자동차 가스 충전 완충기 시장 규모 - 기술별, 마운트별, 최종 용도별, 판매 채널별, 성장 예측(2025~2034년)

자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장 규모

글로벌 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장은 2024년에 93억 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 4.7%의 CAGR을 등록할 것으로 예상됩니다.

시장은 다양한 주행 조건에서 향상된 차량 핸들링, 향상된 승차감 및 안전에 대한 수요 증가에 힘입어 상당한 확장을 준비하고 있습니다. 현대 차량이 고급 섀시 시스템을 통합하고 동적 성능을 우선시함에 따라 가스 충전 쇼크 업소버는 우수한 댐핑 특성, 폭기에 대한 내성, 다양한 하중 및 지형에서 안정성을 유지하는 능력으로 인해 필수 구성 요소가 되고 있습니다.

이러한 흡수 장치는 특히 성장하는 SUV, 크로스오버 및 프리미엄 차량 부문에서 기존 자동차와 전기 자동차를 모두 지원하는 데 중요한 역할을 합니다. 유압 시스템에 비해 향상된 응답과 일관된 성능을 제공하는 능력으로 인해 OEM(Original Equipment Manufacturer) 및 애프터마켓에서 선호되는 선택입니다. 소비자의 기대가 보다 부드러운 주행 경험과 다양한 도로 조건을 처리할 수 있는 차량으로 이동함에 따라 가스 충전 쇼크 업소버는 승용차 및 상용차 플랫폼 전반에 걸쳐 더욱 보편화되고 있습니다.

기술 발전은 또한 가스 충전 쇼크 업소버 시장의 지형을 재편하고 있습니다. 최근 개발에는 어댑티브 댐핑 시스템, 지능형 서스펜션 기술, 도로 피드백 및 주행 동작을 기반으로 실시간 튜닝을 가능하게 하는 차량 제어 장치(ECU)와의 통합이 포함됩니다. 이러한 혁신을 통해 자동차 제조업체는 향상된 편안함과 제어력을 제공할 뿐만 아니라 연료 효율성과 부품 수명 연장에 기여하는 차량을 제공할 수 있습니다.

예를 들어, 2023년 ZF Friedrichshafen AG는 CDC(Continuous Damping Control) 기술과 통합된 고급 가스 충전 쇼크 업소버 시스템을 출시했습니다. 이 시스템은 도로 상태와 차량 역학에 따라 실시간으로 감쇠력을 자동으로 조정합니다. 고성능 차량의 편안함과 안전성을 향상시키는 동시에 경량 및 전기 모빌리티 플랫폼을 지원합니다. 이 혁신은 BMW와 아우디의 모델에 사용되어 지능형 서스펜션 설계의 기준을 설정합니다.

자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장 동향

• 시장을 형성하는 주요 추세는 전자 제어 시스템과 가스 충전 쇼크 업소버의 통합이 증가하고 있다는 것입니다. 이러한 고급 시스템은 도로 상태, 차량 속도 및 주행 행동에 따라 감쇠력을 실시간으로 조정할 수 있어 승차감과 안전성을 향상시킵니다. 이러한 추세는 프리미엄 및 고성능 차량에서 지능형 서스펜션 시스템을 향한 광범위한 움직임과 일치합니다.
  
• 또 다른 주목할 만한 추세는 가스 충전 쇼크 업소버에서 알루미늄 및 복합 부품과 같은 경량 재료의 채택이 증가하고 있다는 것입니다. 이러한 변화는 전체 차량 중량을 줄이고, 연료 효율성을 개선하고, 엄격한 배기가스 배출 규정을 충족하는 동시에 높은 성능과 내구성을 유지하는 데 도움이 됩니다.
  
• 전기 자동차(EV)의 부상도 쇼크 업소버 설계에 영향을 미치고 있습니다. 파워트레인의 소음이 줄어들면서 도로 소음과 진동을 최소화하는 쇼크 업소버의 역할이 더욱 중요해졌습니다. 제조업체는 더 조용하고 부드러운 승차감을 보장하기 위해 EV에 최적화된 특수 가스 충전 쇼크 업소버를 개발하는 데 주력하고 있습니다.
  
• 향상된 주행 편의성과 승용차 및 상용차 핸들링에 대한 소비자의 요구가 증가함에 따라 OEM 및 애프터마켓 업체는 R&D에 투자하고 있습니다. 이러한 노력은 다양한 주행 조건에 맞는 맞춤형 서스펜션 설정을 제공하는 적응형 및 반능동 가스 충전 쇼크 업소버의 개발로 이어지고 있습니다.
  
• 위치 감지 댐핑 및 주파수 선택 댐핑과 같은 기술 발전이 견인력을 얻고 있습니다. 이러한 기능은 입력 주파수와 서스펜션 위치에 따라 쇼크 업소버의 동작을 조정하여 어느 쪽도 손상시키지 않으면서 편안한 승차감과 반응성이 뛰어난 핸들링을 모두 제공합니다.
  

트럼프 행정부의 관세

• 트럼프 행정부가 수입 철강, 알루미늄 및 자동차 부품에 대한 관세를 부과하면 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장의 비용 구조가 크게 바뀔 수 있습니다. 이러한 시스템은 정밀 엔지니어링된 금속 부품에 의존하는 경우가 많기 때문에 재료 비용 증가는 제조업체와 공급업체의 이윤을 감소시킬 수 있습니다.
  
• 북미 지역의 제조업체는 저렴한 가격으로 원자재와 필수 부품을 조달하는 데 어려움을 겪을 수 있으며, 이로 인해 생산 비용이 증가할 수 있습니다. 이로 인해 OEM 및 Tier-1 공급업체는 가격 전략을 재검토하고 공급망을 조정해야 할 수 있으며, 이로 인해 프로젝트 일정이 지연되고 고급 서스펜션 시스템의 채택이 느려질 수 있습니다.
  
• 관세는 특히 고급 합금 및 복합 폴리머와 같은 중요한 재료를 제공하는 유럽과 아시아의 주요 글로벌 공급업체와의 관계에 부담을 줄 수 있습니다. 이러한 중단으로 인해 리드 타임이 길어지고 오랜 기간 지속된 소싱 계약에 차질이 생길 수 있습니다.
  
• 보복 관세와 무역 긴장 고조로 인한 불확실성은 차세대 기술에 대한 R&D 투자를 위축시킬 수 있습니다. 결과적으로 가스 충전 쇼크 업소버, 특히 전기 및 자율 주행 차량용으로 설계된 쇼크 업소버의 혁신이 둔화되어 단기에서 중기적으로 시장의 성장 궤적에 영향을 미칠 가능성이 높습니다.
  

자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장 분석

마운트를 기준으로 시장은 스트럿 타입과 텔레스코픽으로 나뉩니다. 스트럿형 부문은 시장을 지배하여 2024년에 약 70억 달러의 매출을 창출했습니다.

• 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장에서 스트럿 유형 세그먼트의 지배력은 주로 우수한 하중 지지 용량, 컴팩트한 디자인 및 향상된 댐핑 성능 때문에 승용차와 상용차 모두에서 선호되는 선택입니다.
  
• 예를 들어, 2024년 2월 Toyota는 승차감과 오프로드 성능을 개선하기 위해 고급 가스 충전 스트럿 유형 쇼크 업소버가 장착된 새로운 Land Cruiser Prado를 출시했습니다.
  
• 스트럿 유형 구성은 공간 제약과 성능 효율성이 중요한 프론트 서스펜션 시스템에서 특히 선호됩니다. 이 장착 스타일은 또한 차량의 전체 무게를 줄이는 데 기여하여 연료 효율성과 배기 가스 감소를 지원합니다.
  
• 스트럿 타입 가스 충전 쇼크 업소버는 쇼크 업소버와 코일 스프링을 단일 장치에 통합하여 조립이 더 쉽고 유지 보수가 줄이며 대량 차량 생산에서 비용 효율성을 개선할 수 있습니다.
  
• 스포츠 유틸리티 차량(SUV), 크로스오버 및 전기 자동차(EV)의 인기가 높아짐에 따라 스트럿 유형 시스템에 대한 수요가 더욱 증가했는데, 이러한 차량은 가속, 코너링 및 제동 시 향상된 제어 및 안정성의 이점을 누릴 수 있기 때문입니다.

최종 용도에 따라 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장은 승용차와 상용차로 나뉩니다. 승용차 부문은 시장 회계 부문을 지배했으며 2024년에 60%의 시장 점유율을 차지했습니다.

• 승용차 부문의 지배력은 주로 소비자들 사이에서 향상된 승차감, 안전 및 차량 핸들링에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다. 가스 충전 쇼크 업소버는 향상된 댐핑 성능, 감소된 진동 및 더 큰 안정성을 제공하여 현대 승용차에 매우 적합합니다.
  
• 예를 들어, 2024년 1월, 현대자동차는 도심과 고속도로 지형에서 승객의 편안함과 주행 안정성을 향상시키기 위해 첨단 가스 충전 쇼크 업소버를 통합한 업데이트된 투싼을 출시했습니다.
  
• 도시화의 증가, 가처분 소득의 증가, 특히 신흥 시장의 중산층 인구 증가로 인해 승용차 소유가 급증하여 고급 서스펜션 부품에 대한 수요가 더욱 증가했습니다.
  
• 가스 충전 쇼크 업소버는 일상적인 출퇴근 및 장거리 여행에 필수적인 다양한 도로 조건에서 일관된 성능을 유지할 수 있는 능력으로 인해 승용차에 일반적으로 사용됩니다.
  
• 전기 자동차(EV)로의 전환은 제조업체가 승차감을 손상시키지 않으면서 배터리 팩의 추가된 무게를 지탱할 수 있는 효율적이고 가벼운 서스펜션 시스템을 추구함에 따라 세그먼트 성장에도 기여했습니다.
  

제품 유형에 따라 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장은 트윈 튜브 가스와 모노튜브 가스로 분류됩니다. 트윈 튜브 가스 부문은 2024년 시장을 지배했습니다.

• 트윈 튜브 가스 부문의 지배력은 비용 효율성, 내구성 및 표준 승용차의 광범위한 사용에 기인할 수 있습니다. 이 쇼크 업소버는 정상적인 주행 조건에서 안정적인 성능을 제공하고 제조가 더 쉽기 때문에 대중 시장 응용 분야에 선호되는 선택입니다.
  
• 트윈 튜브 디자인은 특히 도시 도로와 고속도로에서 부드럽고 편안한 승차감을 제공하는 능력으로도 알려져 있으며, 이는 대부분의 일상적인 차량 사용자의 요구에 부합합니다.
  
• 이중 챔버 구조는 오일 압력을 유지하고 폭기를 최소화하여 일관된 댐핑과 더 나은 차량 제어에 기여합니다.
  
• 교체가 쉽고 유지 보수 비용이 저렴하기 때문에 트윈 튜브 쇼크 업소버는 OEM(Original Equipment Manufacturer)과 애프터마켓 부문 모두에 유리합니다.
  

판매 채널을 기준으로 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장은 OEM과 애프터마켓으로 분류됩니다. OEM 부문은 2024년 시장을 지배하여 전 세계 매출에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.

• OEM 부문의 지배력은 주로 신차 생산의 증가와 자동차 제조업체의 표준 부품으로 가스 충전 쇼크 업소버의 광범위한 채택에 의해 촉진됩니다.
  
• OEM은 제조 단계에서 최적의 승차감, 차량 안정성 및 안전성을 제공하는 데 중점을 두기 때문에 공장에서 장착된 가스 충전 쇼크 업소버는 현대 차량 설계에 필수적입니다.
  
• 승객 편의, 차량 내구성 및 연비에 대한 요구가 증가함에 따라 OEM은 생산 단계에서 내연 기관 차량과 전기 자동차 모두에 고품질 가스 충전 흡수 장치를 통합하고 있습니다.
  
• 또한 쇼크 업소버 제조업체와 KYB, ZF 프리드리히스하펜, 테네코와 같은 글로벌 OEM 간의 긴밀한 관계는 대량 장기 계약에 기여하여 OEM 시장 지배력을 더욱 강화합니다.

미국은 2024년 매출 미화 15억 달러로 북미 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 약 4.9%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 미국 시장의 지배력은 높은 차량 생산량, 주요 자동차 OEM의 강력한 입지, 고급 승차 제어 기술에 대한 지속적인 수요에 기인합니다.
  
• 견고한 서스펜션 시스템을 필요로 하는 SUV, 크로스오버 및 픽업 트럭에 대한 소비자 선호도가 증가함에 따라 미국에서 가스 충전 쇼크 업소버에 대한 수요가 크게 증가했습니다.
  
• 경량 및 고성능 충격 흡수를 요구하는 전기 자동차 및 하이브리드 모델의 보급이 증가함에 따라 가스 충전 시스템의 OEM 통합이 촉진되었습니다.
  
• 잘 정립된 자동차 애프터마켓과 함께 선도적인 제조업체 및 공급업체의 존재는 또한 이 부문의 지속적인 성장과 혁신을 지원합니다.
  

예측에 따르면 2025-2034년 동안 독일 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장은 엄청나게 성장할 것입니다.

• 독일의 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장은 독일의 강력한 자동차 부문과 첨단 차량 기술에 지속적으로 투자하는 폭스바겐, BMW, 다임러와 같은 세계적으로 인정받는 제조업체의 존재에 힘입어 엄청나게 성장할 것입니다.
  
• 독일이 자동차 혁신을 주도하고 전기 및 하이브리드 모빌리티로 전환함에 따라 고성능 가스 충전 쇼크 업소버에 대한 요구가 가속화되고 있습니다. 이러한 구성 요소는 특히 정밀 엔지니어링이 중요한 EV에서 차량 안정성, 승차감 및 내구성을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.
  
• 엄격한 배기가스 규제 및 우수한 주행 경험에 대한 소비자 요구와 함께 친환경 모빌리티에 대한 정부 지원은 고급 서스펜션 시스템의 채택을 크게 촉진할 것으로 예상됩니다. 시장은 특히 향상된 핸들링과 감소된 진동이 주요 차별화 요소인 프리미엄 및 고성능 차량 부문에서 번창할 것으로 예상됩니다.
  

예측에 따르면 2025-2034년 동안 중국 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장은 엄청나게 성장할 것입니다.

• 중국 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장은 중국의 광범위한 자동차 생산 능력과 주요 국내 및 국제 제조업체의 존재에 힘입어 엄청나게 성장할 것입니다. BYD, Geely 및 SAIC Motor와 같은 회사들은 고급 서스펜션 기술을 채택하는 데 앞장서고 있습니다.
  
• 중국이 전기 자동차(EV) 개발을 빠르게 진행하고 더 엄격한 환경 규제를 시행함에 따라 고성능 가스 충전 쇼크 업소버에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 구성 요소는 특히 정밀도와 안정성이 필요한 EV 및 하이브리드 차량에서 승차감, 토크 및 진동을 관리하는 데 필수적입니다.
  
• 전기 모빌리티를 촉진하는 정부 인센티브와 스마트 및 에너지 효율적인 차량으로의 광범위한 전환은 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다. 수요 증가는 특히 럭셔리 및 고성능 부문에서 두드러지며, 향상된 운전 경험, 편안함 및 내구성이 핵심 가치 제안입니다.
  

자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장 점유율

• ZF 프리드리히스하펜 AG, 테네코, 히타치 아스테마, KYB 코퍼레이션, HL 만도 코퍼레이션, 가브리엘 인디아 리미티드, 쇼와 코퍼레이션 등 상위 7개 기업은 2024년 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 산업에서 30% 이상의 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
  
• ZF Friedrichshafen AG는 강력한 엔지니어링 역량과 서스펜션 기술의 혁신을 활용하여 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장에서 선도적인 위치를 차지하고 있습니다. 이 회사는 전기 및 하이브리드 모델을 포함한 현대 차량의 성능 및 편안함 요구 사항을 충족하는 고급 댐핑 솔루션을 개발하는 데 중점을 두고 있습니다.
  
