海洋雷达市场规模——按雷达类型、组件、探测距离、应用领域、最终用途划分，增长预测（2026-2035年）

海洋雷达市场规模

全球海洋雷达市场规模在2025年估计为19.8亿美元。根据Global Market Insights Inc.最新发布的报告，该市场预计将从2026年的20.9亿美元增长至2035年的34.8亿美元，复合年增长率为5.8%。
 

随着全球海运贸易的增加以及船舶交通密度的提高，对海洋雷达系统的需求不断增加。根据联合国海事贸易发展署（UNCTAD）的数据，2023年海运贸易量超过110亿吨，导致航行复杂性增加，商业船舶对可靠的态势感知解决方案的需求也随之增加。
 

海事安全法规方面也呈现类似趋势，进一步推动了各类船舶雷达安装的需求。国际海事组织报告称，截至2024年，全球已注册商船超过5万艘，这些船舶必须符合SOLAS关于航行和雷达安装的要求，这直接支持了X波段和S波段雷达安装的基础需求。
 

同时，最繁忙水域中发生的事故或碰撞次数增加，推动了先进雷达技术的研发投资。欧洲海事安全局报告称，欧洲每年发生超过3000起海事事故，这表明雷达已成为维持碰撞意识、在能见度低的情况下导航以及监控交通流量的关键资源。
 

随着技术进步为技术升级提供强大动力，老旧船队的更新需求也随之增加。根据Clarkson Research Services的估计，全球商业船队中超过15年的船舶占比超过40%，这些船舶将经历大量固态雷达安装改造、信号处理技术改进或桥舱导航系统的数字化整合。
 

海洋雷达市场趋势

固态雷达因其可靠性和低维护需求，正在商业和国防船队中迅速成为标准配置。根据国际海事组织（IMO）的数据，到2024年，新商业订单中将有60%配备固态雷达系统作为标准桥舱设备。
 

海洋雷达正与电子海图系统（ECS）和自动识别系统（AIS）集成，形成新的船舶位置跟踪方式。根据国际海事组织（IMO）的报告，超过80%的SOLAS类船舶正在使用集成桥舱系统，以增强态势感知并减少在拥挤水域中导航时的操作负担。
 

船舶交通服务（VTS）的增长推动了岸基雷达站的需求增加。欧洲海事安全局（EMSA）2024年的报告称，全球现有超过1000个VTS站点，这些站点支持港口交通管理和沿海监测以及高密度航道的事故预防。
 

对低能见度情况下的航行安全关注度增加，推动了雷达设备性能的提升。英国海事事故调查处（MAIB）近期报告指出，低能见度导致的船舶碰撞占所有碰撞事故的约30%，这增加了对先进杂波抑制和改进目标跟踪能力的需求。
 

由于全球船队的老化，雷达更换需求不断增加。克拉克森研究显示，超过40%的商船船龄超过15年，导致新型数字雷达系统的改装周期增加。
 

海事雷达市场分析

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按雷达类型划分，海事雷达市场分为X波段、S波段、C波段雷达及其他。X波段细分市场在2025年占比44%，预计2026-2035年复合年增长率为5.3%。
 

• X波段雷达通常用于船舶短/中距离导航、碰撞避免和港口作业。根据国际海事组织（IMO）运输要求，总吨位超过300GT的船舶必须配备某种形式的雷达。
   
• S波段雷达广泛应用于大型商船和军舰，尤其在大雨天气及长距离导航中。克拉克森数据显示，超过8000TEU的集装箱船中，70%以上配备了X波段和S波段雷达系统。
   
• C波段雷达采用率较低，主要用于沿海监视和传统防御能力。由于成本较高且分辨率低于现代船载X波段系统，C波段在全球安装中占比较小。
   
• “其他”类别主要包括岸基雷达和专用监视系统。港口管理机构和沿海机构使用这些系统，欧洲海事安全机构（EMSA）数据显示，全球约有1000个船舶交通服务中心在运行，非船载雷达需求持续增长。
   

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按组件划分，海事雷达市场分为发射器、天线、接收器、处理器、显示器及其他。天线细分市场在2025年占比35%，预计2026-2035年复合年增长率为5.3%。
 

• 商业和渔业船队中超过一半的雷达维护费用用于更换、升级和校准天线，天线是海事雷达目标检测范围和分辨率的最大贡献者。
   
• 发射器和接收器是海事雷达市场的第二大贡献者，主要因向固态雷达系统的转变。最新IMO新造船舶统计显示，2023年后交付的船舶中，超过50%的雷达系统配备了功耗更低的固态发射/接收模块。
   
• 随着对先进电子信号处理需求的增加以及减少噪声和杂波引起的误报，处理器在海事雷达行业变得越来越重要。配备雷达的集成舰桥在SOLAS船舶中已超过80%，进一步推动处理器处理实时目标跟踪信息并与导航系统融合的需求。
   
