연료 전지 스택 시장 규모 (유형별, 용량별, 용도별, 예측, 2025~2034년)

연료 전지 스택 시장 규모

글로벌 연료 전지 스택 시장 규모는 2024년에 44억 달러로 평가되었으며 연료 전지와 같은 지속 가능한 에너지 기술의 사용을 장려하는 규정의 지속적인 채택에 힘입어 2025년부터 2034년까지 CAGR 10%로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 산업은 기후 변화에 대처하고 온실 가스 배출을 줄여야 할 필요성이 커짐에 따라 이익을 얻을 것입니다. 예를 들어, 유럽 연합(EU)은 연료 전지 사업에 유리한 환경을 조성하기 위해 2030년까지 탄소 배출량을 55% 줄이겠다는 공격적인 목표를 수립했습니다.

기후 변화에 대한 전 세계적인 인식이 높아지고 무공해 기술에 대한 수요가 증가함에 따라 제품 채택이 증가할 것입니다. 세금 감면, 보조금 및 정부 보조금의 지속적인 시행은 연료 전지 기술의 사용을 촉진할 것입니다. 수소 인프라를 구축하기 위한 노력이 증가하고 자동차, 특히 대형 애플리케이션에서 기술 통합이 증가함에 따라 비즈니스 시나리오가 강화되고 있습니다.

미국 에너지부의 수소 및 연료 전지 프로그램과 같은 조직의 지원을 받아 수소 인프라에 대한 투자를 증가시킴으로써 연료 전지 기술을 위한 강력한 생태계가 구축될 것으로 예상됩니다. 특히 버스, 트럭, 기차 및 해양 선박과 같은 대형 응용 분야에서 배터리 전기 대안보다 더 빠른 충전과 더 긴 범위를 제공하는 운송 분야에서 연료 전지의 활용이 증가함에 따라 시장 환경이 확대될 것입니다.

트럼프 행정부는 2025년에 연료 전지에 대한 관세를 부과하여 특히 미국에서 심각한 문제를 제기했습니다. 멕시코와 캐나다로부터의 25% 수입 관세와 중국 상품에 대한 10% 관세는 청정 에너지에 중요한 기존 공급망에 영향을 미칠 것입니다. 이는 불소 중합체와 세륨 및 란타늄과 같은 희토류 금속과 같은 필수 구성 요소의 비용을 더욱 높여 연료 전지 스택을 생산합니다.

연료 전지 스택 시장 동향

• 주요 자동차 제조업체들은 포괄적인 수소 생태계를 조성하기 위해 에너지 기업과 파트너십을 맺고 있습니다. 재료 과학 및 제조 기술의 발전을 활용하기 위해 기술 회사와 지속적인 연료 전지 제조업체 협력은 연료 전지 스택의 효율성과 성능을 개선하는 데 도움이 될 것이며, 이는 업계 전망을 주도할 것입니다. 예를 들어 EKPO Fuel Cell Technologies는 2024년 9월 최대 400kW 전력을 제공하는 NM20 스택 모듈을 출시했습니다.
  
• 수소 활동을 촉진하기 위해 민간 기업과의 파트너십 및 협력을 확대하고 인프라 개발, 규제 프레임워크 및 연구 프로젝트 자금 조달에 중점을 두어 비즈니스 환경을 개선합니다. 현대의 발전과 혁신은 시장 통계에 영향을 미칠 성능, 효율성 및 비용 효율성을 개선하는 데 중점을 둡니다. 기술 분야의 연구 개발 활동이 증가함에 따라 비즈니스 개발이 더욱 지원될 것입니다. 또한 전력 밀도, 효율성 및 수명을 높이기 위해 연료 전지 스택 설계를 개선하기 위한 지속적인 조치는 비즈니스 환경을 활성화할 것입니다.
  
