Tamaño del mercado de radares marinos: por radar, por componente, por alcance, por aplicación, por uso final, pronóstico de crecimiento (2026-2035)

Tamano del mercado de radares marinos

El tamano del mercado global de radares marinos se estimo en USD 1.98 mil millones en 2025. Se espera que el mercado crezca de USD 2.09 mil millones en 2026 a USD 3.48 mil millones en 2035, con una CAGR del 5.8% segun el ultimo informe publicado por Global Market Insights Inc.
 

El aumento del comercio global a traves de la industria maritima combinado con una alta densidad de trafico de embarcaciones esta resultando en una necesidad cada vez mayor de sistemas de radar marino. Segun la Organizacion de las Naciones Unidas para el Desarrollo del Comercio Maritimo (UNCTAD), hubo mas de 11 mil millones de toneladas de comercio maritimo en 2023, lo que llevo a un aumento en la complejidad de la navegacion, requiriendo una cantidad creciente de soluciones confiables de conciencia situacional para embarcaciones comerciales.
 

Una tendencia similar ha continuado en las regulaciones de seguridad maritima, creando un impulso adicional para la instalacion de radares en todas las clases de embarcaciones. La Organizacion Maritima Internacional informa que hay mas de cincuenta mil (50.000) embarcaciones mercantes registradas a nivel mundial a partir de 2024, y que esas embarcaciones deben cumplir con los requisitos SOLAS en cuanto a navegacion e instalaciones de radar; esto apoya directamente la demanda basica tanto para instalaciones de radar de banda X como de banda S.
 

Concurrently, el aumento del numero de incidentes o colisiones que ocurren en nuestras vias navegables mas congestionadas esta aumentando la inversion en el desarrollo de tecnologias de radar avanzadas. Segun la Agencia Europea de Seguridad Maritima, hay mas de tres mil (3.000) accidentes maritimos anualmente en toda Europa, lo que indica que el radar se ha convertido en un recurso critico para mantener la conciencia de colisiones, navegar en condiciones de visibilidad reducida y monitorear el flujo de trafico.
 

Con estos avances tecnologicos que proporcionan un fuerte impulso para las actualizaciones tecnologicas, la demanda de reemplazo de flotas mas antiguas tambien ha aumentado. Segun Clarkson Research Services, se estima que mas del cuarenta por ciento de la flota comercial global (mayor de quince anos) experimentara un numero significativo de retrofits para instalaciones de radar de estado solido, tecnologia de procesamiento de senales mejorada o la integracion digital de sistemas de navegacion de puente.
 

Tendencias del mercado de radares marinos

El radar de estado solido se esta convirtiendo rapidamente en el estandar en la mayoria de las flotas comerciales y de defensa debido a su confiabilidad y requisitos de bajo mantenimiento. Se estima que el 60% de los nuevos pedidos comerciales incluira sistemas de radar de estado solido como parte del equipo estandar del puente para 2024, segun la Organizacion Internacional de Gestion de la Informacion (IMO).
 

El radar marino se esta integrando con Sistemas de Cartas Electronicas (ECS) y Sistemas de Identificacion Automatica (AIS) en una nueva forma de rastrear las posiciones de las embarcaciones. Segun los informes de la Organizacion Maritima Internacional (IMO), mas del 80% de las embarcaciones de clase SOLAS emplean Sistemas de Puente Integrados para mejorar la Conciencia Situacional y Reducir la Carga del Operador al navegar en aguas congestionadas.
 

El crecimiento de los Servicios de Trafico de Embarcaciones (VTS) esta impulsando la mayor demanda de estaciones de radar costeras. Los informes de la Agencia Europea de Seguridad Maritima (EMSA) (2024) indican que hay mas de 1.000 estaciones VTS operando en todo el mundo, que apoyan la gestion del trafico portuario y el Monitoreo Costero y la Prevencion de Incidentes en rutas de navegacion de alta densidad.
 

El aumento de la atencion a la seguridad de la navegacion en situaciones de visibilidad reducida ha creado un aumento en el rendimiento del equipo de radar. Un informe reciente de la Rama de Investigacion de Accidentes Maritimos del Reino Unido (MAIB) ha senalado que la visibilidad reducida representa aproximadamente el 30% de todas las colisiones de embarcaciones, generando una mayor demanda de capacidades avanzadas de supresion de interferencias y seguimiento de objetivos mejorado.
 