• 随着更多船队对舰桥进行改装和升级，显示器需求将持续增长。最新的多功能显示器已取代传统雷达屏幕，大幅提升了易用性和合规性，同时具备更好的供电和外壳设计，增强了整个系统的长期可靠性。
   

根据范围划分，海事雷达市场分为短程雷达、中程雷达和长程雷达。2025年，中程雷达细分市场以41%的市场份额占据主导地位。
 

• 装备短程雷达系统的小型和中型船只在拥挤的水域中比大型船只或海上设施更常见。根据国际海事组织（IMO）的数据，全球注册船只中近60%在距离陆地20海里以内运行，因此安装了大量短程雷达系统。
   
• 中程雷达系统通常用于商业船只在区域海上航道以及近海/干扰区域航行。克拉克森研究公司表示，全球约30%的商船可能在距离最近海岸线50英里范围内航行。这支持了对能够提供良好目标检测和分辨率性能的中程雷达系统的持续需求。
   
• 长程雷达系统主要安装在大型商船（如货船和执法船）和海军舰艇上，以及较小的船只（如巡逻艇和渔船）。斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）的报告显示，海军舰队和集装箱船占注册船只总数的不到15%，从而限制了增长潜力。
   
• 数字信号处理方面的改进正在提升长程雷达性能。包括固态雷达和数字波束锐化在内的新技术提高了目标检测性能，导致长程雷达系统的接受率增加，以及对全球大量老旧飞机和船只上现有短程至中程雷达系统的替换需求增加。
   

根据应用领域划分，海事雷达市场分为导航、碰撞避免、监视和安全、渔业作业、监测沿海交通、天气监测和其他。2025年，导航细分市场以33%的市场份额占据主导地位。
 

• 国际海事组织（IMO）指出，超过60%的商船和渔船仅依赖雷达作为主要导航手段，因此全球对雷达系统的安装和更换需求不断增加。雷达设备使用量的增加与一个事实有关，即用于运输货物的大多数船只（超过75%的运输量）都使用某种形式的雷达来协助安全导航。
   
• 雷达正在成为海事行业避免船只在拥挤港口和繁忙航道中发生碰撞的重要组成部分。根据欧洲海事安全局（EMSA）的数据，2023年发生的近30%的海事事故是由于近距离情况，表明雷达在防止事故方面发挥了重要作用。
   
• 雷达在监视和安全方面的应用正在被海军和海上行业推动。斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）报告称，截至2021年，全球有超过100个国家拥有活跃的海军舰队，超过1,500艘活跃的水面舰艇可用于各种军事和商业用途。许多这些水面舰艇配备了雷达，可帮助在一定范围内检测和监视威胁。
   
• 渔船通常使用雷达来定位鱼群，以及在浅水区和危险区域导航。根据联合国粮农组织（FAO）的数据，全球估计有超过400万艘商业和休闲渔船在运行，其中雷达采用率最高的是商业拖网渔船（包括底拖网渔船和底拖网渔船）和围网渔船。
   

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美国主导北美海事雷达市场，占比88%，2025年营收达5.745亿美元。
 

• 美国市场已达到技术成熟水平，广泛渗透商业航运、海军舰队和休闲船只。严格的海事法规和安全合规要求，加上航运活动产生的大量沿海和港口交通，持续推动对最新雷达技术的需求。
   
• 市场趋势的主要影响因素是美国海军和海岸警卫队的运营。随着这些机构将雷达系统升级为新产品/技术（固态雷达、集成系统）以提高海事安全，大多数商业航运舰队正在投资雷达，以在拥挤水域中实现导航安全（碰撞避免）和高效航线规划。
   
• 除了商业航运部门，休闲和渔业部门代表市场的其他细分领域，推动持续需求。随着游艇、运动渔业和小型船只航行的普及，对紧凑、可靠雷达的依赖也在增加，这些雷达能够提供与电子图表系统集成的可靠高分辨率图像。
   
• 美国各地的港口管理局和船舶交通服务机构推广安装雷达系统以监测沿海交通，美国政府持续投资先进监控系统，以提高安全性和效率，扩大港口运营，并增加繁忙水域的态势感知。
   
• 美国海事雷达市场的所有这些技术发展，使运营商更加关注自动目标跟踪的数字化集成，使用多功能显示器；此外，老旧舰队的改装持续成为市场增长的强劲推动力。
   

德国以2026-2035年复合年增长率5.8%的速度主导欧洲市场。
 

• 德国拥有庞大的海事雷达市场，主要由广泛的商业航运部门、港口运营和发展以及先进的海军运营推动。海事安全法规和《海上人命安全公约》（SOLAS）在货运、集装箱和客运等商业航运行业的所有部门中创造了强劲需求。
   
