낮은 구름 저항 타이어 시장 규모 - 차량별, 추진력별, 재료별, 판매 채널별, 최종 용도별, 성장 예측, 2025-2034

보고서 ID: GMI13878   |  발행일: May 2025 |  보고서 형식: PDF
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낮은 구름 저항 타이어 시장 규모

글로벌 저회전 저항 타이어 시장 규모는 2024년에 156억 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 12%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 전기 자동차(EV) 채택의 증가와 타이어 기술 및 재료의 발전이 시장을 주도하고 있습니다.

Low Rolling Resistance Tire Market

전기 및 하이브리드 자동차는 LRR(Low Rolling Resistance) 타이어가 에너지 효율성을 높이고 주행 거리를 연장하는 데 중요한 역할을 하기 때문에 이러한 타이어에 대한 수요를 가속화하고 있습니다. EV는 배터리 출력 극대화에 의존하기 때문에 LRR 타이어는 노면과의 마찰을 최소화하여 에너지 손실을 줄이고 성능을 향상시킵니다. 예를 들어, 미쉐린의 e.Primacy와 브리지스톤의 Turanza Eco는 고급 실리카 화합물과 경량 소재로 특별히 설계되어 구름 저항을 낮추고 더 긴 주행 거리를 가능하게 하여 전기 이동성을 충족시킵니다.

현대 타이어 기술은 이제 공기역학적 측벽, 지능형 트레드 패턴 및 친환경 폴리머와 같은 혁신을 통합하여 연료 소비를 줄이고 배기 가스를 줄입니다. 이 타이어는 EV 성능뿐만 아니라 임베디드 센서를 통해 예측 유지 보수를 지원하여 타이어 공기압, 마모 및 구름 저항을 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 예를 들어, 콘티넨탈의 콘티센스(ContiSense) 기술은 스마트 타이어 진단을 가능하게 하여 전기차와 자율 주행 차량 모두에서 더 안전하고 효율적인 주행 경험을 위한 길을 닦습니다.

낮은 구름 저항 타이어 시장 동향

  • 지속 가능성과 연비가 최우선 과제가 됨에 따라 자동차 제조업체는 규제 목표와 고객 기대치를 충족하기 위해 LRR(Low Rolling Resistance) 타이어를 차량 플랫폼에 내장하고 있습니다. 파리와 도쿄와 같은 도시의 도시 규정은 이제 저배출 구역을 장려하여 OEM은 특히 하이브리드 및 전기 자동차에서 CO2 배출량을 줄이고 전반적인 에너지 효율성을 개선하는 LRR 타이어를 채택하도록 유도합니다.
  • 전기 자동차(EV)는 더 무거운 배터리 부하와 즉각적인 토크 전달로 인해 범위와 성능을 극대화하기 위해 특수 LRR 시도가 필요합니다. 테슬라(Tesla), BMW, 현대(Hyundai)와 같은 선도적인 전기차 브랜드는 모델 3 및 i4와 같은 모델에 미쉐린과 콘티넨탈과 같은 브랜드가 개발한 특수 제작된 LRR 타이어를 장착하여 에너지 손실을 최소화하고 주행 거리를 최적화하기 위해 고급 트레드 패턴과 실리카가 풍부한 화합물로 설계되었습니다.
  • 최신 LRR 타이어는 이제 실시간 진단 및 예측 유지 보수를 지원하는 임베디드 센서 및 RFID 태그와 같은 스마트 타이어 기술을 통합합니다. 이러한 IoT 지원 타이어는 차량 관리자와 OEM이 트레드 마모, 구름 저항 및 팽창 수준을 원격으로 모니터링하는 데 도움이 됩니다. 예를 들어, Goodyear의 지능형 타이어 시스템은 사전 예방적 유지 관리 및 안전성 향상을 위해 차량 텔레매틱스와 데이터를 통합할 수 있습니다.
  • 소비자들은 이제 특히 프리미엄 및 전기 자동차 부문에서 더 조용하고 부드러운 승차감과 더 낮은 연료 비용을 기대합니다. LRR 타이어는 이러한 기대에 부응하기 위해 소음 감소 폼, 공기역학적 측벽 및 친환경 폴리머로 설계되고 있습니다. 예를 들어, Bridgestone의 ENLITEN 기술은 구름 저항을 줄이고 마일리지를 연장하는 동시에 오늘날의 커넥티드 및 편안함 구동 차량의 주요 기능인 승차감과 음향 성능을 향상시킵니다.

