Autoren:
Kiran Pulidindi,
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Markt für EV-Batteriezellen und Packmaterialien Größe und Anteil 2022 to 2030
Berichts-ID: GMI5367
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Veröffentlichungsdatum: September 2022
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Berichtsformat: PDF/Excel/Armaturenbrett/Plattform
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Markt für EV-Batteriezellen und Packmaterialien
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EV Batteriezelle und Packmaterial Marktgröße
EV-Batteriezellen- und Verpackungsmaterialmarkt Die Größe wurde 2021 bei 13 Mrd. USD geschätzt und wird von 2022 bis 2030 auf über 14,5% CAGR registriert. Die blühende Landschaft der globalen EV-Branche, die von den verschiedenen wirtschaftlichen Vorteilen und steigenden Umweltbelangen geführt wird, ist einer der Schlüsselfaktoren, die die Nachfrage nach Batteriezellen und -packungen antreiben. Der zunehmende Absatz von Elektrofahrzeugen wird die Branchentrends im gesamten Prognosezeitraum verstärken.
Laut der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) erlebte der NEV-Markt in China einen Anstieg von etwa 17% im Jahr 2020, nach einem Rückgang um 2% im Jahr 2019. Darüber hinaus wird der Gesamtumsatz der EV in China bis 2022 auf 47% ansteigen und auf 5 Millionen stehen. Elektrofahrzeuge haben bemerkenswerte Unterstützung von Regierungen auf der ganzen Welt. Die EVs haben sich in den letzten Jahren als bevorzugte Mobilitätsauswahl herausgestellt, da sie erhebliche Kosteneinsparungen bei Betrieb und Wartung bieten und gleichzeitig die schädliche Luftverschmutzung und CO2-Emissionen verringern.
Rohstoffpreise können die Marktausweitung behindern
Die schwankenden Rohstoffpreise werden als ein großes Anliegen angesehen, das das Wachstum der Industrie in den kommenden Jahren behindern könnte. Die hohen Preise der Zell- und Packmaterialien erhöhen die Kosten für die Produktion von Batterien deutlich. Die zunehmenden Akku-Beschaffungskosten erhöhen die Preise der elektrischen Flotte passiv und können die Expansion der EV-Batteriezellen- und Packstoffindustrie behindern. Laut BloombergNEF erhöhen der Batteriepreis die Kosten für Elektrofahrzeuge um 30%.
EV Batteriezelle und Verpackungsmaterial Marktanalyse
In Bezug auf Batterien wird der EV-Batterie- und Packstoffmarkt in Lithium-Ionen-Batterien, Nickel-Metallhydrid-Batterien, Blei-Säure-Batterien, Ultracapacitoren und Natrium-Ionen-Batterien klassifiziert. Das Lithium-Ionen-Batterien-Segment wird bis 2030 auf über 59 Milliarden USD prognostiziert, wobei das Zell-Subsegment im Prognosezeitraum über 14 % CAGR und das Paket-Subsegment bis 2030 über 7 Milliarden USD ausmacht. Die laufenden Forschungs- und Entwicklungsarbeiten konzentrierten sich auf die Verlängerung der Nutzungsdauer, die Verringerung der relativ hohen Kosten und die Bewältigung der Sicherheits- und Überhitzungsbedenken in Li-Ion-Batterien werden den dringend benötigten Schub für das Segment in den kommenden Jahren bieten.
Auf Basis von Elektrofahrzeugen vermarkten globale EV-Batteriezellen- und Packmaterialfragmente in Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV), Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV), Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV). Das Batterie-Elektrofahrzeug-Segment wird im Studienzeitraum über 14,5% CAGR ausstellen und bis 2030 eine Bewertung von mehr als 44 Milliarden US-Dollar aufzeichnen. Batterie-Elektrofahrzeuge werden in der Regel für mehrere kommerzielle Zwecke verwendet, wie Hochleistungs-Sportwagen, LKW, Lieferwagen, etc. Stringente Regierungsvorschriften über Staus und Verschmutzung durch brennstoffbasierte Motoren, Beschleunigung des Klimawandels und zunehmende Umweltzerstörung werden die Nachfrage nach Akku Elektrofahrzeuge während der Projektionsdauer.