• 또한, 자동화 프로세스 개발 및 새로운 제조 기술 탐색으로 구성된 비용 절감 및 효율성 향상을 위한 생산 기술 확장에 대한 초점 전환은 제품 침투를 추가로 촉진할 것입니다. 예를 들어, 2022년 12월 Symbio는 2026년까지 양산을 시작하기 위해 40kW에서 300kW까지의 대용량 범위를 포괄하는 업데이트된 연료 전지 시스템 기술과 H2Motive 제품 로드맵을 공개했습니다.
  

연료 전지 스택 시장 분석

• 유형에 따라 연료 전지 스택 산업은 공랭식과 수냉식으로 분류됩니다. 연료 전지 스택 산업은 2022년, 2023년, 2024년에 각각 38억 달러, 41억 달러, 44억 달러에 달했습니다. 수냉식 부문은 기술 개발 증가, 고출력 애플리케이션의 증가, 산업 및 상업의 최종 사용 산업에서 백업 시스템 배포 증가로 인해 2034년까지 70억 달러 이상에 이를 것으로 예상됩니다.
  
• 효과적인 열 관리, 전반적인 생산성 향상 및 이상적인 작동 온도 유지는 모두 작업 환경을 향상시키는 필수 요소입니다. 또한 지속적인 연구 개발 노력은 제조 공정, 재료 및 규모의 경제의 발전과 함께 관련 비용을 줄이는 것을 목표로 합니다.
  
• 공랭식 연료 전지 스택은 지속적인 연구 개발 노력으로 인해 성능, 내구성 및 비용 효율성이 크게 개선됨에 따라 2034년까지 9% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 수소 연료 보급 인프라의 확장과 함께 온실 가스 배출 감소에 대한 강조가 증가함에 따라 시장 성장이 보완될 것입니다.
  

• 응용 프로그램에 따라 연료 전지 스택 시장은 자동차, 고정식, 발전 등으로 분류됩니다. 고정식 부문은 연료 전지 기술의 발전, 탄소 발자국 감소에 대한 관심 증가, 지속 가능성에 대한 약속 증가로 인해 2024년 41.7%의 시장 점유율을 차지했습니다.
  
• 온실 효과 가스 배출 저감에 유리한 분위기는 연료 전지 사용을 지원하는 정책에 의해 조성될 것입니다. 효과적인 에너지 관리 및 백업 기능을 가능하게 하는 하이브리드 시스템을 구축하기 위해 연료 전지를 재생 에너지원과 결합할 수도 있습니다. 또한 교육 기관, 에너지 회사 및 연료 전지 생산업체 간의 협력을 통해 백업 전력 솔루션의 생성 및 구현이 가속화되고 있습니다.
  
• 자동차 연료 전지 스택 시장은 효율성, 무공해 및 빠른 연료 보급 기능으로 인해 2034년까지 34억 달러 이상을 넘을 것입니다. 이러한 시스템은 차량 중량에 덜 민감하므로 다양한 버스, 트럭, 기차 및 대형 상용차에 이상적이므로 제품 채택에 유리합니다. 예를 들어, 2025년에 Toyota는 Mirai에 대해 미화 25,000달러의 상당한 할인을 제공했습니다. 이로 인해 기본 가격이 52,890달러에서 27,890달러로 인하되어 6월 2일까지 Toyota의 프로모션 계획에 따라 자금을 조달했습니다.
  
• 발전 부문은 고효율, 환경 친화적인 공냉식 스택의 채택이 증가함에 따라 2034년까지 10.5%의 CAGR로 등록될 것으로 예상됩니다. 탈탄소화 목표의 증가와 더 엄격한 배출 규제, 분산 에너지 시스템에 대한 수요 증가, 장기적인 청정 연료원으로서의 녹색 수소에 대한 관심 증가는 응용 분야 전반에 걸친 채택에 영향을 미칠 것입니다. 일례로 2025년 3월 국내 경주강동 수소연료전지발전소가 착공해 2028년 가동을 앞두고 있어 산업단지에 안정적인 전력을 공급하고 있다.
  