트럼프 행정부의 관세

  • 합성고무, 실리카, 카본블랙, 특수 폴리머 등 LRR(Low Rolling Resistance) 타이어에 사용되는 주요 원료는 중국, 말레이시아와 같은 아시아 태평양 국가에 대한 의존도가 높기 때문에 전 세계적으로 조달되는 경우가 많습니다. 트럼프 행정부 시절 중국산 수입품에 대한 관세 부과로 인해 이러한 투입물 가격이 상승하면서 전체 타이어 제조 비용이 증가했고, OEM과 Tier-1 공급업체 모두의 마진에 압박이 가해졌습니다.
  • LRR 타이어 또는 원자재 수입에 의존하는 제조업체는 섹션 301에 따라 부과된 관세로 인해 상당한 비용 문제에 직면했습니다. 미국에 본사를 둔 자동차 제조업체와 플릿 운영자, 특히 저가 및 중급 차량 부문의 경우 연료 효율적인 타이어 교체에 대한 옵션이 좁아지거나 가격이 인상되어 에너지 절약 솔루션에 대한 소비자의 접근성에 영향을 미쳤습니다.
  • 관세로 인해 공급망 차질과 소싱 전환이 발생했고, 일부 타이어 회사는 생산을 재배치하거나 관세가 면제되는 국가에서 자재를 조달해야 했습니다. 이로 인해 운영 지연이 발생하고 비용이 재편되어 전기 및 하이브리드 차량에 최적화된 새로운 LRR 타이어 라인 출시 일정에 영향을 미쳤습니다.
  • 미쉐린(Michelin)과 브리지스톤(Bridgestone)과 같은 글로벌 기업들은 관세 위험을 완화하기 위해 현지 제조 시설에 투자하거나 지역 파트너십을 형성하여 북미 전략을 재조정해야 했습니다. 한편, 공급망 유연성이 제한된 소규모 타이어 브랜드는 경쟁력 저하에 직면하고 LRR 부문에서 가격 동등성을 유지하기 위해 고군분투했습니다.

낮은 구름 저항 타이어 시장 분석

Low Rolling Resistance Tire Market, By Material, 2022 - 2034 (USD Billion)

소재에 따라 저회전 저항 타이어 시장은 고무계, 실리카계, 하이브리드 컴파운드, 나노 소재로 나뉩니다. 2024년에는 고무 기반 부문이 약 37.43%를 차지하며 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 13.6% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

  • 고무 기반 부문은 낮은 에너지 손실과 높은 내구성, 견인력 및 승차감의 균형을 맞추는 데 필요한 기본 재료 특성을 제공하기 때문에 시장에서 매우 중요합니다. 종종 실리카 및 합성 폴리머와 혼합되는 고급 고무 컴파운드를 통해 제조업체는 다양한 차량 범주에 걸쳐 성능 및 지속 가능성 표준을 모두 충족하는 타이어를 설계할 수 있습니다.
  • 고무 기반 LRR 타이어는 최적화된 트레드 패턴과 복합 제형으로 안전성을 손상시키지 않으면서 구름 저항을 줄이기 때문에 전기 자동차, 하이브리드 및 연비가 좋은 내연 기관차에 특히 효과적입니다. 이러한 소재는 일상적인 출퇴근 및 장거리 여행에 이상적이며 다양한 도로 조건에서 더 나은 마일리지, 더 낮은 배기 가스 및 더 조용한 주행을 지원합니다.
  • 친환경, 고성능 타이어에 대한 수요가 증가함에 따라 고무 기반 부문은 기능성 폴리머, 바이오 기반 고무 대체재, 나노 물질 강화 등의 혁신으로 계속 진화하고 있습니다. 이러한 개발은 탄성, 그립 및 열 저항을 향상시키며, 이는 지속 가능한 이동성과 차세대 타이어 성능에 대한 글로벌 목표와 일치하는 핵심 속성입니다.

