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Marktgröße für Frontmodule für Kraftfahrzeugmotoren, Bericht 2025–2034

Berichts-ID: GMI12548   |  Veröffentlichungsdatum: December 2024 |  Berichtsformat: PDF
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Frontmodul für Motoren Marktgröße

Die weltweite Automobil-Frontmodul-Marktgröße wurde im Jahr 2024 auf 131.1 Mrd. USD geschätzt und wird bei einem CAGR von 4,9% zwischen 2025 und 2034 wachsen. Der Modulmarkt wird durch den Markt für Elektrofahrzeuge gefördert. EVs verfügen über Batterien und interne Komponenten, die optimale Betriebsbedingungen erfordern und dies zu erleichtern, werden mit ihnen thermische Managementsysteme eingesetzt.

Automotive Engine Front Module Market

Während herkömmliche Fahrzeuge Verbrennungsmotoren verwenden, die keine effektive Kühlung erfordern, setzen EVs auf Kühlsysteme für ihre Batterien, Elektromotoren und Wechselrichter, die die Nachfrage nach anspruchsvolleren Frontmodulen weiter treiben. So hat beispielsweise die Internationale Energieagentur (IEA) berichtet, dass 2023 zusätzliche 14 Millionen Elektrofahrzeuge (EV) registriert wurden, was insgesamt 40 Millionen EVs weltweit zur Folge hat. Diese Zahl ist im Jahr 2023 um 3,5 Millionen oder um 35 % jährlich gestiegen.

Darüber hinaus sind die Leichtbaumaterialien des Motorfrontmoduls und deren modulare Designs perfekt für das Ziel des EV-Sektors, Energieeffizienz und Reichweite zu steigern. Auch bei der Konstruktion von Triebwerksgehäusekomponenten werden erhebliche Ausgaben getätigt, die darauf abzielen, die EV-Pension aufgrund staatlicher Politiken wie Subventionen und Verschärfung von Emissionsnormen zu erhöhen, was die Expansion des Marktes und die Entwicklung neuer Technologien unterstützt.

Das Wachstum des weltweiten Pkw-Verkaufs durch Urbanisierung und ein erhöhtes Einwegeinkommen, insbesondere in Entwicklungsländern wie China und Indien, hat das Wachstum des Automobil-Frontmodulmarktes verbessert. Dies wird durch die verstärkte globale Produktion von Nutzfahrzeugen, einschließlich leichter und schwerer Lastkraftwagen, ergänzt, die von der E-Commerce- und Logistikbranche betrieben wird. Die strengen Vorschriften rund um Emissionen und Sicherheit für alle Fahrzeuge, verbunden mit der Notwendigkeit des thermischen Managements und der aerodynamischen Leistung, machen effiziente Frontend-Module erforderlich.

Automotive Engine Front Module Markttrends

Die Kfz-Motor-Transfer-Module werden nun mit intelligenten Sensoren, aktiven Rolladengrills und modularen Designs erweitert, die das Wachstumspotenzial des Marktes deutlich erhöhen. Durch diese Technologien können größere Funktionalität, Anpassung und gesteigerte Effizienz erreicht werden. Die Echtzeitüberwachung der Umwelt- und Motorbedingungen ermöglicht intelligente Sensoren, die injizierte Kraftstoffmenge zu kontrollieren, was wiederum die Emissionsmenge steuert.

Aktive Verschlussgrills unterstützen bei der Einhaltung der strengen Emissionsvorschriften. Dies wird dadurch ermöglicht, dass die Rollläden die aerodynamische Konstruktion des Fahrzeugs verbessern, was die Fahrzeugenergie effizient macht. Die Reduzierung der Anzahl der zum Aufbau eines Fahrzeugs verwendeten Komponenten führt zu einer Gewichtszunahme, die auch die Montage- und Zeitkosten verringert.

