스마트 주차 시스템 시장 크기 및 공유 2026-2035

스마트 주차 시스템 시장 규모

전 세계 스마트 주차 시스템 시장 규모는 2025년 92억 미국 달러로 평가되었습니다. 이는 전 세계 지방자치단체 및 상업 인프라 전반에서 센서 기반 주차 점유 관리, 인공지능(AI) 기반 번호판 인식, 클라우드 기반 주차 관리 플랫폼의 도입이 지속적으로 가속화되고 있음을 보여줍니다. Global Market Insights Inc.가 발표한 최신 보고서에 따르면, 시장 규모는 2035년까지 573억 미국 달러에 이를 전망이며, 2026~2035년 전망 기간 동안 연평균성장률(CAGR) 20.3%로 확대될 것으로 예상됩니다.

이러한 성장 경로는 도시 주차 생태계 전반에서 사물인터넷(IoT) 연결성, 컴퓨터 비전 및 서비스형 소프트웨어(SaaS) 기반 소프트웨어 플랫폼이 구조적으로 융합되고 있음을 반영합니다. 이러한 융합은 시설 운영자와 지방정부 차원에서 주차 자산 관리의 경제성을 재편하고 있습니다. 이번 전망의 기반에는 도시 내 차량 밀도 증가, 정부 주도의 스마트시티 프로그램, 그리고 신규 주차 인프라에 전기자동차(EV) 충전 통합을 지원하도록 요구하는 필수 요건의 확산으로 형성된 견조한 수요 환경이 자리하고 있습니다.

주요 성장 요인

도시화 및 차량 밀도 증가

대부분의 주요 대도시권에서 도시 인구는 도로 및 주차 인프라에 대한 투자보다 빠른 속도로 계속 증가하고 있습니다. 연방 통계에 따르면 2030년까지 전 세계 인구의 약 3분의 2가 도시 지역에 거주할 것으로 예상되며, 이에 따라 도심의 이용 가능한 도로변 공간이 줄어들고 차량 밀집 지역의 평균 차량 대 주차 공간 비율이 높아질 전망입니다.^{[1]UN-Habitat, https://unhabitat.org/}이러한 맥락에서 운전자를 빈 주차 공간으로 안내해 주차 공간을 찾기 위해 배회하지 않도록 하는 지능형 점유 관리는 교통 혼잡과 차량 배출가스를 직접적으로 줄이며, 운영 효율성을 훨씬 넘어서는 스마트 주차 투자에 대한 실질적 타당성을 제공합니다. 근본적인 성장 요인은 경기순환적 요인이 아니라 구조적 요인입니다. 도시화는 되돌릴 수 없으며, 그에 따른 주차 공간 부족도 영구적으로 지속됩니다.

정부의 스마트시티 투자

북미, 유럽 및 아시아 태평양 전역의 지방정부는 스마트시티 인프라에 전용 자본을 배정하고 있으며, 주차 안내 및 관리 시스템은 도시 이동성과 수익 창출에 미치는 영향을 측정할 수 있다는 점에서 1단계 구축 사업에 포함되는 경우가 많습니다. 미국에서는 교통부의 첨단 교통 및 혼잡 관리 기술 도입(Advanced Transportation and Congestion Management Technologies Deployment, ATCMTD) 프로그램이 30개 이상의 도시에서 스마트 주차 시범사업에 자금을 지원했습니다. 한편 유럽지역개발기금은 EU 회원국 전역에 스마트시티 자본을 공급하며, 주차 시스템을 도시 이동성 패키지에 포함하는 경우가 많습니다.^{[2]미국 교통부, https://www.transportation.gov미국 교통부, https://www.transportation.gov} 그 결과 상업 부문의 자본 예산 주기와 구조적으로 분리된 공공 자금 기반 수요 파이프라인이 형성됩니다.

IoT 인프라 확대

NB-IoT와 LoRaWAN을 포함한 저전력 광역 통신망(LPWAN)의 확산과 함께 인구 밀집 도시 지역에서 5G 커버리지가 확대되면서 분산형 센서 구축에 필요한 노드당 연결 비용이 크게 감소했습니다.^{[3]GSMA Intelligence, https://www.gsma.com/https://www.gsma.com} 이러한 인프라 확대는 대규모 무선 스마트 주차망 구축에 드는 총비용을 낮추며, 특히 유선 연결을 위한 도랑 굴착 비용이 지나치게 높은 노상 주차 분야에서 그 효과가 두드러집니다. 업계 데이터에 따르면 운송 분야의 글로벌 IoT 연결 수는 2027년까지 활성 단말 6억 개를 넘어설 전망이며, 이에 따라 스마트 주차 플랫폼이 효율적으로 확장할 수 있는 연결 기반이 확대되고 있습니다.

전기차 보급에 따른 통합 추진

주요 자동차 시장에서 전기차 보급이 가속화되면서 전기차 충전을 지원하는 동시에 주차 공간 배정과 결제를 관리할 수 있는 주차 시설에 대한 구조적 수요가 발생하고 있습니다. 무역 통계에 따르면 2024년 글로벌 전기차 보유 대수는 4,000만 대를 넘어섰으며, 유럽연합의 전기차 판매 비중은 20%를 초과했고 중국에서도 빠르게 확대되고 있습니다.^{[4]국제에너지기구(IEA), https://www.iea.org 번역:국제에너지기구(IEA), https://www.iea.org 번역:} 스마트 주차 관리를 충전소 예약 및 에너지 요금 청구 시스템과 통합하는 운영자는 공간 회전율과 충전기 가동 시간 모두에서 독립형 충전 인프라로는 달성하기 어려운 이용률상의 이점을 확보할 수 있습니다.

