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電動二輪車市場 サイズとシェア 2024 - 2032

レポートID: GMI8034
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発行日: February 2024
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電動オートバイ市場規模

電動オートバイ市場の規模は 2023 年に 113 億米ドルに達し、2024 年から 2032 年にかけて年平均成長率(CAGR)は 3.5% を超えると推定される。気候変動や環境悪化に対する懸念の高まりを背景に、従来の内燃機関車両が環境に及ぼす影響について、消費者の認識が高まっている。電動オートバイは、走行時にテールパイプからの排出ガスを発生させないため、より環境に配慮した代替手段とみなされている。また、この分野で事業を展開する企業は、電動オートバイ業界の持続的で健全な成長軌道を形成するため、持続可能な取り組みを積極的に導入している。
 

電動二輪車市場の主なポイント

2023年の市場規模
113億米ドル
2032年の予測市場規模
155億米ドル
年平均成長率(CAGR、2024〜2032年)
3.5%
主要企業
  • Arc Vector、BMW、Emflux Motors、Energica Motor、Evoke Motorcycles、Fuell Fllow、Harley -Davidson、Honda、Kawasaki、Savic Motorcycles、Suzuki、Tacita Motorcycles、Tarform Luna、Verge、Vins Motorcycle、Yamaha、Zero Motorcycles
主な市場成長要因
  • バッテリー技術の進展
  • 運用コストの低下
  • 都市型モビリティ需要の拡大
課題
  • 航続距離と充電インフラの制約
  • 初期費用の高さ

一例として、2024 年 1 月、LOHUM は TORK Motors と提携し、電動オートバイ用バッテリーの持続可能なリサイクルを促進した。この協業により、LOHUM は TORK Motors の優先リサイクルパートナーとなり、インドのバッテリー廃棄物管理規則(BWMR)の遵守を確保するとともに、拡大生産者責任(EPR)に基づくバッテリー原材料の生産を促進している。特にエネルギー密度、充電速度、全体的な性能におけるバッテリー技術の改善は、電動オートバイの普及に重要な役割を果たしている。
 

2024 年 1 月、クリーブランドを拠点とする電動オートバイのスタートアップ企業 Land Moto は、バッテリー設計に注力して技術力を高める方針を発表し、そのための資金として 2024 年に追加で 300 万米ドルを調達した。これは、前年に調達した 700 万米ドルに加えてのものである。Land Moto の主力製品は district であり、電動自転車と従来型のオートバイの中間に位置する、視覚的に印象的な電動バイクである。
 

Land が設計した大型バッテリーを 1 基または 2 基搭載する District は、多用途性を備えている。許可証を必要としないクラス 2 モードで走行できる一方、パフォーマンスモードでは 70 MPH を超える速度を実現する。バッテリー技術の進歩が続くなか、走行距離の延長、充電時間の短縮、全体的な効率の向上が進み、電動車両の普及に関する主要な懸念に対応している。
 

しかし、十分に整備された広範な充電インフラが不足していることは、電動オートバイ市場にとって大きな課題である。従来のガソリンスタンドとは異なり、電動車両用の充電ステーションは十分に普及していないため、購入を検討する消費者の間で「航続距離不安」が生じる可能性がある。充電ポイントの限られた利用可能性は、電動オートバイ利用者にとって長距離移動の利便性を低下させている。
 

電動オートバイ市場の動向

電動オートバイへのスマート機能やコネクテッド機能の統合は、勢いを増すと見込まれていた。これには、スマートフォン接続、ナビゲーションシステム、ライダー支援技術、その他のスマート機能などが含まれる可能性がある。
 

一例として、2024 年 2 月、Hero MotoCorp と Zero Motorcycles は電動プラットフォームを構築するために提携し、独自性のある 4 車種の電動オートバイを投入する方針を示した。この協業では、2025 年に初期ラインアップを発表する予定である。Zero Motorcycles は、従来の要素と最先端技術をシームレスに融合している。2006 年以来、軽量で効率性に優れ、刺激的な電動バイクを先駆的に開発してきた同社では、各モデルに Z-Force® 電動パワートレインと、軽量化を最適化するために精密に設計されたアルミニウムフレームを採用している。サンタクルーズのガレージで生まれた構想から出発した Zero は、急速に世界的に高い評価を得るオートバイブランドへと成長し、ライダーが公道で革新技術を体験する機会を提供している。
 

自動車業界全体でコネクティビティと自動化の導入が進むなか、電動二輪車もこの流れに追随し、ライディング体験全体と安全性を高める可能性が高い。
 

電動二輪車市場分析

電動二輪車市場規模、二輪車別、2022〜2032年(10億米ドル単位)

二輪車別では、スポーツセグメントが 2023年に市場シェアの 45% を占めた。これは、自動車業界におけるイノベーションと持続可能性を促進する複数の要因が重なった結果である。環境意識の高まりと環境に配慮した交通手段の追求により、消費者は電動車両の導入を進めている。
 

さらに、電動モーター技術とバッテリー効率の進歩により、従来型の二輪車に匹敵する高性能な電動スポーツ二輪車が実現している。瞬時に発生するトルク、排出量の削減、運用コストの低さも、電動スポーツ二輪車の人気の高まりに寄与している。愛好者は環境への責任を損なうことなく、刺激的なライディング体験を求めている。
 

電動二輪車市場シェア、モーター別、2023年

モーター別では、ハブモーターセグメントが 2023年に電動二輪車市場シェアの 71%超を占めた。ハブモーターを搭載した電動二輪車の採用は、複数の利点により支持を集めている。車輪に直接組み込まれるハブモーターは、二輪車の設計を簡素化し、機械的な複雑性を低減するとともに、全体的な信頼性を高める。この構成により、より直接的かつ効率的な動力伝達が可能となり、エネルギー効率と性能が向上する。
 

ハブモーターを搭載した電動二輪車は、洗練されたコンパクトな設計を採用していることが多く、軽量化と操縦性の向上に寄与している。さらに、ハブモーターは回生ブレーキを可能にし、減速時にエネルギーを回収して二輪車の航続距離を延ばす。これらの要因が相まって、ハブモーター搭載の電動二輪車は、効率性を高めたシンプルな構造と現代的なデザインを求めるライダーにとって魅力的な選択肢となっている。
 

中国の電動二輪車市場規模、2022〜2032年(10億米ドル単位)

アジア太平洋地域の電動二輪車市場は、2023年に売上高シェアの約 94% を占めた。厳格な環境政策と持続可能性への意識の高まりを背景に、よりクリーンな交通ソリューションへの移行が進んでいる。政府による電動車両向けのインセンティブや補助金、充実したインフラ開発が、好ましいエコシステムの形成に寄与している。中国のメーカーは、研究開発への多額の投資を背景に、手頃な価格で技術的に先進的な電動二輪車の生産をリードしている。人口規模が大きく都市化が進むアジア太平洋地域、特に中国は、電動二輪車にとって有望な市場を形成しており、業界のイノベーションと成長を促進している。
 

電動二輪車市場シェア

BMW と Zero Motorcycle は、電動二輪車業界で 15%超の大きな市場シェアを占めている。電動二輪車業界の企業は、自社の地位を強化するため、複数の主要戦略を採用している。

多くの企業は研究開発に注力し、バッテリー技術の進歩、性能向上、航続距離の延長に多額の投資を行うことで、消費者の懸念に対応しています。従来型の二輪車メーカーと電動モビリティの新興企業との提携に見られるような戦略的パートナーシップや協業は、技術交流と市場拡大を促進します。
 

電気自動車向けの政府の優遇措置や補助金を活用することも一般的な戦略であり、コスト面のメリットを通じて普及を促しています。さらに、充実した充電インフラの整備や、バッテリーリースなど革新的な金融モデルの提供は、航続距離への不安を軽減し、電動二輪車をより利用しやすくします。持続可能性や環境面のメリットを強調する効果的なマーケティングキャンペーンも、消費者の認識形成と市場成長の促進において重要な役割を果たします。
 

電動二輪車市場の企業

電動二輪車業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりです。

  • Arc Vector
  • BMW
  • Emflux Motors
  • Energica Motor
  • Evoke Motorcycles
  • Fuell Fllow
  • Harley -Davidson
  • Honda
  • Kawasaki
  • Savic Motorcycles
  • Suzuki
  • Tacita Motorcycles
  • Tarform Luna
  • Verge
  • Zero Motorcycle
     

電動二輪車業界ニュース

  • 2023年11月、Honda Motor Company は電動二輪車事業に関する意欲的な計画を発表し、2030年の世界年間販売目標を当初の350万台から400万台に引き上げました。Honda は電動化の加速に取り組み、2021年から2025年にかけて1,000億円、2026年から2030年にかけて4,000億円、10年間で合計5,000億円を大規模に投資し、2030年までに世界で30車種の電動二輪車を投入することを目指しています。この戦略は、変化する市場需要への対応と、電動二輪車分野における Honda の地位強化に向けた取り組みに沿ったものです。
     
  • 2023年11月、電気自動車メーカーのOrxa Energiesは、高級電動バイク「Mantis」を発売しました。車両重量は182 kgで、アーバンブラックとジャングルグレーのバリエーションが用意されています。同バイクには1.3 kWの充電器が搭載されています。
     

電動二輪車市場調査レポートには、2018年から2032年までの売上高(百万米ドル)および数量(台)ベースの推計・予測を含む、業界の詳細な分析が以下のセグメントを対象に収録されています。

市場:二輪車別

  • ストリート
  • スポーツ
  • オフロード

市場:モーター別

  • ハブモーター
  • ミッドドライブモーター

市場:出力別

  • 25 kW 未満
  • 25 kW〜50 kW
  • 51 kW〜75 kW
  • 76 kW〜100 kW
  • 100 kW 超

市場:充電出力別

  • 低出力車載充電器(最大3.3 kW)
  • 中出力車載充電器(3.3 kW〜6.6 kW)
  • 高出力車載充電器(6.6 kW 超)

