Mercado de baterías de estado semisólido Tamaño y Compartir 2025 - 2034

Tamaño del mercado de baterías de estado semisólido

El mercado mundial de baterías de estado semisólido se valoró en 25 millones de USD en 2024. Se prevé que el mercado crezca de 43,8 millones de USD en 2025 a 2,900 millones de USD en 2034, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 59,1 %, según Global Market Insights Inc.
 

• Las baterías de estado semisólido ofrecen una mayor densidad energética que las celdas convencionales de iones de litio, lo que permite alcanzar una mayor autonomía y desarrollar diseños más compactos. Esta ventaja es crucial para los vehículos eléctricos, los drones y la electrónica portátil, donde las limitaciones de espacio y peso son determinantes. A medida que aumenta la demanda de soluciones energéticas de alto rendimiento, esta característica posiciona a las baterías semisólidas como una opción preferente en múltiples sectores.
   
• Al combinar electrolitos sólidos con componentes líquidos, las baterías de estado semisólido reducen los riesgos de inflamabilidad y fuga térmica. Este diseño híbrido mejora la seguridad sin comprometer el rendimiento, lo que las hace idóneas para los vehículos eléctricos y el almacenamiento en red. A medida que se endurecen las normativas de seguridad en todo el mundo, los fabricantes recurren cada vez más a las tecnologías semisólidas para cumplir los requisitos normativos y responder a las expectativas de los consumidores.
   
• Las baterías de estado semisólido favorecen un transporte más rápido de los iones, lo que permite reducir los tiempos de carga frente a las baterías tradicionales de iones de litio. Esta característica resulta especialmente atractiva para los vehículos eléctricos y la electrónica de consumo, en los que la comodidad y la reducción de los tiempos de inactividad son factores clave. A medida que se amplía la infraestructura de carga rápida, se prevé que aumente considerablemente la demanda de tecnologías de baterías compatibles, como las celdas semisólidas.
   
• En julio de 2025, CNBC informó de que fabricantes de automóviles como Volkswagen, Mercedes-Benz y Stellantis están acelerando sus calendarios de desarrollo de baterías de estado semisólido. El lanzamiento de vehículos eléctricos con baterías semisólidas basadas en óxidos por parte de NIO e IM Motors ha reactivado el impulso del sector. Las baterías semisólidas se consideran un puente práctico hacia las baterías totalmente de estado sólido, ya que ofrecen mejoras en seguridad y facilidad de fabricación, al tiempo que permiten desarrollar vehículos eléctricos con mayor autonomía.
   
• La arquitectura semisólida minimiza la formación de dendritas y la degradación, lo que prolonga la vida útil de las baterías. Esta durabilidad reduce la frecuencia de sustitución y el coste total de propiedad, haciendo que la tecnología resulte atractiva para los operadores de flotas, los sistemas de energías renovables y las aplicaciones industriales. Una vida útil más prolongada también contribuye a los objetivos de sostenibilidad al reducir los residuos y el consumo de recursos.
   
• En agosto de 2025, Farasis Energy obtuvo pedidos importantes de sus baterías de estado semisólido por parte de clientes como Sany, FAW Jiefang y un destacado fabricante estadounidense de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). Las baterías se producen en las instalaciones de Farasis’ en Ganzhou, Guangzhou y Zhenjiang. Con unos costes de producción solo entre un 5 % y un 10 % superiores a los de las baterías de electrolito líquido, Farasis está posicionando la tecnología semisólida como una alternativa rentable para la movilidad de alto rendimiento y las plataformas aéreas.
   
• Las baterías de estado semisólido a menudo pueden fabricarse utilizando versiones modificadas de las líneas de producción existentes para baterías de iones de litio. Esta compatibilidad reduce las barreras de inversión de capital y acelera la comercialización. Los fabricantes pueden realizar una transición más fluida hacia tecnologías avanzadas de baterías sin renovar por completo su infraestructura de producción, lo que hace que las soluciones semisólidas sean económicamente viables.
   
• El cambio mundial hacia la movilidad eléctrica es un factor de crecimiento importante para la demanda de baterías de estado semisólido. Los fabricantes de automóviles buscan baterías más seguras, duraderas y de mayor capacidad para cumplir las expectativas de los consumidores y los objetivos normativos. Las baterías semisólidas ofrecen una solución equilibrada que respalda la próxima generación de vehículos eléctricos con un mejor rendimiento y una mayor fiabilidad.
   
