중장비 차량 제동 시스템 시장 규모 - 제동 시스템별, 기술별, 차량별, 판매 채널별, 분석, 점유율, 성장 예측, 2025년~2034년

중장비 차량 제동 시스템 시장 규모

글로벌 중장비 차량 제동 시스템 시장 규모는 2024년 3억 달러에 달하며 2025년과 2034년 사이에 5.1%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 무거운 의무 차량을 가진 상승 도로 사고는 진보된 제동 체계의 사용을 몰고 있는 상업적인 차량 내의 진보된 제동 체계에 대하여 정부를 강제하는 강제입니다.

이 새로운 규정은 도난 방지 제동 시스템, 전자 안정성 제어 및 자동화 된 비상 제동을 포함하여 중장비 차량에 대한 안전 기능의 채택을 증가시켰다. 이 유럽 연합 (EU) 지역 자동차에 대 한 이미 사용, 그리고 미국에 일반 안전 규정 및 FMVSS의 시행, 더 강한 브레이크 고급 상용 차량에 넣어 해야 합니다.

예를 들어, 유럽에서 7 월 2022를 시작으로 모든 새로운 상용 차량은 Anti-lock Braking Systems, Electronic Stability Control, Automated Emergency Braking 및 Lane Departure Warning System과 같은 안전 기술로 나뉩니다. 이것은 Daimler와 Volvo와 같은 유럽 제조업체에 의해 고급 제동 시스템의 침투를 증가했다.

전자 상거래 서비스, 인프라 프로젝트 및 도시화에 대한 수요는 대형 트럭뿐만 아니라 건설 차량 및 버스에 대한 필요성을 증가했다. 이것은 가혹한 조건 하에서 작동하는 차량을 위한 강한 능률적인 제동 체계가 있고 무거운 짐을 취급하기 위하여 그것을 결심했습니다. 그 때문에, 상업 및 건축 회사는 안전과 효율성을 승진시키기 위하여 효과적인 믿을 수 있는 제동 체계를 가진 차량에 투자합니다.

기업 및 정부가 탄소 배출을 삭감하는 목표는 전기 및 하이브리드 차량 compulsory에 스위치를 만들었습니다. 많은 전기 자동차는 자동차 에너지 효율성을 개량하는 사전 설치된 재생 제동 체계로 옵니다. 전기 자동차 (EVs) 및 하이브리드 모델에 대한 이동은 이러한 플랫폼과 호환되는 전문 제동 시스템에 대한 수요를 구동했습니다.

차량 제동 시스템 시장 인기 상품

전기 및 하이브리드 헤비 듀티 차량의 사용은 Booming이며 재생 브레이킹 시스템의 발전을 선도합니다. 이 시스템은 제동 노력에서 차량 배터리에 탄성 에너지를 저장하고 전기 자동차에서 처음 사용되어 충전 당 범위를 확장했습니다. 다른 이점은 개량한 차량 연료 효율 및 브레이크 체계의 장시간 수명을 포함합니다. 키 플레이어는 에너지 효율, 환경 친화적 인 대형 차량에 대한 수요 증가를 충족하기 위해 재생 기술 개발에 집중하고 투자하고 있으며 환경 및 효율성 요인에 초점을 맞추고 핵심 트렌드를 만듭니다.

강력한 차량은 ADAS의 점점 채택, 자동 비상 제동, 레인 출하 경고, 그리고 Adaptive 크루즈 컨트롤, 작업에 bolster 안전 및 효율성을 포함 하 여. 이 시스템은 자동화 및 반 자율적인 개입과 같은 작업을 수행 할 수 있습니다. 정교한 제동 시스템 때문에 사고의 가능성을 최소화합니다. 더 단단한 규칙의 채택으로, 더 무거운 의무 차량은 ADAS로 제조되고, 새로운 진보된 제동 기술은 이 체계를 지원하는 개발됩니다.