Las Reemplazos de Radar estan aumentando en demanda debido a la Edad de la Flota Global. La investigacion de Clarksons muestra que mas del 40% de la flota mercante tiene mas de 15 anos, lo que resulta en ciclos de Retrofit aumentados para la instalacion de los nuevos sistemas de radar digital.
 

Analisis del Mercado de Radar Marino

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Segun el radar, el mercado de radar marino se segmenta en banda X, banda S, radar de banda C y otros. El segmento de banda X domina el mercado con un 44% de participacion en 2025, y se espera que el segmento crezca a una CAGR del 5.3% de 2026 a 2035.
 

• El radar de banda X se utiliza tipicamente en embarcaciones para la navegacion, la evitacion de colisiones y las operaciones portuarias a distancias cortas/medias. Segun los requisitos de transporte de la OMI, los buques con un tonelaje bruto superior a 300 GT deben tener algun tipo de radar.
   
• El radar de banda S, por otro lado, se utiliza ampliamente en grandes buques comerciales y navales durante lluvias intensas y para la navegacion a larga distancia. Los datos de Clarksons indican que mas del 70% de los buques contenedores de mas de 8000 TEU incorporan sistemas de radar de banda X y S.
   
• La adopcion del radar de banda C es relativamente baja y esta restringida a un numero limitado de capacidades de vigilancia costera/defensa heredada. Debido a los costos mas altos y la menor resolucion en comparacion con los modernos sistemas de radar de banda X embarcados, la banda C representa un pequeno porcentaje de todas las instalaciones mundiales.
   
• "Otros" abarca principalmente radares basados en tierra y sistemas de vigilancia especializados. Las Autoridades Portuarias y las Agencias Costeras utilizan estos sistemas, y segun la Agencia Europea de Seguridad Maritima (EMSA), hay aproximadamente 1,000 centros de servicio de trafico de buques activos en operacion en todo el mundo, lo que sostiene un crecimiento constante en la demanda de radares no embarcados.
   

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Segun el componente, el mercado de radar marino se divide en transmisores, antenas, receptores, procesadores, pantallas y otros. El segmento de antenas domina con un 35% de participacion en el mercado en 2025 y crece a una CAGR del 5.3% de 2026 a 2035.
 

• Con mas de la mitad del mantenimiento de radar marino dedicado a reemplazar, actualizar y calibrar antenas en flotas comerciales y pesqueras, las antenas son el mayor contribuyente al alcance de deteccion y resolucion de objetivos para el Radar Marino.
   
• El segundo mayor contribuyente al mercado de radar marino son los transmisores y receptores debido al cambio hacia sistemas de radar de estado solido. Las ultimas estadisticas de construccion nueva de la OMI muestran que mas del cincuenta por ciento de los sistemas de radar comprados para buques entregados despues de 2023 estan equipados con modulos transmisores/receptores de estado solido que consumen menos energia.
   
• Los procesos estan ganando relevancia en la industria del radar marino debido a la creciente necesidad de procesamiento avanzado de senales electronicas y para eliminar falsas alarmas debido al ruido y la interferencia. Los puentes integrados que contienen radares ahora superan el ochenta por ciento entre los buques SOLAS, lo que impulsa aun mas la necesidad de procesadores para procesar y entregar informacion de seguimiento de objetivos en tiempo real fusionada con los sistemas de navegacion.
   
• La demanda de pantallas seguira siendo alta a medida que mas flotas modernicen y actualicen sus puentes. Las pantallas multifuncionales mas recientes han reemplazado las pantallas de radar tradicionales y mejoran enormemente la usabilidad y el cumplimiento normativo, ademas de tener la fuente de alimentacion y la carcasa para mejorar la fiabilidad a largo plazo del sistema completo.
   

Basado en el rango, el mercado de radares marinos se segmenta en radares de corto alcance, radares de alcance medio y radares de largo alcance. El segmento de radares de alcance medio domina con una participacion de mercado del 41% en 2025.
 

