저자:
Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
무료 PDF 다운로드
에어리스 타이어 시장 규모 및 점유율 2026-2035
보고서 ID: GMI1390
|
발행일: October 2026
|
보고서 형식: PDF/엑셀/대시보드/플랫폼
라이선스 옵션 살펴보기:
에어리스 타이어 시장
이 보고서의 무료 샘플을 받으세요
이 보고서의 무료 샘플을 받으세요
에어리스 타이어 시장
Is your requirement urgent? Please give us your business email
for a speedy delivery!
에어리스 타이어 시장 규모
에어리스 타이어 시장 규모는 2025년 1억 4,200만 미국 달러로 평가되었으며, 2026년에는 1억 9,130만 미국 달러에 이를 전망입니다. 2026~2035년 연평균성장률(CAGR)은 24.6%로 예상되며, 2035년에는 13억 8,000만 미국 달러에 도달할 것으로 전망됩니다. 이 시장에는 고체 소재, 폼 코어 설계 또는 구조화된 폴리머 및 고무 스포크 구조를 통해 내부에 밀폐된 공기압 없이 하중을 지탱하도록 설계된 타이어가 포함됩니다.
공기 없는 타이어 시장 주요 요약
시장 선도 기업: Michelin Group은 2025년 시장 점유율 42.0%를 초과하며 시장을 선도했습니다.
주요 기업: 이 시장의 상위 5개 기업은 Michelin Group, Tannus Co. Ltd., Goodyear Tire & Rubber Company, Resilient Technologies/Polaris Defense, Bridgestone Corporation이며, 이들 기업은 2025년 합산 시장 점유율 58.0%를 기록했습니다.
제조업체들이 펑크 방지, 유지보수 개입 감소, 예측 가능한 가동 시간이 현재 생산 방식에 따른 추가 비용보다 중요한 분야에서 적용처를 모색하면서 에어리스 타이어 시장은 기존 산업 분야를 넘어 확대되고 있습니다. 건설 장비와 방위 산업용 플랫폼이 안정적인 매출 기반을 제공하는 가운데, 차량 운송, 로보틱스, 전기 이륜차가 장기적인 시장 규모 확대 기회를 형성하고 있습니다.
GMI 애널리스트 견해
상향식 시장 평가와 타이어 제조업체 및 주문자상표부착생산(OEM) 조달팀과의 논의를 바탕으로, 에어리스 타이어 시장의 2025년 수요량은 약 80만 5,900개에 달했습니다. 이러한 수요 구조를 보면 시장은 여전히 가동 시간이 초기 타이어 비용보다 경제적으로 더 중요한 고부가가치 작업 환경을 중심으로 형성되어 있습니다. 이는 차량 운송 부문에서 도입이 확대될 수 있는 현실적인 기반이 됩니다.
에어리스 타이어 시장 동향, 성장 요인 및 GMI 시장 전망
산업 장비 수요가 상용화를 뒷받침하는 가운데, 전기 이륜차, 물류 차량, 자동화 자재 취급 플랫폼이 펑크 걱정 없는 모빌리티의 잠재적 적용 분야를 넓히고 있습니다. 전망은 제조업체가 운영 시험을 반복 가능한 OEM 사양으로 전환하는 동시에 제조 복잡성을 낮추고 인증 범위를 확대할 수 있는지에 달려 있습니다.
주요 성장 요인
근거 자료에는 인용된 외부 데이터가 사용되었으며, 수요 영향 및 전망 조건은 GMI의 분석을 나타냅니다.
전기 모빌리티 부문의 에어리스 타이어 수요는 일반적인 교체 주기보다 차량 자산의 가동률에 따라 결정됩니다. 배송용 전기 자전거, 공유 모빌리티 차량 및 도심 스쿠터는 잔해물, 열악한 도로 상태, 정비로 인한 운행 중단에 자주 노출됩니다. 이러한 운행 환경에서는 펑크가 수익을 창출하는 차량의 운행 중단으로 이어질 수 있으므로, 정비를 피할 수 있다는 점이 간헐적으로 차량을 이용하는 개인 고객보다 더 직접적인 구매 기준이 됩니다.
타이어 성능은 차량 가용성, 정비 일정 및 운전자 안전 절차와 함께 평가되므로 상용 차량 운행 검증도 중요합니다. 성공적인 운행 사례가 축적되면 조달 담당자는 실험실의 가정 대신 실제 운행 조건에서 얻은 근거를 활용할 수 있습니다. 이를 통해 차량 관리자는 새로운 타이어 구조가 정비, 승차감 또는 교체에 예상치 못한 제약을 초래하지 않을 것이라는 확신이 필요한 용도에서 인증 절차를 단축할 수 있습니다.
군수 수요는 생존성, 임무 연속성, 공식 규정 준수 요건에 기반한 별도의 논리에 따라 형성됩니다. 방위산업 프로그램은 복합재 구조물과 하중 지지 설계를 위한 까다로운 시험 환경을 제조업체에 제공합니다. 이러한 분야에서의 진전은 산업 장비 부문의 기술적 신뢰도를 높일 수 있으며, 이 부문에서는 혹독한 조건에서도 견디는 능력이 여전히 주요 구매 고려 사항입니다.