• 다른 것들은 항공기 및 드론, 선박 및 페리, 군사 및 방위 및 자재 취급 장비에 연료 전지의 사용을 포함합니다. 시장은 2034년까지 미화 10억 달러 이상에 이를 것으로 예상되며, 이는 그리드 접근이 없는 위치에 이상적이고, 유지 보수가 적고, 실행 시간이 길고, 열악한 환경에서 가볍고 신뢰할 수 있는 위치를 포함한 핵심 요소로 인해 발생합니다. 연료 전지는 배터리가 너무 무겁거나 느리게 충전되는 부문에서 성능 저하 없이 전기화로 가는 길을 제공하여 산업 환경을 강화합니다.
  

• 미국 연료전지 스택 시장은 2022년, 2023년, 2024년에 각각 10억5000만달러, 11억1000만달러, 11억9000만 달러를 차지했다. 북미는 증가하는 연료 전지 차량의 수를 지원하기 위해 수소 충전소 및 유통 네트워크를 늘리기 때문에 2024년 28.7%의 시장 점유율을 차지했습니다. 캘리포니아의 수소 로드맵(Hydrogen Roadmap)을 포함한 이니셔티브는 수소 기술의 광범위한 사용을 촉진하는 강력한 인프라를 구축하여 연료 전지 스택의 전반적인 시장 환경을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
  
• 유럽 연료 전지 스택 시장은 수소 생산 및 충전소 시설을 포함한 완전한 수소 인프라를 구축하려는 야심 찬 계획으로 인해 2034년까지 10.5% 이상의 CAGR로 성장합니다. 2025년까지 신규 버스의 상당 부분을 배기가스 배출 없이 운행하도록 의무화하는 영국 및 프랑스와 같은 국가의 규정은 연료 전지 차량의 채택을 더욱 촉진하고 있습니다. 또한 멤브레인 기술의 발전으로 생산 비용이 15% 절감되어 채택률이 높아질 것입니다.
  
• 아시아 태평양 연료 전지 스택 시장은 일본, 한국, 호주와 같은 국가에서 국가 수소 전략을 구현하기 때문에 2034년까지 54억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 인도 및 중국과 같은 국가의 급속한 도시화는 지속 가능한 에너지원의 필요성을 주도하고 도시 인프라 및 대중 교통에 대한 수요가 많은 솔루션으로 작용하여 시장 성장을 강화할 것입니다. 또한, 이 지역의 많은 업체들이 지속 가능성에 집중하고 있으며, 기업의 환경 목표를 달성하기 위해 비즈니스 확장을 주도할 것입니다.
  

연료 전지 스택 시장 점유율

• 연료전지 스택 산업의 상위 5개 업체로는 발라드 파워 시스템즈(Ballard Power Systems), 플러그파워(Plug Power), 블룸에너지(Bloom Energy), 퓨얼셀 에너지(FuelCell Energy), 두산퓨얼셀(Doosan Fuel Cell) 등이 45% 이상의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 잘 알려진 기업과 창의적인 신생 기업이 어우러져 역동적이고 복잡한 경쟁 환경을 주도하고 있습니다. 신생 기업은 연료 전지 부문에서 재생 가능 에너지 시스템과의 통합과 함께 특수 응용 프로그램, 최첨단 기술에 집중하고 있습니다. 기업들은 전체 비용을 줄이기 위해 보다 효과적인 제조 방법과 대체 재료를 위해 경쟁하고 있습니다.
  
• 연료 전지 기술에 대한 투자는 다양한 지역에서 유리한 정책, 보조금 및 규제 프레임워크에 의해 장려되고 있습니다. 기업이 국가 에너지 목표에 맞게 계획을 조정함에 따라 경쟁 구도가 바뀔 수 있습니다. 이 변화하는 산업에서 참가자의 전략은 지속 가능한 에너지 솔루션에 대한 지속적인 탐구에 의해 계속 형성될 것입니다.

• Ballard Power Systems는 양성자 교환막(PEM) 연료 전지 제품의 제조 및 개발을 전문으로 합니다. 이 회사는 1기가와트 이상의 연료 전지 제품과 연료 전지 구동 차량을 납품했습니다. Ballard는 2024년에 3억 3,710만 달러의 매출을 기록했습니다. 2025년 3월, Ballard는 MCV와 다년 공급 계약을 체결하여 총 5MW에 달하는 50대의 FCmove HD+ 연료 전지 엔진을 공급하고 초기 주문 35대를 받았습니다.
  
