大型商用車用ブレーキシステム市場 サイズとシェア 2025 – 2034

大型車両用ブレーキシステム市場規模

世界の大型車両用ブレーキシステム市場規模は、2024年に30億米ドルに達し、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）5.1%で成長すると予測されている。大型車両が関与する交通事故の増加を受け、政府は商用車における先進ブレーキシステムに関する規制の導入を進めており、これが先進ブレーキシステムの採用を促している。
 

こうした新たな規制により、アンチロック・ブレーキ・システム、電子制御式安定性制御、衝突被害軽減自動ブレーキなど、大型車両向けの安全機能の採用が拡大している。これらの機能はEU地域の乗用車ですでに導入されており、米国で一般安全規則およびFMVSSが施行されたことを受け、先進的な商用車にもより高性能なブレーキの搭載が求められている。

例えば、欧州では2022年7月以降、すべての新型商用車に、アンチロック・ブレーキ・システム、電子制御式安定性制御、衝突被害軽減自動ブレーキ、車線逸脱警報システムなどの安全技術を搭載することが求められている。これにより、DaimlerやVolvoなど欧州のメーカーによる先進ブレーキシステムの普及率が上昇した。
 

電子商取引サービス、インフラプロジェクト、都市化への需要により、大型トラックに加えて建設車両やバスの必要性も高まっている。その結果、厳しい条件下で稼働し、重量物を扱う車両には、強力かつ効率的なブレーキシステムを搭載することが不可欠となっている。このため、商用車事業者や建設会社は、安全性と効率性を高めるため、効果的で信頼性の高いブレーキシステムを備えた車両に投資している。
 

企業と政府が設定した二酸化炭素排出量削減目標により、電気自動車およびハイブリッド車への移行が義務化されている。多くの電気自動車には回生ブレーキシステムがあらかじめ搭載されており、車両のエネルギー効率を高めている。電気自動車（EV）およびハイブリッドモデルへの移行により、これらのプラットフォームに対応した専用ブレーキシステムの需要が拡大している。
 

大型車両用ブレーキシステム市場の動向

電気およびハイブリッド大型車両の利用が急速に拡大し、回生ブレーキシステムの普及が進んでいる。これらのシステムは、制動時に生じる弾性エネルギーを車両のバッテリーに蓄え、もともとは1回の充電での走行距離を延ばすために電気自動車で初めて使用された。その他の利点として、車両の燃費向上やブレーキシステムの寿命延長が挙げられる。主要企業は、エネルギー効率が高く環境に配慮した大型車両への需要増加に対応するため、回生技術の開発に注力し、投資を進めている。環境性および効率性への関心が高まるなか、これは重要な市場動向となっている。
 

高出力車両では、安全性と運用効率を高めるため、衝突被害軽減自動ブレーキ、車線逸脱警報、アダプティブ・クルーズ・コントロールなどの先進運転支援システム（ADAS）の機能採用が進んでいる。これらのシステムは、高度なブレーキシステムが搭載されているため、自動および半自律的な介入などの動作を実行でき、事故の可能性を低減する。規制が一段と厳格化するなか、ADASを搭載した大型車両の製造が増加しており、こうしたシステムを支える新たな先進ブレーキ技術も開発されている。
 

大型車両用ブレーキシステム市場分析

主要な市場動向を把握するには

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ブレーキシステム別に見ると、市場はディスクブレーキ、ドラムブレーキ、電気ブレーキ、油圧ブレーキに分類されます。2024年、ディスクブレーキセグメントは大型車用ブレーキシステム市場で 42% 超のシェアを占め、2034年までに 20億米ドルを超えると予測されています。
 

• このセグメントの成長は、放熱性を高め、ブレーキフェードのリスクを低減する開放構造に起因しています。これは、大型の貨物を積載して長距離を走行する大型車にとって重要です。
   
• また、開放設計により水をより効率的に排出できるため、濡れた路面でも安定した制動を確保し、安全性を高められます。
   
• さらに、ディスクブレーキは、メンテナンスの必要性が低く、高負荷の使用環境でも長い耐用年数を有することから、一般に他のタイプより費用対効果に優れており、フリート運営者にメリットをもたらします。安全性への関心の高まりや、より優れた制動応答性と相まって、これらの利点が大型車での採用拡大に寄与しています。

販売チャネル別に見ると、大型車用ブレーキシステム市場は OEM とアフターマーケットに分かれます。OEM セグメントは、主に OEM’s のあらかじめ設定された契約を背景に、2024年に市場シェアの約 74% を占めました。
 

• これらの契約では、技術計画、性能、規制基準への適合が重視されます。これは、大型車の安全性と信頼性にとって非常に重要です。
   
• その結果、このような関係により、車両メーカーは承認済みのブレーキシステムを初期段階から搭載できます。これにより、適応に伴う潜在的な問題が解消され、後の段階で変更する必要性も最小限に抑えられます。
   
• また、運用面で供給されるブレーキシステムには通常、保証やその他のサービスが付帯しており、システムの信頼性とメンテナンスに対するフリート運営者の安心感を高めています。
   
• 安全要件がますます厳格化するなか、OEM の責任はより大きくなっています。OEM は、ADAS などの新技術と連携して機能する、安全で効果的かつ規制に適合したブレーキシステムを求めています。