Solche Fortschritte werden in Elektrofahrzeugen benötigt, da diese effiziente Kühllösungen für Batterien und andere Komponenten benötigen. Diese Technologien in Synergie miteinander ermöglichen die sich verlagernden Erwartungen der Verbraucher zusammen mit regulatorischen Rahmenbedingungen und erhöhen das Potenzial für das Marktwachstum sowohl für Standard- als auch für Elektrofahrzeuge.

In Zusammenarbeit mit der Hunan Huda Aisheng Group AISN hat LyondellBasell im Mai 2024 die erste Leichtbau-Motorhaube für neue Energiefahrzeuge von Luxus-Automobilmarken in China entwickelt. Diese Partnerschaft wurde während der Ausstellung Chinaplas 2024 in Shanghai eröffnet. Die Motorhaube besteht aus dem Hifax Polypropylen von LyondellBasell, das einen niedrigen linearen Ausdehnungskoeffizienten aufweist. Diese Eigenschaft hilft, das Gewicht des Materials zu reduzieren und seine Steifigkeit zu erhöhen.

Der Aufbau von Motorfrontmodulen für Fahrzeuge erfordert hohe Investitionskosten, was für kleine bis mittlere Hersteller besonders schwierig war. Kleine und mittlere Unternehmen werden es herausfordern, fortschrittliche modulare Systeme zu entwickeln, da Kapital für Forschung und Entwicklung, fortschrittliche Maschinen und qualifizierte Arbeitskräfte notwendig sind. Die Technologieexplosion in Richtung des Einsatzes von Verbund- und thermoplastischen Mitteln zur Integration kleiner und mittlerer Gesellschaften würde zu erhöhten Preisen für besondere und Fachwissen führen.

Darüber hinaus tragen die strengen Regulierungsstandards, denen die Hersteller folgen müssen, auch zu Preiserhöhungen bei, da diese Standards weitere Innovationen und Tests erfordern. Diese Kosten stellen bedeutende Herausforderungen für neue Marktteilnehmer dar und begrenzen damit den Wettbewerb, da sie aufgrund ihrer geringen Größe den Markt schwer durchdringen.

Auch etablierte Spieler kämpfen, um profitabel zu bleiben in preissensitiven Regionen, in denen Autohersteller bereit sind, einen cutthroat Preis für Motoren zu zahlen, da Qualität und Leistung unbeeinflusst sind, und in gewissem Maße sind sie auch bereit, ihre Markenqualität zu verkaufen. Diese Einschränkungen reduzieren das Marktwachstum und die Einführung von Technologie.