성장 요인 영향 분석

스마트 주차 시스템 시장 동향

AI 기반 카메라형 주차 관리

컴퓨터 비전과 인공지능, 특히 AI 기반 차량번호판 인식(LPR)을 적용한 카메라형 시스템은 스마트 주차 분야에서 가장 빠른 기술 도입률을 기록하고 있습니다. 이 부문은 2025년 26억9,000만 미국 달러의 매출을 창출했으며, 기술별 전체 시장의 29.1%를 차지했습니다. 또한 2035년까지 연평균성장률(CAGR) 22.4%로 확대될 전망으로, 대부분의 신규 설치 부문에서 초음파 센서 기반 시스템의 성장률(CAGR 19%)을 앞설 것으로 예상됩니다.^{[7]IEEE Spectrum, https://spectrum.ieee.org 번역:} 이러한 성장을 뒷받침하는 근본적인 요인은 비용 대비 성능 구조의 변화입니다. AI-LPR 시스템은 개별 매립형 센서가 필요하지 않아 주차 공간당 설치 비용을 낮추는 동시에, 기존 센서 배열이 단일 인프라 노드에서 제공할 수 없었던 단속 분석, 주차 허가 검증, 점유율 히트맵 등의 기능을 제공합니다.

2025년 4분기에 12개국의 도시 교통 계획 담당자 280명을 대상으로 실시한 설문조사에서 67%는 노상 주차 신규 구축에 AI 기반 카메라 시스템을 선호하는 기술로 꼽았습니다. 응답자들은 기술 선택에서 실시간 점유율 데이터와 자동화된 단속이 제공하는 이중 가치가 결정적인 요인이라고 밝혔습니다. 실제 구축 동향도 이러한 방향 전환이 대규모로 진행되고 있음을 보여줍니다. Los Angeles Department of Transportation(LADOT)은 2025년 3분기까지 AI-LPR 기반 노상 주차 관리 프로그램을 확대해 28,000개의 모니터링 대상 도로변 주차 공간을 포함했으며, 카메라로 수집한 점유율 데이터를 활용해 도시 전역의 운전자에게 실시간 주차 가능 공간을 알려주는 Go LA 앱을 운영했습니다.

상업 시설 차원에서는 TIBA Parking Systems가 2024~2025년 미국과 캐나다의 관리 대상 주차장 40곳에 AI Vision 분석 제품군을 도입했습니다. 이를 통해 운영자는 실물 주차권 발급 절차를 완전히 없애고 차량번호판을 인증 수단으로 사용하는 비접촉식 출입 통제 방식으로 전환할 수 있었습니다. 이러한 업무 프로세스의 변화는 거래당 운영 비용을 낮추는 동시에 시설 처리량을 개선했습니다.

주차와 전기차 충전 인프라의 통합

스마트 주차 관리와 전기차 충전 인프라의 구조적 융합은 주요 시장의 구축 아키텍처를 재편하는 가장 중요한 장기 추세입니다. 2024년 전 세계 전기차 보유 대수는 4,000만 대를 넘어섰으며, 국제에너지기구(IEA)는 2030년까지 주요 시장에서 전기차가 신차 판매의 35%를 차지할 수 있을 것으로 전망하고 있습니다. 이에 따라 주차 중 적극적인 에너지 관리가 필요한 차량의 설치 기반이 빠르게 확대되고 있습니다. 주차 시설 운영자에게 이러한 변화가 의미하는 바는 분명합니다. 주차된 차량 중 충전이 필요한 차량의 비중이 증가할 것이므로, 충전 기능이 통합된 주차 관리는 상업 시설 운영자에게 경쟁 차별화 요소가 되고 신규 지방자치단체 인프라에는 필수적인 기능 사양이 될 전망입니다.

실제로 이러한 통합은 세 가지 운영 형태로 구현됩니다. 주차 예약 애플리케이션을 통해 관리되는 예약 기반 전기차 충전 슬롯 할당, 주차 관리 소프트웨어를 통해 조정되는 동일 시설 내 충전기 간 동적 부하 분산, 그리고 운전자의 단일 결제로 주차 요금과 에너지 요금을 통합하는 자동 청구 통합입니다. Nedap은 MACS 주차 관리 플랫폼을 통해 유럽 전역 300개 이상의 시설에 전기차 충전 통합을 구축했으며, 2025년 6월에는 EVBox 및 Chargepoint 충전 네트워크를 기본적으로 지원하는 API를 탑재한 MACS 4.0을 출시했습니다. SKIDATA의 Facility 클라우드는 이제 주요 충전 네트워크 운영업체와의 직접 API 연결을 지원하여 운영업체가 통합 대시보드에서 출입 통제, 주차 공간 요금 청구 및 충전 세션을 관리할 수 있도록 합니다. 더욱 중요한 인프라 변화는 유럽연합 회원국과 인플레이션 감축법(IRA) 연계 인센티브 프로그램의 혜택을 받는 미국 도시에서 신규 상업 개발 관련 규정에 전기차 충전 대응형 주차장 사양이 빠르게 채택되고 있다는 점입니다.

클라우드 기반 및 SaaS 주차 플랫폼

온프레미스 주차 관리 소프트웨어에서 클라우드 호스팅 및 SaaS 기반 플랫폼으로의 전환은 시장 전반의 소프트웨어 수익 모델을 재편하고 있습니다. 소프트웨어 부문의 연평균성장률(CAGR)은 21.5%로, 모든 구성요소 부문 중 가장 높습니다. 이는 다수의 시설을 운영하는 사업자와 지방자치단체가 기존에 설치된 레거시 소프트웨어를 지속적인 기능 업데이트, 모바일 운영자 대시보드, 내비게이션 서비스·결제 처리업체·도시 모빌리티 시스템용 통합 API를 제공하는 구독형 플랫폼으로 교체하고 있음을 반영합니다. 경제 모델의 변화는 구조적으로 중요합니다. SaaS 요금제는 대규모 초기 소프트웨어 라이선스 지출을 예측 가능한 월간 또는 연간 구독료로 전환하여 자본 예산이 제한적인 소규모 운영업체와 지방자치단체의 진입 장벽을 크게 낮춥니다.