 

Low Rolling Resistance Tire Market Revenue Share, By Vehicle, 2024

차량을 기준으로 저회전 저항 타이어 시장은 승용차와 상용차로 분류됩니다. 2024년 승용차 부문은 76.9%의 점유율로 시장을 지배하고 있으며 이 부문은 2025년부터 2034년까지 12.2% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

  • 승용차 부문은 개인 차량 소유량이 많고 연비, 비용 절감 및 환경적 책임에 대한 소비자 수요 증가로 인해 저회전 저항(LRR) 타이어 시장을 지배하고 있습니다. LRR 타이어를 사용하면 일상적인 운전자가 승차감이나 안전을 희생하지 않고 연료 소비와 배기 가스를 줄일 수 있습니다.
  • 이 부문은 잦은 가다 서다 교통 체증으로 인해 회전 저항이 낮아지는 이점을 증폭시키는 도시 및 교외 환경에서 LRR 타이어의 이점을 특히 선호합니다. 승용차 소유자는 또한 편안함과 소음 감소를 우선시하며, 고급 트레드 패턴과 고무 컴파운드가 적용된 최신 LRR 타이어가 눈에 띄게 향상된 성능 영역입니다.
  • 자동차 제조업체가 LRR 타이어를 소형, 중형 및 전기 승용차의 표준 장비로 점점 더 많이 통합함에 따라 이 부문은 수명 주기 성능, 내구성 및 스마트 차량 시스템과의 통합에 더 중점을 두고 발전하고 있습니다. OEM은 실시간 진단, 타이어 공기압 모니터링 및 예측 유지 보수를 가능하게 하는 커넥티드 차량 플랫폼에 맞게 타이어 설계를 조정하여 장기적인 효율성과 안전성을 높이고 있습니다.

추진 장치를 기준으로 시장은 가솔린, 디젤, 순수 전기, PHEV, HEV 및 FCEV로 분류됩니다. 순수 전기 부문은 에너지 손실을 줄여 주행 거리를 극대화할 수 있는 능력으로 인해 지배적일 것으로 예상됩니다.

  • 순수 전기 자동차(EV) 부문은 배터리 범위와 에너지 효율성에 직접적인 영향을 미치는 구름 저항에 매우 민감하기 때문에 구름 저항이 낮은 타이어 시장을 지배합니다. 자동차 제조업체는 EV에 LRR 타이어를 장착하여 주행 거리를 극대화하고 에너지 손실을 줄이며 안전이나 핸들링을 손상시키지 않으면서 지속 가능성 목표를 지원합니다.
  • EV는 도시와 고속도로 환경 모두에서 LRR 타이어의 이점을 크게 누릴 수 있으며, 저항이 낮아 주행 거리가 늘어나고 작동이 더 조용해지며, 이는 전기 자동차 소유자의 주요 기대치입니다. 이 타이어는 EV의 전형적인 더 높은 토크와 중량 특성을 견딜 수 있도록 설계되어 향상된 내구성과 성능을 제공합니다.
  • EV 시장이 성장함에 따라 타이어 제조업체는 전기 플랫폼에 적합한 특수 실리카가 풍부한 화합물, 경량 소재 및 소음 제거 기술을 사용하여 고급 LRR 솔루션을 개발하고 있습니다. Michelin(e.Primacy) 및 Bridgestone(Turanza EV)과 같은 브랜드는 순수 전기 모델용으로 명시적으로 설계된 LRR 타이어를 제공하여 OTA(Over-the-Air) 모니터링 및 EV 관련 소프트웨어 에코시스템과의 통합을 지원하여 에너지 사용량, 마모 및 실시간 진단을 추적합니다.