• Las baterías semisólidas son especialmente adecuadas para el almacenamiento de energía a escala de red y respaldan fuentes renovables intermitentes como la solar y la eólica. Su seguridad, escalabilidad y larga vida útil en ciclos las convierten en una solución ideal para estabilizar el suministro eléctrico y posibilitar el arbitraje energético. A medida que los países invierten en infraestructuras de energía limpia, aumenta la demanda de soluciones avanzadas de almacenamiento.

Tendencias del mercado de baterías de estado semisólido

Para comprender las principales tendencias del mercado

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• Las colaboraciones entre empresas emergentes de baterías y grandes fabricantes de automóviles están acelerando el desarrollo de las baterías de estado semisólido. Estas alianzas reúnen conocimientos técnicos, financiación y acceso al mercado, lo que agiliza la innovación y el despliegue. A medida que un mayor número de fabricantes de equipos originales (OEM) invierte en tecnologías semisólidas, el mercado está preparado para registrar un rápido crecimiento y diversificación.
   
• Las políticas de apoyo, las subvenciones y las ayudas a la investigación y el desarrollo (I+D) están impulsando la innovación en tecnologías avanzadas de baterías. Los Gobiernos de todo el mundo están priorizando la seguridad energética y la sostenibilidad, fomentando la adopción de baterías más seguras y eficientes. Las baterías de estado semisólido se benefician de estas iniciativas y están ganando terreno tanto en el sector público como en el privado.
   
• Como referencia, en mayo de 2025, Factorial Energy logró un avance junto con Stellantis al validar las celdas FEST, equipadas con ánodos de litio metálico y electrolitos cuasisólidos. Estas celdas demostraron más de 600 ciclos y altas tasas de descarga, lo que respalda el rendimiento de los vehículos eléctricos en condiciones reales. La colaboración incluye la optimización de la arquitectura del paquete y la integración en el vehículo, mientras Stellantis se prepara para el despliegue en flotas con el fin de validar aún más la tecnología.
   
• En los sectores aeroespacial, de la robótica y de la electrónica portátil, la reducción de peso es fundamental. Las baterías de estado semisólido ofrecen una alta densidad energética en un formato más ligero, lo que permite prolongar los tiempos de funcionamiento y mejorar la eficiencia. Esta ventaja está impulsando su adopción en sectores en los que cada gramo cuenta y está ampliando el mercado más allá de las aplicaciones automovilísticas.
   
• Los avances en materiales electrolíticos y de electrodos están mejorando el rendimiento de las baterías de estado semisólido. Las innovaciones en ánodos de litio metálico, electrolitos poliméricos y recubrimientos de cátodos están mejorando la conductividad, la estabilidad y la capacidad de fabricación. Estos avances están haciendo que las baterías semisólidas sean más competitivas y viables desde el punto de vista comercial.
   
• Los consumidores demandan cada vez más una mayor duración de la batería, una carga más rápida y dispositivos más seguros. Las baterías de estado semisólido responden a estas necesidades y ofrecen una experiencia de uso superior. A medida que aumenta el conocimiento sobre esta tecnología, los fabricantes de productos electrónicos de consumo y de vehículos eléctricos la están adoptando para diferenciar sus productos y satisfacer la evolución de las expectativas del mercado.
   
• Por ejemplo, en septiembre de 2025, WeLion New Energy y BASF alcanzaron un hito en la comercialización de baterías de estado semisólido. BASF envió a WeLion su primer lote de materiales catódicos con un contenido ultr elevado de níquel, abordando la inestabilidad de la interfaz en los diseños de estado sólido. Estos materiales se utilizarán en los paquetes semisólidos de próxima generación de WeLion para vehículos eléctricos, drones y almacenamiento en red, lo que indica una preparación industrial y una integración más profunda en las cadenas de suministro globales.
   
• Las baterías de estado semisólido pueden reducir la dependencia de materias primas escasas o volátiles utilizadas en las celdas de iones de litio tradicionales. Al permitir químicas alternativas y un uso más eficiente de los recursos, contribuyen a la resiliencia de la cadena de suministro. Esta flexibilidad está adquiriendo una importancia creciente en un contexto de tensiones geopolíticas y limitaciones de recursos.
   
