Autoabonnement Marktgröße

Auto Subscription Market Größe über 5 Mrd. USD im Jahr 2022 und wird zwischen 2023 und 2032 mit über 35% CAGR wachsen. steigende Nachfrage nach Auto Leasing Dienstleistungen weltweit werden die Markteinnahmen vorantreiben.

Die Flexibilität und Wirtschaftlichkeit im Zusammenhang mit Autoabonnement-Diensten sind wichtige Faktoren, die die Produktaufnahme fördern. Das zunehmende Interesse der Verbraucher am Erwerb von Autos zu erschwinglichen monatlichen Raten, einschließlich der Kosten für Versicherung, Wartung und Straßenunterstützung, macht das Abonnement-Modell für solche Käufer möglich. Darüber hinaus konzentrieren sich die Marktteilnehmer auf die Verbesserung der bestehenden Technologie für bessere Buchungsdienste, um sie über eine einfache Plattform-Schnittstelle auf alle Arten von Geräten zugänglich zu machen, die erwartet wird, die Industrieentwicklung durch die geschätzte Zeitlinie zu ergänzen.

Unzureichende Verkehrsinfrastruktur kann die Geschäftserweiterung begrenzen

Einige Entwicklungsländer erleben Herausforderungen der Infrastrukturentwicklung. Der Mangel an öffentlichen Verkehrsmitteln und Infrastrukturen aufgrund ungünstiger Wirtschafts- und Steuerpolitiken kann verhindern, dass Auto-Abonnement-Dienstleister ihre Dienste an einem bestimmten Ort einführen und das Marktwachstum begrenzen. Allerdings werden zunehmende staatliche Investitionen und Initiativen zur Infrastrukturentwicklung für die Hersteller bei der Überwindung dieser Einschränkung in den kommenden Jahren geplant.

Auto-Abonnement Marktanalyse

Das Segment des Drittanbieters im Auto-Abonnement-Markt wird auf eine Wachstumsrate von 39% bis 2032 geschätzt. Zu diesen Dienstleistern zählen sparsame Automobile in ihren Automotive-Abonnement-Angeboten. Die wachsende Popularität von Economy-Autos für ihre überlegene Kraftstoffeffizienz, niedrige Kosten und Zuverlässigkeit ergänzt die Marktnachfrage. Drittanbieter fördern auch strategische Allianzen, um ihre Serviceleistung zu erweitern, was die Segmentfortschritte beschleunigen dürfte. Zum Beispiel Wagonex Technologies' Autoabonnement Software macht es einfach, Abonnement-Dienste zu starten.

Die Luxus Auto Das Segment wird voraussichtlich mehr als 32,5% Wachstum von 2023 bis 2032 zeigen. Luxusfahrzeuge bieten ein komfortableres und komfortableres Fahrerlebnis. So bietet die BMW AG beispielsweise ihren Zugang durch BMW-Service, um den Kunden den Zugang zu seinem Luxus-Automobil-Portfolio im Rahmen eines Abomodells zu ermöglichen. Der wachsende wirtschaftliche Status und die sich ändernden Lebensstile sollen die Nachfrage nach Luxusautos erhöhen.

Der 0-6 Monate Auto-Abonnement-Markt erfasste 2022 einen Umsatzanteil von über 43 %. Mehrere Automobil-OEM und Drittanbieter ermöglichen es ihren Kunden, Fahrzeuge für einen Tag oder bis zu sechs Monate zu abonnieren, so dass es für Einzelpersonen einfach ist, diese Dienstleistungen zu übernehmen, die Fahrzeuge für einen kurzen Zeitraum benötigen. Die steigende Verfügbarkeit von kurzfristigen Auto-Leasing-Diensten dürfte das Wachstum der Industrie erhöhen.

Der europäische Auto-Abonnement-Markt wird erwartet, dass ein CAGR von 33% während des Prognosezeitraums. Die Verlagerung von Kundenpräferenzen für Autobesitz ermöglicht Drittanbietern, Fahrzeug-Abonnement-Dienste in der gesamten Region anzubieten. Darüber hinaus dürfte die proliferierende Nachfrage nach Automobil-Abonnements in der Region neue Geschäftsaussichten, Kunden und Profitkanäle erleichtern, so dass Händler, Leasing-Unternehmen und Mietunternehmen auf Expansionsmöglichkeiten Kapitalisieren können.

Autoabonnement Marktanteil

• Volkswagen
• Toyota
• Wagonex Limited
• Tata Motors
• AB Volvo
• BMW AG
• Daimler AG
• Hyundai Motor Co.
• General Motors Co.
• Lyse
• In den Warenkorb

gehören zu den führenden Marktteilnehmern.

Diese Unternehmen konzentrieren sich auf den Einstieg in neue Märkte und die Integration fortschrittlicher Technologien in ihre Dienstleistungen, um ihre Geschäftspräsenz zu verbessern. Um eine Instanz zu nennen, im März 2022, Auto-Gigant Hyundai Motor Group's Flaggschiff Elektroauto Modell Ioniq 5 gestartet seine Mobilität Abonnementservice in Metropolregionen, einschließlich Seoul. In einem anderen Fall, im September 2022, hat die SoftBank, ein in Tokio ansässiges Telecom-Unternehmen, einen Fahrzeug-Abonnement-Service eingeführt, um den Verbrauchern ein gebrauchtes Auto für eine feste monatliche Gebühr mieten zu können.

Auswirkungen der COVID-19 Pandemie

Der COVID-19-Ausbruch wirkte sich negativ auf Unternehmen und Branchen aus, einschließlich der Automobilbranche. Zunächst mussten Autohersteller, Lieferanten und Dienstleister die Operationen im Einklang mit den vorherrschenden staatlich verankerten Sperrbeschränkungen einstellen, um die Ausbreitung der Pandemie zu verhindern. Darüber hinaus verringerte Kundennachfrage und Autoverkäufe den globalen Automobilsektor, einschließlich Autoabonnements. Die rückläufige Infektionsrate und das Absetzen von Abschlüssen durch die Regierungen haben jedoch das Branchenszenario in den letzten Jahren positiv beeinflusst.

Der Marktforschungsbericht über Auto-Abonnement-Dienste umfasst eine eingehende Erfassung der Branche mit Schätzungen und Prognosen in USD von 2018 bis 2032 für die folgenden Segmente:

Market, By Service Provider

• Original Equipment Manufacturer (OEM)
• Anbieter von Drittanbietern

Markt, von Fahrzeug

• Luxus Auto
• In den Warenkorb
• In den Warenkorb
• Sonstige

Markt, Nach Abonnementzeit

• 0-6 Monate
• 6-12 Monate
• Mehr als 12 Monate

Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt.:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • ANZ
  • Südkorea
  • Südostasien
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
• Naher Osten und Afrika
  • Südafrika
  • Saudi Arabien
  • VAE
  • Israel