원유 운송 시장 규모 – 운송 방식별, 운송 목적지별, 유형별, 최종 용도별, 분석, 점유율, 성장 예측(2024~2032년)

Crude 기름 수송 시장 크기

세계 원유 운송 시장 규모는 2023년 USD 75.4억에 달하며 2024년과 2032년 사이에 4.7%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 시장은 에너지 소비가 증가하기 때문에 신흥 경제에서 확장됩니다. 이 시장의 수요는 주로 에너지의 신뢰할 수있는 소스에 대한 증가 필요에서 줄기, 원유는 산업화, 도시화 및 경제 성장의 과정을 지원하는 데 중요한 남아있다.

예를 들어, 1 월 2024에서, 데이터 (OWID)의 우리의 세계는 "에너지 생산 및 소비"에 대한 보고서를 출판했습니다. 이는 글로벌 기본 에너지 소비가 표시된 것으로, 일부 국가가 매년 평균 1 ~ 2 %로 소비를 늘리고 있습니다. 글로벌 에너지 인적자산은 부자국이 가장 가난한 국가로 capita 당 100 배 더 많은 것을 소비하는 것으로 존재합니다.

Crude Oil은 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 아프리카의 에너지 발생과 운송에 중요한 영향을 미칩니다. 이 국가로 인해 제조, 운송 및 인프라 산업을 성장시킵니다. 이 성장하는 에너지 수요는 광대한 거리를 따라 연료 정유 및 배급 센터에 다량 가늠자 능률적인 수송 해결책을 요구합니다. 따라서, 투자는 파이프라인 네트워크, 가로장 체계 및 바다 유조선에서, 이 전략적인 포지셔닝은 컨베이어 벨트가 활성화되고, 원유의 수송은 중단되지 않습니다. 이 전략은 글로벌 에너지 수요의 얼굴에 운송 시장의 성장 아래 바닥을 넣을 것으로 예상됩니다.

또한, 새로운 오일 예비의 출현으로부터의 글로벌 원유 운송 시장 혜택과 저렴한 비용과 효율적인 운송을위한 고도화 된 수요로 인해 기존 사이트의 개발. 이 새로운 예비에 대한 인프라는 일반적으로 파이프 라인, 유조선 및 철도와 같은 비유 지역 또는 해상에서 발견되고, 원유를 정제 및 수출 터미널로 이동해야합니다.

동일한 방식으로, 현재 위치에 augmenting 생산은 산출을 증가하고 수송 Bottlenecks를 피하기 위하여 mitigated 해야 하는 수송 수용량에 여분 긴장을 끼워넣습니다. 이 운송 네트워크의 증가 된 투자로 리드; 예를 들어, 더 유조선이 내장되고, 파이프라인은 업그레이드됩니다. 생산적인 산출에 있는 성장은 수송 기업을 위한 수익을 보장합니다, 턴에서 그(것)들을 확장하고, 그들의 가동을 개량하고, 그들의 공급 사슬 과정을 능률적으로 만듭니다.

Crude 기름 수송 시장 동향

특수 개선은 기술에 관한 원유 운송 분야에서 이루어집니다. 회사는 이제 IoT-enabled 센서 및 GPS와 같은 디지털 추적 시스템을 사용하여 더 나은 물류에 대한 선적 추적을 용이하게합니다. 이는 비용 관리가 크게 향상됩니다. 가시성의 정도를 강화함으로써 투명성은 향상되고, 원유 도난, 손실 또는 지연의 위험을 완화합니다. Robotic 공정 자동화 (RPA) 로딩 및 언로드 오일 crude는 더 나은 자원 할당을 허용하는 과도한 노동에 대한 필요 없기 때문에 운영 비용을 삭감합니다.

AI 예측 도구 및 기계 학습 또한 핀 포인트 장비 문제 사전에, 그래서 다운 타임이 없습니다. 많은 혁신은 엄격한 규칙이 있는 지형에서 안전과 수락 더 나은, 특히 만들었습니다. 운영비가 감소했기 때문에 이러한 혁신은 휘발유 시장에서 더 경쟁력을 확보했습니다. 이러한 통합은 전반적인 안전과 보안 준수를 증가하기 때문에 유리합니다. 이 추가 및 조정은 crude 기름 수송의 효과, 비용 및 trustworthiness를 강화합니다.

