著者:
Preeti Wadhwani, Aishwarya Ambekar
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モビリティオンデマンド市場 サイズとシェア 2019 - 2026
レポートID: GMI1229
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発行日: November 2019
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レポート形式: PDF/エクセル/ダッシュボード/プラットフォーム
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モビリティオンデマンド市場
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需要市場規模のモビリティ
2018年のグローバル規模で、世界110億米ドル規模の需要市場規模の拡大と2019年から2026年までの10%を超えるCAGRで成長すると予想される。
重い車両トラフィックによる高大気汚染レベルの削減と制御の高焦点は、代替輸送フォームの必要性を作成しています。, 需要市場価値の世界的な移動性を運転. 北米と欧州諸国の消費者の好みは、古い車両輸送からさまざまな他のモビリティの選択肢にシフトしています。柔軟な旅行オプションの需要につながります。 需要業界のモビリティは、共有使用とマルチモーダル統合を可能にする公共&プライベート輸送オプションの重点を置いた人気を目の当たりにしています。 また、これらのサービスの開発により、ユーザーはさまざまな利用可能なオプションから選択し、使いやすいスマートフォンアプリケーションを提供でき、消費者の満足度が高くなります。 テクノロジーを活用することで、新たなトランスフォーメーションエコシステムの開発に貢献します。
モビリティサービス(MaaS)、電気自動車、および 自動運転車 より効率的な、ドライバーレス、およびデータ主導のオプションにより、輸送エコシステムを変革し、市場収益をさらに加速する見込みです。 業界を妨げる大きな要因は、いくつかの小さな国で堅牢な技術的および輸送インフラの不当性です。 サービスプロバイダは、突然の故障とスマートフォンアプリケーションの機能障害により、大規模な技術的およびセキュリティ上の課題に直面しています。 ソフトウェアインフラは、サイバー盗難やハッキングに簡単に対応し、企業や顧客の貴重なデータの損失をもたらします。 非常に安全なソフトウェアアプリケーションの開発と、技術的なエラーの排除は、これらの課題を克服するのに役立ちます。
需要市場分析のモビリティ
高度な乗用車の発売により、車両購入と所有コストを増加させ、レンタカーの使用量を増加させます。 世界中の消費者は、レンタルプロバイダーが提供する最新の車種を使用する能力とともに、巨大なメンテナンスと所有権コストを節約するために、これらのオプションを選択しています。 レンタカー バスやタクシーでのアクセスが困難で遠隔地へ旅行することができます。 また、レンタカー会社の間で競争の上昇に向け、顧客志向の取引と車種の広い範囲を提供しています。 欧州・アジア諸国の観光産業のサージもレンタカーの需要を創出しています。 これらのサービスは、消費者は、支払い、ピック&ドロップ施設などに関連するより安価なオプションと強化された機能を使用して、自分自身で旅行することができます。 2019年10月、オラは、ムンバイ、ヘデラバード、ニューデリーを含むインドの都市におけるセルフドライブレンタカーサービスの立ち上げを発表しました。 当社は2020年までに2万台の車輌を追加し、様々なレンタルパッケージを設計できるように計画しています。
車の所有権からフレキシブル&手頃な価格の輸送ソリューションへの消費者の好みをシフトすることは、需要市場におけるモビリティにおけるカーシェアリングサービスの採用を推進しています。 消費者の認知度を高め、人気が高まっています。そして、共有輸送の必要性は、グローバルリーダーが支援地域に現れています。 これらの戦略により、グローバルプレイヤーは、ローカルプロバイダーに金融および技術的な優位性を持ち、市場統合につながります。 また、低走行・燃費、交通渋滞の軽減、利便性など、カーシェアリングモデルに関連するいくつかの利点は、急速に市場成長を促進しています。
世界各地のビジネス組織やグローバル企業は、従業員に輸送・モビリティサービスを提供することに重点を置いています。 これらの企業は、様々な都市を横断する物品の配送と従業員の輸送のために主にオンデマンドモビリティサービスを使用しています。 一部の企業は、駐車スペースの問題に取り組むために、これらのサービスを採用し、大気汚染量を削減しています。 これらのサービスは、企業が二酸化炭素排出量を削減し、輸送コストを削減し、環境の保全への取り組みに加わることを可能にします。 会社案内 車の共有 モデル支援企業が最適化する 艦隊管理 魅力的なモビリティソリューションを提供し、長期的なコストを削減します。 企業は、従業員のマイレージクレームの処理に関与する管理コストと時間を減らし、旅行手当を減らすこともできます。