• Las empresas y los gobiernos están fijando ambiciosos objetivos de neutralidad de carbono. Las baterías de estado semisólido contribuyen a estos objetivos al ofrecer una vida útil más prolongada, una eliminación más segura y un menor impacto ambiental. Su función para posibilitar el transporte limpio y el almacenamiento de energías renovables está alineada con los esfuerzos mundiales en materia de sostenibilidad, lo que impulsa el crecimiento del mercado.
   
• Por ejemplo, en septiembre de 2025, Farasis Energy anunció la producción en serie de baterías de estado semisólido en sus instalaciones de China. Con clientes como GAC, Dongfeng y Volocopter de Geely, Farasis está ampliando líneas flexibles a escala de GWh. La hoja de ruta de la empresa incluye baterías de segunda y tercera generación con densidades energéticas de hasta 400 Wh/kg. Farasis también reveló planes para expandirse hacia la robótica humanoide y los mercados internacionales, reforzando su liderazgo en la innovación de baterías de estado semisólido y de estado sólido.
   
• El capital riesgo y las inversiones corporativas en empresas emergentes de baterías están impulsando la innovación en tecnologías de estado semisólido. Estos fondos respaldan la investigación y el desarrollo (I+D), la producción piloto y la comercialización, acelerando el tiempo de comercialización. A medida que aumenta la confianza de los inversores, se destinan más recursos a ampliar las soluciones de baterías de estado semisólido.
   
• Con el avance de las tecnologías de estado sólido y de litio-silicio, las baterías de estado semisólido están captando una mayor atención como solución a corto plazo. Su naturaleza híbrida ofrece un equilibrio práctico entre rendimiento y facilidad de fabricación. A medida que se intensifica la competencia, las empresas adoptan diseños semisólidos para mantenerse a la vanguardia en la carrera por la innovación en baterías.
   

Análisis del mercado de baterías de estado semisólido

• Por aplicación, el sector se segmenta en transporte, almacenamiento de energía, UAV y aeroespacial, y otros. El segmento del transporte lideró el mercado, con alrededor del 83,1 % de la cuota de mercado en 2024, y se prevé que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 56,3 % hasta 2034.
   
• Las baterías de estado semisólido ofrecen una mayor densidad energética, lo que permite a los vehículos eléctricos recorrer distancias más largas con una sola carga. Esto responde a las crecientes expectativas de los consumidores y a los objetivos regulatorios de autonomía, especialmente en los segmentos de vehículos eléctricos de larga distancia y de gama alta. Los fabricantes de automóviles adoptan cada vez más esta tecnología para diferenciar su oferta y reducir la preocupación por la autonomía.
   
• El diseño de electrolito híbrido de las baterías semisólidas reduce los riesgos de incendio y de fuga térmica, lo que las hace idóneas para vehículos eléctricos de alto rendimiento y de lujo. Las mejores prestaciones de seguridad son fundamentales para la confianza de los consumidores y el cumplimiento normativo, especialmente en zonas urbanas densamente pobladas y en las plataformas emergentes de vehículos autónomos.
   
• Los sistemas de transporte urbano requieren tiempos de respuesta rápidos. Las baterías semisólidas permiten una carga más rápida, reduciendo los períodos de inactividad de los taxis eléctricos, los autobuses y las flotas de reparto. Esta capacidad mejora la eficiencia operativa y respalda la electrificación de las redes de transporte público y comercial.
   
• Los patinetes y las motocicletas eléctricas se benefician del reducido peso de las baterías semisólidas. Estas baterías ofrecen una alta densidad energética sin añadir volumen, lo que mejora el rendimiento y la maniobrabilidad. A medida que se acelera la electrificación de los vehículos de dos ruedas en Asia y Europa, las baterías semisólidas se están convirtiendo en una solución preferente.
   

• Las baterías semisólidas proporcionan un almacenamiento de energía estable y de larga duración, lo que respalda la integración de fuentes renovables intermitentes como la solar y la eólica. Su seguridad y escalabilidad las hacen idóneas para aplicaciones en la red eléctrica, ya que ayudan a las empresas de servicios públicos a equilibrar la oferta y la demanda y a reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
   
• Las instalaciones comerciales e industriales están adoptando sistemas modulares de almacenamiento de energía alimentados por baterías de estado semisólido. Estos sistemas ofrecen suministro eléctrico de respaldo fiable, reducción de los picos de demanda y arbitraje energético. Su diseño compacto y su perfil de seguridad los hacen adecuados para instalaciones interiores y entornos urbanos.
   
