Размер и доля рынка автобусов, тенденции роста 2024-2032

Размер рынка автобусов

Размер рынка автобусов-тренеров был оценен в 50 миллиардов долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 7% в период с 2024 по 2032 год. Автобусы являются подходящей альтернативой частным транспортным средствам для дальних поездок, поскольку они являются хорошо обслуживаемыми и эффективными транспортными сетями. Например, по данным Азиатского банка развития, по состоянию на 2022 год около 70% городского населения в азиатских городах пользовались услугами общественного транспорта.

Автобусы популярны для туризма и групповых поездок, потому что они обеспечивают практический и эффективный способ перемещения больших групп на мероприятия, мероприятия и туристические места. Кроме того, их возможности и доступность сделали их популярным выбором среди туроператоров, туристических агентств, школ и других групп.

Чтобы соединить городские центры с пригородными и сельскими районами, растет спрос на эффективные и надежные транспортные решения, поскольку столичное население продолжает расти. Автобусы необходимы для подключения людей, которые живут в разных местах, предлагая межгосударственные и региональные транспортные услуги.

Кроме того, растущая обеспокоенность по поводу экологической устойчивости стимулирует спрос на экологически чистые варианты транспортировки, включая электрические и гибридные автобусы. Правительства, предприятия и потребители все чаще отдают приоритет устойчивости, что приводит к переходу к более чистым и экологичным транспортным решениям. Акцент на экологической устойчивости способствует внедрению электрических и гибридных автобусов, что приводит к увеличению продаж и росту рынка экологически чистых моделей, поскольку операторы стремятся сократить выбросы и соблюдать правила.

Альтернативные виды транспорта, такие как рейсы, поезда, частные автомобили и услуги совместного использования поездок, конкурируют с автобусами. Для автобусных автобусов может быть трудно привлечь клиентов, когда эти альтернативы, в зависимости от точного маршрута, обеспечивают более быстрое время в пути, большую гибкость или эквивалентные тарифы. Кроме того, значительные расходы связаны с эксплуатацией автобусных автобусов, в том числе связанных с топливом, обслуживанием, страхованием, трудом и соблюдением нормативных требований. На эксплуатационные расходы могут повлиять изменения цен на топливо, потребности в техническом обслуживании и правила, которые могут повлиять на прибыльность операторов автобусов.

Тренер строит тренды рынка

Автобусы оснащены электрическими и гибридными силовыми установками из-за правительственных законов о сокращении выбросов и экологических проблем. В отличие от обычных дизельных автобусов, электрические автобусы обеспечивают более тихую работу, меньше эксплуатационных расходов и меньше воздействия на окружающую среду. Крупные производители автобусов интегрируют свои цепочки поставок и производственные мощности в соответствии со спросом на электробусы. Например, в апреле 2024 года VDL открыла в Бельгии объект площадью 27 000 кв. м. Предприятие с годовой производственной мощностью 340 автобусных единиц, как ожидается, откроется для поставки к концу 2024 года.

Благодаря развлекательным системам, экранам информации о пассажирах и встроенному Wi-Fi автобусы становятся все более цифровыми. Пассажирский опыт улучшается благодаря интегрированным цифровым платформам, которые обеспечивают доступ к развлечениям, информации о путешествиях и бортовым услугам.

Тренер анализирует рынок автобусов

Основываясь на типе двигателя, рынок разделен на ICE, электрический и гибридный. Ожидается, что сегмент ICE будет удерживать более 85% доли рынка в 2023 году и к 2032 году превысит 70 миллиардов долларов США. Автобусы ICE остаются жизнеспособными в районах с неадекватной инфраструктурой электромобилей, такой как пропускная способность сети и зарядные станции. В сценариях с небольшим выбором зарядки водители на дальние расстояния будут по-прежнему предпочитать автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ICE), пока инфраструктура электромобилей не станет более доступной и эффективной.

Знакомство и надежность традиционной технологии двигателя предпочитают многие операторы и водители, которые привыкли к двигателям внутреннего сгорания. Хотя электробусы оказывают положительное влияние на окружающую среду и в конечном итоге приводят к более дешевым эксплуатационным расходам, некоторые операторы могут неохотно внедрять новые технологии или сталкиваться с трудностями в адаптации инфраструктуры, обслуживании и обучении.

Основываясь на конечных пользователях, рынок автобусных автобусов классифицируется на частные автобусные компании, государственные / государственные транспортные органы, туристические и туристические компании, образовательные учреждения и другие. Сегмент частных автобусных компаний занимал около 52% доли рынка в 2023 году. Тренерские автобусы являются популярным выбором для частных автобусных компаний, которые хотят предложить первоклассные транспортные услуги, потому что они более удобны и функциональны, чем стандартные автобусы.