• 예를 들어, 2024년 초, ZF는 자율 주행 및 전기 자동차의 실시간 차량 안정성과 승차감을 개선하기 위한 차세대 전자 제어 쇼크 업소버 시스템을 출시했습니다.
  
• Tenneco는 Monroe 브랜드와 광범위한 서스펜션 제품 포트폴리오로 유명한 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장의 핵심 업체입니다. 이 회사의 기술은 다양한 차량에서 향상된 핸들링, 안전성 및 편안함을 가능하게 합니다.
  
• 예를 들어, 2024년 1월, Tenneco는 프리미엄 세단과 SUV(스포츠 유틸리티 차량)를 대상으로 도로 및 주행 조건에 따라 댐핑 수준을 동적으로 조정하는 업그레이드된 지능형 서스펜션 시스템을 출시했습니다.
  
• Hitachi Astemo는 첨단 모빌리티와 친환경 기술을 강조하는 자동차 가스 충전 충격 흡수 산업에서 중요한 역할을 하고 있습니다. Hitachi Astemo는 승차감 역학과 연료 효율성을 향상시키는 전자 제어 서스펜션 시스템을 전문으로 합니다. 2024년 3월에는 전기차 및 하이브리드 차량에 최적화된 스마트 라이드 컨트롤 시스템을 선보였는데, 이는 충격 흡수 성능을 실시간으로 최적화하여 에너지 소비와 승객 편의를 개선하는 시스템입니다.
  
• KYB Corporation은 고성능 및 OEM 품질 부품으로 유명한 쇼크 업소버 시장에서 세계적으로 인정받는 제조업체입니다. KYB의 제품은 대중 시장 및 고성능 차량 모두에 널리 사용됩니다. 2024년 2월, KYB는 차량 무게를 줄이고 반응성을 향상시키는 새로운 경량 가스 충전 쇼크 업소버를 공개하여 자동차 산업의 연비 및 전기 모빌리티 솔루션으로의 전환을 지원했습니다.
  
• HL Mando Corporation은 전기 및 전자 제어 서스펜션 시스템의 혁신을 통해 글로벌 쇼크 업소버 시장에서 입지를 계속 확대하고 있습니다. 이 회사의 스마트 댐퍼 기술은 전기 자동차 플랫폼에서 견인력을 얻고 있습니다. 예를 들어, HL Mando는 2024년 1분기에 주행 행동과 노면에 따라 댐핑을 최적화하여 안전과 운전의 즐거움을 개선하도록 설계된 차세대 세미 액티브 서스펜션 시스템을 출시했습니다.
  

자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장 회사

자동차 가스 충전 쇼크 업소버 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• 섀시 브레이크
• 코팍
• 내구성 기술
• Gabriel 인도
• 히타치 아스테모
• HL 만도
• 증권 시세 표시기
• 쇼
• 테네코
• ZF 프리드리히스하펜
  

자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장의 선도 기업들은 인수 합병, 합작 투자 및 첨단 제조 공정에 대한 상당한 투자와 같은 전략적 움직임을 통해 시장 입지를 적극적으로 강화하고 있습니다. 이러한 노력은 제품 혁신을 주도하고, 운영 효율성을 개선하고, 확장 가능한 생산을 달성하는 데 중점을 둡니다.

자동화, 정밀 엔지니어링 및 고성능 소재를 수용함으로써 주요 제조업체는 다양한 차량 범주에 걸쳐 매우 안정적이고 내구성이 뛰어나며 성능 지향적인 충격 흡수 장치를 제공하는 것을 목표로 합니다. 이러한 전략은 기업이 자동차 OEM, 애프터마켓 고객 및 차량 운영자의 다양한 요구 사항을 충족하는 데 도움이 되며, 기존 및 전기 모빌리티 솔루션 모두에서 차량 핸들링 향상, 유지 보수 감소 및 최적의 구동계 통합에 기여합니다.

ZF Friedrichshafen AG, Tenneco, Hitachi Astemo, KYB Corporation, HL Mando Corporation, Gabriel India Limited 및 Showa Corporation과 같은 회사는 쇼크 업소버 시스템에 첨단 기술을 통합하는 데 앞장서고 있습니다. 여기에는 지능형 댐핑 기술, IoT 기반 진단 및 서스펜션 응답과 토크 전달을 개선하는 에너지 효율적인 재료의 통합이 포함됩니다. 이러한 혁신은 더 부드러운 승차감, 향상된 파워트레인 효율성 및 우수한 차량 제어를 지원합니다. EV 제조업체 및 스마트 모빌리티 회사와의 파트너십을 통해 이러한 회사는 안전, 소음 감소 및 지속 가능성에 대한 차세대 자동차 표준을 충족할 수 있습니다.

고성능 구동계, 부품 수명 연장, 에너지 효율 향상에 대한 수요가 증가함에 따라 일류 업체들은 R&D 활동을 크게 늘리고 있습니다. 그들의 초점은 경량 소재, 소음 감소 메커니즘, 전기 및 하이브리드 플랫폼과의 완벽한 호환성을 개발하는 데 있습니다. 이러한 혁신은 승차감을 향상시키고, 부품 내구성을 높이고, 진화하는 환경 규제에 부합하는 데 매우 중요합니다. 그 결과, 자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장은 빠르게 발전하고 있으며, 지속 가능성, 고성능 엔지니어링 및 차세대 모빌리티의 글로벌 트렌드를 지원하는 동시에 전기 및 자율 주행 차량의 요구 사항을 해결하는 최첨단 솔루션을 제공하고 있습니다.

자동차 가스 충전 쇼크 업소버 산업 뉴스

• 2024년 7월, KYB Corporation은 역동적인 주행 조건에서 쇼크 업소버의 일관성과 성능을 개선하기 위해 생산 공장에 AI 기반 품질 관리 시스템을 배포한다고 발표했습니다.
  
• 2024년 7월, Gabriel India Limited는 전기 이륜차 및 소형 EV에 최적화된 새로운 경량 성능 조정 쇼크 업소버 라인을 공개하여 인도의 전기 모빌리티 추진을 지원합니다.
  
• 2024년 6월, Tenneco Inc.는 럭셔리 및 자율 주행 차량을 위한 예측 서스펜션 제어 장치와 통합된 업그레이드된 전자 충격 흡수 장치 제품군을 출시했습니다.
  
• 2024년 5월, Hitachi Astemo는 차세대 전기 자동차를 위한 적응형 댐핑 기술을 사용하여 고급 서스펜션 시스템을 공동 개발하기 위해 유럽 EV 스타트업과 파트너십을 맺었습니다.
  
• 2024년 4월, Showa Corporation은 고속 응용 분야에서 에너지 손실을 최소화하고 차량 진동을 줄이는 차세대 가스 충전 쇼크 업소버를 개발하기 위해 일본에 대한 R&D 투자를 확대했습니다.
  
• 2024년 3월, ZF Friedrichshafen AG는 가스 충전 쇼크 업소버의 내구성을 향상시키기 위해 극한의 기후 및 도로 조건을 시뮬레이션하는 데 중점을 둔 새로운 테스트 시설을 공개했습니다.
  
• 2024년 2월, 콘티넨탈 AG의 서스펜션 사업부는 기존 및 하이브리드 드라이브트레인에서 에너지 손실을 줄이고 연비를 개선하는 저마찰 쇼크 업소버 코팅의 돌파구를 발표했습니다.
  

자동차 가스 충전 쇼크 업소버 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익(10억 달러) 및 볼륨(단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

기술별 시장(Market, By Technology)

• 트윈 튜브 가스
• 모노튜브 가스

시장, 최종 용도별

• 승용차
  • 해치백
  • 세단형 자동차
  • 수호
• 상용차
  • 경상용차(LCV)
  • 중형상용차(MCV)
  • 대형 상용차(HCV)

시장, 마운트

• 스트럿 타입
• 망원경의

시장, 판매 채널별

• 오엠
• 애프터 마켓

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 프랑스
  • 영국
  • 스페인
  • 이탈리아
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 대한민국
  • 뉴질랜드
  • 동남아시아 
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나 
• 증권 시세 표시기
  • 아랍 에미리트 연방
  • 남아프리카 공화국
  • 사우디아라비아