주요 제약 요인
근거 자료는 인용된 외부 데이터를 사용하며, 수요 영향과 전망 조건은 GMI 분석을 나타냅니다.
에어리스 타이어 구조에는 특수 소재, 정밀 성형, 다중 소재 조립 공정이 필요하지만, 아직 기존 공기압 타이어 생산과 같은 규모의 효율성을 달성하지 못했으므로 비용은 단기적으로 가장 큰 제약 요인입니다. 타이어 펑크로 건설 작업, 방위 작전 또는 자동화 작업 흐름이 중단되는 경우 구매자는 이러한 비용을 정당화할 수 있습니다. 그러나 차량 이용이 간헐적이고 교체 예산이 엄격히 통제되는 경우에는 그만큼 매력적이지 않습니다.
인증상의 제약도 가격 문제를 심화시킵니다. 고속도로용으로 사용하려면 제조업체는 지속적인 고속 주행, 고온, 하중 및 도로 안전 조건에서 제품이 안정적으로 작동한다는 점을 입증해야 합니다. 규제 당국과 보험사도 기존 설계와 상당한 차이가 있는 타이어 유형을 승인할 수 있는 확립된 기준을 필요로 합니다. 이러한 절차가 정립되기 전까지 업계에서 가장 매력적인 대량 판매 기회는 부분적으로 실현하기 어려운 상태로 남을 전망입니다.
GMI 분석가 견해
당사는 이번 전망을 모든 최종 용도에서 일률적으로 확대되는 양상이 아니라 단계적으로 상용화되는 과정으로 봅니다. 산업, 건설 및 방위 분야는 단기적으로 시장의 경제적 기반을 계속 제공할 전망이며, 상용차 차량군과 승용차 모빌리티 분야의 성과에 따라 무공기 타이어 기술이 특수 용도의 신뢰성 확보 솔루션에서 더 광범위한 모빌리티 플랫폼으로 발전할 수 있을지가 결정될 것입니다.
무공기 타이어 시장 부문별 분석
제품별
바이어스형 무공기 타이어의 2025년 매출은 1억 220만 미국 달러였으며, 2035년에는 6억 2,350만 미국 달러에 이를 전망입니다. 2025년 매출 비중은 72.0%로, 건설 장비, 군용 차량, 전지형차(ATV)/다목적 지형차(UTV), 농기계 및 골프 카트 분야에서 이미 폭넓게 도입된 점을 반영합니다.
래디얼형 무공기 타이어의 2025년 매출은 3,980만 미국 달러였으며, 2035년에는 7억 6,210만 미국 달러에 이를 전망입니다. 매출 비중은 28.0%에서 55.0%로 확대될 전망입니다. 승용차와 상용차에 필요한 승차감, 핸들링 및 구름 특성을 재현하도록 설계된 첨단 스포크·링·복합재 구조가 성장을 뒷받침하고 있습니다.
소재별
플라스틱 및 고분자 기반 무공기 타이어의 2025년 매출은 8,520만 미국 달러였으며, 2035년에는 11억 1,000만 미국 달러에 이를 전망입니다. 전망 기간 동안 해당 부문의 비중은 60.0%에서 80.0%로 높아질 것으로 예상됩니다. 이는 폴리우레탄 스포크, 열가소성 엘라스토머 구조, 복합 소재 및 발포 고분자 삽입재의 사용이 늘어나는 추세를 반영합니다.
고분자 구조를 활용하면 제조업체가 강성, 감쇠 성능, 중량 및 구조 형상을 더 유연하게 조정할 수 있습니다. 이러한 특성은 제조업체가 펑크 방지 성능과 적절한 승차감, 낮은 유지보수 요구 수준을 함께 구현하고자 하는 전기차, 자율주행차, 로봇 및 기타 분야에서 특히 중요합니다.
고무 기반 무공기 타이어의 2025년 매출은 5,680만 미국 달러였으며, 2035년에는 2억 7,710만 미국 달러에 이를 전망입니다. 첨단 고분자 구조가 부가가치가 높은 차량 분야로 확대되면서 해당 부문의 비중은 40.0%에서 20.0%로 낮아질 전망입니다.
고무는 내구성, 하중 저항성 및 운용 신뢰성이 여전히 주요 구매 기준인 중장비, 군사, 농업, 산업 및 기존 솔리드 타이어 분야에서 중요한 소재입니다. 따라서 고분자 시스템이 신규 기술 도입에서 더 큰 비중을 차지하더라도 특수 용도 분야에서 고무의 시장 입지는 견조하게 유지될 전망입니다.
차량별
다목적 차량의 2025년 매출은 6,590만 미국 달러로, 차량 부문 중 가장 큰 규모를 차지했으며 매출 비중은 46.4%였습니다. 이 부문에는 스키드 스티어 로더, 소형 궤도식 로더, 골프 카트 및 농기계가 포함됩니다. 이러한 장비에서는 펑크 방지와 가동 중단 시간 단축을 통해 무공기 구조의 운용상 이점을 얻을 수 있습니다.