예를 들어, 8 월 2024에서 Honeywell은 해양 오일 및 가스 활동을위한 고급 배출 관리 시스템을 도입했습니다. 이 스위트는 현재 위험한 위치 (HazLoc) 및 해양 환경 인증을 받았으며 따라서 정확한 측정, 모니터, 보고서 및 전체 해양 엔지니어링 산업에 대한 배출을 줄일 수있는 시장에서 최초의 종합 솔루션 중 하나입니다. 이 웹 사이트는 애플 리케이션에 전념. 우리는 정품 앱과 게임을 제공 할 목적으로이 사이트를 만들었습니다. 4AppsApk 최고의 안드로이드 애플 리케이션을위한 무료 APK 파일 다운로드 서비스, 계략.

원유 가격 변동성은 원유 운송 시장의 큰 도전뿐만 아니라 수익성, 투자, 운송 서비스 수요의 볼륨에 영향을 미치는. 그것은 기름의 가격이 낮기 때문에 기름의 가격을 추출하는 더 어렵을 수 있습니다. 높은 투자가 필요하기 때문에, 생산이 느리고, 따라서 운송 필요 감소. 이 dilemma는 회사의 운영 효율성을 위해 생산의 예상 수준이 있기 때문에 운송 서비스에 대한 예측에 대한 도전을 제공합니다.

또한, 낮은 투자 수익은 파이프라인과 유조선과 같은 개선 프로젝트를 위해 단행할 수 없습니다. 대량 운송이 국제 노선에 있으며, 가격은 거래에 영향을 미칩니다. 이 수입국은 저렴한 옵션으로 보입니다. 이 시장의 지속적인 성장과 매출을 유지하기 위해 어렵게 만드는 긴 운반 경로에 따라 더 의존하기 때문에 대량 운송 시장에서의 영향.

Crude 기름 수송 시장 분석

수송 형태에 바탕을 두어, 시장은 파이프라인, 바다 (탱크), 철도 및 트럭으로 구분됩니다. 2023년에, 파이프라인 세그먼트는 원유 수송 시장 점유율의 65% 이상 차지하고 2032년까지 USD 75 억을 초과할 것으로 예상됩니다.

• 시장의 파이프라인 세그먼트는 긴 거리에 수송의 가장 능률 적이고 및 비용 효과적인 방법이기 때문에 원유 수송에 있는 가장 큰 몫이 있습니다.
• 파이프 라인은 유조선 및 철도 운송에 필요한 부하 및 언로드를 제거하는 일정한 유량을 제공합니다. 석유의 일관적인 운동은 높은 양을 위해 경제적으로 파이프라인을 만들고 북아메리카와 중동과 같은 중앙 허브 지구 시민 기관 내의 꾸준한 수송. 이 세그먼트는 또한 유출과 사고의 위험으로 기름 수송의 가장 안전한 환경 친화적인 방법입니다.
• 미국과 캐나다와 같은 쿠거 오일 추출 지역에서 필요한 인프라 요구 사항에 투자하고 중동에서 이러한 요인 때문에 파이프라인의 사용을 강화. 따라서, 파이프라인은 backbone 기름 근수로 봉사하고, refineries와 배급 지구에 수송을 지배합니다.

수송 목적지에 근거하여, 원유 수송 시장은 국내 수송과 국제적인 수송으로 분할됩니다. 국제 운송 부문은 2023 년 시장 점유율의 55%를 차지했습니다.

• 국제적인 공중 수송은 다른 국가에 있는 생산에 있는 기름을 위한 수요에 있는 증가 때문에 원유 수송의 시장 공간을 predominates.
• 가장 큰 기름 수출상 중 하나, 중동 및 북아메리카 국가 뿐 아니라 러시아, 유럽과 아시아 태평양과 같은 낮은 생산 능력을 가진 지구에 기름의 대량 수출. 이 대륙은 특히 매우 큰 원유 캐리어 (VLCCs) 및 매우 큰 원유 캐리어 (ULCCs)에 의해 바다 수송 때문에 이러한 수출을 만들 수 있습니다.
• 이것은 장거리에 기름을 수송하는 가장 비용 효과적인 방법이고 수입 필요를 만족시키는 requisite입니다. 또한, 이러한 유형의 운송은 다른 에너지 옵션을 찾고 국가의 정치 및 경제적인 필요에 의해 spurred, 국제 운송 볼륨을 증가.
• Hence는 석유의 국제 운송을 보장하는 원유의 산업화 및 신흥 경제학에서 지속적이고 강한 수요가 지구 원유 공급 체인에 지배적 및 중요한 남아 있습니다.

