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商用トラック市場 サイズとシェア 2024 to 2032

レポートID: GMI9241
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発行日: April 2024
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商用トラック市場規模

商用トラック市場規模は2023年に9兆米ドルと評価され、2024年から2032年の間に7%を超えるCAGRを記録すると推定されています。市場成長は、大手企業によるサービス範囲地域の拡大によって推進されています。企業が新たな地域へと事業範囲を拡大するにつれて、商品を効率的に輸送する必要性もそれに伴って高まります。大手企業は、これらの拡大する市場に対応するために戦略的に自社を位置付けており、それにより商用トラックの需要を促進しています。
 

商用トラック市場の重要ポイント

2023年市場規模
9兆ドル
2032年予測市場規模
17兆1,000億ドル
CAGR(2024年~2032年)
7%
主要企業
  • Dongfeng、Eicher Motor Limited、Ford Motor Company、Freightliner、GMC (General Motors Truck Company)、Hino Motors、International Truck (Navistar)、Isuzu Motors、Kenworth、Mack Trucks、MAN SE、Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation、Peterbilt、Renault SA、Scania AB、Stellantis、Tata Motors、Toyota Motor Corporation、Volkswagen AG、Volvo Trucks
主要な市場促進要因
  • フリート管理、最適化、およびテレマティクスソリューションへの重点の高まり
  • 業界全体における垂直統合とサプライチェーン最適化の取り組みの増加
  • 都市型農業、水耕栽培、および垂直型農業イニシアチブの台頭
課題
  • サプライチェーンの混乱と部品不足のリスク
  • 労働力不足とドライバー採用の課題

これらのトラックは、広大な距離にわたる商品の移動を促進し、タイムリーな配達と途切れることのないサプライチェーンを確保する上で重要な役割を果たしています。サービスエリアの拡大に伴い、企業は輸送ニーズを満たすために、信頼性が高く、耐久性があり、高容量のトラックを必要としています。その結果、メーカーは商用トラックの注文の急増を経験しており、業界における生産と革新の増加につながっています。この傾向は、商用トラックが世界経済の拡大と接続性において果たす重要な役割を強調しています。
 

商用トラック市場は、複数のセクターにわたる大手企業から報告される利益の増加によって推進される需要の急増を経験しています。さまざまな業界の企業が収益性の向上を見るにつれて、事業を拡大しており、商品輸送に対するより大きなニーズにつながっています。これらの企業は、製品を効率的かつ確実に輸送するために商用トラックに依存しています。利益の増加に伴い、企業は車両群のアップグレードや物流ネットワークの拡大に投資しており、商用トラックの需要をさらに促進しています。
 

さらに、電子商取引とオンライン小売の成長により、より多くの商品を消費者に配達する必要があるため、輸送サービスに対する需要が高まっています。この傾向は、ラストマイル配送と物流業務を効果的に処理するための商用トラックの必要性を高めています。その結果、商用トラックのメーカーは注文の急増を経験しており、業界における生産と革新の増加につながっています。これは、商用トラックがさまざまなセクターにわたる経済成長を促進する上で果たす重要な役割を示しています。
 

たとえば、2024年4月、Daimler India Commercial Vehicles(DICV)は、サービスセグメントに焦点を当てて成長を推進することを示しており、同社の上級幹部によると、このセクターから収益の25%を目指しています。現在収益の7から10%を貢献しているサービスへのこの重点は、2023年度における好調な業績に続くものでした。
 

商用トラック市場は、その成長と発展に影響を与えるいくつかの制約に直面しています。1つの重要な制約は、厳格な排出基準と安全規制を含む規制上の課題であり、製造コストを増加させ、特定のトラックモデルの入手可能性を制限します。変動する燃料価格や貿易摩擦などの経済的不確実性も、トラックメーカーと車両運営者にとって課題をもたらし、投資決定と需要に影響を与えます。
 

さらに、材料不足や輸送のボトルネックなどのサプライチェーンの混乱は、生産と配送スケジュールを妨げる可能性があり、市場におけるトラックの入手可能性に影響を与えます。さらに、鉄道や海上輸送などの代替輸送手段の人気の高まりは、トラック運送業界に対する競争をもたらしています。これらの制約は、商用トラック市場を形成する複雑なダイナミクスと、それらを克服するための戦略的適応の必要性を強調しています。
 

商用トラック市場動向

商用トラック業界のトレンドは、主要地域からの助成プログラムの増加によって大きく影響を受けています。これらのプログラムは、政府または業界リーダーによって開始されることが多く、インセンティブ、補助金、インフラ投資を通じて商用トラックの採用を促進することを目的としています。たとえば、欧州や北米などの地域では、電動化とクリーンエネルギーへの重点が高まっており、電気およびハイブリッドトラックへの補助金が導入されています。同様に、燃費効率、安全基準、技術進歩を促進するプログラムが市場を形成しています。
 

さらに、新興市場では輸送インフラへの投資が増加しており、商用トラックの需要を牽引しています。これらのトレンドは、商用トラック業界における持続可能性、革新性、効率性への移行を示しており、より広範なグローバル経済および環境の優先事項を反映しています。
 

たとえば、2024年4月、ノルウェーは電気商用車向けの新しい資金提供プログラムを導入し、毎月の助成金を提供しています。当初、事業開発機関であるEnovaは、バッテリー電気駆動または燃料電池駆動のいずれかを備えた108台の大型電気自動車の取得に補助金を提供します。
 

商用トラック市場分析

商用トラック市場規模、用途別、2022年~2032年、(兆米ドル)

用途に基づいて、市場は貨物配送、公共サービス、建設・鉱業、その他に分類されます。貨物配送セグメントは2023年に30%以上の市場シェアを占めました。これらのトラックは世界の物流の根幹であり、広大な距離にわたって効率的かつ確実に商品を輸送しています。電子商取引と従来の小売業の成長に伴い、貨物配送サービスの需要が急増し、商用トラックの台数の対応する増加が必要となっています。
 

原材料の輸送から完成品の配送まで、商用トラックはサプライチェーンを円滑に動かし続ける上で重要な役割を果たしています。企業が迅速で信頼性の高い配送に対する消費者の要求を満たすよう努める中、商用トラックの需要は成長を続けており、現代経済におけるその重要性を裏付けています。
 

商用トラック収益市場シェア、燃料別、2023年

燃料に基づいて、商用トラック市場はディーゼル、天然ガス、ハイブリッド電気、その他に分類されます。ディーゼルセグメントは2023年に83%以上の市場シェアを占めました。ディーゼル駆動トラックは、高い燃費効率、長距離航続能力、堅牢な性能により市場を支配しています。電気や天然ガスなどの代替燃料への関心が高まっているにもかかわらず、ディーゼルは世界中のトラック運営者にとって引き続き主要な選択肢となっています。その広範な入手可能性、確立されたインフラ、代替燃料と比較した低コストが、市場におけるその優位性を維持しています。
 

さらに、ディーゼルエンジンはより厳格な排出基準を満たすために継続的に進化しており、商用トラック業界におけるその関連性を確保しています。したがって、ディーゼル燃料は商用トラック市場における需要の主要な推進力であり続けています。
 

アジア太平洋地域商用トラック市場規模、2022年~2032年、(兆米ドル)

アジア太平洋地域は、2023年に60%以上の主要シェアで世界の商用トラック市場を支配しました。アジア太平洋地域の経済が急速に成長し続けるにつれて、さまざまな産業にわたる商品輸送の必要性が高まっています。インフラ開発プロジェクト、都市化、および拡大する製造部門が商用トラックの需要を牽引しています。
 

さらに、中国、インド、および東南アジア諸国における電子商取引およびオンライン小売の台頭は、貨物輸送サービスの需要をさらに押し上げています。その結果、製造業者はアジア太平洋地域における商用トラックの注文の急増を目の当たりにしており、世界の商用トラック市場における同地域の極めて重要な役割を浮き彫りにしています。
 

米国経済は商品の輸送に大きく依存しており、商用トラックはこの物流ネットワークの中核です。州を越えた商品の配送から国際貿易の促進まで、トラックは重要な役割を果たしています。電子商取引および製造部門の成長に伴い、貨物輸送サービスの需要が急増しています。さらに、建設および農業用などの特殊トラックの需要も引き続き需要を牽引しています。米国政府のインフラへの投資は市場をさらに支えています。その結果、米国における商用トラックの需要は一貫して高いままです。
 

商用トラック市場シェア

Ford Motor Company、Daimler、およびTratonは、2023年に25%以上の市場シェアで大きな市場シェアを保持しました。これらの製造業者は、市場の特定のニーズを満たすために継続的に革新を行い、先進技術、改善された燃費効率、および強化された安全機能を備えたトラックを開発しています。企業は、規制基準および顧客要件に準拠したトラックを製造するために、研究開発に多額の投資を行っています。
 

さらに、マーケティング戦略はフリート事業者および物流企業をターゲットとし、自社製品の利点を強調しています。市場の独自の需要に焦点を当てることで、企業は自社製品の安定した需要を確保し、このダイナミックな業界における競争力を維持しています。
 

商用トラック市場企業

商用トラック業界で事業を展開している主要企業は以下の通りです:

  • Ford Motor Company
  • Daimler
  • Freightliner
  • International Truck (Navistar)
  • Isuzu Motors
  • Kenworth
  • Mack Trucks
  • MAN SE
  • Peterbilt
  • Scania AB
  • Volvo Trucks
     

商用トラック業界ニュース

  • 2024年4月、ドイツのDaimler Truck AGの完全子会社であるDICVは、第3世代となる全電動次世代eCanterで、インドの電気自動車市場への参入を発表しました。
     
  • 2024年4月、Alpha Motor Corporation(Alpha)は、WOLF電動トラックプラットフォームをベースにした商用軽量トラックのラインであるORYXを発表しました。この動きは、さまざまなモビリティ要件を満たす幅広い電気自動車に対応するモジュール式車両プラットフォームの利点を活用し、フリート市場へのAlphaの拡大を表しています。
     
  • 2024年4月、Isuzu Truck UKは、ピーターバラにあるRH Commercial Vehiclesを認定修理業者に指定し、イングランド東部の顧客向けのアフターサービスサポートを拡大しました。この拠点は、日本ブランドを代表するRH Commercial Vehiclesの4番目の販売店となりました。
     

商用トラック市場調査レポートには、2021年から2032年までの収益(10億米ドル)および出荷台数(千台)の推定および予測を含む、以下のセグメントに関する業界の詳細なカバレッジが含まれています:

市場、燃料別

  • ディーゼル
    • 貨物配送
    • 公共サービス
    • 建設および鉱業
    • その他
  • 天然ガス
    • 貨物配送
    • 公共サービス
    • 建設および鉱業
    • その他
  • ハイブリッド電気
    • 貨物配送
    • 公共サービス
    • 建設・鉱業
    • その他
  • その他
    • 貨物配送
    • 公益サービス
    • 建設・鉱業
    • その他

市場、クラス別

  • クラス1
  • クラス2
  • クラス3
  • クラス4
  • クラス5
  • クラス6
  • クラス7
  • クラス8

市場、用途別

  • 貨物配送
  • 公益サービス
  • 建設・鉱業
  • その他

市場、所有形態別

  • フリート事業者
  • オーナーオペレーター

上記情報は以下の地域および国について提供されます:

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • ベルギー
    • スウェーデン
    • その他の欧州
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • インドネシア
    • タイ
    • ベトナム
    • その他のアジア太平洋
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
    • その他のラテンアメリカ
  • 中東・アフリカ
    • 南アフリカ
    • アラブ首長国連邦
    • サウジアラビア
    • イラン
    • トルコ
    • その他の中東・アフリカ

 

著者:  Preeti Wadhwani , Aishvarya Ambekar
よくある質問(FAQ):
商用トラック市場の規模はどれくらいですか?
商用トラックの市場規模は2023年に9兆米ドルに達し、世界貿易の拡大、電子商取引の台頭、車両の効率性と安全性を向上させる技術革新などを背景に、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)7%で拡大すると予測されている。
商用ディーゼルトラックの需要を押し上げている要因は何でしょうか?
ディーゼル燃料セグメントは、ディーゼル燃料補給ステーションを支えるインフラが整備されていることから、2023年には市場シェアの83%以上を占めた。
アジア太平洋地域における商用トラック産業の規模はどの程度か?
アジア太平洋市場は、急速な都市化、力強い経済成長、そして地域全体における工業化の進展に牽引され、2023年には60%の市場シェアを獲得した。
商用トラックを製造しているのは誰ですか?
商用トラック市場で事業を展開する主要企業には、フォード、ダイムラー、フレイトライナー、ナビスター、いすゞ自動車、ケンワース、マックトラック、MAN、ピータービルト、スカニアAB、ボルボトラックなどが挙げられる。

研究方法論、データソース、検証プロセス

本レポートは、直接的な業界との対話、独自のモデリング、厳格な相互検証に基づく体系的な研究プロセスに基づいており、単なる机上調査ではありません。

6ステップの研究プロセス

  1. 1. 研究設計とアナリストの監督

    GMIでは、私たちの研究方法論は人間の専門知識、厳格な検証、そして完全な透明性の基盤の上に構築されています。私たちのレポートにおけるすべての洞察、トレンド分析、予測は、お客様の市場の微妙なニュアンスを理解する経験豊富なアナリストによって開発されています。

    私たちのアプローチは、業界の参加者や専門家との直接的な関わりを通じた広範な一次調査を統合し、検証済みのグローバルソースからの包括的な二次調査で補完しています。元のデータソースから最終的な洞察までの完全なトレーサビリティを維持しながら、信頼性の高い予測を提供するために定量化された影響分析を適用しています。

  2. 2. 一次研究

    一次調査は私たちの方法論の根幹を形成し、全体的な洞察の約80%を貢献しています。分析の正確さと深さを確保するために、業界参加者との直接的な関わりが含まれます。私たちの構造化されたインタビュープログラムは、経営幹部、取締役、そして専門家からのインプットを得て、地域およびグローバル市場をカバーしています。これらのやり取りは、戦略的、運用的、技術的な視点を提供し、包括的な洞察と信頼性の高い市場予測を可能にします。

  3. 3. データマイニングと市場分析

    データマイニングは私たちの研究プロセスの重要な部分であり、全体的な方法論の約20%を貢献しています。主要プレーヤーの収益シェア分析を通じて、市場構造の分析、業界トレンドの特定、マクロ経済要因の評価が含まれます。関連データは有料および無料のソースから収集され、信頼性の高いデータベースを構築します。この情報は、販売代理店、メーカー、協会などの主要ステークホルダーからの検証を受け、一次調査と市場規模の算定をサポートするために統合されます。

  4. 4. 市場規模算定

    私たちの市場規模算定はボトムアップアプローチに基づいており、一次インタビューを通じて直接収集された企業の収益データから始まり、製造業者の生産量データや設置・展開統計が加わります。これらのインプットを地域市場全体でまとめ、実際の業界活動に基づいたグローバルな推定値を算出します。

  5. 5. 予測モデルと主要な前提条件

    すべての予測には以下の明示的な文書化が含まれます:

    • ✓ 主要な成長ドライバーとその代演内容

    • ✓ 抑制要因と緩和シナリオ

    • ✓ 規制上の代演内容と政策変更リスク

    • ✓ 技術普及曲線パラメータ

    • ✓ マクロ経済の代演内容(GDP成長、インフレ、通貨)

    • ✓ 競争の動態と市場参入/椭退の見通し

  6. 6. 検証と品質保証

    最終段階では人による検証が行われます。ドメイン専門家がフィルタリングされたデータを手動でレビューし、自動化システムには視点や文脈上の誤りを発見します。この専門家レビューにより、品質保証の重要な層が加わり、データが研究目標および分野固有の基準に沖していることが確保されます。

    私たちの3層構造の検証プロセスは、データの信頼性を最大化します:

    • ✓ 統計的検証

    • ✓ 専門家検証

    • ✓ 市場実態チェック

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著者:  Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
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