작업용 장비에서 비공기압 타이어와 솔리드 타이어 구조가 이미 널리 사용되고 있어 비교적 성숙한 수요 기반이 형성되어 있습니다. 건설 및 농업 분야의 장비 운영자는 장비 가동률을 매우 중요하게 여깁니다. 타이어 고장으로 작업 주기가 중단될 수 있기 때문입니다. 이에 따라 유지보수가 필요 없거나 적은 타이어 시스템을 도입할 경제적 유인이 큽니다.
이륜차 부문은 2025년 2,690만 미국 달러의 매출을 기록했으며, 2035년에는 2억7,710만 미국 달러에 이를 전망입니다. 비공기압 자전거 및 전기자전거 기술이 교체 시장과 주문자상표부착생산(OEM) 통합을 통해 확대되면서 이 부문의 매출 비중은 구조적으로 상당한 수준을 유지할 것으로 예상됩니다.
지형용 차량 부문은 2025년 2,240만 미국 달러의 매출을 기록했으며, 2035년에는 1억6,630만 미국 달러에 이를 전망입니다. 전지형차(ATV)와 다목적 작업차(UTV)는 바위가 많거나 진흙이 많은 지형, 농경지 및 레저 환경에서 자주 운행됩니다. 이러한 환경에서는 기존 공기압 타이어가 펑크나 공기압 유지 문제에 취약하므로, 두 차량은 비공기압 타이어의 주요 적용 분야로 남아 있습니다.
이 부문에는 OEM 장착 수요와 상당한 교체 수요가 함께 존재합니다. 제조업체는 내구성, 낮은 유지보수 부담, 타이어 손상 후에도 주행을 지속할 수 있다는 점을 내세워 비공기압 타이어 시스템을 공급할 수 있습니다. 다만 레저용 차량과 상업용 지형 차량에서의 보급률은 비용과 승차감에 대한 고려에 따라 달라질 전망입니다.
이 부문의 성장은 고속 주행, 승차감, 소음, 회전저항, 열적 거동 및 장기 내구성과 관련된 엔지니어링 요건을 충족하는 데 달려 있습니다. 타이어 펑크를 방지하면 가동 중단과 유지보수 개입을 줄일 수 있으므로 전기차 운행대, 자율주행차, 배송 플랫폼 및 가동률이 높은 상용차에서 특히 매력적인 적용 기회를 제공합니다.
군용차 부문은 2025년 1,000만 미국 달러의 매출을 기록했으며, 2035년에는 4,850만 미국 달러에 이를 전망입니다. 군용 분야에서는 타이어 손상 후에도 기동성을 유지하는 능력, 운용 신뢰성, 하중 성능 및 험로 주행 성능을 우선시합니다.
조달 주기와 차량 플랫폼 인증 요건으로 인해 도입 속도에는 제약이 있습니다. 그러나 공기압 타이어 고장이 작전에 미치는 영향이 크기 때문에 일부 전술 차량과 지원 차량에는 비공기압 타이어 기술이 높은 가치를 제공합니다. 이에 따라 이 부문은 전체 시장에서 특화된 입지를 유지할 수 있습니다.
로봇 분야는 2025년 350만 미국 달러의 매출을 기록했으며, 2035년에는 9,700만 미국 달러에 이를 전망입니다. 자율이동로봇, 배송 로봇, 농업용 로봇 및 기타 무인 플랫폼의 보급 확대가 이 부문의 성장을 뒷받침합니다.
용도별
스키드 스티어 및 건설 분야는 2025년 5,520만 미국 달러의 매출을 기록했으며, 2035년에는 3억480만 미국 달러에 이를 전망입니다. 이 부문은 2025년 매출의 38.9%를 차지했습니다. 잔해, 건설 자재, 고르지 않은 지면 및 집중적인 작업 주기에 노출되는 장비에 펑크 방지 타이어를 사용하려는 수요가 이를 뒷받침했습니다.
건설용 비공기압 타이어의 경제적 이점은 단순한 타이어 교체 비용 절감보다 장비 가동률 향상에 있습니다. 시공업체와 장비 운영자는 특히 작업 현장에서 타이어가 손상되면 기계가 움직이지 못할 수 있는 용도에서 펑크와 공기압 관련 고장 위험을 줄일 수 있습니다.
이륜차 적용 분야의 매출은 2025년 2,690만 미국 달러였으며, 2035년에는 2억7,710만 미국 달러에 이를 전망입니다. 자전거와 전기자전거 적용 분야에서는 펑크 방지, 간편한 유지보수, 안정적인 일상 이동 수단에 대한 소비자 수요가 성장을 뒷받침합니다.
ATV 및 UTV 적용 분야의 매출은 2025년 2,240만 미국 달러였으며, 2035년에는 1억6,630만 미국 달러에 이를 전망입니다. 이 차량은 날카로운 바위, 초목, 농업 부산물, 고르지 않은 지형으로 인해 공기압 타이어가 자주 손상될 수 있는 환경에서 운행됩니다.
따라서 에어리스 솔루션은 구매 가격만이 아니라 내구성과 이동성을 바탕으로 경쟁합니다. 가동 중단에 따른 경제적 비용이 큰 상업, 농업, 유틸리티 및 고강도 레크리에이션 분야의 사용자 사이에서 도입이 가장 활발할 전망입니다.
군용 적용 분야의 매출은 2025년 1,000만 미국 달러였으며, 2035년에는 4,850만 미국 달러에 이를 전망입니다. 핵심 가치는 타이어 손상 후에도 차량의 이동성을 유지하는 데 있으며, 특히 현장 수리나 교체가 어려운 환경에서 그 가치가 두드러집니다.
상용차 적용 분야의 매출은 2025년 800만 미국 달러였으며, 2035년에는 2억2,170만 미국 달러에 이를 전망입니다. 배송 차량, 도심 물류 차량, 자율 배송 플랫폼 및 기타 가동률이 높은 상업용 적용 분야가 성장을 뒷받침합니다.
농업용 적용 분야의 매출은 2025년 540만 미국 달러였으며, 2035년에는 6,930만 미국 달러에 이를 전망입니다. 에어리스 타이어는 흙, 작물 잔여물, 바위, 고르지 않은 지형 등으로 인해 펑크와 공기압 손실이 발생해 장비 가동률이 저하될 수 있는 환경에 적합합니다.
골프 카트 적용 분야의 매출은 2025년 530만 미국 달러였으며, 2035년에는 3,460만 미국 달러에 이를 전망입니다. 이 부문은 비교적 저속으로 운행되는 환경과 골프장, 리조트, 캠퍼스 및 레크리에이션 시설에서 유지보수를 줄이는 일이 중요하다는 점에서 이점을 얻습니다.
에어리스 기술은 일관된 타이어 성능과 펑크 위험 감소를 중시하는 운영 환경에 특히 적합합니다. 따라서 이 적용 분야는 전체 시장 확대를 이끄는 주요 동력이라기보다 안정적인 틈새시장으로 자리매김하고 있습니다.
로봇 및 AMR 적용 분야의 매출은 2025년 350만 미국 달러였으며, 2035년에는 9,700만 미국 달러에 이를 전망입니다. 자율이동로봇은 수동 개입이 자동화 운영의 경제성을 저해할 수 있으므로 예측 가능하고 유지보수가 적은 부품이 필요합니다.
실외 배송, 창고 야적장, 농업, 보안 및 산업 물류 분야로 적용 범위가 확대되면 잠재 시장도 넓어질 전망입니다. 에어리스 설계는 펑크로 인한 운영 중단을 줄이고 반복 운행 주기 전반에 걸쳐 일관된 구름 특성을 제공해 이러한 적용 분야를 뒷받침할 수 있습니다.
승용차 시장에서의 도입은 일반 타이어와 유사한 승차감, 핸들링, 소음, 내구성 및 고속 주행 성능을 구현하는 데 달려 있습니다. 전기차는 유지보수 감소와 차량 효율을 고려한 프리미엄 타이어 설계를 적용하기에 적합한 운행 특성과 기술적 지향성을 갖추고 있어 특히 매력적인 진입 시장입니다.
판매 채널별
OEM 매출은 2025년 8,520만 미국 달러로 전체 매출의 60.0%를 차지했습니다. 이 채널에는 건설 장비 제조업체, ATV 및 UTV OEM, 군용 프로그램, 차량 제조업체, 초기 단계의 전기차 및 자율주행 모빌리티 플랫폼에 대한 직접 공급이 포함됩니다.
애프터마켓 매출은 2025년 5,680만 미국 달러를 기록해 전체 매출의 40.0%를 차지했습니다. 이 유통 채널은 자전거 및 전기자전거용 타이어 인서트, 골프 카트 타이어, ATV/UTV 제품, 건설 장비 및 기타 비공기압 타이어가 장착된 분야의 교체 수요를 기반으로 합니다.
GMI 애널리스트 견해
시장 부문 구성은 서로 뚜렷이 구분되는 두 가지 상업 모델로 나뉘고 있습니다. 특수 장비 및 기관용 분야는 현재 가동 중단 방지 효과를 수익으로 연결하는 반면, 상용 차량, 로봇 및 승용차는 인증 진척에 따라 실현될 플랫폼 기회를 나타냅니다. 핵심 지표는 성공적인 차량군 도입 사례가 현장 시험에서 주문자상표부착생산(OEM) 사양 채택으로 이어지는 반복 가능한 경로를 마련하는지 여부입니다.