• Los buques pequenos y medianos equipados con sistemas de radar de corto alcance son mas frecuentes en vias fluviales congestionadas que los grandes barcos o las instalaciones en alta mar. Segun la Organizacion Maritima Internacional (OMI), casi el 60% de los buques registrados en el mundo operan dentro de las 20 millas nauticas de la costa; por lo tanto, tienen instalados muchos sistemas de radar de corto alcance.
   
• Los sistemas de radar de alcance medio se utilizan tipicamente en buques comerciales que atraviesan rutas maritimas regionales, asi como en areas costeras/perturbadas. Segun Clarksons Research, aproximadamente el 30% de los buques mercantes globales probablemente viajan a 50 millas de la costa mas cercana. Esto respalda la necesidad continua de sistemas de radar de alcance medio que puedan ofrecer una combinacion de buena deteccion de objetivos y rendimiento de resolucion.
   
• Los sistemas de radar de largo alcance se instalan predominantemente en grandes buques comerciales (es decir, carga y servicio) y buques navales, junto con buques mas pequenos (es decir, patrulleras y barcos pesqueros). El informe del Instituto de Investigacion de Estocolmo para la Paz (SIPRI) muestra que las flotas navales y los buques contenedores representan menos del 15% del numero total de buques registrados, lo que limita el potencial de crecimiento.
   
• Las mejoras realizadas en el procesamiento digital de senales estan permitiendo una mejor actuacion de los radares de largo alcance. Las nuevas tecnologias, que incluyen radares de estado solido y afilado de haz digital, ofrecen una mejor actuacion en la deteccion de objetivos, lo que resulta en un aumento de la tasa de aceptacion de los sistemas de radar de largo alcance y la demanda de reemplazo de los sistemas de radar de corto a medio alcance existentes en el gran numero de aviones y buques envejecidos en uso en todo el mundo.
   

Basado en la aplicacion, el mercado de radares marinos se divide en navegacion, evitacion de colisiones, vigilancia y seguridad, operaciones de pesca, monitoreo del trafico costero, monitoreo del clima y otros. El segmento de navegacion domina con una participacion de mercado del 33% en 2025.
 

• La Organizacion Maritima Internacional (OMI) indica que mas del 60% de los buques mercantes y pesqueros dependen unicamente del radar como su metodo principal de navegacion y, por lo tanto, generan una demanda cada vez mayor de instalacion y reemplazo de sistemas de radar en todo el mundo. El aumento en el uso de este equipo se relaciona con el hecho de que la gran mayoria de los buques utilizados para transportar carga a traves de nuestros oceanos (mas del 75% del volumen) utilizan alguna forma de radares para ayudarlos a navegar de manera segura.
   
• El radar se esta convirtiendo cada vez mas en una parte integral de la capacidad de la industria maritima para evitar colisiones entre buques en puertos congestionados y rutas de navegacion ocupadas. Segun la Agencia Europea de Seguridad Maritima (EMSA), casi el 30% de los accidentes maritimos que ocurrieron en 2023 se debieron a situaciones de proximidad, lo que indica que el radar ha desempenado un papel importante en la prevencion de accidentes.
   
• El uso de radar con fines de vigilancia y seguridad esta siendo impulsado por las industrias naval y offshore. El Instituto Internacional de Investigacion para la Paz de Estocolmo (SIPRI) informa que, a partir de 2021, mas de 100 paises tienen flotas navales activas, con mas de 1,500 buques de superficie activos capaces de ser utilizados para diversos fines militares y comerciales. Muchos de estos buques de superficie estan equipados con radares que pueden ayudar a detectar y monitorear amenazas dentro de un cierto perimetro.
   
• Las flotas pesqueras utilizan rutinariamente el radar para localizar cardumenes de peces, asi como para navegar por aguas poco profundas y areas peligrosas. Segun la Organizacion de las Naciones Unidas para la Alimentacion y la Agricultura (FAO), se estima que hay mas de 4 millones de buques pesqueros comerciales y recreativos operando en todo el mundo, con las tasas mas altas de adopcion de radar entre los arrastreros comerciales (tanto arrastreros de fondo como de arrastre) y los cerqueros.
   
• Existe una tendencia creciente en el uso de radares para monitorear el trafico costero y el clima. El numero de centros de servicio de trafico de embarcaciones (VTS) ubicados en todo el mundo ha aumentado a mas de 1,000, con muchos centros de VTS utilizando radares con el proposito de proporcionar monitoreo de trafico en tiempo real. Ademas, muchas agencias meteorologicas han comenzado a incorporar radares en sus sistemas de seguimiento y alerta temprana de tormentas.
   

