Mercado de Helicópteros Militares Tamaño y compartir 2026-2035

Tamaño del mercado de helicópteros militares

El mercado global de helicópteros militares se valoró en USD 31.8 mil millones en 2025. Se espera que el mercado crezca de USD 33.9 mil millones en 2026 a USD 43.2 mil millones en 2031 y USD 52.4 mil millones en 2035, a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 4.9% durante el período de pronóstico según el último informe publicado por Global Market Insights Inc.

El crecimiento de la industria de helicópteros militares se atribuye a los programas de modernización militar en aumento y las iniciativas de reemplazo de flotas, el aumento de los requisitos de seguridad fronteriza y la necesidad de respuesta rápida, la creciente demanda de helicópteros multirrol y flexibles en misiones, la expansión de las operaciones especiales y las capacidades de movilidad aérea, e integración de tecnologías digitales avanzadas y capacidades autónomas.

Un impulsor estructural primario del mercado es el reemplazo generalizado de flotas de helicópteros envejecidos en establecimientos de defensa globales, que ya han superado sus ciclos de vida operativos diseñados. La solicitud de presupuesto del Departamento de Defensa de EE. UU. para el año fiscal 2025 priorizó explícitamente la modernización de alas rotativas, asignando fondos de adquisición al programa CH-53K King Stallion y avanzando en la iniciativa Future Vertical Lift, que abarca tanto el Future Long-Range Assault Aircraft como los programas Future Attack Reconnaissance Aircraft.^{[1]Departamento de Defensa de EE. UU., defense.gov} Esta transición generacional de flotas está generando una demanda sostenida de adquisiciones en categorías de helicópteros de ataque, transporte y multimisión, reforzando compromisos de producción multianuales en los principales fabricantes y manteniendo una inversión amplia en toda la cadena de suministro de helicópteros.

El crecimiento en el mercado de helicópteros militares se ve además respaldado por el aumento de los requisitos de seguridad fronteriza y el imperativo operativo de respuesta aérea rápida en zonas de fronteras terrestres en disputa y áreas de patrulla marítima. Los Planes de Defensa Regional de la OTAN, establecidos formalmente en 2024 como compromisos de capacidad vinculantes para todos los Estados miembros, codifican mandatos de disponibilidad estandarizada de helicópteros para escenarios de refuerzo rápido, convirtiendo objetivos de gasto voluntarios en obligaciones contractuales de adquisición en países de Europa del Este y los países bálticos que enfrentan brechas agudas en sus flotas de alas rotativas.^{[2]OTAN, nato.int} Este cambio institucional de objetivos aspirativos a requisitos de capacidad vinculantes está acelerando sistemáticamente la adquisición de flotas entre naciones que anteriormente habían pospuesto la modernización, creando una expansión de la demanda estructural que se extiende más allá de los ciclos tradicionales de adquisición de alianzas y ampliando el mercado abordable tanto para fabricantes establecidos como emergentes de helicópteros.

El mercado de helicópteros militares aumentó de manera constante, impulsado por imperativos de modernización de flotas, requisitos de seguridad fronteriza, prioridades de adquisición multirrol, expansión de operaciones especiales e integración de tecnología digital, el mercado está entrando en una fase de crecimiento sostenido en todas las principales geografías. Durante este período, los establecimientos de defensa en todo el mundo están acelerando las transiciones de flotas de alas rotativas, profundizando la inversión en plataformas de arquitectura abierta y trabajo en equipo autónomo, y expandiendo la infraestructura de movilidad aérea, lo que en conjunto amplía el universo de adquisiciones y refuerza la centralidad estratégica de los helicópteros militares dentro de las estructuras de fuerzas conjuntas de próxima generación.

Tendencias del mercado de helicópteros militares

• La creciente adopción de arquitecturas de trabajo en equipo tripulado-no tripulado (MUM-T) ganó impulso alrededor de 2019, impulsada por la necesidad de extender el alcance de los sensores de campo de batalla y reducir la exposición de las tripulaciones aéreas en entornos disputados. Se espera que continúe hasta 2035, facilitado por el software de autonomía en maduración y el ancho de banda mejorado de los enlaces de datos. Está acelerando la efectividad de las misiones al permitir una cobertura simultánea de sensores multinodo y comprimir los ciclos de selección de objetivos en plataformas de ataque y reconocimiento.
• La integración cada vez mayor de diseños de arquitectura de sistemas abiertos (OSA) se aceleró alrededor de 2020, impulsada por el mandato del Enfoque de Sistemas Abiertos Modulares (MOSA) del Departamento de Defensa de EE. UU. y los requisitos equivalentes de adquisiciones europeas. Se espera que continúe durante el período de pronóstico. Está reduciendo el bloqueo de integración propietaria, permitiendo actualizaciones rápidas de capacidades sin rediseñar completamente la plataforma, y ampliando la base competitiva para proveedores de aviónica y sistemas de misión que compiten junto a los tradicionales integradores de primer nivel.
• El modelo de logística basada en el rendimiento (PBL) y el modelo de sostenimiento digital ganaron tracción operativa alrededor de 2018, impulsados por la escasez persistente de disponibilidad bajo contratos tradicionales de mantenimiento por tiempo y materiales. Se espera que siga siendo el paradigma dominante de sostenimiento hasta 2035. Está mejorando las tasas de preparación de la flota, reasignando el riesgo financiero de las agencias gubernamentales a los OEM, y creando flujos de ingresos de larga duración que redefinen fundamentalmente la economía del modelo de negocio de los fabricantes de helicópteros y sus socios de sostenimiento de primer nivel.

Análisis del Mercado de Helicópteros Militares

Según el tipo de helicóptero, el mercado de helicópteros militares se segmenta en helicópteros utilitarios ligeros y medianos, helicópteros de ataque, transporte pesado, helicópteros navales, helicópteros de entrenamiento y otros.

• El segmento de helicópteros utilitarios ligeros y medianos lideró el mercado en 2025, con una participación del 33%, debido a su capacidad para cumplir simultáneamente funciones de transporte, evacuación médica, patrulla fronteriza y reconocimiento dentro de un mismo fuselaje adaptable, lo que reduce aún más la complejidad de la flota para los ministerios de defensa que operan bajo restricciones presupuestarias. A diferencia de las plataformas de rol único, estos helicópteros mantienen la adquisición tanto para misiones de combate como no combatientes, asegurando la continuidad de la demanda independientemente de los ciclos de gasto en defensa. Su creciente adopción como nodos de mando avanzados dentro de arquitecturas de trabajo en equipo tripulado-no tripulado extiende aún más su valor operacional más allá de las aplicaciones convencionales de transporte y patrulla.
• Se prevé que el segmento de helicópteros de transporte pesado crezca a una tasa compuesta anual del 6.7% durante el período de pronóstico. El crecimiento está impulsado por la demanda cada vez mayor de movilidad aérea estratégica en entornos de terreno denegado donde la logística terrestre es operativamente inviable, reforzada por los requisitos de proyección de fuerza bajo doctrinas de guerra expedicionaria y en cadenas de islas. Las configuraciones avanzadas de actualización que incorporan gestión digital de cabina, sistemas de transmisión mejorados y características de supervivencia mejoradas exigen primas de adquisición significativas, generando un crecimiento desproporcionado de los ingresos en relación con los números de entrega de unidades físicas y elevando la contribución general del valor de mercado de este segmento.

• El segmento de helicópteros monomotores lideró el mercado en 2025, con un valor de USD 25.300 millones debido a su perfil de adquisición rentable, logística de mantenimiento simplificada y adecuación para misiones de seguridad nacional, patrullaje y entrenamiento, que en conjunto representan las mayores horas de vuelo diarias en la mayoría de las fuerzas armadas nacionales. El papel fundamental de este segmento en la formación de pilotos militares crea una continuidad estructural en las adquisiciones que permanece independiente de los ciclos de modernización de combate, ya que los requisitos de la flota de entrenamiento están directamente mandatados por los planes de expansión de fuerzas, independientemente de las presiones presupuestarias de defensa en mercados desarrollados y emergentes.
• Se prevé que el segmento de helicópteros bimotores crezca a una tasa compuesta anual del 5,7% durante el período de pronóstico. La principal fuerza impulsora del crecimiento es la expansión acelerada de las fuerzas navales en países de la región Indo-Pacífico. Las configuraciones bimotor son las únicas plataformas certificables para misiones sobre el agua más allá de los márgenes de seguridad de la autorrotación, lo que las convierte en un requisito operativo estándar para guerra antisubmarina embarcada, búsqueda y rescate de largo alcance, y operaciones especiales marítimas. Los programas concurrentes de expansión de helicópteros navales en múltiples naciones están generando una demanda sostenida de adquisiciones que la capacidad de producción actual está absorbiendo en plazos de entrega extendidos.