• Las baterías de estado semisólido respaldan modelos energéticos descentralizados, incluidas las microrredes y el almacenamiento comunitario. Su larga vida útil en ciclos y sus bajos requisitos de mantenimiento las hacen ideales para ubicaciones remotas o sin conexión a la red. Esto facilita el acceso a la energía en regiones desatendidas y mejora la resiliencia frente a las interrupciones de la red eléctrica.
   
• Los sistemas avanzados de gestión de baterías en las baterías de estado semisólido permiten una integración fluida con las tecnologías de red inteligente. La supervisión en tiempo real, el análisis predictivo y las capacidades de respuesta a la demanda mejoran la eficiencia y la fiabilidad de la red. Esto respalda la transición hacia redes energéticas inteligentes y capaces de responder a la demanda.
   
• Los vehículos aéreos no tripulados (UAV) requieren baterías ligeras con una elevada potencia energética. Las baterías de estado semisólido satisfacen estas necesidades, ya que permiten tiempos de vuelo más prolongados y cargas útiles más pesadas. Esto resulta fundamental para aplicaciones de vigilancia, reparto y agricultura.
   
• Las aplicaciones aeroespaciales requieren baterías que funcionen de forma fiable en condiciones de temperaturas y presiones extremas. Las baterías de estado semisólido ofrecen una estabilidad térmica superior, lo que las hace adecuadas para satélites, drones de gran altitud y misiones de exploración espacial. Su perfil de seguridad constituye una ventaja clave en estos entornos sensibles.
   

Obtenga más información sobre los segmentos clave que conforman este mercado

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• Se prevé que el mercado estadounidense de baterías de estado semisólido alcance los 677,3 millones de USD en 2034, impulsado por el aumento de la demanda de soluciones de almacenamiento de energía más seguras y de alto rendimiento para vehículos eléctricos y sistemas de red. Las baterías de estado semisólido ofrecen un puente práctico entre las tecnologías convencionales de iones de litio y las tecnologías totalmente de estado sólido, al combinar una mayor seguridad con una fabricación escalable. Con el respaldo de fabricantes de automóviles y empresas emergentes, Estados Unidos está invirtiendo considerablemente en investigación y desarrollo (I+D) y en producción piloto, lo que lo posiciona como un actor clave en la innovación de baterías de próxima generación.
   
• El crecimiento también se ve impulsado por alianzas estratégicas y apoyo federal, incluidos incentivos para las energías limpias y subvenciones para la fabricación avanzada. Las baterías de estado semisólido se consideran cada vez más viables para vehículos eléctricos (VE), aplicaciones aeroespaciales y almacenamiento estacionario debido a su estabilidad térmica y su mayor vida útil en ciclos. A medida que se acelera la comercialización, empresas estadounidenses como Factorial Energy lideran el avance, respaldadas por fabricantes de equipos originales (OEM) globales y un sólido ecosistema de innovación centrado en la densidad energética, la seguridad y la rentabilidad.
   
• América del Norte se beneficia de un sólido ecosistema de investigación e innovación, en el que universidades, empresas emergentes y laboratorios nacionales impulsan los avances en baterías de estado semisólido. Las subvenciones públicas y las inversiones privadas respaldan proyectos piloto y la comercialización, posicionando a la región como líder en tecnologías de baterías de próxima generación.
   
• Los principales fabricantes de automóviles, como Ford, GM y Stellantis, están colaborando con empresas emergentes de baterías para integrar baterías de estado semisólido en las futuras plataformas de vehículos eléctricos. Estas colaboraciones aceleran el desarrollo y validan la tecnología para su implementación a gran escala.
   
• El fuerte enfoque de Europa en la sostenibilidad y la neutralidad en carbono está impulsando la demanda de baterías más seguras y duraderas. Las baterías de estado semisólido están alineadas con los objetivos de la Unión Europea en materia de movilidad limpia y almacenamiento de energía, y respaldan la transición ecológica de la región. Los fabricantes de automóviles europeos, como Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz, están invirtiendo en tecnologías de baterías de estado semisólido para cumplir unos objetivos estrictos de emisiones. Estas iniciativas cuentan con el respaldo de la financiación de la UE y de colaboraciones transfronterizas en materia de investigación.
   
• Asia-Pacífico, liderada por China, Corea del Sur y Japón, domina la fabricación de baterías. Empresas como WeLion y Farasis están ampliando rápidamente la producción de baterías de estado semisólido, aprovechando las infraestructuras y cadenas de suministro existentes para lograr un despliegue rentable.
   