비공기압 타이어 시장 지역별 분석
북미 비공기압 타이어 시장 분석
북미 시장 규모는 2025년 5,960만 미국 달러를 기록했으며, 2035년에는 4억 8,490만 미국 달러에 이를 전망입니다. 이 지역의 비공기압 타이어 시장은 이미 구축된 소형 건설 장비 차량군, 오랜 기간 이어진 국방 조달 활동, 그리고 가동 시간이 고객 서비스의 핵심인 발달된 장비 임대 생태계를 기반으로 합니다. 이러한 여건은 상업적으로 검증된 비공기압 타이어 제품에 유리하며, 상용차 및 산업 분야에서 추가적인 도입이 이루어질 수 있는 매력적인 환경을 조성합니다.
미국
미국 시장 규모는 2025년 5,240만 미국 달러를 기록했으며, 2035년에는 4억 2,190만 미국 달러에 이를 전망입니다. 미국의 시장 지위는 대규모 건설 장비 기반, 국방 관련 기술 수요, 활발한 차량군 검증 프로그램을 반영합니다. 다양한 공급업체의 활동과 초기 상용 비공기압 타이어 플랫폼의 존재는 특수 분야의 적용 사례를 더 광범위한 차량군 구매 모델로 확장하는 데 유리하게 작용합니다.
캐나다
캐나다 시장 규모는 2025년 720만 미국 달러에서 2035년 6,300만 미국 달러로 확대될 전망입니다. 건설, 광업, 오일샌드 개발 및 공공설비 유지보수 분야에서는 정비 접근이 어렵고 장비 가동 중단에 따른 운영 비용이 상당한 적용 사례가 발생합니다. 북미 장비 플랫폼과 밀접하게 연계된 조달 방식도 인증을 마친 제품의 상업적 공급이 확대되면서 도입을 뒷받침할 수 있습니다.
유럽 비공기압 타이어 시장 분석
유럽은 2025년 시장의 20.0%를 차지했으며, 2035년에는 2억 4,940만 미국 달러의 시장 규모를 기록할 전망입니다. 유럽의 비공기압 타이어 시장은 산업 장비 수요, 첨단 물류 차량군, 내구성 있는 타이어 솔루션에 대한 관심을 높일 수 있는 수명주기 중심의 규제 환경에 영향을 받습니다. 차량군 시험과 확립된 자동차 공급망은 기술 평가의 기반을 제공하지만, 가격 민감성과 인증 요건은 여전히 중요한 제약 요인입니다.
독일
독일은 2025년 유럽 시장의 21.8%를 차지했으며, 2035년에는 5,740만 미국 달러의 시장 규모를 기록할 전망입니다. 산업 기계 생산, 자동차 엔지니어링 역량, 정밀 농업 활동이 결합되어 여러 적용 분야에서 수요를 뒷받침합니다. 비공기압 타이어 공급업체들이 고성능 모빌리티 플랫폼에 적용하기 위한 검증 경로를 모색하는 가운데, 독일의 OEM 생태계가 특히 중요한 역할을 합니다.
영국
영국의 시장 규모는 2025년 510만 미국 달러였으며, 2035년에는 유럽 시장의 17.0%를 차지할 전망입니다. 건설 장비 임대 업체의 장비와 물류 분야의 평가 프로그램이 가장 즉각적인 수요 경로입니다. 유지보수와 자산 활용률 목표를 엄격하게 관리하는 운영업체를 대상으로 공급업체가 총소유비용 측면의 명확한 이점을 입증할 수 있는지가 도입 여부를 좌우할 전망입니다.
프랑스
프랑스 시장 규모는 2035년 3,490만 미국 달러에 이를 전망이며, 2025년에는 유럽 시장의 14.1%를 차지했습니다. 프랑스는 비공기압 타이어 차량군 시험과 공급업체 주도의 상업화 추진을 위한 거점으로 특히 중요합니다. 제품이 통제된 환경에서의 시연을 거쳐 일상적인 사양으로 채택되는 과정에서, 이러한 초기 경험은 물류 및 서비스 차량군 운영업체의 조달 친숙도를 높이는 데 도움이 될 수 있습니다.
아시아 태평양 비공기압 타이어 시장 분석
아시아 태평양 시장 규모는 2035년 4억5,720만 미국 달러에 이를 전망이며, 2026년부터 2035년까지 연평균성장률(CAGR) 27.4%로 성장할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 비공기압 타이어 시장은 전기 이륜차 보급 확대, 산업 자동화의 진전, 건설 활동, 제조업과 농업에서 자율 장비 사용 증가에 힘입어 성장하고 있습니다. 이 지역에서 생산 규모를 확대할 잠재력은 특히 중요합니다. 생산량이 늘어나면 글로벌 최종 시장 전반에서 가격 경쟁력이 개선될 수 있기 때문입니다.
중국
중국 시장 규모는 2025년 1,290만 미국 달러였으며, 2026년부터 2035년까지 연평균성장률(CAGR) 28.1%로 확대될 전망입니다. 중국 시장에는 대규모 전기 이륜차 수요와 건설 장비 활동, 빠르게 발전하는 로봇 생태계가 결합되어 있습니다. 기술의 상용화가 확대되면 중국의 국내 공급업체와 제조 역량이 수요와 비용 절감 흐름을 이끄는 주요 동력이 될 수 있습니다.