 

China Low Rolling Resistance Tire Market Size, 2022- 2034 (USD Billion)

2024년 아시아 태평양 지역의 중국은 약 60.63%의 시장 점유율로 저회전 저항 타이어 시장을 지배했으며 약 43억 8천만 달러의 매출을 올렸습니다.

  • 중국은 전기 자동차(EV) 생산의 급속한 성장, 엄격한 환경 규제, 연비 및 저공해 이동성을 촉진하는 정부 지원 이니셔티브에 힘입어 아시아 태평양 지역에서 저회전 저항 타이어 시장을 주도하고 있습니다. 세계 최대 자동차 시장인 중국의 에너지 절약 타이어에 대한 수요는 승용차 및 상용차 부문에 걸쳐 빠르게 확장되고 있습니다.
  • SAIC Motor, BYD 및 Zhongce Rubber Group과 같은 주요 중국 자동차 제조업체 및 타이어 제조업체는 EV 범위 최적화 및 탄소 중립에 대한 국내 및 글로벌 표준을 충족하기 위해 LRR 타이어 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 글로벌 타이어 브랜드와의 전략적 파트너십은 첨단 LRR 기술의 혁신과 현지화를 더욱 가속화합니다.
  • 광범위한 충전 인프라와 국가 보조금으로 뒷받침되는 중국의 강력한 EV 생태계는 배터리 효율성을 높이고 운영 비용을 절감하는 타이어에 대한 강력한 견인력을 창출합니다. 상하이와 선전과 같은 도심은 LRR 타이어가 장착된 EV를 가장 많이 채택하고 있어 지속 가능한 운송으로의 시장 전환을 강화하고 있습니다.
  • 친환경 모빌리티에 대한 소비자의 인식과 연료 비용 상승 및 도시 수준의 배기가스 규제로 인해 OEM과 애프터마켓 공급업체 모두 LRR 타이어 통합을 우선시하고 있습니다. 국내 생산 역량을 확대하고 스마트한 커넥티드 타이어 기술에 중점을 둔 중국은 지역 시장에서 지배적인 세력을 유지할 준비가 되어 있습니다.

독일의 저구름저항(LRR) 타이어 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

  • 독일은 자동차 엔지니어링 분야의 선두주자, 배기가스 배출 감소에 대한 강력한 규제 초점, 전기 및 하이브리드 자동차의 높은 보급률에 힘입어 유럽 시장을 지배하고 있습니다. 지속 가능한 모빌리티의 핵심 허브인 독일은 차량 효율성을 높이고 EU 탄소 중립 목표를 달성하기 위해 LRR 타이어 통합을 우선시합니다.
  • 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠와 같은 독일의 주요 자동차 제조업체는 주행 거리를 최적화하고 연료 소비를 줄이며 친환경 성능에 대한 소비자의 요구에 부응하기 위해 EV 및 고효율 모델에 LRR 타이어를 장착합니다. 이러한 OEM은 콘티넨탈 및 피렐리와 같은 최고의 타이어 제조업체와 긴밀히 협력하여 유럽 주행 조건에 맞는 고급 LRR 솔루션을 개발합니다.
  • Tier 1 공급업체, R&D 센터 및 테스트 시설을 포함한 독일의 자동차 공급망은 차세대 LRR 타이어 기술의 신속한 혁신과 배포를 가능하게 합니다. 베를린과 뮌헨과 같은 도시 지역은 친환경 운송 이니셔티브를 지원하여 승용차 및 플릿 차량 전반에 걸쳐 에너지 절약 타이어에 대한 강력한 수요를 창출합니다.
  • 유럽 타이어 라벨링 규정을 통해 시행되는 구름 저항, 젖은 노면 그립 및 소음 수준에 대한 엄격한 EU 규정은 시장 성장을 더욱 촉진합니다. 성능, 품질 및 효율성을 중시하는 것으로 알려진 독일 소비자들은 점점 더 많은 LRR 타이어를 표준 장비로 선택하고 있으며, 이는 지속 가능한 타이어 채택에 있어 지역 리더로서의 독일의 역할을 강화하고 있습니다.