• Horizon Fuel Cell Technologies는 자동차, 고정식 발전 및 교육 목적을 포함한 다양한 응용 분야를 위한 광범위한 연료 전지 솔루션을 제공합니다. 이 회사는 20메가와트 이상의 연료 전지 시스템을 공급했으며 65개국 이상의 고객에게 서비스를 제공하고 있습니다. 2024년 11월, 회사는 중국에서 열린 연료 전지 기술 박람회에서 세계 최고 출력의 PEM 연료 전지를 선보였습니다.
  
• Nedstack Fuel Cell Technology는 해양, 산업 및 오프 그리드 부문 전반에 걸쳐 고출력, 미션 크리티컬 애플리케이션에 중점을 둡니다. 이 회사는 세계에서 가장 오래 운영되는 PEM 발전소와 최초의 메가와트 규모의 PEM 발전소를 포함하여 전 세계적으로 500개 이상의 연료 전지 시스템을 제공했습니다. 이 회사는 2024년에 750만 달러의 매출을 기록했습니다.
  

연료 전지 스택 시장 회사

연료 전지 스택 산업에서 활동하는 저명한 업체는 다음과 같습니다.

• 어드벤트 테크놀로지스 홀딩(Advent Technologies Holding)
• 발라드 파워 시스템
• 커먼웰스 자동화 기술
• 다나 주식회사
• 엘링클링거
• FuelCell 에너지 솔루션
• 프로이덴베르크 그룹
• Horizon 연료 전지 기술
• 지능형 에너지 제한
• Nedstack 연료 전지 기술
• Nuvera 연료 전지
• PowerCell 스웨덴
• 플러그 전원
• 로버트 보쉬
• Schunk Bahn-und Industrietechnik
• TW Horizon 연료 전지 기술
  

연료 전지 스택 산업 뉴스:

• 2024년 9월, EKPO는 스택 포트폴리오에 최신 제품인 NM20 스택 모듈을 도입했습니다. 최대 400kW를 공급할 수 있으며 특히 중장비 응용 분야를 위해 설계되었습니다. 새로운 스택은 수소 소비 감소, 높은 수준의 효율성, 긴 서비스 수명 및 더 높은 온도에서 작업할 수 있는 기능을 제공합니다. 또한 스택의 개발 및 상용화는 Hy2Tech의 일환으로 환경, 기후 보호 및 에너지 부문과 바덴 뷔르템베르크 주의 독일 연방 디지털 및 교통부의 지원을 받습니다.
  
• 2024년 7월, EKPO는 9일 동안 약 40,000km를 비행할 것으로 예상되는 세계 최초의 논스톱 수소 동력 항공기에 연료 전지 스택을 공급할 예정입니다. 각각 200kW를 전달하는 이중 전기 모터가 장착되어 있으며 항공기는 180km/h에 가까운 속도로 순항할 수 있습니다. EKPO Fuel Cell Technologies GmbH의 PEM 연료 전지 스택은 필요한 전력을 제공합니다. 녹색 수소는 두 개의 탱크에 액체 형태로 저장되며, 각 탱크는 약 11m³의 부피를 자랑합니다. 또한 이 프로젝트는 연료 전지의 적용 범위가 매우 넓다는 점을 강조합니다. 
  

연료 전지 스택 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 "(USD Million & MW)"의 볼륨 및 수익 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

유형별 시장(Market)

• 공랭식
• 수냉식

시장, 용량별

• <5kW
• 5kW – 100kW
• > 100kW – 200kW
• >200kW

응용 프로그램별 시장

• 자동차
• 고정된
• 발전
• 다른

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공되었습니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 오스트리아
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 대한민국
  • 인도
  • 필리핀
  • 베트남
• 중동 & 아프리카
  • 사우디아라비아
  • 아랍 에미리트 연방
  • 남아프리카 공화국
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 페루