeurs automobiles investissent beaucoup de ressources dans l'élaboration de technologies de gestes conviviales. De plus, ces technologies répondent aux exigences élevées des consommateurs, comme la nécessité de réduire les contacts, d'améliorer la mobilité et d'améliorer l'intégration technologique.
• D'autre part, en ce qui concerne le système de portes électriques par rapport aux portes des véhicules, ces portes semblent fonctionner bien comme interfaces à distance avec les smartphones pour les systèmes de portes électriques. Outre les smartphones et l'accès sécurisé avec uniquement biométrie, ces systèmes offrent des capacités de géofencing sous connectivité réseau, ainsi que le verrouillage automatique et le déverrouillage des portes selon l'emplacement d'un utilisateur spécifique. En outre, les maisons intelligentes offrent une meilleure intégration avec les connexions p2mp, en utilisant la communication véhicule-cloud dans le cadre de l'expérience utilisateur améliorée et la fonctionnalité.

• Basé sur la technologie, le marché des fermetures d'électricité automobile est divisé en moteurs électriques, systèmes hydrauliques, capteurs avancés et actionneurs. En 2034, le segment des moteurs électriques devrait dépasser 8,5 milliards de dollars en raison de plusieurs facteurs clés. Le changement de la puissance de l'automobile se connecte maintenant à l'utilisation de systèmes intelligents de contrôle moteur tels que des capteurs avancés, des microprocesseurs et des algorithmes réactifs.
• En tant que mécanisme autosuffisant, ces systèmes sont capables de fournir une reconnaissance précise de l'emplacement, de lutter contre la fermeture involontaire et de tester eux-mêmes le diagnostic du système. Certains contrôleurs moteurs haut de gamme disposent d'une détection automatique et d'un réglage pour la résistance de fermeture qui augmente la protection et réduit les risques et les risques de dommages aux pièces mécaniques. Il y a aussi des algorithmes d'apprentissage automatique qui ont la capacité d'ajuster et de travailler avec le moteur de manière optimale.
• L'industrie automobile se concentre uniquement sur la fabrication de fermetures électriques avec des moteurs électriques économes en énergie. Ils utilisent diverses caractéristiques avancées telles que des aimants permanents avec une meilleure sortie, la mise à niveau des fils tissés et des commutations électroniques plus avancées. Ces changements sont particulièrement importants parce que la réduction de la puissance est une exigence primaire dans les véhicules électriques et hybrides où la durée de vie des batteries est importante.

• D'ici 2024, la Chine devrait détenir environ 40 % du marché des fermetures d'automobiles d'Asie-Pacifique et est considérée comme un chef de file. Les fabricants chinois de fermeture d'électricité automobile commencent à déployer des stratégies qui comprennent la régionalisation des technologies de production intelligente pour la production de systèmes GPS.
• De la construction de chaînes d'approvisionnement nationales, de l'automatisation intégrée des armements et de la limitation de l'utilisation des pièces à l'étranger, les entreprises versent de l'argent à la propriété de la technologie pour construire des moteurs autochtones abordables conçus vers le marché local et ont également créé l'intégration verticale afin qu'elles puissent construire l'ensemble des systèmes de fermeture d'électricité, leurs problèmes doublés, du contrôle électronique aux pièces mécaniques en Chine.
• En ce qui concerne le marché automobile européen de la fermeture d'électricité, il s'agit de solutions vertes, de matériaux recyclables et d'une faible empreinte carbone pendant la production ainsi que de la conception de mécanismes à haut rendement énergétique. L'utilisation croissante de composites de fibres de carbone, de bioplastiques et de principes d'économie circulaire pour faciliter le démontage et la réutilisation des composants est l'une des motivations de la tendance croissante à l'utilisation de matériaux de faible poids.
• Le sous-secteur des systèmes de fermeture d'électricité automobile de l'industrie automobile nord-américaine est en train de passer à des systèmes dotés de capacités de personnalisation plus élevées. Les fabricants de tels systèmes ont commencé à intégrer des conceptions modulaires permettant à l'utilisateur de choisir certaines caractéristiques, conceptions et modes de fonctionnement. Ces systèmes comportent également des paramètres programmables par l'utilisateur, plus d'un mode de fonctionnement, et l'intégration pour répondre aux besoins de l'utilisateur.

