モビリティオンデマンド市場規模（サービス別）（カーシェアリング[モデル別{P2P、ステーションベース、フリーフローティング}、ビジネスモデル別{往復、片道}]、ライドヘイリング、レンタカー[車種別{高級車、エグゼクティブカー、エコノミーカー、SUV、MUV}]、アプリケーション別（ビジネス、プライベート）、業界分析レポート、地域別展望、成長の可能性、競合市場シェアと予測、2019年 - 2026年）
サービス別市場規模（カーシェアリング[モデル別{P2P、ステーションベース、フリーフローティング}、ビジネスモデル別{往復、片道}]、ライドヘイリング、レンタカー[車種別{高級車、エグゼクティブカー、エコノミーカー、SUV、MUV}]、アプリケーション別（ビジネス、プライベート）、業界分析レポート、地域別展望、成長の可能性、競合市場シェアと予測
レポートID: GMI1229
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発行日: November 2019
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レポート形式: PDF
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著者:
Preeti Wadhwani,
需要市場規模のモビリティ
2018年のグローバル規模で、世界110億米ドル規模の需要市場規模の拡大と2019年から2026年までの10%を超えるCAGRで成長すると予想される。
重い車両トラフィックによる高大気汚染レベルの削減と制御の高焦点は、代替輸送フォームの必要性を作成しています。, 需要市場価値の世界的な移動性を運転. 北米と欧州諸国の消費者の好みは、古い車両輸送からさまざまな他のモビリティの選択肢にシフトしています。柔軟な旅行オプションの需要につながります。 需要業界のモビリティは、共有使用とマルチモーダル統合を可能にする公共&プライベート輸送オプションの重点を置いた人気を目の当たりにしています。 また、これらのサービスの開発により、ユーザーはさまざまな利用可能なオプションから選択し、使いやすいスマートフォンアプリケーションを提供でき、消費者の満足度が高くなります。 テクノロジーを活用することで、新たなトランスフォーメーションエコシステムの開発に貢献します。
モビリティサービス(MaaS)、電気自動車、および 自動運転車 より効率的な、ドライバーレス、およびデータ主導のオプションにより、輸送エコシステムを変革し、市場収益をさらに加速する見込みです。 業界を妨げる大きな要因は、いくつかの小さな国で堅牢な技術的および輸送インフラの不当性です。 サービスプロバイダは、突然の故障とスマートフォンアプリケーションの機能障害により、大規模な技術的およびセキュリティ上の課題に直面しています。 ソフトウェアインフラは、サイバー盗難やハッキングに簡単に対応し、企業や顧客の貴重なデータの損失をもたらします。 非常に安全なソフトウェアアプリケーションの開発と、技術的なエラーの排除は、これらの課題を克服するのに役立ちます。
需要市場分析のモビリティ
高度な乗用車の発売により、車両購入と所有コストを増加させ、レンタカーの使用量を増加させます。 世界中の消費者は、レンタルプロバイダーが提供する最新の車種を使用する能力とともに、巨大なメンテナンスと所有権コストを節約するために、これらのオプションを選択しています。 レンタカー バスやタクシーでのアクセスが困難で遠隔地へ旅行することができます。 また、レンタカー会社の間で競争の上昇に向け、顧客志向の取引と車種の広い範囲を提供しています。 欧州・アジア諸国の観光産業のサージもレンタカーの需要を創出しています。 これらのサービスは、消費者は、支払い、ピック&ドロップ施設などに関連するより安価なオプションと強化された機能を使用して、自分自身で旅行することができます。 2019年10月、オラは、ムンバイ、ヘデラバード、ニューデリーを含むインドの都市におけるセルフドライブレンタカーサービスの立ち上げを発表しました。 当社は2020年までに2万台の車輌を追加し、様々なレンタルパッケージを設計できるように計画しています。
車の所有権からフレキシブル&手頃な価格の輸送ソリューションへの消費者の好みをシフトすることは、需要市場におけるモビリティにおけるカーシェアリングサービスの採用を推進しています。 消費者の認知度を高め、人気が高まっています。そして、共有輸送の必要性は、グローバルリーダーが支援地域に現れています。 これらの戦略により、グローバルプレイヤーは、ローカルプロバイダーに金融および技術的な優位性を持ち、市場統合につながります。 また、低走行・燃費、交通渋滞の軽減、利便性など、カーシェアリングモデルに関連するいくつかの利点は、急速に市場成長を促進しています。
世界各地のビジネス組織やグローバル企業は、従業員に輸送・モビリティサービスを提供することに重点を置いています。 これらの企業は、様々な都市を横断する物品の配送と従業員の輸送のために主にオンデマンドモビリティサービスを使用しています。 一部の企業は、駐車スペースの問題に取り組むために、これらのサービスを採用し、大気汚染量を削減しています。 これらのサービスは、企業が二酸化炭素排出量を削減し、輸送コストを削減し、環境の保全への取り組みに加わることを可能にします。 会社案内 車の共有 モデル支援企業が最適化する 艦隊管理 魅力的なモビリティソリューションを提供し、長期的なコストを削減します。 企業は、従業員のマイレージクレームの処理に関与する管理コストと時間を減らし、旅行手当を減らすこともできます。