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EE. UU. domina el mercado de radares marinos de Norteamerica, representando el 88% de la participacion y generando USD 574.5 millones en ingresos en 2025.
 

• El mercado de EE. UU. ha alcanzado un nivel de madurez tecnologica con una amplia penetracion en el transporte comercial, las flotas navales y las embarcaciones recreativas. La presencia de regulaciones maritimas estrictas y requisitos de cumplimiento de seguridad, junto con el trafico costero y portuario generado por las actividades de transporte, siguen creando una demanda continua de tecnologia de radar actualizada.
   
• Los principales influyentes en las tendencias del mercado son las operaciones tanto de la Armada de EE. UU. como de la Guardia Costera. A medida que estas entidades actualizan sus sistemas de radar a nuevos productos/tecnologias (radares de estado solido, sistemas integrados) con el proposito de mejorar la seguridad maritima, la mayoria de las flotas de transporte comercial estan invirtiendo en radar con el proposito de la seguridad de navegacion (evitacion de colisiones) en aguas concurridas y para la planificacion eficiente de rutas de transporte.
   
• Ademas del sector de transporte comercial, los sectores recreativos y de pesca representan otros segmentos del mercado que contribuyen a la demanda continua. A medida que la navegacion de yates, la pesca deportiva y la navegacion de pequenas embarcaciones se vuelven mas populares, tambien aumenta la dependencia de radares compactos y confiables que puedan proporcionar imagenes de alta resolucion confiables integradas con sistemas de cartografia electronica.
   
• Las autoridades portuarias y los servicios de trafico de embarcaciones en todo el pais que promueven la instalacion de sistemas de radar para monitorear el trafico costero, el gobierno de EE. UU. sigue invirtiendo en sistemas de vigilancia avanzados para ayudar a mejorar la seguridad y la eficiencia, expandir las operaciones portuarias y aumentar la conciencia situacional en aguas concurridas.
   
• Todos estos desarrollos tecnologicos en el mercado de radares marinos de EE. UU. estan permitiendo a los operadores prestar mas atencion a la integracion digital del seguimiento automatico de objetivos con el uso de pantallas multifuncion; ademas, la modernizacion de flotas de mayor antiguedad sigue siendo un fuerte estimulo para el crecimiento continuo en el mercado.
   

Alemania domina el mercado europeo con una CAGR del 5.8% de 2026 a 2035.
 

• Alemania tiene un gran mercado de radares marinos, impulsado principalmente por un extenso sector de transporte comercial, operaciones y desarrollo de puertos y operaciones navales sofisticadas. Las regulaciones de seguridad maritima y la Convencion SOLAS (Safety of Life at Sea) generan una fuerte demanda en todos los sectores de la industria de transporte comercial (carga, contenedores y pasajeros).
   
• Los sectores de construccion naval y tecnologia maritima de Alemania siguen creciendo, contribuyendo positivamente al mercado de sistemas de radar avanzados, incluidos sistemas que utilizan Sistemas de Cartas Electronicas (ECS), Sistemas de Identificacion Automatica (AIS) y sistemas de navegacion automatizados para mejorar la seguridad y la eficiencia para todos los tipos de embarcaciones (comerciales y de defensa).
   
• La industria pesquera y la industria de la navegacion recreativa tambien estan creciendo en terminos de unidades vendidas. Los sistemas de radar compactos y de alta resolucion estan ganando popularidad para la navegacion, la evitacion de colisiones y el monitoreo costero. Por lo tanto, son ampliamente utilizados por muchas embarcaciones comerciales pequenas y por navegantes recreativos.
   
• Ademas de las operaciones de transporte comercial, un gran numero de autoridades portuarias y centros de servicio de trafico de embarcaciones estan aprovechando las capacidades de la vigilancia basada en radar para gestionar el trafico de embarcaciones y mantener un entorno costero mas seguro. Los principales puertos alemanes, como Hamburgo y Bremen, son factores clave para los sistemas de radar instalados en los puertos, integrados con otras operaciones portuarias para mejorar la velocidad y la eficiencia de las principales rutas de transporte en Alemania y Europa.
   