• 德国的造船和海事技术部门持续增长，为先进雷达系统市场做出积极贡献，包括利用电子图表系统（ECS）、自动识别系统（AIS）和自动导航系统的系统，以提高所有类型船只（商业和国防）的安全性和效率。
   
• 渔业和休闲航行行业的销售量也在增长。紧凑型、高分辨率雷达系统在导航、碰撞避免和沿海监测方面越来越受欢迎。因此，它们被许多小型商业船只和休闲航行者广泛使用。
   
• 除了商业航运运营外，大量港口管理部门和船舶交通服务中心正在利用雷达监测能力来管理船舶交通并维护更安全的沿海环境。德国的主要港口，如汉堡和不来梅，是港口安装雷达系统的关键因素，这些系统与其他港口运营相集成，以提高德国和欧洲主要航运路线的速度和效率。
   

中国主导亚太市场，展现出强劲的增长潜力，预计2026年至2035年复合年增长率为6%。
 

• 中国海事雷达市场快速增长，得益于商业航运船队扩张、港口活动增加以及政府军事现代化计划的结合。沿海及内河水域的高密度航行需求正在推动商业和休闲渔民对雷达设备的大量需求。
   
• 政府和海事安全法规要求在大型船舶上安装雷达，从而确保新船和改装船持续安装雷达。
   
• 在拥挤区域活动的商业和专业渔民数量增加，推动了中国商业渔民对雷达的需求。商业和传统渔船将继续为渔业中使用的中长程雷达创造一个非常强劲的市场。
   
• 中国各地的船舶交通管理机构和港口管理部门正在利用雷达系统作为关键组件来监控和管理交通。上海、宁波和深圳等人口最多的港口利用最先进的海事雷达系统，以提高航行安全、改善交通管理并增强沿海执法能力。
   

巴西领先拉丁美洲海事雷达市场，预计在2026年至2035年的预测期内增长率将达到4.8%。
 

• 商业航运、海上油气开采和活跃的渔业部门的增长推动了巴西市场的持续增长，以支持导航和碰撞避免雷达系统的需求，从而推动海事运输的持续需求。
   
• 海事安全法规要求大型船舶携带雷达，因此将有许多机会安装新雷达系统和为现有船舶改装雷达技术。
   
• 渔业部门采用雷达率较高，因为巴西大多数传统和商业渔船都使用雷达系统来寻找鱼群、安全航行浅水区并提高运营效率。
   
• 港口管理部门和海岸监视机构利用雷达系统管理船舶港口交通是一个持续趋势。圣托斯、里约热内卢和帕拉纳瓜港是利用先进雷达技术支持安全高效船舶移动的港口示例。
   

2025年，阿联酋将在中东和非洲海事雷达市场经历显著增长。
 

• 由于商业航运、石油和天然气支持物流以及海军行动的繁忙交通，对雷达的需求很大，以帮助船舶在商业航运和海上船队中导航和避免碰撞。
   
• 大型船舶受严格的海事安全和SOLAS法规监管，要求携带雷达，并且由于杰贝阿里和阿布扎比港口的高密度商业航运活动，有大量船舶安装雷达，这为雷达制造商在其生命周期内持续稳定增长提供了机会。
   
• 雷达系统在与AIS和电子海图系统结合使用时效果最佳，能够提供最佳的整体导航效率，并在拥挤水域中实现最高的态势感知水平。
   
• 日益扩大的海上石油和天然气基础设施将继续增长，同时也将增加海上/海洋导航的可靠需求，以及能源和物流行业在安全协调运营方面的需求。
   
• 港口管理部门和海岸监视机构正在使用雷达技术来管理船舶交通，并在其管辖的海岸地区提供早期预警能力。在阿联酋海湾地区，先进雷达技术的大量投资不仅提高了交通管理的整体效率，同时也为事故预防提供了手段，并确保了安全运营。
   

海事雷达市场份额

• 海事雷达行业的前7家公司是雷神RTX、船用电子、汉索尔德、Garmin、Navico、日立造船日立和斯佩里海事，它们在2025年贡献了约66%的市场份额。
   
• 雷神RTX仍然是海军雷达系统的行业领导者，为海军作战舰船提供SPY6系列系统，同时支持空中和导弹防御，并提供SeaVue监视海水雷达。这些系统采用最新的军用级技术，为海事运营人员提供卓越的性能。
   
• 船用电子是商业和渔船领域的世界领先公司之一。其固态多普勒雷达系列产品具有广泛的目标分析能力，以及快速跟踪能力。各种固态多普勒雷达系列产品可提供X波段和S波段配置，已在全球广泛分销，并建立了导航集成专家的良好声誉。
   