2023 년 북미 원유 운송 시장은 35 % 이상의 매출 점유율을 차지했으며 2032 년까지 40 억 달러를 초과 할 것으로 예상됩니다. 미국은 북미 지역에서 시장을 리드하고 2032 년까지 25 억 달러를 초과 할 것으로 예상됩니다.

• 미국 내 원유의 수송은 광대한 파이프라인 네트워크를 통해서 행해집니다, Permian Basin와 같은 중요한 생산 지구에서 정유 및 수출 맨끝을 수송하는. Keystone 및 Dakota Access를 포함한이 단계 A 및 B 주요 파이프라인은 내부 및 외부 운송에 필수적입니다.
• 파이프라인 인프라는 철도 및 트럭 서비스에 의해 보완되며, 특히 인프라의 원격 영역에서 짧은 거리를 수송 할 때. 게다가, 미국 Gulf Coast는 다른 국가를 공급하는 유조선을 사용하는 중요한 미국 수출 위치입니다. 국내 출력 및 수출 능력 증가, 미국은 원유의 국제 물류에 중요한 선수가되었습니다.
• 국가, 특히 독일, 프랑스, 이탈리아는 원유 수입에 의존하며 지역적으로 마진 금액을 생산할 수 있습니다. 따라서 국제 파이프라인과 해양 네트워크를 향해 기울입니다.
• 전통적으로 러시아 원유는 Druzhba를 포함한 파이프라인을 통해 운송되었습니다. 이러한 일, 그러나, 국제 관계의 변형과 에너지 독립을 달성하기위한 단종 노력으로 인해 초점은 이제 대체 수단으로 전환됩니다. 해상 유전을 북쪽 바다의 유럽 정유소에 연결하는 파이프 라인은 또한 원유를 제공하는 데 도움이.
• 또한 유럽은 Rotterdam 및 Marseille와 같은 탁월한 항구에서 많은 양의 원유를 수입하여 에너지 요구 사항을 성공적으로 만족시킬 수 있으므로 정제 및 유통 센터의 이중 목적을 제공합니다.
• 아시아 태평양 지역은 현재 인도, 한국, 일본, 중국과 같은 대규모 소비자에게 많은 소비자 덕분에 원유 운송 시장의 선두에 있습니다.
• 이 지역은 석유의 가장 큰 수입업자에 의해 이고 지배적으로 거대한 유조선을 통해 바다 수송을 사용해서 북아메리카, 아프리카 및 중동에서 원유에서 가져옵니다. 지역의 신뢰할 수있는 항구 시설은 석유의 유능한 유통 및 취급을 보장합니다.
• 산업화 및 도시화 지역은 상승에 있으며, 새로운 인프라 개발과 파트너십을 강화하고 원유에 대한 일관된 수요를 창출합니다. 이러한 모든 요인은 아시아 태평양 지역은 글로벌 오일 운송 네트워크에서 중요한 역할을합니다.
• MEA에서, 유럽과 아시아를 향해 동쪽으로 향하는 원유 선박 시장은, 유조선을 사용하여 발송되는 중동에서 광대한 수출에 의해 주로 지속됩니다. 지역 엔진 출력은 또한 잘 개발된 파이프라인 체계에 의해 원조됩니다.
• 라틴 아메리카 안에, 유조선은 브라질과 베네수엘라에서 원유의 국제 수출을 위해 고용되고, 파이프라인은 inland 지구에 수송을 위해 사용됩니다. 2개의 지역에 있는 모든 기름 부유한 국가는 수송 인프라에 있는 전략적으로 두는 투자를 통해서 세계적인 공급 사슬에 변화와 함께 수출 수용량을 확장하고 있습니다.

Crude 기름 수송 시장 공유

Enbridge, Chevron Corporation 및 Saudi Aramco가 공동으로 2023년 원유 운송 산업에서 13% 이상의 실질적 시장 점유율을 차지했습니다.