미국의 저회전 저항 타이어 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

  • 미국은 연비가 좋은 차량에 대한 소비자 수요 증가, 전기 자동차(EV) 채택 확대, 엄격한 연방 연비 표준에 힘입어 북미 시장을 주도하고 있습니다. LRR 타이어는 승용차 및 소형 트럭 부문 모두에서 연료 비용을 절감하고 환경 목표를 달성하기 위한 실용적인 솔루션으로 점점 더 인식되고 있습니다.
  • 포드, 제너럴 모터스, 테슬라와 같은 주요 미국 자동차 제조업체는 특히 기업 평균 연비(CAFE) 규정에 따라 효율성을 최적화하고 EV 범위를 확장하기 위해 LRR 타이어를 차량 플랫폼에 통합합니다. 특히 Tesla는 배터리 성능과 승차감을 향상시키는 특수 설계된 LRR 타이어를 EV 라인업에 장착했습니다.
  • 굿이어(Goodyear)와 쿠퍼 타이어(Cooper Tire)와 같은 미국 기반 타이어 제조업체는 차세대 LRR 제품을 제공하기 위해 첨단 고무 기술과 스마트 타이어 시스템에 투자하고 있습니다. 내구성, 저소음 및 전천후 성능에 중점을 둔 LRR 타이어는 다양한 지형과 기후를 탐색하는 미국 운전자에게 선호되는 선택입니다.
  • 지속 가능성에 대한 소비자 인식이 높아지고 연방 및 주 차원의 친환경 교통 정책의 지원이 결합됨에 따라 도시 및 교외 시장에서 LRR 타이어 채택이 가속화되고 있습니다. 성숙한 애프터마켓과 광범위한 유통망을 갖춘 미국은 여전히 시장에서 혁신과 규모를 주도하는 핵심 동인입니다.

UAE의 저회전 저항 타이어 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

  • UAE는 지속 가능성, EV 보급률 증가, 연료 효율적인 모빌리티 솔루션에 대한 강력한 추진에 중점을 둔 정부 이니셔티브 증가에 힘입어 중동 시장의 핵심 플레이어로 부상하고 있습니다. 국가가 보다 친환경적인 운송 생태계로 전환함에 따라 LRR 타이어는 개인 및 상업용 차량 모두에서 견인력을 얻고 있습니다.
  • Tesla, BMW, Mercedes-Benz와 같은 브랜드가 주도하는 UAE의 고급 및 성능 지향적인 자동차 시장은 특히 특수 타이어 제형을 요구하는 고온 환경에서 편안함이나 성능을 손상시키지 않으면서 주행 거리를 향상시키고 배기 가스를 줄이기 위해 LRR 타이어를 점점 더 많이 채택하고 있습니다.
  • UAE 비전 2030 및 두바이 청정 에너지 전략에 따른 정부 정책은 에너지 효율성과 저배출 기술을 촉진하여 LRR 타이어 채택에 유리한 조건을 조성합니다. 공공 및 민간 부문 차량은 광범위한 탄소 감축 및 비용 절감 전략의 일환으로 LRR 타이어를 통합하고 있습니다.
  • 두바이와 아부다비와 같은 도시에서 친환경 주행에 대한 인식이 높아지고 EV 인프라가 확장됨에 따라 프리미엄 및 애프터마켓 LRR 타이어에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 글로벌 타이어 브랜드는 UAE의 사막 기후와 고속 도로망에 맞춘 고급 LRR 제품을 공급하기 위해 지역 유통업체와 파트너십을 맺고 있습니다.