• Los Gobiernos de China y Corea del Sur apoyan activamente la comercialización de las baterías de estado semisólido mediante subvenciones, proyectos piloto y políticas industriales. Estas iniciativas aceleran la preparación del mercado y la competitividad mundial.
   
• Los países de América Latina, África y el Sudeste Asiático están adoptando baterías de estado semisólido para la movilidad eléctrica y las soluciones energéticas aisladas de la red. Su seguridad y escalabilidad las hacen ideales para las regiones con infraestructuras limitadas.
   
• En regiones como África, América Latina y Oriente Medio, el almacenamiento gravitacional ofrece una solución sostenible para el acceso a la energía y la fiabilidad de la red. Sus reducidos requisitos de mantenimiento y su larga vida útil lo hacen adecuado para zonas remotas y aisladas de la red. Las agencias internacionales de desarrollo están estudiando sistemas basados en la gravedad para apoyar los objetivos de energía limpia en las economías emergentes.
   

Cuota de mercado de las baterías de estado semisólido

• Las cinco principales empresas del sector de las baterías de estado semisólido son WeLion, Factorial Energy, Farasis Energy, Zendure y Vivo, que en conjunto representaron alrededor del 100 % del mercado en 2024.
   
• WeLion New Energy se ha consolidado como una empresa dominante en el mercado de las baterías de estado semisólido, gracias a su ventaja como pionera y a sus sólidas relaciones con los fabricantes chinos de vehículos eléctricos. Su colaboración estratégica con NIO y otros fabricantes nacionales de automóviles la ha posicionado como proveedor preferente de paquetes de baterías de alta densidad energética. El enfoque de integración vertical de WeLion—desde la I+D hasta la fabricación a gran escala— le ha permitido ampliar rápidamente su capacidad y satisfacer la creciente demanda. Su apuesta por la tecnología semisólida, que equilibra la seguridad y el rendimiento, le ha permitido hacerse un hueco tanto en la movilidad eléctrica como en el almacenamiento estacionario, reforzando su liderazgo en el cambiante ecosistema energético de China.
   
• Factorial Energy está ganando una importante relevancia en el ámbito de las baterías de estado semisólido gracias a su innovadora plataforma FEST® y al sólido respaldo de grandes empresas automovilísticas internacionales. Aunque todavía se encuentra en la fase precomercial, sus alianzas con Mercedes-Benz, Stellantis y Hyundai-Kia indican una gran confianza del mercado en su tecnología. El enfoque de Factorial hace hincapié en la fabricabilidad y la compatibilidad con las infraestructuras existentes de iones de litio, lo que le proporciona una ventaja estratégica para ampliar la producción. Su apuesta por la seguridad, la densidad energética y una larga vida útil de los ciclos responde a las necesidades cambiantes de los fabricantes de vehículos eléctricos, y la posiciona como una empresa destacada en los mercados norteamericano y europeo a medida que se aceleran los esfuerzos de comercialización.
   

Empresas del mercado de las baterías de estado semisólido

• WeLion
  registró unos ingresos de 22,1 millones de USD en 2024. La empresa es conocida por suministrar paquetes de baterías de alta densidad energética a NIO y a otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos. Gracias a un diseño de electrolito híbrido, las baterías de WeLion ofrecen una mayor seguridad y rendimiento, al tiempo que mantienen su escalabilidad para la producción en serie. Las colaboraciones estratégicas, incluido un hito reciente con BASF en materiales para cátodos, están acelerando sus esfuerzos de comercialización. El modelo de integración vertical de WeLion y la expansión de su presencia productiva en China la posicionan como un facilitador clave de la movilidad eléctrica y las soluciones de almacenamiento energético de próxima generación.
   
• Factorial
  Energy registró unos ingresos estimados superiores a 29,4 millones de USD en 2024. La empresa validó recientemente celdas de tamaño automovilístico con Stellantis, logrando una alta densidad energética y capacidades de carga rápida. La tecnología de Factorial se integra perfectamente con la infraestructura de iones de litio existente, lo que permite una fabricación escalable y rentable. Con el respaldo de Mercedes-Benz, Hyundai y Kia, la empresa se prepara para su implementación comercial mediante flotas de demostración. Su diseño de electrolitos basado en inteligencia artificial y su proceso de recubrimiento en seco mejoran la seguridad y el rendimiento, lo que convierte a Factorial en uno de los principales referentes del mercado estadounidense y europeo de baterías de estado semisólido.
   
