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自動車用ヘッドライナー市場規模(材質別(プラスチック、ファブリック)、車両別(乗用車、LCV、HCV)、流通チャネル別(OEM、アフターマーケット)、業界分析レポート、地域展望、アプリケーションの成長可能性、価格動向、競争力のある市場シェア、および予測、2020 ~ 2026 年
レポートID: GMI4830 | 発行日: September 2020 | レポート形式: PDF
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プレミアムレポートの詳細
基準年: 2019
対象企業: 12
表と図: 219
対象国: 19
ページ数: 160
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自動車ヘッドライナー 市場規模
自動車ヘッドライナー マーケット 2019年10月18日(金)に相当するサイズで、2020年から2026年までの4.8%のCAGRを展示予定しています。 インテリアのスタイリングや利便性機能へのシフトトレンドは、自動車用ヘッドライナー産業成長を増強する主要な要因です。 消費者行動は、快適さレベルと有利なインテリアによって大きく影響されるため、望ましい快適さレベルを達成するために、パーソナライズされたインテリアに大きく費やすと、業界シェアが増加します。
製品メーカーは、主に、乗客の快適さと車両のインテリアを高めるために、人間中心のデザイン技術に投資しています。 3D積層ガラス、拡張技術、高度な材料とともにセンサーなどの追加機能を提供し、全体的な消費者体験を向上させます。
COVID-19のパンデミックは、自動車業界全体のサプライチェーンの破壊につながりました。 一部の国による国際取引の一時的な中断は、製品消費に著しく影響しています。 予防措置として、ほとんどの国々は、製造施設を一時的に閉鎖し、市民の機動的な制限を課し、パンデミックの影響をコントロールしています。
自動車ヘッドライナー 市場分析
2019年、自動車用ヘッドライナーの約70%を保有するプラスチック材料セグメント。 それは材料の巨大な化学能力にowingその好ましい特徴に起因することができます。 プラスチックは最も研究された構成員の1つです。 それは大きい審美的な懇願と結合される優秀な機械性能による全体的な自動車セクターの巨大な採用を引き付けました。
熱可塑性は乗客および両方で広く使用されます 商用車。 熱可塑性は魅力的な表面仕上げを提供します。高い衝撃強度、再燃性、そして容易に形づけられるか、または再加熱することによって形成することができます。 軽量なインテリアのライジング需要は、セグメントの成長に燃料を供給する可能性があります。
PCVまたは乗用車セグメントは、2019年に12.5億米ドル以上を記録し、2026年までに自動車用ヘッドライナー市場を支配する可能性があります。 アジア太平洋地域における乗用車需要の急増は、市場成長を推進します。 容易なクレジットまたは金融サポート施設と相まって増加する使い捨て収入は、乗用車需要が増加しています。 既存車両を新車や先進技術で交換・アップグレードするコンシューマートレンドをシフトし、ラグジュアリー&スポーツカーの需要が高まっています。
2019年に、元の装置の製造業者(OEM)の配分チャネルは90%の上の優勢の市場占有率を握りました。 OEMは、自動車用ヘッドライナーの設計に非常に協調的な手順を実行します。 革新的なツールと技術は、メーカーが効率的かつ合理化された生産に使用されます。 優れた仕上げ、完璧なフィット感、そして美的魅力は、自動車ヘッドライナーの売上高を増強する重要な特徴の一部です。
メーカーは、製品開発の全体的な時間を削減し、最終的にコストを削減することに焦点を当てています。 マーケット選手の選定により、精密に製造された部品を選定します。 製品の設計、開発、製造は、自動車モデルと製品の互換性を提供し、車両メーカーとの関連付けで行われます。
アジアパシフィックは、2019年の50%以上のシェアで、世界的な自動車用ヘッドライナー市場を支配しました。 また、グローバル自動車生産の50%以上を占める地域もあります。 2019年、中国は、同年、世界の自動車生産の約28%である25万単位を製造しました。 都市化、堅牢な経済発展、中級の人口の消費力の増加は、地域の自動車産業の成長を推進するチーフな要因の一部です。
世界的な自動車産業の主要な選手の中には、原材料、安い労働、有利な規制などの可用性を借りている地域で製造拠点をシフトしています。 支援政府の取り組みは、アジア太平洋自動車産業における重要な民間投資を集めています。 たとえば、Morris Garages(MG)は、急速に成長するSUVセグメントの地位を強化するために、インドで約400万ドルの投資を計画しています。
自動車ヘッドライナー マーケットシェア
自動車用ヘッドライナー市場は、生産能力の拡大や買収などの特定の積極的な戦略の採用により、今後数年で強力な競争を体験する可能性が高いです。 2018年6月、世界各地で有名な自動車内装メーカーであるGrupo Antolinは、ミシガン州シェルビーの施設を新設しました。
設備は、自動車用オーバーヘッドシステムやドアパネルの製造およびシーケンスを行うハイテク製造装置を持っています。 資本金70万米ドルに増資し、北米でのポジション強化に貢献しました。 2019年8月、Motusの統合技術はJanesville繊維の解決を得ました。 同社は、Janesvilleの高性能エンジニアリング熱および音響繊維自動車ソリューションを制御し、製品ポートフォリオを強化するのを支援しました。
自動車用ヘッドライナー業界の主要な選手は
主な自動車メーカーは、効率的な製品供給のために、これらのヘッドライナーメーカーと長期的な合意に入ることを選択します。
自動車用ヘッドライナーに関するこの市場調査レポートには、業界の詳細な情報が含まれています 2016年から2026年までのトンと収益の規模の推定と予測 以下のセグメントの場合:
材料による市場、
市場、車によって
市場、配分チャネルによる
上記情報は、以下の地域・国別に提供いたします。: : :