인도
인도 시장 규모는 2025년 440만 미국 달러였으며, 2035년에는 6,860만 미국 달러에 이를 전망입니다. 전기 이륜차 시장의 확대와 건설 활동, 정밀 농업에 대한 관심 증가는 여러 도입 경로를 형성합니다. 가동 중단 시간 단축 효과를 명확히 입증할 수 있는 분야에서 먼저 수요가 나타날 가능성이 높으며, 특히 인구 밀도가 높은 도시의 모빌리티 차량군과 특수 장비 용도가 유망합니다.
일본
일본 시장 규모는 2035년 5,490만 미국 달러에 이를 전망이며, 2025년에는 아시아 태평양 시장의 14.9%를 차지했습니다. 일본은 첨단 로봇 기술과 모빌리티 기술, 타이어 제조 역량을 갖춰 비공기압 타이어 기술의 상용화에 중요한 환경을 제공합니다. 통제된 운용 환경에서의 도입은 제조업체가 실제 운용 경험을 축적하는 한편, 규제기관과 차량군 운영업체가 더 폭넓은 사용을 위한 성능 요건을 검토하는 데 도움이 될 수 있습니다.
라틴 아메리카 비공기압 타이어 시장 분석
라틴 아메리카 시장 규모는 2025년 990만 미국 달러였으며, 2035년에는 1억1,080만 미국 달러에 이를 전망입니다. 라틴 아메리카 비공기압 타이어 시장은 서비스 중단에 따른 비용 부담이 큰 환경에서 운용되는 건설·광산·농업 기계화·물류 장비를 기반으로 형성되어 있습니다. 대량 소비자 시장이 상업적으로 실현 가능해지기 전까지는 산업용 및 오프로드 용도가 도입을 주도할 가능성이 높습니다.
브라질
브라질 시장 규모는 2025년 500만 미국 달러였으며, 2035년에는 5,540만 미국 달러에 이를 전망입니다. 대규모 농업과 건설 장비 도입, 확대되는 도시 물류는 다양한 잠재 수요 경로를 형성합니다. 단기적으로는 타이어 고장으로 인해 시한이 중요한 현장 작업이나 장비 생산성이 저하되는 분야가 가장 유망한 활용 사례로 남을 가능성이 높습니다.
멕시코
멕시코 시장은 2035년까지 3,880만 미국 달러 규모에 이를 것으로 예상되며, 2025년 라틴아메리카 시장 매출의 35.4%를 차지했습니다. 국경 간 공급망 운영을 포함한 제조 및 물류 활동으로 인해 정비에 따른 가동 중단을 줄일 수 있는 장비 수요가 뒷받침되고 있습니다. 역내 생산·유통 허브로서의 역할도 북미 유통망을 통해 상용화 검증을 마친 제품이 공급되면 비공기압 타이어의 보급 확대에 기여할 수 있습니다.
중동 및 아프리카(MEA) 비공기압 타이어 시장 분석
중동 및 아프리카(MEA)는 2025년 시장의 5.0%를 차지했으며, 2035년에는 8,310만 미국 달러 규모에 이를 전망입니다. 이 지역의 비공기압 타이어 시장은 건설 활동이 활발한 걸프 국가와 광업 중심의 아프리카 시장에 집중되어 있습니다. 가혹한 작업 주기와 외딴 작업 환경은 내구성이 높은 타이어 솔루션의 경제성을 높입니다. 성장은 인프라 투자와 산업 장비 가동률의 영향을 받을 전망입니다.
사우디아라비아
사우디아라비아 시장은 2025년 210만 미국 달러 규모였으며, 2035년에는 2,490만 미국 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 인프라 건설, 물류 개발, 스마트시티 투자는 정비 취약성이 낮은 특수 장비에 대한 수요를 뒷받침합니다. 비공기압 타이어는 초기 조달 가격보다 운영 연속성이 중요한 차량 운용 부문에서 도입이 확대될 가능성이 큽니다.
아랍에미리트(UAE)
아랍에미리트 시장은 2035년까지 2,330만 미국 달러 규모에 이를 전망이며, 2025년 MEA 시장 매출의 28.2%를 차지했습니다. 물류·건설 부문과 기술 중심의 차량 운영 환경은 첨단 모빌리티 및 산업 장비 솔루션을 조기에 평가하는 데 유리합니다. 상용 도입은 공급업체가 차량 운영업체를 위한 안정적인 현지 유통망과 서비스 지원을 구축할 수 있는지에 달려 있습니다.
남아프리카공화국
남아프리카공화국은 2025년 MEA 시장 매출의 19.7%를 차지했으며, 2035년에는 시장 규모가 1,660만 미국 달러에 이를 전망입니다. 장비 가용성과 운용 내구성이 현장 경제성에 핵심적인 만큼 광업이 주요 수요 기반입니다. 건설 및 인프라 유지보수 활동도 가혹한 운용 환경에 적합한 비공기압 타이어와 솔리드 타이어 기술에 추가적인 기회를 제공합니다.
