航空機アクチュエータ市場 - アクチュエータタイプ別（油圧アクチュエータ、電気機械アクチュエータ（EMA）、空気圧アクチュエータ）、航空機タイプ別（固定翼、回転翼）、アプリケーション別、最終用途別、設置タイプ別、および予測、2023年～2032年

航空機アクチュエータ 市場サイズ

航空機アクチュエータ市場は2022年のUSD 8.5億以上で評価され、2023年と2032年の間に7%以上のCAGRを登録すると推定される。 世界的な航空旅行業界は、今後数年間で着実に成長し、使い捨て収入の増加、都市化の拡大、ビジネス旅行の拡大など要因によって推進されています。 航空トラフィックのこの成長は、航空機のアクチュエータの需要を駆動する新しい航空機の需要の増加につながる.

例えば、2023年1月、モーションと制御技術のグローバルリーダーであるParker Hannifinは、中国初の国内初の大型商用旅客機「COMAC C919」に電気油圧アクチュエータを供給することを選択しました。 アクチュエータは、ランディングギア、フラップ、スラッツなど、航空機上のさまざまなアプリケーションで使用されます。 航空機の世界的な艦隊は老化しています、そして多くの航空機は彼らの設計寿命に近づいているか、または超過しています。 この老化の艦隊は取り替えのアクチュエーターのための要求を運転するより頻繁な維持および修理を要求します。 航空は、燃費や炭素排出量を削減する圧力を増加させています。 これは、より燃費効率の高い航空機の需要につながる, より軽く、より効率的なアクチュエータを必要とすることが多い. 近年、電気機械式アクチュエータ(EMA)の開発や、内蔵電子機器を用いた油圧アクチュエータの開発など、アクチュエータ技術の進歩が著しい。 これらの進歩は、航空機メーカーの需要が高い、より効率的で信頼性が高く、軽量なアクチュエータにつながります。