クラス7のトラックの市場のサイズ

2023年(昭和20年)に7台分のトラック市場が評価され、2024年と2032年の間に4%を超えるCAGRの登録が推定されています。 市場成長は都市物流とインフラ投資の上昇によって推進されます。 都市の拡大と都市の人口増加に伴い、これらの環境における商品の効率的な輸送の需要が高まっています。 都市物流の新トレンドは、都市設定のクラス7トラックも必要です。

また、道路や橋などのインフラプロジェクトへの投資は、材料輸送のための信頼性の高いクラス7トラックの信頼性が高いため、製品アップテークに追加します。 たとえば、2022年5月、ボルタトラックは、電気クラス7トラック、ボルタゼロを導入し、都市物流のための電気ヘビーデューティ車として特別に設計されています。

経済成長と電子商取引の拡大は、市場成長を著しく推進しています。 繁栄する経済の拍手は生産および貿易を高めましたり、商品の輸送のためのより多くのクラス7のトラックを必要としました。 また、オンラインショッピングのサージは、クラス7トラックに適したタスクである効率的な最後のマイル配送ソリューションを要求しています。 これらの傾向に加えて、クラス7トラックは進化する経済における商品の動きを促進する際に重要な役割を果たしています。 たとえば、2024年2月には、タタモーターズは、南アフリカ市場向けに、多彩なヘビーデューティトラック、ウルトラT.9、ウルトラT.14の認定ラインを導入しました。 超シリーズは、トップノッチパワー、トルク、燃料効率を誇り、所有コストを削減し、優れた生産性を提供するように設計されています(TCO)。

クラス7のトラック業界は繁栄していますが、排出規制や安全基準による課題に直面しており、経済の変動も伴います。 しかし、これらの障害物は、クラス7トラックの革新のための触媒として機能しています。 厳しい排出基準は、より効率的なトラックの開発を推進し、環境に配慮した消費者に訴えています。 また、経済のアップダウンやダウンダウンは、レジリエンスを育むための戦略的な計画と多様化を推進しています。

クラス7トラック市場 トレンド

業界は、成長する傾きのために変化するシフトを経験しています 電動トラック 代替燃料の採用の増加。 電動クラス7台は、排出量削減と運用コストの低減に向け、環境負荷の高まりで勢いを上げています。 水素や天然ガスなどの代替燃料の探査は、従来のディーゼルに依存しにくいオプションを提供します。 より持続可能で多様化する未来へのシフトは、よりグリーンとより効率的なクラス7トラックオプションを備えたバイヤーをさらに高めています。 たとえば、2024年4月では、BYDは、社内の電動車両ラインアップに大きな一歩を踏み出せる、屋根の電動ピックアップトラックモデルを導入する予定です。

クラス7トラック市場分析

燃料に基づいて、市場はディーゼル、天然ガス、雑種電気および他のに分けられます。 2023年、ディーゼル部門は2023年に80%以上の市場シェアを保持しました。 2023年のクラス7のトラックの企業のディーゼル セグメントは比類のない力および効率に起因する有利な成長を経験しました。 産業用は、ディーゼルによって提供されるトルクと耐久性に大きく依存しています。 長距離輸送から建設まで、ディーゼルは性能と広範囲の可用性のために広く好まれています。 トラック産業の信頼できるバックボーンとして、ディーゼルエンジンは多様なセクターの要求に応じ、堅牢性および燃料効率のための好まれる選択です。

適用に基づいて、市場は貨物配達、実用新案サービス、構造及び鉱山および他のに分類されます。 2023年に34%以上の市場シェアを保有する貨物輸送セグメント。 貨物配達の区分からのクラス 7 のトラックの企業は 2023 年にかなりの足台を達成し、2024 年から 2032 年までの牽引を得ます、商品の輸送の重要な役割を借ります。 eコマースの指数関数的な成長とタイムリーな配送の必要性で、貨物会社は堅牢性と汎用性のためにクラス7トラックに大きく依存しています。 これらのトラックは、重い負荷と長距離を処理するように設計されており、貨物輸送会社にとって好ましい選択を行い、さらにセグメントの成長に追加します。

アジアパシフィックは、2023年に70%を超える主要なシェアを誇るグローバルクラス7トラック市場を発表しました。 Asia Pacific 市場は、2032 年までに注目すべき収益シェアを獲得し、実質的な投資と市場固有の製品によって推進されています。 中国やインドのようなブームの経済は、インフラプロジェクトの上昇でクラス7トラックの採用の増加を目撃しています。 地域のメーカーは、長距離輸送から都市物流まで、多様なニーズに対応するためにトラックを仕立てています。

米国は、堅牢な経済と多様な産業分野を通じて、7つのトラック産業の実質的なシェアを確保する可能性が高い。 国の広範な道路ネットワークと長距離輸送要件は、クラス7トラックの需要を運転しています。 米国のメーカーは、特定の業界のニーズを満たすために調整されたクラス7車両の広い範囲を提供しています。 また、技術の進歩と厳格な安全規制に重点を置き、地域市場優位性に貢献します。

クラス7トラックの需要は、韓国、日本、フランス、ドイツ、イギリス、カナダ、オランダ、UAE、サウジアラビアで上昇しています。 これらの国は、財や材料の輸送ニーズの増加につながる経済成長を経験しています。 また、インフラ開発、特に建設・物流において、信頼性・堅牢なトラックの要件を運転しています。 クリーナーとより効率的な輸送ソリューションへのシフトは、これらの国の近代的なクラス7トラックの需要も支持します。

クラス7トラック市場 シェア

ボルボとトラトンは、2023年に20%以上の市場シェアを誇る。 多面的な戦略で、トラック製造部門のポジションを強化しています。 電気自動車技術に特化した革新的な企業の戦略的買収により、製品ポートフォリオを急速に拡大。 これらの高度な機能を統合することで、多様な顧客基盤を惹きつけ、より広範な輸送・物流ニーズに対応できます。 また、研究開発における大幅な投資は、持続可能な効率的なトラックソリューションのリーダーシップを強化し、グローバルな環境基準に適合しています。

物流会社やテクノロジープロバイダーとの協業ベンチャーにより、トラックのシームレスな統合を現代のフリート操作に容易にし、運用効率を高めます。 さらに、炭素排出量削減と燃料効率の改善へのコミットメントは、現在の市場要求を満たし、厳しい環境規制を遵守し、市場の魅力を強化します。 この包括的なアプローチは、市場の存在を著しく整理し、ボルボとトラトンをダイナミックに変化するトラック産業のリーダーとして位置付けます。

クラス 7 トラック マーケット 企業

市場で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• フォード
• フレイトライナー
• ナビスター
• Isuzu モーター
• ケンワース
• マックトラック
• スタッフ
• ピータービルト
• スコーナAB
• ボルボトラック

クラス7トラック産業ニュース

• 2023年10月、18.49トンGVWの中間商用車(ICV)セグメントの新しいトラックであるEcomet Star 1915のAshok Leylandの発売。 エコメットスター1915のエントリーは、ICVセグメント内での競争を強化し、競合他社が革新し、その提供を改善することに挑戦します。 これは、業界全体のより高度な機能、より良い価格設定、および改善された顧客サービスにつながることができます。
• 2024年1月、ボルボは、北米向け大型トラックプラットフォームをはじめ、最新のグローバルトラックラインアップを発売し、商用車業界における将来の信頼性に大きな課題を抱えています。 新型大型トラックプラットフォーム「ボルボ」の導入により、電気化、自動化、高機能化など、最新技術の進歩を加速。 これは、競争相手をプッシュし、競争を維持するために独自の革新を加速するために、業界のための新しいベンチマークを設定します。

クラス7トラック市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2032年までの収益(USD Million)と出荷(Units)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

燃料による市場、

• ディーゼル
  • 貨物配達
  • ユーティリティサービス
  • 建設&鉱山
  • その他
• 天然ガス
  • 貨物配達
  • ユーティリティサービス
  • 建設&鉱山
  • その他
• ハイブリッド電気
  • 貨物配達
  • ユーティリティサービス
  • 建設&鉱山
  • その他
• その他
  • 貨物配達
  • ユーティリティサービス
  • 建設&鉱山
  • その他

市場、適用による

• 貨物配達
• ユーティリティサービス
• 建設&鉱山
• その他

市場、車軸による

• 4x2
• 6x4
• 6x2

馬力による市場、

• 300HP以下
• 300HP - 400HP
• 400HP - 500HP
• 500HP以上

市場、所有権による

• 艦隊オペレータ
• 独立したオペレータ

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • ロシア
  • ベルギー
  • スウェーデン
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • インドネシア
  • タイ
  • ベトナム
  • アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • ラテンアメリカの残り
• メア
  • 南アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • イラン
  • トルコ
  • MEAの残り