• Farasis
  Energy registró unos ingresos anuales estimados de alrededor de 364 millones de USD en 2024. La empresa ha conseguido importantes clientes, entre ellos GAC, Dongfeng y Volocopter, de Geely, lo que pone de relieve su creciente presencia en el mercado. Farasis hace hincapié en la rentabilidad, ya que sus baterías de estado semisólido tienen un precio solo ligeramente superior al de las celdas convencionales de iones de litio. Sus líneas de producción flexibles permiten una rápida ampliación de la capacidad, mientras que su hoja de ruta incluye plataformas de baterías de segunda y tercera generación. Gracias a su sólida presencia en los vehículos eléctricos, los eVTOL y la robótica, Farasis está estratégicamente posicionada para liderar la transición de las tecnologías de baterías de estado semisólido a las de estado totalmente sólido.
   

Los principales actores del mercado de baterías de estado semisólido son:

• CATL
• Factorial Energy
• Farasis Energy
• Grepow Ganfeng
• Lithium
• LG Energy Solution
• Narada Power
• QingTao Energy
• Tattu
• Vivo
• WeLion
• Zendure
• 24M
   

Noticias del sector de las baterías de estado semisólido

• En septiembre de 2025, Farasis Energy anunció planes para iniciar en 2026 la producción en masa de baterías de estado semisólido, correspondientes a su línea de productos de tercera generación. Esta batería incorpora electrolitos sólidos en ambos electrodos y utiliza la solidificación in situ para reducir el contenido de electrolito. Mediante un desarrollo continuo, la empresa pretende mejorar la densidad energética de sus actuales celdas de formato flexible, lo que refleja su enfoque en ampliar los límites de la innovación en baterías de próxima generación.
   
• En julio de 2025, Farasis Energy anunció que es el proveedor exclusivo de baterías de estado semisólido de segunda generación para el modelo eVTOL E20 de AutoFlight. Ante la creciente demanda de una mayor densidad energética, velocidades de descarga más rápidas y una seguridad mejorada en la movilidad aérea, la empresa destacó la importancia cada vez mayor de las baterías avanzadas en la configuración del valor de los aeronaves eVTOL. Farasis también destacó el potencial de su tecnología de baterías de estado totalmente sólido, que previsiblemente encontrará aplicaciones futuras no solo en los eVTOL, sino también en campos emergentes como la robótica humanoide.
   
• En octubre de 2023, LG Energy Solution Ltd. (LGES), estableció una base de producción de baterías de estado semisólido en su planta Ochang Energy Plant, en Cheongju. Este movimiento estratégico supone un paso de transición hacia el desarrollo de baterías totalmente sólidas, una tecnología considerada el futuro de los sistemas de propulsión de los vehículos eléctricos. Mientras LGES opta por un enfoque gradual, sus competidores nacionales Samsung SDI y SK on aspiran a pasar directamente a la producción de baterías de estado sólido. Estas estrategias contrapuestas ponen de relieve un momento decisivo en la carrera por la innovación en baterías de próxima generación, mientras los observadores del sector esperan comprobar qué vía resulta más eficaz en términos de escalabilidad, seguridad y viabilidad comercial.
   
• En septiembre de 2025, Welion y BASF alcanzaron un hito importante en su colaboración en el ámbito de la tecnología de baterías de estado semisólido.BASF Shanshan Battery Materials, una empresa conjunta entre BASF y Shanshan en China, ha completado su primer envío a gran escala de materiales activos de cátodo desarrollados específicamente para celdas semisólidas a Welion. Esta entrega, realizada en el plazo de un año desde el lanzamiento del proyecto en agosto de 2024, marca un paso significativo hacia la comercialización de materiales avanzados para baterías y pone de relieve el creciente impulso de las soluciones de almacenamiento de energía de próxima generación.
   

El informe de investigación del mercado de baterías semisólidas incluye una cobertura exhaustiva del sector con estimaciones y previsiones de ingresos (millones de USD) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado por aplicación

• Transporte
• Almacenamiento de energía
• UAV y aeroespacial
• Otros

La información anterior se ha proporcionado para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá
• Europa
  • Reino Unido
  • Alemania
  • Francia
  • Bélgica
• Asia-Pacífico
  • China
  • Corea del Sur
  • Japón
  • Australia
• Resto del mundo