China domina el mercado de Asia Pacifico, mostrando un fuerte potencial de crecimiento, con una CAGR del 6% desde 2026 hasta 2035.
 

• El mercado de radares marinos de China esta creciendo rapidamente debido a la combinacion de una flota comercial de transporte en expansion, el aumento de las actividades portuarias y los planes de modernizacion militar gubernamental. El alto volumen de viajes marinos en las costas y a lo largo de las vias fluviales interiores ha creado la necesidad de un gran numero de unidades de radar tanto para pescadores comerciales como recreativos.
   
• Las regulaciones gubernamentales y de seguridad maritima exigen la instalacion de radares en embarcaciones mas grandes, lo que garantiza una cantidad constante de instalaciones tanto para embarcaciones nuevas como para las ya existentes.
   
• El aumento de pescadores comerciales y profesionales que operan en areas congestionadas esta impulsando la demanda de radares por parte de los pescadores comerciales en China. La flota comercial y artesanal juntas seguiran creando un mercado muy fuerte para radares de mediano a largo alcance utilizados en la industria pesquera.
   
• Las agencias de gestion del trafico de embarcaciones y las autoridades portuarias de toda China estan utilizando los sistemas de radar como un componente clave para monitorear y gestionar el trafico. Los puertos mas poblados de Shanghai, Ningbo y Shenzhen utilizan algunos de los sistemas de radar maritimo mas avanzados para mejorar la seguridad de la navegacion, mejorar la gestion del trafico y proporcionar mejores capacidades de vigilancia costera.
   

Brasil lidera el mercado de radares marinos en America Latina, exhibiendo un crecimiento notable del 4.8% durante el periodo de pronostico de 2026 a 2035.
 

• El crecimiento del transporte comercial, las operaciones de petroleo y gas en alta mar y un sector pesquero robustamente activo resultan en el crecimiento continuo del mercado de Brasil, ya que apoya la necesidad de sistemas de radar de navegacion y evitacion de colisiones, lo que genera una demanda continua de transporte maritimo.
   
• El transporte de radares es un requisito en las regulaciones de seguridad maritima para embarcaciones de mayor tamano, por lo que habra muchas oportunidades para agregar nuevas instalaciones de radar y modernizar embarcaciones existentes con tecnologia de radar.
   
• El sector pesquero proporciona un alto nivel de adopcion de radares, ya que la mayoria de las flotas pesqueras artesanales y comerciales de Brasil utilizan sistemas de radar con el fin de encontrar cardumenes de peces, navegar de manera segura por aguas poco profundas y mejorar la eficiencia operativa.
   
• El uso de radares por parte de las autoridades portuarias y las agencias de vigilancia costera para gestionar el trafico de embarcaciones en los puertos es una tendencia continua. Los puertos de Santos, Rio de Janeiro y Paranagua son ejemplos de puertos donde se estan utilizando tecnologias de radar avanzadas para apoyar el movimiento seguro y eficiente de las embarcaciones.
   

Emiratos Arabes Unidos experimentara un crecimiento sustancial en el mercado de radares marinos de Oriente Medio y Africa en 2025.
 

• El trafico intenso debido al transporte comercial, la logistica de apoyo de petroleo y gas y las operaciones navales crea una gran demanda de radares para ayudar a los barcos a navegar y evitar colisiones en las flotas comerciales y de alta mar.
   
• Las embarcaciones grandes estan reguladas por estrictas regulaciones de seguridad maritima y SOLAS para llevar radares, y hay grandes volumenes de estas embarcaciones siendo instaladas debido al alto volumen de actividad de transporte comercial en los puertos de Jebel Ali y Abu Dabi, lo que crea una oportunidad para que los fabricantes de radares continuen creciendo a un ritmo constante durante la vida util del fabricante.
   
• Los sistemas de radar son mas efectivos cuando se utilizan en conjunto con AIS y Sistemas de Cartas Electronicas para proporcionar la mejor eficiencia general de navegacion y el mayor nivel de conciencia situacional en vias fluviales congestionadas.
   
• La infraestructura de Petroleo y Gas en Alta Mar, amplia y en crecimiento, seguira creciendo, y con ella, tambien lo hara la necesidad de un medio confiable de navegacion en alta mar/oceano y de coordinar operaciones de manera segura en las industrias de Energia y Logistica.
   