Según la aplicación, el mercado de helicópteros militares se divide en transporte y logística, combate y apoyo aéreo cercano, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), búsqueda y rescate/búsqueda y rescate de combate/evacuación médica (SAR/CSAR/MEDEVAC), operaciones de apoyo naval, guerra antisubmarina (ASW) y otros.

• El segmento de transporte y logística lideró el mercado en 2025, con una participación del 27,9%, debido a su papel fundamental y no discrecional en todas las estructuras de fuerzas militares, independientemente del dogma operativo o del ciclo de modernización tecnológica. A diferencia de los roles de combate, la demanda de helicópteros de logística escala automáticamente con el tamaño de las fuerzas desplegadas, ya que los establecimientos de defensa expanden unidades de reacción rápida y estrategias de preposicionamiento avanzado bajo doctrinas de seguridad en evolución, los requisitos de la flota de helicópteros de transporte crecen como un multiplicador directo de la capacidad de despliegue de tropas, asegurando niveles estables de demanda a largo plazo independientes de la variabilidad del entorno de amenazas.
• Se prevé que el segmento de ISR crezca a una tasa compuesta anual del 6% durante el período de pronóstico. En entornos de negación de acceso y área, los activos de reconocimiento de ala fija enfrentan restricciones operativas que comprimen las ventanas de misión, lo que hace que las plataformas de ala rotatoria con mayor resistencia de patrulla, firmas de baja altitud y mayor flexibilidad de seguimiento de terreno sean consideradas como la opción preferida de vigilancia persistente para los comandantes terrestres. La integración acelerada de sensores multiespectrales, radares de apertura sintética y cargas útiles de inteligencia de señales en variantes dedicadas de ala rotatoria para ISR está ampliando significativamente el alcance de las misiones y el valor de las adquisiciones más allá de los roles de observación heredados.

Mercado de helicópteros militares de América del Norte

América del Norte representó el 39,4% de la industria de helicópteros militares en 2025.

• El mercado de América del Norte está en expansión gracias a marcos estructurados de adquisiciones de defensa a varios años que respaldan la adquisición a largo plazo de plataformas y la modernización de flotas en los programas de aviación del Ejército, la Armada y los Marines. La inversión continua en el desarrollo de helicópteros de próxima generación, junto con los ciclos continuos de actualización y reemplazo de las flotas existentes de helicópteros utilitarios, de transporte y de ataque, está sosteniendo una demanda constante en múltiples ramas del servicio.
• La flota de helicópteros navales CH-148 Cyclone de las Fuerzas Armadas Canadienses, adquiridos para operaciones de patrulla marítima y búsqueda y rescate, añade un flujo de adquisición distintivo dentro del mercado norteamericano. Los requisitos de modernización de helicópteros utilitarios de Canadá, alineados con los estándares de interoperabilidad de la OTAN, están impulsando la evaluación y actividad de adquisición activa para helicópteros de transporte y patrulla. Estos requisitos mantienen la actividad de adquisición de helicópteros canadiense de manera independiente de los ciclos presupuestarios de defensa de EE.UU., contribuyendo a un volumen de adquisición consistente en el mercado regional durante el período de pronóstico.

El tamaño del mercado de helicópteros militares de EE.UU. alcanzó los 11.300 millones de dólares en 2025, creciendo desde los 11.100 millones de dólares en 2024.