GMI 애널리스트 견해
지역별 시장 발전은 채택을 촉진하는 요인이 서로 달라 고르지 않은 양상을 보일 것으로 예상됩니다. 북미는 이미 형성된 산업 수요를 바탕으로 하고, 유럽은 차량 운용과 생애주기 측면을 중시하며, 아시아 태평양은 물량 확대를 통한 비용 절감 기회가 가장 큽니다. 이러한 지역별 강점이 서로 얼마나 빠르게 시너지를 내는지가 비공기압 타이어의 주류 모빌리티 분야 진입 속도를 좌우할 것입니다.
비공기압 타이어 시장 점유율 및 경쟁 구도
비공기압 타이어 시장 점유율은 소수 기업에 집중되어 있습니다. Michelin Group, Tannus Co., Ltd., Goodyear Tire & Rubber Company, Resilient Technologies / Polaris Defense, Bridgestone Corporation 등 상위 5개 기업이 2025년 매출의 약 58.0%를 합산해 차지했습니다. 경쟁력은 세 가지 역량을 중심으로 형성됩니다. 특수 장비 분야에서 이미 상용 제품을 확보한 역량, 비공기압 구조를 위한 소재 및 설계 전문성, 그리고 주문자상표부착생산(OEM) 업체와 차량 운용업체 및 공공 부문 구매자를 대상으로 장기간의 제품 인증 절차에 필요한 자금을 조달할 수 있는 역량입니다.
Michelin Group은 2025년 시장 점유율 42.0%를 기록했습니다. 소형 건설 장비와 다목적 장비용으로 상용화된 Tweel 제품과 모빌리티 분야를 위한 UPTIS 개발 플랫폼이 시장 내 입지를 뒷받침합니다. 제조 경험과 복합재 설계 역량, 건설업체·렌털 업체·차량 운용사 채널에 대한 접근성을 바탕으로, 기존 및 신규 용도 전반에서 폭넓은 제품군을 갖추려는 신규 진입 기업에 실질적인 진입 장벽을 형성하고 있습니다.
Tannus Co., Ltd.는 2025년 시장의 7.5%를 차지했습니다. 이 회사는 자전거 및 전기자전거용 타이어 인서트 분야에서 차별화된 입지를 확보하고 있습니다. 이 시장에서는 자동차 업계와 같은 주문자상표부착생산(OEM) 인증보다 애프터마켓 유통과 소비자 접근성이 더 중요합니다. 이 분야에서 Tannus Co., Ltd.의 존재감은 에어리스 타이어 시장의 경쟁 구도가 대형 타이어 제조업체에만 좌우되지 않는다는 점을 보여줍니다. 용도별 유통 채널과 제품 형태도 방어 가능한 틈새시장을 형성할 수 있습니다.
The Goodyear Tire & Rubber Company는 2025년 시장 점유율 4.0%를 기록했습니다. 기존 타이어 사업의 규모, 자동차 OEM과의 관계, 연구 역량을 바탕으로 인증 및 제품 성능 기준을 충족하면 대량 생산이 가능한 승용차 및 상용차 시장 기회에 참여할 수 있습니다. 다만 기술 개발에서 대량 생산 체제로 전환하려면 첨단 공기압 타이어와 비교해 명확한 사업성을 입증하는 동시에 지속적인 투자를 이어가야 합니다.
Bridgestone Corporation은 AirFree 플랫폼과 비공기압 타이어 개발에 대한 장기 투자로 중요한 기술 경쟁력을 유지하고 있습니다. Polaris Inc.는 Resilient Technologies 사업을 통해 방위 및 오프로드 분야에서 차별화된 입지를 확보하고 있습니다. Hankook Tire & Technology, Toyo Tire Corporation, Kenda Rubber Industrial Co. Ltd., Galileo Wheel Ltd.는 시장 성숙도가 서로 다른 전문 분야에 주력하고 있습니다. Ralf Bohle GmbH (Schwalbe), Amerityre Corporation, Sumitomo Rubber Industries Ltd., OTRAJET Inc./NEXO, The SMART Tire Company, AIPEX Tires, Shenzhen Daorui Tire Co. Ltd.를 비롯한 지역 및 신흥 공급업체도 제품, 소재, 유통 채널별 전략을 통해 경쟁 압력을 높이고 있습니다.
최근 업계 동향
Bridgestone은 일본 히가시오미시의 자율주행 지역 셔틀 서비스에 AirFree 타이어 기술을 상용 도입하기 시작했습니다. 이번 도입은 에어리스 타이어가 통제된 저속 환경에서 지속적으로 운행되는 모빌리티 서비스를 지원할 수 있음을 보여줍니다. 또한 고속도로 주행과 고하중 용도로 확대 적용하려면 아직 인증과 성능 측면의 한계를 해결해야 한다는 점도 부각합니다 [5]European Rubber Journal. "Bridgestone Begins First Commercial Deployment of AirFree Tires in Japan." european-rubber-journal.com.
보고서의 특정 섹션이 필요하신가요?
조사 목적에 따라 지역별 분석, 국가별 분석, 기업 프로필 또는 기타 부문별 인사이트를
별도로 구매할 수 있습니다.
자주 묻는 질문 (FAQs):
조사 방법론, 데이터 출처 및 검증 절차
이 보고서는 업계 관계자와의 직접 대화, 자체 모델링, 엄격한 교차 검증을 중심으로 설계된 체계적인 조사 절차를 바탕으로 합니다. 단순한 문헌 조사에만 의존하지 않습니다.
당사의 6단계 조사 절차
1. 조사 설계 및 애널리스트 감독
GMI의 조사 방법론은 전문 인력의 지식, 엄격한 검증, 완전한 투명성을 토대로 합니다. 보고서의 모든 인사이트, 추세 분석 및 전망은 해당 시장의 특성을 이해하는 숙련된 애널리스트가 작성합니다.
당사는 업계 관계자 및 전문가와 직접 소통하는 광범위한 1차 조사에, 신뢰성이 확인된 글로벌 출처를 활용한 포괄적인 2차 조사를 결합합니다. 정량적 영향 분석을 적용해 신뢰할 수 있는 전망을 제공하며, 최초 데이터 출처부터 최종 분석 결과까지 추적 가능성을 유지합니다.
2. 1차 조사
1차 조사는 당사 방법론의 핵심으로, 전체 인사이트의 약 80%를 차지합니다. 분석의 정확성과 깊이를 확보하기 위해 업계 관계자와 직접 소통합니다. 체계적인 인터뷰 프로그램은 지역 및 글로벌 시장을 포괄하며 최고경영진, 이사 및 분야별 전문가의 의견을 수집합니다. 이를 통해 전략, 운영 및 기술 측면의 관점을 확보하고 균형 잡힌 인사이트와 신뢰성 있는 시장 전망을 도출합니다.
3. 데이터 마이닝 및 시장 분석
데이터 마이닝은 조사 절차의 중요한 부분으로, 전체 방법론에서 약 20%를 차지합니다. 주요 기업의 매출 점유율 분석을 통해 시장 구조를 분석하고 업계 동향을 파악하며 거시경제 요인을 평가합니다. 유료 및 무료 출처에서 관련 데이터를 수집해 신뢰성 있는 데이터베이스를 구축합니다. 이 정보는 1차 조사와 시장 규모 추정을 뒷받침하도록 통합되며, 유통업체, 제조업체 및 협회 등 주요 이해관계자의 검증을 거칩니다.
4. 시장 규모 추정
당사는 상향식 접근법으로 시장 규모를 추정합니다. 1차 인터뷰를 통해 직접 확보한 기업 매출 데이터와 제조업체의 생산량, 설치 또는 도입 통계를 출발점으로 삼습니다. 이러한 자료를 지역 시장별로 합산하여 실제 산업 활동에 근거한 글로벌 시장 추정치를 산출합니다.
5. 전망 모델 및 주요 가정
모든 전망에는 다음 사항을 명시합니다.
✓ 주요 성장 동인과 예상 영향
✓ 성장 제약 요인과 영향 완화 시나리오
✓ 규제 관련 가정과 정책 변경 위험
✓ 기술 도입 곡선의 매개변수
✓ 거시경제 가정(GDP 성장률, 인플레이션, 환율)
✓ 경쟁 구도와 시장 진입·퇴출 전망
6. 검증 및 품질 보증
최종 단계에서는 분야별 전문가가 선별된 데이터를 직접 검토하여 자동화 시스템이 놓칠 수 있는 미묘한 차이와 맥락상의 오류를 파악합니다. 이러한 전문가 검토는 중요한 품질 보증 단계로서, 데이터가 조사 목적과 해당 분야의 기준에 부합하는지 확인합니다.
당사의 3중 검증 절차는 데이터의 신뢰성을 최대한 높입니다.
✓ 통계적 검증
✓ 전문가 검증
✓ 실제 시장 상황과의 대조
신뢰와 공신력
검증된 데이터 출처
업계 전문 간행물
산업 저널, 업계 간행물 및 전문 매체
산업 데이터베이스
자체 및 제3자 시장 데이터베이스
규제 관련 제출 서류
정부 조달 기록 및 정책 문서
학술 연구
대학 연구 및 전문 연구기관 보고서
기업 보고서
연례보고서, 투자자 설명자료 및 공시 서류
전문가 인터뷰
최고경영진, 조달 책임자 및 기술 전문가
GMI 아카이브
20개 이상의 산업 분야에 걸쳐 발행된 13,000건 이상의 조사 보고서
무역 데이터
수출입 물량, HS 코드 및 통관 기록
조사 및 평가 항목
이 보고서의 모든 데이터는 1차 인터뷰, 실제 데이터를 쌓아 올리는 상향식 모델링, 엄격한 교차 검증을 통해 확인됩니다. 당사의 조사 절차 자세히 보기 →