Asien Pacific EV-Batteriezellen- und Verpackungsmaterialmarkt wird voraussichtlich bis 2030 mehr als 33 Milliarden USD wert sein und einen CAGR von über 16 % zwischen 2022 und 2030 darstellen. Der positive Ausblick auf den Automotive-Sektor und die steigenden EV-Verkäufe in Ländern wie China, Indien und Japan können die Nachfrage nach Produkten im asiatischen Raum stärken. Nach dem Bericht der Internationalen Energieagentur verzeichnete China 2021 einen Umsatz von fast 3,3 Millionen Elektroautos, was rund 50% des gesamten EV-Vertriebs weltweit ausmachte. Darüber hinaus werden strenge regulatorische Mandate zur Begrenzung der Kohlenstoffemissionen die Dynamik der Industrie positiv beeinflussen.
EV-Batteriezellen- und Packmaterialmarktanteil
Zu den wichtigsten Akteuren des EV-Batterie-Zell- und Packstoffmarkts gehören
Diese Unternehmen haben gemeinsam Maßnahmen ergriffen, um ihre Position zu stärken und die Entwicklung fortschrittlicher Batteriematerialien zu unterstützen, die die Zukunft der Elektromobilität stärken könnten.
Auswirkungen der COVID-19 Pandemie
Der plötzliche Ausbruch der COVID-19 Pandemie wirkte sich negativ auf die EV-Batterie- und Packstoffindustrie aus, da Elektrofahrzeuge insbesondere im Jahr 2020 einen erheblichen Nachfragerückgang verzeichneten. Die anhaltende Schwere der Krise, verbunden mit der damaligen wirtschaftlichen Verlangsamung, veränderte das Kaufverhalten des Verbrauchers, was einen beispiellosen Sprung in den Fahrzeugverkäufen weltweit verursacht. Die Internationale Energieagentur schätzte den Umsatz der Fahrzeuge bis 2020 um fast 15%.
Mit der Pandemie, die in ihre endemische Phase eingetreten ist, hat der Markt seinen Weg zur Erholung neu ausgeschöpft. Mit unterstützenden Bewegungen und Initiativen von Regierungen zusammen mit Batterieherstellern und Automobilherstellern kann sich die Industrie in den kommenden Jahren deutlich erweitern.
Der EV-Batteriezellen- und Verpackungsmaterialmarktforschungsbericht beinhaltet eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Volumen in Kilo Tons und Umsatz in USD Million von 2018 bis 2030 für die folgenden Segmente:
Fahrzeug mit Batterie
Batterie von Zellmaterial
Batterie von Packmaterial
Nach Region
Häufig gestellte Fragen (FAQs):
Forschungsmethodik, Datenquellen und Validierungsprozess
Dieser Bericht beruht auf einem strukturierten Forschungsprozess, der direkte Gespräche mit Branchenakteuren, eigene Modellierung und eine sorgfältige Gegenprüfung miteinander verbindet. Er stützt sich nicht allein auf Sekundärrecherche.
Unser Forschungsprozess in 6 Schritten
1. Forschungsdesign und fachliche Begleitung durch Analysten
Die Forschungsmethodik von GMI basiert auf menschlicher Fachkompetenz, sorgfältiger Validierung und vollständiger Transparenz. Jede Erkenntnis, Trendanalyse und Prognose in unseren Berichten wird von erfahrenen Analysten erarbeitet, die die Besonderheiten Ihres Marktes verstehen.
Unser Ansatz verbindet umfassende Primärforschung durch direkten Austausch mit Branchenakteuren und Fachleuten mit fundierter Sekundärforschung aus verifizierten weltweiten Quellen. Mithilfe quantifizierter Wirkungsanalysen erstellen wir belastbare Prognosen und gewährleisten zugleich die Rückverfolgbarkeit von den ursprünglichen Datenquellen bis zu den endgültigen Ergebnissen.
