Taille du marché des sièges d'aéronef

Marché des sièges d'aéronef La taille de l'échantillon a été évaluée à plus de 10,26 milliards de dollars en 2020 et devrait augmenter de plus de 6,5 % entre 2021 et 2027.

Un siège d'aéronef comprend une configuration de sièges dans une compagnie aérienne conçue pour accueillir les passagers pendant la durée du voyage aérien. Ces sièges sont généralement disposés en rangées à travers le fuselage de l'avion. L'augmentation de la densité des cabines associée aux limitations d'espace offre une perspective positive pour la croissance du marché. L'importance croissante du remplacement et de la remise à neuf des sièges d'aéronefs accroît encore la pénétration du produit.

Des progrès récents dans les technologies de fabrication pour accroître la productivité et la performance des sièges, en termes de résistance au stress et à la fatigue, propulseront l'expansion du marché au cours des délais prévus. Par exemple, en décembre 2020, Frontier Airlines a dévoilé les détails de la nouvelle conception des sièges Recaro avec une réduction de poids de 30% par rapport aux sièges existants. Les nouveaux sièges offriront un confort supplémentaire et des tables de plateau plus grandes que les modèles précédents et réaliseront également d'autres initiatives novatrices d'économies de carburant de la compagnie aérienne américaine Greenest.

Analyse du marché des sièges d'aéronef

Le segment des aéronefs à voilure fixe a représenté 9 milliards de dollars en 2020 en raison de la croissance de la production d'aéronefs pour répondre à la demande sur commande et réduire l'arriéré de production. Selon la FAA, les avions à voilure fixe des turbopropulseurs et des turboréacteurs devraient augmenter aux États-Unis, passant de 9 369 et 11 484 de 2010 à 12 855 et 22 195 respectivement d'ici 2038. Les compagnies aériennes améliorent leur configuration de sièges et augmentent les sièges pour répondre à la demande et réduire la congestion. De nombreux constructeurs d'aéronefs introduisent également des avions à large carrosserie; par exemple, en octobre 2017, Airbus a lancé les avions à large carrosserie A330-900 Neo. L'avion offre des sièges plus larges et exalte l'expérience globale de la cabine. L'intégration d'une technologie innovante, comme un revêtement de haute qualité, une meilleure rétractation, un support de cuisse et des niveaux de réglage flexibles, augmente la demande de sièges d'aéronef.

Le segment des hélicoptères militaires connaîtra une croissance d'environ 5 % du marché des sièges d'aéronefs à voilure tournante d'ici 2027 en raison de la demande croissante d'hélicoptères militaires pour le transport de troupes et de marchandises. Les progrès de la technologie des sièges avec une plus grande intégrité structurelle influencent la croissance de l'industrie. Par exemple, Zvezda Research and Production Enterprise a mis au point un système novateur de siège d'éjection pour les hélicoptères d'attaque, offrant ainsi une sécurité supplémentaire à l'équipage. Comme les sièges éjecteurs sont considérés comme une nouvelle tendance dans hélicoptères, les forces à travers le monde envisagent l'idée d'assurer une sécurité supplémentaire à l'équipage pendant la période des erreurs, ce qui entraîne une demande de conduite.

Le segment de classe économique est sur le point de détenir environ 40 % de sa part de marché d'ici 2027 en raison de l'augmentation des voyages intérieurs et internationaux. Selon l'OACI, les passagers réguliers devraient passer de 4,5 milliards en 2019 à environ 10 milliards en 2040. Le secteur de l'aviation a présenté une baisse importante du trafic international de passagers en 2020 en raison de la limitation des voyages aériens conformément aux lignes directrices de la COVID-19. Les livraisons croissantes d'aéronefs équipés de sièges évolués offrant une zone d'espace de cabine optimisée et un espace suffisant pour les jambes stimuleront l'expansion de l'industrie au cours des délais prévus.

Le segment de première classe du marché des sièges d'aéronef atteindra 2 milliards de dollars d'ici 2027. La préférence changeante des compagnies aériennes pour améliorer le confort des passagers et l'uniformité de l'expérience des passagers fournira une perspective positive pour l'industrie. La demande de sièges de première classe se manifeste principalement par la croissance économique globale. Parmi les facteurs qui démontrent l'augmentation de la demande de sièges de première classe, mentionnons l'essor récent de millionnaires et de milliardaires dans le monde. Comme la première classe a tendance à fournir des marges bénéficiaires importantes, les compagnies aériennes choisissent d'intégrer des sièges aux dernières technologies, comme les sièges inclinables et les espaces privés avec literie convertible, pour justifier le coût des services offerts pour une expérience client élevée.

Le marché des sièges d'aéronefs en Amérique du Nord a représenté plus de 40 % des revenus en 2020, en raison de la forte présence de fabricants dans toute la région. Les fabricants d'aéronefs, dont Boeing, Bombardier et d'autres, se concentrent sur leurs taux de production, ce qui augmente encore l'adoption de produits au cours des prochaines années. L'augmentation des commandes d'avions de nouvelle génération équipés de sièges modulaires favorisera les revenus du marché. De plus, l'augmentation des revenus disponibles offre d'importantes possibilités de transport aérien, ce qui influe sur la demande d'aéronefs commerciaux de nouvelle génération. L'augmentation des commandes et des livraisons d'aéronefs pour répondre à la croissance du trafic aérien aura une incidence positive sur la progression du marché.

Part du marché des sièges d'aéronef

Le marché est fortement consolidé, les cinq principaux acteurs représentant près de la moitié de l'industrie mondiale. De nombreux fabricants de sièges d'aéronefs adoptent diverses initiatives tactiques, comme les fusions, les acquisitions et l'expansion de la capacité de production, afin d'obtenir des revenus supplémentaires et d'accroître leur production.

Certains des principaux fabricants de l'industrie sont

• Sièges d'aéronef Acro
• Collins aérospatiale
• Société Jamco
• Société canadienne des postes
• Sièges des aéronefs Recaro
• Safran SA
• Stélia Aéronautique
• Thompson Aero Seating Ltd.
• Avio-interiors SpA
• Airgo Design Pte Ltd.
• Embraer S/A.

Le rapport d'étude de marché sur les sièges d'aéronefs comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en volume en unités et des revenus en millions de dollars américains de 2017 à 2027 pour les segments suivants:

Marché, par plate-forme

• Aile fixe
  • Corps étroit
  • Large corps
  • Aéronefs régionaux
  • Jets d'affaires
  • Jets de combat
• Aile rotative
  • Hélicoptères civils
  • Hélicoptères militaires

Marché, par catégorie

• Première classe
• Classe affaires
• Classe économique Premium
• Classe économique
• Autres

Marché, par ajustement

• Ajustement de la ligne
• Ajustement rétro

Les informations ci-dessus sont fournies sur une base régionale et par pays pour::

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Belgique
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Colombie
  • Chili
• Moyen-Orient et Afrique
  • Turquie
  • Arabie saoudite
  • EAU
  • Israël