Fermetures d'électricité automobile Part de marché

• Magna, Bosch et Continental détenaient collectivement une part de plus de 12% dans l'industrie des fermetures d'électricité automobile en 2024.
• Bosch réalise une croissance supérieure au marché des fermetures d'électricité automobile en mettant l'accent sur le développement et la fourniture de solutions sur mesure.
• L'entreprise consacre des sommes considérables à la R-D pour mettre au point des technologies écoénergétiques telles que les moteurs électriques, les actionneurs électriques et les capteurs avancés qui comprennent des technologies anti-pinch et de détection des obstacles. En outre, avec les technologies AI et IoT, Bosch s'ajoute aux normes de sécurité et permet des véhicules intelligents, le rendant pratique pour les utilisateurs. Les solutions fournies sont également adaptées aux caractéristiques de l'OEM, ce qui permet de répondre aux besoins du marché de masse et du marché du luxe en fournissant des modèles à bas budget ainsi que des modèles coûteux contenant plus de fonctionnalités.
• Continental capte et utilise sa connaissance des systèmes automobiles intelligents pour fabriquer des fermetures d'électricité avec des capteurs logiciels intégrés. L'entreprise est en mesure d'utiliser des plates-formes modulaires pour répondre adéquatement aux différents besoins des clients, des voitures compactes au segment de luxe. L'entreprise s'intéresse aux éléments essentiels tels que les innovations anti-pinch dans les systèmes de fermeture et les innovations de maintenance prédictive en mettant l'accent sur la sécurité. L'investissement dans des systèmes tels que l'électrification et d'autres systèmes légers qui peuvent fournir le besoin de plus en plus grand du marché pour des véhicules électriques efficaces a mis Continental dans une position privilégiée.
• Magna s'engage dans le développement des moteurs électriques, des actionneurs et de la commande des modules dans le cadre de leurs solutions intégrées de fermeture d'alimentation. En tant que fournisseur important de technologie légère, Magna reste en avance sur la courbe en ce qui concerne les exigences du marché pour des conceptions économes en énergie. L'entreprise construit des systèmes intelligents tels que des portes de levage mains libres et des mécanismes de fermeture souples qui sont orientés vers le marché des véhicules haut de gamme. Magna donne également la valeur supplémentaire de la fabrication régionale, ce qui contribue à l'efficacité des coûts et à l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement.

Entreprises du marché des fermetures d'électricité automobile

Les principaux acteurs de l'industrie de la fermeture d'électricité automobile sont:

• Aisin
• Bosch
• Brose
• Continental
• Denso
• Infineon
• Inteva
• Johnson Electric
• Magna
• NMB Technologies

Le marché des fermetures d'électricité automobile sculpte les tendances autour de leur innovation, facilité d'utilisation et amélioration de la sécurité afin de répondre aux demandes des clients et de respecter la réglementation. Les constructeurs visent à concevoir des systèmes qui englobent des technologies de pointe telles que la fermeture souple, l'anti-pinch et l'intégration transparente avec des systèmes d'entrée sans clé et de véhicules intelligents pour améliorer la fonctionnalité et la facilité d'utilisation.

La personnalisation est une approche dominante car les solutions s'adressent à différents types de voitures, des super voitures aux petites. Le changement de paradigme vers l'électrification et les solutions intelligentes nécessite l'adoption de matériaux légers et de moteurs à haut rendement pour une performance accrue et plus respectueuse de l'environnement. La collaboration avec les OEM et les fournisseurs de niveau 1 donne aux acteurs du marché la nature adaptabilité pour répondre aux tendances modernes de la conception automobile tout en restant concurrentiel. L'investissement progressif dans la recherche et le développement renforce l'idée que les produits sont capables de soutenir une forte demande de technologies de pointe comme les voitures autonomes et connectées, assurant ainsi une croissance durable.

Nouvelles de l'industrie des fermetures d'électricité automobiles

• En novembre 2024, Stellantis N.V., en collaboration avec Infineon Technologies AG, a entrepris de modifier la structure de puissance des véhicules électriques Stellantis. Le déploiement de semi-conducteurs de carbure de silicone (SiC) cible dans la rationalisation des modules et des mécanismes de puissance construits à côté de lui, l'expansion de la gamme de véhicules électriques (EV), tout en étant rentable, conformément à la vision Stellantis de garantir la mobilité qui est abordable, sûre et également écologique.
• Dans le cadre de son intention globale d'électrifier l'ensemble de la gamme Ford Mustang et en collaboration avec Continental, le Mach-E, qui était en janvier 2024, a forgé son entrée dans la gamme, se tient Ford's entreprise pionnière dans la fabrication de véhicules électriques de profondeur. Les composants continentaux installés sur le véhicule sont un capteur de vitesse de roue, une antenne télématique, une unité de contrôle de la lumière pour les phares LED, et une unité de contrôle de la porte de levage, qui tout aide pour les opérations basées sur les gestes de pied.

Le rapport d'étude de marché sur les fermetures d'électricité automobile couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (Mn/Bn) et de volume (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par véhicule

• Véhicules de tourisme
  • Hatchback
  • Sedan
  • SUV
• Véhicules utilitaires
  • Véhicules utilitaires légers
  • Véhicules utilitaires lourds

Marché, par produit

• Portes électriques
• Windows
• Portes
• Portes de levage
• Toits ouvrants

Marché, par technologie

• Moteurs électriques
• Systèmes hydrauliques
• Capteurs avancés
• Actionneurs

Marché, selon la fonctionnalité

• Ouverture/fermeture automatisée
• Mécanisme de fermeture souple
• Protection contre les broches

Marché, par utilisation finale

• OEM
• Après-vente

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud