著者:
Kiran Pulidindi, Kunal Ahuja
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持続可能な航空燃料市場 サイズとシェア 2025 - 2034
レポートID: GMI7733
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発行日: December 2024
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持続可能な航空燃料市場
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持続可能な航空燃料市場の規模
世界の持続可能な航空燃料市場は、2024年に17億米ドルの規模に達し、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）46.2%で成長すると推定される。
持続可能な航空燃料市場の主要ポイント
航空業界では、持続可能な航空燃料（SAF）ソリューションへの需要が高まるなか、カーボンフットプリント削減への圧力が強まっている。例えば、国際航空運送協会（IATA）は、航空業界が2050年までに温室効果ガス排出量の実質ゼロを目指していることを強調している。この目標の達成には、新技術と持続可能な航空燃料（SAF）が不可欠であり、これらにより排出量を80%削減することが期待される。取り組みには、航空路の最適化、空港の混雑緩和、騒音や廃棄物の削減による環境影響の管理も含まれる。
世界的に環境意識が高まるなか、航空会社と旅客は従来のジェット燃料に代わる環境に配慮した選択肢を優先している。バイオマス、廃食油、農業残渣などの再生可能資源から製造されるSAFは、従来の化石燃料と比較して温室効果ガス排出量を大幅に削減できる。こうした需要は、企業の持続可能性目標の達成、環境評価の向上、国際民間航空機関（ICAO）が定める国際的な炭素削減への取り組みを含む国際的な炭素削減義務への対応を目指す航空会社によって牽引されている。SAFへの需要拡大により、持続可能な航空技術への生産能力と投資が増加すると見込まれる。
世界各国の政府は、航空業界の環境影響を削減する政策を導入しており、持続可能な航空燃料（SAF）市場の成長を大きく後押ししている。例えば、アラブ首長国連邦（UAE）政府は2023年、航空部門のエネルギー移行における課題に対応するため、持続可能な航空燃料に関する一般政策を導入した。この政策は、国内外でのSAFの生産と利用を促進することを目指している。
気候目標の一環として、UAEは国際航空向けのICAOの国際航空カーボン・オフセットおよび削減スキーム（CORSIA）への対応を進めており、航空部門の排出量を削減し、2050年までに気候中立を達成するため、国家持続可能な航空燃料ロードマップを策定している。複数の国では、SAFの開発と導入を促進するため、税制優遇措置、補助金、資金提供プログラムを実施しており、気候目標の達成と航空業界におけるイノベーションの促進を目指している。
持続可能な航空燃料市場の動向
市場では、継続的な技術革新により大きな進展が見られる。企業は、効率向上、コスト削減、需要拡大に対応した生産規模の拡大に向け、新たなSAF製造方法に投資している。例えば、2024年7月、エアバスは持続可能な燃料技術の主要企業であるLanzaJetへの投資を発表し、持続可能な航空燃料（SAF）の世界的な開発を支援するとした。この投資は、SAF生産の規模拡大に不可欠なアルコール・ツー・ジェット（ATJ）経路の高度化に重点を置く。これにより、LanzaJetは生産能力を拡大し、エタノールから持続可能な航空燃料（SAF）への変換プロセス技術を強化できる。
藻類の利用、廃棄物から燃料への変換プロセス、次世代バイオ燃料などの技術は、従来の原料への依存度の低減とSAFの持続可能性向上に寄与している。これらの技術が進化するにつれ、SAFの製造コストはさらに低下し、従来のジェット燃料に対する競争力が高まると期待される。さらに、企業、研究者、政府間の協力拡大がイノベーションを加速させており、近い将来、より持続可能で経済性の高いSAFサプライチェーンの実現が見込まれる。
SAF市場におけるもう一つの重要な動向は、航空会社、燃料メーカー、技術開発企業の間で戦略的提携や合弁事業が拡大していることである。航空会社は持続可能性目標を達成するため、SAFの長期供給契約を確保している一方、燃料メーカーは生産量を増やすために生産設備へ投資している。この動向は、SAFの利用を拡大し、市場での供給可能性を確保するうえで不可欠である。
例えば、2024年2月、AirbusとTotalEnergiesは、持続可能な航空燃料（SAF）の普及を促進し、航空業界の脱炭素化を支援するため、戦略的提携を締結した。2050年までのネットカーボンニュートラル達成を目指すこの提携では、従来の化石燃料と比較してCO2排出量を最大90%削減できるSAFに重点を置き、航空業界の排出削減目標に貢献する。さらに、企業は再生可能燃料と従来のジェット燃料を組み合わせた混合SAFの開発も進めており、これにより大規模なインフラ変更を必要とせず、航空会社がSAFを導入しやすくなる。こうした協業により、市場の信頼感が高まり、投資が拡大するとともに、世界規模でSAFの導入が促進されると期待される。
持続可能な航空燃料市場の分析
市場は、従来のジェット燃料と比較して生産コストが高く、普及を妨げる大きな課題に直面している。一方、技術の進歩と規模の経済により、コストを削減し、生産効率を向上させる機会が生まれている。混合義務、税制優遇措置、炭素削減政策など、世界各国の政府規制はSAFの生産と利用を促進し、市場成長を後押ししている。これらの規制措置は投資とイノベーションを促し、より持続可能で競争力のある航空業界の発展に寄与している。
燃料タイプ別では、市場はバイオ燃料、水素燃料、パワー・トゥ・リキッド、ガス・トゥ・リキッドに分類される。2024年には、バイオ燃料セグメントが90.1%超のシェアを占め、最大の市場シェアを有した。
持続可能な航空燃料（SAF）の主要セグメントであるバイオ燃料には、植物油、農業残渣、藻類などの生物由来の原料から製造される燃料が含まれる。これらのバイオ燃料は、ハイドロプロセシングや発酵などの工程を通じて生産され、有機物を実用可能なジェット燃料の代替品へと変換する。従来のジェット燃料と比較して、バイオ燃料は炭素排出量を大幅に削減でき、航空業界の持続可能性目標を支えている。
航空会社がカーボンフットプリントの削減と規制要件への対応を目指すなか、航空部門ではバイオ燃料の導入が拡大している。バイオ燃料は従来のジェット燃料と混合でき、大幅な改修を行わずに既存の航空機エンジンで使用できる。このセクターの成長は、原料の選択肢が多様であることに加え、生産技術が継続的に進歩していることによって促進され、より持続可能な航空輸送への道を開いている。
よくある質問(FAQ):
研究方法論、データソース、検証プロセス
本レポートは、直接的な業界との対話、独自のモデリング、厳格な相互検証に基づく体系的な研究プロセスに基づいており、単なる机上調査ではありません。
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✓ 抑制要因と緩和シナリオ
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✓ マクロ経済の代演内容（GDP成長、インフレ、通貨）
✓ 競争の動態と市場参入/椭退の見通し
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