• 汉索尔德 在战术海军雷达设备领域享有良好的声誉，其SharpEye固态技术和TRS4D系列产品为防御和安全船只提供多功能监视，在欧洲市场表现尤为突出。
   
• Garmin已成为全球休闲/小型商业船舶雷达的主要供应商。通过Garmin的xHD和Fantom系列，这些雷达单元采用脉冲压缩和多普勒处理，以提供清晰的目标检测，同时保持紧凑的外形。
   
• Navico是专业和休闲船舶雷达市场的行业领导者。该公司的HALO雷达系列脉冲压缩开放阵列雷达提供了卓越的长距离性能，同时满足商业船队的所有国际海事组织（IMO）合规标准。
   
• 日立造船日立是海事雷达的知名制造商。JMA和JMR系列雷达利用先进的信号处理技术，惠及商船和渔船，同时利用日立造船日立的大规模生产规模和广泛的分销网络。
   
• 斯佩里海事是北rop Grumman的一部分，并能够为商业和海军客户提供VisionMaster系列雷达产品服务。
   

海事雷达市场公司

海事雷达行业的主要参与者包括：
 

• 富鲁诺电气
• Garmin
• Hensoldt
• 日立日立
• Kongsberg集团
• Navico
• Raymarine
• 雷神RTX
• 斯佩里海事
• Terma
  
   
• 海事雷达系统在商业航运、渔业、海军防御、休闲航海和海上作业中的导航、预防、监视和天气监测中发挥着重要作用。该市场提供两种类型的雷达：X波段雷达提供区域的高分辨率图像，而S波段雷达具有更好的远程性能；两种类型在使用环境下各有其独特优势。由于商业（全球贸易增长）和军事及休闲用途的需求增长，商船成为主要应用领域。
   
• 海事雷达市场的主要参与者包括雷神RTX、富鲁诺电气、Hensoldt AG、Garmin、Navico、日立日立、斯佩里海事、Raymarine、Kongsberg集团和Terma AS。这些公司通过固态技术、多普勒处理和集成多功能显示器等创新取得了成功。海事雷达行业受益于国际海事组织（IMO）的安全法规、海上交通量的增加以及对自主船舶的投资。
   

海事雷达行业新闻

• 2025年9月，Raymarine发布了Pathfinder雷达系列，该系列产品获得了IMO Type 1类产品认证（符合国际公约）和商业及内河船舶用的Black Box雷达（CHIRP脉冲压缩）。
   
• 2025年10月，雷神生产了首批SharpSight多域监视雷达的生产批次，该雷达整合了HISAR和SeaVue技术，适用于有人和无人系统。
   
• 2025年10月，德国政府通过外国军事销售合同选择雷神为八艘F127护卫舰提供SPY-6(V)1雷达。
   
• 2025年10月，富鲁诺产品在NMEA产品卓越奖中获得多项奖项，包括新用途和专业产品类别，获奖产品包括DRS4D-NXT固态多普勒雷达和FAR-2228-NXT-BB X波段固态雷达，均获得IMO认证。
   
• 2025年8月，雷神在与美国海军的首次实时海上测试中成功演示了AN/SPY-6(V)4雷达的先进跟踪能力。
   
• 2025年7月，Simrad推出了AutoTrack功能，该功能在HALO 2000和HALO 3000雷达中提供自动目标跟踪。
   
• 2025年7月，Terma与斯佩里海事签订合作协议，为加拿大海岸警卫队多用途船舶和极地破冰船项目提供SCANTER 4603和SCANTER 6002海军监视雷达。
   

海事雷达市场研究报告涵盖了行业的深入分析，包括2022年至2035年的收入（百万美元）和数量（单位）的估计和预测，以下是各细分市场：

按雷达类型划分

• X波段
• S波段
• C波段雷达
• 其他

按组件划分

• 发射器
• 天线
• 接收器
• 处理器
• 显示器
• 其他

按距离划分

• 短程雷达（1-20海里）
• 中程雷达（20-50海里）
• 长程雷达（50-100海里及以上）

按应用划分

• 导航
• 碰撞避免
• 监控与安全
• 捕鱼作业
• 沿海交通监测
• 天气监测
• 其他

按终端用途分类市场

• 商业船舶
• 海军与国防/军事海军
• 休闲船只/游艇
• 私人船主
• 渔船
• 其他

以上信息适用于以下地区和国家：

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 英国
  • 法国
  • 意大利
  • 西班牙
  • 俄罗斯
  • 北欧
  • 荷兰
  • 瑞典
• 亚太地区
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 新加坡
  • 泰国
  • 印度尼西亚
  • 越南
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 阿根廷 
• 中东及非洲
  • 南非
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋
  • 土耳其