• La industria de helicópteros militares de EE.UU. se está expandiendo debido a programas de adquisición de alto valor simultáneos en las aviaciones del Ejército, la Armada y el Cuerpo de Marines. El Cuerpo de Marines de EE.UU. está avanzando en la adquisición del CH-53K King Stallion para apoyo de asalto expedicionario, el Ejército de EE.UU. está impulsando el programa de modernización AH-64E Apache Block III junto con el tiltrotor V-280 Valor bajo el contrato de la Aeronave de Asalto de Largo Alcance Futuro, y la Armada de EE.UU. está adquiriendo helicópteros adicionales MH-60R Seahawk para roles de guerra antisubmarina.^{[3]Ejército de EE. UU., congress.gov}
• La demanda de apoyo dentro del mercado estadounidense es generada por la inversión sostenida del Mando de Operaciones Especiales de EE.UU. en configuraciones avanzadas de helicópteros de rotor, específicamente las variantes MH-47G Chinook Block II y MH-60M Black Hawk, para transporte de operaciones especiales y misiones de acción directa. El presupuesto del Departamento de Defensa para el año fiscal 2025 asignó fondos de adquisición en todos los programas activos de helicópteros de rotor, manteniendo contratos plurianuales y apoyando la capacidad de la base industrial tanto para los ciclos actuales de modernización de plataformas como para los cronogramas de desarrollo de plataformas de próxima generación.

Mercado de Helicópteros Militares en Europa

El mercado europeo representó 7.600 millones de dólares en 2025 y se prevé que muestre un crecimiento lucrativo durante el período de pronóstico.

• La industria de helicópteros militares en Europa se está expandiendo a medida que los aumentos en los presupuestos de defensa surten efecto en los Estados miembros de la OTAN tras las reevaluaciones colectivas de seguridad. El contrato de Polonia para 96 helicópteros AH-64E Apache, que avanza a través del marco de Ventas Militares Extranjeras de EE.UU., está generando demanda de adquisición directa junto con actividades asociadas de formación, logística y sostenimiento. La autorización paralela de Alemania para helicópteros de transporte pesado CH-47F Chinook bajo su fondo especial de defensa está añadiendo más volúmenes de adquisición activa en el mercado regional europeo.
• La demanda de apoyo en Europa proviene de los programas de entrega activa de Francia para el H160M Guépard bajo la iniciativa Hélicoptère Léger Interarmées, reemplazando las flotas de Gazelle y Puma en roles del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea. La adquisición de la flota AW159 Wildcat del Reino Unido para misiones de reconocimiento del Ejército y marítimas de la Royal Navy, combinada con los programas de sostenimiento de la flota AW101 Merlin, añade más actividad de adquisición y modernización. Estos programas nacionales mantienen la demanda plurianual en ambos segmentos de nueva construcción y modernización del mercado europeo.^{[4]Agencia Europea de Defensa, eda.europa.eu}

El mercado de helicópteros militares de Alemania domina el mercado europeo, mostrando un fuerte potencial de crecimiento.

• La industria de helicópteros militares de Alemania se está expandiendo a medida que el programa de modernización de la flota activa de la Bundeswehr aprovecha el fondo especial de defensa Zeitenwende de 100.000 millones de euros. La autorización de helicópteros de transporte pesado CH-47F Chinook aborda una brecha de capacidad de transporte aéreo estratégico identificada en las evaluaciones de preparación de la Bundeswehr.
Concurrently, the existing Tiger attack helicopter fleet - comprising 68 aircraft - is approaching end-of-service-life, creating a replacement procurement requirement that the Bundeswehr is actively evaluating within the current decade.
• The Bundeswehr's NH90 medium transport helicopter fleet sustains active demand for spare parts, performance-based sustainment contracts, and upgrade programs, following renegotiated delivery agreements and ongoing fleet availability management. Germany's participation in the Franco-German Next Generation Rotorcraft Capability joint development program establishes a long-term acquisition pipeline for a Tiger successor platform, while near-term NH90 fleet management activity maintains consistent demand for operational support services across German armed forces aviation.

Asia Pacific Military Helicopter Market

The Asia Pacific military helicopter industry is anticipated to grow at the CAGR of 5.6% during the forecast period.