Опыт путешествий пассажиров становится более приятным и приятным с удобствами, включая развлекательные системы, доступ к Wi-Fi, климат-контроль, много места для ног и откидывающиеся сиденья. Автобусы являются популярным выбором среди частных автобусных компаний, которые специализируются на междугородних или междугородних маршрутах из-за их пропускной способности, дальности и комфорта для пассажиров. Эти фирмы обслуживают туристов, которые ищут доступные и доступные виды транспорта для более длительных поездок.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на мировом рынке автобусов с долей рынка более 50% в 2023 году. Для содействия урбанизации и экономическому росту правительства стран Азиатско-Тихоокеанского региона делают значительные инвестиции в транспортную инфраструктуру, такую как дороги, автомагистрали и автобусные терминалы. Улучшение связи между городами и регионами и развитие автобусных сетей стало возможным благодаря улучшению инфраструктуры.

Тренерские автобусы часто используются компаниями и организациями для групповых прогулок, корпоративных мероприятий и перевозки сотрудников. Это особенно актуально для выездных встреч, командообразующих учений и корпоративных отступлений. Ожидается, что растущий спрос на различные варианты использования, такие как мероприятия, конвенции, деловые поездки и деловые встречи, будет способствовать росту рынка автобусных автобусов в Северной Америке.

США - популярное туристическое направление, с миллионами внутренних и международных туристов, посещающих каждый год. Тренерские автобусы необходимы для экскурсионных туров, групповых поездок и транспортировки к туристическим достопримечательностям, способствуя росту рынка. Растущая урбанизация и рост населения в городских районах стимулируют спрос на междугородние транспортные услуги, а автобусные автобусы служат экономически эффективным и эффективным способом передвижения для пассажиров.

Германия имеет хорошо развитую и эффективную систему общественного транспорта, автобусные автобусы играют жизненно важную роль в предоставлении междугородних, региональных и международных транспортных услуг, поддерживаемых инвестициями в инфраструктуру и государственной политикой.

Постоянные усилия ОАЭ по созданию своей инфраструктуры, такой как дороги, города и туристические достопримечательности, подпитывают спрос на автобусные автобусы. Прогнозируется, что растущая потребность в надежном и эффективном выборе междугородних перевозок положительно повлияет на рост рынка, поскольку страна инвестирует в свою транспортную сеть.

Доля рынка автобусов

Daimler AG и Volvo Group занимают значительную долю рынка в индустрии автобусов. Daimler AG фокусируется на инновационном и технологическом лидерстве, чтобы дифференцировать свои автобусы на рынке. Компания постоянно инвестирует в исследования и разработки, чтобы включить в свои модели автобусных автобусов передовые функции, технологии безопасности и устойчивые двигательные установки, повышая их привлекательность для клиентов.

Volvo Group использует цифровые технологии и возможности подключения для повышения эффективности, безопасности и производительности своих автобусов. Компания интегрирует передовые телематические системы, бортовые датчики и возможности анализа данных в свои модели автобусных автобусов, обеспечивая мониторинг в режиме реального времени, прогнозное обслуживание и дистанционную диагностику, повышая операционную эффективность и ценность для клиентов.

Тренер автобусных компаний

Основными компаниями, работающими в индустрии автобусов, являются:

• Александр Деннис Лимитед (ADL)
• Компания BYD Limited
• Daimler AG
• MAN Truck & Bus
• Scania AB AB
• Van Hool NV
• VDL Groep BV
• Volvo Group
• Yutong Group Co., Ltd.
• Zhongtong Bus Holding Co., Ltd.

Тренер автобусов Новости отрасли

• В марте 2024 года Volvo Bus представила новый Volvo BZR Электричество для городских, междугородних и пригородных операций. Volvo BZR Electric построен на общей платформе электронной мобильности, совместно используемой Volvo Group. Новая линия электрических автобусов, предлагаемая компанией, увеличила долю компании в конфигурациях 2-осных и 3-осных EV-автобусов.
• В августе 2022 года NueGo запустила премиальные услуги электрических междугородних автобусов. Новый продукт увеличил портфель мобильных услуг компании по всей Индии.

Отчет о маркетинговых исследованиях автобусных автобусов включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллиард долларов США) и поставок (единиц) с 2021 по 2032 год; для следующих сегментов:

Рынок, благодаря движению

• лед
  • Дизель
  • КПГ
• Электрический
• Гибридный

Рынок, установив емкость

• До 30 пассажиров
• 30-50 пассажиров
• Более 50 пассажиров

Рынок, по применению

• Междугородние перевозки
• Тур и путешествия
• Корпоративные трансферы
• Школьный транспорт
• Арендные услуги
• Другие

Рынок, конечный пользователь

• Частные автобусные компании
• Государственные органы/органы общественного транспорта
• Туристические и туристические компании
• Учебные заведения
• Другие

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA