アフターバーナーマーケット サイズとシェア 2020 to 2026
エンジンタイプ別（ターボファンエンジン、ターボジェットエンジン）、航空機タイプ別（制空戦闘機、迎撃機、軽戦闘機）市場規模、業界分析レポート、地域別展望、アプリケーション成長の可能性、価格動向、競合市場シェアと予測
レポートID: GMI4872
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発行日: November 2020
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レポート形式: PDF
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著者:
Avinash Singh, Sunita Singh
アフターバーナーの市場のサイズ
アフターバーナー市場 2019年1月1日(金)よりサイズが1億米ドルに上り、2020年から2026年までに8%のCAGRを上回る予定です。 世界中のさまざまな国で、古い世代の戦闘機の航空機の上昇艦隊と共に増加する戦闘機のバックログ及び生産は、産業成長を促進することが期待されています。
その後バーナーは、より短い滑走路の離脱のために使用されるので、業界で認識を得ています, 航空機キャリアや空気の戦闘からカタパルトの起動を支援. 戦闘機の航空機の枯渇力から回復するために次世代戦闘機の航空機と老化機を交換するために世界中に新しい戦闘機の航空機のための増加の需要があります。 また、ファイタースピードと敏捷性で先進的なステルスを組み合わせる第5世代の戦闘機などの次世代戦闘機の需要が増えています。 空気の優位性の戦闘機はセンサー情報とネットワーク対応の操作で十分に溶かされ、中国、北アメリカ、および欧州に於いての採用を増加させ、その後のバーナーの企業の要求を促進します。
少数の国は、独自の5つの製造に注力していますツイート または 6ツイート インポートとして生成戦闘機は、重要なコストを伴って、ソフトウェアのアップデート、メンテナンス、スペアパーツの輸出国に依存する国を残します。 例えば、ドイツとフランスは2025年の終わりまでに戦闘機を発射する予定です。 市場参加者の強いライバルは、製品の価格の傾向に影響を与えました。 燃料消費量を下げ、重量を下げ、サイズを下げ、効率性を向上するなど、業界関係者の付加価値向上に注力しています。
アフターバーナー市場分析
空気の優位性の戦闘機のセグメントは、過去数年間に戦闘機の需要を増加させることで、USD 35百万米ドルで発生しました。 空気の優位性の戦闘機は高度のステルスのコーティングか材料、情報融合の技術およびセンサーが装備されています。 空気の優位性の戦闘機は、状況意識、より大きな生存性、パイロットの有効性、およびより低いサポート費用で改善された信頼性を提供します。 また、先住民5の増大発展ツイート 様々な国の世代の航空機は、アフターバーナーの需要が高まっています。
アフターバーナー市場シェアの95%付近のターボファンズエンジンタイプ。 国は、国境の安全を確保するための軍事的強度を強化しています。 スイスは、最大40の戦闘機とフィンランドを購入する可能性があり、その老化F-18艦隊の交換として新しい戦闘機を購入する予定です。 進行中のcovid-19は、2020年に戦闘機の航空機の生産を実質的に妨げており、強化されたロックダウンで、部品の生産と供給は、グローバルにハットに来ています。
航空宇宙および防衛産業は2019年に注目すべき成長を観察しました。 例えば、2019年に、Lockheed Martin Corporationは、ほぼ134 F-35sの戦闘機を生産し、2018年から47%増加し、2016と比較して約2倍の生産が増加し、ターボファンエンジンとアフターバーナー市場を駆動する可能性があります。
米国のアフターバーナー市場は、2026年までに11%以上のCAGRを目撃する予定です。 2019年に160機の戦闘機を上回る米国単独で生産され、米国は世界的な戦闘機の生産の約3分の1を保持しました。 さらに、米国は、新しい5の注文がかなりの数を目撃しましたツイート covid-19にもかかわらず世代の戦闘機の航空機。 2020年、ポーランドの防衛大臣、マリウス・ブラスザックは、2024年までに届けられる予定されている32 F-35戦闘機を購入するために、米国政府と契約を締結しました。
covid-19の増大症例は、米国航空機メーカーとしてエンジン部品の供給の戦闘機の生産と遅延に著しく影響し、燃料システムやセンサー関連製品のためのメキシコに大きく依存し、メーカーのバックログを増加させました。
アフターバーナー市場は、業界で過半数のシェアを保持する4つの主要市場参加者と非常に統合されています。 これらの選手は、戦闘機の航空機メーカーや地方政府と提携して、メーカーの残りの部分に競争優位性を獲得しています。 例えば、2019年6月には、Pratt & Whitneyは、米国のF-35戦闘機のアフターバーナーで233戦闘機エンジンを提供し、米国とその同盟にUSD 3.2億の契約を締結しました。
5の需要の増加に伴いツイート 世代の戦闘機の航空機、多くのメーカーは5とコラボしていますツイート 未来に製品を届ける世代の航空機メーカー。 例えば、MTUエアロエンジンAGはドイツとフランスと接触して、多国籍のEurofighterエンジンとRafaleを交換するために、次の欧州のファイターエンジン(NEFE)を開発しています。
アフターバーナー市場シェア
主要な製造業者のいくつかはあります:
これらのメーカーが実施する重要な戦略のいくつかは、航空機メーカー、買収、新製品開発、生産能力拡大とコラボレーションしています。
アフターバーナーの市場レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2016年から2026年までの投資額と収益の面での見積もりと予測 以下のセグメントの場合:
市場、エンジンのタイプによって
ターボファンズエンジン
市場、平面のタイプによる
エア・スーペリア・ファイター
上記情報は、以下の地域・国別に提供いたします。: : :
研究方法論、データソース、検証プロセス
本レポートは、直接的な業界との対話、独自のモデリング、厳格な相互検証に基づく体系的な研究プロセスに基づいており、単なる机上調査ではありません。
6ステップの研究プロセス
1. 研究設計とアナリストの監督
GMIでは、私たちの研究方法論は人間の専門知識、厳格な検証、そして完全な透明性の基盤の上に構築されています。私たちのレポートにおけるすべての洞察、トレンド分析、予測は、お客様の市場の微妙なニュアンスを理解する経験豊富なアナリストによって開発されています。
私たちのアプローチは、業界の参加者や専門家との直接的な関わりを通じた広範な一次調査を統合し、検証済みのグローバルソースからの包括的な二次調査で補完しています。元のデータソースから最終的な洞察までの完全なトレーサビリティを維持しながら、信頼性の高い予測を提供するために定量化された影響分析を適用しています。
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3. データマイニングと市場分析
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4. 市場規模算定
私たちの市場規模算定はボトムアップアプローチに基づいており、一次インタビューを通じて直接収集された企業の収益データから始まり、製造業者の生産量データや設置・展開統計が加わります。これらのインプットを地域市場全体でまとめ、実際の業界活動に基づいたグローバルな推定値を算出します。
5. 予測モデルと主要な前提条件
すべての予測には以下の明示的な文書化が含まれます：
✓ 主要な成長ドライバーとその代演内容
✓ 抑制要因と緩和シナリオ
✓ 規制上の代演内容と政策変更リスク
✓ 技術普及曲線パラメータ
✓ マクロ経済の代演内容（GDP成長、インフレ、通貨）
✓ 競争の動態と市場参入/椭退の見通し
6. 検証と品質保証
最終段階では人による検証が行われます。ドメイン専門家がフィルタリングされたデータを手動でレビューし、自動化システムには視点や文脈上の誤りを発見します。この専門家レビューにより、品質保証の重要な層が加わり、データが研究目標および分野固有の基準に沖していることが確保されます。
私たちの3層構造の検証プロセスは、データの信頼性を最大化します：
✓ 統計的検証
✓ 専門家検証
✓ 市場実態チェック
信頼性と信用
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業界データベース
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規制申請書類
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学術研究
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