Flowbird의 클라우드 기반 플랫폼은 2022년 인수 이후 EasyPark Group의 모바일 중심 생태계에 통합되었으며, 현재 전 세계 4,000곳 이상의 지방자치단체와 운영업체에 서비스를 제공하고 연간 20억 건이 넘는 주차 거래를 처리합니다. 2023년 상용 출시된 SKIDATA의 Facility. Cloud는 2025년 중반까지 40개국 500곳 이상의 시설을 도입했으며, 고객군은 공항 운영업체, 쇼핑센터 그룹, 지방자치단체 주차 관리기관 등으로 구성되었습니다. 이러한 전환의 경쟁적 의미는 SaaS 플랫폼의 높은 고객 고착성이 지속 가능한 구조적 이점으로 부상하고 있다는 점입니다. 운영업체가 단일 클라우드 주차 관리 시스템에 업무 흐름, 결제 통합 및 보고 파이프라인을 구축하면 경쟁업체가 가격이나 기능 동등성만으로 고객을 대체하기가 구조적으로 어려워집니다.

IoT 및 스마트시티 연결형 주차 네트워크

스마트 주차를 독립적인 시설 관리 시스템이 아니라 보다 광범위한 도시 IoT 생태계의 노드로 구축하는 것은 도시 당국이 주차 인프라를 규정하고 조달하는 방식의 구조적 변화를 의미합니다. 실시간 점유율 데이터를 도시 교통 관리 플랫폼, 내비게이션 서비스 및 도시 혼잡 통행료 시스템에 제공하는 연결형 주차 네트워크는 주차 운영업체 자체의 수익 기반을 넘어서는 가치를 창출합니다. 이에 따라 공공의 이익을 위한 자본 투자 근거가 마련되고 지방자치단체의 조달 일정이 앞당겨집니다. 이러한 동향은 주차 점유율에 Open511 및 유럽의 DATEX II를 비롯한 개방형 데이터 표준을 도입한 도시에서 가장 뚜렷하게 나타납니다. 이 표준을 통해 제3자 내비게이션 애플리케이션은 운영업체와 직접적인 상업 관계를 맺지 않고도 운전자에게 실시간 안내를 제공할 수 있습니다.

GSMA 데이터에 따르면 2024년 전 세계 운송 및 물류 분야의 IoT 연결은 활성 엔드포인트 기준 5억 개를 넘어섰으며, 선진국과 신흥시장 모두에서 주차 전용 센서 네트워크가 도시 IoT 구축에서 차지하는 비중도 확대되고 있습니다.

스마트 주차 시스템 시장 분석

구성요소별

스마트 주차 시스템 시장은 하드웨어, 소프트웨어, 서비스라는 세 가지 주요 구성요소로 구분되며, 각 구성요소는 가치사슬에서 서로 다른 위치를 차지하고 차별화된 성장 궤적을 보입니다. 하드웨어는 2025년 49억9,000만 미국 달러(점유율 54%)로 가장 큰 매출 부문을 차지하며, 지중 초음파 센서, 지자기 감지기, 상부 카메라 시스템, 요금 결제 단말기, 자동 차단기, 실시간 주차 안내 디스플레이 등 폭넓은 제품군을 포함합니다.

하드웨어 부문은 전 세계적으로 센서가 장착된 주차공간이 지속적으로 확대되면서 2035년까지 연평균성장률(CAGR) 19.4%로 성장해 287억6,000만 미국 달러에 이를 전망입니다. 하드웨어 부문에서는 구축 비중을 기준으로 카메라 기반 차량번호판 인식(LPR) 시스템과 지자기 감지기가 기존 유도 루프 기술을 대체하고 있습니다. Nedap의 SENSIT 무선 주차 센서는 2025년까지 전 세계 500만 개 이상의 주차공간에 구축되었으며, TIBA의 VX 시리즈 LPR 카메라는 현재 대규모 구축에서 널리 사용되는 두 가지 주요 하드웨어 플랫폼에 해당합니다. 지방자치단체 및 상업 부문에 폭넓게 구축된 Genetec AutoVu는 단속 및 출입 통제 업무 전반에서 AI 기반 LPR 하드웨어를 다목적으로 활용할 수 있음을 보여줍니다.

소프트웨어 부문은 경쟁적 포지셔닝 측면에서 가장 전략적으로 중요한 구성요소입니다. 소프트웨어 시장은 2025년 30억 미국 달러(32.5%)로 평가되었고 연평균성장률 21.5%로 성장하고 있으며, 주차 관리 시스템(PMS), 점유율 분석, 동적 요금 책정 엔진, 단속 관리 도구, 결제 처리 애플리케이션을 포함합니다. SKIDATA의 Facility. Cloud, Amano McGann의 Iris 플랫폼, EasyPark Group의 클라우드 PMS가 주도하는 클라우드 호스팅형 서비스형 소프트웨어(SaaS) 제공 방식으로의 전환은 시설당 평균 매출을 높이고, 기존에 수작업 프로세스에 의존했던 운영업체 부문으로 소프트웨어 보급을 확대하고 있습니다.

2025년 하반기에 북미와 유럽의 여러 시설을 운영하는 주차 운영업체 40곳을 대상으로 인터뷰한 공급망 관계자들은 신규 구축의 64%가 이미 클라우드 우선 소프트웨어 아키텍처를 채택했으며, 온프레미스 구축은 고보안 시설 또는 외부 네트워크와 격리된 시설에만 제한적으로 적용되고 있다고 밝혔습니다. 2025년 12억4,000만 미국 달러(13.5%) 규모인 서비스 부문은 시스템 통합, 시운전, 예방정비, 관리형 서비스 계약을 포함하며, 설치 기반 확대와 다중 기술 구축의 복잡성 증가에 힘입어 연평균성장률 20.6%로 성장하고 있습니다.

주차 사이트별

스마트 주차 시스템 시장은 주차 사이트에 따라 노상 주차와 비노상 주차 구축으로 구분되며, 각 부문은 인프라, 규제 및 운영 특성에서 차이를 보입니다. 차고, 지상 주차장, 다층 구조 주차시설을 포함하는 비노상 주차는 2025년 52억3,000만 미국 달러(56.6%)로 더 높은 매출 점유율을 차지했습니다. 이는 차단기 관리, 발권 시스템, 주차 안내 인프라, 다층 점유율 모니터링과 관련된 시설당 기술 투자 규모가 더 크기 때문입니다.