• The Asia Pacific market is expanding as naval fleet modernization programs across multiple nations require shipborne helicopter procurement within the same timeframe. India's multi-role naval helicopter program targeting 66 twin-engine maritime platforms, Japan's SH-60L anti-submarine warfare helicopter program replacing legacy SH-60J aircraft, and South Korea's MUH-1 Marineon naval variant development represent concurrent active procurement programs generating sustained demand for twin-engine, maritime-configured rotorcraft across the region.
• India's procurement of 156 Light Combat Helicopter Prachand units - the only attack helicopter currently certified for operations above 6,000 meters altitude - represents the largest indigenous rotorcraft procurement commitment in Indian defense history, driven by high-altitude border defense requirements.^{[5]Ministerio de Defensa, Gobierno de India, mod.gov.in} Australia's ongoing MH-60R Seahawk procurement under the AIR 9000 Phase 8 program and Singapore's S-70B Seahawk fleet sustainment activity further contribute consistent procurement volume to the Asia Pacific regional market through the forecast period.

China military helicopter market is estimated to grow with a significant CAGR, in the Asia Pacific market.

• The Chinese market is expanding as the People's Liberation Army implements a structured fleet modernization program. The Z-20 medium utility helicopter - replacing legacy SA 321 Super Frelon and imported S-70 variants - is entering service across PLA Ground Force aviation brigades and PLAN shipborne operations. Concurrent Z-10ME attack helicopter procurement for Army Aviation brigades and Z-19E armed reconnaissance helicopter production sustain active demand across transport, attack, and reconnaissance rotorcraft categories within the domestic procurement program.
• The People's Liberation Army Navy's active commissioning of Type 052D destroyers, Type 054A frigates, and Type 075 amphibious assault ships is generating structured demand for shipborne helicopter procurement. Each commissioned surface combatant requires a dedicated helicopter complement - typically Z-9D or Z-20 naval variants - creating a direct procurement linkage between warship delivery schedules and helicopter acquisition volumes. This naval shipbuilding program represents a primary structural demand driver for Chinese military helicopter production through the forecast period.

Middle East and Africa Military Helicopter Market

Saudi Arabia military helicopter industry to experience substantial growth in the Middle East and Africa.

• The Saudi Arabian market is expanding on the back of the Royal Saudi Armed Forces' active fleet modernization program and defense localization targets under Vision 2030.^{[Visión Saudí 2030, visión2030} Las Fuerzas Terrestres Reales de Arabia Saudita operan helicópteros utilitarios UH-60 Black Hawk bajo programas de adquisición y modernización activos, mientras que la Real Fuerza Aérea Saudita mantiene flotas de helicópteros de ataque AH-64 Apache que requieren modernizaciones periódicas de capacidades y soporte de sostenimiento. El objetivo del gobierno del 50% en adquisiciones de defensa domésticas para 2030 está reconfigurando la forma en que se estructuran y adjudican los contratos de los fabricantes de equipos originales (OEM) en todos los programas activos de helicópteros.
• La demanda de apoyo en el mercado saudí proviene del marco de empresas conjuntas de Saudi Arabian Military Industries, que está estableciendo capacidades domésticas de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de helicópteros de ala rotatoria, fabricación de componentes y ensamblaje en asociación con proveedores internacionales de OEM. La utilización operativa activa de helicópteros que abarca transporte de tropas, apoyo logístico y misiones de combate está generando requisitos específicos para plataformas configuradas como MEDEVAC y paquetes de modernización para mejorar la supervivencia. Estas señales de demanda operativa están impulsando los requisitos de adquisición para kits de conversión de plataformas y programas de mejora de capacidades en toda la flota saudí activa.