• Las autoridades portuarias y las agencias de Vigilancia Costera estan utilizando la tecnologia de Radar para gestionar el trafico de embarcaciones y proporcionar una capacidad de alerta temprana en sus jurisdicciones costeras. Las inversiones significativas en tecnologia de radar avanzada han superado la eficiencia general de la gestion del trafico, al mismo tiempo que proporcionan un medio de prevencion de accidentes y garantizan operaciones seguras en la region del Golfo de los EAU.
   

Participacion en el Mercado de Radares Marinos

• Las 7 principales empresas en la industria de radares marinos son Raytheon RTX, Furuno Electric, Hensoldt, Garmin, Navico, JRC Nisshinbo y Sperry Marine, que contribuyeron alrededor del 66% del mercado en 2025.
   
• Raytheon RTX sigue siendo lider en la industria en la entrega de Sistemas de Radar Naval Avanzados y apoya la defensa aerea y de misiles con los Sistemas de la Serie SPY6 en buques de guerra navales, mientras tambien proporciona Radares de Vigilancia de Agua de Mar SeaVue. Estos sistemas incorporan la ultima Tecnologia de Grado Militar y proporcionan un rendimiento excepcional para los Operativos Maritimos.
   
• Furuno Electric es una de las empresas lideres del mundo en los segmentos de embarcaciones comerciales y pesqueras. Su serie de productos de Radar Doppler de Estado Solido presenta un analisis extenso de objetivos, asi como capacidades de seguimiento rapido. Los diversos productos de la familia de Radares Doppler de Estado Solido estan disponibles en configuraciones tanto de Banda X como de Banda S, han sido ampliamente distribuidos en todo el Mundo y han establecido una solida reputacion como especialistas en integracion de navegacion.
   
• Hensoldt  tiene una excelente reputacion en el sector de Equipos de Radar Naval Tactico a traves de su Tecnologia de Estado Solido SharpEye y la serie de productos TRS4D, que proporcionan Vigilancia Multifuncional tanto para embarcaciones de Defensa como de Seguridad, con una presencia particularmente fuerte en Europa.
   
• Garmin se ha convertido en el principal proveedor de Radares para Barcos de Recreo/Comerciales Pequenos en todo el mundo. Utilizando la serie xHD y Fantom de Garmin, estas unidades de radar incorporan compresion de pulsos y procesamiento Doppler para proporcionar una deteccion clara de objetivos, mientras ofrecen un factor de forma compacto.
   
• Navico es el lider en la industria tanto en las categorias de radares para barcos profesionales como de ocio. La serie de radares de matriz abierta HALO RADAR de esta empresa proporciona un rendimiento de largo alcance excepcional, mientras cumple con todos los estandares de cumplimiento de la Organizacion Maritima Internacional (OMI) para Flotas Comerciales.
   
• JRC Nisshinbo es un fabricante establecido y respetable de Radares Marinos. Las series de radares JMA y JMR utilizan tecnologias avanzadas de procesamiento de senales para beneficiar tanto a los buques mercantes como a los pesqueros, aprovechando la gran escala del proceso de fabricacion, junto con las extensas redes de distribucion que JRC Nisshinbo tiene en su lugar.
   
• Sperry Marinees parte de Northrop Grumman y esta bien posicionado para atender tanto a clientes comerciales como navales con su serie de productos de radar VisionMaster.
   

Empresas del mercado de radares marinos

Los principales actores que operan en la industria de radares marinos son:
 

• Furuno Electric
• Garmin
• Hensoldt
• JRC Nisshinbo
• Kongsberg Gruppen
• Navico
• Raymarine
• Raytheon RTX
• Sperry Marine
• Terma
  
   
• Los sistemas de radar marino desempenan un papel importante en la navegacion, prevencion, vigilancia y monitoreo del clima en el transporte comercial, la pesca, la defensa naval, la navegacion recreativa y las operaciones en alta mar. El mercado ofrece dos tipos de radares: los radares de banda X ofrecen una imagen de alta resolucion del area, mientras que los radares de banda S tienen mejor rendimiento a larga distancia; ambos tipos tienen ventajas unicas segun las condiciones ambientales en las que se utilizan. La creciente demanda tanto de los comerciantes (debido al aumento del comercio global) como del uso militar y recreativo ha llevado a centrarse en los marinos mercantes como area de aplicacion principal.
   