この市場を形成する主要なセグメントについて詳しく知る

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2024年、ドイツの大型車用ブレーキシステム市場は売上高シェアの 24% 超を占め、2034年までに 5億2,500万米ドルを超えると予測されています。
 

• 同国における強力な自動車産業の存在が、商用車の生産や、ブレーキシステムを含む車両部品の開発を支える基盤となっています。
   
• 同地域の市場における独占的な地位は、一般安全規則などの欧州の法規制を確実に遵守していることにも起因しています。市場需要の増加により、ドイツは業界のリーダーとしての地位を維持しています。
   
• 中国、日本、韓国などの国々は大規模な製造基盤を有しており、大型車用ブレーキシステム市場で有力な競合国として台頭しています。
   
• 建設・物流事業の拡大に加え、安全規則や電気自動車の急速な普及が、より高性能な制動システムへの需要を押し上げています。車両の安全性およびインフラ開発に関する基準の厳格化と相まって、インドをはじめとする東南アジア諸国では、この地域における市場ニーズが優先されるようになっています。
   
• 北米の大型車用制動システム市場は、事業拠点や、Ford、Daimlerなどの主要自動車メーカーが存在することから、重要な市場となっています。FMVSSなどの安全基準が、空気圧式および安全制動システムの採用を促進しています。
   
• また、同地域では、車両フリートの自動化が進み、エアディスクブレーキ、その他の安全機能および電気自動車が普及していることから、市場拡大も進展しています。
   

大型車用制動システム市場シェア

ZF FriedrichshafenとKnorr-Bremseは、2024年の大型車用制動システム業界で合計 22% 超の大きな市場シェアを占めました。
 

• 両社は、エアディスクブレーキ、電子安定性制御（ESC）、回生ブレーキなど、高度な制動システムの開発に注力しています。
   
• ZFによる制動制御とシャシー制御の統合、およびエアブレーキシステムに関する専門知識を有するKnorr-Bremseによる業界標準の策定が、業界の基準となっています。
   
• 両社の製品に対する需要は、世界各地の主要自動車メーカーとの確立されたパートナーシップを背景に、堅調に推移しています。両社は競争環境に沿って事業を展開し、研究開発（R&D）に多額の投資を行っており、変化の激しい自動運転車および電気自動車向け制動技術における主要企業としての地位を確立しています。
   

大型車用制動システム市場の主要企業

大型車用制動システム業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりです。

• Aisin Seiki
• Akebono Brake Industry
• Brembo
• Continental
• Cummins
• Haldex
• Knorr-Bremse
• Meritor
• Robert Bosch
• ZF Friedrichshafen
   

大型車用制動システム市場は、さまざまな企業が技術の向上と製品革新を通じて大きな市場シェアの獲得を目指しているため、競争が激しい市場です。車両の安全性に対する規制当局の関心の高まりや、制御性、信頼性、制動距離の短縮、車両性能の向上を実現する制動システムの進歩が、競争激化を促しています。コスト競争力を持つ企業や地域に密着した企業は、より手頃な価格で、用途に即したソリューションを提供することで競争を一段と激しくしています。これらの企業は通常、極めて厳格な規制への対応や環境条件への適合など、より総合的なアプローチを取るメーカーでは十分に対応できない特定の用途や地域に注力しています。
 

高度な制動システムのメーカーには、次世代の電動化・自動運転大型車に必要とされる機能のニーズに合わせて製品を適応させる市場機会があります。電気大型車やハイブリッド大型車など、車両効率を高める素材、設計、技術への注目に加え、環境汚染を削減する世界的な取り組みが進んでいることから、制動性能の向上に対する需要が高まっています。
 

大型車用制動システム業界のニュース

• 昨年9月にフランクフルトで開催されたAutomechanika 2024で、Cumminsは欧州市場を対象とするEuclidブランドの再生キャリパー新製品に加え、バス、トラック、トレーラーユニット向けの高性能なMeritor Air Disc Brakeキャリパーを展示しました。これらの技術とともに、Cumminsは欧州展開に向けて、耐久性と効率性を高めるPositive Pad Retractionを含む、改良型ディスクブレーキパッド技術も発表しました。
   
• 2024年5月、HDNABIは、北米の大型車向けエアディスクブレーキ（ADB）および車軸システムの生産に注力する新会社、HDNABI North America Brake Industryの設立を発表した。ジョージア州アトランタ近郊の新施設では、高度なADB技術を採用した製品を製造し、北米全域のOEMおよびフリート事業者を対象に、制動性能の向上、耐用年数の延長、保守費用の削減を目指す。
   

大型車用ブレーキシステム市場の調査レポートでは、以下のセグメントについて、2021年から2034年までの収益（百万米ドル／十億米ドル）および出荷台数（台）に関する推計と予測を含む、業界の詳細な分析を提供しています。

ブレーキシステム別市場

• ディスクブレーキ
• ドラムブレーキ
• 電動ブレーキ
• 油圧ブレーキ

技術別市場

• アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）
• 電子制御式安定性制御（ESC）
• トラクション・コントロール・システム（TCS）
• 自動緊急ブレーキ（AEB）
• 回生ブレーキシステム

販売チャネル別市場

• OEM
• アフターマーケット

車両別市場

• トラック
• バス
• 建設・鉱業車両
• 農業用車両

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています。

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • 北欧諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • ANZ
  • 東南アジア
• 中南米
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ（MEA）
  • UAE
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