2. Primärforschung
Die Primärforschung bildet das Rückgrat unserer Methodik und trägt rund 80 % zu den gewonnenen Erkenntnissen bei. Durch den direkten Austausch mit Branchenakteuren sichern wir Genauigkeit und Analysetiefe. Unser strukturiertes Interviewprogramm umfasst regionale und globale Märkte und bezieht Beiträge von Führungskräften der obersten Ebene, Mitgliedern der Geschäftsleitung und Fachleuten ein. Diese Gespräche liefern strategische, operative und technische Perspektiven und ermöglichen ausgewogene Erkenntnisse und verlässliche Marktprognosen.
3. Data Mining und Marktanalyse
Data Mining ist ein wichtiger Bestandteil unseres Forschungsprozesses und macht rund 20 % unserer gesamten Methodik aus. Anhand der Umsatzanteile führender Unternehmen analysieren wir die Marktstruktur, erkennen Branchentrends und bewerten makroökonomische Faktoren. Relevante Daten aus kostenpflichtigen und frei zugänglichen Quellen werden zu einer verlässlichen Datenbank zusammengeführt. Diese Informationen unterstützen die Primärforschung und die Ermittlung der Marktgröße; wichtige Akteure wie Händler, Hersteller und Verbände überprüfen die Ergebnisse.
4. Ermittlung der Marktgröße
Wir ermitteln die Marktgröße nach einem Bottom-up-Ansatz. Ausgangspunkt sind Unternehmensumsätze, die direkt in Primärinterviews erhoben werden, sowie Produktionsmengen der Hersteller und Angaben zu Installationen oder Implementierungen. Diese Daten werden über die regionalen Märkte hinweg zusammengeführt, um eine globale Schätzung abzuleiten, die auf der tatsächlichen Branchenaktivität beruht.
5. Prognosemodell und zentrale Annahmen
Jede Prognose dokumentiert ausdrücklich:
✓ Zentrale Wachstumstreiber und deren angenommene Auswirkungen
✓ Wachstumshemmende Faktoren und Szenarien zur Abschwächung ihrer Wirkung
✓ Regulatorische Annahmen und das Risiko von Politikwechseln
✓ Parameter der Technologieadoptionskurve
✓ Makroökonomische Annahmen (BIP-Wachstum, Inflation, Wechselkurse)
✓ Wettbewerbsdynamik und Erwartungen zu Markteintritten und -austritten
6. Validierung und Qualitätssicherung
In der Schlussphase prüfen Fachleute die gefilterten Daten manuell, um Nuancen und Kontextfehler zu erkennen, die automatisierte Systeme möglicherweise übersehen. Diese fachliche Prüfung bildet eine entscheidende zusätzliche Ebene der Qualitätssicherung und stellt sicher, dass die Daten den Forschungszielen und fachspezifischen Standards entsprechen.
Unser dreistufiger Validierungsprozess sorgt für eine möglichst hohe Zuverlässigkeit der Daten:
✓ Statistische Validierung
✓ Validierung durch Fachleute
✓ Abgleich mit der Marktrealität
Vertrauen und Glaubwürdigkeit
Verifizierte Datenquellen
Fachpublikationen
Branchenzeitschriften, Fachpublikationen und spezialisierte Medien
Branchendatenbanken
Eigene und externe Marktdatenbanken
RRegulatorische Einreichungen
Staatliche Beschaffungsunterlagen und Dokumente zur Regierungspolitik
Wissenschaftliche Forschung
Universitätsstudien und Berichte spezialisierter Forschungsinstitute
Unternehmensberichte
Geschäftsberichte, Investorenpräsentationen und Einreichungen
Experteninterviews
Führungskräfte der obersten Ebene, Einkaufsverantwortliche und technische Fachleute
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Import- und Exportmengen, HS-Codes und Zolldaten
Untersuchte und bewertete Parameter
Jeder Datenpunkt in diesem Bericht wird durch Primärinterviews, echte Bottom-up-Modellierung und sorgfältige Gegenprüfungen validiert. Erfahren Sie mehr über unseren Forschungsprozess →