• Lockheed Martin (Sikorsky)
  Lockheed Martin (Sikorsky) se especializa en plataformas avanzadas de rotorcraft militares, ofreciendo el UH-60 Black Hawk, MH-60 Seahawk y CH-53K King Stallion junto con programas de desarrollo de próxima generación bajo la iniciativa Future Vertical Lift. La fortaleza de la empresa se basa en su base instalada en las fuerzas armadas de EE. UU. y aliados, combinada con capacidades integradas de sostenimiento y participación activa en futuras competencias de plataformas que definirán la próxima generación de helicópteros.
• The Boeing Company
  La empresa Boeing desarrolla y fabrica el helicóptero de transporte pesado CH-47 Chinook y el helicóptero de ataque AH-64 Apache, ambos en producción continua y desarrollo de mejoras activas. La competencia central de Boeing se centra en la ingeniería de elevación pesada y la integración de sistemas avanzados de helicópteros de ataque, respaldada por una red de clientes que abarca al Ejército de EE. UU., fuerzas armadas de naciones aliadas y programas de ventas militares al extranjero en Europa, Oriente Medio y la región Asia-Pacífico.
• Airbus Helicopters SAS
  Airbus Helicopters SAS ofrece una cartera de helicópteros militares que incluye plataformas de utilidad ligera, multirol de próxima generación y transporte medio que sirven a miembros de la OTAN europea y clientes internacionales. El enfoque de la empresa abarca la construcción de fuselajes avanzados de materiales compuestos, la arquitectura digital de gestión de vuelo y servicios de mantenimiento predictivo, con profundidad en programas europeos de desarrollo colaborativo y marcos de interoperabilidad de flotas multinacionales.
• Leonardo S.p.A.
  Leonardo S.p.A. desarrolla plataformas navales, de utilidad, de apoyo de combate y de ataque bajo la familia de productos AW, con especialización en guerra antisubmarina marítima, misiones especiales y aplicaciones de seguridad gubernamental a nivel mundial. El enfoque integrado de la empresa en sistemas de misión, arquitectura de aviónica y ingeniería de plataformas, combinado con posiciones establecidas en mercados de defensa europeos, de Oriente Medio y del sur de Asia, respalda su diferenciación competitiva frente a competidores centrados en plataformas.
• Bell Textron Inc.
  Bell Textron Inc. diseña helicópteros militares y aeronaves de girotilt, incluyendo un helicóptero de ataque ligero para el Cuerpo de Marines y operadores internacionales, y el V-280 Valor de girotilt seleccionado bajo el programa Future Long-Range Assault Aircraft del Ejército de EE. UU. El enfoque de Bell en arquitectura avanzada de propulsión, tecnología de girotilt y sistemas de vuelo por cable posiciona a la empresa en la transición hacia plataformas de helicópteros de próxima generación que definen la capacidad de aviación del Ejército de EE. UU.

Noticias de la Industria de Helicópteros Militares

• En noviembre de 2025, The Boeing Company aseguró un contrato multianual del Ejército de EE. UU. que cubre la producción y sostenimiento del AH-64E Apache Block IIIB, extendiendo las mejoras del ciclo de vida y apoyando la modernización continua de helicópteros de ataque en las fuerzas de defensa de EE. UU. y aliados.
• En septiembre de 2025, Sikorsky de Lockheed Martin recibió un contrato de producción multianual de 10.855 mil millones de dólares del Departamento de la Armada de EE. UU. para fabricar hasta 99 helicópteros pesados de transporte CH-53K King Stallion para el Cuerpo de Marines de EE. UU., asegurando entregas continuas y reforzando los programas de modernización de transporte pesado a largo plazo.
• En marzo de 2025, el Grupo de Helicópteros AVIC introdujo una variante de exportación mejorada de su plataforma de helicóptero de ataque en IDEX Abu Dhabi, incorporando aviónica avanzada y capacidades de mayor alcance destinadas a fortalecer la competitividad en programas de adquisición de defensa en Oriente Medio, África y el sudeste asiático.

El informe de investigación del mercado de helicópteros militares incluye una cobertura en profundidad de la industria con estimaciones y pronósticos en términos de ingresos (USD Millones) desde 2022 hasta 2035 para los siguientes segmentos:

Mercado, por Tipo de Helicóptero

• Helicópteros de ataque
• Helicópteros de utilidad ligera y media
• Helicópteros de transporte pesado
• Helicópteros navales
• Helicópteros de entrenamiento
• Otros

Mercado, por Configuración del Motor

• Motor único
• Motor gemelo

Mercado, por Aplicación

• Combate y apoyo aéreo cercano (CAS)
• Inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR)
• Transporte y logística
• Búsqueda y rescate / CSAR / MEDEVAC
• Guerra antisubmarina (ASW)
• Operaciones de apoyo naval
• Otros

Mercado, por usuario final

• Ejército
• Armada y cuerpo de marines
• Fuerza aérea

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • España
  • Italia
  • Países Bajos
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur

• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina

• Medio Oriente y África
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudita
  • Emiratos Árabes Unidos