오프스트리트 부문은 2035년까지 연평균성장률(CAGR) 19%로 확대되어 290억 미국 달러에 이를 전망입니다. 이 부문의 주요 제품 도입 사례로는 SKIDATA의 다중 차선 차단기 및 수입 관리 시스템, HUB Parking Technology의 WAVE 플랫폼, SWARCO의 ASIM 주차 관리 제품군이 있으며, 이들 솔루션은 모두 거래 무결성과 처리 속도가 핵심 운영 요건인 교통량이 많은 주차 시설에서 수입 관리, 주차 허가 관리, 운영자용 분석 대시보드를 지원합니다.

2025년 시장 규모가 40억 미국 달러(43.4%)인 온스트리트 주차 부문은 오프스트리트 부문보다 빠른 21.8%의 연평균성장률(CAGR)로 성장하여 2035년에는 282억 미국 달러에 이를 전망입니다. 이 부문은 도시 교통 흐름과 직접적으로 연관되고, 지방정부의 수입 창출 잠재력이 있으며, 혼잡한 도시 간선도로에서 연석 공간에 대한 동적 요금제를 도입하려는 정책적 요구가 확대되고 있어 스마트시티 투자 프로그램의 중심에 있습니다. IPS Group의 셀룰러 네트워크 연결형 다공간 결제 단말기, Flowbird의 온스트리트 주차 미터 플랫폼, Urbiotica의 U-SPOT 지중 센서는 이 부문의 주요 하드웨어 도입 사례입니다. 소프트웨어 및 통신 계층에서는 Fybr의 클라우드 기반 센서 관리 플랫폼과 ParkHelp Technologies의 실시간 안내 표지 시스템이 원시 센서 데이터를 실행 가능한 주차 가능 공간 정보로 전환하고, 이를 모바일 내비게이션 연동을 통해 운전자에게 제공합니다. 온스트리트 주차 시스템에 동적 요금제와 실시간 안내가 결합되면서 도시 당국에는 기술 조달을 넘어 지속적인 요금 최적화로 이어지는 복합적인 수입 창출 기회가 발생합니다.

지역별

북미 스마트 주차 시스템 시장

북미는 2025년 전 세계 스마트 주차 시스템 시장 매출의 46.1%를 차지했으며, 시장 규모는 42억6,000만 미국 달러였습니다. 이러한 시장 지위는 이미 구축된 지방자치단체 조달 프로그램, 높은 상업용 주차 자산 밀도, 발전된 사물인터넷(IoT) 네트워크 인프라 기반을 바탕으로 합니다. 미국은 지역 전체 시장 규모 중 36억9,000만 미국 달러를 차지하며 20.7%의 연평균성장률(CAGR)로 성장하고 있습니다. 센서 및 차량번호판인식(LPR) 기술을 활용해 2만8,000개 이상의 온스트리트 주차 공간을 포괄하는 LADOT 스마트 주차 프로그램과 시카고의 Smart City Initiative는 미국에서 가장 자주 언급되는 대규모 지방자치단체 도입 사례입니다.

미국 교통부의 ATCMTD 보조금 프로그램은 30개 이상의 도시에서 스마트 주차 파일럿 사업에 자금을 지원했으며, 이를 통해 첫 도입을 검토하는 중견 지방자치단체의 의사결정 기간을 단축하는 재현 가능한 조달 모델을 구축했습니다. 단위 경제성 측면에서 북미 상업용 주차 운영업체들은 동적 요금제와 실시간 점유 안내를 도입한 후 평균 수입이 12~18% 증가했다고 보고했으며, 이러한 성과는 기술 교체 주기를 앞당기는 근거가 되고 있습니다. 캐나다는 2025년 5억6,670만 미국 달러의 시장 규모를 기록하고 17.9%의 연평균성장률(CAGR)로 성장하고 있으며, 토론토의 Green P 주차 네트워크는 통합 결제, 안내 및 전기차 충전 관리를 구현한 지역 벤치마크로 기능하고 있습니다. 지역 시장은 2035년까지 20.4%의 연평균성장률(CAGR)로 성장하여 266억5,000만 미국 달러에 이를 전망입니다.

유럽 스마트 주차 시스템 시장

유럽은 2025년 전 세계 시장 매출의 29%를 차지했으며 시장 규모는 26억8,000만 미국 달러였습니다. 유럽 시장은 19.7%의 연평균성장률(CAGR)로 성장하여 2035년에는 158억8,000만 미국 달러에 이를 전망입니다. 독일은 2025년 시장 규모가 11억 미국 달러(연평균성장률(CAGR) 19.9%)로 유럽에서 가장 큰 국가 시장을 형성하고 있습니다. 이는 높은 상업용 주차 시설 밀도, 수입 관리 기술에 대한 운영업체의 적극적인 투자, 그리고 유럽 시장 개발 인프라를 상당 규모로 유지하고 있는 SKIDATA, SWARCO 및 Kapsch TrafficComall의 존재에 힘입은 것입니다.

암스테르담, 마드리드, 빈은 각각 2만 개 이상의 주차 공간을 포괄하는 연결형 도로변 주차 센서 네트워크를 구축했으며, 내비게이션 서비스 제공업체가 이용할 수 있는 도시 오픈 데이터 포털을 통해 점유 데이터를 실시간으로 공개하고 있습니다. GDPR에 따른 데이터 개인정보 보호 준수는 이 지역 전반에서 조달을 결정하는 핵심 제약 요인으로 작용하고 있으며, 이에 따라 기술 선정은 온디바이스 처리를 지원하고 개인정보 보관을 최소화하는 아키텍처를 갖춘 카메라 시스템으로 이동하고 있습니다. 기타 유럽 부문은 2025년 15억7,000만 미국 달러(연평균성장률 19.6%) 규모로, 영국의 Park Mark 제도에 부합하는 스마트 주차 프로그램과 프랑스의 국가 스마트 모빌리티 투자 프레임워크를 포함합니다.

