2032年电力机车通信调度员市场报告

电力车辆通信控制器市场规模

电力车辆通信主计长 2023年的市场规模价值为6亿美元,估计在2024至2032年间,CAGR超过16%。 随着路面上EV越来越多,越来越需要可靠而广泛的充电网络. 现代充电站需要复杂的通信系统来管理EV和充电器之间的互动,包括认证,计费,充电状态更新等.

电子价值链是促进这种互动、支持CCS、CHAdeMO等各种充电标准的关键组成部分。 随着充电基础设施的不断发展和扩大,对能够支持这些进步的先进电子价值链的需求将推动市场增长。

例如,2023年,美国新车销售的7.6%是电动的,注册的EV超过200万辆。 目前的重点正在转向扩大公共充电基础设施,尽管目前大多数充电商只支持单向(Grid-to-Vehicle)充电,忽略了双向(V2X)充电所提供的收入机会和电网稳定性效益. 双向充电使电站能够向电网或建筑物供电,这对于加强电网抗御力和整合再生能源至关重要,预计由于电网的不断采用,电能将变得越来越重要。

全世界各国政府正在执行严格的排放条例并为促进使用电子能源提供大量奖励。 由于对EV的需求激增,有必要在车辆和充电基础设施之间建立有效的通信系统,以确保无缝运行。 EVCC在促成这种交流、确保适当的充电协议以及增强总体用户经验方面发挥着关键作用。 随着EV的采用持续增长,对高级通信控制器的需求预计将相应上升,推动市场增长.

电动车辆和充电站采用不同的通信标准,例如CCS,CHAdeMO,和特斯拉的专有系统,这可能会使互操作性复杂化. 这种多样性要求EVCC具有高度的适应性并能够支持多种标准来方便车辆和充电基础设施之间的平稳通信. 开发能满足这些不同要求的EVCC的复杂性和成本,对旨在提供普遍兼容的解决办法的制造商构成重大挑战。

电力车辆通信控制器市场趋势

日益强调车辆对一切(V2X)通信技术,使电动车辆能够与其环境的各种要素,包括其他车辆、基础设施和云层进行交流。 这一趋势的驱动力是需要加强安全、交通效率和总体驾驶经验。 随着EVs更紧密地连通,EVCCs正在演化,以支持V2X通信,集成高级协议和实时流量更新,避免相撞,智能基础设施交互等赋能功能.

例如,在2024年2月,大众汽车集团通过与XPENG的新总协议,在中国推进了电力车辆战略,重点是平台和软件合作. 该协议包括从一款SUV开始开发出两款中型VW车辆,以迅速扩大VW在中国的EV投资组合. 这些模型将具有高级软件、硬件和自动驱动功能,以用于连接的客户体验。

采取防范网络威胁的先进安全措施大幅增加. 随着电动车辆的连接和对软件的依赖性增强,网络攻击和数据被破坏的风险在威胁地平线上增加. EVCC正在纳入强大的安全功能,例如加密、安全认证和入侵探测系统,以保护车辆通信网络免受潜在威胁。 这一趋势反映了该行业对确保电子电视通信系统的安全和完整性的重视,这对于维持消费者的信任和遵守法规至关重要,因为今后几年市场继续扩大。

电力车辆通信控制器市场分析

基于该系统,市场分为EVCC和SECC. 2023年,由于在电动车辆(EV)生态系统中发挥着关键作用,EVCC部分占了约58%的市场份额. 他们管理EVs和充电站之间的基本通信,处理认证,充电控制等任务,以及数据交换,以确保平稳安全的充电过程. 此外,EVCC在支持双向充电和车辆对一切通信等先进功能方面至关重要。

双向充电使EV能够从电网中取出电力并回供能,从而增强电网稳定性和能源管理. V2X通信便利了EVs,基础设施等车辆之间的相互作用,为智能城市发展和自主驾驶做出了贡献. 这些功能突出了EVCC的重要性并推动了它在市场上的支配地位.