낮은 구름 저항 타이어 시장 점유율

  • 저회전 저항 타이어 산업의 상위 7개 기업은 브리지스톤 코퍼레이션, 미쉐린, 콘티넨탈, 굿이어 타이어 & 러버 컴퍼니, 피렐리 & C. S.p.A., 한국타이어 & 테크놀로지, 스미토모 고무 인더스트리로 2024년 시장의 약 17.21%를 차지하고 있습니다.
  • Bridgestone Corporation은 2024년 LRR 타이어 시장에서 리더십을 강화하여 연료 효율성을 높이고 CO2 배출량을 줄이기 위해 고급 실리카 화합물로 설계된 차세대 ECOPIA 타이어 라인을 출시했습니다. Bridgestone은 또한 아시아 및 유럽의 EV 제조업체와의 OEM 파트너십을 확장하여 제품 전략을 글로벌 전기화 물결에 맞추었습니다.
  • 미쉐린은 2024년 미쉐린 e를 도입하여 지속 가능성 의제를 발전시켰습니다. Primacy는 전기 및 하이브리드 차량을 대상으로 더 많은 글로벌 시장에 진출합니다. 친환경 소재와 낮은 구름 저항 기술을 적용한 이 타이어는 전기차 주행 거리를 늘려 2050년까지 100% 지속가능한 타이어를 생산하겠다는 미쉐린의 목표를 뒷받침하는 호평을 받았다.
  • 콘티넨탈 AG는 2024년 전기차 플랫폼에 최적화된 콘티넨탈 에코컨택트 7(Continental EcoContact 7)을 출시하며 LRR 부문에서 혁신을 계속했다. 이 회사는 또한 지능형 타이어 모니터링 시스템을 LRR 제품에 통합하여 실시간 진단을 가능하게 하여 에너지 효율성을 개선하고 차량 운영자의 타이어 관련 배기 가스를 줄였습니다.
  • Goodyear Tire & Rubber Company는 고성능 EV를 목표로 2024년에 ElectricDrive GT 타이어를 추가 시장에 출시했습니다. 향상된 그립과 낮은 구름 저항을 위해 제작된 이 라인은 차세대 차량을 위한 지속 가능한 솔루션을 공급하려는 Goodyear의 전략을 지원합니다. 이 회사는 또한 자율 주행 차량 스타트업과 협력하여 스마트 타이어 시스템을 공동 개발했습니다.
  • Pirelli & C.는 2024년에 프리미엄 전기 자동차에 특별히 맞춤화된 P Zero Elect 제품 라인을 확장함으로써 입지를 강화했습니다. 피렐리는 모터스포츠 전문 지식을 활용하여 성능 저하 없이 타이어 공기역학을 향상시키고 구름 저항을 줄여 고급 EV 타이어 공급의 핵심 업체로 자리매김했습니다.
  • 한국타이어(주)는 2024년 전기차 및 하이브리드용으로 설계된 키너지(Kinergy)와 아이온(iON) 브랜드의 새로운 LRR 타이어 제품으로 글로벌 입지를 확대했다. 한국타이어는 또한 지속 가능한 소재와 트레드 디자인 혁신에 초점을 맞춘 새로운 R&D 센터를 개설하여 친환경 모빌리티에 대한 약속을 강조했습니다.
  • Sumitomo Rubber Industries는 2024년에 ENASAVE 시리즈를 확장하여 바이오매스 유래 재료와 나노 기술을 통합하여 구름 저항을 낮췄습니다. 또한 스미토모는 일본 전기차 제조업체와 파트너십을 맺고 OEM LRR 타이어를 공급함으로써 아시아 태평양 지역에서 빠르게 성장하는 지속 가능한 모빌리티 부문에서 입지를 강화했다.

낮은 구름 저항 타이어 시장 회사

낮은 회전 저항 타이어 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

  • 아폴론
  • 브리지스톤
  • Cheng Shin 고무 산업
  • 대륙
  • 한국타이어 & 테크놀로지
  • 미 쉐 린
  • 피렐리 & C.S.
  • 스미토모 고무 산업
  • 굿이어 타이어 & 러버 컴퍼니
  • 요코하마 러버

저회전 저항 타이어 시장은 환경 규제 증가, 전기 자동차(EV) 채택 급증, 지속 가능한 타이어 기술의 혁신에 힘입어 혁신적인 성장을 경험하고 있습니다. 자동차 제조업체와 소비자가 연료 효율적이고 친환경적인 모빌리티 솔루션으로 전환함에 따라 첨단 소재, 스마트 제조 공정 및 에너지 절약 설계를 타이어 생산에 통합하는 것이 주요 제조업체의 핵심 초점이 되었습니다.