• bolster 기름 수송에 입찰에서, Enbridge는 북아메리카의 맞은편에 현대 파이프라인을 격상시키기 위하여 건설하고 계속합니다. Enbridge는 안전과 신뢰감을 강조하며, 경제 손상을 제한하는 전략적인 동맹을 형성합니다.
• 또한 Enbridge는 향상된 유량 효율과 낮은 운영 비용을 위한 새로운 기술에 투자하여 안전과 효율적인 원유 운송을 주도합니다.
• Chevron은 파이프라인 시스템을 수정하여 원유의 수송을 최적화하고 있습니다. 이 회사는 수익성 증가, 비용 절감, 유해한 배출 최소화에 도움이 되는 운영 효율성을 달성하기 위해 기술 솔루션과 비즈니스 전략을 혼합합니다.
• Chevron는 또한 시장 변동성의 효력을 해결하기 위하여 그것의 근수 및 저장 전략을 강화하고 있습니다; 이것은 시장의 일정한 수요를 만나기 위하여 읽음을 지킬 것입니다.
• 사우디 아람코의 글로벌 및 국내 원유 운송 운영은 광범위한 인프라 및 탁월한 지리적 위치가 잘 지원됩니다.
• 회사는 그것의 refineries의 수용량을 증가하고 그것의 공급 사슬을 확장하기에 동등하게 집중됩니다. 특히, 환경 영향을 줄이기 위해 중요한 시장에 안정적인 대량 원유를 제공하기 위해 Aramco는 최첨단 모니터링 및 자동화 도구를 구현하여 회사의 현대화 전략의 일부를 형성합니다.

Crude 기름 수송 시장 기업

crude 기름 수송 기업에서 작동하는 중요한 선수는:

• BP PLC를
• 회사 소개
• 엔브리지
• ExxonMobil 공사
• 킨더 모건
• Marathon 석유
• 로얄 네덜란드 쉘
• 사우디 아람코
• 전체 에너지 SE
• Valero 에너지

새로운 설립 된 산업이 원유 운송 시장의 심각한 경쟁은 원유 운송 시장의 실질적인 지분을 원하기 때문입니다. 회사는 충분한 금융을 가지고 그들은 가능한 한 지출 비용 최소화의 의도와 원유의 정확한 수송을 지출. 엄격한 법률 조치로 인해, 유황 가격 변동, 정치 문제의 이동, 중요한 금융 자원은 연구에 할당됩니다. 이동유를 위한 기술은 복잡한 기계장치, 강화 근수, 및 다른 분야에서 새로운 방법론을 채택해서 전진됩니다.

끊임없이 변화하는 시장으로, 회사의 lo는 차별화의 형태로 고객 중심의 전략을 채택하고 있습니다. 우리는 고객에게 맞춤형 운송 솔루션을 제공하지만 파이프라인 운송, 철도화물, 유조선 운송 및 정교한 저장 시설에 제한되지 않습니다. 더 나은 서비스를 제공 또한 향상된 모니터링 시스템의 도움으로 개선되었습니다, 더 tailored 안전 표준, 그리고 국제 표준에 맞게 더 나은 스케줄링. 회사는 또한 crude 기름의 안전한 수송을 지키기 위하여 관련된 이해 관계자를 위한 더 나은 훈련에서 투자하고 있습니다.

원유 운송 산업 뉴스

• 9 월 2024에서 Vivakor Inc.는 Endeavor Crude LLC를 인수했으며 USD 120 백만의 계열사를 인수했습니다. Vivakor는 이전에 에너지 수송 도메인의 중류 물류 기능 확장에 중요한 이정표를 체결했습니다. 인수는 Endeavor Crude, Meridian Equipment Leasing LLC, Equipment Transport LLC 및 Silver Fuels Processing LLC를 인수합니다. 이 회사는 완전히 통합 된 물류 회사는 운송, 저장 처리 및 원유의 판매에 초점을 맞추고, 물 사업 활동을 생산하는 것 외에도.
• 7월 2024일, Energy Transfer LP 및 Sunoco LP는 Permian Basin 지역에 근거한 전략적인 파트너십을 체결했습니다. 이 합작 투자를 형성함으로써, 이 회사는 개량한 가동 synergies 뿐 아니라 미국에서 가장 생산적인 기름 분지의 한에 있는 공격적인 확장을 표적으로 하고 있습니다. 합작 투자는 원유의 약 5,000 마일을 운영하고 물 수집 파이프라인을 생산하고, 이 파이프라인을 사용하여 원유 저장 용량의 11 백만 배럴. 이 지역은 crude 기름을 위한 능률적인 효과적인 수송 그리고 저장 해결책이 예상됩니다.