Heavy-Duty 차량 제동 시스템 시장 분석

제동 시스템에 따라 시장은 디스크 브레이크, 드럼 브레이크, 전기 브레이크, 유압 브레이크로 구분됩니다. 2024년에, 원판 브레이크 세그먼트는 중장비 차량 제동 체계 시장 점유율의 42% 이상 차지하고 2034년까지 USD 2 억을 초과할 것으로 예상됩니다.

• 세그먼트의 성장은 브레이크 페이딩의 위험을 줄이는 열 분산에 도움이되는 개방형 형태에 특성화 될 수 있습니다. 이것은 무거운 의무 차량에 대 한 중요 하 고 대량 부하를 운반 하는 동안 긴 루트를 겪을 필요가.
• 그들의 열린 디자인은 또한 더 능률적으로 폭발하기 위하여 가능하게 하고, 따라서 안전을 강화하는 젖은 상태에서 믿을 수 있는 제동을 보장하는.
• 또한, 디스크 브레이크는 일반적으로 더 많은 비용 효율적인 다른 유형보다 낮은 유지 보수 요구 사항 및 높은 서비스 수명을 사용 하 여, 어떤 장점 함대 연산자. 안전과 더 나은 제동 응답에 대한 증가 우려와 함께 이러한 혜택은 무거운 의무 차량에서 증가한 사용에 기여하고 있습니다.

판매 수로에 바탕을 두어, 차량 제동 체계 시장은 OEM와 aftermarket로 분할됩니다. 합의 된 OEM 세그먼트는 OEM의 사전 설정 계약 때문에 2024에서 시장 점유율의 74%를 차지했습니다.

• 이 계약은 기술적 계획, 성능 및 규제 표준을 준수합니다. 차량 안전과 신뢰성에 매우 중요합니다.
• 그 결과, 이러한 관계는 차량 제조업체가 매우 처음에 승인 된 제동 시스템을 적합하도록 허용합니다. 이 negates 가능한 적응 문제를 최소화하고 나중에의 단계로 변경할 수 있습니다.
• 또한, operatively 공급된 브레이크 체계는 체계 신뢰성과 정비에 함대 통신수의 보험을 증가하는 보장과 다른 서비스로 일반적으로 제안됩니다.
• 점점 엄격한 안전 필요조건으로, OEMs는 지금 더 중대한 책임이 있습니다. 이러한 제조업체는 ADAS와 같은 새로운 기술로 탠덤에서 일하는 안전하고 효과적인 브라킹 시스템을 원합니다.

2024 년 독일 중장비 차량 제동 시스템 시장은 24% 이상의 매출 점유율을 차지했으며 2034 년까지 525 백만 달러를 초과 할 것으로 예상됩니다.

• 국가의 강력한 자동차 분야의 존재는 제동 시스템을 포함한 자동차 부품의 상업용 차량 및 개발을위한 강력한 기지를 제공합니다.
• 이 지역의 모노폴화 시장은 일반 안전 규정과 같은 유럽 법률 정책을 보장하기 위해 더 많은 특성을 가질 수 있습니다. 시장 수요 증가는 독일이 업계에서 선두 주자로 유지하도록 허용합니다.
• 중국, 일본, 한국과 같은 국가는 거대한 제조 기지를 가지고 있으며 무거운 차량 제동 시스템에 대한 시장에서 강력한 오염 물질로 유명합니다.
• 안전 규칙의 급속한 채택과 더불어 건축과 근수 사업 및 전기 차량은 우량한 제동 체계를 위한 수요를 앞으로 놓았습니다. 인도 및 기타 동남 아시아 국가와 같은 차량 안전 및 인프라 개발을위한 고도화 된 표준을 결합하여 시장의 요구를 우선화하기 위해 지역을 활성화했습니다.
• 북미 차량 제동 시스템 시장은 Ford 및 Daimler와 같은 운영 허브 및 주요 자동차 제조업체로 인해 탁월합니다. FMVSS와 같은 안전 표준은 정전기 및 안전 제동 시스템의 사용을 권장합니다.
• 또한 항공 디스크 브레이크 및 기타 안전 기능 및 전기 자동차의 채택과 함께 함대 자동화로 인한 시장 확장 개선도 기여합니다.