需要業界の成長に関する北米のモビリティは、大手自動車メーカー、サービスプロバイダ、投資家が行う重大な投資を借りています。 米国の政府による様々なオンデマンド・モビリティサービスのプロモーションと採用のための高いサポートが市場拡大まで追加されます。 たとえば、2019年7月、IACは、自動車シェアリング会社であるTuroで250万ドルの投資を発表しました。 顧客体験を向上させるために、新しい投資を使用します。 2018年7月、ゼネラルモーターズは、新しいピアツーピアレンタカープログラムを開始しました。これにより、所有者はオンラインプラットフォームを通じて車を借りることができます。 同社は、車両を通じて余分な収入を得るための顧客を支援するために、このサービスを開始しました。
需要市場シェアのモビリティ
需要市場でのモビリティで動作する強力なプレーヤーには、
これらの企業や複数の自動車メーカーは、様々な地域で新しいオンデマンドモビリティサービスに関わっています。 これらの戦略は、世界的な競争市場でリーダーシップを保持するために地域の拡張プログラムもサポートされます。 北米と欧州の国も、いくつかの小型&ローカルベースのカーシェアの出現を経験しています & ライドハイリング サービスプロバイダ。 例えば、2019年6月、Groupe PSAのカーシェアリングサービスであるFree2Moveは、Arlingtonの拡張を発表しました。 ユーザーがArlingtonで車をピックアップ&駐車することができます。
市場は、さまざまなタイプのモビリティサービスを提供する複数のローカル&グローバルプレーヤーで構成されています。 小規模なローカル企業は、大規模なフリート、高度なサービスパッケージ、および高い投資能力を抱えるグローバルなプレイヤーから脅威を抱えています。 業界の参加者は、さまざまな地域でのより安価なモビリティオプションの提供に新しい参入者からの脅威を持っています。 いくつかの企業は、高度な競争業界における技術的な問題やフリートの問題に対する重い債務と損失に直面しています。 企業は、さまざまな消費者ニーズに対応し、競争力を高めるための柔軟なモビリティソリューションを開発しています。
需要市場の調査のレポートのMobilityは企業の深い適用範囲を含んでいます、 2015年から2026年までのUSDの収益の面での見積もりと予測、次の区分のため:
サービス
用途別
上記情報は、以下の地域・国に提供しております。: : :
よくある質問 (FAQs):
調査手法、データソース、検証プロセス
本レポートは、業界関係者への直接的なヒアリング、独自のモデル構築、厳格な相互検証を柱とする体系的な調査プロセスに基づいています。文献・公開情報の調査だけに依拠したものではありません。
当社の6段階の調査プロセス
1. 調査設計とアナリストによる監督
GMIの調査手法は、専門家の知見、厳格な検証、徹底した透明性を基盤としています。当社のレポートに掲載される洞察、トレンド分析、予測はすべて、対象市場の特性を熟知した経験豊富なアナリストが作成しています。
当社は、業界関係者や専門家との直接対話を通じた広範な一次調査と、信頼性を確認した世界各地の情報源に基づく包括的な二次調査を組み合わせています。定量的な影響分析を用いて信頼できる予測を提供するとともに、元のデータソースから最終的な分析結果までの追跡可能性を確保しています。
2. 一次調査
一次調査は当社の調査手法の中核であり、分析上の知見全体の約80％を占めます。分析の正確性と深さを確保するため、業界関係者に直接ヒアリングを行います。体系的なインタビュープログラムは地域市場と世界市場を対象とし、経営幹部、取締役、各分野の専門家から情報を収集します。こうした対話から戦略面、事業運営面、技術面の見解を得ることで、多角的な分析と信頼性の高い市場予測につなげています。
3. データマイニングと市場分析
データ収集・分析は当社の調査プロセスの重要な一部であり、調査手法全体の約20％を占めます。主要企業の売上高シェア分析を通じて、市場構造の分析、業界トレンドの特定、マクロ経済要因の評価を行います。有料・無料の情報源から関連データを収集し、信頼性の高いデータベースを構築します。その情報を一次調査と市場規模推計に活用し、販売代理店、メーカー、業界団体などの主要関係者による検証を受けます。
4. 市場規模の推計
当社はボトムアップ方式で市場規模を推計します。一次インタビューで直接収集した企業の売上高データに加え、メーカーの生産量、設置件数または導入件数に関する統計を出発点とします。これらの情報を地域市場ごとに積み上げ、実際の業界活動に裏付けられた世界市場の推計値を算出します。
5. 予測モデルと主要な前提条件
すべての予測には、以下の事項を明示しています。
✓ 主な成長要因と、それぞれについて想定する影響
✓ 成長抑制要因と、その影響を緩和するシナリオ
✓ 規制に関する前提条件と政策変更リスク
✓ 技術普及曲線のパラメーター
✓ マクロ経済に関する前提条件（GDP成長率、インフレ率、為替）
✓ 競争環境と市場への参入・撤退の見通し
6. 検証と品質保証
最終段階では、各分野の専門家が選別済みデータを目視で確認し、自動化されたシステムでは見落とし得る微妙な差異や文脈上の誤りを特定します。この専門家によるレビューが品質保証の重要な層となり、データが調査目的と各分野の基準に合致していることを確認します。
当社は3層の検証プロセスを通じて、データの信頼性を最大限に高めています。
✓ 統計的検証
✓ 専門家による検証
✓ 市場実態との照合
信頼性と信用力
検証済みのデータソース
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