根据充电情况,电动车辆通信控制器市场分为有线和无线两种. 2023年有线电路部分由于其既定标准,可靠性和更快的充电速度,占了大约82%的市场份额. CCS和CHAdeMO等标准化连接器为电力传输提供了一致而可靠的方法,确保了各种电站和充电站之间的互操作性. 这种可靠性对于广泛采用和有效部署电磁基础设施至关重要。 此外,与无线替代设备相比,有线系统通常提供更快的充电速度,使需要快速可靠充电的用户更有效率。

2023年,亚太在全球电动车辆通信控制器市场中占了主要份额,超过39%,原因是它迅速采用电动车辆,对电动车辆基础设施进行了大量投资,而且政府给予了大力支持。 中国、日本和韩国等国家正在带头制定雄心勃勃的EV采纳目标并大力投资发展强大的充电网络。 中国成为EV生产和销售的全球领先者,驱动了对EVCC的大量需求.

此外,本区域的迅速技术进步和制造能力,也促使电子能源通信控制器的生产和部署率很高。 市场规模、基础设施发展和支持性政策的结合,使亚太区域成为全球EVCC市场的一个关键角色。

美国政府实施了鼓励EV采纳和发展充电网络的政策和激励措施,增强了对EVCC的需求. 此外,美国主要汽车制造商和技术公司的存在推动了EV通信技术的创新。 国家重点推进车辆对电网(V2G)和智能充电技术,进一步加强了在EVCC市场的领导.

强有力的监管框架、广泛采用电动车辆、致力于可持续机动性、欧洲联盟的严格排放目标以及鼓励采用电动车辆的激励措施,加快了整个区域向电力机动性的转变。 挪威、德国和荷兰等国家已经实现了重大的电能市场渗透,推动了对先进电能通信技术的需求。 此外,欧洲还对开发全面的充电基础设施进行了大量投资,重点是电站和充电站之间的互操作性和无缝通信。

电力车辆通信控制器市场份额

LG Innotk,Schneider Electric,和Siemens在电动车辆通信控制器行业占有34%的显著市场份额,因为他们在先进的电子,电力管理和通信技术方面拥有很强的专业知识,这对EVCC系统至关重要. LG Inotek利用其在汽车组件和通信模块方面的深层经验,使得能开发出高度集成而高效的控制器.

另一方面,施耐德电气公司和西门子公司将它们在能源管理,工业自动化,智能电网技术方面的广泛背景带到了桌面上. 它们在全球的影响力、强大的研发能力以及同主要汽车制造商和EV基础设施供应商建立的关系,进一步促进了它们在这一市场上的领导地位。

电力车辆通信管制员市场公司

在电动车辆通信控制器行业运营的主要玩家有:

• 博许
• 拜,拜,拜,拜
• 爱奇
• LG 注释
• 施耐德电器
• 西门子
• 特斯拉语Name

电力车辆通信管制员

• 2024年4月,VertexCom和Charmbyte在VertexCom的HomePlug GreenPHY芯片的基础上,为EV充电系统引入了两个新的供应设备通信控制模块. 充电控制 D支持ISO 15118标准,使AC/DC能够在EVSE和EV之间充电通信. 它管理DC充电过程,并容易地集成到墙盒中. PLC Stamp Multi VERT通过SPI或以太网提供多功能的电线通信接口.
• 2024年1月,LG Innotek展示了广泛的移动解决方案,包括无线电池管理系统,ADAS,LiDAR,以及CES 2024的第二代电动车辆通信控制器. LG Innotek重点介绍了其创新,并提出了 软件自定义车辆(SDV) 使用驱动监测系统防止昏昏倒地驾驶的解决方案。 LG Electronics还吸引了LG Alpha-的参与者,这是一种未来的流动经验,强调转变、探索和放松。

电动车辆通信控制器市场调查报告包括对该行业的深入报道 2021至2032年收入估计数和预测(Bn) 下列部分:

按系统分列的市场

• 欧维CC
• 证交会

市场,通过充电

• 有线
• 无线

电子车辆市场

• 客车
  • 贝弗
  • 保罗
• 商用车辆
  • 贝弗
  • 保罗

按最终用户分列的市场

• OEMs 操作程序
• 后销
• 充电站操作员

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 北欧人
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 东南亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • 其余的MEA地区