• Varios de los principales actores en el mercado de radares marinos incluyen Raytheon RTX, Furuno Electric, Hensoldt AG, Garmin, Navico, JRC Nisshinbo, Sperry Marine, Raymarine, Kongsberg Gruppen y Terma AS. Estas empresas han tenido exito gracias a innovaciones en tecnologia de estado solido, procesamiento Doppler e pantallas multifuncionales integradas. La industria de radares marinos ha ganado impulso gracias a las regulaciones de seguridad de la Organizacion Maritima Internacional (OMI), el aumento del trafico maritimo y las inversiones en buques autonomos.
   

Noticias de la industria de radares marinos

• En septiembre de 2025, Raymarine lanzo la gama de radares Pathfinder, que cuenta con la aprobacion de tipo IMO en productos CAT-1 (que cumplen con la convencion internacional) y Radar Black Box (Compresion de pulsos CHIRP) para embarcaciones comerciales e interiores.
   
• En octubre de 2025, Raytheon produjo la primera produccion del radar de vigilancia multidominio SharpSight que integra las tecnologias HISAR y SeaVue para sistemas tripulados y no tripulados.
   
• En octubre de 2025, el gobierno aleman selecciono a Raytheon para suministrar el radar SPY-6(V)1 para ocho fragatas F127 a traves de un contrato de ventas militares extranjeras.
   
• En octubre de 2025, los productos de Furuno recibieron multiples premios en las categorias de Nuevo Uso y Productos Especializados en los Premios de Excelencia de Productos NMEA para los sistemas de radar DRS4D-NXT Solid-State Doppler Radar y FAR-2228-NXT-BB X-Band Solid-State Radars que estan aprobados por la IMO.
   
• En agosto de 2025, Raytheon realizo una demostracion exitosa de la capacidad de seguimiento avanzado para el radar AN/SPY-6(V)4. Esto se hizo durante la primera prueba en vivo maritima en colaboracion con la Armada de EE. UU.
   
• En julio de 2025, Simrad introdujo AutoTrack, una nueva funcion en los radares HALO 2000 y HALO 3000 que proporciona seguimiento automatico de objetivos.
   
• En julio de 2025, Terma entro en un acuerdo de cooperacion con Sperry Marine para proporcionar radares de vigilancia naval SCANTER 4603 y SCANTER 6002 para los programas de buques multiproposito de la Guardia Costera Canadiense y los rompehielos polares.
   

El informe de investigacion del mercado de radares marinos incluye una cobertura exhaustiva de la industria con estimaciones y pronosticos en terminos de ingresos (USD Mn) y volumen (Unidades) desde 2022 hasta 2035, para los siguientes segmentos:

Mercado, por radar

• Banda X
• Banda S
• Radar de banda C
• Otros

Mercado, por componente

• Transmisores
• Antenas
• Receptores
• Procesadores
• Pantallas
• Otros

Mercado, por alcance

• Radar de corto alcance (1-20 NM)
• Radar de alcance medio (20-50 NM)
• Radar de largo alcance (50-100 NM y mas)

Mercado, por aplicacion

• Navegacion
• Prevencion de colisiones
• Vigilancia y Seguridad
• Operaciones de Pesca
• Monitoreo del Trafico Costero
• Monitoreo del Clima
• Otros

Mercado, por Uso Final

• Embarcaciones comerciales
• Naval y Defensa / Naval Militar
• Embarcaciones de recreo / Yates
• Propietarios de embarcaciones privadas
• Embarcaciones pesqueras
• Otros

La informacion anterior se proporciona para las siguientes regiones y paises:

• America del Norte
  • EE. UU.
  • Canada
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • Italia
  • Espana
  • Rusia
  • Nordicos
  • Paises Bajos
  • Suecia
• Asia Pacifico
  • China
  • India
  • Japon
  • Australia
  • Corea del Sur
  • Singapur
  • Tailandia
  • Indonesia
  • Vietnam
• America Latina
  • Brasil
  • Mexico
  • Argentina 
• MEA
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • EAU
  • Turquia