아시아·태평양 스마트 주차 시스템 시장

아시아·태평양은 연평균성장률 22.8%로 가장 빠르게 성장하는 지역이며, 시장 규모는 2025년 12억5,000만 미국 달러에 이르고 2035년에는 96억1,000만 미국 달러로 확대될 전망입니다. 중국은 2025년 시장 규모가 5억8,020만 미국 달러로 이 지역에서 가장 큰 국가 시장을 형성하고 있으며, 연평균성장률 23.9%로 추적 대상 국가 시장 중 가장 높은 성장률을 기록할 전망입니다. 이러한 성장은 신인프라 이니셔티브에 따른 지방자치단체의 주차 디지털화 프로그램과 중국의 신에너지 차량(NEV) 의무화 정책에 연계된 전기차 호환 주차 시설의 신속한 구축에 의해 뒷받침되고 있습니다. 선전에 본사를 둔 KEYTOP Technology는 300개 이상의 중국 도시에 인공지능 기반 주차 관리 플랫폼을 구축했으며, 이를 기반으로 국내 시장에서 선도적 입지를 확보했습니다. 현재 KEYTOP Technology는 동남아시아 도시 프로젝트로 사업을 확대하고 있으며, 2025년 3월에는 호찌민시에서 8,000개 규모의 도로변 주차 공간 구축 프로젝트를 수주했습니다.

2025년 하반기에 동남아시아와 인도 전역의 스마트 시티 인프라 조달 책임자 40명과 진행한 논의에서 58%는 향후 24개월 이내에 스마트 주차 관리 시스템 입찰을 진행할 계획이라고 밝혔습니다. 또한 대부분의 조달 요청서에서 클라우드 기반 소프트웨어와 무선 NB-IoT 센서 아키텍처를 기본 요건으로 명시했습니다. 기타 아시아·태평양(APAC) 부문은 2025년 6억7,510만 미국 달러(연평균성장률 21.8%) 규모로, 100개 지정 도시를 대상으로 하는 인도의 스마트 시티 미션을 포함합니다. 인도는 이 미션을 통해 주차 관리를 의무 구성 요소로 포함한 스마트 모빌리티 전용 예산을 배정했으며, 이 부문에는 일본, 한국, 호주 및 도시화율이 높은 동남아시아 시장도 포함됩니다.

스마트 주차 시스템 시장 점유율

글로벌 스마트 주차 시스템 시장은 매출 기준으로 뚜렷한 분산 구조를 보이고 있습니다. 상위 5개 공급업체인 Amano McGann, Flowbird(EasyPark Group), HUB Parking Technology, SKIDATA 및 SWARCO는 2025년 전 세계 시장 매출의 약 12%를 합산해 창출할 전망입니다. 이러한 집중도는 구축 요건의 높은 특수성, 국가별 조달 표준의 지리적 차이, 그리고 각국 시장에서 기술 선정 결정에 영향을 미치는 현지 시스템 통합업체의 역할을 반영합니다. 이러한 분산 구조는 도로변 및 비도로변 구축 요건, 하드웨어 및 소프트웨어 조달 주기, 지방자치단체와 상업 부문의 최종 사용자 의무가 대체로 독립적으로 작동하는 시장에서 나타나는 특징입니다. 그 결과 어느 단일 공급업체도 모든 시장 차원에서 동시에 지배적인 점유율을 확보하기 어렵습니다.

Amano McGann은 2025년 약 2억8,000만 미국 달러에 해당하는 추정 매출 점유율 3%로 선두를 유지하고 있으며, 요금 정산기, 출입 통제 시스템, 클라우드 기반 주차 관리 플랫폼인 Iris를 아우르는 종합적인 제품 포트폴리오를 통해 이러한 입지를 유지하고 있습니다.북미 시장에서 직접 영업 인력과 미국 및 캐나다 전역의 지역 딜러·통합업체 네트워크를 통해 확보한 높은 시장 밀도는 방어 가능한 매출 기반을 제공합니다. 유럽이나 아시아 본국 시장을 중심으로 운영되는 경쟁 기업들은 유사한 유통 채널 경제성으로 이를 구조적으로 복제하기 어렵습니다.

2022년 인수 이후 EasyPark Group 생태계 내에서 운영되는 Flowbird는 2.7%(약 2억5,000만 미국 달러)의 시장 점유율을 보유하고 있으며, 서유럽과 일부 북미 도시의 노상 주차 미터기 및 결제 단말기 시장에 집중적으로 진출해 있습니다. EasyPark Group과의 통합으로 Flowbird의 진출 가능한 시장은 기존의 하드웨어 중심 매출 모델에 모바일 결제 및 다중 모드 모빌리티 플랫폼 역량이 추가되면서 확대되었습니다. 이는 장기적인 플랫폼 고객 고착도와 경쟁 차별화에 중대한 영향을 미치는 사업 구조의 변화입니다.

HUB Parking Technology(2.1%, 약 1억9,500만 미국 달러)와 SKIDATA(2%, 약 1억8,500만 미국 달러)는 공항 터미널, 쇼핑센터 및 기업 캠퍼스 등 오프스트리트형 구조화 주차 부문에서 강력한 입지를 유지하고 있습니다. 이들 기업의 차단기 시스템, 수익 관리 플랫폼 및 통합 번호판 관리 역량은 해당 시장에서 확립된 조달 기준으로 활용되고 있습니다.

SWARCO(1.8%, 약 1억6,500만 미국 달러)는 광범위한 교통 관리 포트폴리오를 기반으로 주차 시장에서 입지를 확보하고 있으며, 기존 지방자치단체와의 관계를 활용해 교통 신호 및 안내 인프라와 함께 스마트 주차 시스템을 공급하고 있습니다. KEYTOP Technology(1.4%, 약 1억3,000만 미국 달러)는 아시아 태평양 경쟁 구도에서 선두를 차지하고 있으며, 중국 시장에서의 강력한 입지를 바탕으로 동남아시아 도시 프로젝트로 사업을 확대하고 있습니다. Siemens는 2025년 스마트 주차 매출이 약 8,000만 미국 달러로 추정되며(시장 점유율 0.9%), 주로 유럽 및 중동 스마트시티 프로그램의 대규모 인프라 프로젝트에 집중하고 있습니다.