市場:バッテリー別

  • リチウムイオン
  • 鉛蓄電池
  • その他

市場:最終ユーザー別

  • 個人
  • 商用

上記の情報は、以下の地域および国を対象に提供されています。

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • 北欧諸国
    • その他の欧州
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • オーストラリア
    • 韓国
    • 東南アジア
    • その他のアジア太平洋 
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
    • その他のラテンアメリカ 
  • 中東・アフリカ(MEA)
    • 南アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • その他の中東・アフリカ(MEA)

 

著者:  Preeti Wadhwani , Aishwarya Ambekar

よくある質問(FAQ):

電動二輪車市場の規模はどの程度ですか?
電動二輪車市場の市場規模は 2023 年に 113 億米ドルに達し、気候変動や環境破壊への懸念の高まりにより、従来の内燃機関(IC)エンジン搭載車が環境に及ぼす影響への認識が深まっていることを背景に、2024 年から 2032 年にかけて年平均成長率(CAGR)3.5%で成長すると見込まれています。
スポーツタイプの電動二輪車の需要が増加している理由は何ですか?
2023年、スポーツセグメントは45%超の市場シェアを占め、自動車業界におけるイノベーションと持続可能性を追い風に、2032年まで大幅な成長が見込まれる。
アジア太平洋地域の電動二輪車産業の成長を牽引している要因は何ですか?
2023年には、アジア太平洋市場が売上高シェアの 94% 超を占めた。これは、厳格な環境政策と持続可能性に対する意識の高まりを背景に、よりクリーンな輸送ソリューションへの移行が促されたためである。
電動二輪車市場における主要企業はどこですか?
Arc Vector、BMW、Emflux Motors、Energica Motor、Evoke Motorcycles、Fuell Fllow、Harley -Davidson、Honda、Kawasaki、Savic Motorcycles、Suzuki、Tacita Motorcycles、Tarform Luna、Verge、および Zero Motorcycle。

研究方法論、データソース、検証プロセス

本レポートは、直接的な業界との対話、独自のモデリング、厳格な相互検証に基づく体系的な研究プロセスに基づいており、単なる机上調査ではありません。

6ステップの研究プロセス

  1. 1. 研究設計とアナリストの監督

    GMIでは、私たちの研究方法論は人間の専門知識、厳格な検証、そして完全な透明性の基盤の上に構築されています。私たちのレポートにおけるすべての洞察、トレンド分析、予測は、お客様の市場の微妙なニュアンスを理解する経験豊富なアナリストによって開発されています。

    私たちのアプローチは、業界の参加者や専門家との直接的な関わりを通じた広範な一次調査を統合し、検証済みのグローバルソースからの包括的な二次調査で補完しています。元のデータソースから最終的な洞察までの完全なトレーサビリティを維持しながら、信頼性の高い予測を提供するために定量化された影響分析を適用しています。

  2. 2. 一次研究

    一次調査は私たちの方法論の根幹を形成し、全体的な洞察の約80%を貢献しています。分析の正確さと深さを確保するために、業界参加者との直接的な関わりが含まれます。私たちの構造化されたインタビュープログラムは、経営幹部、取締役、そして専門家からのインプットを得て、地域およびグローバル市場をカバーしています。これらのやり取りは、戦略的、運用的、技術的な視点を提供し、包括的な洞察と信頼性の高い市場予測を可能にします。

  3. 3. データマイニングと市場分析

    データマイニングは私たちの研究プロセスの重要な部分であり、全体的な方法論の約20%を貢献しています。主要プレーヤーの収益シェア分析を通じて、市場構造の分析、業界トレンドの特定、マクロ経済要因の評価が含まれます。関連データは有料および無料のソースから収集され、信頼性の高いデータベースを構築します。この情報は、販売代理店、メーカー、協会などの主要ステークホルダーからの検証を受け、一次調査と市場規模の算定をサポートするために統合されます。

  4. 4. 市場規模算定

    私たちの市場規模算定はボトムアップアプローチに基づいており、一次インタビューを通じて直接収集された企業の収益データから始まり、製造業者の生産量データや設置・展開統計が加わります。これらのインプットを地域市場全体でまとめ、実際の業界活動に基づいたグローバルな推定値を算出します。

  5. 5. 予測モデルと主要な前提条件

    すべての予測には以下の明示的な文書化が含まれます:

    • ✓ 主要な成長ドライバーとその代演内容

    • ✓ 抑制要因と緩和シナリオ

    • ✓ 規制上の代演内容と政策変更リスク

    • ✓ 技術普及曲線パラメータ

    • ✓ マクロ経済の代演内容(GDP成長、インフレ、通貨)

    • ✓ 競争の動態と市場参入/椭退の見通し

  6. 6. 検証と品質保証

    最終段階では人による検証が行われます。ドメイン専門家がフィルタリングされたデータを手動でレビューし、自動化システムには視点や文脈上の誤りを発見します。この専門家レビューにより、品質保証の重要な層が加わり、データが研究目標および分野固有の基準に沖していることが確保されます。

    私たちの3層構造の検証プロセスは、データの信頼性を最大化します:

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    • ✓ 専門家検証

    • ✓ 市場実態チェック

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著者:  Preeti Wadhwani, Aishwarya Ambekar
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