연료 가격 상승, 탄소 배출량 및 EV 주행 거리에 대한 불안과 관련된 문제를 해결하기 위해 타이어 개발자는 가볍고 내구성이 뛰어나며 저항이 낮은 타이어를 만드는 데 우선순위를 두고 있습니다. 실리카 기반 화합물, 나노 기술 및 공기역학적 트레드 패턴의 혁신은 구름 저항을 줄이고 에너지 효율성을 높이며 타이어 수명을 연장하는 데 활용되고 있습니다. 이러한 개선은 보다 친환경적인 운송 시스템을 지원할 뿐만 아니라 타이어가 현대 차량의 전반적인 성능 및 지속 가능성 목표에 적극적으로 기여할 수 있도록 합니다.

LRR 타이어는 전통적인 응용 분야를 넘어 점점 더 전기 및 하이브리드 차량을 염두에 두고 설계되고 있으며 최적화된 견인력, 소음 감소 및 회생 제동 호환성을 제공합니다. 도시와 소비자가 지속 가능한 모빌리티를 추구함에 따라 LRR 타이어는 새로운 EV 플랫폼의 표준이 되어 주행 거리를 극대화하고 환경에 미치는 영향을 최소화하는 데 도움이 되고 있습니다. 이러한 발전은 성능, 지속 가능성 및 효율성이 수렴되는 자동차 산업의 광범위한 추세를 반영하여 LRR 타이어를 차세대 운송의 중요한 조력자로 자리매김하고 있습니다.

낮은 구름 저항 타이어 산업 뉴스

  • 2025년 4월, Bridgestone Corporation은 고급 실리카 화합물과 전기 자동차(EV)에 최적화된 독점 트레드 디자인을 특징으로 하는 차세대 Ecopia 타이어 시리즈의 출시를 발표했습니다. 새로운 라인은 최대 7% 향상된 구름 효율과 향상된 젖은 노면 견인력을 제공하여 글로벌 지속 가능성 목표에 부합합니다. Bridgestone은 도시 및 장거리 전기 모빌리티에 적합한 LRR 기술을 통합하여 탈탄소화 및 EV 범위 최적화에 대한 약속을 강조했습니다.
  • 2025년 3월, 미쉐린은 유럽과 아시아 시장에 e.Primacy 2 타이어를 출시했습니다. 하이브리드 및 EV 모델을 위해 특별히 설계된 이 타이어는 구름 저항이 9% 감소했으며 바이오 기반 및 재활용 소재를 통합했습니다. 이 혁신은 2050년까지 100% 지속 가능한 타이어를 생산한다는 미쉐린의 사명을 반영하고 에너지 효율성과 EV 범위 확장을 모두 지원하는 친환경 타이어 기술의 리더십을 강조합니다.
  • 2025년 2월, 콘티넨탈 AG는 고성능 EV와 플러그인 하이브리드를 위해 설계된 새로운 변형을 포함하도록 EcoContact 7 라인을 확장했습니다. 업그레이드된 모델은 어댑티브 트레드 강성과 내열성 고무 컴파운드를 특징으로 하여 공격적인 주행 조건에서도 낮은 구름 저항을 유지합니다. 콘티넨탈은 에너지 손실을 줄이고 미래 모빌리티 수요를 지원하는 데 있어 스마트 소재의 역할을 강조했습니다.
  • 2025년 1월, Goodyear Tire & Rubber Company는 최신 저회전 저항 혁신인 ElectricDrive 2 시리즈를 공개했습니다. 차세대 EV를 위해 설계된 이 타이어는 최적화된 공기역학, 매우 낮은 구름 저항 및 소음 감소 트레드 프로파일을 제공합니다. Goodyear의 새로운 릴리스는 타이어 혁신을 통해 지속 가능한 운송을 지원하고 EV의 배터리 수명을 연장하는 데 중점을 두고 있음을 강조합니다.
  • 2024년 12월, Pirelli & C. S.p.A.는 도시형 전기차를 위해 특별히 설계된 저회전 저항 타이어인 Cinturato Verde EV를 출시했습니다. 이 타이어에는 피렐리의 일렉트(Elect) 기술이 통합되어 있어 주행 거리와 승차감을 높이는 동시에 에너지 낭비를 줄여줍니다. 이번 출시를 통해 피렐리는 대도시 지역의 친환경 소비자를 대상으로 하고 있으며, 무공해 모빌리티를 향한 광범위한 전환에 기여하고 있습니다.
  • 2024년 11월, 한국타이어(주)는 북미에서 Kinergy AS X LRR 타이어 라인을 선보이며 연비 절감 특성과 사계절 성능을 강조했습니다. 이 타이어의 첨단 트레드 컴파운드는 이전 모델에 비해 구름 저항을 12% 줄여 운전자가 연료 소비와 CO2 배출량을 줄이는 데 도움이 됩니다. 한국타이어의 개발은 글로벌 ESG 로드맵과 전기차 중심의 제품 전략을 뒷받침하고 있습니다.
  • 2024년 10월, Sumitomo Rubber Industries, Ltd.는 일본과 동남아시아에서 ENASAVE Premium+ 타이어를 출시했습니다. 이 타이어는 열 축적을 최소화하는 획기적인 폴리머 구조를 특징으로 하며, 접지력과 내구성을 유지하면서 구름 저항을 크게 낮춥니다. 이러한 혁신은 친환경 모빌리티 솔루션에 대한 Sumitomo의 약속과 전기 및 하이브리드 차량을 위한 보다 자원 효율적인 타이어를 생산하려는 비전을 반영합니다.