需要業界の成長に関する北米のモビリティは、大手自動車メーカー、サービスプロバイダ、投資家が行う重大な投資を借りています。 米国の政府による様々なオンデマンド・モビリティサービスのプロモーションと採用のための高いサポートが市場拡大まで追加されます。 たとえば、2019年7月、IACは、自動車シェアリング会社であるTuroで250万ドルの投資を発表しました。 顧客体験を向上させるために、新しい投資を使用します。 2018年7月、ゼネラルモーターズは、新しいピアツーピアレンタカープログラムを開始しました。これにより、所有者はオンラインプラットフォームを通じて車を借りることができます。 同社は、車両を通じて余分な収入を得るための顧客を支援するために、このサービスを開始しました。
需要市場シェアのモビリティ
需要市場でのモビリティで動作する強力なプレーヤーには、
これらの企業や複数の自動車メーカーは、様々な地域で新しいオンデマンドモビリティサービスに関わっています。 これらの戦略は、世界的な競争市場でリーダーシップを保持するために地域の拡張プログラムもサポートされます。 北米と欧州の国も、いくつかの小型&ローカルベースのカーシェアの出現を経験しています & ライドハイリング サービスプロバイダ。 例えば、2019年6月、Groupe PSAのカーシェアリングサービスであるFree2Moveは、Arlingtonの拡張を発表しました。 ユーザーがArlingtonで車をピックアップ&駐車することができます。
市場は、さまざまなタイプのモビリティサービスを提供する複数のローカル&グローバルプレーヤーで構成されています。 小規模なローカル企業は、大規模なフリート、高度なサービスパッケージ、および高い投資能力を抱えるグローバルなプレイヤーから脅威を抱えています。 業界の参加者は、さまざまな地域でのより安価なモビリティオプションの提供に新しい参入者からの脅威を持っています。 いくつかの企業は、高度な競争業界における技術的な問題やフリートの問題に対する重い債務と損失に直面しています。 企業は、さまざまな消費者ニーズに対応し、競争力を高めるための柔軟なモビリティソリューションを開発しています。
需要市場の調査のレポートのMobilityは企業の深い適用範囲を含んでいます、 2015年から2026年までのUSDの収益の面での見積もりと予測、次の区分のため:
サービス
用途別
上記情報は、以下の地域・国に提供しております。: : :
研究方法論、データソース、検証プロセス
本レポートは、直接的な業界との対話、独自のモデリング、厳格な相互検証に基づく体系的な研究プロセスに基づいており、単なる机上調査ではありません。
6ステップの研究プロセス
1. 研究設計とアナリストの監督
GMIでは、私たちの研究方法論は人間の専門知識、厳格な検証、そして完全な透明性の基盤の上に構築されています。私たちのレポートにおけるすべての洞察、トレンド分析、予測は、お客様の市場の微妙なニュアンスを理解する経験豊富なアナリストによって開発されています。
私たちのアプローチは、業界の参加者や専門家との直接的な関わりを通じた広範な一次調査を統合し、検証済みのグローバルソースからの包括的な二次調査で補完しています。元のデータソースから最終的な洞察までの完全なトレーサビリティを維持しながら、信頼性の高い予測を提供するために定量化された影響分析を適用しています。
2. 一次研究
一次調査は私たちの方法論の根幹を形成し、全体的な洞察の約80%を貢献しています。分析の正確さと深さを確保するために、業界参加者との直接的な関わりが含まれます。私たちの構造化されたインタビュープログラムは、経営幹部、取締役、そして専門家からのインプットを得て、地域およびグローバル市場をカバーしています。これらのやり取りは、戦略的、運用的、技術的な視点を提供し、包括的な洞察と信頼性の高い市場予測を可能にします。
3. データマイニングと市場分析
データマイニングは私たちの研究プロセスの重要な部分であり、全体的な方法論の約20%を貢献しています。主要プレーヤーの収益シェア分析を通じて、市場構造の分析、業界トレンドの特定、マクロ経済要因の評価が含まれます。関連データは有料および無料のソースから収集され、信頼性の高いデータベースを構築します。この情報は、販売代理店、メーカー、協会などの主要ステークホルダーからの検証を受け、一次調査と市場規模の算定をサポートするために統合されます。
4. 市場規模算定
私たちの市場規模算定はボトムアップアプローチに基づいており、一次インタビューを通じて直接収集された企業の収益データから始まり、製造業者の生産量データや設置・展開統計が加わります。これらのインプットを地域市場全体でまとめ、実際の業界活動に基づいたグローバルな推定値を算出します。
5. 予測モデルと主要な前提条件
すべての予測には以下の明示的な文書化が含まれます：
✓ 主要な成長ドライバーとその代演内容
✓ 抑制要因と緩和シナリオ
✓ 規制上の代演内容と政策変更リスク
✓ 技術普及曲線パラメータ
✓ マクロ経済の代演内容（GDP成長、インフレ、通貨）
✓ 競争の動態と市場参入/椭退の見通し
6. 検証と品質保証
最終段階では人による検証が行われます。ドメイン専門家がフィルタリングされたデータを手動でレビューし、自動化システムには視点や文脈上の誤りを発見します。この専門家レビューにより、品質保証の重要な層が加わり、データが研究目標および分野固有の基準に沖していることが確保されます。
私たちの3層構造の検証プロセスは、データの信頼性を最大化します：
✓ 統計的検証
✓ 専門家検証
✓ 市場実態チェック
信頼性と信用
検証済みデータソース
業界誌・トレード出版物
セキュリティ・防衛分野の専門誌とトレードプレス
業界データベース
独自および第三者市場データベース
規制申請書類
政府調達記録と政策文書
学術研究
大学研究および専門機関のレポート
企業レポート
年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、届出書類
専門家インタビュー
経営幹部、調達担当者、技術スペシャリスト
GMIアーカイブ
30以上の産業分野にわたる13,000件以上の発行済み調査
貿易データ
輸出入量、HSコード、税関記録
調査・評価されたパラメータ
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