著者:
Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
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乗用車市場 サイズとシェア 2023 to 2032
レポートID: GMI7427
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発行日: November 2023
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レポート形式: PDF/エクセル/ダッシュボード/プラットフォーム
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乗用車市場
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乗用車市場規模
乗用車市場は2022年に1兆4,500億米ドルと評価され、2023年から2032年の間に9%を超えるCAGRを記録すると予想されています。これは世界的に高まる環境への懸念と規制によって推進されています。消費者需要が継続的に成長する中、メーカーは売上の増加を経験し、市場全体の拡大に貢献しています。インド自動車工業会によると、2022年には乗用車の販売が2021-22年度の3,069,523台から2022-23年度には3,890,114台に増加しました。この乗用車購入の上昇傾向は消費者の嗜好を反映すると同時に、メーカー間のイノベーションと競争を刺激し、最終的には乗用車市場のダイナミックで活気ある市場を育成しています。
乗用車市場の重要なポイント
乗用車業界にとって極めて重要な要因である消費者需要は、持続的な成長を目の当たりにしています。この急増は、進化する消費者の嗜好、ライフスタイルの変化、パーソナライズされた輸送ソリューションへの欲求によって促進されています。消費者が強化された機能、燃費効率、高度な安全対策を求める中、メーカーはイノベーションを余儀なくされています。消費者の期待と業界のイノベーションとの動的な相互作用は、乗用車業界を形成し続けており、メーカーにとって進化する消費者のニーズと欲求に製品を合わせることが不可欠となっています。
燃料価格の上昇は乗用車業界を妨げています。燃料コストが上昇するにつれ、消費者は車両の選択を再考し、より燃費効率の高い選択肢や代替燃料の選択肢を好む可能性があります。この嗜好の変化は、従来の内燃機関(ICE)車両の需要に影響を与える可能性があり、メーカーに電動およびハイブリッドセグメントでのイノベーションを促す圧力となっています。この変化への適応は技術的および経済的課題の両方を提示し、市場のダイナミクスに影響を与え、メーカーは環境への懸念と燃料価格の変動によってますます形成される状況を乗り越える必要があります。
COVID-19の影響
COVID-19パンデミックは乗用車市場に有害な影響を及ぼしました。製造における混乱、サプライチェーンの制約、消費者信頼感の低下により、販売が大幅に減少しました。生産停止は経済的不確実性と相まって、購入の遅延と需要の抑制をもたらしました。ロックダウンや規制を含むパンデミックによる課題は業界の運営を混乱させ、市場に負の波及効果を生み出し、不確実性と消費者行動の変化の中で回復に苦しみました。
乗用車市場動向
電動乗用車の導入は乗用車業界を推進する主要な要因です。自動車業界が持続可能な実践に移行する中、電気自動車(EV)の発売は環境への懸念に対処し、変化する消費者の嗜好と一致しています。例えば、2023年9月、ボルボ・カー・インディアは電動モデルである電動C40リチャージを、該当する税金を含め初期価格640万米ドルで発売しました。これは、カルナータカ州ベンガルールのホサコテにある同社の工場で組み立てられた初のボルボのEVとなります。C40リチャージは11kWの充電器を搭載しています。市場環境におけるこの変化は、業界全体のダイナミクスを強化し、成長を促進し、市場の将来のための基盤を確立しています。
持続可能なモビリティへの需要の高まりは、乗用車業界にとって有益な成長軌道を育んでいます。環境意識が高まるにつれ、消費者は積極的に環境に優しい輸送選択肢を求めています。この持続可能な車両に対する需要の高まりは、メーカーが電気自動車とハイブリッド自動車の提供において革新を進める原動力となっています。この変化を活用することで、環境問題への対応と、環境意識の高い消費者によって推進される市場における企業の戦略的なポジショニングが可能となり、乗用車セクターにおける大幅かつ収益性の高い拡大が促進されます。
乗用車市場分析
推進方式別では、市場は内燃機関、電気自動車、ハイブリッド自動車に区分されます。内燃機関セグメントは2022年に約50%の市場シェアを占めました。オートマチックトランスミッションを搭載した内燃機関推進車両の発売が迫っており、このセグメントの成長を促進しています。これらの車両は、従来の燃焼エンジンと最新のオートマチックトランスミッション技術を組み合わせることで、幅広い消費者層のニーズに対応しています。例えば、2023年9月、ジープインディアはジープコンパスディーゼルオートマチック車のより手頃な価格の2WDバージョンを発売しました。この車両には、フィアット製の2.0リッター マルチジェット ターボチャージド ディーゼルエンジンが搭載されており、172馬力のパワーと350ニュートンメートルのトルクを発揮します。このエンジンは9速オートマチックギアボックスと組み合わされています。
用途別では、市場は商業用と個人用に区分されます。個人用セグメントは2022年に約60%の市場シェアを保持し、予測期間中に大幅な成長を記録する見込みです。このセグメントは、カスタマイゼーションと快適性への二重の重点によって推進されています。消費者は、個人の嗜好に合わせて運転体験をカスタマイズできるカスタマイゼーションを提供する車両をますます求めています。同時に、高度なインフォテインメントシステムと組み合わされた快適性と利便性の向上に対する需要は、シームレスで楽しい運転環境の重要性を強調しています。これらの要因が総合的に個人用途セグメントの推進に貢献しており、市場における目の肥えた消費者の進化する優先事項を反映しています。
アジア太平洋地域は2022年に7,135億米ドルの収益で市場を支配しており、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。アジア太平洋地域の乗用車業界は、急速な都市化と堅調な経済成長によって推進されています。都市中心部が拡大するにつれて、個人の移動手段に対する需要が高まり、乗用車への需要が増加しています。同時に、この地域全体での力強い経済成長は、車両への消費者支出の増加を刺激しています。可処分所得の増加を伴う中間層人口の拡大は、この傾向をさらに増幅し、アジア太平洋地域における持続的な市場拡大にとって好ましい環境を生み出しています。
乗用車市場シェア
乗用車業界で事業を展開する主要企業は以下の通りです:
は、2022年に主要な市場収益を保持している企業の一部です。市場のプレーヤーは、持続可能なモビリティソリューションを優先することで市場シェアを激しく競っています。彼らは環境に優しい車両に対する政府支援などのインセンティブを活用し、最先端技術に投資して製品を強化し、進化する自動車業界において競争優位性を獲得しています。
乗用車業界ニュース
乗用車市場 - 推進方式別(内燃機関、電気、ハイブリッド)、車両タイプ別(ハッチバック、セダン、SUV、MUV、バン)、用途別(個人、商業)、駆動方式別(前輪駆動、後輪駆動、全輪駆動)および予測、2023年~2032年
市場、推進方式別
市場、車両タイプ別
市場、用途別
市場、駆動方式別
上記情報は以下の地域および国について提供されています:
研究方法論、データソース、検証プロセス
本レポートは、直接的な業界との対話、独自のモデリング、厳格な相互検証に基づく体系的な研究プロセスに基づいており、単なる机上調査ではありません。
6ステップの研究プロセス
1. 研究設計とアナリストの監督
GMIでは、私たちの研究方法論は人間の専門知識、厳格な検証、そして完全な透明性の基盤の上に構築されています。私たちのレポートにおけるすべての洞察、トレンド分析、予測は、お客様の市場の微妙なニュアンスを理解する経験豊富なアナリストによって開発されています。
私たちのアプローチは、業界の参加者や専門家との直接的な関わりを通じた広範な一次調査を統合し、検証済みのグローバルソースからの包括的な二次調査で補完しています。元のデータソースから最終的な洞察までの完全なトレーサビリティを維持しながら、信頼性の高い予測を提供するために定量化された影響分析を適用しています。
2. 一次研究
一次調査は私たちの方法論の根幹を形成し、全体的な洞察の約80%を貢献しています。分析の正確さと深さを確保するために、業界参加者との直接的な関わりが含まれます。私たちの構造化されたインタビュープログラムは、経営幹部、取締役、そして専門家からのインプットを得て、地域およびグローバル市場をカバーしています。これらのやり取りは、戦略的、運用的、技術的な視点を提供し、包括的な洞察と信頼性の高い市場予測を可能にします。
3. データマイニングと市場分析
データマイニングは私たちの研究プロセスの重要な部分であり、全体的な方法論の約20%を貢献しています。主要プレーヤーの収益シェア分析を通じて、市場構造の分析、業界トレンドの特定、マクロ経済要因の評価が含まれます。関連データは有料および無料のソースから収集され、信頼性の高いデータベースを構築します。この情報は、販売代理店、メーカー、協会などの主要ステークホルダーからの検証を受け、一次調査と市場規模の算定をサポートするために統合されます。
4. 市場規模算定
私たちの市場規模算定はボトムアップアプローチに基づいており、一次インタビューを通じて直接収集された企業の収益データから始まり、製造業者の生産量データや設置・展開統計が加わります。これらのインプットを地域市場全体でまとめ、実際の業界活動に基づいたグローバルな推定値を算出します。
5. 予測モデルと主要な前提条件
すべての予測には以下の明示的な文書化が含まれます：
✓ 主要な成長ドライバーとその代演内容
✓ 抑制要因と緩和シナリオ
✓ 規制上の代演内容と政策変更リスク
✓ 技術普及曲線パラメータ
✓ マクロ経済の代演内容（GDP成長、インフレ、通貨）
✓ 競争の動態と市場参入/椭退の見通し
6. 検証と品質保証
最終段階では人による検証が行われます。ドメイン専門家がフィルタリングされたデータを手動でレビューし、自動化システムには視点や文脈上の誤りを発見します。この専門家レビューにより、品質保証の重要な層が加わり、データが研究目標および分野固有の基準に沖していることが確保されます。
私たちの3層構造の検証プロセスは、データの信頼性を最大化します：
✓ 統計的検証
✓ 専門家検証
✓ 市場実態チェック
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