차량 제동 시스템 시장 점유율

ZF Friedrichshafen과 Knorr-Bremse는 2024년에 무거운 의무 차량 제동 체계 기업에 있는 22% 이상 실질적 시장 점유율을 붙였습니다.

• 이 회사는 항공 디스크 브레이크, 전자 안정성 제어 (ESC) 및 재생 브레이크를 포함한 고급 제동 시스템 개발에 중점을 둡니다.
• ZF는 브레이크 시스템 전문 지식을 갖춘 Knorr-Bremse의 제동 및 섀시 제어 및 업계 표준 설정을 통합하여 업계 표준을 설정합니다.
• 제품의 수요는 전 세계 주요 자동차 제조업체와 잘 설립 된 파트너십으로 인해 발생합니다. 그들은 모두 경쟁 규범을 따라 이동하고 R & D에 크게 투자하고, 이는 자동 및 전기 자동차 제동 기술에 시장에서 주요 역할을합니다.

중장비 차량 제동 시스템 시장 기업

헤비 듀티 차량 제동 시스템 업계에서 작동하는 주요 플레이어는 다음과 같습니다.

• 카테고리
• Akebono 브레이크 산업
• 스낵 바
• 주요 특징
• 회사 소개
• 할덱스
• Knorr 브랜드
• 팟캐스트
• 로버트 보쉬
• ZF 프리드리히샤펜

무거운 의무 차량 제동 시스템 시장은 기술 및 제품 혁신을 통해 상당한 시장 점유율을 얻기 위해 다양한 기업 작업으로 경쟁력을 높입니다. 경쟁력의 증가는 차량의 안전에 대한 더 큰 규제 우려에 의해 촉진되고 제어, 신뢰성을 향상시키고 거리를 최소화하고 차량의 성능 측정을 향상시킵니다. 비용 및 지역 지향 플레이어는 더 저렴한 비용과 더 구체적인 솔루션을 제공함으로써 경쟁을 뻣하게합니다. 이 선수는 일반적으로 특정한 신청 또는 지역에 집중합니다 극단적으로 수락 또는 환경 조건 시행과 같은, 접근에 있는 더 일반적 인 제조자에 의해 잘 봉사하지 않는.

차세대 electrified 및 자율 차량에 필요한 기능의 요구에 맞게 고급 제동 시스템 제조업체의 시장 기회가 있습니다. 자동차의 효율을 개선하는 재료, 설계 및 기술에 중점을두고 전기 및 하이브리드 중장비 차량과 같은 글로벌 푸시와 결합하여 환경 오염을 줄이기 위해 노력하고 있으며 제동 성능 향상을 위해 필요합니다.

중장비 차량 제동 시스템 산업 뉴스

• 지난 9 월 프랑크푸르트에서 Automechanika 2024에서 커민스는 유럽 시장뿐만 아니라 버스, 트럭 및 트레일러 단위에 대한 정교한 Meritor Air Disc Brake Calipers를 대상으로 한 새로운 Euclid-branded remanufactured Calipers를 전시했습니다. 이 기술로, Cummins는 또한 더 나은 내구성 및 효율성을 위한 긍정적인 패드 Retraction를 포함하여 유럽 확장을 위한 그것의 개정한 원판 브레이크 패드 기술을 소개했습니다.
• 5 월 2024에서 HDNABI는 HDNABI 북미 브레이크 산업의 설립을 발표했다, 북미 중장비 자동차에 대한 공기 디스크 브레이크 (ADB) 및 차축 시스템을 생산하는 새로운 회사. 애틀랜타 근처의 새로운 시설, 조지아, 고급 ADB 기술을 제조, 제동 성능 향상을 목표로, 수명을 연장하고, 북미 전역의 OEM 및 함대 사업자에 대한 유지 보수 비용을 줄일 수 있습니다.