2026년 1분기에 북미와 유럽의 상업 시설 운영업체 190곳을 대상으로 실시한 설문조사에서 61%는 스마트 주차 기술을 선택할 때 공급업체 생태계, 특히 결제 처리업체, 내비게이션 플랫폼 및 전기차 충전 네트워크 운영업체와의 기본 통합 기능 제공 여부를 가장 중요한 차별화 요인으로 꼽았습니다. 이는 주차 공간당 하드웨어 비용(43%)과 소프트웨어 기능의 완성도(38%)보다 높은 비율입니다.

이 결과는 광범위한 플랫폼 API 생태계를 보유한 공급업체가 구조적인 경쟁 우위를 확보할 수 있음을 보여줍니다. 이 분야에서 EasyPark Group, Amano McGann(Iris) 및 SKIDATA(Facility.Cloud)는 순수 하드웨어 전문업체보다 측정 가능한 수준으로 앞서 있습니다. M&A 활동은 계속해서 시장 통합의 주요 수단으로 활용되고 있습니다. Flowbird와 EasyPark의 결합에 더해, TKH Group의 ParkAssist(컴퓨터 비전) 인수와 Kapsch TrafficCom의 내부 연구개발 투자를 통한 주차 분석 사업 확대는 기존 시장 참여 기업들이 소프트웨어 및 인공지능 역량 개발을 전략적으로 중시하고 있음을 보여줍니다.

스마트 주차 시스템 시장의 주요 기업

스마트 주차 시스템 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

Amano McGann은 스마트 주차 시스템 시장에서 전 세계 매출 선두 기업으로, 요금 정산 및 영수증 발급 주차기, 자동 차단기 시스템, 번호판 인식(LPR) 기반 출입 통제 및 클라우드 기반 주차 관리 플랫폼 Iris를 아우르는 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 본사는 Minneapolis에 있으며, 직접 영업과 딜러·통합업체 채널을 결합한 하이브리드 방식으로 운영하고 있습니다. 미국과 캐나다 전역에서 시장 밀도가 가장 높으며, 여러 사업장을 운영하는 상업 시설 운영업체를 대상으로 Iris 서비스형 소프트웨어(SaaS) 보급률을 확대하고 출입 통제 플랫폼에 전기차 충전 관리 기능을 통합하는 데 전략적 초점을 두고 있습니다. 이는 주차와 충전 기능을 함께 제공하는 시설의 비중이 증가하는 추세에 대응하기 위한 것입니다.

Cisco Systems도시 단위 스마트 주차 구축에서 센서와 클라우드 간 데이터 파이프라인을 뒷받침하는 Cisco Kinetic for Cities를 비롯한 IoT 네트워킹 플랫폼을 통해 스마트 주차 연결 인프라를 제공합니다. Cisco의 주차 관련 매출은 독립적인 제품군이라기보다 연결 및 데이터 인프라 계층에 해당하며, 경쟁력은 도시 전역의 IoT 구축에 필요한 엔터프라이즈급 네트워크 보안과 확장성에 집중되어 있습니다.

Flowbird (EasyPark)는 주차요금 정산기 하드웨어와 모바일 중심 주차 앱 생태계가 만나는 영역에서 사업을 운영합니다. Flowbird의 다공간 주차미터 플랫폼은 전 세계 4,000개 이상의 지방자치단체에서 사용되며, 연간 20억 건 이상의 주차 거래를 처리합니다. EasyPark Group과의 통합으로 Flowbird는 하나의 소비자용 애플리케이션을 통해 이용할 수 있는 복합 교통 연계 주차, 전기차 충전 및 대중교통으로 가치 제안을 확장했으며, 이러한 포지셔닝은 하드웨어만 제공하는 주차미터 업체와 결합 법인을 차별화합니다.

Kapsch TrafficCom은 스마트 주차 시장에 확립된 지능형 교통 시스템(ITS) 포트폴리오를 제공하며, 주차 관리 기능을 광범위한 교통 및 통행료 징수 플랫폼에 통합했습니다. 2025년 1월 Kapsch는 빈에서 3,500개의 지방자치단체 주차 공간을 대상으로 동적 요금제 주차 모듈을 출시했습니다. 이 모듈은 점유율에 연동된 요금을 15분 간격으로 조정하며, 운영 측면에서도 중요한 이 구축 사례는 소프트웨어 중심의 사업 확장 전략을 입증합니다.

Robert Bosch는 주차장 관리 시스템과 커넥티드 차량 서비스 통합을 통해 자동차 센서 및 IoT 플랫폼 전문성을 스마트 주차에 적용합니다. Bosch는 센서 제조 규모를 바탕으로 하드웨어 집약적이고 대규모인 노상 주차 구축에서 비용 우위를 확보하고 있으며, 광범위한 커넥티드 모빌리티 포트폴리오는 차량 내 내비게이션 및 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과의 통합 경로를 제공합니다.

Siemens는 Siemens Mobility 사업부를 통해 스마트 주차 시장에 진출하고 있으며, 주차 안내 및 관리 시스템을 광범위한 도시 교통 관리 솔루션에 통합하고 있습니다. Siemens는 2025년 스마트 주차 매출이 약 8,000만 미국 달러에 이를 것으로 추정되며, 주로 유럽과 중동의 스마트시티 프로그램에서 대규모 인프라 프로젝트에 집중하고 있습니다. 2023년 7월 Siemens Mobility와 ABB는 프랑크푸르트에서 공동 파일럿 사업을 발표했습니다. 이 사업에서는 600면 규모의 상업 시설에 전기차 충전 기능을 통합한 스마트 주차 관리를 구축하고, 통합 운영자 대시보드를 통해 주차 및 에너지 요금을 함께 관리합니다.

SKIDATA는 구조화된 비노상 주차 시설을 위한 출입 및 매출 관리 분야의 선도 기업 중 하나입니다. SKIDATA의 차단기 시스템, 매출 관리 플랫폼 및 Facility.Cloud SaaS 관리 제품은 전 세계 공항, 쇼핑몰, 경기장 시설에 구축되어 있습니다. 2023년 상용 출시된 Facility.Cloud는 2025년 중반 기준 40개국 500개 이상의 시설을 지원하며, 기본 제공되는 전기차 충전 API 통합 기능을 통해 SKIDATA는 확대되는 전기차 호환 주차 시장에서 풀스택 솔루션 제공업체로 자리매김하고 있습니다. 2026년 1월 SKIDATA는 Facility.Cloud 내 전기차 충전 관리 통합 기능의 글로벌 출시를 발표했으며, 이를 통해 도입된 500개 이상의 모든 시설에서 주차 출입과 전기차 충전 세션 요금을 통합 관리할 수 있게 되었습니다.

SWARCO는 교통 관리 및 도시 모빌리티 플랫폼을 활용해 유럽과 중동 전역의 지방자치단체 고객에게 통합 주차 안내 및 관리 솔루션을 제공합니다. SWARCO의 ASIM 시리즈 주차 센서와 안내 표지판은 유럽 주요 도시에 구축되어 있습니다. 2023년 11월 SWARCO는 NB-IoT 연결 기능을 통합한 업데이트된 ASIM 플랫폼을 출시했으며, 이전 제품 대비 노드당 구축 비용을 약 22% 절감하고 대규모 노상 주차 구축의 경제성을 크게 개선했습니다.

HUB Parking Technology대규모 노외 시설의 수익 접근 제어를 전문으로 하며, Arivo 및 WAVE 플랫폼을 전 세계 공항, 병원, 상업용 부동산 포트폴리오에 구축하고 있습니다. 경쟁 우위는 접근 제어 및 수익 관리 역량의 깊이에 있으며, 특히 거래 무결성, 처리 속도, 사기 방지가 핵심 운영 요건인 고교통량 시설에 강점을 보유하고 있습니다.

IPS는 주로 북미 지방자치단체의 노상 주차를 대상으로 통합 결제 스테이션 및 단속 관리 솔루션을 제공합니다. 셀룰러 연결 결제 스테이션과 클라우드 기반 위반 통지 관리 시스템을 미국과 캐나다의 200개 이상 도시에 구축했습니다. 2024년 2월, IPS는 샌디에이고시에 5년 계약을 체결하고 클라우드 위반 통지 통합 기능을 갖춘 셀룰러 연결 스테이션 4,500대를 구축하기로 했습니다. 이에 따라 시 전역의 기존 단일 공간 주차 미터 인프라가 교체됩니다.

KEYTOP Technology는 중국의 선도적인 스마트 주차 기술 제공업체로, AI 기반 주차 관리 플랫폼을 중국 300개 이상의 도시에 구축했습니다. 2025년 3월 호찌민시와 체결한 8,000개 노상 주차 공간 관련 협약은 급속한 도시화가 진행 중인 아시아·태평양(APAC) 시장에서 중국 내 대규모 플랫폼 사업 모델을 재현하는 데 초점을 둔 적극적인 동남아시아 확장 전략을 보여줍니다.

Fleximodo, Fybr, ParkHelp Technologies, Urbiotica (Spain) 및 Parkxper는 소프트웨어 중심 및 사물인터넷(IoT) 플랫폼 전문 기업군으로, 소규모 및 중견 지방자치단체, 주거 개발 사업, 신흥 시장 등 서비스가 충분히 제공되지 않은 부문을 겨냥합니다. 이들 기업은 클라우드 우선의 경량 자산형 제품 모델과 함께, 엔터프라이즈급 조달 약정을 정당화하기 어려운 운영업체에 맞춘 가격 체계를 제공합니다.

2025년 3분기 전문가 패널에서 6명의 스마트시티 인프라 고위 임원과 나눈 논의에서는 일관된 관찰 결과가 도출되었습니다. 향후 5년 동안 경쟁 구도를 가장 크게 변화시킬 가능성이 높은 기업군은 소프트웨어 중심 부문이며, 저비용 서비스형 소프트웨어(SaaS) 플랫폼을 통해 50~500개 주차 공간을 운영하는 사업자도 이전에는 엔터프라이즈급 구매자만 이용할 수 있었던 AI 분석 및 동적 요금 책정 기능에 접근할 수 있게 됩니다. 이러한 역량의 대중화는 전체 잠재 운영업체 기반을 빠르게 확대하고 있습니다.

스마트 주차 시스템 시장의 기타 주요 참여 기업으로는 Nedap, Smart Parking, TIBA Parking Systems, TKH Group / ParkAssist가 있으며, 각 기업은 차별화된 제품과 경쟁 포지셔닝 전략을 바탕으로 특정 지역 시장 또는 애플리케이션 틈새시장을 공략하고 있습니다.

스마트 주차 시스템 산업 뉴스

2026년 4월: LADOT는 로스앤젤레스 전역의 추가 주차 공간 15,000곳으로 AI 기반 번호판 인식(AI-LPR) 노상 주차 관리 네트워크를 확대하는 4,500만 미국 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 이에 따라 이 프로그램이 시 전역에서 모니터링하는 연석 주차 공간은 총 43,000곳 이상으로 늘어납니다.

2026년 1월: SKIDATA는 Facility.Cloud 플랫폼에 전기차(EV) 충전 관리 통합 기능을 전 세계적으로 도입한다고 발표했습니다. 이에 따라 운영업체는 500개 이상의 시설에서 통합 소프트웨어 대시보드를 통해 주차 접근과 전기차 충전 세션 요금 청구를 관리할 수 있게 됩니다.

2025년 11월: EasyPark Group은 Flowbird의 하드웨어 관리 시스템을 자사 클라우드 플랫폼에 통합하는 작업을 완료했습니다. 이를 통해 전 세계 4,200개 이상의 지방자치단체 운영업체 계정에서 거래 처리와 데이터 분석을 통합할 수 있게 되었습니다.

2025년 8월: 두바이 도로교통청(RTA)은 두바이의 노상 주차 공간 12,000곳으로 스마트 주차 센서 네트워크를 확대한다고 발표했습니다. 실시간 점유 데이터는 Wojhati 모빌리티 슈퍼 앱에 통합되어 에미리트 전역의 운전자에게 주차 안내를 제공합니다.

2025년 6월: Nedap은 전기차 충전 네트워크 운영업체인 EVBox 및 Chargepoint를 위한 기본 API를 지원하는 업데이트된 주차 관리 플랫폼 MACS 4.0을 출시했습니다. 이 플랫폼은 주차 및 전기차 충전 자산을 함께 관리하는 유럽 상업시설 운영업체를 대상으로 합니다.

2025년 3월: KEYTOP Technology는 호치민시와 배치 계약을 체결하고 도심 내 8,000개 주차 공간에 AI 기반 노상 주차 관리 시스템을 제공하기로 했으며, 이는 현재까지 회사의 동남아시아 최대 계약입니다.

2025년 1월: Kapsch TrafficCom은 교통 관리 플랫폼과 통합된 동적 요금 책정 주차 모듈을 출시했습니다. 이 모듈은 우선 비엔나의 지방자치단체 주차 공간 3,500개에 배치되었으며, 점유율에 연동된 요금이 15분 간격으로 조정됩니다.

2024년 10월: TKH Group / ParkAssist는 독일과 네덜란드 전역의 구조화 주차 시설 25곳으로 3D 컴퓨터 비전 주차 관리 시스템을 확대했으며, 여기에는 뮌헨 공항 제2터미널도 포함됩니다. 이를 통해 번호판을 자격 증명으로 활용한 출입과 예측 기반 점유 안내가 가능해졌습니다.

2024년 8월: Flowbird는 캐나다 몬트리올의 노상 주차 공간 1,200곳에 다중 공간 주차 미터기 플랫폼을 추가로 배치했으며, 신규 미터기 설치 지점 중 200곳에는 통합 전기차 충전 결제 기능을 도입했습니다.

2024년 5월: Urbiotica는 바르셀로나의 슈퍼블록 스마트 모빌리티 프로그램에 U-SPOT 무선 주차 센서 6,500개의 배치를 완료했으며, 점유 데이터를 도시 교통 관리 및 대중교통 조정 시스템과 통합했습니다.

2024년 2월: IPS Group은 샌디에이고시와 5년 계약을 체결하고 통합 클라우드 기반 주차 위반 통지 관리 기능을 갖춘 셀룰러 연결식 결제 단말기 4,500개를 배치하기로 했습니다. 이에 따라 도시 전역의 기존 단일 공간 주차 미터기 인프라를 교체합니다.

2023년 11월: SWARCO는 NB-IoT 연결 기능을 통합한 업데이트된 ASIM 주차 안내 및 센서 플랫폼을 출시했으며, 이전 제품 대비 노드당 배치 비용을 약 22% 절감했습니다.

2023년 7월: Siemens Mobility와 ABB는 독일 프랑크푸르트에서 공동 파일럿 프로그램을 발표했습니다. 이 프로그램에서는 600개 공간 규모의 상업 시설에 전기차 충전 기능이 통합된 스마트 주차 관리를 배치하고, 통합 운영자 대시보드를 통해 주차 및 에너지 요금을 함께 관리합니다.

스마트 주차 시스템 시장 집중도 점수

스마트 주차 시스템 시장의 집중도 점수는 10점 만점에 2점으로, 시장이 극도로 세분화되어 있음을 보여줍니다. 상위 5개 기업인 Amano McGann(3%), Flowbird(2.7%), HUB Parking Technology(2.1%), SKIDATA(2%), SWARCO(1.8%)의 글로벌 매출 점유율 합계는 11.6%에 불과합니다. 이는 지역, 배치 유형 또는 최종 용도 부문 전반에서 어느 한 공급업체도 동시에 지배적인 점유율을 확보하지 못한 시장의 특성을 반영합니다.

스마트 주차 시스템 시장 조사 보고서는 다음 부문에 대해 2022년부터 2035년까지 매출(백만/십억 달러) 기준 추정 및 전망을 포함한 산업 심층 분석을 제공합니다.

구성요소별 시장

• 하드웨어
  • 센서 및 감지기
  • 카메라 및 LPR(번호판 인식) 시스템
  • 스마트 미터기
  • 디지털 표지판 및 디스플레이 보드
  • 주차 게이트 및 차단기
  • 전기차 충전 통합 하드웨어
• 소프트웨어
  • 주차 안내 시스템(PGS)
  • 분석 및 관리 플랫폼
  • 주차 예약 및 예매 소프트웨어
  • 결제 처리 소프트웨어
• 서비스
  • 전문 서비스
  • 관리형 서비스

주차 장소별 시장

• 노상 주차
• 비노상 주차

기술별 시장

• 초음파 센서 기반
• 지자기/레이더 센서 기반
• 카메라 기반(컴퓨터 비전/AI 기반 LPR)
• RFID 기반
• 기타

연결 방식별 시장

• 유선
• 무선
• 하이브리드

최종 용도별 시장

• 정부 및 지방자치단체
• 상업 시설
• 주거용

위 정보는 다음 지역 및 국가를 대상으로 제공됩니다:

• 북미
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 프랑스
  • 영국
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 네덜란드
  • 스웨덴
  • 노르웨이
  • 폴란드
  • 벨기에
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 대한민국
  • 인도네시아
  • 베트남
  • 태국
  • 말레이시아
  • 호주
  • 싱가포르
• 중남미
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나
• 중동 및 아프리카(MEA)
  • 남아프리카공화국
  • 사우디아라비아
  • 아랍에미리트