낮은 구름 저항 타이어 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익($ Mn/Bn) 및 선적(단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

시장, 차량 이용 시

  • 승용차
    • 세단
    • 해치백
    • SUV 
  • 상용차
    • 가벼운 의무
    • 중간 의무
    • 헤비 듀티

시장, 추진력에 의해

  • 가솔린
  • 디젤
  • 순수 전기
  • 페브
  • 증권 시세 표시기
  • 수소전기차

시장, 재료별

  • 고무 기반
  • 실리카 기반
  • 하이브리드 컴파운드
  • 나노 재료

시장, 판매 채널별

  • 오엠
  • 애프터 마켓

시장, 최종 용도별

  • 개인 사용
  • 상업용 차량
  • 정부/지방 자치 단체 교통
  • 물류 및 배송 서비스

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

  • 북아메리카
    • 미국
    • 캐나다
  • 유럽
    • 독일
    • 영국
    • 프랑스
    • 이탈리아
    • 스페인
    • 러시아
    • 북유럽
  • 아시아 태평양
    • 중국
    • 일본
    • 인도
    • 대한민국
    • 뉴질랜드
    • 동남아시아
  • 라틴 아메리카
    • 브라질
    • 멕시코
    • 아르헨티나 
  • 증권 시세 표시기
    • 아랍 에미리트 연방
    • 사우디아라비아
    • 남아프리카 공화국

 

저자:Preeti Wadhwani
자주 묻는 질문 :
얼마나 큰 낮은 롤링 저항 타이어 시장?
낮은 회전 저항 타이어의 시장 크기는 2024 년에 15.6 억 달러로 평가되었으며 2034 년 12% CAGR에서 2034 년까지 약 42.5 억 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다.
저압 타이어 산업에서 수동 시스템 세그먼트의 성장률은 무엇입니까?
2024 년 중국의 낮은 롤링 저항 타이어 시장은 얼마입니까?
낮은 롤링 저항 타이어 업계에서 중요한 선수는 누구입니까?
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프리미엄 보고서 세부 정보

기준 연도: 2024

대상 기업: 20

표 및 그림: 190

대상 국가: 21

페이지 수: 170

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