Automotive Engine Front Module Marktanalyse

Automotive Engine Front Module Market, By Material, 2022 - 2034 (USD Billion)
  • Basierend auf dem Material wird der Automobilmotor-Frontmodulmarkt in Metall, Composites und Kunststoffe segmentiert. Im Jahr 2024 belief sich das Segment Metall auf rund 45 % und wird bis 2034 voraussichtlich über 95 Mrd. USD liegen.
  • Mit geforderter Beständigkeit und Festigkeit sorgen Metalle für ein angemessenes Wärmemanagement und verlagern so den Markt für Automobilmotor-Frontmodule in der heutigen Automobilindustrie.
  • Stahl und Aluminium zeichnen sich durch ihre hohe mechanische Spannungstoleranz und Hochtemperatur-Resilienz als bevorzugte Metalle aus, was die Langlebigkeit und Sicherheit des Fahrzeugs weiter gewährleistet. Was die Automobilanwendungen betrifft, ist Aluminium weit verbreitet, weil es leichter im Gewicht ist und die Kraftstoffwirtschaft erhöht, während das Fahrzeug stabil bleibt. Metalle hingegen sind relativ billig in der Masse, was sie ideal für Automobil-OEMs macht. Darüber hinaus fördert das Recycling-Attribut von Metallen nachhaltige Ziele und erhöht die Nachfrage nach Metallen.
 Automotive Engine Front Module Market Revenue Share, By Vehicle, 2024
  • Basierend auf dem Fahrzeug ist der Automobilmotor-Frontmodulmarkt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Das Segment Passagierfahrzeuge belief sich 2024 auf rund 73 % des Marktanteils.
  • Der höchste Marktanteil in der Automobilmotor-Frontmodulindustrie in Bezug auf den bestehenden Automotive-Sektor wird durch die gestiegene globale Absatz- und Produktionsverfügbarkeit vom Automotive-Passagierfahrzeugsegment gehalten.
  • Ein weiterer Propagationstreiber ist das Automobil-Passagiersegment, das aus Limousinen, SUVs und Luken besteht, weil sie viele der produzierten Fahrzeuge darstellen. Dies wiederum wird durch die Zunahme der Globalisierung, die Erweiterung der Dienstleistungsbranche, die Erhöhung des Einwegeinkommens und den Anstieg des persönlichen Autobesitzes getrieben. Das Wachstum bei der Einführung neuer Technologien in Personenkraftwagen verbessert die Wärmemanagementsysteme und den Einsatz von Leichtbaumaterialien zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und macht Hochleistungsmotoren besser geeignet.
China Automotive Engine Front Module Market Size, 2022- 2034 (USD Billion)
  • Der asiatisch-pazifische Automobilmotor-Frontmodulmarkt verzeichnete 2024 einen Umsatzanteil von über 40 % und wird bis 2034 voraussichtlich mehr als 85 Milliarden US-Dollar erwarten. China führt den Markt in der Region Asien-Pazifik und wird voraussichtlich bis 2034 USD 35 Milliarden übersteigen. China führt die asiatisch-pazifische Automobil-Frontmodulindustrie, da sie der größte Hersteller und Verbraucher von Automobilen der Welt ist.
  • Die Tendenz zu kraftstoffeffizienteren und weniger verschmutzenden Fahrzeugen schafft zweifellos auch einen Markt für Leichtbaukomponenten. Darüber hinaus trägt Chinas Entwicklung zum globalen Fertigungsstandort, die Existenz von Regierungspolitiken zur Förderung von Elektrofahrzeugen und höhere Investitionen in moderne Automobiltechnologien stetig zur Weiterentwicklung des Motorfrontmodulmarkts in dieser Region bei.
  • Im Prognosezeitraum wird erwartet, dass sich der Automobilmotor-Frontmodulemarkt in Nordamerika aufgrund des wachsenden Fahrzeugeigentums und der verbesserten Fahrzeugtechnologien ausweiten wird. Das Wachstum des US-Automobilmotor-Frontmodulemarktes, der von einer starken Automobilproduktion angetrieben wird, sowie wesentliche Investitionen im Segment Elektro- und Hybridfahrzeuge, wird voraussichtlich diesen Markt weiter stimulieren.
  • Höhere Einhaltung der Kraftstoffverbrauchs- und Emissionspolitik hat zu verbesserten modularen und leichten Designs geführt. Gesellschafts- und Geschäftsnetzwerke in Mexiko zeigen weiterhin starke Exporte von fahrzeugbezogenen Produkten vor allem an kanadische Unternehmen, während Kanada als großer Markt für den Automobilsektor auftaucht.
  • Die Notwendigkeit, die Vorschriften im Zusammenhang mit Kraftstoffeffizienz und -emissionen einzuhalten, hat zur Verbesserung modularer und leichter Lösungen geführt. Automotive-bezogene Exporte wachsen vor allem aus Kanada, während Mexiko ein wichtiger Lieferant für viele globale OEM-Hersteller ist. Dieser Sektor steigt in der Region aufgrund des steigenden Interesses an Elektro- und Luxusautos.
  • Der Bau von Fahrzeugmontageanlagen und aktiven Fertigungsaktivitäten im europäischen Bereich des Motor-Frontmodulmarktes ist ein Schlüsselfaktor, der mit dem Wachstum auf dem EU-Markt zusammenarbeitet. Deutschland, Frankreich, Italien und das Vereinigte Königreich sind an der Spitze, weil die Automobilproduktion von OEM- und Tier-1-Lieferanten betrieben wird.
  • Der Einsatz von Leichtbauwerkstoffen und modularen Montagesystemen für die Motoren wird schrittweise verschoben, da die Hersteller ihren Fokus auf eine verbesserte Kraftstoffwirtschaft und geringere Emissionen umsetzen. Ein wachsender Trend bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen in diesem Bereich verstärkt unmittelbar das Wachstum, insbesondere im Bereich neuer Motoren, die zusätzliche Kühl- und Temperaturregelungen benötigen.
  • Im Vertrieb von Automobilmotoren-Frontmodulen in der Region Naher Osten und Afrika ist ein Wachstumsmaß zu beobachten, das dem verstärkten Zustrom von Fahrzeugen in die Region sowie den neuen Fahrzeugbauwerken zuzurechnen ist, die beispielsweise in den Vereinigten Arabischen Emiraten, Südafrika und Saudi-Arabien errichtet wurden. Ein solches Wachstum in der Exportindustrie für Materialien, die leicht zu bedienen, leicht und stark sind, erlebte auch durch das Klima einen Nachfrageschub in der Region.
  • Mexiko und Brasilien haben auch das Wachstum im Automobilmarkt gefördert, was die lokale Produktion sowohl in Passagier- als auch in Nutzfahrzeugen stark beeinflusst. Die lokalen Regierungen haben auch Anreize zur Erhöhung der lokalen Produktion geschaffen, die zum Wachstum des Sektors beiträgt. Darüber hinaus ergänzen die Ersatzteilverkäufe aufgrund der alternden Bevölkerung von Fahrzeugbesitzern in der Region stark zum Markt.

Automotive Motor Front Modul Marktanteil

  • HYUNDAI Mobis, Robert Bosch und Denso Corporation haben im Jahr 2024 einen erheblichen Marktanteil von über 9 % im Automobil-Frontmodulmarkt gehalten. Seong-Kwon und Hyundai Mobis legt nun mehr Gewicht auf die Entwicklung fortschrittlicher Materialien und integrierter übergangsgerichteter Lösungen, um die Wirksamkeit ihrer Produkte zu verbessern, Emissionen und Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
  • Dies unterscheidet sie von Hyundai Mobis, die ausschließlich darauf ausgerichtet ist, die Entwicklung kundenspezifischer Strukturfunktionen und Sensoren sowie die Elektronikintegration zu gewährleisten. Sie arbeiten aktiv mit Autoherstellern zusammen, um ihre Produkte auf die Automobiltrends der Zukunft vorzubereiten.
  • Robert Bosch konzentriert sich auf die Verbesserung der Motorfrontmodule mit neuen Thermomanagement- und Sensortechnologien für verbesserte Leistung und Effizienz. Das Unternehmen zeigt die Praxis der Nachhaltigkeit durch die Anwendung von recycelbaren Materialien und Elementen des Leichtbaus. Bosch nutzt seine tiefen FuE-Potentiale, um eine bessere Systemintegration zu entwickeln und arbeitet mit globalen OEMs zusammen, um flexible, hochwirksame Module bereitzustellen, die in strengen Umwelt- und Regulierungsrichtlinien gut sind.
  • Die Strategie der Denso Corporation für die minimale Emission wird durch die hocheffizienten Motorfrontmodule unterstützt, die kompakt und leicht sind. Der Fokus des Unternehmens auf die Schaffung von Schneidenkühlung und elektrischen Komponenten in Fahrzeugen ist bemerkenswert. Um für zukünftige Antriebstechnologien relevant zu bleiben, nutzt Denso Partnerschaften sowie eine eigene Eigenentwicklung im Bereich Hybrid- und Elektroautos.

Automobil Motor Front Modul Markt Unternehmen

Hauptakteure, die in der Automobilmotor-Frontmodulindustrie tätig sind, sind:

  • Aisin Seiki
  • Denso
  • Grupo Anolin
  • Hella
  • HYUNDAI Mobis
  • Magna
  • Magnetic Marelli
  • Mahle
  • Robert Bosch
  • Valeo

Der Automobilmotor-Frontmodulmarkt wächst weiter, da die Skaleneffekte den großen Akteuren die Spezialisierung auf Leichtbaumaterialien, modulare Designs sowie erweiterte Wärmemanagementlösungen ermöglichen. Solche Marktteilnehmer versuchen, die Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen zu verbessern und strenge Emissionsnormen durch die Integration von ausgeklügelten Verbundwerkstoffen und die Anwendung neuartiger Fertigungstechniken einzuhalten.

Personalisierung und Modularisierung sind aufstrebende Trends, mit Herstellern von Motor-Frontmodulen, die sie für bestimmte Fahrzeuge entwerfen. Ihre Reichweite umfasst die von Verbrennung und Hybrid oder Elektrifiziert betriebenen. Zur besseren Erfüllung der Ziele des Kunden im Rahmen eines Projekts wird auch die Zusammenarbeit mit ihren Automobilfirmen aktualisiert. Für die Langlebigkeit haben viele Märkte die Anforderungen wie Kosteneffizienz, vor allem konzentriert sich auf marktfähige Funktionen einschließlich aktiver Aerodynamik und Kühlsysteme.

Automotive Engine Front Module Industry News

  • Im Oktober 2024, Im Mannheimer Triebwerkswerk mit Sitz in Deutschland begann Daimler Truck mit der Massenproduktion eines entscheidenden Bauteils, der „Frontbox“, für ihren eActros 600 Elektro-LKW in ihrem Mannheimer Triebwerk. Das Bauteil besteht aus mehreren Steuergeräten mit über 1.000 Teilen integriert und ist bei der Entwicklung des Fahrzeugs von größter Bedeutung, da es den Hochspannungsluftverdichter für den Verbrennungsmotor ersetzt. Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass es zwar ein wichtiger Bestandteil für die Gesamtfunktion des Fahrzeugs ist, aber es ist nicht funktionsfähig für den Fahraspekt.
  • Im September 2024 konnte FORVIA HELLA, ein deutsches Unternehmen, bedeutende Aufträge im Wert von über 2 Milliarden Euro von einem amerikanischen Automobilhersteller erhalten. Ein solcher Auftrag hilft FORVIA HELLA sehr. Dieser spezifische Auftrag betrifft mehrere Projekte mit Elektronik und Beleuchtung, einschließlich eines neuen UWB-basierten Projekts, bei dem Fahrzeuge ohne Berührung entriegelt und gestartet werden können.

Der Marktforschungsbericht der Automobilmotorfrontmodule umfasst eine tiefgreifende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Einnahmen ($ Mn/Bn) und Sendungen (Units) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:

Markt, by Component

  • Radiator
  • Kühlventilator
  • Klimaanlage Kondensator
  • Scheinwerfer und Grills
  • Sonstige

Markt, von Fahrzeug

  • Personenkraftwagen
    • Hatchback
    • Sesam
    • Gelände
  • Nutzfahrzeuge
    • Leichte Nutzfahrzeuge (LCV)
    • Schwere Nutzfahrzeuge (HCV)

Markt, nach Material

  • Metall
  • zusammengesetzte
  • Kunststoffe

Markt, von Sales Channel

  • OEM
  • Nach dem Markt

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

  • Nordamerika
    • US.
    • Kanada
  • Europa
    • Vereinigtes Königreich
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Russland
    • Nordische
  • Asia Pacific
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Südkorea
    • ANZ
    • Südostasien
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko
    • Argentinien
  • MENSCHEN
    • VAE
    • Saudi Arabien
    • Südafrika

 

Autoren:Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
Häufig gestellte Fragen :
Wer sind die Hauptakteure der Automobilmotor-Frontmodulindustrie?
Zu den wichtigsten Akteuren der Branche gehören Aisin Seiki, Denso, Grupo Antolin, Hella, HYUNDAI Mobis, Magna, Magneti Marelli, Mahle, Robert Bosch und Valeo.
Was ist der Marktanteil der Region Asien-Pazifik im Automobilmotor-Frontmodulmarkt?
Was ist die Bedeutung des Fahrzeugsegments in der Automobilmotor-Frontmodulindustrie?
Wie groß ist der globale Automobilmotor-Frontmodulmarkt?
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